クイックステップが今年から使うみたいだから
TIME糊がマビックからフルクラムに履き換えそう。
それを見越してのあのカラーリングか。
あれ買うならカーボン買ってるだろ。
955 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/17 00:56:18
フルハムロード
956 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/17 00:58:44
敢えてceepoを買う漢な俺
シーポなんて普通だから何の問題もない。
959 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/17 15:39:38
ユーラスとフルクラムのレーシング1とニュートロンどれがよい?平地メインでよろしく頼んだ。
レーシング1ってもう売ってるの?
平地メインならユーラスJARO。
ニュートロンしか使ったこと無いけどなw
フルクラムはサンエスだから通販の大値引を見越した定価なんだろ。
>>961 30mmアルミリムはそこそこ脚が無いと平地でも重いだけだよ。
ユーラスだったらWH-7701の方がいいかも。
963 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/17 18:21:24
ユーラスで重いと言っているやつはロードに乗るべきじゃないだろ?w
967 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/17 19:02:33
>>961 よかったらニュートロンのインプレよろしくお願いします。
>>962 フルクラムは大幅値引き前提の価格ですか。
レーシング1が13万ちょっとだから実売価格は7万前後でしょうか。
>>967 ちょっと上の方すら読んでないようだねw
レーシング1の実売11万円台。
フルクラムはカワシマ=リオグランデだね。
サンエスはリッチーとアンブロ位しか完組は無。
>>950は定価の話だと思うが・・・。
実売も
>>950と同じ程度だよ。
だからレーシング1は10万きらんと思う。
単に新しい物好きってわけじゃなかったらキシリSLの方がましだな。
値段分の性能差があるとは思えんし。
売価を知ってるのか脳内(思ってるだけ)なのかどっちやねん、と。
2月発売予定だからもうそろそろ値段出てくるだろうけど。
>>950は04MAVICの値段なんだよね?05だと話にならんのだが。
すでにショップの実売価格出てますが?
どこ?教えてくさい
インターネットを適当に見てて発見したからショップ名忘れた。
レーシング1が11万円ちょっとだったよ。
レーシング3が7万円ちょっと。
海外でもレーシング1が11万4千円ぐらいだね。
まあ、そんなもんかなと。
高いね。
976 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/17 21:40:30
高杉じゃん
ならニュートロン買って差額でDVD&HDDプレイヤー買うよ
977 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/17 23:08:09
オープンプロ+アルテ手組みとキシリウム・エキップだとどっちがいいでしょうか。
キシリウムで頼んでしまったのですが、オープンプロの方がいいなら明日電話してキャンセルしようと思います。
オープンプロ+105
979 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/17 23:21:19
誰かケンクリのロードホイールのインプレはないのか・・・
980 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/17 23:21:42
素直にキシリSL
>>967 回転系なら意外とオールラウンドに使えるんじゃないかな?
特にリヤがいい。座ってよし、たってよし。
重いリムに比べると下りは少し安定しない。かも。
まあ平地巡航よりはましかもしれないけど。
WH-R550
買って見た。乗ってみた。走ってみた。
キシリSLのような軽さはないけど想像以上によく回ります。
坂道は重たい・・。
とりあえず満足ですよ。
練習用に?
984 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/17 23:39:41
正直言って、どんな完組だろうが俺が組んだホイールより良い。
でもおまいの組んだホイールもかなり良いと思うよ。
俺が組んだのより。
986 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/18 00:17:20
俺の組んだホイールはボラ以上
987 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/18 00:19:30
ボントレガーこそ最高のホイールメーカー
脳内効果では自分の手組み最高。
コストパフォーマンスはな。
>>990 最近の完組みの値段を考えるとそうも言ってられなくなってきたな。
992 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/18 00:30:30
キシエリ悪くないじゃん
よく進むいい車輪
>>991 ためしに計算してみた
tiagraハブ32H前後 4000円
☆スポーク #15プレーン72本 1400円
ALEX R390あたりで ぺア 5000円
計10400円
これでR550よりいい・・・
のか?
994 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/18 00:48:40
新スレ建てれなかった。誰かよろしく
>>993 手組みは手持ちのハブを使って
安く仕上げられるという利点がある。
だから最初は少し頑張ってハブを105にすれば
2回目以降はお得なホイールが組めると思う。
結局手組みのほうが
いまだに得なような気がしてきた。
997 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/18 00:59:42
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。