1 :
ツール・ド・名無しさん:
2 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/05 09:39:27
2?ってか、重複
3 :
MTG ◆AFtruazOGc :04/10/05 09:39:42
すでに新スレたってんので、削除よろしく。
4 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/05 11:12:17
本スレは落ち着くね
5 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/05 11:21:53
こっちのがいいね!
sage
7 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/05 11:34:18
こっちが本スレ?
むこうのスレCR4ってバカすぎ・・・
こっちの方がええ。
いいけどダレモイナイじゃん
10 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/06 07:54:45
じゃあこっちがロードで、向こうはMTBっつうことで
11 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/06 08:07:25
こっちはロードでいくかー
12 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/06 11:19:37
CR1フレーム予約金払い込みしたぞ あとは来るのを待つだけ
来年のヒルクライムは、数年前のビアンキ、今年のOCLV並みに多いだろうなあ
14 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/06 19:17:56
本スレは落ち着くね
15 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/06 21:00:25
ジャイ乗り必死でつ ISBSで実力差を見せつけたからなぁ
16 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/06 21:37:16
ジャイ海苔がどうした?
17 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/07 16:32:19
SCOTTのCR1チーム異臭とGIANTのTモバイルだと、どちらのフレームが
加速、乗り心地などが良いでしょうか?
君自身の性能次第。
>>18 答えになってない。どっちがいいか聞いてるの。一般論で語ってくれてもいいし
俺の性能次第でもいいけど、そうだとしてどちらがどう感じるか書けよ。
20 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/08 08:05:25
おまえにはジャイアンとがいいと思うよ
21 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/08 10:52:21
>>17 そういう意味のない質問する人は何に乗っても一緒だから
好きなの乗れば?
22 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/08 11:21:12
ジャイアントのほうが乗り心地はいいし、加速もいいから17はジャイアントにしろよ
>>17 どちらも十分硬いと思う。
CR1の方が少し軽いかな。でもまあ誤差範囲。
この硬いフレームを踏み抜けるかどうかは君の脚のタイプによると思うよ。
24 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/08 21:04:33
ワークブックとか言う営業さんのデータブックを見せてもらったけど、
'05CR1はTeamIssueもLimitedもフレームはMサイズで880g、
'04からは15g軽くなってるようです。
CR1は5種類のカーボンシートで出来ており、
さらには、もちろんモノコックではなく接着と溶着の併用だそうで、
軽量に寄与しているらしいです。(丸々、ISBS時の営業さんの受け売りです!)
25 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/09 11:09:51
オレの04CR1はMで840gだぞ
26 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/09 15:32:45
28 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/09 20:51:53
耐久性ないとか言われてるけど、つーかCR1のフレームがアボーンした奴いるの?
29 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/09 20:57:11
期限でキッチリ壊れるんじゃないんだから・・・
レースに使ってるやつほとんどいないから壊れないだろ。
31 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/09 21:58:37
>27
Mっていってんだろ!よく読め
178だぞ
32 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/09 22:00:56
178なのにL選ばないってことは街乗り君だろw
33 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/09 22:01:13
むきになんなよ ちびでぶ
34 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/09 22:08:34
35 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/09 22:32:19
Lなんてハンドル高すぎだろ
Mでも高いのに
そりゃ、短足やねw
37 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/10 15:23:18
CR1の重量は誤差も含めて一番重いのを表記してあるそうな・・・
だから殆どのフレームは表示重量より軽いらしいよ。
38 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/10 15:31:06
'04CR1TeamIssueのフレームセット欲しい香具師いる?
買い逃した香具師は、平野のスクアドラか、大津のストラーダにあるぞ!
価格は応談らしい!急げ!!
軽いだけのスコットに興味が全然わかない・・・
40 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/10 21:24:13
いや、軽いってのが重要なのだよ。
41 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/11 00:00:02
04CR-1はシルベスト昭和町にもSサイズならあったよ。24万ぐらいだったと思う。
42 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/11 10:54:25
なるしまにも22.?であったぞ
43 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/11 11:12:11
SCOTTの企画をしてるらしい女性が、CR1Proの'04に乗っている。
鈴鹿ロードに出ていた。その後Fujiヒルクライムにも来てた。
パーツを77デュラに交換してたけど・・・
44 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/11 12:25:28
スイス人ですか?
それとも日本代理店の人?
45 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/11 12:27:35
スコットトレーディング(日本の代理店)の人。
46 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/11 16:53:54
ぶっちゃけ、PROのフレーム売ってたらたぶんそっちを買ってたと思う
商売がうまいのかヘタなのかは、今時点では、神のみそしる
47 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/11 19:02:08
proフレームって995グラムだっけ?なんでproがいいの?
>>46
48 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/11 19:06:14
たぶん、販売されるときっと安いから
20万くらいじゃない?
だとしたら、最高のC/Pだと思う
49 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/11 19:08:43
ぶっちゃけチーム異臭とプロって乗った感じあんまり変わんないよね。
違いがわかるやつなんていねーよw
51 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/11 19:11:54
でしょ
だから、PROをフレーム売りしてほしいなぁと・・
1000切ってるんだから、トレック5900級の超軽量フレームじゃん
異臭を売りたいんだろうね。
53 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/11 19:13:30
完成車買えばいいじゃん。
54 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/11 19:17:42
>53
くっついてるパーツ類を19万円で売る自信ねよ
キシエリとかアルテとかコンチの安モンタイヤとかリッチーの安いやつとか・・・
売れそうに無い、中途半端なもんくっつけやがって
55 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/11 19:25:08
pro完成車試乗したけど、すごく快適でしたよ。そのまま乗ればいい!
>>54
56 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/11 19:27:05
>55
それだったら、異臭のほうが安くなるんですが・・
今あるパーツが使いまわしできるので
ということで、注文しますた
57 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/11 19:34:53
異臭買ったのかよ!どうりで臭かったよw
58 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/11 19:36:46
異臭かったら、あとはカーボンホイールだぜ!! そしてコンパクトドライブ
デブの三種の神器は手にいれないとな!!
59 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/15 18:08:48
>>49 あそこで乗って分かんないんなら、ドコでも同じだな。
Proでいいんじゃない?
60 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/15 20:37:51
てゆーか チームでいいんじゃない?
61 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/17 16:00:55
一度でいいから、一番高いの買え!
そしたら、変な夢見なくなるから…。
買ってみないと、永遠にグチュグチュ言うヤツになっちゃうよ。
確かに。
最高グレードのやつを買ったら、結局、脚ないとどれも一緒だと実感できると思う。
中級グレードのを買うと変に妄想しちゃうからね。
63 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/17 17:19:04
子供用にG-ZERO240買った…
スンゲー悩んだが買っちゃったよ
でも高えヨ!!
64 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/19 08:40:15
えら〜い! でもフレームが鉄だから重いよ〜!
オレも悩んだけど、RacingJrにした。
65 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/19 17:04:53
AFD SPORTってうんこですか?
66 :
ツール・ド・名無し:04/10/19 17:10:43
67 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/20 01:08:13
入門用としてはいいんじゃない?
フラットバーよりは・・・
69 :
こすりつけ最高 ◆lxkosri3D. :04/10/20 09:19:55
イヤラシイ番号GET!!!
70 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/20 10:21:54
04のAFD COMP買うつもりなんですが、BBってどこのなんでしょう?
やっぱ、ありでしゅか。
スコットcompなわけでしゅか。
だとしたら、BBかえよっかなぁ・・・
71 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/20 10:45:29
>>65 ロード入門者で低プライスで購入を考えてるなら
他のブランドより良いかもな?
73 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/22 10:36:31
>>70/72
お前、別スレにも書き込んでるな。
両方に書き込むな!!
Tiagraでも付けとけ・・・
74 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/22 11:00:11
GeniusのMCとRC、
どちらかと言うとMCの方が気になる。
MC40/50もいいがやっぱりMC10だな。
ジオメトリーも'04から変更されているらしい・・・
早く日本版のカタログが欲しいので、スコットトレーディングに電話で確認したところ。
『11月20日発売のサイスポ12月号にカタログが付く』そうだ!
75 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/23 10:26:48
おれも昨日電話したらおっさんにそう言われた。
76 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/24 11:47:32
たぶん今年は取り扱い店舗が増えるんだろうな?
77 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/24 17:31:43
78 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/24 21:50:58
'05は'04から違ってると言う意味だ!
日本語は難しいな。
分かったかな〜〜〜ッ!
79 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/24 21:58:31
>>76 ホントに増えてるんじゃない?
オレ、愛媛・今治に住んでるけど某ショップはCを辞めてSCOTTに乗り換えてたよ。
80 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/24 22:06:40
スコット・・一気に勝負をかけてきたな すげえ
81 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/25 09:50:06
他の地域もそうみたいだよ。
82 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/25 10:22:23
ジャパンカップで見てきたんだがすごいなこれ.値段もw
ちょーかっこいい,ちょー軽い.
83 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/25 21:47:18
スコットは、あたりフレームとはずれフレームの差が激しいらしい。
それ聞いたら怖くて買えなくなってしまった俺はヘタレ
84 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/25 22:17:06
85 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/25 22:21:33
おう!おれも見たい、ドコではずれフレームを見た?
86 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/25 23:23:44
おう!おれも見たい、ドコではずれフレームを見た?
はよ見せろ ヘタレ83!!(・∀・)
87 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/26 00:08:26
83逃げますた マジへたれです ( ´,_ゝ`)プッ
88 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/26 00:08:38
ケチ付けたければ他でやって!
89 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/26 00:11:04
シートチューブの中覗いて、赤い字で「当たり」って書いてなかったら、はずれフレーム
90 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/26 00:13:06
83逃げますた マジへたれです ( ´,_ゝ`)プッ
91 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/26 00:16:44
必死なスコット乗りがいるスレですね。
92 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/26 22:37:28
スコット乗りじゃない人がイパーイいるスレですね。
93 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/27 02:02:30
必死なスコット乗りってドコにいるの?
94 :
ツール・ド・名無し:04/10/27 09:44:14
ココにいます
95 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/27 10:04:48
パッと出の新興メーカーのカーボンを信頼できますか?
96 :
ツール・ド・名無し:04/10/27 16:10:38
>>95 信頼するもしないもそれはあなたの自由です
エンドルフィンフレームがあるからスコットのカーボンの歴史は
そこら辺の他メーカーよりは長いね。
98 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/29 16:51:05
なんとなく餅アゲ
99 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/30 19:57:08
成るほど〜〜!
100 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/30 23:25:25
さあ11月だ!!! もうすぐ入荷!!!
やべぇ、6月にスコットのMTB買ったばっかなのにsub10が欲しいよ〜〜
102 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/31 15:26:32
103 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/01 12:58:29
104 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/01 13:31:41
ほんとに入荷するのか?
04モデルは遅いのはG.W頃までずれ込んだのに
105 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/02 00:16:36
スコットやるき満々
来年のヒルクラはCR1だらけの予感
106 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/02 00:17:38
そしてデブだらけの予感
107 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/02 00:20:57
デブだったら、ホイールもカーボンにしないとな
108 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/02 00:22:41
富士山でデブに抜かれた106 みじめ
109 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/02 17:31:06
ヒルクラだったらTREKとTIMEとどっちがいいかな?
110 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/02 17:48:46
スコットってなんかかっこわるい
スノボっぽいし、ビジュアル重視ってかんじ・・
112 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/05 00:30:02
☆ チン
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・)< 入荷まだぁー?
\_/⊂ ⊂_)_ \_______
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :|
| .|/
113 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/05 18:40:17
>>112 そろそろでぇ〜〜す!
もちょっと待ってね
114 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/07 23:09:50
2005モデル今週に第一弾入荷です!
おれのteamIssueも・・・
まず大きな仕様変更のないアルミモデルからじゃないの?
teamIssueの入荷も確定?
116 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/08 21:15:31
teamIssue もうすぐらしい・・・
☆ チン
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・)< まだぁー?
\_/⊂ ⊂_)_ \_______
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :|
| .|/
117 :
ツール・ド・名無しさん :04/11/09 18:47:02
キタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━ !!!!!
118 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/09 19:08:13
写真アプよろ!
119 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/10 20:11:23
こね━(゚A゚)━(A゚ )━(゚ )━( )━( )━( ゚)━( ゚A)━(゚A゚)━ !!
デブ用スレあげんな。
121 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/10 20:21:05
やかましい 貧乏でぶ
122 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/11 00:11:19
☆ チン
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・)< まだぁー?
\_/⊂ ⊂_)_ \_______
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :|
| .|/
123 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/11 04:30:23
軽さや乗った感じCR1に惚れたけど耐久性ということが、ひっかかって
結局CR1じゃなくてトレックのOCLV120にしますた。
どっちも大差ないよ。
125 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/11 07:59:43
耐久性ったって、5年はもつって
で、飽きるから、どーせそこで買い替え
>>124 今年noCR1ハヒトアジチガウヨ
スーパーコンピュータde解析ヲ6monthシタネ
アルカイダデモ コワセナイヨ
127 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/11 12:39:19
いや、落車したときや立ちごけした時が激しく心配なんだよ。一発でアボーンだろ
128 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/11 13:21:53
129 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/11 17:45:36
おまちどおさま本日入荷したそうです
明日から発そうすると言ってました
本日メーカーに電話で確認
俺のteamIssueも土曜日に入荷するそうです
うひひ
街乗りデブおめ
131 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/11 19:22:00
とりあえず落車実験よろ!
まだ連絡こねーーーーーーーーーーー
133 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/12 17:57:53
>>127 デブだと一発でそうなるのか・・・・
CR1で立ちごけしないでください。
135 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/12 23:03:43
連絡キタ━(゚∀゚)━(∀゚ )━(゚ )━( )━( )━( ゚)━( ゚∀)━(゚∀゚)━ !!
デブスレあげんな
137 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/12 23:05:18
>>127
運が悪けりゃOCLVもいっしょ
よけりゃどっちも問題なし
138 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/12 23:07:34
>136
でぶすれはあっち
っつうか、ひがむなでぶ
139 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/13 02:01:31
12日午後teamIssueできあがって取りに行ってきた
自転車屋から2Km位乗ってきたけど、良くすすむね
うひひひ100Kmぐらい今日試乗
140 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/13 02:08:30
せめて150kmは乗ってくれよ。
141 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/14 00:47:20
139:210Km乗ってきた
風が強かたのですが、向かい風は、抜けが良いよ
横風が強く当たると、フロントフォークが風受けてるわかる程度
少しハンドルが取られる感じ、LOOKと比べてですが
でもそんなに酷くないです、加速はホンと良くかかる
気持ちいいですよ。
登りは、いつも39X21であえぐところを、39X19〜
17で上がれたけど、新車のプラシイボかもその後足にきた。
ショックの吸収は程良く、もう少し突き上げられるかと思ったけど
なかなか良かったです。ホイールはマビック キシリウム SL
長文失礼いたしました
うpしろ
143 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/14 12:52:01
CR1 フレーム キタ━(゚∀゚)━(∀゚ )━(゚ )━( )━( )━( ゚)━( ゚∀)━(゚∀゚)━ !!
でも、まだパーツがねえええええ
しばらく 床の間
スコットのロードに興味をもったのだが販売店がどこにあるのか
分からない。
日本代理店のHPを見ても取り扱い店が書いてないみたい。
エロい人、おしえて!
ちなみに、東京に住んでいます。
できれば調布近辺に販売店があれば一番良いのですが・・・
ジャイアントでも買え
148 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/14 16:41:45
近所ならオーベストかアカホリだな!
150 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/14 18:36:28
>149
おまえもデブじゃん わら
もう少し違う煽りかた覚えろよ・・・
152 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/14 18:44:55
でも事実じゃん ( ´,_ゝ`)プッ
当方 体脂肪13%ですが 何か?
当方 体脂肪7%ですが 何か?
155 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/14 18:51:58
言うのは自由だぜ でぶども ( ´,_ゝ`)プッ
156 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/14 18:54:56
ちなみに乗るのもだ でぶども
ぐちゃぐちゃ言ってるのは貧乏なデブだ
しつこく煽ってるのは、2ちゃんでよく訓練された貧乏なデブだ
158 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/14 19:03:33
このスレもうだめやね。
159 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/14 19:07:58
貧乏人の妬みがはげしいからね
160 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/14 19:09:42
本当に妬んでるやつなんていないだろw
161 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/14 19:10:54
といいながら妬むデブ貧乏な160
162 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/15 08:31:07
今日も雨の中走った!
164 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/15 21:36:42
CR1きた
いままではOCLV乗ってた マジ
カーボンは頑丈だと思ってた 結構厚い
何回こけてもへっちゃら マジ強い
10年のっても平気 固定ローラでのっても、びくともしない
なにげにCR1にシートピラー入れようと思った
なに? これ? まじ?
ペラペラのカーボンというのをはじめて見た・・・
薄い・・マジ薄い どこかでみた軽量アルミよりペラペラ すごい
指で押したら、パキンって割れそう いや割れる まじ割れる
間違いない
ちょっと心配・・・
165 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/15 21:37:50
で?
166 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/15 21:39:28
貧乏人はおとなしく、GAINTでも乗ってなさいってこった
167 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/15 21:46:43
>>164の書き込みで間違いなくデブが買いにくくなったな。
もしかして: GIANT
169 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/15 21:52:55
>>169 あふぉ?
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
タッテ ラレネーヨ
ワハハハ
171 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/15 22:08:07
そんなに恥ずかしいか?
172 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/15 22:13:27
GAINTを知らないんじゃあ、そりゃ恥ずかしいだろ・・
173 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/15 22:15:27
GIANTだろw バカじゃねーの?w
素直に間違い認めろよ。
174 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/15 22:17:57
>>173 もしかしてマジれす???? まいっちゃったなぁ ( ´,_ゝ`)プッ
175 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/15 22:20:11
お前らぜってーデブだろw
176 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/15 22:20:57
おれは、まだカーボンホイールを買ってないからデブじゃないよ?
GAINTネタ知らない人もいるんだからやさしくしてやれよスットコドッコイどもが
178 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/15 23:59:47
CR1もジャイアントも、同じ台湾仲間じゃないか なかよくしろよ
といいながら、おれはBBの下に貼ってあったステッカーはそっこー
はがしたけどな ワラ
閉じた世界
>>164 レース兼ディスプレイ用ですから。
薄くて高いカーボンの代表
182 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/16 10:12:09
>>164 カーボンにササクレが出来てもヤスリ当てないように!
芯にアルミは入ってません。
183 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/16 10:32:06
>>182 えー2000番でかけたよー
いってくれなきゃ・・・
和紙で出来てるなんて口が裂けても言えない
184 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/17 14:49:50
そっそ・・・!黒い粉と共にフレームがどんどん軽量化されていくね!
185 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/17 19:27:42
>>177 ネタとか言っちゃってw
別にもういいからw
って言うか、マジでガイントねた知らないの?
187 :
なかなかめずらしい奴だ:04/11/17 20:30:17
>>185 ネタに粘着 チョーカッコイイ(・∀・)
>>186 知ってるよ。
こういうキャラ珍しいかなと思って粘着してみた。
必死だな
なんか新しい話題はないのかYO!
俺は日曜日にCR1 pro アルテかカンパを注文しに行く予定だ。
正直、どっちにするか迷ってる。
年内に納車できそうな方に汁。
192 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/20 22:59:50
公式HP更新age
193 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/22 04:50:48
中目黒で05モデルのTIMO完成車発見!
サイスポのおまけのカタログではフレーム売りしかないのに
その店で見せてもらった洋物カタログにしか載ってない
完成車が展示してあるんだろ?
値札も付いてないけど、きっと買える値段じゃなさそうだし
店長?さん忙しそうだったから聞けなかった・・・
超カッコイイね!
スコットの営業さん・・ ちゃんとファンライドの編集局に貢物しとかないとだめじゃん ワラ
あさひの掲示板を見たら通勤用にCR1チームイシューを買う人ハケーン!
もう完璧にまいりますた。。。
196 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/22 22:17:48
>>194 レポートしたした香具師はTREKオタク。
自分の乗ってるブランドより軽いのは認めないらしい。
197 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/22 22:19:54
>>193 それは展示会に飾ってあった香具師だな!
会場で見たのと同じ部分にキズが・・・
198 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/22 22:32:57
カーモンってすごいの?
199 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/22 22:39:14
ん?ヤーマンの王族?
あいつはすごいよ。
200 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/23 17:55:55
あさひは店で売るSCOTTの売上より、
従業員が社内販売で買う方が多いんじゃないか?
まあ、あさひじゃ高いモノが売れないから・・・
20代後半以上のアニオタがいるな
エルガイムだな
203 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/23 21:53:21
?エルムストリート?!
CR1・・ フレームきたけど・・ トップチューブのとこにへんなステッカーが貼られてた・・・
シートピラーは31.6mmのみ シムは使うなと・・
こら、スコットの営業!!! おまえ、ISBSで27.2mmでいけるってゆーたやんけ!!!!!
205 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/24 00:32:43
それは信用した君が悪い!
206 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/24 00:55:36
おれも04CR-1のピラー選びでは31.6があるのはカンパレコード、イーストンEC90、
リッチーあたりしかなくて、イーストンEC90にしました。
207 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/24 08:02:04
>206
TNIもあるよ。
208 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/24 13:12:52
209 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/24 13:42:02
WRもあるし
210 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/24 13:43:01
USEもあるし
211 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/24 13:44:07
AX LIGHTNESSもある
212 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/24 13:46:56
クオータ、ボンドレガー、3T、ITMもあるよ
213 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/24 14:42:43
206はさりげなく高価なパーツ買ったのを自慢したいだけと思われ
デブはカーボン大好きだからねw
215 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/24 18:46:41
そんなにカーボンピラー使いたいか?
216 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/24 20:02:03
安くて軽いアルミでいいんだけどね・・
27.2だったらいろいろあるけど、31.6だったらあまりないね
EC70かEA70かな・・ (´・ω・`)ショボーン
217 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/24 23:10:07
日本のSCOTT代理店でTuneのパーツを扱ってるぞ!
218 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/24 23:17:09
ピラーで何グラムか軽くするより
サドル本体で軽くするほうが手っ取り早いぞ!
TuneのNewサドルは49gだ。
価格はビックリだけど・・・
尻との相性よりも重量の軽さを選ぶあたりが素人っぽいねw
220 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/24 23:30:36
カーボンピラーって何か怖くて使えない。実際価格差ほど
アルミピラーと違いは無いって言うし。
デブに言わせるとカーボンピラーは振動吸収性が高いらしいよ。
色々使ったけど、俺には感じられなかったがw
空気圧、サドル、タイヤ銘柄、チューブ銘柄の方が影響あるのにw
カーボンピラーはアルミより30-50g程度軽くしたければ買えばいい。
222 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/24 23:36:49
なんでもいいや・・・
ウエパーの池袋でいいのがあったら買おうっと
223 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/25 08:21:08
224 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/25 10:58:49
>>221 デヴはカーボンは折れの恐怖であまり喜ばんと思うが。
インナーにアルミが入ってる安物は別だけどw
225 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/26 08:48:37
ウエパーの池袋即売会はいつあるの?
227 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/26 11:24:36
228 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/27 16:23:11
あげ!
229 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/28 13:32:26
スレの本題から外れてる!
230 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/03 09:33:50
CarbonMTB-XCのScaleに乗った香具師いる?!
231 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/10 01:24:24
もう05CR-1チームイシュー乗ったヤシいる?
インプレキボンヌ
ボルテージシリーズは2005年もありますでしょうか
233 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/10 17:54:04
明日、初乗り
石なげないでね
234 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/10 18:49:50
暖かく見守ってあげる
けど、何処でデビュー?
235 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/10 20:35:45
>231
乗った。ただし、ローラーの上で。
236 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/10 21:55:32
231 さん.にちょいと書いてあるよ 141
237 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/11 16:10:33
乗った
特徴? んー わからん
とりあえず軽い とにかく軽い
踏み込んでも、もっさりすることもない
238 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/12 23:53:14
結論:
1) これと言って特徴がない
2) 軽いのはたしか
3) ふつうの脚なら剛性不足はまったくない
ということで、買いたい人は買えば
やっぱり軽いだけか。
それ以上なにを望む?
241 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/13 22:54:31
平地だけだったら、TANGE2最強
フォーク、ヘッドパーツ含めて3.3kg 坂では氏ぬ マジ ワラ
242 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/15 22:03:21
>>239 超軽量で充分な剛性。究極の自転車じゃないか!
十分な剛性と感じるのは貧脚だけみたいですよ。
244 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/15 22:08:27
じゃあオレは賓客だから、これが究極の自転車だ
245 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/15 23:17:23
逆にBB付近は硬いと思ったボクはどうしたらいいですか?
246 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/15 23:22:33
でぶれ
247 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/16 09:12:16
あいつってタキ○ワで何やってるの?
丁稚か?
248 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/16 14:46:10
あいつって239、243 ?
249 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/17 13:01:28
両方!!
250 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/18 13:00:26
ヤングガンガン!
まあ、もういいでしょ!!
ところでGeniusのMCとかRCを試乗できる店はあるのか?
251 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/21 22:54:08
ファンライドの必死のフォローにワラタ
こりゃかなり怒鳴られたと見える
252 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/21 22:55:55
どうせデブオタしか買わないからいいよ。
ファンライドのあのページ(とかその後数ページ)、単なる広告タイアップ記事
っぽいが。
254 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/30 00:28:19
>>253 ファンライドの試乗レポは全てタイアップだよ!
下に(広告)って書いてないか?
256 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/31 19:37:36
2004年のAFD Comp買った人、スプロケは12-25でしたか?
うちの13-25がついてるんですが、、、、
カタログとか持ってませんが、12-25ですよね?
258 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/11 22:49:57
明けましてオメデトーございます。
もう11日も書き込みがないじゃないか。
みんな忙しいのかな?
259 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/11 22:51:09
あっちのスレは賑わってるよ
260 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/12 14:41:37
こっちのスレも賑わおうよ!
261 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/15 22:36:48
でもこっちはMTBスレ?
262 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/20 09:22:15
そんなことないと思われ
このまま消失しちまうのか?
>>256 いいじゃん、どうせ12tなんて下り坂でもよっぽど使わないだろう
265 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/27 22:10:45
>>264 代理店の方ですか?
今返品交換を申し出ても、AFD Compの在庫なくて交換出来ないですよね?
そもそも
仕様って事情によって予告なしに変更されるもんでしょ。
てかカタログにも但し書きされてるし。
267 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/27 22:43:03
予告なく変更するとは書いてあるとして、変更されたことを事後でも告知しないとは書いてある?
変更されたという情報はどこにもないけど
話のすり替えはよくないな。
269 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/01 21:24:57
ではまず、仕様は変更されたのかされていないのかというところから仕切り直しで
270 :
ツール・ド・名無しさん:
う〜ん
ケツロ〜ン
カタログ鵜呑みにするヤツが悪いのココロダ〜