650cロードのスレッド2

789 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/31(金) 14:31:40

アレだろ、転じてデブィの方が制動距離が長いって。

しかしホイールのフライホイール効果もバカにならん。
極端な話だが、同じギア比ならフリーよりも固定ギアのほうが楽に速く登れる。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/31(金) 20:04:50

>>789
同じ条件ならデブの方が制動距離長いのは正解でしょ、問題が違う。

＞同じギア比ならフリーよりも固定ギアのほうが楽に速く登れる。

すまんがそれがどうしてフライホイール効果の話になるのか教えてくれんか。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/32(土) 22:04:46

>>742,753他、句読点が多すぎて読み辛い。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/32(土) 22:59:34

650cのチューブラーリムで何かお勧めってありますか？
できればリムはアルミがうれしいです。

793 ：792：2006/04/02(日) 13:32:00

チューブラースレで聞いてきます。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/02(日) 15:45:31

エアロ4だな

795 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/02(日) 23:05:40

エアロ４はアラヤのリムですか？

796 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/08(土) 18:16:39

あとは、カウルだな

797 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/12(水) 23:04:12

age

798 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/26(水) 22:42:43

650Cx22おまいらに問い合わせます。
サイコンで設定するタイヤ周長は何mm？

いや、計れよ、という意見は尤もだが、教えて欲しい。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/26(水) 22:48:27

いや、ぐぐれよ。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/26(水) 22:57:07

>>798
つ　http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html

801 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/30(日) 18:30:31

すんません。
大阪の堺辺りで650cのタイヤとチューブを置いてる店ってどこかに無いですか？

802 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/30(日) 18:37:44

>>801
同じ泉州住みで役に立てず申し訳ないが、
泉州地域では最近は見ないな。

堺でも山側のカワハラダとかは分からんが・・・。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/30(日) 18:42:30

>>801
http://www.cs-feel.com/osirase.htm
堺ではなく高石の店だが金曜日に通販を依頼したときにはまだあった。
まだ在庫があるかどうかは分からん。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/30(日) 19:03:15

>>803
サンクス。
助かったよ・・・月曜定休かよorz
とりあえず在庫確認してあれば火曜日に行ってみるよ。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/02(火) 19:47:10

ＤＨバーの先っぽにつけるカウルとかないの？

806 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/03(水) 21:27:45

ＤＨポジション取るのにポジションが出せないから、６５０ｃするのは、
ステムでなんとかできないの？

807 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/03(水) 21:36:43

ALEXのDA28（650c）を買いますた。
ショップによるともうすぐ組み上がるらしい（0゜・∀・）ﾜｸﾃｶ

808 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/04(木) 16:33:20

>>806
質問の前に日本語の勉強をお勧めします

809 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/10(水) 19:01:05

｡･ﾟ･(ﾉД`)　

810 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/12(金) 12:37:30

なんでリカンベント用フルフェアリングはあるのに、ロード用フルフェアリングはないんだろう？

811 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/13(土) 23:38:36

ﾁﾋﾞ

812 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/14(日) 01:04:18

なぜそんなモノが欲しいのか理解できない

813 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/15(月) 14:36:33

空力はどうなの？

814 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/18(木) 01:53:08

ｲﾔｲﾔ、５０ｋｍ／ｈ過ぎた辺りから空力が来るんだよ。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/18(木) 01:58:24

５３ｋｍ／ｈ

816 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/18(木) 13:47:17

リカンベントがどれだけ速いか解からせてやる！

817 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/24(水) 23:32:08

まぁ、主に慣性が利用されるのはリアだけだから、やっぱりフロント小径の　ファニーバイク、
ツールとかＴＴで速いからこそ使っているんだよ、ふぁにーばいくを！！
欲しいなぁ

818 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/25(木) 00:29:26

とっくに禁止ですが…

819 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/25(木) 00:47:41

ヒルクライムだと６５０ｃマシンは、ギア比がおいしくてよろしい

820 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/25(木) 00:48:13

なんで禁止になったの？

821 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/25(木) 01:10:42

空力特性も備え、慣性モーメントも備えている、　フ　ァ　ニ　ー　バ　イ　ク　を　！

822 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/25(木) 14:20:38

？

823 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/25(木) 23:26:55

質問させてください。Ｚｉｐｐ３００１に６５０×２３ｃクリンチャーです。
ポラールのＳ７２０ｉをこのたび導入しまして、設定の「ホイールサイズ」で行き詰まりました。
取説の表には３０－５５９～２５－６２２までしか載っていません。
しかも、同じ７００×２３ｃでも、フライトデッキの設定の時は「２１０．５ｃｍ」でしたが、ポラールのでは「２０９６ｍｍ」です。フライトデッキのほうではタイヤサイズとなっているので大きいのかも知れません。
キャッツ愛の取説では、７００×２３ｃは２１０ｃｍで、２３－５７１は１９１ｃｍとなっています。
どなたか、６５０×２３ｃのポラール設定値をご存じの方はいませんか？ちなみにホイールには数値は記載されていません。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/25(木) 23:49:34

初心者です。今はMTBスリック走っています。
股下も69センチで650Ｃを購入しようと思っておりますが
http://www.panabyc.co.jp/products/sports/PCEF.html
何て如何でしょう？予算的にはまだ余裕があります。
今後パーツを変えていくとして、このフレームどうなんでしょか
それとも、初めからオーダーした方がこうかいしないですかね？

825 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 23:59:38

>>824
トップ長522mm……こんなロードがあるなら先に言ってくれよ。SUB30買っちまったじゃねーか。
ちょっと重そうなフレームだけど、まあいいんでね？　俺がその体格ならTCR650を買うだろうけど。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/27(土) 07:52:05

>>823
２１０５：２０９６＝誤差0.5%弱。
１００Ｋｍ走って５００ｍ弱の違い。
速度にして０．１～０．１５ｋ／ｈの違い。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/31(水) 23:28:40

>>824
見てきた。まぁまぁ？
825さんの言うとおりちょい重そう、でもパーツを変えれば
楽に1500gは軽くなりそうだね

828 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 23:22:44

もげー

829 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 19:05:53

シートポスト勃ってるのもかっこいいな、
トライアスロンバイク前乗り用に買おうかな。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/08(木) 00:15:19

>>397
＞　ＭＡＶＩＣ＿キシリウムエリート＿＿＿＿＿＿７２２ｇ＿９０８ｇ＿６８２５０円
５７０００円台のところがある

ショップの詳細希望！！まじで買いたいのですが。