952 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/28(水) 17:54:39
じゃあage
953 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/29(木) 19:11:00
外国でもMTBのドロハン化やってるのかな
954 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/29(木) 20:55:58
いや、むしろ向こうの方が先な希ガス
955 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/29(木) 21:06:59
次スレはドロハンだけじゃなくてブルホーンも入れてくれ
956 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/29(木) 21:13:23
MTBにドロハンとスリック→ステム長短い&タイヤ径小さい→ハンドルがクイックになりすぎる
これを解決できんことには・・・
タイヤでかくしたら?
スリックにして35c→25cだとしたら
650→700にしてもフレームに干渉しないんじゃね?
勘だけど
>>956 はっきり言ってその辺は関係ない
最悪でも慣れの問題
959 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/29(木) 23:22:55
なぜ関係ないとか言える?慣れればクイックじゃなくなるのか??
フレーム小さくすりゃもんだいないだろ。
世の中には様々なディメンションの自転車があるんだ。
乗り換え直後は真っ直ぐ走らないように感じても暫らくすれば乗れるようになったりする。
極端に順応性の無い奴は別だがな。
962 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/29(木) 23:42:50
小さいフレームに長いステム使用してサドル後退させてしかもタイヤ径小さいから括弧悪杉
963 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/30(金) 00:14:54
>>957 干渉はしないだろうけどブレーキ関係を調整する必要があるだろうね
964 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/30(金) 00:27:24
700Cホイールにするくらいならロード買う
965 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/30(金) 00:42:45
>959
クイックでも慣れりゃ問題ないレベルってことだろ。
つうか、ブラケットを持ったポジションの場合、
フラットハンドルよりステムの支点から遠くなるんだから
問題になるほどクイックにはならねぇ。
オレはスリックドロハンMTBに乗っているが、全然問題ねぇよ。
966 :
959:2005/09/30(金) 01:03:11
いや俺もスリックドロハンMTBを短ステムで乗ってるんだけど
いつもブラケットを握るわけではなくフラット部分も持つわけだし(特に疲れた時とか)
ロードやフラットMTBなんかと安定感が違うと思う
気にしすぎなのか緊張して乗ってないと心配な所がある(実際に一番最初乗車した途端転んだ経験有り)
そりゃ確かに安定性は悪いだろうけど
5分おきに落車したりはしないだろ?
968 :
959:2005/09/30(金) 01:50:03
最初に転けた以来落車はしておりません(ちなみに走行距離2000qくらい)
しかし安定した走りかというといまいちな感じなんですよ(ダウンヒルバーを付けることも検討中)
タイヤは1,25のスムーシーです
もうほとんど変態ですね。
970 :
959:2005/09/30(金) 22:05:04
変態でも良い逞しく育ってくれれば
逞しい変態ってちょっとやだな
973 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/04(火) 22:46:44
Bianchi Passoにドロップハンドル付けました。
元々ロードには乗っていたので、
・ドロハン(3M、もともと持っていた)
・STI(105)購入
・Vブレーキにトラベルエージェント
・9速リアメカ(旧ULTEGRA、これももともと持っていた)
・フロントメカは Deore そのまま
・ステムは元々25.8mm(?)のが付いていたのでそのまま
で、ドロハン化完了しちゃいました^^
ってかリアハブもロードの130mmだったので、ホイール丸ごとロードの使い回しちゃいましたけどw
974 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/04(火) 22:54:52
>973
インプレキボン
975 :
973:2005/10/04(火) 22:56:03
追伸
「であれば何故Bianchi Passoなど?」って思うと思いますが、
ロードは引退のつもりでPasso買ったんです。
けど乗ってみたら、フラットバーってとても疲れるんですよね、それに太いタイヤも重ったるいし…。
みんな何でMTBとか乗ってられるんだろう???
976 :
973:2005/10/04(火) 23:24:44
あぃ! インプレです^^
ロード引退して暫く自転車には乗らなかったので、Passoとの比較になってしまいますが、
・ 走りは明らかに軽いですね! フツーに流してるつもりでも2km/hくらいは違うかも!
・ ハンドル(STIのグリップ)が遠い、ぼちぼち乗るには前傾が強いかな?
(ロードから離れて久しいので m(__)mペコリ )
・ ハンドルは少々クイックになったかも。
(タイヤが32→20と細くなったから? けどロードであればもともとこんなもんかも。)
・ 悪路走るつもりもないので2×9で十分だなぁ。
センターでも36枚だからロードより軽いし。
前3枚なんて、ギア1枚とリアメカのロング化の分だけ重いだけぢゃん?
・ STI+Vブレーキ+トラベルエージェントも、今の所全く問題なし。
けど少々引きが重くなった気もするので、激しい下りでのブレーキングは少々辛いかも…。
(そのうち命を賭けない程度にトライしてみます^^)
けどフォークにはサスが付いているので(サスまで取っちゃったらまんまロードだもん!)、
・ 前サスのおかげで路肩に乗り上げる時も楽チン♪
適当に前タイヤを持ち上げて、あとはオシリを浮かせてればイイだけ。
ってカンジですねー。
ファンライド&街乗りってんならコレが最高ぢゃないですか?w
(あ、しっかり機能する前サス付きのロードがあればその方がよりイイのかな!?)
>>976 トラベルエージェントって何ですか?
Vの引き量をキャリパーブレーキレバーで稼ぐ引き量増加装置みたいなモノ?
あればURLキボン
ググればいくらでも出てくるだろ。
>>978 旅行代理店のページばっかり出てくるんだよ
おめーこそぐぐってねーだろが!このボケ!カス!
そういう場合は、キーワードを追加して調べるとかさ、知恵を使えばいいのに。
「自転車」ってつけるだけで、たぶん解決する。
頭使わないと、ボケるし、カス扱い受けるよ。
>>981 ああ、めんどくさかったから煽って見たの
情報dクス、助かったよ
983 :
980:2005/10/05(水) 09:46:21
>>983 あらためてdクス
自分のMTBにも付けて見ようかなとか思いましたよ
985 :
973:2005/10/05(水) 21:06:17
トラベルエージェントは2700〜3000円/1個、高けぇんぢゃね?とも思いましたが、
なるしまの○畑くん曰く、ベアリングもキチっと入ってるし剛性もしっかりあるみたいだし、
数出るものでもないからしょうがないかも? とのこと。
(事前チェックも兼ねて自分で購入してなるしまに持ち込んだので、なるしまにあるかは不明。)
ちなみにPASSOの色はチェレステ?白?
987 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/05(水) 23:00:16
B105RD売ってない…。
どこかにない?
988 :
973:2005/10/06(木) 00:17:12
Bianchiったらオレ的には、チェレステしか考えられないっす^^
>>988 だよねー
あの青カビグリーンこそがビアンキの証
注文すりゃええんでない?
991 :
973:2005/10/06(木) 00:22:22
B105RDったら、日東の25.4mmのドロハンですね!
アレだったらMTB系の角度可変ステム使えるからセッティングにも都合よいね!
(ロードの可変ステムって、エルゴステムとか高いんだもん…。)
>>987 近所の自転車屋に行って、問屋もしくは日東に在庫があるか調べてもらえばいいとおもうよ
993 :
980:2005/10/06(木) 07:06:20
>>984 イエイエ、どういたしまして(笑
自分も「トラベルエージェント」って何だろうと思って検索したついでだったから。
いわゆるミニVっていうのは島野の型番でいうとどれになるんですか?
996 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/06(木) 21:55:59
955さん乙〜 ^^
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