833 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/07(土) 12:38:41
>>830 足指までしっかり考察したペダリング研究の文献があるよ。
ファンライド2001年1月号P48〜P51「パワーロスのないペダリング」
筆者は80年代後半に活躍したロード選手の鳥屋尾恵始氏。
京都スポーツ医科学研究所での足底圧センサー実験結果をもとにしている。
それによるとペダリングは拇指球荷重で安定し拇指荷重では不安定となり、
足指を反らすとアーチがしっかりして拇指球荷重をしやすいとある。
興味があったらバックナンバーを請求するといいかも。
834 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/07(土) 12:40:08
つまり指には力を入れない方が良いのか
835 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/07(土) 12:46:57
836 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/07(土) 12:51:30
>>835 俺も今見に行ってたトコ(´・ω・`)ショボーン
837 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/07(土) 12:52:26
>>835 2年もたったら自社の雑誌の記事にはなんの価値もない、ごみくず
同然になると言うことをちゃんと自覚していると言う点では、なかなか
見どころのある出版者だな。
>>833 サンクス
指に力入れないって言うより、逆に反らしぎみにした方がいいのか〜。
839 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/08(日) 03:22:06
>>821 衝撃を吸収するタイプのインソールは砂地を歩くのと同じで疲れやすいらしい
最先端のスポーツシューズはノーインソールで硬いシャンク入りなんだって
841 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/08(日) 08:22:57
>>839 どんだけ衝撃的なペダリングしてんだよ!
842 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/08(日) 08:44:19
>>839 一回漕ぐたびに、足音がガッシガッシしていると思われ
843 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/08(日) 13:05:00
ピスト用のシューズは確かに硬い罠
更にストラップで締め上げるから・・・
845 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/10(火) 20:08:18
>>844 黙ってはしりゃいいんだよ
で、おまいさんの意見は?
いままで回すペダリングってのやってるつもりで、常に回転の接線方向に力を
入れる感じで丸く回すイメージでやってたけど、なんだか無駄な力が入ってる
ような感じだし膝がたまに痛いしってことでそれはやめた。
代わりに太股を上げる下げる、で脹ら脛・足首はそれを邪魔しないように
余り力を入れず前後に動かすだけって感じにしたら凄く楽になったし
以前よりケイデンス上げられるし、登坂も楽だしでいうことなし。
今のペダリングが正しいのかどうかもよくわからんのだけど、体に問題出ずに
楽に回せるんだからこれからもこれで行っていいですよね?
別にレースとか出るわけでもないし最高の効率とか求める必要もないし、、、
847 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/10(火) 22:03:40
>>一方ロシアはハムストリングをつかった
848 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/10(火) 22:05:18
>>一方日本は邪悪なオナラをつかった
いままで、調子いいときだけ120rpmで、回せてる気になってた。
けど常に120rpm以上を心がけて、平均120rpm以上を狙ってみた。
ゆっくり行くのは性格的にムリなのである程度頑張って。
いつもは28Km/hくらい(MTBだ)のコースで、速度は考えずに
回転だけ考えて漕いでたので、さぞ遅かっただろうな〜と思って
POLARのログを見ると、30.5Km/h, 125rpmだった。新記録。
しかし心拍もave174bpmとか凄いことになってた(;´д`)
今はまだ腿がついてこなくてダルくなるな。
140rpmから回転だけで加速するのがきつい。
あと、MTBの11-34のギアだと微妙な調整がきかないので回転練習には向かない。
もうすぐ納車のRoadに期待。
850 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/11(水) 00:45:01
回転練習なんてそれこそシングルでも十分?
>>846 漏れは接線方向に力を入れるんぢゃなくて、接線方向以外に力を入れないイメージでペダリングしてるよ。
>>846 >代わりに太股を上げる下げる、で脹ら脛・足首はそれを邪魔しないように
>余り力を入れず前後に動かすだけって感じにしたら凄く楽になったし
自分もほとんど同じイメージだな。意識するのは上下運動で、それが
ひざからしたの無意識の動きで回転に変換される。
853 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2005/05/11(水) 12:50:07
膝から下はクランクシャフトだね。イメージは汽車ポッポの車輪かレシプロエンジン。
これは誰も言っているのをみたことないけど、自分は
シッティングのときでも左右の脚の踏みこみにあわせて
自転車が左右に傾く。ほんのちょっとだけね。
意識して傾けているのではなく自然とそうなる。
857 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/11(水) 15:41:04
>>856 ケイデンス200rpmでもプルプルきますか?
858 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/11(水) 15:53:28
ゆらゆらきます
>>857 そんなに回せません。
ローラー台でそうなるとだめなのかな?
860 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/11(水) 17:52:30
ケイデンス200厨はもう参考にならん
861 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/11(水) 18:12:49
そうだな。これからはケイデンス300rpmを基準に考えよう。
862 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/11(水) 18:20:32
>1
rmpってなんだよ。
しかも全角。
頭悪いんじゃないの。
863 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/11(水) 18:22:18
864 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/11(水) 20:14:24
865 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/11(水) 20:22:55
3リッターV10の心臓をお持ちの方はがんばって19600r.p.mまで回しましょう
いや11000でいい。
867 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/11(水) 20:47:34
さて、そろそろサイスポかバイクラあたりで
低ケイデンス走法
についての特集が出るころなんだが・・・。
ひざから下は、かかとを高く保つことだけを意識してるな。
869 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/11(水) 21:37:06
俺は踵を下げるように意識してる。
871 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/11(水) 21:42:36
俺はペダルを感じている。
872 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/11(水) 22:00:38
インデュラインはヘタレとか言ってるスレはここですか?
873 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/11(水) 22:02:19
へたれにへたれっつって何か悪いのか?
へたれを認めないと先に勧めないぞw
874 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/11(水) 22:03:16
なにかオレに先に勧めてくれるのか?
高速巡航時は長時間パワーを出せるように踵を下げてハムや尻の筋肉使ってる。
一時的に加速したいときは踵を高めにして四頭筋使うようにしてる。
876 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/12(木) 03:53:17
足首の角度はずっと変えないでペダリングしてればいいんでしょ?
そうだよ。ゆっくりやってみ。簡単だろ?
でも回転上げると途端に難しくなる。
>>877 875 は使い分けができるそうだ。自分はできん。orz
ももの上げ下げが出来てれば自然に
>>875になるよ。
加速時に大腿四頭筋と腓腹筋を使うのは
乗り始めの子供から爺様婆様まで皆一緒だし。
オレはジョギング派だったから、着地は必ずつま先でショックを吸収してからカカトをつけるようにしていた。
膝痛めてからチャリに変更したけど、2年半はカカトを上げたペダリングしてた。 ところが、アルミのフレ
ームに乗るようになったら足が早くも売り切れになるようになり、仕方なくカカトを下げて足全体で踏ん張る
ことを覚えたよ。 当然、サドルの位置も前後する。 ただ、どっちが今の自分の脚のためにはいいのか迷う。
>>881 > オレはジョギング派だったから、着地は必ずつま先でショックを吸収してからカカトをつけるようにしていた。
そんなやつ初めてだ