MTB初心者質問用スレ 30台目

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913ツール・ド・名無しさん:04/11/27 22:04:10
>>907
デレィラーのワイヤー緩めて
手でワイヤー引い状態でシフター操作して見たら
それでもトップ側でクリック感が薄かったらディレーラは無罪でしょ
914ツール・ド・名無しさん:04/11/27 22:29:53
>>907
クリック感がなくなるだけ?
変速自体は正常?
915ツール・ド・名無しさん:04/11/27 23:05:15
24インチオーバーサイズサスペンションフォークを探しているのですが

http://www.bekkoame.ne.jp/~y.ohyama/shopping/giant03/mtx240ds.html
http://www.cso.jp/bikeshop/louisgarneau05/casperprojr.html
検索しても子供用しか出てきません。
アヘッドでもねじ切りタイプどちらでもいいのでもうすこしまともなのはないのでしょうか?
916ツール・ド・名無しさん:04/11/27 23:48:05
小学生の入学祝いにおしゃれな自転車を考えています、
何か安くてお薦めの物がありませんか?
917ツール・ド・名無しさん:04/11/27 23:49:39
(苦笑)
918ツール・ド・名無しさん:04/11/28 00:00:39
>>916
MTBで?
安いって御予算は?

まて、釣り師か?
919ツール・ド・名無しさん:04/11/28 00:05:34
釣り氏じゃないとしても
小学生の入学祝って事は6歳児か?
スペシャとかの子供用自転車はどう?

920916:04/11/28 00:24:12
ありがとうございます、スペシャを駆る甥っ子はオサャレでしょうね。
>>ttp://www.nike.com/wearyellow/seelanceride/main.html
>>ttp://www.daiwaseiko.co.jp/mtb/products05/mtb/hot/hot07.html
11.2kg←案外重いんですね
921ツール・ド・名無しさん:04/11/28 00:29:29
乗り方ですが背骨は丸めるのでしょうか、それとも
張って乗るのでしょうか?
922ツール・ド・名無しさん:04/11/28 00:31:14
>>921
どっちの流派もある。
自分の好きなのを採用しればええよん。
923ツール・ド・名無しさん:04/11/28 00:50:02
924ツール・ド・名無しさん:04/11/28 00:53:07
>>922
店で同じこと聞いて、
「まぁいろいろあるんですけど〜(略)〜人それぞれです」
って言われた。
んで、俺は猫背タイプ
925ツール・ド・名無しさん:04/11/28 00:56:15
スポーツとしてとらえるなら
猫背タイプの方がいいんじゃないか?
926ツール・ド・名無しさん:04/11/28 04:37:32
ポジションの取り方にもよるけど、猫背にならないと肘が伸びてしまうのでは?
927907:04/11/28 11:06:47
結局シフターの方に問題がありました デオーレだからでしょうかね?
ディレイラーからワイヤを外して引っ張ってカチカチしても一緒でした
金が入り次第XTあたりにすべて替えます ありがとうございました
928ツール・ド・名無しさん:04/11/28 12:04:48
XCスーパーチューブを注文したらUrbanスーパーチューブが来たんですが、同じ物ですか?
釣りじゃないです。お願いします。
929ツール・ド・名無しさん:04/11/28 12:05:52
>>928
おなじようなもんや
930ツール・ド・名無しさん:04/11/28 12:07:29
タイヨーラジコンのボーイング747の機体をダイエーに特攻させたいんだけど
可能でしょうか?
931ツール・ド・名無しさん:04/11/28 12:08:34
>>930
破壊力が足りませんので、実機をご使用ください
932ツール・ド・名無しさん:04/11/28 12:12:36
>>930 >>931
                   /' /ヽ,へ.ヽ
                  く叭> ! i.} }l i 、k>
                 /ヌf +{‐}'リト!、!リ}〉
     通報しますた!    !{ヌ{ !'⌒__;⌒jリB
                     `外ト ゝ‘‐',.ィレハ〉
               __ノ´,r'⌒ヾ〈「、
               ヽ.  /〈 r'⌒∨)
                >' / >〈」」_},⊃ _,.、
                  く , ' く/_」 i」」--'rfフ〉
                `>ー-== 」-― '' ´
        警察庁 http://www.npa.go.jp/
  サイバーフォース http://www.cyberpolice.go.jp/
  国家公安委員会 http://www.npsc.go.jp/
        警視庁 http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/
     京都府警察 http://www.pref.kyoto.jp/fukei/
933ツール・ド・名無しさん:04/11/28 12:59:40
BBについて教えてください。
シェル幅68、軸長108でチェンラインはたぶん47.5(いまいち測り方が解らないの
で自分なりに測った)のスクエアのBBを、クランクなども一緒にオクタのものに
変えようと考えてます。
で、軸長なんですが、スクエアとオクタでは同じと考えて良いのでしょうか?
また、軸長はぴったり同じ長さじゃないとダメなんでしょうか?それとも多少の
差(108→110とかはOK?113はダメ?)は調整範囲なんでしょうか?
934ツール・ド・名無しさん:04/11/28 13:06:54
>>933
それでよし
935933:04/11/28 13:44:13
>>934
素早い回答ありがとうございます。
「よし」と言うのは
「スクエアとオクタでは軸長は同じ」までですか?それとも
「108→110とかはOK?113はダメ?」までですか?
というのもDEORE(BB-ES50+FC-M510)辺りに代えようかと思ってるんですが、あさ
ひのHPでみると軸長113と118しかないのでどうしたものかと。
936ツール・ド・名無しさん:04/11/28 14:03:01
四角とオクタは違う。
http://old.cycle.shimano.co.jp/gearindex/sports/mtb/p_bb/bb_deore.html
デオーレのクランクでチェーンラインが47.5なら、113mmを選ぶ。
(121と126はLX用)
937ツール・ド・名無しさん:04/11/28 17:51:34
>>デオーレのクランクでチェーンラインが47.5なら、113mmを選ぶ。
>>(121と126はLX用)

M540デオレなら121を使え
938933:04/11/28 18:28:42
>>936
この表で見ると、「チェーンライン47.5」だけで、軸長113に決まってしまうみた
いですね。2.5mmの違いで軸長も変わってきてしまうようなので、チェーンライ
ンの測り方をもっと調べてきます。
ありがとうございました。

>>937
ありがとうございます。シマノのHPでは見つけられなかったですが、ググッて見
るとFC-M540ってクランクもあるんですね。通販&オクでパーツ手に入れて自分
で換装と思ってたんですが、こりゃもっと調べないとダメですねぇ
939ツール・ド・名無しさん:04/11/28 20:11:48
ロードギア Rhode Gear
SUPER SHUTTLE2 スーパーシャトル2
自転車 キャリア

このキャリア使ってる方 いますか?
もし使ってる方みえましたら 使用感は どうでしょうか?
940ツール・ド・名無しさん:04/11/28 23:12:32
26ブロックMTBでロード並にスピードが出るようにしたいんです。
スプロケットを変えようかとかフロントホイールを大きくするとか、良い方法ありませんか。
941ツール・ド・名無しさん:04/11/28 23:17:54
942ツール・ド・名無しさん:04/11/28 23:18:51
26ブロックだと。
943ツール・ド・名無しさん:04/11/28 23:20:22
>>940
走るステージは舗装路かい?
944ツール・ド・名無しさん:04/11/28 23:21:34
>>940
ローラー台買って1時間LSD+1時間インターバルを半年やれば
確実に速くなる。
ホイールをかえるより、スプロケットをかえるより、確実に効果が出る。
俺が保証する。
945ツール・ド・名無しさん:04/11/28 23:25:22
>>943
はい。山中では今のままで問題ないのですが、車道を走る際にはちょっと速度不足の感じがして。
ホイール径を変える訳にもいかないし。
946ツール・ド・名無しさん:04/11/28 23:27:12
>>945
>>944

自転車のせいじゃない。
947ツール・ド・名無しさん:04/11/28 23:28:38
>>945
44×11まわせれば50Km/hは出るはずなんだけど、それじゃ全然足りない?
948ツール・ド・名無しさん:04/11/28 23:29:23
>>945
車道を走る用にロードを買いなさい。
949ツール・ド・名無しさん:04/11/28 23:30:01
>>945
クランクを180mmにしろ。
あとは膝痛がおきないように祈りながら踏みまくれ。
950ツール・ド・名無しさん:04/11/28 23:32:59
ない
951ツール・ド・名無しさん:04/11/28 23:33:39
ちょっとまった。
クランク長いとやっぱり膝痛おきやすいのか
ちなみに標準はどれくらい?いま170がついてんだけど。
身長は167で。
952ツール・ド・名無しさん:04/11/28 23:35:03
まぁ、いいんじゃね?本人がギアたりねーっつーてるんだから

>>945
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2004/fc-m761.html
これどぞー。PCD(ギアの取りつけ規格)が合うならギア板だけ買うのもアリ。
953ツール・ド・名無しさん:04/11/29 00:34:28
確かにマウンテンのギア比ではむずかしいわな
トップが物足りんワ
954ツール・ド・名無しさん:04/11/29 00:59:00
>>941
これってロード用の105のダブルのクランクですよね?
BBもロード用で使えるんですかぁ?
955ツール・ド・名無しさん:04/11/29 01:01:07
>>954
そのフレームの組み合わせだと使えるらしいが
最近のMTBフレームでやるとまずアウトだろうな。
インナーがチェーンステイにあたる。間違えない。
956954:04/11/29 01:43:57
>>955
THANX!
957ツール・ド・名無しさん:04/11/29 08:24:55
ラグビーのヘッドギアみたいな昔風のヘルメットってカッコイイですね。
あれなんてゆーんですか?欲しいです。
売ってるところも教えてください。
958ツール・ド・名無しさん:04/11/29 08:59:29
>>939
コントロールブロックがないかなり古いモデルだけど使ってるよ。
個人的にはロードバイクか軽量なMTBまでにしたい感じ。
走行中道路の凹凸で結構揺れるのが気になるが、その分注意して使うので
逆にいいのかな。と。
俺のトランポはデカイルーフキャリアが付いてるので、そこにワイヤーを回して
万一のことがあっても、路上に自転車落下→後続車がアボーン ということがないように
してるけど、幸いこのワイヤーが役に立ったことはないです。

一点注意するなら、キャリア装着後数キロ走ってストラップの増し締めすることかな。
959ツール・ド・名無しさん:04/11/29 09:08:07
>>957
「カスク」と言います。
ただ、日本じゃもう入手するのはなかなか難しいかと。
ショップの在庫やヤフオクとかをこまめに探してください。

あと、カレラからカスクもどきな「カルパッチョ」ってのも出てましたが
あれも最近はあんまり見なくなったなぁ。
960ツール・ド・名無しさん:04/11/29 09:11:07
レスサンクスコ。
カスクですか。探してみます。
961ツール・ド・名無しさん:04/11/29 09:56:23
「クスコ」はヘルメットではないよ、革の帽子みたいなモノだからね。
962ツール・ド・名無しさん
「クスコ」はヘルメットではないよ、鳥のクチバシみたいなモノだからね。