【栄光の】ツールドフランス2004 No11【ｼｬﾝｾﾞﾘｾﾞ】

なぜか、俺のPCでは動画が見れないんだけど、みなさんどうぞ
http://www.olntv.com/tdf/article/category/87/?tf=articlecat_video.tpl&sm=5&CatLimit=1&cc=1&ArtLimit=100&ac=1&cat=&mt=&CatUserDef=true&ss=video

今年のOLNの画像ははStage3までエンコ職人の手によって
放流されていたのでみたよ。

>>７３５
超遅レスだが、フランス在住なのでご要望にこたえましょうか？

>>954
735ではないが，是非よろしく．

俺の予想では今一瞬写った道端の青い服の女の子がかわいいとか、あの子は激しそうとか
そんな話をしてると思う　＞　フランス語

今日は見られなかったので、明日かきますね。
９５６さんが思ってることは言ってなかった気がします・・・
ちなみに、レース終了後に何選手かを集めてその日を振り返るという番組があるのですが、
昨日は「アームストロングは最近出てくれないんですよね。集中したいとかどうどかで。
別に出てくれもいいじゃないかよ」とぼやいてました。

イタリアでは今年のジロの視聴率50％近かったらしいけど、
ツールの視聴率はフランスではどんなもんなんですか？

>>938
あの、ネタにマジレスもなんですけど、ディスカバリーは、今回、アメリカ人よりも
スペイン人のほうが多いんですが。
参考までに、今回のディスカバリーのメンバーの国籍別構成
スペイン人・・・３人（ノバル・ベルトラン・チェチュ）
アメリカ人・・・２人（ランス・ヒンカピー）
イタリア人・・・１人（サボ）
チェコ人・・・１人（パドロノス）
ポルトガル人・・・１人（アセヴェド）
ウクライナ人・・・１人（ポポ）

>>959

>>938さんは、935さんの
＞そしてウルは学習能力ゼロだな。サッサと安給料でＣＳＣに行け。
についてのレスのようなんですが。

えっと、もしかして米国企業ってところに脊髄反射しちゃった？

＞＞９５８
５０％はないですね、フランスでは。
確か平均して１０〜１５ぐらいだったと思います
テレビが２時〜６時じゃ仕事してる人は見られませんからね
おまけにフランス人で勝てそうなのいないし・・・
去年はトマ・ヴォクレーがいい仕事してたので大いに盛り上がりました。

>>960
まあ、うるたんも一度は外に出ろってことです・・・って、一回出たけど、
すぐに出戻っちゃいましたからねえ。

解説はいたって普通ですよ。
レースの実況、選手について一言二言。
先頭と集団の差について発言したりと日本となんら変わりないとおもいます。
たまに、走っている地区の紹介や、この地方出身の選手について語ったりしてます。
面白い発言かんんかあったらまた書きますね

うるりっひは（本当は実態のない）金に目が眩んで移籍して痛い目にあったんじゃなかったっけ？

しかしそのビアンキの時が一番ランスに迫った罠。
やっぱりTモバ抜けてCSCにでも行った方が良かったんじゃないか？

今年のビアンキだったらもっと行けてたろうね。

ＴＴＴでもビアンキの時の方がＴモバより良かったね。

金だけがコースト選んだ要因とは思えないけど、
ＣＳＣの条件飲んでリースの元で走ったほうが良かった可能性はあるね。

まあ、リースだったらもう一度一からうるたんを鍛えなおすことができたでしょうから。

この前チームカーに乗ったリースとウルリッヒが会話してたね。
それほど仲悪そうには見えない。

これだね。＞リースとウルリッヒが会話
ttp://www.trekbikes.co.jp/race_news/tdf/pg5_7.html

ランスとの比較だと、若干精神的な弱さが見られる(まあランスと比べたら誰だってそうだろうけど)
ウルリッヒだけど、もしCSCに入ったら、CSC名物のミリタリーキャンプでタフガイになったウルリッヒが
見られるのかな？
う〜ん、ちと想像しづらいな。

ってか、リースに変装したWWEのケインにチョークスラムをお見舞いされるかもｗ

ん？
2005の次スレは？

うめ

>>970
精神的弱さについて激しく同意
今日だって一発カマす大きなチャンスだったのに
まったく動く気配すらない
ｱｰﾑｽﾄﾛﾝｸﾞがｳﾞｨﾉをマークするためちょっと下がったとき
ｱﾀｯｸの素振りだけでもｱｰﾑｽﾄﾛﾝｸﾞは大慌てだったはず

根性がないんだよ
甘すぎる

今日はウルリッヒ、動いてもしょうがないかと。

今日は、絶好のチャンスだったじゃん。
ランスのアシスト剥がれたし、前にクローデン居たし
ボーナスタイムも得られたはず。

下りゴールだからタイム稼げない、、、
ウルリッヒがアタックしてたらクレーデンがいたとしてもＣＳＣあたりが余裕で吸収してたでしょうね。
下りで５，６秒くらいまで差が詰まってたからもともとあの峠は
集団の追いが今日みたいに甘くならないかぎりあまり逃げでタイム稼げる峠じゃないですよ。

今日クローデンは２７秒縮めた。
さらにボーナスタイム１２秒もゲット
ＴＴＴの遅れを取り戻すには、必要だと思う。

ウルリッヒとヴィノクロフが後ろにいたからこそ
クローデンがタイム稼げたことをお忘れなく。

ウルは、後ろにしかいれなかったんだろ。
前に出れるもんなら、様子見でもアタックしたと思う。

ヴィノのアタックにランスがついて行けた時点で、ウルがアタックしても
無駄足を使うだけの結果に終わることははっきりしていた。
ランスがウルを逃すような甘い真似をするはずがないからな。
リターンのないリスクを背負ってもしょうがないだろ。

クレーデンのアタックには、反応できなかったんだから、
ウルリッヒは、アタックすべきだと思う。
できなかったんだろうけど。

ＴＴＴで遅れてるんだから、多少のリスクは背負わないと
逆転できないだろ？

クレーデンのアタックには、あえて反応しなかっただけ。
ヴィノクロフかウルリッヒがいけばランスは追ってるよ。

そんなこともわからん馬鹿が偉そうにツールを語るな。

おまいらスレ違いですよ

>>983
ｳﾞｨﾉとウルの波状攻撃があったらいかにﾗﾝｽといえど
どうなっていたかわからない
丸裸のﾗﾝｽなんてﾁｬﾝｽそうそうあるもんじゃないだろ

おまいらの言ってることは「どうせ〜だからやっても無駄」
まさにニートの発想

>>985
総合で20位にも入らないような他のチームのアシストたちすらついてきている山岳で、
「ランスといえどどうなっていたかわからない」なんて考えている時点で馬鹿すぎ。
万が一アタックが成功したとしても、ランスにつられて集団のスピードが上がり、
下りで追いつかれるのがオチ。

お前が監督だったらステージ開始直後から逃げさせようとするんだろうな？
「どうせ〜だからやっても無駄」なんて考え方はしないようだからな。

>>986
坂も登ったことのない引きこもりが
偉そうに監督気分でモノを語るな

今日がタイム差をつけられなくても明日以降に
精神的、肉体的プレッシャーをかけられるとは思わないのか

そんな程度のことで精神的、肉体的プレッシャーになるぐらいなら
６連覇しとらんよ

しかしちょっと流れを変える事くらい出来るんじゃないか？

ランスがいるから何しても無駄なんて考えたら、
その時点で勝ちを逃してるんでは？
常にプレッシャーを与えることで、
ランスやアシスト、監督なんかに少しでも計算を狂わせる事が出来れば、
勝機も生まれてくると思うんだが。

埋め立て支援。

俺はウルはアタックしても良かったと思うな。
3人もエースを抱えるTモバとしては、消耗戦こそ望む所だろうし、
＞総合で20位にも入らないような他のチームのアシストたちすらついてきている山岳で
ディスカバのアシストが全滅なんていう信じがたい状況であったことは確かだし。

まあ今後の本格的な山岳でウルの調子が悪かったりしたら、昨日は「行けなかった」ということになりそうだし、
ディスカバのアシストの調子が戻っちゃったりしたら「リスクを犯してでも行っておくべきだった」ってことに
なりそうだし、逆にクレーデンのタイム差を減らしておいたことが後で役立つかも知れないし、結論を出すのは
もう少し先でいいように思う。

>>989
ごめん。
『ランスがいるから無駄〜』
じゃなくて、
『〜だからしても無駄』
だった。

まあねえ、彼らの何年もレーサーやってるわけだから
色々計算もあったんだろうし

彼らも か

↓1000取りのゴールスプリント。

>>982
「Ｔモバ三連星」の中で一番成績の悪いクレーデンは、逃がしてもＯＫと
ランスが判断したんだろ?

(;´д`)…つまりｸﾚｰﾃﾞﾝは眼中にないと？

ブラフだと思うが。

【ウルたん】ツールドフランス2005No.3【絶好調？】
ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1120925428/l50

次スレも２００４？それとも２００５？

1000だみつお

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