●ママチャリ文化廃止へ本腰●

誰でも乗れる形状で、最大限に生産性を高めた自転車

>>馬鹿あにす
自転車は子供からお年寄りまで、健康でない人も含めて乗るもんなんだよ。
自分が今若くて元気だからって間抜けなこと書くな。

>>103
子供年寄りにやれとは言わんでしょ。ようはママチャリの走行性能が上がればいいって話だし。
スポーツ車に手を加えれば性能的に問題ないものは出来るんだしさ、それがママチャリとして形になって普及しないかなぁと。
そうなれば、たかが自転車、自転車のくせに、とか言われなくなる。

荷物満載で速く走れるように？


各メーカーが軽量化を競ってる時代なのに・・・

おまえらも、これを見て運転マナーを少しは身につけろ。
http://www.digave.com/videos/

運転マナーね・・・

ママチャリマナーを徹底させるページはないのか？
役所とか学校とかじゃなくて。

http://www.gazelle.nl/detail.php?Bike_Cat=1&Bike_ID=8&PHPSESSID=cdd7529f7d01c03750acc522935be92c
これはママチャリといえるのか？

軽くて実用的でスピードの出るママチャリができればいいじゃないか。
以上。終了。

あにすの、「ママチャリ文化は廃止するのではなく進化させるべき」という意見には同意。
でも「より速く、より遠くまで」という発想はすでに趣味の領域。
自転車板の住人なら、あにすの提案するママチャリを支持する人はたくさんいるだろう。
また、実際すでにそういった趣向の自転車に乗っている人もいるはずだ。
私としてもそんな粋な自転車が流行れば気持ちいい。が、それは理想論でしかない。

>>110
おぉ、簡潔。そして完結？

軽くて実用的でスピードの出るママチャリができればいいじゃないか。
以上。

=======================終了========================

どこかの過疎村に自転車海苔を集めた街でも作れよ

あにすお疲れ。
漏れはもう寝る。

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>>111
今のママチャリ見てるとさ、
自転車はこんなんぢゃ終わらないぞ、
自転車はもっと高いポテンシャルを持ってるんだぞと思うのよ。
そんな自転車が、ちょっとそこまで、程度なのは悲しいし、勿体無い。

>あにす
あのなぁ、まともなママチャリ買ってから言ってくれるかな？
どうせ、ホムセンで売ってるママチャリだけ乗って、スポーツ車に乗り換えた口だろ？

>>118
むしろホームセンターで自転車が買えるなんて知らなかった位だよ。

ショップ提供のママチャリでレースも走った。

>>120
さすがだな

疋田に文体がそっくりだな

>>122
>>118？そんな文体だったか？

ママチャリを進化させる必要はないよ

要はロードバイクをメンテフリーで荷物積めるようにすればいい

自転車を趣味としない人たちが自転車に求めるコンセプトって、
「手軽で便利」じゃないかと思う。こいつと「マナーアップ」を結びつける
にはどうすればよいか。
私が提案するのは、レンタルビデオ店のように会員制で全国規模の
レンタサイクルチェーン店だ。いわばレンタサイクル版ＧＥＯ。
一度会員登録すれば購入するよりも安く手軽に自転車が手に入る。
会員同士で自転車をシェアしあうシステム。
携帯端末で最寄りの自転車を検索できたり利用者の認証ができる。
で、この便利さと引き替えにユーザーに安全運転を義務付ける訳。
借り物であんまり変な事はできないからね。
自転車自体に通信機器の取り付けが必要だから、
電話会社と組んでみたらどうだろう？
以上、長文ｽﾏｿ。

>>124
そんなスレがあったような…。でさ、そういうのが今のママチャリの様に当たり前になればいいと思わない？
>>125
なんかカッコイイ！

あにすさん

>>94
お前、疋田本人か？ｗ　往生際が悪いぞ。そんな個人サイトがソースになるとでも思ってるのか？
ディレイラの綴りは「自転車の変速装置」という意味ではderailleurだよ。

de・rail
　─vt. 〈計画を〉狂わせる; [pass.] 〈汽車などを〉脱線させる.
　・be [get] 〜ed 脱線する.
　―vi. 脱線[逸脱]する.
　―n. *《車両の》 脱線器 (＝de・rail・er).
　〜・ment n.
　[F (de-, RAIL 1)]
de・rail・leur
　―n. 《自転車の》 変速装置; 変速装置付きの自転車.
　[F]
（研究社リーダーズ英和辞典）

英米メーカーも軒並みderailleurを使っている。

http://www.pashley.co.uk/products/work/patrol/specification.html
http://www.trekbikes.com/bikes/2004/road/lance_madone59.jsp
http://www.cannondale.com/bikes/05/cusa/model-5RC6.html
http://www.schwinnbike.com/products/bikes_detail.php?id=404
http://www.litespeed.com/bikes/components.aspx?kit=complete

http://www.google.com/search?q=derailleur+site%3Awww.trekbikes.com
derailleur の検索結果のうち www.trekbikes.com からの約 310 件中 1 - 10 件目
http://www.google.com/search?q=derailer+site%3Awww.trekbikes.com
derailer site:www.trekbikes.comに該当するページが見つかりませんでした。

derailerは教養がない奴の誤表記ってことだな。疋田も単に間違えただけ。
疋田がderailerという綴りに本当にこだわりがあったなら、derailerとderailleurを
両方挙げてもう一つ蘊蓄を傾けていたはず。

皆さん。ﾏﾏﾁｬﾘの素晴らしさを分かってないね。
特にジャパンメーカーのﾏﾏﾁｬﾘの耐久性能には驚く。しかもスゲｰ低価格。
内装ギヤは壊れないしチェーンも外れない、それに安いMTBルック車よりスピードもでる。
アルベルトやガチャリンコ、自動変速にサスペンション付など機能面の進化も素晴らしい。
以前、プジョーのﾏﾏﾁｬﾘにも乗っていたのだが、あれは全然駄目だった。
高い割に部品の消耗が早かった。前カゴもライトも標準装備じゃなくて非実用的。
やはりジャパンメーカーのﾏﾏﾁｬﾘにはかなわない。

漏れとしてはﾏﾏﾁｬﾘ文化より廃れて欲しいのは
8〜14インチタイヤの小径車の流行かな。
流行りか知らないが出回りすぎ。あんなもん一発ネタ自転車じゃないか。
実用性が無いうえ部品の摩耗は早い。あれこそ使い捨て自転車だよ。
街中に放置されてるのをよく見かけるよ。寿命も2,3年がせいぜいなんだろ。

>>129
んなこと書かれるとママチャリ欲しくなってくるじゃん！

>>129
日本のメーカーでまともなのってブリジストンサイクルくらいじゃないの？
ここのママチャリは確かに良く走る。

>>131
友達に自転車自体に興味がある人がアンマリいないのでママチャリ
野朗とツーリングに行くが、持久力がカスな奴ブリジストンが割と
持久力ある奴ホームセンターチャリに勝てるもんなー。
(自転車の持久力と他の持久力は違うだろうけど）

おれミヤタ派だｗ

>>131
え？
宮田も丸石も知らないの？

俺もミヤタ派だけど、
地元茅ヶ崎でもミヤタは売れてないんだよなぁ．．．
少し前までは地元ダイクマ製が幅をきかせてたが　(w

丸石のママチャリってどうなの？

>>131
それは気のせい

販売価格にリサイクル費を含めちゃえばいいんだよ。

車がいらない。近所の80ぐらいのジジイがスカイラインを一人で運転してた。
出歩くな。事故が増える。渋滞が増える。
免許取り消せ

>>139
お前は、80くらいになったら免許返上するんだな？

当然。
だが、漏れの運動神経を考えると、並の80歳は漏れの140歳程度かな。

>>138
非リサイクル費を含めればいいんだよ
リサイクルに持ってけば金返してもらえるの

俺はBS肌
文句悪化？
おまいらが何買おうが漏れは文句ないぞ

>>141
お前の運動神経は知らんが、お前の精神年齢の幼さを考えると、今すぐに返上すべきだ。

まあ、免許持ってなきゃ返上するのは無理かと。

ママチャリと書くならママさんはみな全員原付か？よけい怖いぞ
ホント都市計画むちゃくちゃだから駐車場なんてないところばっかだしな
ママチャリ云々というよりも国土交通省と地方が肥溜め状態だもんな
田舎臭いというか...........

でも盗まれてもしょうがないで済むチャリは低価格ママチャリ。

パパも乗るんだけど...

ママの上にパパが乗って...
（´д｀;）ﾊｧﾊｧ

ままちゃりの代替品は可能だと思うけどなぁ。
ミキストバイクにサスフォーク、サスピラーを付けて、パニアバッグ装備。
こうういう感じなら老若男女乗れるだろうし
重量、風圧問題も少しは軽減される(もしかしてひったくりも？)。

>>150
そんな走行性能も見た目も劣る自転車で代替してどうするんだよ。