信号無視する奴は低学歴

信号無視する奴は低学歴

素晴らしく型に嵌った考え方だなｗ

さて、ナイス隔離スレですよこれわ

>>1
ではその根拠を高学歴らしく、明快且つ論理的に説明せよ

なぜなら高学歴の人間が行う信号無視は単なる信号無視ではなく体制への反抗であるからだ。

高学歴でもDQNは腐るほどいるし高卒の八百屋のおっちゃんがすごい良い人だったりする罠

お、おれ、中卒の自転車屋だけど、、信号無視しないよ？

>>6
つまんないこと言うなよ
スレ違いだぞ

じゃ、大阪は低学歴だらけ


　お笑い芸人か、ミュージシャンか分かりませんが、「はなわ」という人が
「大阪」の曲の中で、「大阪で生まれた人は、信号の赤、青、黄色の意味
を知らない『青は進め。黄色も進め。赤は気をつけて進め。』」（歌詞より
抜粋）と歌っていました。　

学歴ネタは板違い

緊急自転車が通過します!!!!

>7
じゃｵﾏｴは今日からノーパン刑事だ

　 　　　　 |
　 　＼　　__　　／
　 　＿　（ｍ）　＿ﾋﾟｺｰﾝ
　 　　　　|ミ|
　 　／ 　.｀´　 ＼
　　　 　∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　（・∀・∩＜　そーだ！放送大学に入学しよう
　　　　（つ　　丿 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　⊂＿ ノ
　　　　 　（＿）

>>13
ソレダ！

もう昔と違って学歴なんて無意味だよ。
いまどき学歴学歴言ってるヤツって団塊世代くらいだよな。

まあ公務員とかだと関係なくもないけどな。
はじめから幹部候補とかは大卒しかとってないし。

技術職だと関係なくなってきてるのは確かだね

学歴なんか関係ない！


東大出てから言ってみたい

てCMあったよな

>>15
それは負け犬低学歴の遠吠え
就活してみりゃわかるよ

学歴以外に他に取り柄のない人が必死ですな。藁

信号無視する奴は民度が低い

真理の一
・車の音のデカさと、偏差値は反比例します。


注）学歴だとあまりにも曖昧なんで、偏差値であらわします。

>>19
低学歴必死だなwww

>>15 >>22
一瞬の学歴なんてどうでもいいよ。
テストで高い点数を「取りつづけられなければ」意味無い。
取れるヤツは、物事を効率化させる力と継続力を持っていることが多い。

実際に会社で学歴にこだわってる人って仕事出来ない人ばかりなんだよね。
高学歴でも仕事できる人は人の学歴なんて気にしないで仕事してるしね。

今の高校・大学生くらいの奴らは、大卒も高卒の違いは無いだろ。
大学という名前のついたのに入りたいのなら、頭の悪い奴でも入れるぜ、今なら。
高卒でちゃんと就職できた奴の方が、全然いいんじゃないの？この就職難の中では。

ただし、会社に入ったら、どこの大学出たかはそれなりに影響するな。当然、実力が無い奴は問題外だけどさ。リストラで転籍されてくる東大卒の元エリートって結構惨めだよ。
あと、学閥はなんとなくあるんだよな。ちょっと古い所だと。

信号無視する奴は、低学歴というより、人間としてのレベルが低い、って感じかな。

>>9
「青は進め黄色も進め、赤はとまれ」だと思う。赤でも平気で行くのは日本橋くらいだと思う・・・

>>21
＞真理の一
＞・車の音のデカさと、偏差値は反比例します。

偏差値が高い人はディアブロ乗っちゃいかんですか？

逆に言えば低学歴は信号無視が許されるということだね。
ガリ勉は一生信号で待ってろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なんだよ無視かよ
超焦る

しらける

おいおい、このスレ、下のパクリだろ？

信号無視する奴は貧乏人
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1091803838/l50

誰もいない信号で、お行儀よく青信号になるのを待ってるなんて日本だけじゃない？
アメリカなんかだと考えられないね。

講釈師、見てきたようにものを言い。

学歴なんか大した問題じゃないよ
一番の問題は馬鹿なとうちゃん、かあちゃんの間に生まれた事
ゴミがゴミクズ生むんだから質が悪い

正直信号で待つのって耐えられない。こらえ性が足りないのかな。
自分でも分かるが昔より怒りっぽくなった気がするし･･･

ただのカルシューム不足だ
サプリメントのカルシューム飲んどけ
マジで効果あるから

自分のペースが乱されるのが嫌だ。信号うざい。。

加速を続けているとパワーメーターが上昇し
Ｐが点滅してマリオが手をひらきサイン音が鳴ります
このとき素早くＡボタンを連打してください
しっぽマリオ、タヌキマリオの状態ならば一定時間空を飛ぶことができます

おれは、スタンフォード卒だから、ぶっちゃけ信号なんて関係ないね

庶民のきみたちは、バカだからちゃんと守るように
バカは事故ルからな

停止してるときに誰もいないと確認したら無視する。でも必ずきっちり止まる。
信号無視が危険だとは自覚しているが、誰もいないのに待っているのもなんか疲れる。
赤で突っ込むような無謀な人よりは安全だと思う。

日本人が赤信号で渡らないのは判断力がないからだ

ていうか、車がこない信号でバカ正直に待ってる香具師は判断力が無い。

＞32

アメリカではそもそも、赤信号でも他の車が来なかったら右折してもかまいません。
自転車の話じゃないですよ。
自動車が、です。

これぞ合理主義！

正直、調べたのかっていう話ですね。

車道を渡ろうとする歩行者がいたらほとんどの車は停まるけどね。
その点、車社会だけど歩行者優先が徹底してる＞アメリカ

横断歩道で手を上げて合図しても止まらない日本の自動車。

止まるぞ、タクシーが

>>43
赤信号のときに右折した方が、後から来た直進の自転車を巻き込む危険が少なそうだな。

>>41はトルシエ

例えばの話だよ、大学生集団に高卒・専門がコンパに連れていかれるとしよう。
そして、相手は偏差５０以上の女子大生だと仮定しよう。

ある大学生が酔った勢いで、『○○ｸﾝ(高卒・専門の名前)ってドコの大学だっけ？』と、言われたら
消えたくなるくらい恥ずかしいだろ？
それ以前に自己紹介で自滅or大学生だと嘘をつくしかないよな？

で、相手方は高卒・専門と知った時点で空気のごとく無視されるだろ。
席替えで隣に座った子にバイキンが近寄ったような目でみられ、わざとらしく女は席を離れるだろ。
それを見ている大学生集団はニャニャ顔…


そして、二次会に行くために会計を済ませ、外へ出たときに、
『あれ？○○ｸﾝなんでいるの？』と、言われる。
プライドをズタズタにされた高卒・専門は泣く気力すら残っておらず、
ただ頭が真っ白状態で気が付いたら真っ暗な自分の部屋で寝そべって、ようやく泣きだす。
自分達をバカにした女子大生たちをヲナネタにしている自分にも悔しくて泣く。

しかし、大学受験を放棄したテイタラクどもへの社会からの仕打ちはこれから死ぬまで続くのであった。
そして、一生劣等感を抱くのであった。

さぁ、高卒辞めますか？人間辞めますか？

車がほとんど来ない横断歩道でも、小学生の集団が信号待ちしてたから
俺も待ってた。大人としての最低限のマナーだと思うし。
それを尻目にオバハンが横断歩道渡ってるのを見るとちょっと悲しい。

赤で横断歩道を渡る歩行者にベル鳴らすと、大抵睨まれるんだよねぇ。

>>50
お前まだまだ世の中の事分かってないなー
そういうことにこだわってたら偉くなれないぞ
一生誰かの下で悶々と仕事していくんだろうな

まあ独り言なんで気にしないでくれ

>>52
危険を知らせるために、クラクションもベルも大いに鳴らすべき。
赤信号の上に車がきているのにのんびり渡ってる奴は神経どうかしてる。

>>53
低学歴必死だなwwwwwwwwwww「

>>55
最後の括弧はなんだべ
手がプルプル震えているのかい？
まぁ、学歴しか誇れるものがない君は大変だね…
ゆっくりでいいから、社会に出て、自分の行く道が見つかるといいね。
おじさん、影ながら応援するよ！

学歴と順法精神に、何らかの関連性が有るとは思えん。


ただ、低学歴をからかうのは、良くないと思う。
いけないのでなく、自己実現の為あえて別の道を選んだやつもいるよ。

ま、高学歴の俺から言わせると、
低学歴にありがちな言い訳にしか聞こえないんだけどね。

低学歴は言い訳、責任転換がうまいからな。

社会に出ると、使えねーダイソツ君が山ほどいるね
ライブドアかなんかの社長も高卒だっけ？

使えない大卒より使えない高卒の方が多いと思う。

そりゃそうだろ
でも肩書き晒してるくせに使えねー奴の方が、どうしようもない
応用力とか柔軟性とか、瞬間的な判断力なんかが欠けてる
与えられたものしかできない

>>61はそこはかとなく高卒のにほいが･･･
割合的には
優秀な大卒＞＞＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞＞＞優秀な高卒


柔軟性や応用力を持って尚且つ知識がある人間には勝てん
完璧人間は結構居るもんだよ。表に出ないだけで
学歴はあくまで運転免許みたいなもの
ドライビングスキルはF1レーサーからおばはんまで様々な人がおるねん。
あくまで「車を運転できます」の証明書的なものでしかない。

使えない大卒云々言ってる時点でおまいも学歴社会の波に飲まれてる訳

高卒だろうが大卒だろうが人間80％は馬鹿

>>62
では、シクラメンのかほりのする漏れの場合はどうなんでしょうか？

残念ながら80％の多数に入ってしまいます

仮に8%しか馬鹿はいなくてもお前はちゃんとその中に入ってるから安心しろ>>63

>>66
おまえもなー　とベタな突っ込みをしてみる

>>58
マズローの欲求段階説を前提に書いたんだけど。
般教で、心理学やんなかった？
>>59
東大中退だろ。

>>62
正解ｗ

正確には12年前の最高倍率時代の受験戦争を戦い抜き、勝って有名大学に入ったは良いが、つまらなくて現実離れした授業と、いい加減な学生を見て大学の価値を疑って辞めたくちですわ

>>69
なんか女々しいな。お前。

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

２ちゃんねらーの８０％がゴミクズ

大学院中退だけど、信号無視はするなあ。
早朝とか、アホらしいもん。

守れよ
俺は高卒だけど
深夜の人通りが無い時間帯でも守ってるよ
人が見てないなら何してもいいの？
俺は気分悪くなるからやらない。

不器用だといわれるけどな

>74
おまいさんはバカチンですね。

人が見ていようが見ていまいが関係ないでしょ。

安全に渡れるんだったら渡る。危険だったら渡らない。それだけの話だろうが？
高卒だろうが中卒だろうが関係ないだろ？

信号なんて所詮交通整理じゃねえか。
なんで誰もいないのに守るんだよ。

うーん。バカだから、じゃないかな？

小学生のころに「赤信号はとまれです」って教えられたからただ守ってるだけで、
なぜ赤はとまれなのかとか一度も考えたこと無いんじゃない？

想像力が無いんだと思うよ。

おれ大卒だけど信号無視することあるな。

でもな危険の有無を察知できない馬鹿が沢山いるわけで
しかもこの馬鹿は自覚が無いから理屈じゃなくて体に染込ませないとダメなんだよ

信号を律儀に守ってるヤツほど暴走自動車の餌食になりやすい

>>80
車に限っていれば、うちの近所の死亡事故全て信号無視だよ
今年も原付乗った人が一人亡くなりました

ていうか、信号無視して跳ねられるようなドン臭い香具師は
まあ自然淘汰ってことで自動車側の罪を問わないようにすればｲｲﾝｼﾞｬﾈｰﾉ？

信号無視はもう自己責任ってことで。

夜中なんか信号無視しまくってる（タクシーまで
ほんと人間ていい加減で馬鹿だと思うわ

結果的に事故らなければ信号無視も踏み切り一時不停止でもかまわねーんじゃねーの？

>>81
信号を律儀に守るヤシは信号を１００％信用してるから青になったとたん
左右を確認せずに渡りだすから危険。信号無視して跳ねられるヤシは単に
鈍くさいか馬鹿。

馬鹿って自覚が無いんだよね
>>85みたいにさ

>>86
鈍くさい馬鹿

俺は確かに鈍くさい
でも>>87みたいにｲｶ臭くはない

漏れが見た限りではスポーツバイクではｼﾞｬｲｱﾝﾄのクロス&MTB糊が一番信号無視率高い。

鈍くさいヤツは信号守ってればいいだろ。

>>89
そうか？結構キメキメのジャージ着たローディも信号無視率高いぞ。

信号で並んでにっ、とさわやかな笑みを投げかけつつ赤信号を突っ走ってったロード糊さん。
元気かな。。。

>>85
小生“信号を律儀に守るヤシ”ですが、低学歴+貧民どもを信用しておりません。
その為信号が、赤から青に変わっても、左右を確認してから渡っております。

お前ら交通量の少ない田舎道で信号無視してんじゃねーよ！
このヘタレが！
やっぱ車がﾋﾞｭﾝﾋﾞｭﾝ行き交う交差点でやるのが漢だろ！

ごめんね。
“信号を律儀に守るヤシ”の中に「鈍くさい」を入れ忘れてた。

信号無視する奴は車道を走るな。車道であからさまに信号無視する自転車を
いつも見ていたら、自転車に対する自動車の心証が悪くなり、自動車は自転車に
嫌がらせの一つもしたくなるだろう。あんなDQN自転車と一緒にされたら、信号を
律儀に守ってる善良な自転車乗りにとって迷惑だ。

そっ
私は、趣味として楽しんでいます。人って鏡みたいのもんでしょ。
公道では、誰かが見てるよ。そのバカｯ晒しが、その人に刷り込まれて。
「あいつら、どうせ信号無視する」って思われるのはいやだ。

何でもバランスが肝心だぞ。

＞96
信号無視しようがしまいが、そりゃそいつの勝手だろ。
自己責任の上でルールを破ってるんだからその結果について
誰にも責任を取ってもらう必要はないし、
誰もそれを妨げる権利を持たない。

見落として撥ねられて死のうが、
うまいこと赤信号を通過できて嬉しかろうが
それは余人の介在する所ではない。

>>99
信号無視したヤツを跳ねてもドライバーは罪は問われないってなれば
別にどうでもいいんだがな。

大阪って信号待ちって言葉無いのね
御堂筋を南下してて高麗橋の信号で律儀に信号守ちしてたら
隣のサラリーマンやオバチャンはまるで信号が無いかのように無視していく‥
律儀に信号待ちしてる自分がアホらしくなる‥

＞101
なんで？
自分が守るほうがいいと思って守ってるんだろ？
だったら他人がどうしようがそりゃ気にすることじゃないだろ。

自転車って定常速度に達するまで安定しないから
車より一歩先に発進する意味で信号無視するよ。
ハンディみたいなもんでしょ。

↑アホ
マイルール適用するなら自分の国でも建ててろ

だって左右に車が来てないのなら
その方がかえって安全じゃない？

ﾊｧ?　
ｷﾞﾘｷﾞﾘで突っ込んでくる車とかいるだろうが
その前にフォーム見直せば？
ビンディングなら赤になる直前にはめれば調度青になった瞬間に漕ぎ出せるから
そういうことをやるが

車より先に出たいから無視するのはｲｸﾅｲ

信号は無視するためにあるようなのもだ
守る奴はﾌﾟ

車と同じに流さないと信号ごとに引っかかる道ってあるじゃん。
そゆ道を30kmとかの速度で走るのって割に合わんよね。

だからさ、車がまったく来ない状況の赤信号を律儀に守る理由ってなにかあるの？

>>109
神との契約だから
清く正しい生活をしてないと最後の審判の時に大変な事に

つまり「赤信号絶対遵守教」みたいなもんか。

信号無視するやつを悪く言うのはまだわかるけど、律儀に守るやつを
罵倒するやつがいるはなぜ? ルール守ってるわけだし誰かに迷惑かけるわけでも梨
判断力がないとか鈍くさいとか言ってるけど何、信号無視するやつは判断力が
優れてるわけですか。かっこいいんですか。

いじめはダサいよ。かっこわるいよ。

どうせ信号無視するなら車が行きかってる中もどうどうやってください
後ろから轢かれる様をみないように目線を伏せておきますから

なんかさあ、数十秒と、残りの人生の全時間とを考えたら
赤の間待っててもいいんじゃないの?
あと、子供が見ているときに無視するやつは
目の前で轢かれて見本となってほしい。
「ああ、やっぱりしんごうはまもらなくちゃいけないんだな」

＞114
それが「車の来ない赤信号」でもロボットみたいに信号を守る理由にはならんよ。
まあ、自分で考える能力がないんだったらしょうがないけど、人間はみんな脳味噌もってるもんじゃん？

とあるショップのチームの練習会に誘われて行ってみたんだ。
すると盛大に20人くらい列車になりながら信号無視

まぁ比較的安全な場所ではあるんだけど、
信号待ちしてるドライバーの表情が「何やってるのこの人たち？」って感じで印象最悪
頭痛くなって数週で離脱して一人で他の場所で練習してたよ。
ｲﾊﾟｰﾝ人に「自転車って信号守らなくてもいいから楽だよね？」って言われてﾊｧ？と思った事もあったがこいつらが原因なんだろうな。

二段階右折は確かに状況によっては守らない方が安全じゃないか？と思うこともあるが
信号無視して安全は間違いなく確保出来ないだろ。
危ないドライバーに制裁を!!って言う前にまずはこいつ等が警察に捕まって欲しいよ。

＞列車になりながら信号無視
あぶねーな。本人が安全確認してないんじゃねーか？

まあ事故って死ぬときはぶつけたほうの車の修理代も遺族が負担してくれ。

いまだに、キメキメのジャージって、言ってる人居るんだあ。
バイクは皮つなぎにブーツ、皮手袋、フルフェイス。
水泳の練習は、競泳パンツ、スキーはスキーウエア。
ジーンズでロード長距離乗る方が、よっぽどおかしい。

水泳は腹減ったからといって変態パンツのままコンビニにこない。

ジーンズで200km走りきったら神

最近ロード乗り始めた奴が
レーパンださい普通のズボンでも大ジョブ　サングラスｲﾗﾈって言うから
今度120kmくらい走らせてみる。　20kmでチンタラ流してるのと30kmくらいで引っ張るのは別世界だという事を身を持って教えてやる。

b

とある香具師と一緒に走ってたら　ある場所で信号が赤だった。
すると香具師は何の躊躇もなく左に曲がっていく
ビックリしすぎて心臓が爆発するかと思った。

乗り始めのやつをそんな距離走らすなよ

自称乗れてるって言ってるから大丈夫
つーか酷い目に合わせるのが目的だから

坂もいいけど
纏まった距離の平地を飛ばし目で走らせる方が後でボディーブローのように効くからw

これは愛ですよ　N君？

逆に>>124が酷い目に合わなけりゃいいが

>>115　子供が見てたらやめよう、って言ってる奴の揚げ足とるんなら、
「車の来ない赤信号」だけじゃ足りないダロ。
イヤな奴になりたいんなら注意深く頼む。
スレの話題全てに対応するレスなんてしてないよ。
俺だって北海道の原野で車も人もいないことが確認できたら
さっさと行っちゃうよ。

それはないから大丈夫
もしそんな事があればマウンテンバイクのインナー×ローで100km走ってやるよ

俺も見渡す限りの大平原の一本道に何故かある信号機
車と最期にすれ違ったのはいつだっけ？と悩むような所だと周りを見渡して安全を確認して無視しますね。

＞122
なんか問題あるのか？左折は赤でもべつにいいじゃん？

気持ちは分かるけど信号を守る癖をつけたほうがいいよ。
車で自転車と同じようにやっちゃって警察のお世話になったアホを知ってます。

>>129
免許持ってますか？
持ってませんよね？

普通に問題大有りじゃｧボケｪ！！！！！！！！！！

>>130
漏れは赤信号のときは歩道にエスケープしてから
徐行で左折してまた車道でちゃう。

>>132
原付でも似たような事をしてる奴がいるがおいしいとこどり的な走り方は見苦しいからﾔﾒﾚ
車道走るならちゃんと車道　歩道走るなら歩道を徐行しろ

＞130
アホは自らの身をもってアホの責任を取るべき。
まあ俺は自分をアホじゃないと思ってる。たぶんね。もしアホだったら・・・アホなことやるだろうな

＞133
車は横幅あるから左折はまずいだろうけど、車道の端を走る自転車が
左折する際にナニとぶつかる危険性があるわけ？
（歩行者とかはまあ、普通に走ってるときと同じ危険性しかないわけで)

法の条文を機械的に守ろうとしてるだけのアホチンですか？

横やりだけど、>>135
法律は機械的に守るものなの。
　>>左折する際にナニとぶつかる危険性があるわけ？
って言うけど､左折する際、何があるかわからないでしょ。
交差点の状態や信号の位置なんてそれぞれなんだから。
法律は誰もが機械的に守ってることを前提に
周囲の人は判断をして行動するんだから。
無責任なこと言うなっつーの。
法律守る奴を馬鹿にするんなら無人島で新しい国作れ。

つーかさ、信号待ちの時って自転車が前に出れないようにワザと路側帯塞ぐようにして
停止する馬鹿ドライバー多くない？

自分が安全だと確信して左折するんだったらいいんじゃねえの。

＞137
それは被害妄想だとおもう。いくらなんでも・・・

>>138
いや、実際多いぞ。

そもそも自転車で停止線前で止まってたらすぐ右に自動車止まりやがりました。
誰も自転車が車両だなんて思ってない。アホらしい。
俺は押しボタン式の横断歩道の信号の赤は、歩行者がいなきゃ無視するよ。

>>137
どっちもどっちだな
車からすると巻き込みを防ぎたい
自転車からすると巻き込まれたくない
前方の路上駐車で足止めくらいたくないので前に出たい

自動車的には左に寄せるのってどうなの？
前に出られたくないから寄せとくわけ？

巻き込みたくないから寄せるんだよ。

>>143　まあ、そうなんだと思うな。
だから左から抜けなくても怒る気はしない。
これは自転車だけの話じゃないけど、
人のやることにいちいち悪意があると思ってると
生きてけないッス。

邪魔だから寄せるんだよ。歩道走っとけって

歩道走って前に出れば同じことなんだけど乗り降りすんのめんどいな・・・

>>146　さりげなく、歩道は降りるものって主張してるんなら
それについては完全同意｡

>>137
車線の右側空けてくれているんだから、感謝しつつハミ禁しない様にヌケ！

止まっているうちに前にでてくれるならいい。
左折開始してから突っ込んでくる馬鹿よりまし。

ただ、ハンドル切りながらウインカーを出す馬鹿もいるからな、
でも、たしか同じ車線の左側から、追い越し掛けちゃいけなか
っけ。
　148の補足だが、当然平行している歩行者用信号+同車用信号
をﾁｪｯｸしとかないと、恐ろしい事に･････

信号無視ネタで許せないパターンがある。
押しボタン式信号の横断歩道で、
ボタンを押しておいて、信号無視して渡る奴。

法を守らないことを誇りに思ってるようなヤツがいるけど、年いくつなの？
中学生くらい？

俺は状況によってはよく信号無視をするが、


確かに低学歴だ。
これは否定できない事実。

俺は状況によらず必ず信号を守るが、


確かに高学歴だ。高収入ではないが。
これは否定できない事実。

Dr.っすか？

　　　そもそもこんなスレにレスが150もつくこと自体、
　　　　　　　自転車板の低学歴を示している。

>>155 ﾎﾟｽﾄﾞｸっす

そりゃ確かに高い。

>>152
プ

強い女が３人もいるのになぜ「強姦」なのでしょうか？

今、160がいいことを言った。

ときどき蛇行はするけど、
基本的に「信号守ろうよ」っていう論調になるんだよね。
何を書いてもいいはずの匿名掲示板で、
とりあえず真っ当な正論が通るってあたり、
不思議なものだね｡ここに限らずさ。

そりゃ守らないよりは、守った上で、
さらに左右を確認して走るのが安全だからな。
それは否定しようのない事実。
ヘルメットかぶらないよりかぶったほうがいいのと一緒。

>>151
なんで押しボタンって押してからタイムラグがあるんだ？しかもやたら長いよな。

【青黄赤】信号無視増加中【→】どうして？
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1077508924/

さすがに「いかなる交差点でも」守れ、って言う気はないよ。
ただ、大きな都市部の交差点では守ってろ、ってこった。

【参考】お前らまとめて低学歴やー！！

慶應＞早稲田＞上智＞立命＞中央＞立教＞法政＝同志社＞学習院＞＞明治＞青学＞関学＞関西

　　　　　◇◆２００５年度最新河合塾模試難易ランキング（私立文系）【確定版】◆◇

�@慶応義塾69.2（文65.0法70.0経70.0商70.0政70.0環70.0）※２教科を含む
�A早稲田大65.7（文65.0法70.0経70.0商67.5教65.0国65.0人60.8ス62.5）※２教科を含む、夜間（社二）を除く
�B上智大学63.6（文61.4法66.7経65.0外61.3）
★立命館大60.4（文61.3法62.5経55.6営58.8社60.6政60.0国63.8）
�D中央大学59.9（文59.3法64.7経57.0商57.2政61.3）※２教科※学部偏差値を加重平均で算出
�E立教大学59.6（文60.0法61.7経59.2社61.7福57.5観57.5）
�F法政大学59.5（文58.9法62.5経56.3営60.0社59.2福58.8人60.0国60.0キ60.0）※２教科を含む
★同志社大59.5（文61.3法61.3経57.5商57.5政60.0）※社会、文化情報は新設 予想偏差値65.0
�H学習院大59.4（文58.2法62.5経57.5）
�I明治大学59.0（文59.2法60.0経60.0営57.5商60.0情57.5）
�J青山学院58.3（文59.2法60.0経57.5営55.0国60.0）
★関西学院57.5（文57.5法57.5経57.5商57.5社56.3政58.8）※２教科を含む
★関西大学57.1（文56.3法58.8経57.5商57.5社57.5情55.0）※２教科を含む

>>162
死にたくないから。

赤の点滅もちゃんと一時停止するのが当たり前

>>164
押した瞬間に変わり始める奴もあるんだけどね。

うちの近所だと、細いのに結構ガンガン車通る方がすぐ変わるタイプで、
同じく細い道＆まず車通らない＆夜中になると歩行者すらいない(道の
真ん中に座り込んで余裕で一服できちゃう感じ)というところが最大2分、
一番マシだった時で30秒というアフォタイプだったりする。

ラグがあるのは、隣の信号とタイミング合わせしてるからだと思う。
その糞長い信号も、20mほど先に別の信号(こちらは自動)があって、
そっちが丁度赤に変わった瞬間なんかにボタン押すと2分になる。

でも車通らない道でそんな設定した奴はアフォだな。
おかげで(俺も含め)誰もその信号守ってないし。
まぁもちろん一時停止して左右確認はしてるけどさ。

なんでもない交差点でも一度事故おこると信号つけるんだよな。
勘弁してくれよ。

もうすぐ自動車免許の更新がありまして、念願のゴールド免許になります。
確か、何年間か無事故無違反だとゴールドになるのだと思います。
優良ドライバーの免許を見せると、相手になんとなく人柄も真面目な人だと
思われるような気がして、黄門様の印籠のような効力を発揮するのでは？と
ちょっぴり期待してます。しかし車にはまったく乗っていないので運転技術は
今はもう皆無です。正月にペーパードライバーがドライブして車をぶつけまく
る番組を見ましたが、もしかするとあんな感じの下手くそになってるかも
しれません。赤信号でも横断歩道をわたる大阪のかたにお知らせです。
もしかすると僕がなにかの間違いで車を運転してる場合、止まれないかも
しれません。ごめんなさい。ある意味、ゴールド免許は伊達じゃないっす。

こういうのを見るたびに灯台に入ってよかったなーと思う自分であった。

>>170
アメリカじゃ押した瞬間車道の信号が黄色になる。
そもそも信号がなくても渡れるお国柄だけどね。

日本は完全に車優先社会。歩道橋もそう。遠方から来た車を優先して
地元住民に急な階段上らせるなんてどうかしてるよ。
人や自転車は上り下りに苦労するが、車ならアクセル踏むだけで簡単だろ。
車を上げてほしい。

>>174
なんてことないような感じで書いてるけど正論だとｵﾓﾀ。

歩道橋の頻度で車を上げたら物凄く金が掛かる。無理。

橋にするから高く上げなきゃいけないわけで、トンネルにして
下を通したらどうだろう。自転車や車椅子でも楽にいける程度、
ちょっと下げるだけですむ。

>>176
無理。
もう地面の中がいっぱいいっぱい

簡単だよ。
通行止めにすればいい。

つーか、歩行者信号なんてもの廃止して
手を上げたら止まらせればいいじゃん。

現状の法律ではそうなんだが。

車が法律無視してるだけで。

それもそうだが、信号ついてなきゃいつでも渡れるじゃん。
自己責任で。

そういや思ったんだけどさ
車もウィンカー壊れた時は手信号するんだよな？

左ハンドル車だと見えにくくないか？
国によっては必ず左じゃないと走らせられないって決められてるみたいだけど
日本はそこんところ抜けてるね

>>180
既出だが、タクシーがフルブレーキで止まってくれるよ。

ただし横断歩道の上でドアを開けて止まる。

>>171
俺の住んでる地域では小さな交差点に
夜間でも点滅にならない信号が・・・

なんで中国地方って、信号が基本的に黄色点滅なんだ？

>>135
横槍ですが、
仮に対面する信号が赤信号の道路の左端を走ってる自転車が左折を開始したとして、
その自転車の右方から直進してくる自動車がその自転車を避けるためにする動作がゼロってことは珍しい状況だと思う。

自己責任って言葉を無責任に使うやつが多すぎるよ、信号は守る。
身を守るために、じゃなくて決まりごとを守るためにやるんだよ。

>>135
横槍ですが、
仮に対面する信号が赤信号の道路の左端を走ってる自転車が左折を開始したとして、
その自転車の右方から直進してくる自動車がその自転車を避けるためにする動作がゼロってことは珍しい状況だと思う。

自己責任って言葉を無責任に使うやつが多すぎるよ、信号は守る。
身を守るために、じゃなくて決まりごとを守るためにやるんだよ。


ぐうの音も出ずに逃げましたか？ｗｗｗｗｗ

＞身を守るために、じゃなくて決まりごとを守るためにやるんだよ。

pu

「ルールはルールだからルールだ！」ってか？

自分の脳で考える能力が無い人はルールを守ってたほうがいいですね、確かに（ｗ

>>188.189
え・・・？

>>190
こいつらは低学歴だから気にするな。

「信号無視なんて誰もがやってる事ですから気にしない方が良いですよ（ﾌﾟ」

>>135
そんなに広い道路ばかりならいいんだけどねぇ。
ていうかどんなに広くても横幅でかいトラックとかダンプとかバスとか・・・
いくらでもぶつかりそうですけどねぇ。

私は、通勤で片道45〜55�`走ってます。信号待ちは、休憩タイムと考えてます。
「そんなに急いで何処行くの？」って感じです。急ぐ時は、車か電車でしょ。

>>194
片道４５ｋｍってすごいね・・・
２時間くらいで着くの？

>195
アップダウン一杯の準山岳コース。
MTBオンロードで、2時間フラット。
オフロードいれて楽しむと、2時間半です。
ロードで、1時間40分程です。でも凄く怖いです。

＞194
止まってちゃ巡航速落ちるじゃん。

a

http://www.digave.com/videos/red-web.mpg

バグ蔵キターーーーーー

保守

>>1
ローディーの殆んどが低学歴と言う事ですね。

>>197
タイヤ回ってる間だけ測るサイコンにしておまえは氏ね

松崎まことでございます

ホウ、鉄板の代表的コテハンである俺様が低学歴だと？

信号無視は慎重にね♥

俺は2流大学中退の半端学歴だが
子供の頃から下がりつつもIQテストは150キープしている
信号は、渡る事で危険が無いと判断したなら無視する

【低学歴の特徴】

1.　一流大学の人間は勉強しか能がないと思っている
2.　自分は勉強はできないが、ほかに何か才能があると思い込む
3.　「学校の勉強なんて社会じゃ役に立たない」 が決め台詞
4.　「自分は成績は良くないが頭は良い」と妄想をしている
5.　学歴のない事を逆に美化しようとする
6.　自分よりレベルの高い大学の人間にはどこか性格的に欠落している部分があると信じている
7.　「結局東大、京大以外は自分次第だよな」と自分より格上の大学も一くくりにしてみる
8.　「部下の東大卒は使えない」と2chで妄想
9.　自分が成功できなかった原因をすべて学歴のせいだと思い込む

ほうほう、チミの数多いコピペストックの中からそれをチョイスしたのだな。
だが如何せんそれは他人の考えたものだよ。
それはただの猿真似だよ。
きみは猿と同等レベルなのだよ。
中国では猿の脳みそを喰うのだよ。
ということは君の脳みそは中国人に喰われる程度のものなのだよ。

実際、某IT企業は有名大出のアホばかりだぞ。
入社するまでは優秀だったのかも知れんが・・・。
まー、殆どの社員が準公務員的な感覚で社風が終わってるから仕方がないが・・・。

>>208
こいつみたいのばっかが官僚やってんだろうな

>>207
IQは獲得点数を年齢で割った値なので、通常大人には用いません。
あんたいくつ？　それともただのウソツキ？

じゃあ、これ見て参考にしてよ！

　　　　　□難易度に基づくカリスマ予備校講師による大学群格付け　０６年度□

【最難関グループ】慶応義塾、上智、ICU

【難関上位グループ】中央、早稲田、津田塾

【難関中位グループ】明治、法政、立教、同志社、立命館、東京理科

【難関下位グループ】学習院、青学、成蹊、関西、関西学院、南山


【中堅上位グループ】成城、明治学院、東京女子、日本女子、京都女子、甲南、龍谷、西南学院、
【中堅中位グループ】日大、武蔵、國學院、専修、近畿、京都産業、聖心女子、福岡
【中堅下位グループ】東洋、獨協、駒澤、東海、愛知、桃山学院、武庫川女子、東北学院
【中堅底辺グループ】関東学院、神奈川、玉川、亜細亜、清泉女子、フェリス女学院、北海学園

>>205
しらねーなーおまえなんか？Ｆ５重鎮なら、まだしも。
分かった貴様は半ズボン氏だな。

>>211
コピペに食いついてんなよ。
つーかその反応だと>>208の６番にモロに引っかかってんじゃねえか。
低学歴だろうとなんだろうとお天道様に対して恥ずかしくない生き方してるなら
煽りになんか反応せず堂々としてればいんだよ。

それよりお前ら低学歴でもいいからちゃんと信号守れよな。
信号無視するのは低学歴って言われて怒るのはやっぱり信号無視してるからじゃないのか？

車の一台も来ない交差点でバカみたいに止まってるのは
あまり高学歴っぽくないですね。

「自転車は信号無視していいのかよ、けっ。なら車道走るなよな」
とか思われるのは嫌なんで俺は一応信号守りますが。

最近流行りの「自己責任」てヤツですな。

流行ってねーよ

【祝】文部科学省が学歴主義・学歴別身分制度に方針転換　【学歴貴族こそ支配者である】
http://www.tbs.co.jp/ac/bt/index.htm

日本国においては、学歴によって人間を「ランク付け」する方が都合がよいし、
社会や経済がスムーズに動くのです。

例えば、なぜ今、ニートやフリーターが増加しているのかと言えば、学歴も無い人間が
「やりたくない仕事に就きたくない。」
「もっと自分には可能性があるから夢を追い続けたい。」
などと、根拠の無い「おごり」の気持ちを持つようになっているからである。
このような気持ちが生まれる理由は、学校において「競争」がないからである。学校で
競争が盛んになれば、「勝ち組」（高学歴）、「負け組」（低学歴）が出来る。
「負け組」（低学歴）としての自覚をきちんと出来る若者は、「やりたくない仕事に
就きたくない。」だの、「夢を追い続けたい。」などといった甘えは無くなり、
いやな仕事でもするようになるのである。
したがって、社会を円滑に動かすためには、学力主義＝学歴主義によって、学歴に
基づいた「勝ち組」、「負け組」の「身分」を作ることが絶対的に必要になるのです。

日本の高度経済成長は、大卒の指導の下で、「金の卵」と呼ばれた低学歴の人々
（学歴社会の負け組）が、休日も返上で馬車馬のように働いて支えていたことを
よく思い出すべきなのです。

ああ、昔は低学歴でも良く働く奴に敬意が払われていたもんなあ。
今は勝ち組負け組だもんな。誰だよこんな下品な言葉流行らせたのは。

　　(ﾟ∀ﾟ)まじレスです。

　 　　　　　　　　　　■■■難関私立大学　最新格付け　２００５■■■


１位　：　慶応大・・・私学最古の歴史と伝統を誇り、「自称」私学の雄。とは言えSFCは関関クラス。
２位　：　早稲田・・・私学でトップクラスだが、色々「下品」な話題が挙がる。別称「スーフリ大学」。
３位　：　上智大・・・受験界では「早慶上智」と言われるが、男子受験生には不人気の国際派大学。
４位　：　明治大・・・就職・資格・偏差値のバランスが良く、「永遠のライバル」は早稲田と法政。

５位　：　同志社・・・関西私大の雄を自認するが、最近では「振り向けばリッツ」の焦りあり。「西の立教」。
６位　：　ＩＣＵ 　・・・基督教徒念願の末に創立された、過大評価が激しい外国スタイルの大学。
７位　：　立教大・・・池袋校舎は好評で、天下の「東京六大学ブランド」ホルダー。「普通」な学生が多い。
８位　：　法政大・・・「改革・躍進」を推し進め、イメージ・偏差値も急回復。人種の坩堝的な大学。

９位　：　理科大・・・創立１２５年を誇る理系私大の雄だが、いまいちぱっとしない大学。山口や諏訪にも…。
10位 ：　立命館・・・「偏差値操作」で悪評高くも、受験生急増。関西私大トップを目指す。通称「西の法政」。
11位 ：　中央大・・・「伝統の法学部」は上智に並ぶが、他学部は不調。就職実績の高い、多摩の森大学。
12位 ：　青学大・・・女子高校生（限定）に絶大な「ブランド」を誇るが、マーチ最下位＝「青学スタンダード」。

13位 ：　学習院・・・「皇室御用達」だが、それしか誇れるものは無く、「成蹊レベル」との評価の小規模学校。
14位 ：　関学大・・・最近凋落著しく、今も昔も人気は関西限定。首都圏では「西の関東学院」とも…。
15位 ：　関西大・・・「法科の関大」でそれなりに評価が高い。依然人気は高い、「難関私大最後の牙城」。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝　＝＝＝＝＝＝＝＝＝　＝＝＝＝＝＝＝＝　＝＝＝＝＝＝＝＝　＝＝＝＝＝＝＝＝＝

その他

【社会】中学教諭、交差点で女高生に抱きつく 「気が付いたら抱きついていた」/和歌山

１２日午後７時２０分ごろ、和歌山市中之島の交差点で、自転車に
乗って信号待ちをしていた高校２年の女子生徒（１７）に、
後ろから男が近づき、抱きついて逃走した。

非番のためマイカーで通り掛かった和歌山東署の巡査（２５）が目撃、
約２０メートル走って男を取り押さえ、県迷惑防止条例違反の現行犯で逮捕した。

調べでは、男は和歌山県御坊市島、御坊市立湯川中学校教諭松本智成容疑者（２８）。
酒は飲んでおらず、「気が付いたら抱きついていた」などと供述しているという。

同中学の前畑義一教頭によると、松本容疑者は英語の担当で昨年４月に赴任した。
「これまで問題行動はなく、非常にショックだ」と話している。
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1110640807/

信号だけしっかり守ってる車見るとアフォかと思う。

ｱﾌｫやね

>>224-225は大阪人ですか？

>>226
俺は品川人だが同意だぜ。
駐禁しないとか、ウィンカー点けるとか、携帯で話さないとか、
そんなこと守れないヤツいるだろ。

駐禁しない
・・・違反してるんだかしてないんだか微妙

【社会】信号無視の自転車に違反切符 - 千葉

　自転車で赤信号を無視して走行したとして、千葉南署が千葉市内の無職男性（２６）に、
道交法違反容疑（信号無視）の交通切符（通称赤切符）を切っていたことが２３日、分かった。
自転車に乗った人に対して、警察官が警告に従わなかったとして交通切符を切るのは県内で初めてという。
　調べでは、無職男性は１５日、同市緑区誉田町１丁目の市道で、警察官らに「戻りなさい」などと
呼びかけられたにもかかわらず、赤信号を無視して道路を横断した疑い。
同署員らが同日、近くで自転車の安全運転を呼びかけるキャンペーンをしていた。
　県警によると、自転車が関係した事故は年々増加している。
昨年は８８９７件あり、４７人が死亡、９００５人がけがをして、事故件数全体の２３％を占めた。
自転車の無謀運転が事故原因となるケースも多かったため、県警は取り締まりを強化していた。
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1111665957/