【イノー】昔のプロロードを語るスレ【レモン】
621 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 21:52:00
レモン
これが落ちかい(^_^;)
これが落ちかい(^_^;)
622 ：ツール・ド・名無しさん ：2006/10/06(金) 22:22:38
623 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/14(土) 21:27:22
フィニョンやエレラ、デルガドって今何やってるんだろ。
624 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 21:13:55
デルガドは、ブェルタの解説やってたなぁ。
エレラは、農園でも経営してるんじゃね？
エレラは、農園でも経営してるんじゃね？
625 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/17(火) 18:10:40
レモン上げ！
626 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/21(土) 19:10:32
レモンは現役時代はあまり好きじゃなかったけど、
自分が峠道行くようになって偉大さがわかったよ。
当時のフレームであの下りの速さは異常だわ。
自分が峠道行くようになって偉大さがわかったよ。
当時のフレームであの下りの速さは異常だわ。
627 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/26(木) 20:33:02 ID:4j9xORcc
伊能上げ！
628 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/02(木) 14:49:32 ID:???
ほしゅ
629 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/08(水) 09:20:05 ID:???
ほしゅ
630 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/08(水) 09:51:23 ID:3R6EjUCO
イノーってツールの時、表彰式に出てるけど
ＡＳＯの中での役職って何なの？
ＡＳＯの中での役職って何なの？
631 ：ツール・ド・名無しさん ：2006/11/08(水) 22:26:40 ID:???
ただのゲストなんじゃね？
イノーから表彰されたらうれしいじゃん
イノーから表彰されたらうれしいじゃん
632 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/09(木) 01:31:31 ID:???
フィニョン好き。
何で好きなのかよくわからんがなぜか好き。
何で好きなのかよくわからんがなぜか好き。
633 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/09(木) 13:33:41 ID:qgVO38Iz
カワムロキソウは80年前、留学生としてフランスに行っていた。当時、留学する
なんて日本じゃ金持ちしかできない。もちろん自転車も金持ちの乗り物。
カワムロキソウは金持ち。
なんて日本じゃ金持ちしかできない。もちろん自転車も金持ちの乗り物。
カワムロキソウは金持ち。
634 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/09(木) 13:49:10 ID:???
↑途中で書き込んじまった…
やっぱ自転車ってのは昔から人の人生変えてんだなー
やっぱ自転車ってのは昔から人の人生変えてんだなー
636 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/09(木) 19:44:17 ID:???
>>631
ゲストじゃないって。(^_^;)
ゲストじゃないって。(^_^;)
637 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/09(木) 19:49:38 ID:???
>>636
では、なんだ？
では、なんだ？
638 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/11(土) 11:19:40 ID:AhSNYq/H
639 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/11(土) 20:04:58 ID:qonpUgKH
640 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 15:56:29 ID:???
ほしゅ
641 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/22(水) 04:10:58 ID:McxH+fsE
642 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 01:14:23 ID:g2gvpvK8
643 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 08:57:01 ID:???
644 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 09:08:02 ID:F26AMXj8
>>637
ツールの運営委員やってたり、LOOKのテクニカルバイザーとかやってる。
欧米人は若いときに成功して早く引退して悠々自適な生活をするのが
美的とされてる。んで、チャリティに精を出す。ランス然り、ビルゲイツ
然り。
ツールの運営委員やってたり、LOOKのテクニカルバイザーとかやってる。
欧米人は若いときに成功して早く引退して悠々自適な生活をするのが
美的とされてる。んで、チャリティに精を出す。ランス然り、ビルゲイツ
然り。
645 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 13:15:29 ID:mOTDeaxM
>>643
だれ？デルガド？
だれ？デルガド？
646 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 13:56:42 ID:V59oEg7F
エリック・ハイデンはどうしたんだろう？
647 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 18:06:53 ID:???
>>645
ビンゴ！
ビンゴ！
648 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 13:55:19 ID:???
649 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/04(月) 07:45:05 ID:BpuVpmHz
あげ
650 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/18(月) 19:33:39 ID:???
651 ：ジュラ１０：2006/12/27(水) 10:25:18 ID:tBtSqQJl
どうも'84ぐらいからの話が多いねえ。
'60〜'78ぐらいまでの話をせんかね。
'60〜'78ぐらいまでの話をせんかね。
652 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 15:12:34 ID:???
だが、断る。
653 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 17:02:16 ID:???
だが、ちょっと待ってもらいたい。
654 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 19:46:13 ID:???
>>651
歳いくつなの？
歳いくつなの？
655 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 19:56:08 ID:???
>>654
俺の予想だと２０代後半から４０代前半。
ただ３０代の線が強いとは思う。
十年前のカンパが古典パーツだと言う事。
トウクリップのストラップの通し方も知らない事。
輪行が年寄りくさいと言う発言からの予想。
俺の予想だと２０代後半から４０代前半。
ただ３０代の線が強いとは思う。
十年前のカンパが古典パーツだと言う事。
トウクリップのストラップの通し方も知らない事。
輪行が年寄りくさいと言う発言からの予想。
656 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/12(金) 11:41:35 ID:???
ジュラは33〜34だったはず
657 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/17(水) 01:32:38 ID:???
あなた方の自慢のノスタルジックバイクの保守ってどうやってるんですか？
私はできるかぎりフレームに負担をかけないのり方してます。
ブレーキシューは現在の物です。バーテープは入手時無かったので新しいの巻きました。
ペダルは外してピスト用のを。チェーンは駒抜いて無理に5速化して使ってます・・。
あんま意味ないやんw
私はできるかぎりフレームに負担をかけないのり方してます。
ブレーキシューは現在の物です。バーテープは入手時無かったので新しいの巻きました。
ペダルは外してピスト用のを。チェーンは駒抜いて無理に5速化して使ってます・・。
あんま意味ないやんw
658 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/17(水) 22:53:32 ID:???
ほこりが被らないようにビニールで覆って、置きっぱなし。
乗るのは、もう１台のほうなので。
自分のノスタルジックバイクは、ＴＶＴ９２のチャンピオンイエロー
（ハンドルステムは、３ｔ。サドルは、リーガル。）だけど、フレームに
おもいっきり日本のＴＯＲＡＹＣＡの文字があるしノスタルジックの感じ
が全然しない。
乗るのは、もう１台のほうなので。
自分のノスタルジックバイクは、ＴＶＴ９２のチャンピオンイエロー
（ハンドルステムは、３ｔ。サドルは、リーガル。）だけど、フレームに
おもいっきり日本のＴＯＲＡＹＣＡの文字があるしノスタルジックの感じ
が全然しない。
659 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/19(金) 01:45:41 ID:1rzqZexH
ベアリングの保守が一番大変だ。
660 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/19(金) 22:54:27 ID:OXycMXwv
もう、よれよれになって、真っ直ぐ走らなくなったので、捨てた。
661 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/08(木) 21:46:53 ID:HDOXOvUY
みんなー！
下記スレの８８５あたりからを読んでみてよ。
じゅら１０君のチキンぶりが暴露されたよ。
大汗・真っ青・大慌て・ガクブルのじゅら１０君に注目！
ごめんね。じゅら１０君。フフフ。
【アンチ】Campagnolo･カンパニョロ【来るな】16
草レースにもビビって参加できず
自分は大阪在住とマジで尻尾をまく始末
最悪で最高に恥ずかしいクソ・・・それがじゅら１０だよ。
偉そうな能書きたれるまえにまずみんなに謝ることだよね。
じゅら１０はみんなの笑いをとるだけで十分。
下記スレの８８５あたりからを読んでみてよ。
じゅら１０君のチキンぶりが暴露されたよ。
大汗・真っ青・大慌て・ガクブルのじゅら１０君に注目！
ごめんね。じゅら１０君。フフフ。
【アンチ】Campagnolo･カンパニョロ【来るな】16
草レースにもビビって参加できず
自分は大阪在住とマジで尻尾をまく始末
最悪で最高に恥ずかしいクソ・・・それがじゅら１０だよ。
偉そうな能書きたれるまえにまずみんなに謝ることだよね。
じゅら１０はみんなの笑いをとるだけで十分。
662 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/09(金) 00:23:38 ID:???
現代にも受け継がれる系譜を持ったバルタリ、コッピ以前（戦前）の
スター選手って誰だろう？
スター選手って誰だろう？
663 ：ジュラ１０：2007/02/09(金) 00:25:34 ID:44n6Grd1
664 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/10(土) 04:03:15 ID:RHH4Zh7i
モーリス・ガランの話でもしようか？彼は煙突掃除夫だった。
そしてフランスの英雄になった。優勝賞金はガランの年収10年分にあたる。
当時、自転車は個人では高価な乗り物でスペシャルなモノだった。
ツール黎明期の1900年代初頭はアメリカでもダルマ自転車のトラック
レースが野球よりも人気だった。1904年のガランは汽車に乗って失格。
客がチクったらしいｗ トリビアにも登場。
19世紀にも自転車レースは多数開催されていたが、ほとんどは大陸横断
レースのような感じでワンデイレース（それでも完走タイム20時間とか）
で距離450ｋｍとかだった。ツールは5000ｋｍをよーいドン！でそのまま
ゴールまでノンストップで走る。道端で寝る。チューブは自前、空気入れも
貸し出し禁止。ていうか他人の手を借りたら失格。
レキップ紙の前身のロト紙がはじめたツールだが、創刊間もない頃で
正式名はロト・ヴェロ紙だから最初からチャリンコ新聞を想定していた。
そしてフランスの英雄になった。優勝賞金はガランの年収10年分にあたる。
当時、自転車は個人では高価な乗り物でスペシャルなモノだった。
ツール黎明期の1900年代初頭はアメリカでもダルマ自転車のトラック
レースが野球よりも人気だった。1904年のガランは汽車に乗って失格。
客がチクったらしいｗ トリビアにも登場。
19世紀にも自転車レースは多数開催されていたが、ほとんどは大陸横断
レースのような感じでワンデイレース（それでも完走タイム20時間とか）
で距離450ｋｍとかだった。ツールは5000ｋｍをよーいドン！でそのまま
ゴールまでノンストップで走る。道端で寝る。チューブは自前、空気入れも
貸し出し禁止。ていうか他人の手を借りたら失格。
レキップ紙の前身のロト紙がはじめたツールだが、創刊間もない頃で
正式名はロト・ヴェロ紙だから最初からチャリンコ新聞を想定していた。
665 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/21(水) 08:53:06 ID:???
666 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/27(火) 15:44:04 ID:???
ネタなく保守
667 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/27(火) 22:11:31 ID:???
じもんでぃ
668 ：ヤン ウルリッヒ：2007/02/28(水) 01:36:39 ID:QWxR2DMj
これからはこちらでよろしくお願いします。
669 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/28(水) 06:31:13 ID:8l7xXp0b
記事で読む限り、１９７１年は歴史的名勝負だったみたいだね。
生で見たかったなぁ。
オカーニャがリタイアする時点まで、全盛期のメルクスが完敗。
生で見たかったなぁ。
オカーニャがリタイアする時点まで、全盛期のメルクスが完敗。
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