完組ホイールインプレ４１本目

1 ：多摩川の星：05/02/08 23:43:01

さぁ、まだまだ語りましょう♪
リンクは>>2-10くらいで！

2 ：フェラ最高：05/02/08 23:45:29

２げｔ

3 ：多摩川の星：05/02/08 23:46:28

<メーカーリンク>
マビック　http://www.mavic.com/
カンパニョーロ　http://www.campagnolo.com/
シマノ　http://cycle.shimano.co.jp/
コリマ　http://www.corima.com/
ボントレガー　http://www.bontrager.com/
TNI　http://www.tniusa.com/
スピナジー　http://www.spinergy.com/
トリウス　http://www.thoriusbike.com/
新谷　http://www.araya-kk.co.jp/rim/
FIR　http://www.fircerchi.com/
アレックス　http://www.alexrims.com/
ZIPP　http://www.zipp.com/
アンブロシオ　http://www.ambrosiospa.com/
アメリカンクラシック　http://www.amclassic.com/
メーカーサイトじゃないけど
ライトウエイトhttp://www.carbonsports.co.jp/
ヴェロマックスhttp://www.velomax.com/

4 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/08 23:47:23

ヨン様阻止

5 ：多摩川の星：05/02/08 23:48:05

前スレ↓

ロードバイクのホイールインプレ 40本目かも
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1105977421/-100

6 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/08 23:49:01

キシエリってシール弱いって聞いたんだけど
雨の中走らなければOK？

7 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/08 23:49:34

素人の脳内妄想スレ？

8 ：多摩川の星：05/02/08 23:49:45

手組ホイールは別スレでよろしくね。これで
デュラ＋オープンプロは阻止ｗ

9 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/08 23:50:59

>>1
ぐっジョブ！すげーいい仕事したな
メーカーリンクにヴェロマックスも加わってるし

10 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/08 23:51:26

>>1
おせーーの陰嚢

11 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/08 23:53:36

デュラ＋R1.1

12 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/08 23:57:18

05コスカボもうでてる？乗ってるヤシいる？
04までとはかなり軽くなってる様だけどどうなの？
18マソ出すくらいなら、もちょっと貯めてボラの方がいいでつか？

13 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/08 23:58:12

＞＞とりあえずニュートロンにすれば？
なぜユーラス欲すぃ、けど剛性がとか考えるのか意味不明。
欠点がなくて軽くて空力も良いニュートロン買って雑念を消して精進しろよ。

前スレにこんな書き込みあったけど、どういうこと？

>>11
すれ違い。手組は別スレでね。

14 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/08 23:59:09

【インプレ用テンプレ】
年齢：
身長：
体重：
体脂肪：
脚力、脚質：
ロード歴：
使用ホイール歴：
インプレホイール：
インプレ使用フレーム：
インプレ：

15 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/08 23:59:21

完組って機械で組んでるんですか？

16 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/08 23:59:59

>>15
すれ違い。ロード初心者スレへどうぞ

17 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 00:00:34

>>12
ほとんど軽くなってません。
脚ないやつは何使っても一緒。

18 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 00:01:31

機械で仮組み→人の手で最終調整
ってとこでないの。

19 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 00:01:58

このスレって前スレでユーラスについて質問してたやつのスレ？
単発質問スレ立てるなってあれほど・・・

20 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 00:06:59

キシリSLは普通に使いこなせているんだけど、
それ位の脚じゃまだまだコスカボは高嶺の花ですか？
コスカボを使いこなせる脚って具体的にはどのレベルなんすか？
例えばJCRCのクラス分けや乗鞍のタイムとかでなら

21 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 00:07:17

>>19
脳内乙ｗ

22 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 00:08:04

>>20
詳しく

23 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 00:09:10

>>20
JCRCはA以上。
乗鞍は70以内。

街乗り床の間なら貧脚やデブでも使いこなせます。

24 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 00:12:26

>>23
ひぇーきびしいっすね。
もっとキシリSLで鍛えます。

25 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 00:14:04

>>20
群馬をフルアウターで回れる人

26 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 00:15:47

>>24
なんだおまえ>>23のいいなりかよ！
乗鞍コスカボで出るバカが･･･いるかもしれん･･･

27 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 00:16:23

登り傾斜１５パーセントを時速４０キロで巡航できるくらい>>20

28 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 00:18:48

んなもんプロでも無理じゃねぇか

29 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 00:28:49

ユーラスとニュートロンだと漕ぎ出しはユーラスのほうが重いでしょうか？
スポークが多い分、ニュートロンのほうが快適性はうえ？
巡航性はユーラスですよね？

30 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 00:31:38

573 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/08 23:16:38
＞椅子氏
ﾎｲｰﾙｲﾝﾌﾟﾚｽﾚでお世話になってるものですが、ﾕｰﾗｽとﾆｭｰﾄﾛﾝだと
走りの違いはどんな感じになりますか？ｽﾚ違いだけどお願いします。
ﾕｰﾗｽのほうが漕ぎ出しは重くて乗り味は硬いでしょうか？

574 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/08 23:20:42
>>573
スレ違い

575 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/08 23:28:08
>>573
過去ログ読め

31 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 00:35:41

>>30
人違いですねｗ

32 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 00:36:19

>>29
過去ログ読め

33 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 00:42:39

>24
しかし何故コスミックカーボンにこだわるのだ？
もっと軽いリムの脚に優しいエアロホイールあるじゃん。

34 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 00:42:56

まんどくさいです。

35 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 00:44:34

高級チューブラーホイールで１０万以内のものある？

36 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 00:45:44

高級？

37 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 00:46:32

>>33
チューブラー使えないからじゃない？

38 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 00:49:20

次回はテンプレにEastonを追加してください。Velomaxのサイトは更新してないし、すでに、
イーストンに吸収されたし。イーストンのサイトの方が新しい情報載ってるし。でも
従来の販売網（代理店）は継続か、それともイーストンの販売網に統合されるのか？
ttp://www.eastonbike.com/index.shtml
あるいは
http://www.eastonbike.com/WHEELS/wheels_top.html
でも良いのでは。よろしく。

39 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 00:49:37

>35
おまいの脳内で「高級」と値切る事とがどう繋がっているのか誰にも理解できないと思う。

40 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 00:50:01

過去ログ読んだけど、ユーラス、ニュートロンどちらも
良い悪い書いてあってどっちがいいのかわからんよ。
漕ぎ出し（加速）軽いのがニュートロン
巡航性（速度維持性）がユーラス
というふうに考えてOKですか？乗り心地はスポークが多いほうが
いいらしいのでニュートロンのほうがいい感じなんですよね？

41 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 00:53:38

NEUTRONとEURUSについてしつこく聞くのは何かの流行？全然面白くないんだけど。

42 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 00:53:41

>>40
乗り心地が良くて軽く進むのがいいならデュラ＋オープンプロとかデュラ＋リフレックスにしたら？

43 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 00:55:13

ｵｰﾌﾟﾝﾌﾟﾛｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

44 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 00:56:26

すれ違いｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

45 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 00:56:40

ユーラスかニュートロンかは、Ｇ３組が好きか、そうでないかで選んでも良い。
Ｇ３で万が一スポーク飛んだら、あぼーん間違いないけどね。

46 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 00:57:41

>>41
どうやら他人に良いと言われないと買えないらしい。

>>42
ここは性能じゃなくて見た目のスレなのでスレ違いです。

47 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 00:58:01

リアホイールのG３組というやつですね。
あれってどういう特徴があるんですか？

48 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 00:58:35

>>13＝>>43＝>>44

49 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 00:59:54

>>43
じゃ、手組みより完組みが優れてる点でも書いてよｗ

50 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 01:00:37

>>49
デザイン

51 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 01:06:31

それだけかよｗ

52 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 01:11:11

>47
見た目が独特。

53 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 01:11:45

>>52
それだけかよｗ

54 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 01:12:46

前スレもそうだけど本当に走りこんでるやついないからインプレに説得力ないのな。

55 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 01:15:01

>54
真面目に答える気が起きない初心者丸出し質問が大半なのも問題と思われるがの。

56 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 01:17:32

>>55
初めての完組みホイール購入スレになっちゃったよな。

57 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 01:24:44

2年使ったプロトンのハブのメンテしてるんだけど、最後の玉当たりって
アーレンキーで軸を締める前に手ですればOK？

58 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 01:27:46

メンテスレで聞け。

59 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 02:07:29

コスカボ並に速度維持能力のあるエアロホイールで
コスカボより軽くて、クリンチャーで
コスカボよりできれば安いホイールって何かありますか？

60 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 02:11:48

ない

61 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 02:31:29

zipp

62 ：スケベ椅子 ◆G3BORAsRJU ：05/02/09 02:33:10

空力が良くて重たいからコスミックは速度維持ができるのだ。あと独特のダルさもいい。
ちなみにテンション上げすぎるとはねやすくて怖い。落車して懲りました。
中古が安く出回りやすいシャマルはより空力がいいと思われるのですが、重さは変わらないし
リアのねじれ剛性がとても低いので急な登りでゲロ踏みするとグニョってな感じでたわむ
のがよくわかり、やはりレースではコスミック使いたくなります。
嫌らしい言い方ですいませんが、脚をカバーする目的でホイールを選ぼうとするうちは
何を使っても不満が残ると思います。俺なんかより速い人たちを見ていてもあくまで
レース戦略としてホイールを選択するわけで、脚がどうだからこれがいい、という
感じではないんですね。例えば上りの弱い俺でもあえて軽いBORAを使わずに下りでの
単独アタックを考えて思いコスミックを選ぶとか、何回もアタックがかかりそうな練習
だったら脚が残りやすい乗り心地の良い手組を選ぶとか。そういう意味ではホイール選びは
おもしろいんですな。

63 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 02:33:38

もう一回聞くがユーラスとニュートロンどっちが良い？

64 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 02:35:17

NEUTRONとEURUSについてしつこく聞くのは何かの流行？全然面白くないんだけど。

65 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 02:35:48

椅子さんのニュートロンインプレが聞きたいぞ。

66 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 02:36:16

どっちもだめ

67 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 02:36:25

>>62
後半部分テンプレだな。

68 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 02:42:04

レースする人用なの？ここって

69 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 02:45:18

>>68
レースしない人は見た目好きなの買っておけってことらしいですよ

70 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 02:47:54

>>68
だって性能聞いても無駄じゃんｗ

71 ：スケベ椅子 ◆G3BORAsRJU ：05/02/09 02:48:15

＞もう一回聞くがユーラスとニュートロンどっちが良い？
うざいので一回だけお答えします、ニュートロンは乗ったことがないので知りません。
俺は人のホイールを借りて乗ったりする気がないのです。今、自分でどちらか選べと
いわれたらユーラスではなくニュートロンにします。エアロ効果のあるホイルは3組
持っているのでユーラスに期待する必要はないですし、ユーラスのフロントが俺の
乗り方
に合わないのがわかっているからです。
そこで何となく固そうに思われるニュートロンに期待している訳です。
キシリとどちらかといわれたら微妙ですが、マヴィックのハブは糞なのはわかっているので
ニュートロンにすると思います。

72 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 02:49:37

ツーリングに向いてるカッコイイ完組教えろや

73 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 02:50:41

>>72
R500

74 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 02:54:21

レースしないのにインプレなんかいるわけないじゃん
あほか>>68

75 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 02:55:05

>>72
Rolf　VIGOR

76 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 02:55:58

>>74
乗り心地インプレしてよ

77 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 02:57:17

>>72
MUUR MUH-200

78 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 02:58:34

>>77
採用

79 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 03:01:52

>>77
あの巨大なフランジのハブはどこのだろうね？
リムはエアロネロやアメクラと一緒だろうけど。

80 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 03:30:28

コスミックカーボンって３５キロ以上出せば
あとはすこし漕いでいくだけで速度維持できるんですか？
すごく魅力的に聞こえるんですけど。長距離楽に走れそう。

81 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 04:50:38

重くないコズミックなんてコズミックじゃねえよ。
重いコズミックを回し切る事が出来るヤツだけが
コズミックの美味しい所を味わえるのさ。
脚を鍛える方がホイール選びなどよりも遥に重要だ。
最低年間20000kmを5年続けるてみな、コズミックでも
ディスクでも何でも回せるようになるから。

82 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 05:17:02

たいへんじゃのう

83 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 05:22:56

年間5000ｷﾛで精一杯です

84 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 07:16:09

コリマ　４バトンホイール　２７インチ前後セット（タイヤ付）
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m10378006
がヤフオクにでてるけど、買いでしょうか？

85 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 10:01:42

>>84
これは買いだな　金があったら20万出すよ

86 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 12:16:13

>80
おまいは勘違いをしている事だけは教えておく。

87 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 13:51:41

ここに居るような馬鹿どものせいで物が高くなって困るわ

88 ：hamp ◆qVhq6tTKV2 ：05/02/09 15:59:32

今更ですが、ボントレは全体的に堅く、かなり丈夫です。
少なくとも私が使っていたレースＸライト×２、セレクト、ＸＸＸライトは一度も振れていません。
ただし、私の手元から離れた後Ｘライトが一本だけスポーク切れを起こしましたが、
他の人が折ったというのは聞いたことがないです。

なお性能そのものは脚がないので語れません。
ただハブはとにかく良い出来です。

89 ：hamp ◆RML7zESySA ：05/02/09 16:05:48

トリップ間違えた。

90 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 16:30:25

ボントレって通販無理？なかなか見ないけど

91 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 16:33:54

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f30760930

６０ｋｍ以上出すと突然振れるらしい
ユーラスはやはりクソのようだな

92 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 16:38:09

>>90
TREK系列の車体と違って、通販自体はできるはず。
ただ、取り扱ってるところがそれほど多くはないからなぁ。

とりあえずヨシダはっとくか
http://www.cycle-yoshida.com/trek/bontrager_menu.htm

ちなみに俺は都内の某店で25％引きで買った。

93 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 16:42:56

>>92
俺もぐぐったけど吉田しか出てこないんだよねぇ　
それにしても25％引きｳﾗﾔﾏｽｨ(ﾟдﾟ)

94 ：92：05/02/09 16:46:13

あ、ごめん。20％引きの間違い。
Xライトが税込み7万ちょいだったはず。

95 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 18:56:02

>>80
必死でがんばって35キロ巡航しかできない人にはコスミックは重いだけのホイールかと。

96 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 19:04:07

40km/hで1時間20分くらい巡航可能なオイラはコスカボ買ったら幸せなれる？

97 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 19:13:01

>>96
お前バカだから無理。

98 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 19:13:57

>>97
バカなほうが幸せになれると思うよ

99 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 19:22:47

これ10回読んどけ。

62 ：スケベ椅子 ◆G3BORAsRJU ：05/02/09 02:33:10
空力が良くて重たいからコスミックは速度維持ができるのだ。あと独特のダルさもいい。
ちなみにテンション上げすぎるとはねやすくて怖い。落車して懲りました。
中古が安く出回りやすいシャマルはより空力がいいと思われるのですが、重さは変わらないし
リアのねじれ剛性がとても低いので急な登りでゲロ踏みするとグニョってな感じでたわむ
のがよくわかり、やはりレースではコスミック使いたくなります。
嫌らしい言い方ですいませんが、脚をカバーする目的でホイールを選ぼうとするうちは
何を使っても不満が残ると思います。俺なんかより速い人たちを見ていてもあくまで
レース戦略としてホイールを選択するわけで、脚がどうだからこれがいい、という
感じではないんですね。例えば上りの弱い俺でもあえて軽いBORAを使わずに下りでの
単独アタックを考えて思いコスミックを選ぶとか、何回もアタックがかかりそうな練習
だったら脚が残りやすい乗り心地の良い手組を選ぶとか。そういう意味ではホイール選びは
おもしろいんですな。

100 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 19:30:18

>>99

12回音読しました。全裸で
次は何をすればいいですか？

101 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 19:36:06

コスカボ買って使ってみるに決まってるだろ！

102 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 19:43:14

みんなコスミックしか知らないから笑えるｗ

103 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 19:50:11

>>102
え？
俺はコスミック～～ってホイールは一度も使ったことないけど。

104 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 19:53:11

コスミック使いたい人は使ってみたらいいんじゃないかな。
脚無い人は「重いなあ」って思うだろうし。
俺もさすがに街乗りで使おうとは思わないな。
40キロ以上までもっていくのに結構パワー使うし。

105 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 20:26:31

街乗りﾏﾀｰﾘ派には、どのﾎｲｰﾙがよいですか？ｽﾄｯﾌﾟ&ｺﾞｰが多いから軽いﾎｲｰﾙ？

106 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 20:27:25

>>105
105＋リッチーOCR、エアロ

107 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 20:28:55

発音は【kazmik】(aの上に^）な

108 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 20:29:35

>>105
コスモス

109 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 20:31:14

>>105
R550

110 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 20:54:38

反応悪くない？

111 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 06:50:05

気のせい

112 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 12:39:07

>>110
自分の貧脚さを恨めよ。

113 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 18:51:14

キシリSLって加速よい？

114 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 18:59:58

脚次第

115 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 19:18:49

05キシリSLってなんであんなにピカピカしてんの？

116 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 19:19:27

街乗りで目立たせるため

117 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 22:20:31

完組の本当の長所を追求って事になるとカーボンリムかバトンホイール、ディスクホイール以外にないと思う。でなければ時々出てくるｵｰﾌﾟﾝﾌﾟﾛｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!で充分だろ。
俺は完組派なんだけど、中途半端な完組のチョイスで口角泡を飛ばすほどつまらんネタはないと思っている。CORIMA4バトンとHED3バトンでどちらがいいかくらいならもうちょっと真面目に考えるが。

叩いても叩いても湧いてくるゴキブリ並にしぶとく湧くNEUTRONかEURUSかどっちがいいですかコピペもしかり。その程度で悩む必要なんかねーよ。
リムハイトが目くそ鼻くそ程度に高いだけの「なんちゃってエアロ」よりもリム軽い方が絶対速いって。だからｵｰﾌﾟﾝﾌﾟﾛも湧いてくるわけで。

118 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 22:24:32

＞＞１１７
そういうのを判ったうえで、無駄なおしゃべりを楽しむのが、
大人のたしなみというもので。

119 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 22:25:17

>>117
ホイールを自分で決められない時点で終わってる。
みんなそれを知っててからかってるんですよｗ

120 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 22:29:48

今月号の「トライアスロン」のキシリSL大破写真感動した。
リムまで折れてる。

121 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 22:39:19

すんませんそれで総合的に考えて
ニュートロンとユーラスどっちがいいっすか？

122 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 22:40:33

>>121
ハイペロン

123 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 22:41:39

ニュートロンとユーラスどっち使ってる？

124 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 22:42:02

>>123
ハイペロン

125 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 22:42:17

>>121
そのネタあまりおもしろくないよ。
粘着っぷりは買うけど。

126 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 22:45:09

>>124
日本語が分からない人みたいですね。

127 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 22:45:27

>>121
見た目で選べ。

128 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 22:46:35

>>126
あなたも日本語が分からない人みたいですね。

129 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 22:46:57

ZONDAで充分、ヤフオクで売り飛ばすならユーラスの方がいいかも

130 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 22:47:43

見た目と名前の語感が好きなほうでいいだろ

131 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 22:47:58

ボラとハイペロンはどっちがいいですか。

132 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 22:48:32

>>128
なぜ？

133 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 22:49:23

>>131
ボラ

134 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 22:49:28

>>132
なぜ？

135 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 22:50:16

>>125
粘着っぷりばかり買わないで、脳内保有者>>122 >>124に
ハイペロンウルトラ買ってあげて下さい。

136 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 22:50:51

>>135
なぜ？

137 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 22:51:34

うんこ

138 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 22:52:15

>>134
なぜ？

139 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 22:52:55

>>135
なぜ？

140 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 22:53:47

>>139
なぜsageるの？

141 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 22:55:48

>>137
なぜ？

142 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 22:56:23

>>141
うんこ

143 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 23:00:12

>>112
ヽ( ･∀･)ﾉ● ｳﾝｺｰ

144 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 23:03:16

ニュートロンとユーラスどっちも使ったことある奴っているの？

145 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 23:04:15

　　　　　　　　　　ｳﾝｺｰ!!　　
　　－＝≡　　　 _　_ ∩●　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_, ,_
　－＝≡　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　　　　三●　　　　　三●　　　　　三●　-=≡（ﾟДﾟ；）
－＝≡　　　⊂　 ⊂彡　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　-=≡　/　つ_つ　　三●
　－＝≡　　（　⌒)　　　　　　　　　　　　三●　　　　　　　　　　　-=≡　人　 Y
　　－＝≡　　c し'　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　-=≡　し'（＿）

146 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 23:04:46

>>144
過去スレで見た

147 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 23:05:49

>>146
ウホッ
探してみようっと。

148 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 23:06:59

　　　　　⊿　　　　　○　　　∇　、,､´｀ﾞ；~､　　';冫　☆
　　　　　　　　　　　┏　 ━ゝヽ''人━人━从━〆Ａ!ﾟ━━┓。
　╋┓"〓┃　＜　ゝ＼',冫｡'　、　（＿_）Ν ; ゛△│´'´,.ゝ'┃.　　　　　 ●┃ ┃┃
　┃┃_.━┛ヤ━━━━━━━（＿＿）━━━━━━━━━━　　━┛ ・　・
　　　　　　　　∇ 　┠─Σ-　　　/,, ・∀・)ｳﾝｺｰ!冫　そ',´; ┨'ﾟ,。
　　　　　　 .。冫▽　＜　　 ⊂ 　　　./⊃　　　　乙　　≧　　　▽
　　　　　　　　　。　┃　　 Σ　　（⌒ゞ　,l,　､'' 　│ 　て　く
　　　　　　　　　　　┠─ム┼ 　　ゝ,,ﾉ　ﾉゝ.　､,,　 .┼ ｧ　Ζ┨　ミｏ''｀
　　　　　　　　　。､ﾟ`。､　　　i／　　　レ' o。了　､''　×　个ｏ
　　　　　　　　○　 ┃ 　　`､,~´＋√ ▽　　',!ヽ.◇　　　ｏ┃
　　　　　　　　　　 ┗〆━┷　Ｚ,.'　/┷━''ｏヾｏ┷+＼━┛,゛；
　　　　　　ヾ　　　⊿　　　　　　　　　　　　　　　'、´　　　　∇

149 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 23:08:16

なんかズレるね・・・
なんで？

150 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 23:12:15

>>148
ちょっとｶｺｲｲです

151 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 00:06:17

淫プレイよろしく

152 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 00:08:11

　 ┏┓　　┏━┓　　　　　 .∧＿∧
┏┛┗┓..┗━┛　　　　　（*´∀｀*）__ 　　　　　　　　┏━┓┏━┓
┗┓┏┛┏━━┓　　　/⌒　　m６っ）　　　　　　　　　┃　 ┗┛　 ┃
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　　　　　　　　　　　　　／;;:;::::::;;;;ヽ､＿＿＿＿＿＿＿）

153 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 00:20:37

>145
かなりおめでたい奴か雑誌のインプレくらいだろ。
そのクラスの中途半端な完組2セット買う金あったら気合い入った完組1セット買えるわけで。

154 ：本当は144へのレス：05/02/11 00:23:42

しまったｳﾝｺにレスつけてもーた

155 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 00:23:45

気合入った完組み1セットも買えないと思います。

156 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 00:41:23

ユーラスとコスモス一度に買いましたが　なにか？

157 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 00:42:50

>155
カンパでなきゃやだとか世迷い言抜かさなきゃ買えるよ。

158 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 07:44:54

http://www.bicinet-sana.jp/cgi/shop/goods_detail.cgi?CategoryID=000013&GoodsID=00000296
わしの知らんうちに発売されてた

159 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 12:52:22

うっひゃっひゃ！！手組み厨追い出しに成功した割には
このスレ荒れてますな！！

早くみんなデュラハブ＋オープンプロが最強ってきづけよ

160 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 13:06:58

>>159
完組という枠の中で言い合うことが楽しいんですよ。
スポーツとかもそうだけどルールとかで動ける範囲が決められてるから面白いの。
お前が言ってるのは、自転車乗りに対してバイクの方が速いジャンって言ってるようなものですよ。

161 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 15:04:20

>>160
では、ダイコンとニンジンはどっちがゴボウですか？

162 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 15:06:00

>>161
そりゃニンジンに決まってるだろｗ

163 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 15:06:54

>>160
お前バカだろ

164 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 15:26:16

ホイールのバランス取りってやった方がいいの？
ハブスタンド掛けて高速回転させたらブルブルブルって振動が凄かった。
これって高速の下りで影響出ないの？
安心感みたいなのは結構差がつきそうだけどどうよ？

165 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 15:28:43

結論出てるようにか思えないが？

166 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 15:37:45

AlexのMTB用のDHやFR用の完組があるって聞いたんだけど
もう売ってますか？

167 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 15:42:54

>>160
> >>159
> 完組という枠の中で言い合うことが楽しいんですよ。
> スポーツとかもそうだけどルールとかで動ける範囲が決められてるから面白いの。
> お前が言ってるのは、自転車乗りに対してバイクの方が速いジャンって言ってるようなものですよ。

言いたい事はわかるが、よく考えてみろよ。

「自転車」のこと話してんのに
「バイク」という「明らかに速いが枠が違うもの」
を出してくるのは意味がない
というおまえの主張及び例の取り方は、

「完組」のこと話てんのに
「デュラハブ＋オープンプロ」という「明らかに速いが枠が違うもの」
を出してくるのは意味がない
と読まれても仕方ないぞ。

つまり、「完組よりデュラハブ＋オープンプロが優勢なこと自体は認めるが、
くくりが違うものだから比べることはナンセンス」
っていう意味になってしまうわけだが、いいのか？
このスレ的にはそれじゃあ良くないんじゃないか？
手組み厨喜ばしてどうする？

168 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 16:26:16

>>163
お前ほどではない

169 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 16:26:59

>>167
俺的にはそれで良いんだけど

170 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 16:32:47

とことんバカなようだ。

171 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 16:35:36

>>167
枠組みが違うってことの例として出てるなら、別にその内容はどうでも良いんじゃないの？
なんか2chってさ例とかでちょっとおかしいとこがあるとその例そのものを主題にしたがるよね。
例ってのは主題じゃなくてただの補足なのに。

172 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 16:35:47

>>169
名前欄に159って書くのを忘れてるじょ

173 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 16:38:12

>>172
書かなくても別にわかるだろ。
実際お前も分かってるんだし。

174 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 16:39:38

完組よりデュラハブ＋オープンプロが優勢に決まってる
ただここは完組スレだから

175 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 16:42:26

>>172
>>160です。

176 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 16:44:41

皆さん完組買ってくれてありがとうございます。

177 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 16:50:04

(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

178 ：167：05/02/11 17:02:06

>>169
そっか、ならいいんだ
デュラハブ＋オープンプロ
コスカボ（チュブラ）
キシリSL（クリンチャ）
BORA（チュブラ）
一応使い分けてる俺としては
それぞれ向き不向きがあるよなぁ
と思ってるので
ちょっと書いてみただけなんで

スレ汚しｽﾏｿ

179 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 17:03:09

オーソドックスだな

180 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 17:10:13

ivetec
ニュートロン
リッチえあろOCR ＋コーラスハブ
使ってる俺様は
リッチ＝練習
ニュートロンアップダウンあり
ivetec 平地
って使い分けてるけどね。
ivetecほんと見かけないなぁ。人気ないよね。

181 ：167：05/02/11 17:15:43

>>171

「内容はどうでもいい」はずはないだろ？
的確な例と的確でない例は厳然と存在するんだよ
「ただの補足」なんだからどうでもいいってのは
ちょっと納得しづらい考え方だな
だいたい補足ってのは主題を効果的に強調するために書くもんだろ
逆効果な例なら「補足」の役割を果たしていないぞ

182 ：167：05/02/11 17:24:14

ごめん、つい興奮した
反省してる

183 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 17:49:45

手組みマンセー！！

184 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 18:24:52

言いたかったのは完組みは対した性能もないのに見た目だけで選んでるってことが
多いということです
今はウマミを知ったメーカーが完組み中心のラインアップになったから仕方ないけど
もし完組みと平行して

オープンプロ　１２、１６、２４、２８、３２H
リフレックス　　１２、１６、２４、２８、３２H
CXP３０　　　　１２、１６、２４、２８、３２H　　　が売られてて

んでスポークもエアロ系も完璧に流通してると仮定したら誰も完組みなんてかわんでしょ。

185 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 18:30:02

CXP30の16とか24とか確かに面白そう
オープンプロ、リフレックスの少スポークモデルは怖いからイラネ

186 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 18:30:18

もしそんなバリエーションで販売されたとしても
ホイールの性能を最大限に引き出すように組上げることができる
技術をもっているショップは少ないし，一般ユーザーには困難

187 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 18:32:29

そういうショップもついでに淘汰されるから一石二鳥

188 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 18:35:38

なんだよ、結局ショップの都合をユーザーに押し付けてるだけじゃんかよ
確かに完組み売ってしまえば楽だけど、なんだか技術低下の悪循環におちいってしまいそう

189 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 18:39:21

XCの白石選手も始めはデュラ＋オープンプロ使ってて
「このホイール最高です！！さすが店長の組んだホイールは違います！！完組みよりいい！！」
とか言っておきながらシマノに就職決まった途端７７０１に履き替えて
「すごい！！登りもばっちり！！そして下りはびゅんびゅんスピードに乗る！！」
だもんな。

売り手市場なんだろうな。

190 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 18:43:24

つーか手組ホイール使ってるプロはほとんどいない
なぜなら性能的に劣るから

191 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 18:47:40

>>190
スポンサーの関係だ馬鹿

192 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 18:48:10

ただメーカーの都合で完組み使わされているだけだと思うよ

193 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 18:48:48

去年　リエージュ　アムステル　フレーシュワロンヌ　三連勝した
レベリンは　手組使ってたぞ。
　クロノ２０っぽい

194 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 18:51:32

９６年のジャネッテイ、０１年のシモーニは普通の手組みでジャパンカップ
独走してましたが
飯島選手やクラシックレースを走る欧州の選手も手組み多いね

195 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 18:53:43

２年前の確か広島の全日本はミフネ選手が
「登りが多いからヘリウムのリムにレコードのハブで組んでもらった」
ってあったから多分手組みでもラインアップさえそろったらみんな使うよ
>>190みたいな考えの人は多分雑誌の記事をそのまま信じるんだろうな

196 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 18:56:32

手組厨の自作自演
乙でありますw

197 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 18:57:47

>>196
おいお前、完組みの強みを挙げてみろ

198 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 18:57:49

>>乙でありますw

きもい（；´Д`）

199 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 18:59:18

乙でありまーす

200 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 19:01:10

完組みで
「おおーー、これならオレの貧脚でも早くなりそうだな」
ってのはボラとキネとハイペロンくらいしかないような気がする・・・

201 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 19:01:45

>>197
ランスも今年のラルプデュエズで手組つかってたぞ
完組野郎はド素人が多くて困りますね

202 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 19:05:35

>>201
そのクソレスは197とどうつながってるんだ？
そんなお話をしているんじゃないんだよ、低脳くん。

203 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 19:07:14

>>201
ランスも今年のラルプデュエズ以外で完組つかってたぞ
手組み野郎は低脳が多くて困りますね

204 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 19:08:15

完組み厨の自作自演
乙でありますｗ

205 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 19:08:41

>>201
?

206 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 19:09:42

とりあえず俺の経験で言わせてもらうと
CXP30（漏れの手組） > ハイペロン　>　壁　>>>>> BORA >> 7701
乗鞍で２分短縮！！！

これで完組がダメなことが証明されました

207 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 19:09:53

俺はホイール間の性能差なんてあまりないから安いのを選ぶよ。

デブとか貧脚はカーボンとかキシリSLでいいんじゃない？

208 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 19:12:03

ま、まぢっすかーーーーー
コスカボ行っときます

209 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 19:12:21

>>207

　金　が　な　い　か　ら　だ　ろ　？

210 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 19:12:41

じゃデブの貧脚は何を選べば？

211 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 19:15:58

>>197
自分で組む手間が省ける

212 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 19:16:08

なんか自分の選択が絶対正しくて他は認めたくないってアホが多すぎるな

完組でも手組でも好きなの使えばいいじゃん

213 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 19:16:21

>>209
そうなんだけど、結局高いの買ってもタイムあまり変わらなかったし
別に安いのでいいじゃんってことになる。

214 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 19:17:49

そうそう好きなの使えばいいじゃん

215 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 19:20:20

>>212
完組みでもいいんだけど、なぜか初心者は完組みに凄い性能を欲しがるんだよな。
ニュートロンにすれば軽く登れるとか、ユーラスにすれば平地巡航速度が上がるとかｗ
そんなわけねーだろとｗ

216 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 19:20:37

あんまり完組に流れるとリムの供給が少なくなって困るだろ

217 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 19:33:46

>>215
とりあえず初心者が乗ってる１０万円クラスのロードについてるホイールよりは
ニュートロンやユーラスの方が快適なのは事実だ

218 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 19:42:52

>>217
逆に硬くて初心者には快適じゃないと思う

219 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 19:47:15

んじゃ初心者にはスピナジーの黄色いスポークのやつが最高スか？

220 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 19:59:07

>>217
なんでいきなりそこに話が飛ぶのか？ｗ
比較対照のレベルを下げて完組みの価値を上げたいのか？

>>219
やめとけ。

221 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 20:00:36

バカが死ね

222 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 20:03:22

イヤ莫迦は死んでも直らないのでむしろ生きろ生きて生きて生き抜いて
地獄を味わい続けて欲しいものだ。
で初心者用にFラジアルはどうかと思う！

223 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 20:04:22

ここは10万かそこらの完成車乗ってるやつのスレだったの？

ごめんごめん、勘違いしてた。
好きな完組み買ってね♪
10万ぐらいのに乗ってるやつはプラシーボ効きそうだし。

224 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 20:47:57

たかが自転車のホイールに必死な馬鹿発見

225 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 20:48:00

>>223
プラシーボじゃないもんプラセボだよ～ん♪
ちゃんと最高速も＋６ｋｍ/ｈうｐしたもん。

226 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 20:57:25

>>224
必死だなｗ

227 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 21:12:10

2004のキシリウムSLかえるとこ教えてください

228 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 21:21:07

>>227
今、何年か知ってる？2005年だよ？馬鹿？

229 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 21:21:29

>227
今まさにヤフオクに出てるぞ。

230 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 21:26:28

ウォッチリストに追加しました。

231 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 21:28:03

>>227
2004年モデル買うぐらいなら2005年モデル買っとけ。
2003年以前の黒欲しかったらヤフオクで大金用意しろ。

232 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 21:30:01

シマノはともかくカンパはハブがとても高いので、値段的に
手組みと完組みで対して変わらない場合が多いから完組み派が多いのでは？

233 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 21:34:12

>>232
確かに

234 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 22:59:53

>>227
オクで買うつもりか？俺10万用意してるから勝負だな

235 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/12 00:46:41

KSYRIUM SLは2005年モデルで一応気持ち軽くなってるから、あえて古いのを買いたがるのは謎だな。
もっとも軽くなったのはハブだがW

236 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/12 01:20:59

ｷｼﾘSLとﾆｭｰﾄﾛﾝどちらがよいですか？

237 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/12 01:25:02

シマノはキシリウム
カンパはカンパで

238 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/12 01:27:34

>>236
脚なかったら一緒。

239 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/12 01:28:53

ユーラス買ってみたんだが・・・・
最初はハブが渋いものなのか？
使い慣れたレコハブの手組みの方が回りが軽くてがっくりしている
誰か「なじんだらそのうちぎゅんぎゅん回る様になるよ」と言って慰めて下さい

240 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/12 01:29:33

>>239
1000kmぐらい慣らしが必要。

241 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/12 01:34:33

>>239心配すんな。ただ、メンテ忘れるなよ。

242 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/12 01:36:45

>240
ありがとう　
100km程走りましたがまだ「んにゃ～～～」という産声を発しておりません
でも貴方の一言で一筋の光が見えてきました

243 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/12 01:44:23

ｼﾏﾉｺﾝﾎﾟなのにｶﾝﾊﾟﾎｲｰﾙ買ってしまったOTL

244 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/12 02:54:32

んなもん、関係ねーよ。

245 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/12 02:56:20

フロント7701リアユーラスが最高な気がする。

246 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/12 03:11:16

平地はいいけど。
坂、特にダンシングが必要なヒルクライムはフロントの剛性が欲しい。

247 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/12 03:57:43

キシリSLって見た目かっこいいだけ？

248 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/12 09:21:21

２００５はかっこいくないよ、実物見てみ

249 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/12 12:27:58

似合う自転車だとかっこいいよ。

250 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/12 14:18:54

>>247
登りが軽くなったような気になれるよ。

251 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/12 18:15:37

>>250
実際は軽くないの？

252 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/12 19:18:11

ほら、「病は気から」とか言うじゃん

253 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/12 23:00:49

病み上がりは気からっていうじゃん

254 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/13 00:42:38

ところでWH-7801カーボンって何時ごろ出るんだろ？
それと去年の世界戦で真理が使ってたり
↓でザベルが使ってるカーボンディープは発売する気あるんだろうか？
ttp://www.giant.co.jp/GJ_yokohama/gi_news/050210/Zabel_MR504.jpg

255 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/13 00:50:56

夏っつうことは・・

9月かな・・

で、一般に手に入るのは12月だな

256 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/13 00:57:56

>>254
zippでいいやん。

257 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/13 02:15:43

最近ヲクでアメリカンクラシック製の軽量完組が４万位で出品されてます。
軽量で性能もキシリウム同等なんて書いてますが、どうなんでしょうか？
使ってる方いますか？

258 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/13 02:28:44

プロレーサーが言うことだから間違いない

259 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/13 02:31:06

過去ログと洩れ自身使った漢字でいうと

CR-350リム、軽くて弱い。32hが無難
CR-420リム、結構重い(420gはハッタリなので注意)が割と頑丈。ブレーキ接触面の処理が雑。
共にアイレットはなし。

ハブは鬼軽で回転も良好。シールがパーでラチェットの耐久性に当たり外れアリ。フランジでかくて弱め。

てとこ？
誰かエロイ人突っ込みorフォローよろ

260 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/13 03:02:24

買っておいて損はない　今言えるのはそれだけだ

261 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/13 03:11:55

出品者ｷﾀﾜｧ*･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟﾟ･* !!!

262 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/13 03:16:20

ＭＴＢ用の軽量３５０仕入れてくれたら買うよ。

263 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/13 15:50:34

ゼンティス　チューブラー購入

今年の乗鞍で使用予定だからインプレ待ってろよ

264 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/13 16:55:58

明日キシリSL買いに行くよ。
でももう散々ｶﾞｲｼｭﾂだからｲﾝﾎﾟﾚなんていらないよね。

ベタと言われてもいい。
機材換えるってうれしいなぁ

265 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/13 17:05:03

　　j;;;;;j,. ---一､｀　―--‐､_ l;;;;;; 　　
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　　f'辷jァ　 !i;;;;;　　いつか　きっとＷＨ７８０１Ｃが買える
　ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ　　
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　そんなふうに考えていた時期が
　　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　　,ｆﾞ: Y;;f 　　　　俺にもありました
　　 ~''戈ヽ　｀二´ 　　 r'´:::.　`!

266 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/13 17:06:48

>>265
出回るのは冬らしいね、11月か１２月くらいか。

267 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/13 20:47:33

ヌートロンがんばってます。
http://www.cyclingnews.com/photos/2005/tech/probikes/?id=evans_davitamon_ridley/IMGP0274

268 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/13 20:54:10

>>267
　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ！
o/⌒（. ;´∀｀）つ　
と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

269 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/13 20:59:24

>>268
　　j;;;;;j,. ---一､｀　―--‐､_ l;;;;;; 　　
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　　f'辷jァ　 !i;;;;;　　なんで笑うんだよ
　ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ　　
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　
　　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　　,ｆﾞ: Y;;f 　　
　　 ~''戈ヽ　｀二´ 　　 r'´:::.　`!

270 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/13 23:08:38

今更ながらWH-7800はどんなかんじでしょう？？

271 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/13 23:08:56

リム剛性が足りない

272 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/13 23:09:37

旧型アルテの少スポークのホイールって乗り心地と踏み味はやわらかめ？

273 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/14 12:55:11

やわいよ

274 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/14 18:25:59

もってるけどよーわからん

275 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/14 18:31:51

>>272
旧アルテホイール１０ｔトラックでバックしてる時に轢いちまった。
一瞬でポテチ状態。やわいね。あれはダメだわ。

276 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/14 18:51:29

確かに乗り心地と踏み味ではある罠

根本的に使用方法が間違ってるが

277 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/14 18:53:39

少スポークホイールとノーマル手組みホイール、一般的にどっちが振動吸収性良いんだ？
一般的に、、、だからスポークテンションによる、なんて答えはやめてほしいんだが。どうよ？

278 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/14 19:01:35

空気圧低い方

279 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/14 19:03:49

>>278
ホイールのこと聞いてるんだけど、どうよ？
タイヤの話はどうでもいいよ。

280 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/14 19:05:21

>>277
いちがいに言えない

これでどうよ？

281 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/14 19:05:25

リムが軟いほう

282 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/14 19:09:00

練習でオープンプロ手組みとシロッコ使ってるけど
やっぱりシロッコの方が硬く感じるよ。

283 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/14 21:31:18

シロッコは硬いね　ロングライドする気にならない
G3の宿命なのかね
ユーラスのリアもシロッコ並に硬いんだろうか

284 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/14 21:51:24

>>283
G3だからではないだろ、リム形状、強度による

285 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/14 22:14:24

>>283
そんなに硬いの嫌ならオープンプロ＋105で組め。

286 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/14 22:16:26

>>283
> G3の宿命なのかね

ねぼけてんじゃねーよｗ

287 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/14 22:28:16

オタはすぐに「宿命」とか使うよな。

288 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/14 22:30:10

>>283
G3だとなんで硬くなるのか教えてほしい。

289 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/14 22:35:11

OP+レコ
おい、完組限定にしたのは構わないけど、なんでロードの枠外したわけ？

290 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/14 22:48:51

>>289

1 ：多摩川の星：05/02/08 23:43:01
さぁ、まだまだ語りましょう♪
リンクは>>2-10くらいで！

↑
どうやら自分以外の皆もロードの完組みスレだと理解してると思ってる模様。
まあ、ユーラス vs. ニュートロン単発質問スレだろうけど。

291 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/14 22:58:31

まぁ、おまえら人間の屑どものインプレを参考にして10万出すのはよっぽどイタイ香具師だけどな

ちなみに俺はマニンゲン

292 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/14 23:29:07

VELOMAX CIRCUITでどう？

293 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/14 23:29:49

脚次第

294 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 00:09:31

ユーラス、キシリSL、ニュートロンどれがよい？

295 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 00:12:55

しかしとんだ糞スレになってしまったもんだな

296 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 00:17:04

>>294
見た目好きなの

297 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 00:22:26

Zippのクリンチャー用ってどうなんだろ？

http://www.roadbikereview.com/
↑ここではボロクソに言われてるけど。

298 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 00:23:18

>>297
素人街乗り用

299 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 00:23:32

>>297

そこでやっているのは強度試験と思いたまえ
非破壊ならぬ破壊検査だよ

300 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 00:24:52

シマノ　カンパ両刀使いの俺は
やっぱり　マビックが一番

301 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 01:27:35

おまえらがほしい感組みホイールを一人一個ずつ教えてください

302 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 03:22:54

キシリSL

303 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 03:24:55

スピードライン

304 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 03:35:38

Bontrager XXX Lite carbon

305 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 03:55:06

キシリトールSL

306 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 08:04:51

ちょっとスレ違いですいません。

昨日キシリSL買って、スピードメーターのマグネットを
取り付けようと思ったらスペシャのは付いたけどポラール用は付かなかった。

ポラール使いの人はどうしてるんでしょう？

キャットアイのはCC-CD300DWのは付くのかな。
今注文中なんだけども。

その辺の自転車屋さんでマグネットだけスモールパーツで売ってる？

307 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 09:15:05

>>306
SLってマグネット付属してなかったっけ？

308 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 09:16:40

取り寄せになるかも知れんけど、普通は入手可能。
マグネットならどのメーカーのでもいいのでつきそうなの買っとけ。

309 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 09:21:34

>307-308
ほい、サンクスです。
付いてるんですかね？そういえば袋の中見てなかったです。

キャットアイの付きそうなので注文します。

310 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 10:08:24

>>309
MAVICの平たいやつ買っとけ。SLにピタリつくけん。千円ほどだがな。

311 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 16:37:18

キシリSLってハブだけデュラにするとかムリよね？

312 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 16:37:39

だれかALEXのFLAMINIAについて情報を知りませんか？
デビュー時期、販売店舗など
練習用にしようかと、どうなんだろう

313 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 16:46:53

おめーが買ってインプレしろボケ

314 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 16:56:22

売ってねえんだよカス

315 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 17:01:50

んじゃ諦めてコスモスでも買っとけ種無し

316 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 17:20:00

はは

317 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 20:40:20

なんかおもろいw

318 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 21:04:41

>311
一体何が目的だよ？

319 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 21:05:57

マビックのハブが糞

っていう噂に躍らされた初心者だろ

320 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 21:09:28

>>319

71 ：スケベ椅子 ◆G3BORAsRJU ：05/02/09 02:48:15
＞もう一回聞くがユーラスとニュートロンどっちが良い？
うざいので一回だけお答えします、ニュートロンは乗ったことがないので知りません。
俺は人のホイールを借りて乗ったりする気がないのです。今、自分でどちらか選べと
いわれたらユーラスではなくニュートロンにします。エアロ効果のあるホイルは3組
持っているのでユーラスに期待する必要はないですし、ユーラスのフロントが俺の
乗り方
に合わないのがわかっているからです。
そこで何となく固そうに思われるニュートロンに期待している訳です。
キシリとどちらかといわれたら微妙ですが、マヴィックのハブは糞なのはわかっているので
ニュートロンにすると思います。

321 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 21:15:02

椅子信者ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!!

322 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 21:15:26

>311
やれないことはない

キシエリはジラクルではなくて普通のスポーク
よって、そのニップルを保持する部品を使えば、
SLのリムで普通のスポークを使うことは可能

ということは、デュラ（というか普通のハブ）との組み合わせも可能
スポークの長さは自分で計算する必要はあるだろうけど

323 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 21:17:49

違ってたらスマソが、311はハブだけヅラで
ジクラルなスポークも使いたいとか思ってそうな悪寒

324 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 21:26:49

キシリSLで一番重要なのはジクラルスポークだからなｗ
他のは・・・

325 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 21:29:37

s/ジクラルスポーク/見た目/

326 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 21:43:19

マビックのハブがクソというのは正解だがな。

327 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 21:57:42

そこで、半年後にはフルクラ流行るかもな。

328 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 21:57:51

じゃあいったいニュートロンとユーラスはどっちがいいんだよ？
総合的に考えてくれよ。

329 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 21:59:27

>>328
脚次第

330 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 21:59:52

ニュートロン（チューブラー）>>>>ニュートロン（クリンチャー）=ユーラス（クリンチャー）
こんな感じ

331 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 22:00:59

>>327
たぶんデブオタしか買わないだろう。
あれ高いし。

332 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 22:56:39

>328
Neutronだ。
これでいいか？
迷わず成仏しろよ。

333 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 00:06:57

>>328
キネティック

334 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 00:47:45

>>331
そうか？
あんなクソハブ使うなら二万だすけどな
俺買うし

335 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 00:48:35

１０５にＭＡ３でいいじゃん！

道具にばっか頼んなよな

336 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 00:52:00

俺はリッチーのエアロとOCRでいいよ。

337 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 11:58:10

キシリSLにマグネット付いてなかったよ。

キャットアイのマグネットは問題なくキシリのスポークに付く？

338 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 12:13:53

フルクラってカンパの別ブランドってきいたんだがそれで合ってるの？
それならハブは最高だな。
キシリSLのハブをベアリング交換以上のチューンをしてるっておもえば安い物。
ベアリング交換だけで某店は実売から見て2万以上の差でキシリを売ってるし。

339 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 12:35:23

おい、機材で速くなると思うなよ、
練習して、練習して、練習して、それでも練習して、
あと0.001秒縮めるために機材を買いなさい。
ていうかプロでもないのに、コスカボ＝ンとか要らないジャン
アルテハブにオープンプロで充分じゃん

なんかさぁ、君たちメガネデブで気持ち悪い、ランエボオタみたい

340 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 12:36:07

>>337
つく。

341 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 12:42:57

ごめん、そろそろオープンプロをあぼーん設定にすることにしたよ。

342 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 13:20:12

つーか手組野郎はコテ名乗れ
ＮＧワードに登録するから

343 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 14:35:19

>>328
04ユーラスが一番に決まってる。
なんたって俺様が使ってるんだからな。
迷うな！

344 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 17:45:36

>339
気持ちは分かるし的外れでもないが、量産の商品に過ぎないモノに変にイレ込み過ぎなだけ。

アマチュアだから逆にコスト無視が可能な面があるのは紛れもなく事実。
それをどれだけ躍起になって否定しても無駄。
プロはC/Pと無関係になれない。なんせ金の為にやってるからな。

買う奴はおまいが何をどう力説しても買う。資本主義だからな。
そうして買う奴の金が回り回ってプロ様が支えられている仕組みになっとる。

345 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 18:43:31

ちょっと教えてくださいませ

MAVICのハブが糞というのは具体的にはどういうこと？

346 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 18:45:05

走行距離が1000Kmを超えると匂いがしてきます。糞の…

347 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 18:45:09

>>345
お前の脚じゃわからねーだろーな。

348 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 18:48:41

なんかごちゃごちゃ言ってる奴らいるけどさ俺の質問にも答えてくれよ

ユーラスとニュートロンだと、どっちが良いかな？

349 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 18:49:37

>>348
ニュートロンがいいよ。レースには。

350 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 18:49:54

>>337
普通は付いてるんだが
http://jde.jp/kikuchi/html/parts.html

351 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 18:50:37

いやいや貧脚なのは異論ありまっしぇん。
「糞」というのが一部の剛脚の方々にしかわからないような
微妙なものならば買おうかな､と思っているだけなので。

352 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 18:53:51

マビック持ってるけど
ハブが糞ってのはわからん。
だもんで普通の人は気にしなくていいんでね？

353 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 18:55:04

マビックのハブは回転が渋い。と実業団の人が言ってた。

354 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 18:55:56

>>352
そうですか。どうもありがとう。

355 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 18:56:48

初心者ﾋﾙｸﾗｲﾑ向きのﾏﾋﾞ完ﾎｲｰﾙ教えて

356 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 18:58:08

コスモスでいいんじゃないすか

357 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 18:59:53

その条件なら356にもう一票

358 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:00:10

>>352
街乗りレベルじゃわからんだろｗ

359 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:01:50

てかホイールなんてなにつかったっていっしょだよ。

360 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:02:24

ここは脚ないやつが必死に速くなりたい願望が形になったスレ

361 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:03:24

なら
ハイペロン買っとこ

362 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:04:27

>>355
コスミックとかは？

363 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:06:32

>>355
クロスマックスSL

364 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:07:19

>>355
０５コスミックカーボン

365 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:07:19

俺自身はよくわからんのだが、自転車屋の兄ちゃんが
コスモスのハブとミラージュのハブを変わりばんこに回していて
「やっぱカンパのハブは回転がいいっすよねぇ」って言ってた

366 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:07:31

トライアスロンでディープリムって意味あんの？

367 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:08:38

ハブのチューンってやってくれるんですかね
回りやすくするとか

368 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:09:24

>>366
ロングならあるだろ。

369 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:10:30

>>367
それやってアベレージが何Km/h速くなる？

370 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:11:59

>350
ｶﾞｰﾝ
昨日家で説明書とか入った袋見たけど
ハブ用のヤツとニップル回しは入ってたんだけども
マグネットは入ってなかった。

がめやがったか、自転車屋のオヤジ

371 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:12:17

椅子はマビックのホイールろくに使ったことないくせに、ハブが糞とか断言しちゃってるかなぁ・・・

痛すぎるだろ

372 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:14:19

自板のコテはみんな速いんだぞ！

373 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:15:06

なるほろ
ロングでAv.40～45km/hが..ｽｹﾞｰな
ここの人たち曰くディープリムってそれぐらい出さないと意味ないんですよね？

374 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:16:32

マビックのハブが糞というのは実業団の連中にとっちゃあ、常識らしいけどな。
雑誌でも決まってハブがなぁ、、、となる。で、誉めるところがないからクイックを誉めるｗ
まあ、ハブの抵抗なんて俺はそんなことはどうでもいいことだがね。

375 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:16:56

>>373
40km/hは出さないとディープの意味ないし。
あと、速くなるんじゃなくて同じ速度でもロープロファイルのリムより楽っていうだけ。
それを理解してない素人さんは見てて楽しいがねｗ

376 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:18:04

>>371
椅子はレース仲間多いから聞いてるんじゃね？

俺は自分で判断してマビックは二度と買わんと決めたが。

377 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:18:13

フツクラムかえよ

378 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:18:26

>>374
TDL見てたけどアンカーチームはほとんどマビックだったみたいだけど何で？
他に良いホイールがないからしょうがなくつかってるのか？

379 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:19:14

>>373
速度が速ければエアロ効果を体感できるだろうが、そういう問題ではないだろ。
速度遅ければエアロ効果は体感できないと言うが、別に効果がないってわけではない。効果はある、はず。
ロングはソロで走らなきゃならんから、速度遅くて体感できなくても全体として数秒なり数十秒タイムを短縮できるならそれでいいんだよ。

380 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:19:53

>>378
スポンサーとか知らないクズですか？

381 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:20:10

>>378
スポンサーから供給されてるものは何であろうがありがたく使わせてもらうのがプロです。

382 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:20:42

> 速度遅ければエアロ効果は体感できないと言うが、別に効果がないってわけではない。効果はある、はず。

あるわけねーだろｗ

383 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:22:17

へえ、スポンサーか

で、なんで糞ホイール量産するマビックなんてスポンサーに選ぶの？
スポンサー選べるような状況じゃないってこと？

アンカーも糞ホイール提供されて大変なんだね

384 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:22:23

無理矢理褒めんといかんしなw

385 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:24:03

>>375
>>379
なるほろ

386 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:24:19

>>382
では、ない理由を論じてくれ。

387 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:25:01

>>386
使っててわかる。

388 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:26:06

> 速度遅ければエアロ効果は体感できないと言うが、別に効果がないってわけではない。効果はある、はず。

貧脚な俺の場合、20-30km/h台の低速域じゃそんな効果より
重量増の方がヒシヒシと感じ取れました。

389 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:27:08

でもさ、ツールとかに出るチームもマビック使ってるよね　コスカボとかキシリとか。

自分の好きなホイール使ってる選手もいるのにわざわざマビック使う選手はその選手にとって
マビック最高だからなの？それともそういう選手はお金がないの？

390 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:28:47

>>383
糞ホイール糞ホイールってことはないだろうが、普通ならスポンサーには頭下げて頼まなきゃならんこと考えればスポンサーなんかそうそう選べないよ。
ましてや、日本の弱小チームになんて。マレーシアのチームだったか忘れたが、プロトンチームの機材見たか？
あれ見たら随分アンカーは恵まれてると思うよ。
性能悪い悪いっていったって大体ホイール一つで勝負が決まるようなことはなかなかないしね。
一応マビックはトップクラスのメーカーの一つであることはお忘れなく。
一番以外はみんな糞だなんてちょっと馬鹿げてるとも思うし。

391 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:29:19

おめーらマビックが糞とか言ってるけどよ

実売8万でキシリSLよりマシなホイール挙げてみろや　アァ？？

ないんだろ？ほら、言ってみ？ないんだろ？？？？

392 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:31:09

具体的にどう糞なんだ？マビック持ってないから知らんけど

ハブのメンテがしづらい　とかだったら俺も嫌だな

393 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:31:17

>>388
同じディープでもボラとか、無茶苦茶軽いホイールもあるよ。
今はマビックのホイールの話してるからあれだけどね。
トライアスロンのロングって平地が続くから、重量とかあんまり関係ないよ。
ダラダラ続く平地で重量増を感じるというならそれは貴方のペースが一定してないってことだよ。

394 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:34:06

>>389
＞自分の好きなホイール使ってる選手もいるのにわざわざマビック使う選手

多分平地ダラダラレース以外でマビックを自腹切って使う選手はいないと思う。
というか平地レースでも滅多にいない。
逆にカンパのハイペロンやら、ボーラ、ライトウェイトのキネティックとかはたまにある。

395 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:35:05

>>392
マビックのハブはシールドだから普通はメンテしない。

396 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:35:10

>>389
だからさぁ、プロレベルじゃホイールの性能差なんてたいしたこと無いんだよ。

397 ：388：05/02/16 19:35:51

>>393
>ダラダラ続く平地で重量増を感じるというならそれは貴方のペースが一定してないってことだ

アドバイスサンクス
しかしお陰で益々俺にはディープホイールなぞ不要な気がするようになったよ　orz

398 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:36:01

マビックが悪いわけがない

オレ様が使ってるんだからな
うわはっはっはっはははは

399 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:36:53

>>396
おまえレベルでもホイールの性能さなんてたいたこと無い

400 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:39:05

>>399
だから手組み使ってるよ。
決戦用はリフレックス。

401 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:40:18

>>397
クロモリフレーム乗りかえてみ。
アルミ乗ってるでしょ？

402 ：401：05/02/16 19:41:08

×クロモリフレーム乗りかえてみ。
○クロモリフレームに乗りかえてみ。

403 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:41:12

>>392の
「マビックのハブはどこが悪いの？」
は漏れも知りたいです
逆にマンセーなハブも知りたいです

404 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:41:16

>>388は根本的にペダリングがヘタクソで心肺も弱いんじゃないか？

405 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:42:51

>>403
旧型の黒クロスマックスハブはひどいと思った。クロスライドの方がまだまし。
04キシリSLもいまいちな性能だった。
どうもシールドハブは自分に合わない。
ということでカンパやシマノのハブマンセーな感じ。

406 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:43:27

>>403
シールドだし回転がどうしても渋くなる。
マンセーハブはこのスレではデュラやレコハブ。

407 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:46:16

マビックはフリーホイール部分が糞なんだよ

408 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:46:25

キシリSLなんてアルミスポーク以外に価値ないし。
カンパのハブ性能とアルミスポークのフルクラムは最強だと思っている。

409 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:49:00

>>407
ラチェットなんて自分で改造できるじゃんｗ

410 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:53:33

>>407
フリーホイールが糞って、例えばバネがヘタリ易いとか？

411 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 19:57:34

よくそのメーカーのフラッグシップの完成車で
WH-7800 かキシリＳＬのどちらかがアッセンブル
されてます。ホイール単体売りではキシリの方が
3万弱高いですが、同格と考えてよろしいでしょうか。
とあるサイトでは7800=キシリエリートって書いてあった
もんで、こんな質問しちゃいました。

412 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 20:26:41

無知ですいません

SHIMANO WH-R550
のハブって１０５でしょうか

？

413 ：391：05/02/16 20:36:25

おいこら　さっさと答えろよ？論破されると沈黙か？糞どもが

414 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 20:43:58

>>413
超既出

415 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 20:47:28

>>413
キングカーボン

416 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 21:45:49

>>412
違うよ

417 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 22:00:06

>>411みたいな質問するやついるから完組厨はいつまでたってもバカにされるんだよ

418 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 22:01:25

完組みマンセー（＋手組み叩き）は素人だろうからな。

419 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 22:20:44

俺は完組み派だけど手組みを叩く意味はねーと思う。
よく出来た手組みよりｳﾝｺな完組み沢山あるしなー。
つーか完組み逝くなら10諭吉など端金。やめといた方がまし。
耐久性気にする奴は買うな。

420 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 22:26:34

>>1-419
だからキネティックだって

421 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 00:01:57

>このホイールが、２００４年全日本選手権チャンピオンの田代選手が
>実際に使用したＭＡＶＩＣキシリウムです。
>今、世にあるホイールの中でオールマイティーに使えて、
>剛性・強度・耐久性共に申し分の無いベストホイールいえば
>コレで決まりです。
>レース用のチューンナップをすれば
>更に物凄いホイールに変わるほど、ポテンシャルがあるホイールです。

ｳﾋｮＭＡＶＩＣ最強

422 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 00:12:58

信じることは良いことです。

423 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 00:29:25

>>1-423
だからさーアンブロ・クロノで（ｒｙ

424 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 01:08:28

シールド・ハブについてだれか説明してくれ（´・ω・｀）

425 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 01:10:35

>>424
2～3年前なら喜んで長文で説明してくれる人がいました。
今はもういません。
自分で調べてください。
俺もわかりませんし。

426 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 01:17:38

>>424
シールドハブとは
シール、つまり防水防塵されたハブの事
シマノハブもシール付きだからシールドベアリングって事になる

大抵はカートリッジベアリング内臓のハブの事をシールドと呼んでる。
一部を除きカートリッジ自体がシール付きだから

　

427 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 01:20:33

　なんでそれが糞なの？

428 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 01:22:56

シールの性能はオフや雨の日に差が出てくる。
シーリングが弱いと埃や水を止めきれずに侵入されてしまうのでベアリングの回転が渋くなる。
それに異物が入ったまま回してると玉が傷ついてベアリング自体が駄目になる。

うんこシールドベアリングってのはこの類だな

429 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 01:24:06

どんも　わかりやすい説明で助かりますた

でも！おいら！マビック買います！！

430 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 01:25:23

それとコストダウンでベアリング自体の質が悪い場合もある
見た目に見えないからさぞやりやすいだろう

431 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 01:26:43

うーん　オープンプロの手組み使う人の気がわかったような気がした

432 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 01:31:48

>>426 >>428 >>430
ﾅﾙﾎﾄﾞ

433 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 01:31:58

キシリSLはハブを軽くするためダストシールもなくなりましたとさｗ

434 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 01:33:31

俺は自分でシール貼ってるから問題無し

435 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 01:40:47

またまた追加で申し訳ないが
シマノのカップ&コーンは調整次第ではとても手で回した時に回転が軽くなるけど
カートリッジベアリングは負荷が掛かったときでも滑らかさを失いづらいとか
本当かどうかは知らないけどね。
カートリッジ自体が工業製品としての品質の安定性とメンテ頻度を減らすためのものだから
純粋な回転性能ではもしかするとカップ&コーンに負けるかもしれない

まぁそれはさておきシマノならハブのメンテも楽だから
練習用には手組みというのは正しい主張だと思うよ。
出先で直しやすくメンテ頻度も少なく価格も安いときてる。
完組だと気軽にスポーク張替えなんて出来ないしね。

436 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 01:43:08

結局はﾃﾞｭﾗ＋OPに辿り着くのだ

437 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 01:51:10

ハブでなくベアリングが糞というだけなら交換すれば済むのに何言ってんだか

438 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 01:51:15

完組には完組のメリットがあるからね
ディープリム+少スポークと高テンションで高剛性のホイールなんて手組じゃ逆にリスク負う羽目になる。
あとはデザイン性とか個々個人重視したいものがあるだろうし
逆にローコストで信頼性を取るなら手組
それぞれメリットがあるってこった

脚質やコースも人それぞれなんだから
それぞれの目的にあわせてチョイスしたらいいんじゃないかな
売り手が楽だから完組をプッシュしてる現状は嫌いだけどね。
手組も選択肢にいれて考えるべき

439 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 01:54:37

> カートリッジベアリングは負荷が掛かったときでも滑らかさを失いづらいとか

体感したこと無いな。

440 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 01:55:33

>>437
お金かかるよ
専用工具が必要だしベアリング自体もいいものは意外と値が張る
場合によってはハブから取り外しできないものもある。だから問題

それにベアリングを収める所の精度が悪けりゃこれまた意味がない
フレームみたいにフェースカットのような修正かけるか？
安い完組なら下手すりゃもう一セット買えるかもよ？

441 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 08:00:04

キシリの話でしょ

442 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 09:41:05

>>435
ツウな奴は負荷がかかった状態で調整する。
わざとガタを出した状態でフォークやステーに装着し、クイックを締め付けていくのサ。
すなわちカップ＆コーンは最強ってことだな。

443 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 09:43:24

>>413
8万と制限つけないと話にならんってのが悲しいよな。
それでも一応山岳用フラッグシップってのがマビックの笑えるところ。

444 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 10:36:50

カンパのハブ、ケンタ以上はカップ＆コーン、ヴェローチェ以下はシールドベアリングなんだよね

445 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 10:53:34

なるほど、シールドベアリングのハブはクソと・・・

446 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 10:55:04

じゃぁこんなのは全部クソですか？
http://www.selectit.jp/item_equip/xpeq-whe-index.html

447 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 11:00:28

う～ん、そんなこと書いて楽しいんですかね～？？？
暇なんですかね～？？？

448 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 11:07:43

そう、ヒマなんです。仕事ください(泣

449 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 11:25:36

いやぁ、仕事できると高いパーツも変えて売れｼｰﾅー

450 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 11:28:49

いゃぁ、オレなんか仕事しなくても金余っちゃって…
妻の実家が金持ちでねぇ、仕事なんかしなくてもいいって

451 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 12:45:03

違うって。
シールドが糞なんじゃない。
イイシールドなら狂いにくいしイイ。
けどマビックのハブが回らない（回りにくいのではなく）のは、シールの影響。
シールはずせば良くなるよ、けど水入りまくり。
晴天時のレースではオススメだけど、その後メンテしろよ
だからベアリング変えたって無駄だ

452 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 12:48:14

あ、既出？

453 ：391：05/02/17 12:57:55

>>443
金額設定しないと話にならないだろ？
鯔や杵を比べてどうしろと言うんだ？おまえ馬鹿だろ？論破されたから悔しいのか？

454 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 12:58:04

違うだろ。
シールドがどうではなくてカートリッジかカップ＆コーンか？ってことだろ。

455 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 13:01:44

>>453
そりゃ当然ボラやキネティックと比べるでしょう。
なんで金額設定するのかわかりませんな。
レースには使いたい機材を使う、当然の話でしょう。
マビックの山岳用フラッグシップはキシリSLですか？そうですか。

456 ：391：05/02/17 13:08:33

>>455

＞なんで金額設定するのかわかりませんな。

このスレの存在を否定しているという解釈をしてもいいのかな？
論破されて悔しかったのは分かるが、おまえの主張はまったく無意味　出直してきたほうがいい　恥ずかしいぞ

457 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 13:13:19

>>451

その文面からするとキシリのシールってベアリング以外にもついてるのか？
初耳だ、というか信じられん

458 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 13:13:41

>>456
どう論理を展開すればそういう解釈になるのか説明してみなよ。
このスレの否定？さっぱり意味がわかりませんね。どう否定してるのかすら意味不明です。
論破って意味わからんよ。キシリSLが馬鹿にされてそんなに気に食わないのか？
とりあえずそのトンデモ理論をじっくり説明してみなよ。

459 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 13:17:23

馬鹿同士の煽り合いｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!!

460 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 13:20:29

っていうかさ、391が他に何書き込んだんだかわからんが、論破って何だ？
俺は391の前提事態アホらしくて話にならんと言ってるわけで、議論にもなってないわけだが、どこで論破されたんだ？
このスレの否定って何？このスレの存在意義？否定？はぁ？
このスレの主旨って単に完組のインプレだろ
別に俺は完組の否定してるわけじゃないし

461 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 13:26:32

馬鹿がまだやってる━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!!

462 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 13:27:59

>>461
最近刺激がないんだよ。たまには楽しませろ。ヴァカになったら悪いか？ん？ん？

463 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 13:29:49

誰も馬鹿になったら悪いなんて言ってない

ほんと馬鹿なんだな

464 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 13:31:05

>>460
なに泡吹いてんだよクズが

465 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 13:31:11

馬鹿は悪いよ

頭が

466 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 13:31:27

>>463
おう俺はヴァカだぜ
望んでヴァカになった。
今もヴァカを実践してる
悪いか？

467 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 13:34:21

>>464
俺もクヅだが、お前はもっとつまらねークヅだな！がはは
金ためてボラでも買え、坊主

468 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 13:35:20

金があったら鯔を買うという単純な思考

469 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 13:37:13

キシリトールで我慢して勉強しろ、坊主

470 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 13:38:33

キシリトールガムを食えば歯を磨かなくてもいいという間違った考え

471 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 13:40:53

良い子は歯磨きしてさっさと寝ろ、坊主
しょんべんすんの忘れんな

472 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 13:42:02

>>471
ちゃんと歯磨けよ　息が臭いぞ

473 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 13:45:08

うるさいぞ
俺の口臭は福山雅治の香りだぞ

474 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 13:46:12

ドブの臭いがするけど？

475 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 13:47:52

じゃあドブにはまった福山雅治だ。
俺って汚れても爽やかだろ？

476 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 14:25:07

ボラ使ったこと無い人は凄い性能を期待しちゃうんだろうね。
残念ながら速くなることはないからね。
ということでトレーニングがんばりましょう。

477 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 14:26:06

でも結局はやくなるんでしょ
じゃなかったらなぜ使うのじゃ？

478 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 17:45:42

低脳に何を言っても無駄

479 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 18:48:34

>>477
速くなるんじゃなくて楽になるんだよ。

480 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 20:29:32

俺はキシリSLで楽するために、普段は重いホイールでガンガン走ってるよ！

481 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 20:35:50

まあ、実売8万程度だったらキシリSLが無難だわな

482 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 20:41:36

キシリSLってもうほとんど定価でしか手に入らないような。。。

483 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 20:44:15

キシリ欲しがるやつはバカみたいです。
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=r8588497

484 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 20:51:58

信号のない平地ばっかり走ってるので賓客でもボラは効果ありです

485 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/17 20:53:15

>>482
店によりけりだろうね　都内で税込み8万ちょいで売ってるとこ2軒知ってるけど
探せば見つかるもんだよ

486 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/18 00:58:25

つまりは脚だ

487 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/18 01:01:35

脚ないから41スレも続くんだろ

488 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/18 01:16:13

何だかんだ言っててオモロイな。ったく、しょうがねぇチャリ好き達だな。

489 ：貨物電車M２５０系(；´Д`)ハァハァ非国民 ◆RHM9FxBdvY ：05/02/18 01:20:38

BORA G3リアはかたいぞ。
あれほど（どれほどだよ）かたいと思っていた
キシリSL04がペダルを踏み倒した時にマイルドに感じられてしまうほどだ。

490 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/18 01:33:51

G3だからな

と、使ったこともないのに
言ってみる

491 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/18 01:55:20

一にﾎｲｰﾙ、二に…(ry

492 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/18 02:55:40

一はタイヤ。

493 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/18 03:25:59

一は脚。

494 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/18 03:27:30

んで、二は心肺。

495 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/18 03:42:17

三枝が師匠で

496 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/18 03:47:39

五人揃って

497 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/18 03:47:49

ごめん、オチ思いつかないや

498 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/18 03:50:19

全員落者

499 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/18 04:03:41

ﾁｭﾄﾞｰﾝ..

500 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/18 04:05:31

ｲﾃﾞﾃﾞｲﾃﾞﾃﾞ

501 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/18 04:20:36

絆創膏いるかい？
↓

502 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/18 04:21:34

あホ、イールかそんなもん

503 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/18 04:22:37

│　　　　_、_
│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ　残念それは刺激が強すぎる
│　へﾉ　　 /
└→　ω ノ
　　　　　 >

504 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/18 04:22:57

おあとがよろしいようで

505 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/18 04:23:52

　　||//　∧＿∧|∧＿∧
　　||/　（´・ω・ )(　　　　）　またおこられちゃった･･･
　　|| 　（　　　）|（　　　）
　　￣￣￣￣￣　ｕ―ｕ'
　　＿＿＿＿＿
　　||//　∧＿∧|∧＿∧
　　||/　（n´・ω・n　　　　）　ダメぽ･･･
　　|| 　（ｿ　　丿|ヽ　　　）
　　￣￣￣￣￣　ｕ―ｕ'

　　＿＿＿　ﾑﾌｰｯ
　　||//　　∧＿∧　　∧＿∧
　　||/　 (（ *´∀｀）　（　´・ω・）　フゥ･･･
　　|| (　 /　　つつ　（　　　）
　　￣￣￣￣￣　　　ｕ―ｕ'

　　＿＿＿　ﾖｼﾖｼ
　　||//　　∧＿∧　　 ∧＿∧
　　||/　( （ *´∀｀）づ（　´・ω・）　ン？
　　|| (　 /　　　つ　　（　　　）
　　￣￣￣￣￣　　　ｕ―ｕ'
　　＿＿＿＿＿
　　||//　∧＿∧|∧＿∧
　　||/　（　・ω・)(　　　　）　･･･
　　|| 　（　　　）|（　　　）
　　￣￣￣￣￣ .u―ｕ'
　　＿＿＿＿＿
　　||// ∧＿∧.| 　 ∧＿∧
　　||/　（　　.)│　（*´ー｀）　明日はがんばろうっと
　　||　　(　　　 ).| 　（　　）
　　￣￣￣￣￣　 .ｕ―ｕ'

506 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/18 04:26:35

(　ﾟдﾟ) ノ506

507 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/18 04:28:53

もうさ、このスレ不毛だからAAネタスレにしようぜ、っと。
　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　 ∧＿∧ 　（´<_｀　）　たまには良いこと言うな、兄者。
　　　（　´_ゝ`）　/　　 ⌒i
　　／　　　＼　　　　|　|
　　/　　　/￣￣￣￣/　|
＿_(__ﾆつ/　 BMC　 / .| .|＿＿＿＿
　　　＼/＿＿＿＿/　（u　⊃

508 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/18 04:30:15

　　　　　　 ○ 　断る！
　　　　　/ヾ|>
＿|￣|○　.<

509 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/18 04:31:26

　　○
((　(ヽヽ　　　　ﾊﾟｺﾊﾟｺ
　　 >_|￣|○

510 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/18 04:34:27

なんでおめーに踏まれなきゃならんのじゃ。
　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　 ∧＿∧ 　（´<_｀　）　しかもその後立場逆転してるしな、兄者。
　　　（　´_ゝ`）　/　　 ⌒i
　　／　　　＼　　　　|　|
　　/　　　/￣￣￣￣/　|
＿_(__ﾆつ/　 BMC　 / .| .|＿＿＿＿
　　　＼/＿＿＿＿/　（u　⊃

511 ：ホイール組んでみました：05/02/18 04:35:21

　　　　　　　　＿　　　　　＿
　　　　　　＼|＼_＼　　∠ ／|／
　　　　　　　　　|○|　　|○|
　　＿|￣|○ 　＿　　　＿　　○|￣|＿　　
　　　　　　　／／|）　（|＼＼
　　　　　　　 |￣| 　　　　　|￣|
　　　　　　／／　　　　　　＼＼

512 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/18 04:45:01

これが定番の六本組みか、普通だな。
　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　 ∧＿∧ 　（´<_｀　）　そうじゃねえって。
　　　（　´_ゝ`）　/　　 ⌒i
　　／　　　＼　　　　|　|
　　/　　　/￣￣￣￣/　|
＿_(__ﾆつ/　 BMC　 / .| .|＿＿＿＿
　　　＼/＿＿＿＿/　（u　⊃

513 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/18 04:46:24

で、ニョートロンとユーラスどっちやねん？

514 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/18 04:48:06

　　　　　　　　　　／＼
　　　　　　　　／　　　＼／＼
　　　　　　　　|＼　　／　　　　＼／＼
　　　　　／＼　＼　|＼　　　／　　　＼／＼
　　　　／　　　＼　　| 　＼　 |＼　　　／　　　＼／＼
　　　　|＼　　　／　 .| 　　　　　　＼　|＼　　　／　　＼／＼
　　／＼＼／　　　| 　　　　　　　　　　＼　 |＼　　　／　　　＼／＼
　／　　　＼ |　　　　.|　　　　　　　　　　　　　　　　＼　|＼　　／　　　＼／＼
　|＼　　　／|　　　　 | 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼|＼　　　　／　　　＼
　| 　＼／／＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼／　　　　　　＼
　|　　　|／　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｳﾜｧﾝ!　／＼　　　　　　　　　>
　|　　　＼　　　／| 　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ(`Д´)ノ　　／　　　　＼　　　　　／　.|
　|　　　　＼／／＼　　　　　　　　　　　　　　／　（　　）　＼　　　　　　＼　　／　　 |
　|　　　　　　|／　　　＼　　　　　　　／＼　／　　　<　ヽミ３　＼　　　　／| ／　　　　 |
　|　　　　　　＼　　　／| 　　／＼／　　＼　　　　　＼　　　／|　　／　　　　　　　　 |
　|　　　　　　　＼／／＼／　　＼　　　　＼　　　／|　／　　　　　　　　　　　　　|
　|　　　　　　　　　|／　　　＼　　　　＼　　　／ |　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　|　　　　　　　　　＼　　　　　＼　　／ |　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.|
　|　　　　　　　　　　＼　　　／| ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.|
　|　　　　　　　　　　　　＼／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　|　　　　　　　　　　　　　 .|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.|
　　　　　　　　　　　　　　　|

515 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/18 04:53:02

おれはニュートロンかな、やっぱオフセットリムだろ。
　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　 ∧＿∧ 　（´<_｀　）　おれはユーラスな、BORAもG3だし。
　　　（　´_ゝ`）　/　　 ⌒i
　　／　　　＼　　　　|　|
　　/　　　/￣￣￣￣/　|
＿_(__ﾆつ/　 BMC　 / .| .|＿＿＿＿
　　　＼/＿＿＿＿/　（u　⊃

516 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/18 04:56:38

ほぉ、これは見事なウィールズでっ！

517 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/18 05:02:13

俺は若いからG3なんて嫌だ。
じいさんがG3使うのもどうかと思うけどね。

518 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/18 05:03:48

Wheels in Wales falls foully in walls.
　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　 ∧＿∧ 　（´<_｀　）　なんだ？マイフェアレディの出来損ないか、兄者。
　　　（　´_ゝ`）　/　　 ⌒i
　　／　　　＼　　　　|　|
　　/　　　/￣￣￣￣/　|
＿_(__ﾆつ/　 BMC　 / .| .|＿＿＿＿
　　　＼/＿＿＿＿/　（u　⊃

519 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/18 05:14:26

ﾋﾟｸﾞﾏﾘｵﾝと云ってくれたまえ。ｼｮｳより

520 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/18 07:38:14

スレが伸びてるので見てみたらこれかよ・・

521 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/18 07:47:58

オレはキシリSL94500円で買った。
これから先の振れ取り等のメンテ代込みと思えば
無理矢理納得出来ない金額でもない。

522 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/18 07:51:30

カネコなら７９８００円で売ってるのに。

523 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/18 10:42:44

リッチー最高！

524 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/18 19:29:50

リッキー台風！

525 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/18 19:59:29

それを言うならリッキー・・・ハッ

526 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/19 00:50:08

一人でageまくるなよ。。。

527 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/19 08:05:24

ちぃとものをおたずねしまんねんけど、
キシリSLってリムのチューブ側がまったいらでスポーク穴がないけど、
こういう場合リムフラップは普通どうすんの？
付けたくなきゃ付けなくてもいいのかいな？
やっぱりチューブもゴムだから高圧で押し付けられてると温度が上がったときなどにへばりついてきて
ストレスがかかるから（必）付けとくべきなんじゃろか？

528 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/19 08:12:11

ﾛｰｼｮｿﾍﾟﾍﾟでも塗っておけ

529 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/19 10:02:03

>>528
チューブがリムにひっついた事は無いな。
タイヤにならあるけど。
それとも何年もほったらかしにするつもりか？

530 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/19 10:03:49

>>527
タルカンパウダーでも塗ってOK。

531 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/19 10:55:13

チューブに何かの粉ひとフリすればいいかと思います

532 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/19 11:02:41

ありがとうっす！　粉ね。なるほど・・

533 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/19 17:08:22

何の粉かな

534 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/19 17:12:01

妖精

535 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/19 17:14:15

>>531-534
あまりに思惑通りの展開でﾜﾛﾀ

536 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/19 17:15:02

妖精の粉が思惑通りかよ　　　　　　ｷｼｮ

537 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/19 17:21:10

ｷｼｮくてすまん
粉ひとフリってところでピーターパンを思い浮かべたのはオレだけ？

538 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/19 17:22:04

キシリSLはリムテープがいらないのも売りの一つ？

539 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/19 17:22:52

ティンカーベルでヌくなよ。

540 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/19 17:32:39

リッチー最高！

541 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/19 20:52:24

>538
そうだよ

542 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 02:02:36

念願の、VELOMAXのASCENT2を買って気づいた。
俺みたいな、中途半端なショボクレローディーもどきには、ホイールの違いなんてワカンネ
しんどいもんはしんどい

購買欲と所有欲と自己顕示欲を満足させたうえで真実に気づいてしまったので、さっそく売る決心が付きました。
こんどは普通のホイールを自分で組んで練習に励もうと思った。

543 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 02:04:08

使えよｗ

544 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 10:36:01

>>542
希望売り価格をうぷキボンヌｗ

545 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 10:37:20

　j;;;;;j,. ---一､｀　―--‐､_ l;;;;;; 　　たまにはインプレ書く奴も居るんだ…と思ったら売るのかよ！
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　　f'辷jァ　 !i;;;;;　　ったく、これだからこのスレが手組み派にバカにされるんだよ。
　ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ　　
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　そんなふうに考えていた時期が
　　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　　,ｆﾞ: Y;;f 　　　　俺にもありました
　　 ~''戈ヽ　｀二´ 　　 r'´:::.　`!

546 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 10:43:35

>>542
>VELOMAXのASCENT2

ってさ、シマノの7700とほとんど変わらない重さなのになんでこんな高いの？

547 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 10:52:00

>>546
お前の持ってるホイールは全部グラム売りですか？

548 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 13:16:44

このスレだとWH7800乗ってる人見かけないけど
鉄下駄WH550から変える価値はあるか？

549 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 13:18:49

>>548
変える価値はあると思うよ。
「すごく良くできたノーマルホイール」って感じだから、
コスカボ大好きな剛脚さんとかはものたりないかもしれんけど。

550 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 13:19:03

10ｓじゃないと価値ないよ。

551 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 14:42:33

WH550は価格から見て、これ以下はねーぞって感じのホイールだから
何買っても、それなりに満足しそう・・・

もうちょい金だしてキシリSL買ってみたい気もするが
俺の自転車、サドル以外は全て国産メーカーだから国産でいきたいんだとなあ　迷うぜ

552 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 14:45:47

WH550が鉄下駄ってどんな貧脚さんだよ
値段で気分が変わる奴は一番高いの買っとけよ

553 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 14:47:17

552 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：05/02/21(月) 14:45:47
WH550が鉄下駄ってどんな貧脚さんだよ
値段で気分が変わる奴は一番高いの買っとけよ

↑（笑）

554 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 14:51:24

>>551
国産メーカー　×
国内ブランド　○
この業界、今や純国産のものは少ないぞ

555 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 14:52:54

>>553
厨丸出しは思うつぼだぞ

556 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 14:54:16

>>554
すまんすまん　国産ブランドな

557 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 15:08:54

>>553
すいません、どこで笑うかマジで分からんです。
詳しく解説お願いします。

558 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 15:12:16

R550はリム重量がオープンプロやリッチーのリムより重いから加速は少しきつい。
でも頑丈だよ。
同じ価格帯で軽めの走行性能のホイール欲しかったらリッチーリム＋105手組みだろうね。
ショップの工賃にもよるけど2万円以内で組めるよ。

559 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 15:15:58

>>558
リムが重くてもスポークの重量差を考えれば同程度の慣性と思うけどな

560 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 15:17:42

552 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：05/02/21(月) 14:45:47
WH550が鉄下駄ってどんな貧脚さんだよ
値段で気分が変わる奴は一番高いの買っとけよ

555 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：05/02/21(月) 14:52:54
>>553
厨丸出しは思うつぼだぞ

557 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：05/02/21(月) 15:08:54
>>553
すいません、どこで笑うかマジで分からんです。
詳しく解説お願いします。

↑（笑）

561 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 15:19:18

>>558
そっかーたしかに言われてみれば頑丈だな

カネコでOPENPRO＋アルテもいいかなと思ってる　安いし

562 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 15:21:55

またｶｽ酎が居着いてるな

563 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 15:23:44

>>561
上のレスでリム480gって書いてあった。
本当かどうかわからないけど、確かにリッチーと比べて出だしが重いもん。
R540よりは少し軽い感じ。

564 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 15:25:29

>>559
平地だったら気にしないんだけど、山をおんぼるときにキツイなって思う。
まあ、俺がヘタレだからなのだろうけど・・・

565 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 15:28:58

　　　∧＿＿＿∧
　　／　-　　　 - .＼
　　 |　　　.▼　　　 .| 　...ｳﾝｺﾓﾚｿｳ
　／|　=(＿人＿)=.　|
/　 .ヽ､＿＿＿＿__ノ　　　　
|　　　　＿＿_＿_　ﾉ
∪⌒∪　　　　　∪

566 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 15:49:26

>>563
リム重量480gならスポーク、ニップルを考えるとリッチーと同程度なんだが、
実際重く感じるなら剛性が高いんだろうな、良いホイールと言うことでしょ。
CXP33とかも470gでカタログ値通りなんだが、新品のうちは凄く重く感じる。
実際には良く走るけど。

567 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 16:19:22

>>566
> CXP33とかも470gでカタログ値通りなんだが、新品のうちは凄く重く感じる。

走り込むと軽く感じるようになるのか？

568 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 16:19:37

>>557
すいません、どこで笑うかマジで分からんです。
詳しく解説お願いします。

569 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 16:48:20

リッチー最高！

570 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 16:57:47

>>569
お前が言うと貧乏臭い

571 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 17:23:49

>547
1グラム削るのに500円飛んでいってるようなカーボンリムホイールしか持ってません。

572 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 18:21:54

>>566
リム重量480gならスポーク、ニップルを考えるとリッチーと同程度なんだが、
実際重く感じるなら剛性が高いんだろうな、良いホイールと言うことでしょ。

↑
ﾜﾛﾀｗ

573 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 18:32:05

572 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：05/02/21(月) 18:21:54
>>566
リム重量480gならスポーク、ニップルを考えるとリッチーと同程度なんだが、
実際重く感じるなら剛性が高いんだろうな、良いホイールと言うことでしょ。

↑
ﾜﾛﾀｗ

↑（笑）

574 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 18:46:48

マジレスできない人っぽいね

575 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 18:48:22

> リム重量480gならスポーク、ニップルを考えるとリッチーと同程度なんだが、
> 実際重く感じるなら剛性が高いんだろうな、良いホイールと言うことでしょ。

誰かこれの解説きぼん

576 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 18:51:22

>>575
重く感じるホイール＝剛性高い

577 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 18:51:58

>>575
>>572にきいてみろよ

578 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 18:55:24

>>575
ネタです。簡単に言うと「ホイールの善し悪しもわからん素人はR550でも買っとけ、ｳﾞｫｹ！」って言うことです。

579 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 18:56:53

>>577
575=572でしょ、煽るとむきになってカキコするとおもってるリアル厨

580 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 18:57:17

脚次第ですがねｗ

581 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 18:59:57

また自称名探偵の登場ですか・・・

582 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 19:04:13

このスレのやつらも能無し、脚無し、名無しの三重苦だな。
たいしたホイール使ってねーんだろうな。
もしくはやっとのことで買ったキシリSLだけか？ｗ

>>575
剛性高いと踏み切れずに脚に跳ね返ってくるから重く感じるんだよ。
脚無い素人が剛性高いフレームやホイール買ってよく失敗する例。
クロモリフレームとか手組みとか使って脚作ればいいんだけどな・・・　いきなり硬いの買うから失敗する。

583 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 19:06:37

つまりR550は剛脚向きのホイールだということですか？

584 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 19:09:00

>>575
リッチーリムは410から440ｇスポーク32本でニップルリム側だから
リム480gでスポーク16/20本ニップルハブ側のホイールと慣性モーメントは大差ないか、むしろ少ないはず。

585 ：584：05/02/21 19:11:13

>>584
ちょっとおかしかった、訂正

>>575
リッチーリムは410から440ｇスポーク32本でニップルリム側で、
R550はリム480gでスポーク16/20本ニップルハブ側のホイールと慣性モーメントは大差ないか、むしろ少ないはず

586 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 19:13:56

ハブの影響だと思うけどな。
ショップとかでハブ調整してもらったら走りが凄く軽くなるもん。

587 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 19:14:35

>剛性高いと踏み切れずに脚に跳ね返ってくる

これってどういうことですか？

588 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 19:22:29

>>587

締りのよすぎるおまんこにはカチカチのディックは入らないってことだ

589 ：香里：05/02/21 19:22:54

言葉通りよ

590 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 19:28:14

ようするにR550は剛脚向きだから脚のない素人が買ってはいけないんですね
よくわかりました。

591 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 19:29:05

某プロレーサーがシロッコを愛用してるのも同様の理由からでしょうか？

592 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 19:31:04

>>590
剛脚向けではなく、R550も踏めない貧脚な奴は何買っても駄目ってこと。
手組みで軟らか目に組んでもらえ。

593 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 19:45:55

単にスポーク本数の差で剛性低いだけではないのか？

594 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 20:02:29

>>588
いや、全然わからん。

595 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 20:09:27

R550が剛性高いって言う奴の気が知れないんだが・・

確かにメチャ安い値段の割には悪くないけど、ダンシングでも
しようものならグニャグニャだぞ？

多分、まだR540の方がマシだと思われ。

スポークのテンション上げようかとも思ったが、そこまでするほどの
ホイールでもないしな。

重い＝剛性あるってのは違うと思う。

596 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 20:10:25

>>582
774 名前：へだま ◆7JLFh7E/wI 投稿日：03/10/17 18:47
全くこれだから名無しは馬鹿だって言われるんだよ
お前ら揃いも揃って本当に、マジで頭悪いんだな
脚無し、脳なし、名無しの三重苦だな

228 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/23 07:00
自転車海苔なんか運動能力的に落ちこぼれたゴミの集まりなんだし
その中でゴミ順位をつけるのが面白いんだから楽しくやろーよ
ゴミがゴミに向かって速いの遅いのって、なんか面白いねw

セットで使わないと

597 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 20:11:47

>>596
懐かしいな。

598 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 20:12:15

通勤はユーラスで十分

599 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 20:13:46

>>595
>確かにメチャ安い値段の割には悪くないけど、ダンシングでも
>しようものならグニャグニャだぞ？

>多分、まだR540の方がマシだと思われ。

悪いが君のいうことはまったく信用できない。

600 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 20:16:48

>>595
どんなデブだよｗ

601 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 20:23:01

R550は縦剛性はあるが、横剛性が無いと言うことでつか

602 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 20:24:29

横剛性もあります。
デブなら剛性足りないかもしれませんがね。

603 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 20:38:19

剛性の有無なんて主観的なものだからな

604 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 21:40:03

コスミック　カーボン買おうと思っているのだけど、ネット通販なら
何処がよいのかな？
２００５モデル出てるところないんだけど。
まだ輸入されていないのだろうか？

605 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 21:45:19

>>604
少し調べろ　クズが

http://www.cycle-yoshida.com/salomon/mavic/wheel/road/5ccrbn_sl_page.htm

606 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 21:51:30

＞６０５　他にないかい？

607 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 21:58:06

ttp://www.dioss.co.jp/

608 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 22:07:00

>>602
シマノ社員か知らんがそんなに安物で満足ならこのスレ閲覧する必要ないんじゃね？

609 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 22:09:16

ところでFSAのホイールってどうなん？

610 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 22:12:48

>>609
クソ

611 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 22:17:33

リッチーのWCS Protocolって結構軽いけど、あんまり使ってる意見聞かない・・・・

612 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 22:28:19

そんなことよりフルクラムは定価売り必項なんだろうか

613 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 22:30:37

>>611
リッチーは重量表示詐欺で有名ですから。

614 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 22:38:26

フルクラムも厨に汚染される悪寒

615 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 23:31:49

ってかこのスレ続ける意味あんの？
手組み厨追い出してからの方がスレ腐ってると思うけど・・・
手組み厨もまぜて前みたいな感じにした方がよっぽどいいと思うけど・・・

616 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 23:33:18

614:02/21 22:38
フルクラムも厨に汚染される悪寒

↑（笑）

617 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 23:34:49

>>615
素人スレだから別にどうでもいいよ

618 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 23:36:18

616 名前：ツール・ド・名無しさん投稿日： 05/02/21 23:33:18
614:02/21 22:38
フルクラムも厨に汚染される悪寒

↑（笑）

←（笑）

→（笑）

↓（笑）

619 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 23:37:41

「上上下下左右左右BA」とⅡコンマイクで絶叫
↓
ファミコンの電源を入れる
↓
寝ている妹の鼻の穴に、ファミコンのACアダプターを挿す
↓
妹が寝言で「ョガフレイム」と言ったら成功

620 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/22 14:07:26

>>619
不覚にもﾜﾛﾀ

621 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/22 16:23:34

4ZAってどうなんでしょうか？
http://www.e-energize.jp/wheel.htm

622 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/22 19:29:01

カーボンのクセに重いな。

623 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/22 19:32:58

622 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：05/02/22(火) 19:29:01
カーボンのクセに重いな。

↑（笑）

624 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/22 19:37:32

PMPのハブって微妙・・・
使ってる人ほとんどいないし、インプレ聞きたいなら海外のサイト見た方がいいですよ。

625 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/22 21:24:38

フルクラム、入荷してる店ってある？

626 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/22 21:25:47

あるよ

627 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/22 22:33:14

お前らキチガイなんだから、
ホイールを抱いてねれや。
ﾌﾟ

628 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/23 01:05:40

×ライ買ってコスカボ履いてみた。あわせてコスカボも。

629 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/23 01:09:42

日本語は正しく使いましょう。

630 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/23 01:10:10

>627
うむ。iO買った日は確かに枕元においたよさすがにwww

631 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/23 01:55:10

いおっ、色男！

632 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/23 02:35:14

ホイールに凝るのは超一流と三流以下にのみ許される特権
by椅子日記

633 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/23 06:29:30

ホイールこだわる前にフレームにこだわれや

634 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/23 08:13:11

カーボンホイールに凝るのは超一流と三流でぶにのみ許される特権

635 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/23 08:18:40

椅子って何かヤな感じ..

636 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/23 09:34:44

ホイールに関するあるお店の見解です。
http://www.cycle-minoru.com/page154.html

637 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/23 09:42:58

>>635
なにを今更…

638 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/23 10:14:39

>>637
あ、そうなんだ....
ｱﾊﾊ

639 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/23 10:41:35

わたくしさんりゅうなのでほいーるにはこだわりたいと
おもっているしょぞんでありまする

640 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/23 10:44:17

つまり練習用の山岳ホイールと平地ホイール、決戦用の山岳ホイールと平地ホイールで
合計４組は欲しいと…

641 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/23 10:46:21

それとくだりせんようのぶるんぶるんまわるほいーるがほしいですね

642 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/23 11:02:47

>>640
それを1本でこなせるのが、キシリSLなのです。

643 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/23 11:14:42

カンパのユーラスとゾンダってずいぶん値段が違うんだけど使用感もそんなに違うものなの？

644 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/23 11:20:38

934 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：05/01/16(日) 21:03:40
ユーラスとゾンダだとかなり性能のほうが違いますか？

645 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/23 11:32:52

良く探してくるもんだよな

646 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/23 18:13:03

脚ないやつはなにやったって遅い。
がんばって鍛えましょうね。

647 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/23 18:35:55

>>640
それを1本でこなせるのが、ハイペロンなのです。

648 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/23 18:39:21

>>640
それを1本でこなせるのが、オープンプうわっ何をあｑｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐｌ

649 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/23 20:03:27

>>632
いいこと言うなあｗ

650 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/23 20:43:17

手組みを勧めるやつ＝普通に走れるやつ
手組みを叩くやつ＝高級ホイールに換えたら速くなると思ってる素人

651 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/23 20:50:42

日本で履いてる人が少ないカコイイ奴なんか無いですかね？

652 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/23 20:52:00

>>651
>>621

653 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/23 20:52:43

トリウス
ゼンティス

654 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/23 21:14:43

手組みもいいけどねぇ、完組みの話するところだしねぇ。
待ち乗りは完組みで、練習は手組みだな、完組みのほうがデザインがいいし
はったりが利くから

655 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/23 21:20:11

>>654
ハッタリ効かしても意味ないしなあ。

656 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/23 21:20:34

コリマ以外のエアロバトンホイール全般は見た目迫力あるし使ってる奴少ないぞ。
遅かったらかなりプゲラだが。

657 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/23 21:24:00

街乗りでバトン使ってる時点でバカだなって思う。

658 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/23 21:25:26

>>653
ゼンティスいいね
前後で20万か

659 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/23 21:26:28

>>657
一昔前は、フルサスMTBにSPINとかRevXが多かったけど

660 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/23 21:28:12

>>659
そういうのがバカだな。
とくにスピンｗ

661 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/23 21:29:53

>>650
手組みを勧めるやつ＝自分のホイール組み技術を自慢したい
手組みを叩くやつ＝自分で組むのメンドクセ

662 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/23 21:31:35

>>661
俺は自分で組まない手組み派

663 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/23 21:54:37

>661
オレもお店で組んでもらう手組み派。フレ取りも店任せ。
アフターサービス付きの完組みみたいなもんだな。

664 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/23 22:29:57

町乗りこそ手組みだと思うが…

665 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/23 22:52:54

世間にはアナジテ常連みたいなのばっかりだからね。
いかに映える自転車を組むかが重要で、走行性能は二の次だからね。

「速度維持性能はどうですか？」なんてリアルで鍛えてる人に質問したら殴られるよｗ

666 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/23 23:46:54

このすれ本来の陰ぷれします。
いろんなホイールの陰ぷれが希望です。まずは自分の陰ぷれします。
リッチーのプロトコル入手したので
自分なりにがんばってやってみますのでよろしく　やらしく。

見栄え　:まあまあ、シルバーのニップル少し長い目で目立ちすぎ。
重さ　　;カタログ値より少し重い、が、それでも十分軽い。F640 R830
スポーク:ぜーんぶ同じ長さ＝280　M2ねじのエアロ形状。
バブのフランジPCDを変えて同じ長さで組めるよう
　　　　コストダウンを図っているようだ。
200キロぐらい走ったが振れはなし、スポークテンション高そうだが
乗り味はやや柔らかめ。
のぼりは少し楽になったような気がする。
比較対象はユーラスシマノ用。フレームKG386の2004モデルにデュラ7800
タイヤは同じもの(パナ益ストリーム)
身長176、体重80のでヴで貧脚。
※リアハブの分解方法がわからん、たいていの機械もんは分解できるが、
こいつはちょっと手ごわい。わかればなーんだというようなもののような気もするが、
ちょっと気に入らんので巣。解明できた人おれば教えてください。

667 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/24 00:05:04

ばぶーーーーー！！！！

668 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/24 02:29:16

こうじゃないといけない君

669 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/24 02:40:45

ホイールに掛ける金で脂肪吸引手術したほうがいいんじゃない？

670 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/24 02:59:44

デブvsバカ

671 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/24 11:24:09

http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1109137944/1

672 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/24 18:19:25

質問があります。
カとマの製品でのそれぞれの長所短所を手短に書き込んで下さい。
カでしたら、約２０万円の商品が気になります。マはコスミックカーボンＳ
Ｌですね。それらを比べてどっちが良いですか？

673 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/24 18:21:25

>>672
べろべろばー　　　　　　うほほほほ
　　　おチンチンびろーん ∩＿＿＿∩
　　 ∩＿＿＿∩　　　　　 | ノ　 ○─○ヽ_∩＿＿∩　おばびげぶがべべべ
　　 | ノ　　　　　ヽ/⌒)　 /　／3　　　3　|　　　　　ヽ
　 /⌒) (゜)　　　(゜)　|　.| 　 |　　　　( _●_)　|o⌒　　⌒o|
　/　/　　( _●_)　ミ/∩―－、　　 |∪|　/⌒（_●_)⌒ ミ
.（　　ヽ　　|∪|　　／／　(゜)　、_ ｀ヽヽノ　|　　 |∪|　　／
　＼　　　ヽノ　/ 　/　　(　●　 (゜) |つ　∩.　　ヽノ∩
　 /　　　　　　/　　|　／(入__ノ　ミ　　　| ノ⌒　　⌒ヽ
　|　　　_つ　 / 　　　、　(＿／　　　ノ　　/　　（。）（゜）|
　|　 /UJ＼　＼　　　＼＿＿＿　ノ゛ ─ー|　　(⌒＿●⌒)ミ
　|　/ 　　　 )　 )　　　　＼　　　　　　＿彡、/ |Ｕ　　ＵＵ_/
　∪　　　（　＼　　　　　＼　　　　　＼　　| | 　　　　||
　　　　　　＼＿) あびゃばばばだーん　.　.| |ｎn　_nn||　　あひゃひゃひゃひゃひゃ

674 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/24 18:21:52

http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1109137944/1

675 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/24 18:23:41

>>672
脚次第・見た目好きな方

676 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/24 18:53:23

>>672
石井は以後放置で。

677 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/24 19:05:24

>>672
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1109137944/236

678 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/24 19:39:52

675 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：05/02/24(木) 18:23:41
>>672
脚次第・見た目好きな方

↑（笑）

679 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/24 19:40:59

>>678
脚次第・見た目好きな方

680 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/24 19:44:22

嫌らしい言い方ですいませんが、脚をカバーする目的でホイールを選ぼうとするうちは
何を使っても不満が残ると思います。俺なんかより速い人たちを見ていてもあくまで
レース戦略としてホイールを選択するわけで、脚がどうだからこれがいい、という
感じではないんですね。例えば上りの弱い俺でもあえて軽いBORAを使わずに下りでの
単独アタックを考えて思いコスミックを選ぶとか、何回もアタックがかかりそうな練習
だったら脚が残りやすい乗り心地の良い手組を選ぶとか。そういう意味ではホイール選びは
おもしろいんですな。

681 ：MTG ◆AFtruazOGc ：05/02/24 19:47:35

>>680
凹さんのコピペじゃん。

682 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/24 19:48:20

>>681
なんか名言書いていけ

683 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/24 19:52:03

>>676
了解、愛しているよ

684 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/24 23:03:17

http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1109137944/1

685 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/25 10:32:21

WH-R500ってどなたか使ったことのある人いませんか。

686 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/25 10:45:19

カ　ビードが高くて新品タイヤが入れにくい傾向
マ　の方がすっと入る

メカ部分の頑丈さはカの方がいいだろな

687 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/25 11:47:38

>>680
って言うことはそんなこと考えてなくて年に何回かホビーレースに出る程度のオレは
予算の範囲で見た目好きなの選んどけってことか。納得したよ。早速BORAを注文してくる。

688 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/25 13:03:24

>>687
買いたい物が買えるんなら、普通に買えばいいじゃん
なんだって他人の目を気にしてるんだよ

689 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/25 16:46:10

質問しにくいんですけど、、、、、
ユーラスとニュートロンだと・・・・どっちが速いですか？

690 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/25 16:48:47

>>689
ユーラス

はい終了

691 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/25 18:36:06

>>689
脚次第

692 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/25 18:48:48

http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1109137944/1

693 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/25 20:53:05

>689
ホイールに速さは無い。
以上。
成仏しろよ。

694 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/25 20:57:59

ハブ回転性能＞ホイールバランス＝剛性＞外周部重量＞＞＞スポーク本数＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞トータル重量＞ハブ重量

695 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/25 20:59:19

最も回転性能が良いハブ教えてください

696 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/25 20:59:47

>>694
デザインはどの辺りに入りますか？

697 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/25 21:00:32

超伝導ハブ

698 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/25 21:03:45

>>695
色々使ったが、ショップでグリス交換＋ハブ調節したシマノハブが一番だった。
他はノーマル完組み。
チューニングしたカンパもよさそう。
チューニングしたマビックもいいのかもしれんが。

>>696
ハブ重量の遥か後ろ（省略した）

699 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/25 21:06:27

>>696
本当のことを教えてやろう。

価格＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞デザイン＞ハブ回転性能＝ホイールバランス＝剛性＝外周部重量＝スポーク本数＝トータル重量＝ハブ重量＝どうでもいい

700 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/25 21:07:54

>>699
貧乏人の意見は聞いちゃいねえよｗ

701 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/25 21:11:28

これが真実だ！！

価格＝デザイ＝ハブ回転性能＝ホイールバランス＝剛性＝外周部重量＝スポーク本数＝トータル重量＝ハブ重量＝どうでもいい

702 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/25 21:12:05

>>701
バカの意見は聞いちゃいねえよｗ

703 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/25 21:14:27

俺くらいになるとホイールなんていらないんだよね

704 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/25 21:16:28

正直なとこ、これ。
剛性≧空力≧重量＞慣性モーメント

あと、他はどうでもいいや。
ハブやらホイールの機能性やらデザインは気にするけど。
完組って個性的なのが多いから結局予算から候補しぼってどっちがイイ？ってことになるのが普通だと思うけど。

705 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/25 21:16:57

レンコンで十分

706 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/25 21:17:27

>>705
天才

707 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/25 21:20:55

>>704
強度はいりませんか？

708 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/25 21:22:30

>>707
どんな使い方するんだ？
ここはロードスレだと思ったんだが、、、俺、勘違いしてたかな？

709 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/25 22:31:17

ロードって書いてないね

710 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/25 22:39:09

MTBホイールにまつわるetc. 8
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1094050498/

711 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/25 22:47:34

>>708
ここは「ニュートロンとユーラスどっちがいい？」単発質問スレです。

712 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/26 15:40:10

>>711
で、どっちがいいんですか？

713 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/26 15:47:50

ニュートロン。

714 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/26 16:57:35

賢兄たちにお聞きしたいのだが
http://www.campagnolo.com/teams.php
プロチームに供給しているホイールはEurus, Hyperon, Bora, Ghibliの４種類で
それぞれどういう用途を想定しているんだろうか？
Eurus=平坦レース
Hyperon=山岳レース
Bora=？
Ghibli=TT
こんなところだろうか？

715 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/26 17:39:16

>>714 一応マジレス
Eurus= その他一般アシスト用。
Hyperon=エース用(山岳メインだけど平地で使いたいって言われたら使うことも)
Bora= エース用（平地メインだけど、多少のアップダウンがある場合も)
Ghibli=TT

716 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/26 17:53:57

>>715
マジレス、サンクス！
だとするとプロ用としてはEurus＞Neutronってことなのかな？
Neutronはアマチュア(貧脚？)向け？

717 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/26 18:19:19

おいおいちょっと前まではまだマシなスレだったのに・・・

718 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/26 19:07:07

>>716
なんでユーラスとニュートロンを比べなきゃいかんのだ？

719 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/26 19:12:58

>>718
その質問の方がおかしいだろ

720 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/26 20:29:31

やっと盛り上がったのに、アッフォ>>７１８のために、ダイナシだよ

721 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/26 20:35:13

ユーラスもニュートロンも買えないＭＴＢerな720が必死でつ

722 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/26 20:58:25

今夜もADHDばっかかよ

723 ：↑：05/02/26 20:59:32

724 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/26 21:27:59

>>715-716
アホすぎてワロタｗ

725 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/26 22:33:01

なんか、ユーラス、ニュートロンでループしてますが。

キシリだろ→オープンプロ&デュラハブｻｲｺｰ→ハブはアルテで充分だろ？→ﾘｯﾁｰｴｱﾛ＋105がコスパ最高
って流れを忘れてませんか？

726 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/26 23:30:26

あーおもしろいね

727 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/26 23:39:10

いまリム幅１９ミリくらいのリムを探しているんですけど、
いいのありませんか？

728 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/27 00:24:28

>>716
ニュートロンが貧脚向きだなんて聞いたことがない。
ユーラスのほうが貧脚向き（という表現もおかしい気がするが）だろ。

ニュートロン→山でギスギスバトル
ユーラス→平地まったり

729 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/27 00:25:06

> ユーラス→平地まったり

アホすぎてワロタｗ

730 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/27 00:47:29

>>729
コスミックやらボラやらのディープリムと比べたらそうなる罠。
平地ホイールと山用ホイールを比べる馬鹿馬鹿しさってこういうところにも出てるな。

731 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/27 01:19:42

馬鹿どもよ、クロノを忘れてるだろうが

732 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/27 01:24:07

クロノはカタログ値詐欺

733 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/27 08:25:18

>>729
くわしい解説をお願いします。

734 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/27 20:00:15

大変お忙しくはないであろう中、恐縮です。
質問があります。
勘組ホイールに関する質問を致します。現在メジャーな３大メーカーはシマ
ノ、マビィック、ジップ、カンパニョーロ、アラヤだと思いますが、その中
でもっとも優秀な成績（試験データ）を残したのはどのメーカーのなんとい
う商品でしょうか？

735 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/27 20:05:22

>>734
3大・・・・

736 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/27 20:17:14

>>734
カンパのユーラスとニュートロン

737 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/27 20:18:14

このスレも死んだなｗ

738 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/27 20:37:30

あははははははは
７３４は本物の石井だな

739 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/27 20:40:48

3大メーカーって言ったらﾁﾈﾘ/ｺﾙﾅｺﾞ／ﾃﾞﾛｰｻでしょ？

740 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/27 23:29:40

おい！！サンツアーを忘れてるぞ！！
あとミカシマもな

741 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/27 23:32:00

＞現在メジャーな３大メーカーはシマノ、マビィック、ジップ、カンパニョーロ、アラヤだと思いますが、

ﾌﾞﾁﾜﾛﾀ

742 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 13:42:51

>>734
オマエには５５０を薦める

743 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 14:11:30

>>740
ミカシマ、カシマ、サカエかな

744 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 14:55:45

フジ＞ミヤタ＞ナショナル

745 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 16:20:46

解説しよう。
ここの笑いどころは３大メーカーと言いながら５社挙げてる点だ。

746 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 16:27:57

このｽﾚ久々に見たんだけど
最後に見たときもｸｿｽﾚ化してたが
今はどうしようもないｽﾚだな(苦笑

747 ：MTG ◆AFtruazOGc ：05/02/28 16:30:14

新しいホイール買っても報告する気が失せてくるほどだな。

748 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 16:55:51

>>747
何買ったの？MUUR？

749 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 17:18:45

じゃあ来るな、ぼけえ

750 ：MTG ◆AFtruazOGc ：05/02/28 17:26:35

じゃあやめとく。

751 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 17:43:08

>>750
誰もインプレしてくれなんて、おまえさんのようなｶｽｺﾃには頼んでない
金輪際、このスレこないでくれ

752 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 18:11:23

>>750
デブしね

753 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 18:17:44

>>751
カスじゃないコテハンの名前を挙げてみてください

754 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 18:18:34

相手にすんなって

755 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 18:48:56

誰か遊んでやれや
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=SP&action=m&board=1835355&tid=a5ma1bca5ia5dba5a4a1bca5ka4noc&sid=1835355&mid=1&type=date&first=1

756 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 18:49:39

ｶｽｺﾃの特徴は突っ込まれると急に名無しになること(ﾌﾟ

757 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 18:50:11

>>756
デブしね

758 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 18:53:16

>>757
デブしね

759 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 18:54:15

落ちこぼれ中高生はこっちで遊んでもらえ
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1109137944/l50

760 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 18:58:01

>>759
中高生コンプレックスですか？(ｸｽ

761 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 19:38:23

>>760
( `,_ゝ´)ﾌﾟｯ

762 ：753：05/02/28 19:48:56

>>756
俺はMTGじゃないよ。
関東在住だし。
あんましえらそうだから揚げ足とってみたくなっただけ。

763 ：MTGじゃないが：05/02/28 20:08:24

MTGがｶｽｺﾃねぇ
ﾚﾍﾞﾙの低いやつらが吠えてる吠えてる
日ごろ椅子がｳｻﾞｲとか言ってて
椅子がｲﾝﾌﾟﾚ書き込むとその椅子にも尻尾振るﾔﾂﾗが何を抜かす

ちっとは走れるようになってから言えよ

764 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 20:10:25

椅子死ね

765 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 20:16:01

あおってんのはねりわさびだろw

766 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 20:20:46

>>763
自板のｺﾃは全てｶｽだが

>椅子がｲﾝﾌﾟﾚ書き込むとその椅子にも尻尾振るﾔﾂﾗが何を抜かす

↑それはおまえだろ？椅子のインプレなんて（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ　って感じなんだが

767 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 20:22:11

>>766
あなたの書き込みのほうが（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

768 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 20:23:18

>>766
どの程度のレベルになればカスではなくなるのか？
具体的に記してほしい

769 ：亀 ◆4zAg1japiU ：05/02/28 20:25:08

MTGさんはフルクラム買ったですか？

770 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 20:25:55

BR-1。

771 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 20:26:26

>>768
わざわざｺﾃ名乗る存在でもないってことだよ
ワカルカ？

772 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 20:27:56

>>771
コテハンにそんなに思い入れがあるんすか？
別にコテでも名無しでもなんでもいいじゃん。

773 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 20:28:00

27 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/07 22:41:30
名無しとコテを使い分けて、最強を目指すねりわさび。
http://cgi.f13.aaacafe.ne.jp/~hipopona/imgboardphp/img.log
04/11/04(木)08:58,名無し,sage,無題,しょぼいケチをつけてる方が寒い。椅子の方が数百倍面白いわな。

ヒポポナさん、ログ隠しておいた方がいいですよ。
素行の悪いコテハンが引っ掛かるので。

774 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 20:28:40

777

775 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 20:29:37

>>772
そう思うなら黙ってろよｗ馬鹿？

776 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 20:30:41

>>775
脚力でも実力でも椅子やMTGにかなわないからって、名無しで憂さ晴らしですか(w

777 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 20:31:48

今年のインフルエンザはしつこいと思わんか
遂に10日目に突入だ。

778 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 20:33:03

>>776
おまえは何を競いたいのかと（笑）、そもそも実力って何だよ（笑）

馬鹿すぎるｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗｗｗ

779 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 20:37:32

>>778
実力試験の成績に決まってんじゃんw

780 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 20:42:07

>>771
要はカスかどうかではなくコテハンという存在自体が気に入らないだけか。
だったら2ｃｈなんか見なけりゃいいのに。

781 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 20:43:19

>>780
コテが気に入らない→２ｃｈを見るな

素晴らしい考えですね（笑）

782 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 20:44:32

>>780
で、君は誰なの？名無しだとわからないよ！

783 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 20:44:47

>>780
入試が終わって開放感いっぱいの中学生に何言っても無駄ですよ。
あ、高校生だった？

784 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 20:47:14

>>782
ｵﾏｴﾓﾅ

785 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 20:49:27

馬鹿の煽り合いｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━!!!!!

786 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 20:50:48

要はカスかどうかではなくコテハンという存在自体が気に入らないだけか。
だったら2ｃｈなんか見なけりゃいいのに。

↑（笑）

787 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 20:50:57

結局固定ハンドルも名無しさんも
本名を名乗れない卑怯者の匿名同士なんだから
仲良くしろよ

788 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 20:51:45

WH7801Cがなかなか発売されないから、みんなイライラしてるんだな・・

789 ：しもおに：05/02/28 20:52:10

まんをじしておれさまがとうじょう

790 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 20:53:27

要はカスかどうかではなくコテハンという存在自体が気に入らないだけか。
だったら2ｃｈなんか見なけりゃいいのに。

↑天才

791 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 20:55:00

プロでも　キシリとコスカボ使ってる人（サポート受けてる人）
がいるんだから　素人は上記の２種でｲｲじゃんか

792 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 20:55:01

>>789
デブしね

793 ：しもおに：05/02/28 20:56:48

>>792
な、なんでわかったの？！！
さいきんいそがしくてのれなんだ

794 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 21:01:45

ボーラＧ３でしたっけ？ポテチした方いらっしゃいます？

795 ：しもおに：05/02/28 21:02:07

ぽてちるまえにわれるんじゃないかしら

796 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 21:51:28

ポテチになる前に割れる前におれがはさんするぞぐひひひいひ

しかしとんでもないクソスレ化だな・・・ざまあみやがれ

797 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 21:55:53

どこかのショップに後ろから自転車に突っ込まれたボラ画像が載ってた。
スポーク何本かとんでたけど割れてはなかった。

798 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 21:56:53

まぁ４１スレも続けばクソスレになるのもしょうがないじゃん？
過去ログであらかた語り尽くしちゃってるもん。

799 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 21:57:47

完組専門スレになってからえげつなくクソになってしもうたぞ・・・

800 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 21:58:47

だよな　毎年新製品が登場するってわけでもないし

俺のフルクラが届くまで待ってろよ　みんな

801 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 21:59:26

レーシング1か？

802 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 22:11:48

4倍ホイールとかじゃね～のｗ

803 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 22:48:09

>>801
１だよ　インプレ楽しみに待ってろよ

804 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 22:50:47

お前のスペックも書けよ

805 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 23:00:09

トラの高校ランキングで最高6位　現在ロード主体で活動中

806 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 23:03:00

誰もそんなの聞いてねえって。
身長と体重と脚質買いとけ。

807 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 23:09:43

180ｃｍ　７２ｋｇ　脚質なんて書いて意味あるんか？てかよくわからんし

808 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 23:13:58

考えてみりゃキシリにニュートロン(ニュークリオン）なんかは
初代スレのころから話題のネタだったしな・・・・・

809 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 23:20:26

>>807
体脂肪率がないぞ

810 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 23:23:07

>>808
2002年頃のホイールスレ面白いぞ。
特にシールがいた頃のやつ。

811 ：MTG ◆AFtruazOGc ：05/02/28 23:26:55

>>810
杖レの情報はありがたかったんだが。

812 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 23:36:54

>>MTG
だからでてくんなっていってんだろ

813 ：MTG ◆AFtruazOGc ：05/02/28 23:41:00

>>812
はいはい(w

814 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 23:50:24

>>MTG
だからでてくんなっていってんだろ

815 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 23:51:28

>>810
ｵﾄﾅの会話だったしね
あのころはﾛｰﾄﾞ始めたばっかだったからﾌｰﾝてな感じだったけど
今あらためて読み返してみると良ｽﾚだった

816 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 23:57:06

コテのレスが過半数だったりしてたなｗ

817 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/01 00:11:14

今でも書いてるのはコテだろｗ

818 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/01 00:19:56

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=SP&action=m&board=1835355&tid=a5ma1bca5ia5dba5a4a1bca5ka4noc&sid=1835355&mid=1&type=date&first=1

819 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/01 09:21:21

http://plaza.rakuten.co.jp/gamakatsu69/

あほ？

820 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/01 10:20:05

ところでおまえらホイールの買い換えってよくするの？
俺は3年前に買ったキシリウムで充分満足してる（前後あわせて9万ぐらいのやつ）
よく買い換えるのはサドルぐらいだな

821 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/01 10:53:54

買い替えたくなくても、レースでこわして泣く泣く買い替えるってことはありますよ。

おれはカネないんで、練習用の手組(REFLEX＋コーラスハブ）、レース用のneutron、
山岳用に Corima Winium の三つしか持ってません。

822 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/01 11:09:35

>>820
> よく買い換えるのはサドルぐらいだな
3年前にｷｼﾘ買ってるのに今だｻﾄﾞﾙをよく買い換えてるようじゃ
いまだに初心者ってことだな　w

823 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/01 11:11:46

>>821
＞山岳用に Corima Winium の三つしか持ってません。
　　　　　　　＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾　＾＾＾＾
ここはツッコミどころですか？
それだけ持ってたら十分な気がするけど。

824 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/01 11:13:58

>>822
違うだろう。
多分>>820は走行距離が半端じゃないからすぐにサドルがへたってしまうんだよ。

というより3年くらいってまだ初心者扱いなのか・・・・・・

825 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/01 11:14:01

サドルって１年も乗ればボロボロになるよね？

826 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/01 11:14:59

>>823
そのつもりで書いたんだろ
オレなんてレース用キシリSLと練習用RC540+アルテしか持ってない
ヒルクライム用にクロノ+77デュラ組もうかと考えてる今日この頃

827 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/01 11:19:52

BR-1とかだと1年に1～2回変える人もいる
30000kmぐらい乗り込むからね
820はBR-1なんだろう

828 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/01 11:52:21

キシリは90000kmもつということですね。
やはりキシリにしようかなと。

829 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/01 12:05:41

練習用にopen pro＋tiagra
練習用にクロノ＋105
決戦用、ない（涙

830 ：↑：05/03/01 12:09:00

貴殿とは友達になれそうだ

831 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/01 13:58:25

>>820
の言葉を信じて万年初心者の俺はキシリ買う決心がつきかけた。
でも、聞いておきたいです。キシリの対抗馬って？
目的はレース用、脚質はだいたいいつも千切れていますｗ

832 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/01 14:10:05

年間何千キロ乗ってる？

833 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/01 14:10:54

煽りでも何でもないけど、万年初心者だったらキシリ買っとくといいよ。カッコイイから。
それなりに長いこと乗ってて、自分の自転車に対する取り組みとかも
どの程度か理解してるわけだからさ、迷うことないじゃん。

834 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/01 14:23:34

>>831
ｵﾚｷｼﾘSLﾚｰｽで使ってるけど満足してるよ。
ｿｺｿｺ軽量で頑丈、高剛性、ﾌﾞﾚｰｷよく効く。
だけどｷｼﾘSL壊れたらまた買うかってなったら買わないな。
ｷｼﾘ高いしﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ弱いし手組みでもｲｲの作れるから。
もし今のｷｼﾘあぼーんしたらﾁｭｰﾌﾞﾗｰでﾚｰｽ用作る。

835 ：831：05/03/01 14:24:56

>832　年間1万kmしか走ってません。
>833　はい、見た目重視ｗ

836 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/01 14:32:04

正直DA78STIとWH7800でも買え

837 ：831：05/03/01 14:36:42

ちょっとスレ違いになるが、10sになるとクランクとかも変えないと
いけないので予算が10万じゃすまないんだけど･･･。

838 ：スケベ椅子 ◆G3BORAsRJU ：05/03/01 14:39:58

手持ち機材インプレ
BORA ：軽い、回る、ｶｺｲｲ。コスミックだとケツ上げたくなるような加速の場所でシッティングで
すーっと進んでしまう。群馬のバックストレートでコスミックの横を軽快なラチェット音を残して
抜いてゆく・・・・・最終ストレートで前に出てしまい自滅。機材の良さとリザルトは別もの（涙

おすすめ状況：他人の機材が気になって仕方のない人がいっぱいいて、かつ落車の危険が少ないコース
筑波８耐、茂木等。東京エンデューロの『応援』に行くための脚にも最適か？
銃で言えばワルサーWA2000

コスミックカーボン：重い、回らない、ｶｺｲｲ、通常テンションだと意外にソフト、脚が残る、クリンチャー
もあり、ダンシング時のブォンブォンという反響音がたまらない。いったんスピードが乗ってしまい、
さらにアドレナリンが出まくっているうちは最強。減点法では評価できない独特の魅力。
特徴をつかめば意外と潰しがきく。
おすすめ状況：平坦基調レース全般、大井埠頭での練習、普段の練習に履いていくと「もしかして
気合い入ってる？」と勘ぐられるので注意。
M60

シャマル：重い、回る、乗り心地が良い、空気抵抗極小、地味だがｶｺｲｲ、ゲロ踏みだと撓む。
おすすめ状況：コスミックをつけると似合わないデザインのフレーム全般に。地味に空力を重視したい場合。
H＆K G3

ユーラス：軽い、空力よし、回る、どんなフレームにも上品にマッチ、後輪は意外と突き上げキツい。
ペダリングがうまく、体重が軽い方には万能。力任せ系には不向き。
おすすめ状況：予算10万できれいに乗りたい方へ。加減速の多いチーム練習などに。
ステアAUG

シロッコ：重い、固い、以外に進む、乗り心地のせいか疲れる、雑に扱っても気にならない
おすすめ状況：路面状況が予測不可能、脚が売り切れても恥ずかしくない状況（単独練習等）、街乗り
AK47

フレームとのデザインマッチング考えないで（w　練習に行くのであればオープンプロカンパハブ。

839 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/01 14:42:26

>>837
ロード初心者スレ読み直せ。

840 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/01 14:56:05

>>838
おｐプロ手組みはＭ４系？
ウィニゥムとかＺＩＰＰ202はＰＳＧ１？

841 ：スケベ椅子 ◆G3BORAsRJU ：05/03/01 14:59:12

M４ではなく普通のA1かA2?
ZIPP202はPSG1で正解。ウィニウムはヘンメリー？

842 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/01 15:03:57

ハイペロンはレミントンＭ700
Race X-LiteはSR25

843 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/01 15:06:20

WH-R535は64式

844 ：スケベ椅子 ◆G3BORAsRJU ：05/03/01 15:09:01

ｲﾃｨﾛｰﾌｧｿﾊｹｰﾝ（w

845 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/01 15:16:28

↑英語は発音に則した表記をするように

846 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/01 15:22:47

手組はベレッタ？

847 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/01 15:46:14

ＳＨＩＭＡＮＯ＝東京マルイ

848 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/01 15:46:27

>>838
椅子さんてキシリSSL買う気ないのか？

849 ：スケベ椅子 ◆G3BORAsRJU ：05/03/01 15:48:58

キシリが必要なレース場面がでてくるなら欲しくなるでしょうがおそらくないでしょう。
ゼンティスは凄く欲しいけどカンパ用は見たことないぞ。

850 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/01 15:50:26

シャマルなんてもう売ってねーぞ（；´Д`）

851 ：831：05/03/01 16:07:32

>839
出直してきます

852 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/01 18:12:22

しかし椅子もホント人が悪いな　w

853 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/01 19:02:15

アンカーのアシストなんか
平坦でも山岳でもキシリだったぞ＠ランカウイ
輸送費やスポンサーのことを考えても
オールラウンドにそこそこ使えると言うことでしょう。

ということでホイールコレクターには人気はないようだが

854 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/01 19:51:12

椅子死ね

855 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/01 20:33:20

>>854氏ね

856 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/01 21:24:25

俺氏ぬ

857 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/01 21:47:29

78カーボンって18万円もするのか・・・　買えないよ・・・

858 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/01 21:56:35

>>857
どこに値段出てる？

859 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/01 22:04:40

椅子さんまたホイール買ってインプレしてくださいｗ

860 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/01 22:15:35

>>858
シマノサイトに。

>>859
自分で買って自分で感じろ。
あと機材で自分の努力不足をカバーしようとするな。
街乗りハッタリに使うならすきなの買え。

861 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/01 22:44:29

（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

買値は１５～１６万くらいか・・
だれだよ・・買値１０万切るって言ったやつは！

ZIPP買うかな・・

862 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/01 22:57:18

安売りしたら街乗りデブのクレームがウザイとシマノも理解したんだろうな。

863 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/01 23:02:07

WH-7801カーボンってカーボンリムはリュー（レイノルズ）製だって
雑誌に書いてあったような気が。

そう考えれば18ﾏｿでも不当に高い価格でもないな。

でもフロントだけ買うの場合でも43％の法則で考えて
7ﾏｿオーバーか。ちょっと苦しいな。

864 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/01 23:22:33

この価格だったら実売安いトリプルXライトカーボンでいいや。

865 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/01 23:24:49

>>864
大体同じぐらいだな。

866 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/01 23:41:32

あの手のロープロカーボンリムものって安いの中々無いですよね。
ディープは安いのも結構でてるけど。
現状で安いロープロカーボン完組って、corima winiumぐらい？

867 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/01 23:47:03

＞８６４

どこで安いの？

868 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/02 00:12:15

ゲロ水とかがテストしているディープバージョンは、いつ出すんだろう

869 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/02 00:18:22

コリマ買えよ。

870 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/02 00:26:07

ボントレは20％引き程度だから、XXXじゃ同じぐらいにはならんだろ。
Xライトカーボンとは同価格帯だろうなぁ

871 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/02 00:26:52

都内で２０％ってどこ？

872 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/02 00:28:41

>>871
CWS

873 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/02 00:29:37

また貧乏人が出たか

874 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/02 01:36:05

オマエの年収は？
それとも、ママ～、パパ～か？ぅおぇーーー

875 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/02 03:57:36

WH-7800でええやん
結構気に入ってるんだけど

876 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/02 09:41:21

18ﾏｿってインタマエアマックスと変わらないジャン＞WH-7801カーボン

877 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/02 09:59:41

2割引で15万切るくらいか　ハイペロンなんかと比べたら安いもんだ

878 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/02 11:46:27

>>874
ｵﾏｴに小遣い貰ってた子供時代はなかったんか？
そういう人もいるとは思うけど・・・

879 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/02 21:19:56

１８万か・・・夏発売っつうことは手に入るのは来シーズン・・・

待つ理由はもうないな・・

ﾊｲﾍﾟﾛﾝか２０２かXXXか・・どれにするかな（´・ω・`）

880 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/02 21:23:31

カーボンホイールが本当に必要なら好きなの買えばぁｗｗｗｗ

881 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/02 21:27:34

こことは別のページがあるのですか？
ttp://cycle.shimano.co.jp/publish/content/cycle/sic/jp/ja/2005/wh_7801_carbon.html

882 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/02 21:36:54

>>881
少し前まで未定→18万1700円ぐらいだったよ。

883 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/02 21:40:54

181,650円でつ

884 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/02 21:42:17

ニアピン賞だな。

885 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/02 21:53:25

>>880の貧乏っぷりが笑える

886 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/02 22:18:29

とんだクソスレだな。

887 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/02 22:38:15

貧乏人にとってはそうかも

888 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/02 23:15:02

標準価格　173,000円(税込み181,650円)

889 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/03 00:35:40

前後1300ｇ　軽い（＾ω＾；）

890 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/03 00:36:32

デブは体が重いがなｗ

891 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/03 00:39:08

（´・ω・`）しらんがな

892 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/03 01:10:48

7800より前ハブが軽くなってる

893 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/03 01:16:22

ハブ重量なんてｗ

894 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/03 01:21:49

>>893
もっと言ってやれ！！！

895 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/03 01:29:44

10万出すなら、もうちょっとがんばって　ZIPP　404　これ最強

896 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/03 01:30:19

沖縄弁でハブと言えば・・・

897 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/03 01:41:18

>>895
303の方がｗ

898 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/03 07:36:52

909の方がいいよ

899 ：hamp ◆RML7zESySA ：05/03/03 10:40:36

XXXは？

900 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/03 11:11:34

>>899
今某朝霞店では04がずいぶん安くなってるな。

901 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/03 12:10:56

幾らっスか？
安けりゃ直ぐにでも買いに逝くっスよ

902 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/03 16:32:38

ﾘｱﾙﾈﾀで閣下がXXXライトを手放そうとしているｿﾞ。

903 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/03 17:12:46

誰だよ閣下って　

904 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/03 17:17:18

クソスレだな

905 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/03 23:06:54

ZIPPの808はおいくらですか

906 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/03 23:07:50

君の給料はいくらですか？

907 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/04 18:24:17

２３万円です。

908 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/04 18:25:14

（　・ｅ・）＜なんだそりゃ

909 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 00:23:17

コスミックカーボンなら一旦スピードにのってしまえば
あとはトルクかけずに軽くクルクル回すだけで高速を維持できるって
聞いたんですけど本当でしょうか？見た目もかっこいいので
すこし気になってます。今は３０キロ巡航が精一杯ですけど
コスミックカーボンなら４０キロ巡航できそうな気がします。

910 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 00:24:22

>>909
買ってみて無理かどうか判断してください。

911 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 00:29:46

５０キロもできる

912 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 00:29:47

>>909
ローラー台の上で夢を実現してみてくださいｗ

913 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 00:30:09

脚次第って言っちゃえばそれまでだけど、
こぎ出しが重かったり、スピードに乗るまでもたついたり、
フレームとの相性にもよると思う。
まあたしかに40km/hぐらいからはホイールが前に押し出してくれる
感じはするよ。30km/h巡行が精いっぱいってのはもうちょっと頑張って。
先にコスミック買ってそれで練習するってのも一つの手だね。

914 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 00:30:47

> あとはトルクかけずに軽くクルクル回すだけで高速を維持できるって

コスミックすげーなーｗ

915 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 00:33:19

40km/h巡航できるようになってからコスミック買えよ。

916 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 00:35:50

お金の力ってすげーなーｗ

917 ：909：05/03/05 00:44:05

腐るほど釣れたな　ゴミが

918 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 00:46:47

どうも９０９です。先にコスミック買って練習していこうと思います。
前輪は風の影響うけて危険だから後輪だけ買ってみようかと思います。
後輪だけでもコスミックの性能は体感できるでしょうか？
もし、それでよかったら前輪も買って横風にも慣れていこうと思います。
後輪だけで売ってくれるお店ありますでしょうか？

919 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 00:49:02

>>918
君の速度域じゃ無理・・・と言っても聞かないんだろうなｗ
実際体験してみろ。

http://www.cycle-yoshida.com/salomon/mavic/wheel/road/5ccrbn_sl_page.htm

920 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 01:11:34

コスカボ前輪はいらんよ。とりあえず買ったらレポよろ。

921 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 01:13:53

入りますよ

922 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 01:16:28

後輪のみより前輪のみの方が効果あるね。

923 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 01:23:20

どうせなら前コスカボ、後コメットの方がいいんじゃない

924 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 01:24:25

イオのリアってあったっけ？
コメットだと風強いときついよね。

925 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 01:28:49

ioは前後ともピスト用しかないよ

926 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 01:31:34

>>909
残念、ということでリアはコメット（ロード用）ね。

927 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 02:51:09

コメットってなんですか？かわいい犬かなんかですか？

928 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 02:53:13

>>927
コメットさんも知らないのか？？？？？

929 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 03:04:32

>>927
ちいさなヘルメットのことだと思う。

930 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 03:55:25

大場久美子だな、間違いない。

931 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 11:43:47

XXX買っちゃった・・　7801待てなかったよ　ﾃﾍ

932 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 12:09:54

>>931
何処で買った？

933 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 12:14:26

（´・ω・`）しらんがな

934 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 17:11:36

脳内でしょ

935 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 17:30:24

（´・ω・`）ほんまかいな

936 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 17:33:03

（´・ω・`）知らんがな

937 ：831：05/03/05 22:36:56

キシリSL買いました。購買直後のインプレ
持って帰るのにR-540よりも軽かった＠五十肩に少し優しい
キシリSLはホイールバックがついていない＠マビックのケチ
マビックの専用マグネット使うには削らないと装着できない。
見た目が派手、必死に漕いでも「LSDです」といつも言わなければいけない。
雪が無くなれば走った感想でも。

938 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 22:40:16

>>937
おめ　05モデルのピカピカのやつか？

939 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 22:47:22

ｵﾒ。
＞見た目が派手、必死に漕いでも「LSDです」といつも言わなければいけない。

なんとなくわかる気がする。満足度は高いでしょ？

940 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 22:48:42

デジカメ等あったらうｐ希望　何気に05見たことなかったりする

941 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 22:51:26

むしろこういうインプレを大事にしたい

942 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 22:53:15

ネタですけどね

943 ：831：05/03/05 23:09:20

> 940
何処かアップローダー教えて下さい
ちなみに04なのか05なのかわかりません。どこかに書いてあるのかな？

944 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 23:12:10

http://f13.aaa.livedoor.jp/~hipopona/imgboardphp/imgboard.htm

945 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 23:16:11

>>943
ヒポのとこ借りなされ>>944

946 ：831：05/03/05 23:21:11

>944
ありがとうございます
そちらにアップしました。

947 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 23:24:14

乙。でもバイクも写せよ(w
04/05の違いって俺にはわからんなぁ。

948 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 23:26:26

ホイールのみかYO
バイクに付いてるのが見たかったのにー（ ´Д`）

949 ：831：05/03/05 23:29:45

また、近い将来バイクと一緒の画像は写真撮ります。
いや、正直バイク証すと「糞メーカーに」と言われるのがちょっと辛い。
フレームの色とのマッチングとかあるのでしょうか？

950 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 23:34:33

>>949
うｐ　ｻﾝｸｽ
ﾋﾟｶﾋﾟｶでかっこいええな
基本的にキシリは何にでも似合いと思うけどな、またいつかバイクと一緒にヨロー

951 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 23:40:18

銀キシリはスポークが異様に安っぽいのが問題。

952 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 23:46:26

俺様のX517
本日ついにブレーキ面が薄くなって割れちまったよ。

替わりのリム紹介しろ

953 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 23:48:05

>>952
アンブロシオ　クロノF20

954 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 23:48:40

いくらで買ったの？

955 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 23:53:37

インターマックスのＡ1履いている人いますか？
いたらインプレお願いします！

956 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/06 01:58:49

A1たか過ぎ。アメクラリムにデュラハブでしょ？

957 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/06 10:43:25

A1って
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r7153758
とかタキザワのカーボンホイールと同じ工場で作ってる奴だろ。

確かに比較すれば高すぎだな。

958 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/06 12:52:59

>>957
こんなもん98000円で買わない罠

3万くらいで売ってたら買ってみようと思うが

959 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/06 13:58:51

>>958
この重量がほんとなのだったら、悪くないとは
思うが、入札ないから６５０００円で落とせそうだし

960 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/06 14:26:01

>>117
>CORIMA4バトンとHED3バトンでどちらがいいかくらいならもうちょっと真面目に考えるが。

で、どちが速いですか？
コリマ650ｃディスク買ったけどフロント思案中
3バトンのが見た目かっこいいけど・・

961 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/06 14:29:35

どっちが『速い』かなんて聞いた時点で真面目に考える気を無くするだろｗ

962 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/06 14:35:53

リムのブレーキ面にエグレ傷が付いてしまったのですが
修復不可ですかねぇ･･･

963 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/06 15:32:19

２液硬化型エポキシでも埋めておけば？

964 ：117：05/03/06 16:32:42

>960
速いかどうかはホイールの前におまいの脚次第。

だが一応マジレスしておくと、俺の知り合いにエアロスパシアル社の人間がいるんだが、そいつ
の話では回転軸対称なブレードを持つ回転体は良くないらしい。なんで良くないのかも説明して
貰った覚えがあるが忘れた。とにかくブレード数は5がベストで、次が3。4本ブレードは3本より
効率が悪いらしい。同様に2本ブレードも良くない。この話を聞いたことがあるから、MAVIC iOが
5本ブレードなのはそれだけで説得力があるぜ俺にはw

ちなみに7本とか9本はブレード同士が接近しすぎて今度はまた別の良くない干渉が起きるらしい。

965 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/06 16:34:28

04コスカボのＷＯが売ってるとこ無いですかな？
後輪だけバラ売りしてくれるとこならなをよいんだけど...

966 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/06 16:36:10

05はだめなん？

967 ：965：05/03/06 16:52:49

あのグラフィックがいいんだ。
あくまで見た目です。

968 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/06 17:02:02

心ときめくホイール（に限らず）は乗ってて楽しいよね

969 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/06 17:10:52

>>962
諦めろ

970 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/06 17:28:19

>>962
パテで埋めれ

971 ：960：05/03/06 17:41:24

＞964
サンクス、へえ！そうなんですか
じゃあ、5バトンの650ｃってなさそうだし？ＨＥＤ3バトンにします

脚ないので道具に走ってますが・・
リヤディスクでちょっと速くなったような気もします？
あんまり重くも感じないし、横風もフロントディープリムほど怖くないし
登りも普通に乗りやすいかな？
音がイイというかウルサイというかかなり大きいです

972 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/06 17:43:12

>>962
マジレスすると、買い換えて下さい。

973 ：117：05/03/06 18:05:54

>971
あくまで同じ設計レベルで作った場合の比較だからそれは忘れるなよ。
高性能ヘリがほとんど全部5枚ローターなのはちゃんと理由があるんだそうな。

974 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/06 18:14:36

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m11859405

一生、縁がないと言い切れるホイールだ（笑

975 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/06 18:20:19

>>964 >>973
なるほろ

976 ：960：05/03/06 21:13:48

＞973　へ？

今行ってるショップじゃコリマの方薦めるんですよねｗ
う～ん、わからんくなった♪

977 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/06 21:16:32

>>976
君のモチベーションを高めてくれる方、見た目気に入った方買ったら？
新しいホイールのおかげでトレーニングにやる気が出るのなら安いもんだ。