>>5 >何かと暗い話題の多い掲示板ですが
よけいなお世話だボケ
本当になにかしたいのなら自転車は置いて被災地へ行って来い
と、練炭自殺者の亡霊が申しております
情報伝達係くらいならMTBでもできるんじゃね?
新潟も情報が伝わらなくて苦労してたみたいだ
情報伝達ってどういうときに必要になるのかな?
12 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/24 23:36:37
カーボンパーツを薪として提供して暖をとってもらう
>>5 お悔やみってのは誰かが死んだときに残った人間に言う言葉な。
身内の生死がまだ分からない相手に対してはうっかりでも言ってはダメ。
いざというときのために覚えとけ。
自転車じゃ道路が分断されてちゃどうにもならないか・・・
越後のほうはトリエンナーレのときにお世話になった人がいるから助けてあげたいな
15 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/25 00:29:25
ホントすごい被害なんだ。
徹夜明けでやっとニュースで映像見たら、とんでもない事になってたんだね。
浦島太郎だったよ
16 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/25 00:29:57
またゆれたきがする
またゆれたな。
18 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/25 00:38:47
早く薪(炭素)の提供を!
19 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/25 01:03:07
震度五弱だったみたいだね
ダッシュ村で炭にアルミホイル巻いて塩水かけると電気発生するんだってよ。
照明代わりに
早く薪(炭素)の提供を!
おまえしつこいぞ
重複スレが立ってるので。
24 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/27 00:40:22
薪は木で、炭は木炭
とマヂレス
26 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/27 01:20:53
各地で新聞が取り合いになってるんだって
新聞を届けてあげるのもいいかもね。
あと、郵便も分断されちゃってるようなところは届いてないらしいから
ダウンヒルとかの勢いで山越えていってあげれば、
避難所にまとめて郵便を届ける事ぐらいできるんじゃない?
27 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/27 04:26:01
新聞配達のDHer、自衛隊ヘリが救助=孤立地区で「乗せてって」
電気が止まって池のポンプも止まって鯉がたくさん死んでるらしい
中野鉄工所のエアーハブだっけ?あれで空気ブクブクやりに行こうぜ
関東で地震があったら、自転車って役に立つのかな?
MTBなら、どうにかなりそうだけどロードじゃあんな亀裂だらけの道じゃ走れないよね。
新潟の方と違って、手動だろうと何だろうとガソリンに群がるひと多いだろうし
そうなると燃料のいらない自転車って、
移動の手段として東海地震の時にはMTBって本当に必需品になったりして
鬼タイヤを履かせろ
33 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/28 05:43:19
神戸の現場での印象だとロードも無力ではない。
ただ、地割れから液状化現象で砂が大量に浮くので高速走行は当然無理。
運搬能力のあるキャンプ仕様のランドナー最強、次点MTBって感じ。
土砂崩れの辺りを無理に乗っても仕方がないので、MTBである事はそんなにメリットにならんですな。
あと一週間位で食糧供給が安定して、純粋に人手が欲しくなる時期が来るから、それまで待て。
布のガムテープ、電池、ゴミ袋は持ち込むと喜ばれる。
あと、これを機会にジプカみたいなLEDのヘッドランプ買っとけ、色々便利なんだから。
34 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/28 06:09:46
石井スポーツで50g以上の容量のザックを買い救援物資をシコタマ
詰め込んで鉄道でいけるとこまで移動。その後は徒歩で現地入り。
実際に被害にあった人なら自転車持ってりゃ使うこといろいろある
と思うが、余所者が現地に行くなら自転車持ち込んでもあまり
役に立たない気がする。
35 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/28 06:17:25
>>34 神戸ではそうでもなかった
全く動かない自動車を尻目に、
数メートルの担ぎ入れて裏道を通って、
より深い地域へ物資補給できたらから。
乗用車って、1mブロック塀が倒壊しているだけ、
アスファルトが20センチずれただけで支障をきたす、
ものすごく社会インフラを要求する移動手段。
だからこそ、国土全部を平らに舗装する=土建屋ウハウハ=高い経済効果な訳ですが。
36 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/28 09:50:31
そういえば大手ゼネコンとかも株価上昇してたね。
あーあ、これでまたクソ土建屋が儲かっちゃうのか
38 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/28 10:25:40
そうだよなー
ランドナーって移動して、その先で滞在できる機能を搭載出来るもんね。
ニュースとか見ると車中伯で苦しそうだったりしてるし
ランドナー最強っぽいね。
39 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/28 11:23:57
100キロ級の搭載能力、不整地走破、空荷にすれば高速巡航、登りに適したギアレシオ。
極端な不整地や高速を要求される事もないだろうしな。
現場で臨機応変に使えるね、ランドナー。
>>36 神戸は大阪からなら平坦だけで移動できるからね。
41 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/28 14:21:18
いわれてみれば、冷暖房さえ使える車の中よりも、
自転車に積める装備の方が快適に過ごせるというのも、意外な事実だな。
軽量テント、中空繊維シュラフ、自己復元エアマット数キロの重さだけど、
よほどの大風大雨でなければ真冬でも快適なんだよね。
>>41 もともと乗用車って宿泊するように作ってないから、
仮眠にはいいけど、熟睡はきついからな
ハイエース系のフラットシートになるやつで爆酔した記憶はあるけど
あーいうのじゃないとね
俺の車はワゴンだからリアシートを倒せば布団を敷けるくらいの平面が出来る。
当然野宿より快適。
災害地で自転車乗りにできることは少なそうだね。
それより、このスレ、バイク板のSOSスレみたいに使おうよ。
どっかで立ち往生してる人が書き込んで、見た人が可能なら助けに行く。
深夜パンクしてリペアキットを持っていない。
一人ツーリングでメカトラ。
とかそういう人向けに。
45 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/28 16:23:37
今回、どう活躍するかは横に置いといて
自転車っておそらく唯一、人間が担いで運搬できる乗り物なんだよな。
それで、100キロ移動とかこなすんだから、凄いなと改めて思うよ。
>深夜パンクしてリペアキットを持っていない。
そんなうかつな奴、それなりの理由がないと助けたくないなぁw
自分の身は自分で守るのだよ明智君
47 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/28 22:52:37
自転車乗りは孤独癖が強くて自己完結型だから相互救済的な考え方はあまり無いみたいだね。
49 :
こすりつけ最高 ◆lxkosri3D. :04/10/29 13:03:34
単車と違って押せるからちゃう
無理やったら輪行できるし
ママチャリとかやったらたぶんバスなんかで帰ってあとで親父に取りに行ってもらえるし
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,....--―'"|ヽ. ´ _ / < こすりつけ!仕事しろや!チンポ
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51 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/29 22:24:31
ここで自衛隊に銀輪部隊編成ですよ
52 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/29 22:30:49
53 :
<新潟中越地震>ボランティアの男、ビール買えず店の戸破る:04/11/01 01:20:03
わろた
55 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/01 20:40:51
56 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/01 20:44:00
57 :
ツール・ド・名無しさん:
日本に軍隊出させた米国の2倍か