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VOODEW GOOならカーボンフレームにも使用できる。ゴム・樹脂・プラにも影響無し。
RESPOならカーボンフレームにも使用できる。ゴム・樹脂・プラにも影響無し。
Polylube1000ならカーボンフレームにも使用できる。ゴム・樹脂・プラにも影響無し。
リカグリースならカーボンフレームにも使用できる。ゴム・樹脂・プラにも影響無し。
FLテフロングリスならカーボンフレームにも使用できる。ゴム・樹脂・プラにも影響無し。
デュラグリスはチト怪しい。石油くさいし。
どれもいっしょだよ
値段の違いぐらいなモンだ
ブ リ ス
ブリスって屁の音かなんかですか?
ブゥードデゥーもいいけど軽さで一番イイ オイル・グリスはなんですか?
839 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/12(火) 19:35:25
洗車するまでもない、またはできない時、ウエス等でササッと磨くのに
いいケミカル無いですかね。
ポリッシュみたいなのって、案外ホームセンターに売ってなかったりするんだけど。
>839
ブリスで処理しておけば、暫くは拭くだけで済むんでない?
みょーちくりんなブリスマンセーが紛れ込んだな
843 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/12(火) 20:16:09
>>844 泡はどうすんの?放置じゃ錆びるよ
洗い流せとか言うなよw
846 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/12(火) 21:06:15
>>839 ブリジストンのポリッシュ100とか、
FLのプロディテイラー?とか。
これらはさすがにホムセンにゃ売ってないと思います。
>>839
ホムセンで売ってる「フクピカ」でいいじゃん。
>>845 薄めた中性洗剤を布にしみこませ、
それで拭くんじゃよ。
>>845 カラ拭きすりゃいいだろがよ
ちょっとぐらい頭使ったらどうなんだ?
850 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/12(火) 22:26:57
WAKOSのスーパージャンボって臭さはどうですか?
室内使用可能レベルでしょうか。
以前ホムセンで買ったWAKOSのパーツクリーナーが、
プロパンガスみたいな臭いがしてゲロ吐きそうになったことあるんで・・・
851 :
Z:2005/04/12(火) 22:33:24
シールドBBキライ
ホムセンに■ガラス繊維系の塗装(名前忘れた)あったけど、あれヌットキャー錆止めになるのかな、
錆びる部分に防錆のシール剤みたいなやつ(ほこりが付かない、そしてメンテフリー)を探してるんだけど、ないかな?
クリアーなPOR15みたいなのがあったら最高なんだけど、私の知識不足です。
ちょっと考えたんだけどエポキシ塗装なんてどうだろう
シールドBB反対
シールドBBでもグリスアップできるぞ。
というかやってる。貧乏なもんで。
ん、、、?
>>857 やめといたほうがいい。
あのシールはものすごく微妙な寸法で性能が成り立ってる。
一度はずすとシールが変形して防塵防水性能がた落ち。
中のグリースが干からびるほど放置してあったなら仕方ないが
普通に使ってる分にはシールのおかげで中のグリースは漏れない。
クルマのエアコンのコンプレッサーまわす電磁クラッチのベアリングなんて
何千回転の負荷で何年も使われても壊れない。
ましてや自転車のBBの負荷なんて屁でもない。
シールドBBはどうやってあけるの?
>>860 細いマイナスドライバーが2本あれば大丈夫。
シールを慎重にずらしていけばいい。
>>859 たった半年で中のグリスがカラカラになっていたんだが(アルテハブ)
今詰め替えて使い続けているが半年に一度やれば長く使える。
>>862 アルテのハブっていつからシールドベアリングになってたんだ??
864 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/13(水) 23:49:44
>>859 > クルマのエアコンのコンプレッサーまわす電磁クラッチのベアリングなんて
> 何千回転の負荷で何年も使われても壊れない。
> ましてや自転車のBBの負荷なんて屁でもない。
小学生や馬鹿が良く使う例え。
名前が同じというだけで、大きさや重量、もともとの設計で念頭においている
耐久性等がまったく違う実例を出し、その場合の例で判断を下す。
しょうがくせいはそんなこといわないよ
866 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/13(水) 23:56:18
アルテは昔からシールドだぞ。
カートリッジベアリングと勘違いしてるのかな?
BBの話がどうしてハブに変わったのか…?
868 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/14(木) 00:06:29
862でアルテBBと書くところとアルテハブと書き間違えただけだろ
書き間違えるか?…BBとハブをww
単なる知ったかのメッキが剥げただけでは?
シールドベアリングのグリスが半年でカラカラになるわけないじゃん。
カップ&コーンで1年経ってもグリスたっぷり残ってるのに。
870 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/14(木) 01:19:38
そこでOMEGAグリスの登場ですよ。
いやいやブーディとかいうやつも忘れちゃ困りますよ
両方混ぜて使え
間をとって和光でいいや
874 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/14(木) 21:12:51
なんで「シマノ純正」ケミカルが揃っていないんだろう?
グリスくらいか?
各パーツの取り扱い説明書に推奨純正ケミカルでも載せておけば、
とりあえず一度くらいは買ってしまうと思うのですが。
チェーンオイルなんかもあればいいんだけど・・・
まあ純正ケミカル以外を使用中の不具合は保証外、なんてことになったりw
昔ショップでシマノのスプレーみたいなのを見た気もしますが、
ある時期に国外用のを流通させただけなんだろうか?
875 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/14(木) 22:49:55
ロードバイクにグリスだとヘッドパーツしかないだろう?
>>875 ハブもグリスアップ箇所では?
ベアリングの種類によりますが。
シートピラーとかBB取り付け時とか・・・
877 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/15(金) 01:47:36
ま、なんというか、悪魔でも自分が全部組むわけじゃなく、店員にや
ってもらったあとの事でありましてね、ハブもグリスアップ箇所とお
っしゃいますが、わたくしは自慢でありますが、クを2万qは走りな
がらもですね、なにもしていません。ただ、ハブ締めはしましたけど
・・・。シートピラーにはCRCで軽く一拭きですね。軽量化のため
ですよ。BB取り付け時以来なにもしていませんね。
おい石井。
死ね。自殺しろ。死んでくれ。
クサイ。キモイ。グロイ。
石井じゃないけどちょうど焼身自殺しようとしてたとこ
880 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/15(金) 10:32:05
よし!逝ってこい!