んだろうな?
2 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/25 05:01
2
3
4 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/25 05:09
4
5
6
7年殺し
8 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/25 08:19
8
9 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/25 08:32
韓国もそだね
最近糞スレ立ちすぎ
夏だからね
田舎モンには独自の考えがあるんだろ
G13型トラックお願いします
トラクターだ。
15 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/25 09:26
東京から九州某所に逃げてきた負け犬ですが、
田舎は公共交通が未熟でクルマは不可欠なんですよね。
んで「クルマを持ってない人が自転車に乗る」的なイメージがあって
自転車がスポーツや趣味としてあまり認知されていないし確立されてない。
しかも田舎は匿名性がないから
「あ、○×村の長男がチンドン屋みてえな色の服着て自転車乗ってるべぇ」と
噂にもなりやすい。
かといって田舎が成熟したクルマ社会であるというワケでもなく、
周りの若者はローダウンしたギャング風ミニバンばかりが目立ちます。
早く東京戻りたいです。
16 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/25 09:35
前にもこんなスレあったような気がするが…まあいいや。
オレもやや田舎在住ですが、
>>15と同意見だ。
普段トレーニングも兼ね出来る限り自転車で移動し、仕事を回ってるのだが、
たまに荷物が多いときクルマでお客さんのところに行くと、
「やっと自転車を卒業したんだね〜」なんてジジババに言われる。
田舎の一般論によると、
自転車→バイク(ほとんど原付)→クルマ
とスッテップアップしていくものと思われてる。
17 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/25 09:43
>>16 分かってくれるのか?(泣
『自転車→バイク(ほとんど原付)→クルマ』って法則があるよな。
だからこそ、狭い測道なんかではミニバンのヤンキーなんかに優越感丸出しで
無茶苦茶に煽られるし。
18 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/25 09:45
田舎では「ケイリン」だけが通用シル
19 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/25 10:26
たしかに田舎はそんな感じですね・・・
都内で車道を走っていて威嚇のクラクションを鳴らすのは
大抵田舎ナンバーの車です。
20 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/25 10:33
自転車乗ってると車買えない奴って思うその思考回路が理解できんよな。
普通に持ってるっての、気持ちいいから好きで自転車乗ってるっちゅーねん!
田舎もんは都会への憧憬と恐れを抱いています。
都会っこに馬鹿にされるのを何より嫌います。
ですから、田舎にはとても都会では乗れないような
アストロやタホなどどでかいアメ車も多いです。
なめられたくないそうです。
ちなみに国産のローダウンミニバンの下品な奴を
彼らはVIPとほざいています。(オデッセイ多し)
家の嫁の弟もそんなん乗ってはずかしいです。
嫁に止めさせるように言いますが、友達みんなそうだから
逆に一人だけ普通の車はカッコわるいそうです。
弟に言わせると、エアロも着けてない私の車が
友達の間でカコワルイと大評判らしい。
しかも休日にレーパンでロードで出かけるさまは
はずかしいので止めてくれとのこと。
22 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/25 12:00
田舎でもロード乗ってればそれなりにママチャリなんかとは差別化されるよ。
でもロードマンと見分けがつかない奴もいて困る。
MTBはほとんどがホームセンターで売っているような格安もどきがほとんどだね。
>>21の言うように、田舎はローダウンミニバンの下品な奴がたくさん走っている。
そしてフロントガラスのとこにレイたくさんぶらさげてたり、白いふわふわな奴を敷いてたりする。
それにやたらマフラー改造している奴が多くて、うるさくてしょうがない。
さらに、ディーラーの特別仕様車としてのフルエアロ仕様車が広告に目玉として載っている。
また、こういう車が自転車走らせていると一番やっかいだ。
23 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/25 12:07
>>21 ローダウンミニバンはVIPじゃないと思うのだが。
そもそもVIPカーってなにさ?
家賃4万のアパート住いな時点でどんな車に乗ってもVIPじゃないと思うが
25 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/25 12:18
中古のセルシオか
これで浜崎あゆみとか糞みたいなユーロビートを大音量で鳴らしながら
走るわけだな。
>>23 本当はそうなんだが、
ところが最近はミニバンローダウンも
そういうらしい。そんな雑誌まである。
29
30 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/25 12:54
トレーニングから帰ってきたときに、近所のおばあちゃんとバッタリ出会うと
いつも「大変ですね〜」と声をかけられる。
俺はなんて返事したものか困って、いつも「ども〜」と曖昧に薄笑いを浮かべてる。
影でなんて言われてるか分からんな…orz
イナカモノは大変なんだよ
ママチャリで行ける距離にコンビニが一軒もなかったりな……w
32 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/25 13:24
お前ら面白いな。
スレタイの話題より面白い。
田舎で自転車趣味を続ける苦労(wを語るスレがあったら教えてくれ。
33 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/25 17:11
自転車なんて乗るなよお前らださいぞ
35 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/25 17:21
俺はロードレーサーを普通の足として使っている。
つまり、ジーパンにユニクロのシャツを着て、ロードに乗り、買い物に行ったり、
ビデオを借りに行ったり、するわけだ。
が、どうも、田舎の人にとっては、トレーニングか何かと間違われているらしい。
車に乗ることが当然と思って、排気ガスを撒き散らしているという罪悪感がない
人々にとっては、自転車には“わざわざ”乗るものなんでしょうね。
36 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/25 17:23
田舎でも郊外でなく、旧市街地?が多い地域は都会と同じで自転車がけっこう走ってるよ。
一方通行が多いから、自転車、原付が割と多いね。
ただし、スポーツ車は少ないけど。
車の皮シートは、ジーパン厳禁だよなあ。
40 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/25 18:35
↑車に乗るのに「土足禁止」なんて逝ってる「イモ」にいちゃんみたいだなー
40みたいに自分を指してる奴見ると笑っちゃう。
>>40 実社会ではそういう無知さらなないほうがいいぞ。
43 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/25 19:08
実は都会では自家用車を持っているというのが恥ずかしいことなのにね。
45 :
はね@Mac:04/07/25 19:34
>>35 ウチの実家も結構な田舎ですが、大してキツイコースが取れるわけでもないのに、
近所に競輪選手が練習する定番のコースがあり、ロードに乗ってると、
“わざわざ”系の見方をされるみたいです。
「クルマに乗れないから自転車」とか思われないだけいいか。。。
最近の興味は、田舎で罹患ベント乗ったらどのような反応があるかというところですが。
単純に基地外扱いか。
46 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/25 19:42
血気盛んな中学生に囲まれてぶっ壊されます
47 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/25 19:48
田舎でリカ乗ってもたぶん人がいなくて見てもらえないだろう。
でもそんなところの方が走るのにはよさそうな気がする。
都心の交通量の多いところでは、あの低いポジションは視界に入りにくいので危険だと思う。旗でも立ててほしい。
48 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/25 19:49
それで、ムカついたから刺されるとか。どのリカベントでもよかったとか。
田舎で自転車命がけっすね。
実家では、父ちゃんがリストラのため、金が無いらしい。
兄、姉、妹がいるだろと言ったら、車が4台あってそっちの方に使ってるとか。
あのな、車が無いと、どうしようもないっていうのは分かるが
手取り15万の俺に金せびるなと。実家に置いてあるロード使っていいから
50 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/25 22:55
「こらあ、競輪選手は専用の練習場があるだろ」と怒られる。
いや、実際にあった話です。つまり、道路を走るな、と。
51 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/25 22:57
無知は罪だよな。
52 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/25 23:09
東京から埼玉に入った時点で、自転車に対する扱いが悪くなる気がする。
=埼玉は田舎?
53 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/25 23:11
フランスの田舎とかどうなんだろうね
54 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/25 23:15
=埼玉は田舎!だぬ!
日本のTVに自転車王国とか言われてるんだぜ
推して知るべし
56 :
ツール・ド・名無しさん :04/07/25 23:20
しかもたまに車に乗せると、横で
「チャチャッと5速まで入れないと・・・」とか
「なんでこんな所でブレーキ踏むの・・・」とか
「ビビリまくりジャン・・・」とか
言いまくりやがんのな。
すぐそこが赤信号だっつうの。んな速度出せるか!
んでクラッチ切って惰性で進むんだよ。
なんで、無駄に燃料消費して騒音撒き散らし
急発進急加速で速度違反する奴が
俺の方が偉い、って顔して人を指導しようと
するかね。まったく。
57 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/26 00:20
ウチは山手線から30分という、田舎と都会の中途半端なとこの分譲地
やはり近所のおばはんが立ち話してないことを確認してから出かける
分譲地の中では自転車から降りないようにしてる
都会きて暴走しなければ何やってもいいよ
人っ子一人いない田舎ならスピード出していいよ
どうせ人轢いちゃったら逃げるかバックしてとどめさすんだろ
先進国の人ほど自転車と仲良くつきあってる。田舎でもな。
ほとんど一人でしか乗らないクルマにガス代と運動不足を
もっていかれるなら、自転車乗ろうぜぃ。
60 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/26 14:00
自動車ウザイ
多すぎ
田舎じゃステータスだって
田舎は自然が一杯あるんだから自動車なんか乗ってる暇
あるんなら、自転車でその自然を満喫しようとなぜしない?
自動車のって都会人のつもりですか?
九州の地方都市在住。
子供2人の保育園の送り迎えを前後に子供椅子付けたママチャリでやってる(道交法違反だが)。
チャリで逝ってるの漏れだけ、他みんなクルマ……_| ̄|○
つーか市街地のスーパーで全く知らないオバチャンから
「いつも自転車で走ってるの見てますよ、頑張ってね」と若干同情入った声かけられたill|il _| ̄|○ ill|li
>>61 前後に子供椅子付けたママチャリなら同情入った声も
当たり前だと思うが。都会でも同じ。
でも危険だよ、三人乗り。
うん、正直前後にごちゃごちゃ乗せてるのみるとチョト貧乏くさく感じてしまう。
んなママチャリ族は都会でもたくさんいるけど。
>>59 田舎は先進国ではありません。
>>60 好きで自然に囲まれてるのではありません。
かってに自然が取り囲んでいるのです。
少しでも車に乗って文明に触れたいのです。
そもそもフィットネスの概念が欧米とでは違うからではないか?
日本で積極的にフィットネスをする人が少ないからだろう。
運動不足は解消したいが、先立つものが・・・というのが多い。
どうしても仕事優先になってしまっている環境が昔から変わっていないからもあるね。
最近はウォーキングする人もかなり見受けられるので、そのうちジムに通う人口、
スポーツとして自転車に乗る人口も増えるんじゃないか?(楽観的希望w)
多くのアメ公は本気でダイエットしないとマジやばいからな。
ダイエットの前にそんなに食うなって言いたくなるけどな。
漏れは田舎に出向してたとき、ジャガーの2シーター
乗ってるというだけでいろいろ嫌がらせを受けた。
まあ、嫌味言われるだけなんだけど、田舎者は嫌味がしつこい。
元市長とか言う爺に口利いてもらって、マジェスタに買い換えたよ・・・
口利いてもらわんと、車も買えないって・・・
一応高裁所在地なのに。
でも、とことん田舎だったおかげで、自転車については結構許容された。
メッセンジャーのドラマか映画が流行ったらしくて、
あと、SRに乗った一茂のドラマがあるらしくて、
むしろカコイイという扱いだた。
あと、どうでもいいけど、真田ヨシアキ(漢字忘れた)の
論文読んでてひらめいたが、
田舎が文化的でないのは、参勤交代がなくなり、しかも
領主がいなくなったせいだと思う。
やらしい番号じゃないね
田舎かつ山の中だと、地元民の自転車はほぼ皆無。
いいとこ通学の厨房くらいか。
休日に街から走りに来る人は多いが。
シングルギアっつーか変速なしのママチャリで走れない地域は、
自転車率かなり低いんじゃないか?
あと田舎の車はフォグランプ付いてるやつだと天候関係なく夜間常時点灯、
と思ったら、どこにいっても点灯させるやつはさせるのか。
物をしらないのかDQNなのか・・・
フォグランプに関しては都会田舎関係無く点灯させてるね。
都会で点灯しなくても、田舎に行って暗い夜道を走る時は晴天の夜でも明るさ欲しさに点灯させるでしょう。
ドイツでは霧でもないのにフォグ、リヤフォグ点灯させると、罰金だしね。
それよりも、自転車海苔からすると、夜間の自動車の点灯を早めて欲しいよ。
18時を回ると絶対に点灯させるとか。
酷い奴はとっぷり日が暮れている、更に乗っている車の色が黒なのに、延々点灯しない。
バカも良い所だよ。事故に巻き込まれそうで怖い。
R32スカイラインのプロジェクターランプについては勘弁してくれ。
マジ暗いんだよ。
さっきボルボがリヤフォグ点灯!眩し過ぎる!
ぼろい白の軽四が交差点でライト消灯→消灯のまま2キロ先の信号まで俺の後ろをついてきた。
おまいは忍びの者か!!!
対面から見ると俺のライトで後ろのミラはかき消されるはずだから、事故に繋がるよ。
>>72 確かに街灯も無い道じゃ明るさは欲しいけど、
結局対向車に迷惑かけますからねえ。
暗くなってもライトつけない香具師って、
「自分は他の車見えてるから」なんだろうね・・・
ちなみに自分は近所でウイリーばっかりやってたら、
かなり広範囲の人に身元が割れてた・・・orz
まあ500mも連続でやってりゃ、誰かしら見てるよな。
76 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/26 23:49
自転車乗らないでバイク乗れよ
77 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/26 23:51
78 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/26 23:54
モンキー
ジャズ
ボスホス
あほだから
ボスホスってフェラーリのエンジンついてるあれ?
折れはドゥカティ
84 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/27 10:00
ストップ温暖化とか環境問題に取り組み意志が
本当にあるならマスコミよ、個人使用の自動車はなるべく
控えましょうとか言ってみろよ
京都議定書の目標なんて政府も達成する気さらさらないよね。
車の代わりに自転車乗れよって言ってしまうと、
自動車税やガソリン税など貴重な税収が減ってしまうからな。
そもそも国民の意識なんてそうそう変わるはずもないから、
車が乗りにくく、自転車にものすごく都合のいい道路事情を作らない限り、
誰も環境のために自転車に乗り換えようなんて思わないだろうし
86 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/27 10:45
田舎に行くとみんな巨人ファン
一番のスポンサーだもんね
88 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/27 12:21
>>85 田舎では道路事情も何も車が少ないから自転車も走りやすいぞ。
田舎で車使って移動することにはなんら問題はないし、田舎においては自転車は自動車の代わりにはなりえない。
田舎の道路って、荒れてるからイヤ。再舗装も後手後手だし。
特に雪の積もる地方。除雪車やらチェーンで引っ掻いたのやら、もうボコボコ。
で、調子良く転がしてると、すぐに再舗装の道路工事で片側通行。坂の登りとかだと、イヤんなちゃう。
>>89 そりゃあ田舎に金なんかかけられませんからねえ(藁)
ただ、田舎って言っても自治体の規模による。
奥多摩から山梨に入ると気になるのが、
景観はほぼ同じなのに山梨に入ると街灯が無いんだよ。
ってスレ違い失礼。
91 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/27 12:44
金が掛けられないんじゃなくて工事して継ぎ接ぎボコボコなのは
工事の技術レベルが低いのが原因だと思うが・・・
92 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/27 12:50
広域農道は走りやすいのが多いね。
>>91 あんまりしっかり造ると再舗装サイクルが長くなって、
土建屋の仕事が減っちゃうからだよ。
94 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/27 12:57
>>89 舗装されているだけマシです。
それに、ツールみてると海外より日本の道路のほうがきれいに舗装されているのがよくわかる。
というより、地方の道路は田舎なのに整備しすぎです。
日本の道路できちんと保守されているのは、車が走る部分だけじゃん。
土盛ったとこで工事が中断したまま、数年も放置プレイの歩道なんか、
どうする気だ。
でも無駄な工事が多いんだよね。
アスファルト引っぺがすなら、水道、ガス、電気、下水とかオーバーラップして工事すりゃいいのに、
別々にやんだもん。
官の横並びがもろに出ているね。
舗装したあとにまた引っぺがして工事してるし・・・。
田舎だと突然歩道が無くなることもあるよ。
で、いきなり反対側に現れるw
わたれね〜っつうの。
98 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/27 13:46
>>96 長期の工事による通行止めや片側交互通行に文句いう奴らがいるからです。
99 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/27 14:18
年末になると予算を無理に使おうとする自治体もいるだろ。
特に2月、3月。至る所でやってるんだよね。
使えきれなかったら、次年の予算が当たらないからといって無理にでも工事してるし。
そういう行為が無駄に税金を使っているという意識がまるでない。
住民のためというが、真に住民の為になっていない。
しかしハト胸のアフォ、至る所で知ったかぶりして無知晒してるな・・・
さすがリアルDQN。
もし間違ってこんなのに乗られたらドゥカが可哀想だ。
自転車乗りからみた道路行政age
102 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/27 19:47
sage消してなかった・・・○| ̄|_
103 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/27 20:09
ローカル線に自転車専用列車繋げてくれ。
104 :
ツール・ド・名無しさん :04/07/27 22:47
>>85 でも節電は呼びかけてるよな。
冷房は28度を目安に!
>>93 つうか道路も手抜き工事してるしな。
本来盛った土を基準では(確か)90cmが30cmになるまで突き固めないと
いけないんだけど、90cmが60cm位で舗装しちゃう。当然地面柔らかい
から直ぐにボコボコ。道路や河川の工事なんて、見えない部分だし
直接金払わないし誰も建築基準なんて知らないから、
手抜きまくり。監督も入るけどそいつも利害関係が一致しているんだから、
ま、役立たず。
役所の土木課OBから聞いた話。
>>104 そのOBが、業者をビシビシ指導せねばならん。
106 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/27 23:29
無理
104が、OBに業者をビシビシ指導させるよう言わねばならん。
>>107 指導してたみたいよ。
近所で工事始まるといつも見に行ってたし。
いきなり現れて指導をはじめる変なおっさんw
>>105 でももう無理。こないだ胃癌で死んだし。
正義感強すぎでストレスが、とか・・・
ま、結構な年だったけど。
で、皆で公共工事の基準を調べて、
工事やってる所を見つけたら、じーっと観察して
おもむろに携帯で写真取ったりして
何気に専門用語含んだ質問とかして
去っていく、見たいな活動したら、
少しはましになるかもね。
道交法に関する執着を見る限り自転車板ならいけるw
マイカー禁止に汁!
110 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 02:27
車嫌いな奴も、都心からド田舎移ったら結局車買っちゃうんだろうな。
>>99 お上に言ってくれ。
公僕はお上に逆らうとタイーホなんだよ。
>>104 >90cmが30cmになるまで突き固めないと
物理的に無理
だって4月とかにやって後でお金なくて困るのやだから
しかたないじゃん。
114 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 04:54
俺は新潟だが、20kmくらいまでなら急行バスと15分と違わない。市内の移動では
昼間だとマイカーと数分しか違わない。田舎でも市内では自動車に価値はない。
115 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 05:21
田んぼの真ん中でセクースしてるくせに
自転車ごときで恥ずかしがってんじゃねーよ田舎者共が
116 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 06:48
一人で車乗ってる方がはずかしい
>>112 お?!
じゃ正確な数字は?俺の記憶では合ってるんだけど。
道路工事の場合、土砂を投入したあと、その深さに応じて
規定の高さまで固める基準があると思うが。
118 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 10:07
>116
そうそう! その感覚が必要なんです。
119 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 12:03
田舎にいると、免許ない奴やよほど金が無い奴以外は移動はほとんど車になるんだよな。
ロードやMTB乗っている奴だって、結局は趣味として乗っているのが多いだろ。
田舎の人って、ほんの数百メートルの移動も車なんだよな。
自分の田舎だけ特殊なのかと思ってたら
他の地方出身の友達のところもそうだって。
実用品としての自転車はほんと「出る幕ない」って感じなんだな。
121 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 12:58
もう車なんかいいよ。
田舎に住んでる人間は街を歩くってことを知らないし、
楽しまないから過疎化が進んでつまらない街になっていることに
全く気づいてないんだよ。
せっかく都会にはない自然があるはずなのに。
自動車業界に踊らされすぎだよ、ぼけども。
122 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 13:11
田舎→近所でも歩かず車
都心→近所でも歩かず自転車
てな感じで構図は似たようなものなんだな。
田舎では移動距離が長くなることが多いので自動車保有。
都心では維持費がかかり渋滞が多いので車ではなく自転車保有。
自転車がエコだ健康にいいだなんて、後付のいいわけさ。
どっちも歩くのが面倒なだけ。
うちの嫁さんが帰省した時の目撃談。
スーパーの隣に住んでる人が車でスーパーに行ってる。
124 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 13:19
>>123 荷物が重いので自動車で行く。
別に不思議な話でもありません。最近の日本人は横着なのです。
125 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 13:19
片道200mのスーパーなら歩きで行ってるけど。
どうせ自転車じゃ荷物乗りきらないしね
うちの田舎は山の中なんで自転車の出番はほとんどありません。
おばちゃんじゃ登りきれないような坂を通らないと買い物にも行けないんです。
中学生が登下校に使うくらいですが、生徒の半数も乗っていません。
127 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 13:33
>>125 他の板では逆のこと言ってたよ。
歩きじゃ荷物持てないから近所でも自転車に行くんだと。
ママチャリ乗りとMTB?乗りの違いかね。
128 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 13:35
坂の多い長崎は自転車ほとんどいなくて、みんなバイクらしいね。
129 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 13:52
バイク=自転車だアホ
徒歩と自転車のどっちが荷物運べるかはその人の体力とか手持ちの自転車の積載力によって変わるからね
乗ったらバランス取れないであろう程荷物満載して押して歩いてるお婆ちゃんとかたまに見るけど、あれはあれで上手い使い方だと思う。
131 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 13:55
しかし一般社会で自転車をバイクというと、アホ扱いされる。
132 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 13:59
バカな大衆に合わせなきゃいけないのは悲しいことです。
バイシクルって言えばいいのに
バイク海苔で自転車海苔の人は苦労しますね。
一般社会で自転車をバイクというと馬鹿にされ
バイク海苔の間でモーターサイクルとか言うと
また馬鹿にされる・・・
一般社会では自転車は「自転車」
バイク乗りの間ではバイクは「バイク」
て言えないの?
先日お向かいの旦那に「バイクはオートバイの呼び名として正解。自転車はバイシクル。」
と自慢げに言われました
137 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 14:05
マウンテンバイクという呼び名は既に定着しているし、
クロスバイクというのも、少しずつ広まりつつある。
モーターサイクルをバイクと呼ぶことに違和感を覚える日本人が
増えることは期待できまいか?
まあ最近の買い物の荷物は
重くなってるっちゃあなってるな。
牛乳配達や酒屋の配達が少なくなって
飲料水も水道水じゃなくてミネラルウォーターで、と
液体関係の重量はなかなかバカにならない。
じゃー昔のNHK風にモーターバイク
141 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 14:10
この時期、水やウーロン茶やらの2Lをケース買い。こっちのほうが安い。
荷物は重くなるね。
自転車と単車でいいじゃねえか。
区別しやすい呼称が昔からあるのに
なんでわざわざわかりにくい言い方に変えて
モメたがるのか。
143 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 14:12
144 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 14:13
っていうことは、ミシンのこともソーイングマシンって呼んでんの?
145 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 14:13
単車ってオッサンぽい
スレと関係無いけど、家の蛇口から出る水が普通に飲める水質なのって幸せなんだなと今思った
>>142 あ、そうか
普通に日本語で言えばいいのか
148 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 14:25
そういえば2ちゃんでは
バイク@2ch掲示板
自転車@2ch掲示板
ってしているな。
149 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 14:26
掲示板の名前から改めさせますか
精神的苦痛を受けたとかで訴えれば(ry
150 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 14:31
まあ、あれだな。
自転車乗り以外と話すときは、バイク→オートバイ
自転板など自転車乗りの仲間内では、バイク→オートバイも、バイク→自転車もOK。
その時の内容で都度判断。
てな感じでいいんでは? というより、みんなそうしてないか?
普通の頭があれば相手に応じて使い分けくらい出来るだろ
>134みたいなのはそれもあって馬鹿にされるんだよ
152 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 15:25
>>122 > 自転車がエコだ健康にいいだなんて、後付のいいわけさ。
> どっちも歩くのが面倒なだけ。
言い訳って何に対するいいわけ?
>>152 多分、薄給サラリーマンのお父さんが奥さんに新しい自転車のパーツ買ったのバレた時にする言い訳かと
マウンテンバイシクル
自分のことを自転車乗りとは言ってもバイク乗りとは言わないな
もう呼び方はどうでもええっちゅうの。
別スレ立てろ。
158 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 17:13
田舎で車乗らない奴って、免許ないやつか車持てないほどの貧乏人くらいだろ。
>>158 確かにどれだけ自転車好きで乗りまくってる人でも
自動車持って無い人は珍しいね>田舎
160 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 17:19
>>158 そんな変な馬鹿げた考えが車持つことに優越感をもたせるんだろうな
161 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 17:24
バスも通ってないほどの田舎ならそりゃ必要だろうけど
バスどころか電車もある程度の田舎なら必要ないだろう
お買い物なんて宅配生協(コープ)で毎週届けてもらえばよし。
163 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 17:27
田舎は車ないと生きていけないよ、
もうすぐお盆だから帰るけど、うちのおばあちゃんの家なんてスーパーまで車で行かなきゃ買い物にもいけない。
自転車は中距離はいいけどね、街中とかの乗り物のように思う。
165 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 17:37
バス走ってたって、2時間に1本くらいではさして役に立たない。
電車走っていたって、駅まで5kmも離れてたら、結局駅まで車でいくようになる。
166 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 17:40
>>164 もちろん、
中距離=50〜100km
の意味だよな?
167 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 17:42
物凄いド田舎なら車も必要かもしれないが、
考えてもみなよ、狭い日本に車が溢れすぎてると思わないか?
車関係の事故による死亡者数も1万人だったけ?
おかしいと思わないか?
168 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 17:43
>>166 日常の買い物で毎日のように50km以上走れるかお前?
買い物を載せれる自転車で、どんな天候でもだぞ。
だれもがお前みたいに時間も体力あり余ってるヒマ人じゃないんだ。
おばちゃんもおばあちゃんもいるんだ。
169 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 17:45
>>168 おじいちゃんやおばあちゃんの話なんかどうでもいいよ
中距離=50〜100kmなんだよな?
170 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 17:46
車でも毎日50キロの買い物なんていきたくない罠
171 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 17:53
一般のママチャリ乗りは5kmでも長距離です。
172 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 18:20
自家用車の普及がバス等の交通機関の本数を減らし、
不便だから車を買う・・・みたいな悪循環になってると思う。
郊外型ショッピングモールもウザイ。
あれのせいで商店街が潰れ、爺さん婆さんが買い物も出来ないようになった。
俺26だけど、子供の頃はこんなじゃなかったよ。
そういえば昔は年5回ぐらい積もってた雪が、ここ数年は1回ぐらいしか積もらないんだが、
これって温暖化の影響なのかな?
短距離=1km
中距離=1〜3km
長距離=3km〜
だらう、300M離れたお隣の家に醤油かりに行く時くらいかね…
へタレなので片道10`が中距離です。
〜片道20`が中距離+
〜片道40`が長距離−
それ以上が長距離
175 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 18:54
176 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 18:58
都会の自転車海苔(一般のママちゃり海苔ね)の運転は危ない。
狭い商店街でそんなに飛ばすなよ〜。
歩いている人はパイロンじゃないんだから。
177 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 19:02
田舎は車に轢かれ誘拐されるから怖い
田舎者は存在そのものが危ない。とか言ってみるテスト
179 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 21:35
すごい勢いで伸びてるね、このスレ。
やっぱ自板は、田舎モンが大勢を占めているんだな。
俺生まれも育ちも東京都23区内・・・
都会人と自称する奴も大半はおのぼりさんの元地方人。
23区に三代続けて住んでいないと江戸っ子ではない。
23区でも江戸川区とかの元八百八町以外も除外される。
別に都会だろうが田舎だろうがええやん。
182 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 22:29
>>181 江戸のころから東京は地方の人間が集まってきて形成されていた町だから、
元地方人が都会人を名乗っても何の問題も無いよ。
183 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 22:31
ずれてきましたぜ
184 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 22:31
日本の9割は田舎。
とりあえずは岐阜は悲惨だ。
東京でない、というよりも、田舎ちっくな文化を持っている、というのが
このスレの主旨ではないのか。
>>185 たまに岐阜を通ると、首都移転の看板がど〜んと立ってるんですが、本当に移転されるの?
188 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 22:42
「東京在住」「田舎者」
瀬尾タソですか?
北方四島返還とどっちがはやいかの?
190 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 22:48
まあこういうスレ読んでると
自動車持ってない奴が自転車乗るとノーガキ多くなる
ということがわかるな
>>187 それは岐阜県民が一番信じられねえっておもってるよ。
首都移転しても車天国だな。鉄道だってどんどん廃線してるし。
いったい県は何を考えてるんだか。
193 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 22:54
渋滞がなくて、駐車場が十分なら車天国でも結構じゃない?
東京の狭い店の中で、大汗流してハアハアいってる奴と
狭い店の中(たとえばアサゾーとかに多いw)で出会いたくないよw
排気ガスよりはるかに迷惑だ!!
俺は激しくチャリを愛してるし、車に金なんかまったく掛ける気ないけど
車なかったら生活できない・・・
車天国と自転車天国は共存できない関係ではないはずだ
194 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 22:56
田舎のコンビニの駐車場は
あと2店舗くらい立つ広さがある。
オレ茨城県下妻だぜ〜!イエーイ!!
都会認定もらっちまったよ〜!!
つうか、勘違いしてませんか?
都会のチャリ乗りを馬鹿にしたつもりだったんですけど・・・
茨城?チョー有名じゃあん!
197 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 22:59
>>194 大型トラック観光バス用の駐車スペースもあるよ。
フカキョンでも話題の下妻だかんな〜
おめらもつまんねえ小理屈こねてねえで
楽しく乗ったらいがっぺよ
オレはたとえ今後チャリから超環境に悪い何かがあったとしても乗り続けるぜ〜
べつに環境のために乗ってねえがんな
ちっともはずかしくもねえし〜
199 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 23:05
田舎者って大変だよ。
免許取立てのペーペーでも新車買わねえと
貧乏人とおもわれるからな。
200 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 23:09
兼業農家って車三台も四台も普通に持ってるがそんなに儲かんのか?
貧乏人と思われたって構わない
中古車を買ったその差額で自転車ライフを楽しみましょう
202 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 23:12
>>199 中古車たくさん走ってますが。しかも都心より年式古い。昭和式も多い。
10万の中古軽もよく走ってますが。
203 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 23:12
>>200 儲かるわけ無いだろ。
田舎じゃ車が必需品だから買ってるだけ、農協でローン組めるしな。
あと農家はまず間違いなく税金(所得税、住民税)を払ってない。
204 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 23:12
そんなに儲かるかどうかより・・・
大人の頭数分車が必要です
>>202 お前の住んでいる所は、田舎でもかなりポシティブなほうの田舎だからだ。
206 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 23:15
>>204 そう、人数分なんだよな。
金かかるから、一台1BOXとかを古いの買って、あとは軽にする。
だからワゴンRとか多いんだよな。
>201
免許取得前年齢のリアルDQNは黙ってろ
お前らは岐阜をしらなすぎるんだよ!一度住めよこのやろう!
209 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 23:17
岐阜って何処にあるの?
210 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 23:18
大体二台目以降は軽が多いよ
下手な軽よりゃヴィッツのほうがずっと燃費いいぞ。
1.3ので最近はリッター18以上は走るからな。
長野の左となりだろうがヴォケ。
213 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 23:19
>211
お住まいは?
燃費なんか田舎じゃそれほど問題じゃないよ
毎年三台四台分の車の税金がいっぺんにくるわけ。
問題はそっち。
214 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 23:21
東京とか走っていると、都内ナンバーのメルセデスやBMWたくさん走ってるよな。しかも最近の。
うちのあたりなんか、走ってても10年落ちとかだし。
215 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 23:22
軽は税金安いしね。
岐阜ってトライアルでは大都会ですよね
折れも岐阜いってみたい
折れの田舎は
レガシー ジムニー Kei 軽トラ
これだけ
211だが、月1000キロ以上は確実に走るからねえ。
燃費は馬鹿にできん。
ちなみに多摩西部、東京だが完全な車社会。
>>216 岐阜県民にとって自転車は移動手段ではなく、遊び道具だからな。
219 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 23:26
東京も、立川から西行ったら車必要になってくるよね。
でも、台数多くて渋滞が激しいのが困る。
220 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 23:34
>211
それは失礼しました。ごめん
月1000キロはダメージあるね。
とか言う俺も同じくらいw
221 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/29 07:18
性懲りもなく車買うから車増えるんだろ
ばかみたい
自分で自分の首絞めて何が楽しいの?
自転車は運動ついでなんですけど。
いったい何が恥ずかしいんだい?
他にこんな効率のいい趣味・スポーツあるか?
車で行くのに10分か20分余分にかけるだけだ。
酒・タバコもやらず体力増強に努める日々だ
ここ数年風邪引いてない
223 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/29 13:32
趣味で自転車やっている人は恥ずかしいなんて思わんだろ。
長距離通勤で使っているやつだって、自転車好きで乗っているやつなら通勤が楽しいだろ。
でも田舎行くとさ、移動は基本的に自動車、って中で免許無かったり車維持できなくて仕方なく自転車ってのもいるわけだ。
この板の住人は基本的に好きで自転車乗っている連中ばかりだから、恥ずかしいなんて感覚わからんと思うよ。
この板で田舎に住んでいる連中だってさ、普段の移動は自動車、自転車はツーリングやトレーニング中心で趣味でやってる、ってのが多いんじゃないの?
224 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/29 13:35
>>223 自分が恥ずかしいんじゃなくて周囲の人間が恥ずかしがるその無理解が辛いって話だろ。
書き込む前に少しはスレを読め。
225 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/29 13:47
226 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/29 13:51
田舎でドロップハンドル&ヘルメット&レーパンだと競輪選手に間違われます。
228 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/29 20:31
それは田舎、都会関係無い。
スポーツとしての自転車の認知度が低いだけ。
奴らがツールドフランスを見たら、なんで日本の競輪選手が出ていないんだ?となるだろう。
>>228 MTBでマニュアルとかバニーホップやってたって、
どっかのおばちゃんに「競輪選手?」なんて聞かれた。
ママチャリ以外は競輪選手なんだよ、きっと。
230 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/29 22:52
>>227みたいのはよくみたいだな。
特に競輪場が近くにあったりすると、その練習だと思うらしい。
以前、赤城で間違えられた。
231 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/29 22:54
>>230です。間違えました。すんません。
よくみたいだな。→ よくあるみたいだな、です。
最近はロードと競輪の違いについて小一時間説明するのがめんどいから、
はいそうです。と嘘つく。
競輪がどういうものかだってわかってないのにな。
田舎の方が車の交通が少なくて自転車乗りには天国っぽいが。
近所の目なんて気にするな。
でも俺は田舎暮らしなんかごめんだけどなw
>>191 スイートバレー構想とかそのインフラ考えると結構がんばっては
居るみたいだけどね。
ゴチャゴチャ建物が建ってて、道路にはギッシリ車が詰まってて
電車にはギッシリ人が詰まってるのが首都じゃねーだろ。
経済の中心と必ずしも同義じゃ無いんだから、山ばかりだろうが
首都としては困らん。つか日本の都市は緑地面積狭すぎ。
いっそ完全に情報化、分散化して
「日本の首都はこのドメインです」
とか言って見やがれ。
>>235 数は少ないがアホが無茶スピード出すんだよ。
通勤時間帯にもなると歩道なし路側帯草に埋まってる人家に
隣接した片側一車線の50Km/h制限の道で80Km/h位で
走ってる車を普通に追い越す車が居たりする。
先日近所の水路で80cmオーバーの
オ オ サ ン シ ョ ウ ウ オ
が見つかる。さすがに初めて見た。
触った。プニプにしてる。チと生臭い。
印旛沼サイクリングロード毎日走っているが噛みつき亀見たことない。
ほんとに居るのか?
239 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/31 10:52
大山椒魚!!ξ´・ω・`§
240 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/31 11:02
>やっぱ自板は、田舎モンが大勢を占めているんだな。
のところに対し俺は田舎モンではないと言いたかった。
242 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/31 12:58
まあな、本当の田舎じゃあ、下手するとジョグしてても、
「マラソン選手!」だもんなあ。
そうなの?
そこまで行くとアメ車乗ってるだけで珍走だと思われそう。
244 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/31 13:16
生姜ねーダロ!田舎ッぺどものステータスは
しゃこたんなんだからw
オレの田舎の両親は仕事引退してから自転車に興味が出て来たらしく、
最近ママチャリを買った。んで、孫をチャイルドシートに乗せて時々走ってる。
(町中は危ないということで後ろの田んぼ限定だが)
んで、帰省したときにコンビニ行くのに借りてオレも乗ってる。
オレが高校生の時に乗ってた自転車が廃車になってから暫く自転車が無かったので便利!
しかし夜8時過ぎると「危ないから車で行きなさい」と‥‥
幾つになったと思ってるんだよママン‥‥orz
246 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/31 15:18
オヤジ狩りに注意しろ、ということだろ。
247 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/31 15:23
山賊に襲われる、ということか
狐狸に化かされる、ということかも
珍走が出るんだろ。
>>245 >幾つになったと思ってるんだよママン‥‥orz
死ぬまで w
オヤジ狩り、山賊、狐狸、珍走‥‥全部出そうだ、オレの田舎(´∀`)
東京だと12時過ぎても人が歩いてるんだけどさ、田舎って夜が早いよねぇ。
一没以後は人が歩いてない。
だから「自転車じゃ危ない」って言われるんだよねぇ。多分
ある意味羨ましい・・・
何時になっても人がいるから変なこと出来ない。
変なことってフルチンライド?
穴あきサドルの穴から垂らせば昼間でも
気付かれないよ。
>251
「一没(いちぼつ)」?「日没(にちぼつ)」のこと?
もしくはそういう言葉があるの?
>>255 日没の打ち間違えです‥‥(´∀`)テヘッ
イチモツ
258 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/01 07:32
年間交通事故死 10000人
年間自殺者 35000人
異常だよね
どっちも
>>258 >年間交通事故死 10000人
その統計って事故後24時間なんだよね。
事故後一週間とか、事故が原因で亡くなった人全てを数えたら何人ぐらいになるんだろ。
260 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/01 10:36
豚肉1日7千kg
卵1日5万個
鶏肉1日3千kg
餃子1日100万個
食は万里を超える
261 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/01 11:07
週末に郊外に走りに行って家に帰るときに、無意味にクラクション鳴らしてあおってくる
下品なDQNワンボックスカーは、決まって田舎ナンバー。
田舎者は田舎で遊んでろ。都会に来るな。
都会ってどこ?
ピョンヤン
264 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/01 11:56
>>260 そのCMって大昔から変わっていないよな。
あれから全国に店舗が増えているから、もっと多いんでない?
それよりも
「目標! 1327店!!」の薬局は存在しているのか?
>264
近所に一軒ある。
かれこれ30年くらい第二目標達成できてないな・・・
第一目標の427店は早々に達成できたのに。
266 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/01 12:52
その薬局があるということは都会人ケテーイ
267 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/01 13:35
マイカー禁止に汁!
その瞬間日本の基幹産業はアボーンとなり、長い抜け出せない氷河期へと突入する
・・・続く・・・
269 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/01 15:56
商用車の方が危険だな。
田舎の方が走りやすかったな。
特に国道,県道じゃなくて、本当に農耕車くらいしか走らない道。
車がほとんど通らないためか、以外にアスファルトの損傷が少ない。
信号なんぞ皆無だし、まったり流せる。
あと個人的に空眺めて走るのが好きなんだ。車が多いと、空を見てる余裕が無い
広域農道とかな、いい。
なんでこんな山の中にこんないい道路があるのだろう、と思ってしまう。
道路も傷んでないし、交通量ないし、まさにバイク乗りの為の道路だな。
適度に都会に近い田舎がベストかな?いわゆる都市圏なんだが、ちょっと離れている。
近畿だと神戸市西区、明石〜加古川がいいかな。田舎と都会が融合していて素晴らしいw
北へ向かうとまったりした播州平野でのどかな田園地帯が広がる。
関東だと千葉や茨城、神奈川の平塚、厚木みたいな感じかな?
そういう意味では関東圏はイマイチでないか?
平野が広すぎる。
地方都市なら不便は無いし、ちょっと走れば海に山。
274 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/02 08:26
話がそれるが海無し県の海に対するコンプレックスは
若い女程強いものがあるね。
それを利用して長野と群馬の女を騙して食いましたよ。
湘南の馬鹿サ-ファーのふりしてね(^O^)
ガキの頃横須賀にいたのと現在、横浜の土田舎なので
情報は長野や群馬よりあったので
サーファーが集まるレストラン使ってなんとか騙しとおしたよ。(^_^)v
当然一回だけのセークス向こうの夢を壊さないためにね
僕の顔は地黒だけど、泳げないですから。海が怖いw
「私をスキーに連れてって」だな
お互い楽しめてよかったね
ちゃんとゴム付けるんだぞ
276 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/02 10:01
田舎には若いヤツが居ないし、居たとしてもリアルDQNばかりだからなあ。
277 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/02 12:52
まあ、田舎って、自転車に限らず、目立つことする奴嫌われるよね。
中国地方の田舎に住む、友人はBMV買ったけど、回りが五月蠅くて仕方ないんだって。
サーフボード積んでたりすると、遊び人扱いされる地域もあるらしい、四国だけど。
>>278 ワロタ
見逃してたわ
そりゃ音もして五月蠅いだろうな
>>277 オレの田舎では妙に目立つ車が多いけどな‥‥。
ヘンなウィング付けてたり、熊出没注意のステッカー付けてたり、
PADI(ダイビングの認証団体)のステッカー付けてたり、
赤ちゃんが乗ってますのステッカー付けてたり、神社のお守りステッカー付けてたり。
(ちなみに↑コレ全部貼ってた車見たことアリ)
282 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/02 13:55
>>281 千葉ではそんな車は数が多すぎて目立ちません。
>>282 東京じゃあんまり見ないけど、田舎帰るとよく見るな。ステッカー車。
それが普通なのかな‥‥?
お正月のお飾り(前バンパー部に付ける)も東京じゃめっきり見なくなったけど、
田舎だとまだいるもんな。
284 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/02 14:12
千葉、それも南部では、フロントにレイを何本もぶら下げダッシュボードにムートンの白いのを敷く白や黒の軽ワゴンやbbがいたるところで見ることができます。
285 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/02 14:33
しかも土足厳禁
しかも車体の底から路面を照らす光が
287 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/02 14:46
袖ヶ浦ナンバーには気をつけろ!
地方FM局のステッカーもやたら見る。
あれ、番組にリクエストとか出してるヤシか。
289 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/02 17:22
ライトの光があおかっったりもする。
290 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/02 17:26
田舎でドロップハンドルの自転車を見ると、なぜかロードマン。
291 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/02 17:32
カコイイ
292 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/02 17:34
>>288 それ、ローカルFM局ステッカーじゃなくアマチュア無線のコールサ
インでは?
いんや、ZIP FMとかよくいるよw
294 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/02 18:15
BAY FM 78.0 も多い。
あれ、どっかで売ってるの? オレは貼る気ないけど。
295 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/02 18:18
NACK5はさすがにいねーだろ。(79.5 ななじゅうきゅうてんごだから
なっくふぁいぶってナメてるだろ、絶対)
1010で千住ってのもあったな。
297 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/02 18:43
はがき、メール読まれるとステッカーくれるんだろ
298 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/02 19:14
_
/ \―。
( / \_
/ / ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
...―/ _) < ちんちんシュッ!シュッ!シュッ!
ノ:::へ_ __ / \_____
|/-=o=- \/_
/::::::ヽ―ヽ -=o=-_(::::::::.ヽ
|○/ 。 /::::::::: (:::::::::::::)
|::::人__人:::::○ ヽ/
ヽ __ \ /
\ | .::::/.| /
\lヽ::::ノ丿 /
しw/ノ___-イ
∪
DICK SM
300 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/04 00:41
勝手にまとめると、
田舎では自転車乗るのが恥ずかしく、都会ではステッカー車に乗るのが恥ずかしい‥‥っと。
で引き分け。(´∀`)
自転車にステッカー貼りますが何か?
303 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/04 07:05
後半へつづく。
>>1 成金趣味だから
発展途上のアジアの国々と同じ考え
車>バイク>自転車
306 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/04 16:55
都内とか渋滞してどうしようもない所とかは別として、免許持っていて車維持できる金があれば普通は自動車で移動するわな。
そうでなく自転車で移動なんて奴は、健康診断で引っかかって運動してくださいって言われちゃったやつや、車運転するのが怖くてしょうがないやつなんかくらいだろ。
この板の住人では、学生なんかは別として、結局は趣味で休日とか朝夕トレや健康のための通勤で、一般人から見ればロードやMTBやら高い自転車に乗っているんだろうし。
中には自慢げに乗っている奴もいるわけで、恥ずかしいという感覚は無いだろうね。
田舎で移動のためにしかたなくママチャリなんか乗っているやつは、自動車乗りてーな、って思っているはずだよ、たぶん。
クズどもと一緒にしないでくれたまえ
308 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/04 17:07
つうか、
都会人→物珍しいものを見ても無視、あるいは無視のふりできる。
田舎人→物珍しいものを見たら即反応、顔に出るどころか、下手すると話かける。
の違いでしょ。東京でも町田あたりだと十分、田舎だということがよく分かる。
309 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/04 17:13
>>308 都会でも、物珍しいもの見たら反応どころか下手すると取り囲まれるでしょ。
田舎もんが珍しいというものを見慣れてるだけじゃないの?
珍しいものに反応する人・・・田舎人
311 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/04 17:28
>>306 自動車至上主義に毒された意見だね
大半がそうなんだけれども
312 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/04 17:30
>>311 クルマに較べりゃ大した金額じゃないよ。
313 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/04 17:30
>>311 大半がそうならば、それが一般論ということですね。
中古でミニバイクそれなりに安く手に入る
同じくらいスピード出せるだけの高い自転車を買うよりも安い
田舎では趣味として以外に自転車なんか乗らないよ
315 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/04 18:05
たまに8万円とか貼られた軽も売ってるね。
>>314 ダンナ、チャリには原付みたいな30km/h制限ありませんぜ。
クルマと同じ制限速度でOKですぜ。
田舎DQNは原チャリとチャリの違いがわからないらしい(プププ
318 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/04 18:31
原チャリなら体力の無いおっさんばあさんでも40〜50キロ巡航が可能。
まあ、免許持ってて原チャリと自転車のどちらを選ぶとなったら、普通は原チャリ選ぶだろうな。
>>316 いや、田舎ではネズミ捕りなんてやってねえよw
一般道で自動車が100km/h平気で出してたりするよ
いくらクルマと同じ速度で走れるっていっても
そこらのオバチャンがロードで4、50km/h出して
毎日スーパーまで買い物に行くわけないだろ!
比較する対象がバラバラすぎる。
田舎ではきれいに舗装されてない道も多いのだよ
日本は坂道が多いのだよ
ロードレーサーで買い物行くより
自動車やバイクの方が遥かに荷を積め速く楽にいけるよ
323 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/04 21:30
田舎、田舎というが定義は?
本当に山、田んぼに囲まれた集落のことか?
田舎でも人口が数百のところもあれば20万くらいの田舎もあるぜ。
ここのタカ派は、自家用車の存在意義を認めないような感じだな…。
30km/h制限がどうか関わるってことはロードレーサー?
なら恥ずかしくないだろ。趣味で乗ってるんだろ。
移動のために仕方なくママチャリってのが恥ずかしいんだろ。
学校で強制されるヘルメットとかが恥ずかしいんだろ。
326 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/04 22:21
浜松は田舎。
327 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/04 22:26
どうやら、このスレッドも使命を終えたようだな
328 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/04 23:09
盆と正月しか電車に乗らないやつは田舎者。
329 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/04 23:12
>>325 ロードレーサーだから恥ずかしいのですが・・・
学校で強制されるヘルメットはアレあんまり意味なさそうだよね。
JCF認定のに汁。
千葉の下のほうのど田舎だが、
間違っても競輪選手ですか?なんて聞かれないぞ。
体重3桁あるねん。
332 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/05 04:58
つか、田舎の人って自転車だけじゃなく、歩くこともしないよね?
夕方になるとウォーキングおばちゃんや犬の散歩はチラホラ見るけど、
用事があって歩いてる人ってあんまり見ない。駅前くらいしか歩行者がいない。
畑仕事してる人は体動かしてると思うけど、
それ以外の人がそんな生活して何故太らないのかが帰省するたびに疑問なんだよなぁ‥‥
>>332 漏れは東京だが、漏れの実家のことを考えると↓みたいな感じ。
1.坂が多い。
2.家と家が離れてる。
3.買い物できるとこはみんな郊外型のとこが多い。
なので、漏れも大学までは地元だったんだが、小中高校は
自転車だったが、大学はいってからはすっかり乗ってなかった。
で、社会人になってからまた自転車に凝るようになった。
334 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/05 05:10
田舎に住みたい。
イヤここも埼玉のど田舎ですがね。
なんかもっと、田舎に住みたい。
>>332 歩かないねえ。500mも離れてたらまず車。
俺の実家は小さな地方都市の郊外なんだが、
車道には車がバンバン走ってるのに
歩道はゴーストタウンか?ってくらい人がいない。
336 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/05 05:45
337 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/05 10:21
うちの田舎は茨城なんだけど子供は肥満児比率すげー高いぞ。
親が学校まで車で送迎するし、遊ぶ場所少ないから家に引きこもって
ゲームばかりしてスナック菓子食いまくりだから。
338 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/05 11:37
田舎は30歳過ぎると肥満率すごいぞ。40〜50歳台なんかタイコ腹のおっちゃんだらけ。
移動は車、仕事終わっても酒飲むかパチンコするくらいしかやることないから、当然そうなるわな。
↑↑
そうなったからロード乗り始めたんだけど。
走った後は、酒がばかうまで、ついつい...........。
340 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/05 11:41
まわりの目もきにしないしな
341 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/05 11:59
ほとんど家の中にいるような格好で、外を出歩くしね。
健康のために自転車乗っている人も、川沿いのサイクリングロードを、ヨレヨレのTシャツ短パンに半ズボンで、MTBルック車に乗ってダラダラ走っているので、見ていると何か物悲しさを感じてしまう。
342 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/05 12:01
おっ、
>>341間違えた。
ヨレヨレのTシャツに短パンか半ズボンで、です。
漏れは兵庫のまったりした田舎なんだが、一応私鉄も走っているし、神戸大阪への通勤もそこそこ。
駅までのママチャリやバスの乗客はちょい多いくらいだけど、普段は誰も自転車乗らないね。
都市圏内なんだが、本当の都会ではないので店も郊外型が多いね。
それと丘陵地なので、自転車はかなりキツイかもしれない。
おっさんの余暇の基本はやっぱりカラオケ、パチ(スロット)かな?
あとは近所に無茶苦茶ゴルフ場あるけど、頻繁に行くもんじゃないしな。
344 :
天然理心流 ◆r2KnFigsCI :04/08/05 20:44
今住んでるとこはかなり田舎です。
夜になるとカナブン、蛾はもちろんカブト虫だって飛んできますよ。
近くには田んぼがあり、雨が降った後なんかはカエルが鳴いてます。
家から5分のとこに山があるんですが、猿やシカやイノシシがいます。
都会にはほとんど行ったことないけれど、田舎はいいですよ。
空気も綺麗だし、山水だって飲める。星もきれいですよ。
345 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/05 21:12
>>344 田舎が良いのは知ってます。(つか、元来田舎者ですので)
ただ、上に出て来たように、ちょっと変わったことすると陰口言われたり、
近くなのに車をスグ出してしまうような所は、どうかなぁと思いますね。
山奥の過疎地、一部の中学生が自転車に乗るだけ。ちなみに、家が遠いのでみんなスクールバスね。
隣町、中学生、高校生と歩いているのが大半だが中国人が乗っている。
その隣町、高校生とブラジル人が身体の線を出して乗っている。
普通の人は乗らないね。
347 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/05 21:19
山の水を飲むのって、いささか危ない気がするんだが。エキノとか
348 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/05 21:30
地方だけど、県庁所在地だとあまり良い田舎ではない。
大通り…自動車大杉。
裏通り…激安ママチャリ、激安FDBだらけ。夜はけっこう暗いが、当然、無灯火。
いまにゃかが大学時代を過ごしたはずの街だが、ロード走ってるの、ほとんど見たこと無い。
>>348 おおおお!もしかしてナカマ!
漏れもいまは東京だが、大学時代はそこで暮らしていた。
ちなみにいみゃなかは大学の1年後輩だったりする。
確かにあそこはあんましロードはみなかったなー。
漏れはロードマン(古!)乗りまわしてたがなー。
350 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/06 13:30
沖縄に住んでます。
間々茶利の普及率は全国一低いのではないかと思えるくらい自転車が少ないです。
多分、坂が多く日差しが強いせいかと思います。
ローディはレアですね。MTBも10万以上のものはほとんど見たことがありません。
沖縄は電車無くて最近モノレールできたくらいだしね。車中心社会になるよね、そういうところだと。
でもトライアスロン趣味って奴はなんとなくいそうだけどな。そうじゃないのか。
ふと思った。
日本より暑い国で、スポーツとしての自転車が盛んな国ってあるだろうか。
一番暑い国なんでないかい?
353 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/06 13:59
トライアスリートはたくさんいるよ
泳ぐ場所なら車での移動であればマジで困らないし
ただトラバイクで走ってる香具師をほとんど見ない。
奴等はバイクの練習をやってるのか?
ローディ共は今の時期だと夜の闇にまぎれてこっそり地道に練習してるのに
田舎の定義
バスの停留所が ○○家前 となっている。
俺の家だけどね…
355 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/06 17:33
田舎では自転車趣味は変わり者と見られます
356 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/06 17:33
都会でも変わり者に見られてるけど口に出さないだけ。
>>354 マジで…?
田舎の定義
山のど真ん中、ここで降りてどこへ行く
ってところにバス停がある。
田舎の定義
バス停じゃなくても、路線上ならどこでもバスを停めて降ろしてもらえる。
いいねそれ。タクシーじゃん。
そうか、うちの実家ってまだまだ田舎じゃなかったんだ。
>>344天然タン
さすがに鹿や猿はいないがw、蛾やカナブンは飛んでくるな。
焼けたアスファルトに降った雨・・・
その後のなんとも言えない匂いが好き・・・
なんなんだろう?あの匂いは。
363 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/06 23:15
田舎の定義
家電量販店と言えばヤマダ電機
都会の定義
家電量販店と言えばヨドバシカメラ
364 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/06 23:19
>>363 俺が住んでる街は両方あるぞ
田舎の定義
車道を走ると煽られる
365 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/06 23:24
千葉の富津は、鹿野山があるので猿も猪もいるし名水が出るところもあるが、近くに製鉄所があるためかこの時期は連日のように光化学スモッグ注意報が発令されるし、砂積んだダンプが狭い道を砂を巻き上げながら走りまわる。
環境がいいのか悪いのかなんとも言えない場所だ。
366 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/06 23:24
田舎の定義
土日にシネコンに向かう車の大渋滞ができる。
田舎の定義
過疎化が加速度的に進行
369 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/06 23:42
田舎の定義
防災無線で夕焼け小焼けが流れる。たまに地方老人の捜索も。
その夕焼け小焼けがうるさくて、訴えたDQN作家がいたな。
371 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/06 23:53
>>369 地方老人の捜索はさすがにないが
23区内でも区毎に午後五時になると曲が流れてくるよ。
日曜にそれ聞くとブルーになる、、。
だいたい柿畑の中で熱中症で倒れている。
田舎の定義
住民総数378名(7月1日現在)でも、町長選挙がある。
合併も拒否。有権者が340名を超える。
374 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/06 23:57
防災無線なんかうるさいって言ってるヤツは死んでよし。
子供の頃、近所の工場で時報代わりにでっかい音でBGM流していた。
朝昼晩かかるのだが、そろそろ帰宅とか、昼飯の時間みたいに時間が分かるの。
半径2kmならどこからでも聞こえる。
生活の一部として定着してて、うるさいなんていってるやつはいなかった。
それから20年くらいたって、いつの間にかそのBGMはかからなくなった。
きっと苦情が出たんだろうね。
韓国の工場に技術指導で行ってる時に、大火事があった。
放送でなんだか一生懸命に怒鳴っているようだったが、工場の中はよく放送流れるし、
北朝鮮のTV放送見てくれたらわかるように常に緊急放送っぽいし、ほっといた。
そしたら、ススだらけの顔の我々の通訳が走ってきた。彼に従って外に出たときは、
工場全体が燃え上がっていてビビッた。その夜のニュースでは、消防車が40台以上
来ていた。聴き慣れた放送といっても馬鹿には出来ん。
かなり昔の話だけど、おれの田舎では
「有線」という呼び名の
電話器とラジオが合体したようなものがあって、
お知らせやなんかはそれで放送してたなあ。
黒電話の通常ダイヤルになってる部分が
スピーカーになってて、
電話は交換台に番号を口頭で伝えて繋いでもらい、
その交換台が放送局も兼ねてるの。
378 :
天然理心流 ◆r2KnFigsCI :04/08/07 07:06
>>345 たしかにうちの会社でも自転車で来る人少ない。
3kmもないのに車でくるし・・。
日焼けするだの汗かくだの・・・。
しかも田舎は運転荒いからね。
人口少ない割に交通事故はかなり多いよ。
防災無線に反応して定期的にほえる犬っているよね
>379
犬はちり紙交換や竿竹売りにも反応して遠吠えする。
381 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/07 13:12
>>378 3kmもあったら、当然車だろ。
都心だって、電車かバスの距離。
382 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/07 16:04
防災無線の夕焼け小焼けと犬の遠吠え...。
田舎の夕方6時の平和な光景。
383 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/07 16:12
東京の都心部ではロードとMTBどっちが多いの?
384 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/07 17:19
ルック含むMTB
385 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/07 17:21
東京の都心部ではロードとMTBどっちが速いの?
ロード
387 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/07 17:36
都心部で速さを競っても、意味ねーだろ。
危険を冒さないと全力疾走出来ないから。
>>381 3kmなんて、ゆっくり歩いても1時間かからんがなぁ
と思うのは田舎者だから?都心に出ても歩くけど。
ちょっと移動するのに、いちいち地下に潜って
地上に登って行くのが無駄に思えて。
都内だと、最近じゃ安物折りたたみ小径自転車ばっかりな気が。
徒歩15分より掛かりそうだったら
自転車なり地下鉄なりタクシーなり使うだろうなあ
>>390 都内で移動する多くの人は、「ゆっくり1時間」も取れないんですよ。
正直言って、その時間感覚は本当に羨ましいよ。
俺も、3kmもあったらチャリ使う。30分以上歩くのは、退屈。
1時間も歩く時間とれるならチャリに乗る
396 :
天然理心流 ◆r2KnFigsCI :04/08/07 19:42
田舎の悪いとこはチャリ=ダサイと皆が思ってること。
あんなピチピチ派手派手ジャージ着てキノコヘルメットしてカコワルと思ってる。
同窓会なんかでも自転車やってるって言うとみんな爆笑する。
他にやることないん?みたいな感じで。
397 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/07 19:46
自転車を趣味としている人間を笑うやつ
に、おまえは人のこと笑えるくらいかっこいいこと
やってるのかと問い詰めたい
九州の田舎、熊本とか練習しやすいですか>一般道
なんか山岳とか多くて車無くて練習しやすそうだし
レーパン、ジャージ、ゴーグル、ヘルメット、ロードバイク、カタカタシューズの6点セットは
基地外扱いですか?
399 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/07 19:49
>>398 宮崎市とかいいと思う。数年住んでたけど、街中はフラットで、適度に丘がある。
川沿いのロードも中々快適だし、市街地を抜けるといい峠がたくさんある。
海沿いの道も快適。冬も雪降らないし凍らないしそんなに寒くない。
401 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/07 20:06
俺は笑われたら、
笑ってるオマエラがクズなんだよ、
という態度で露骨に相手を馬鹿にする
だから友達が少ないの
おれは前に同窓会に出たとき、自転車乗っていることを話したら
「まだ乗ってたんだ」と驚かれた後で、「変わってないね」と微笑み
混じりでうれしそうに言われました。
しばらく帰ってないな〜。かえりてーなー。
403 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/07 20:12
>>403 既に子持ちなのでそこまでは・・・
息子の自転車の相談に乗った後では、おれの息子の方がダメダメに
俺は同窓会で「痩せたねー!」を連発された。
自転車のおかげなんだが、女子(笑)が興味アリそうに話を聞いてたな。
すでに体形の崩れた年代なんでもう色気もナニもあったもんじゃありませんが
笑われたらイタリアとかフランスとかスペインでは
サッカーに並ぶ人気スポーツなんだよ!と言う。
サッカーに詳しいやつは結構驚く。
自転車やってるって言わないで
サイクリングって言えばいいのよ
ちょっとは印象変わるよ・・
自転車に20万円かけました
→はぁ!?(゚Д゚)お前馬鹿か?自転車なんか2万以下で十分だろ!
自転車が好きでいつも自転車で出かけてる
→何で車乗らないの?車が買えない貧乏人?
自転車が好きでいつもいじっている
→( ´,_ゝ`)プッチャリヲタ?信じられん。
今、競輪の選手やってる
→ス、スゲー!(゚Д゚)
でも逆に、どこどこ行ってきた(高々20キロくらい)とか言うと、
マジビビってくれる。30キロ過ぎると変人扱いだが。
ママチャリだとちょっと辛い距離だけどな
2時間もたてばケツに来る
412 :
天然理心流 ◆r2KnFigsCI :04/08/07 23:03
宮崎は自転車あんま普及してないからいくない。
大分は自転車大国?だからお店の品揃えもいいし、
自転車乗りも多いし、大会も多い。
今中がツールに出れたのも大分のおかげかも?
大分バンザーイ!別府バンザーイ!日出高校バンザーイ!
>>408 > 自転車に20万円かけました
> →はぁ!?(゚Д゚)お前馬鹿か?
上司にこれ言われた。
3本で10数万円したとかいうゴルフクラブ振りながら。
大分人ウザイ
415 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/08 01:10
>>408 >>413 オレは千葉の田舎だけど、そこよりはマシだな。
自転車20万以上だと言ったら、おっ、すげーな。今度見せてくれよ! って感じだった。
猿も狸もでるような所だが、まだ東京に近いだけマシなんだな。
東京でも西多摩郡になるとクソ田舎でっせ(笑)
18歳過ぎて自転車乗ってると
「なんで自転車なんか乗ってるの?」
と言われる事必至(藁)
休日には他所から自転車乗りがいっぱい来るから、
ほとんどの人は見慣れてはいるのだけれど。
そんな場所なんで、ローディーが対向車線に見えると、
すれ違うまでずっとウイリーして威嚇?してみたり。
>>412 お店の品揃えもいい?
それはどこの店の話ですか?
ほんとならマジで教えてほしいんですが…。
ママチャリ、MTBルック車の品揃えがいい店は、確かにたくさんあるな。
バイクのやつも悪いだろうが
おまいらもキチガイと同じ道路を走ってることを忘れないように
福岡県警筑後署は7日までに、前方に割り込んできたバイクに
立腹し車をバイクの車輪に接触、転倒させ1人を死なせた上、
逃走したとして危険運転致死傷と道交法違反(ひき逃げ)の疑い
で、福岡県筑後市の作業員(21)を逮捕した。
容疑を否認しているという。
調べでは作業員は5日午後11時20分ごろ、福岡県筑後市熊野
の路上で、自分の乗用車の前に野中英弘さん(24)のバイクが
割り込んできたことに立腹、車前部をバイクの後輪に接触させ、バ
イクは電柱に衝突した。
野中さんは頭を強く打ち約2時間後に死亡、バイクに同乗の高校2年
の女子生徒(16)も脳挫傷の重傷を負った。
今年の春より就職で東北から東京に出て来た人間ですが、
とりあえず東京は走り難いという印象です。(「足」としての使用に)
だいたい、平均時速が5km/h程下がってますし。
駐輪の関係上、郊外の大型店型の方が好きなんですけどね。
小さな店が沢山、ってタイプは駐輪しにくくて。(駐輪場が無いし)
歩くのが嫌なんじゃなく、走れないのが嫌なんですわ。
421 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/08 12:04
24歳と16歳の組み合わせは、条例に引っかからないんだっけ?
422 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/08 12:06
ま た 作 業 員 か
423 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/08 12:07
>>420 車道走れば平均20km/hくらいでますよ。
424 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/08 12:10
これから女子高生としようとした矢先の惨事だったんですね。
いやもうした後かな。
車海苔はなんで無理にオートバイを抜こうとするんでしょうね。
原チャリじゃないんだから。
キープレフト+車を運転する時より若干広めに車間を取っているのが気に入らないのかな?
普通に前の車に合わせて巡航しているし。
とりあえず、俺の自車の場合、明かに抜いていこうとする車より遥かに速いんだが、
あいつらは原チャリしか乗ったことが無いのでしょうね。
自転車に乗っている時も交差点でわざとブロックする奴もいる。
>>425 オートバイを抜いていく自動車はまれだろ。あるとしたら、君の言うとおり車間が空いているのが気に入らないんだな。しかも田舎と都心じゃ車同士だって車間が全然違う。都心の車間で田舎で走ると煽っていると思われることがあるので注意したほうがいいよ。
普通はバイクが無理に自動車を抜くケースが圧倒的に多い。今回の事故も無理に割り込んだんだろ。強引な割り込みするバイク乗り多いぜ。まあ、相手が悪かったってことだな。
交差点で自転車の進路(左側方ね)を塞ぐことには問題ないだろ。逆にそれをやらないから左折巻き込みやらの事故が増える。
どっかの記事で見たが、地方はすぐ車をつかって殆ど体を動かさないから
都会の人より体力が劣るって見たことあるよ。
都会の通勤は体力使うからね。
428 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/08 14:59
>>426 いや〜‥‥田舎のほうが車間とらないことが多いような。
レンタカーで田舎走ってると、煽られることが多いんだよねぇ。山道とか。
品川“わ”ナンバーだからおちょくりたくなるのかな?
田舎、都会関係なく、人それぞれだな。
俺は車間は取るほうだよ。でないと前の車がブレーキランプ踏む度に即座にこっちも踏まなきゃならん。
踏んでもいいけど、余裕を持ってエンブレ後に踏むように車間あけてるよ。
あとは外車ということもあって、ブレーキダストが酷い。なので、無駄に踏まないw
時々いるよね?前が詰まっているのに、全然車間取っていなくてやたらピカピカとブレーキランプ光らす香具師。
あれは一種の光害だw
そのまま年喰って反射神経鈍くなったら追突するな
それは年食ってるのに相変わらず車間詰めている奴にいう言葉だろ
まぁ田舎のほうがいいね
都会で自転車乗る人は、右も左もなしに信号も守らず
晴れでも雨でも傘さしてフラフラ走り、駅前に放置
>>428 都心では車間を空けるとすぐ割り込まれるから、車間狭めだよ。
その感覚で田舎走ると、と言う感じさ。
田舎は、せっかちな運転するよ。前にたらたらした運転している奴がいるとすぐ抜きたがる。どけどけ、って感じだね。
だから、そういう時はとりあえず先に行かせちゃったほうがいいよ。状況によるけど。
434 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/08 20:59
俺の田舎(兵庫で人口5マソ)で自転車に乗ったおじいさんが車と同じように走るんだが、あれはいいのか?
例えば右折するのに横断歩道使わずに車同様に普通に交差点に進入。
対向車が無くなったら、右折開始。
右折終了後は普通の自転車同様キープレフト。左折は見た事が無いから知らない。
そして再び右折する時は手信号で合図出してセンターライン側に寄って停止線で停止。
いくら田舎とはいえ、田んぼに囲まれた車の少ない道路じゃなくて、
普通に市街地の中の道路なんだから危なくしょうがない。
何を考えているんだろう?
正しかったらスマン
でも大変危ない。左折はいいが、右折で右折レーンに入るのを見ると背筋が凍るw
法律上、二段階右折しないとだめ。
437 :
天然理心流 ◆r2KnFigsCI :04/08/08 21:14
都会がいいと思うのは
お店の数も多いし、品揃えもいい。
欲しいものが実物で見れる。
逆に悪いと思うのは
ゴミゴミしててなんか自由とゆとりがない。
渋滞、行列する。物価が高い。
結論を言うと田舎のほうが伸び伸び生活出来ると思う。
田舎の子どもは塾にもあんま行かないし、勉強も出来ないけど、
何も頭だけで人間決まるわけじゃないし、
自然とふれあいながら優しい人間になると思うんだ。
田舎のグチャグチャした人間関係とか見ると
とても自然が優しさを育むとは思えない。
天然は「自然とふれあいながら優しい人間になると思うんだ」とか
言ってみたいだけだろ。
>>436 やっぱりダメなんだね。一言注意してやりたいが、
大抵あの手の人は融通の利かないタイプだと思うんだよなあ。
注意したら逆キレされそうだ。
>>437 俺の田舎はまだ中と半端かもな。
普段は田舎でまったりして好きな時に都会へ出る。
1時間前後で大阪市、阪神間、神戸市+(明石、加古川、姫路)へ出られるから。
思いっきり田舎だとまた違った価値観になっていたかもしれないね。
彼女と遊ぶ時は地元じゃなく、必ず神戸方面だしな。
目がどうしても都会に向いちゃう分、地元で知らない事も多い。
田舎は中国で、都会はフランスってことだね。
昨年のフランスの熱波では1万5千人の死者が出たけど、ほとんど独居老人だったしね。
俺の田舎でも以前のように子供をダシに使った?寄り合い(子供会)が減ってきている。
少子化+過疎化が市の旧市街地で進んでいて、若い人は中心街の外に家を建てています。
将来的に都会のように他人に干渉したがらなくなるでしょうね。
>>437 離島でも行かない限り、そんな状況にはならんよ。
今の田舎の子供は、外に出て遊ぶなんてしないさ。家の中でゲームだよ。
田舎もんの方が、実は自然のよさを知らないのさ。そこら中にあるからその大事さがわからない。
>>442 俺はウチのガキがゲームなんかしてたらたたき出すよ。
んで、今だったら川に連れていって泳ぐ。
ガキは単純だから、毎日連れてけーって言うのがタマに瑕だが。
ある程度の田舎は、離島だよ。
>>423 すんません車道走ってる状態でです。
車道を走ってる最中は時速30km平均以上を「強制」されるんですが、
なんだかんだで低速走りせにゃならない状態が多いので
結局1日の平均時速は20km/hを下ります。
前はメーターの平均時速で25km/hちょいだったんですけどね。
(1日街探索でテキトーに走って)
いつから単なる田舎と都会の話題になったんだ?
生活板でもいけば?
スレタイの内容を語るにも、その背景がわからないとだめなので、この流れで別に問題無し。
>437からの流れは無意味だろ
田舎の方がいー都会がいーってそればっか
内容が違うっつーなら自分で新しい話題持って来いってんだよ、馬鹿。
なにかっつーとそればっかだよな
問題のすりかえ
じゃあ本題に戻ろうぜ。
都会と田舎、どっちが良い?
>>450 都会にいると田舎も良いなぁと思うし、帰省して3日目くらいになると東京に戻りたくなる。
‥‥う〜ん。
>>450 ヒッキーな俺にとって田舎でも都会でも家から出ないからどちらでもいいよwwww
453 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/10 10:04
>>452 俺と似てる?
インターネットで通販利用してからというものの街には出なくなったな。
ファッションには興味ないから、近所の店やウニクロだ。
街に行くのはプロ野球を観戦に行く時くらいになっちまった。
酒飲まない、タバコ吸わない、パチしない、カラオケしない、人ごみ嫌い、
外食しない、あんまり買い物しない
チャリ超大好き、孤独好き、海外旅行好き、プロ野球観戦好き、NFL超大好き
という俺にとって都会の真中であろうが、ド田舎であろうがどちらでもいい。
454 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/10 11:01
お盆の季節
民族大移動の季節
何十キロも渋滞してバカじゃない?と思わないか?
>>453 >>452ではないが、似てるかも。
東京に住んでいた頃は、会社帰りに毎日飲んでたし、週末はそれこそ
いろんなとこに遊びに行っていたもんだが、田舎に越してから外に出なくなったなあ。
ファッションには興味ないから、近所の店やウニクロだ。
街に行くのは書店・コンビニ・スーパーに行く時くらいになっちまった。
タバコ吸わない、パチしない、カラオケしない、人ごみ嫌い、外食しない、
あんまり買い物しない、チャリ超大好き、孤独好きとまでは言わんが全然平気、
海外旅行好き、読書大好き、女子バレー好き、WRC観戦超大好き
456 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/10 15:23
支那人は出て行け
458 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/10 15:42
今年のNFLはペイトリオッツ中心に回るのかな。
マイアミはリッキーウィリアムズ離脱がショックで
レシーバーのボストンも今季アウト。
NFCならラムズの空中戦が最高。
459 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/10 19:23
さよか
>>454 仕方ないでしょう。
面積では日本の中のほんの少しの地域の都会が人口ではかなり占めているし、
雇用もピンからキリまで田舎からみれば莫大だ。
そこにしかない仕事もあるだろうし、高学歴の人達を潤すことの出来るような質の
仕事も都会じゃないと無い場合も多い。
どうしても都会に人が集まりつづけるのは今の日本の現状では仕方がない。
有給をまとめて使わせてくれてる会社なら民族大移動の中に突っ込まなくても済むしね。
今の不況状態と根本的に社会が変わらないと都会では娯楽も多いが、ストレスもたまりやすいね。
毎日の汗臭い電車通勤が辛くてしょうがないw
461 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/10 22:15
そこで自転車ですよ
就業人口の半分を自転車競技選手に!
網戸に蝉が突っ込んできてウルセエ
R1号経由で伊豆まで帰省したけど
大磯あたりでノーヘルのロード海苔とすれ違うようになって
小田原でほぼ100%ノーヘル率になったよ。
465 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/12 20:50
この夏、ノーヘルが再びブームに!
466 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/12 20:55
脳減るがどうした?
田舎じゃノーヘル派が多いので、
結婚が早いんです。
468 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/13 17:55
ロードはヘルメット義務化すべき。
469 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/13 19:00
現実では俺にそっくりな奴って兄貴ぐらいしか見たことないんだが
このスレではとても多いな。というか2chではとても多いな。
>>453>>455>>456 でも、田舎で孤独で過ごすのは絶対嫌だな。都会で孤独がいい。
人ごみに入ることで心が落ち着くっていうか。
470 :
天然理心流 ◆r2KnFigsCI :04/08/14 20:45
うちもパチしない、ギャンブルしない、酒もあんま飲まない、タバコ吸わない、
ハムちゃん大好き(また増員計画中)、わんちゃん大好き、ジグソーパズル好き、
ゲーム好き、自転車ちょっと好き、くるまもちょこっと好き(洗車半年に一回)
471 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/14 20:53
ド田舎だけど
恥かしくないよ。自転車でも。
まあ、自家用車なけりゃ生活不便だけどね
公共交通ないがしろにしてきた土建政治家を呪い殺したいとは思う
472 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/14 20:58
ていうか安易に車を選択してきた田舎人も多いに悪いンだが
あ、ちょっとした部品買いに50キロも離れた町に車飛ばさなけりゃ
ならない点も不便だな(自転車で行けってか)。
スポーツ車扱う店が皆無に等しいんで。
ヤフオクとか利用できるようになって助かってますが。
連書きで済まぬが
田舎で車乗ってる人間のモラルは確かに低い。
コンビニの駐車場に停まるDQN車は1年中いつもエンジンかけっぱなしだし
身障者用のスペースには平気で停めるし、
子供連れの若夫婦でも同じ、それ見て育った子供も同じ道を歩むんだね
>>474 > 身障者用のスペースには平気で停めるし、
精神に障害を持ってらっしゃる方々なんで、
暖かい眼で見てやって下さいな。
ガラガラの駐車場で枠に入れないで通路部分に止めるDQNも多いな。
ちなみに身障者スペースはあくまで車椅子優先。
車椅子で乗り降りするのに車両の横に大きなスペースが必要だからね。
車椅子以外の身障者の人は禁止というわけではないけど、
通常の駐車スペースで乗り降りできて入り口まで歩けるなら
なるべくそうしたほうがいい。
>>1 自転車は環境にやさしい、なんてホザいてる奴らが
自然破戒しか能のない土建政治で潤っている田舎で
肩身の狭いのは当然なんだよ
478 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/15 03:42
田舎に住んでるのはジジババか、若婚親寄生のカスなドキュぐらいしか
いないからだろうな。
479 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/15 06:05
田舎の方は公共交通機関が未整備なので自前で足を用意する人が多い。
足代わりに台数をそろえるので軽自動車が多い。サラリーマンが少なく自営業が多いので貨物系の車が多い。中高生は峠越えの自転車通学、子供達は分校に通うために日々長距離を歩くので運動不足にはならない。
都会とは考え方が違い、フィットネスなる概念を理解できないし、その必要も無い。
車がないと移動できない田舎の車社会と、車洪水の都会の車社会は別物。
こちらは千葉市で新都心だか副都心だかを開発しそこなったエリア。
道が広いので車は便利。歩道も広いので自転車も便利、というより歩行者なんて殆どいない。グアムに行ったときを思い出す。
フェンダー、スタンドを付けないスポーツバイクの割合が高く感じる。
大人が自転車に戻るのは都会の車社会にドップリ浸かった後。田舎にはまだまだ先。
峠越えだの分校だの、
すげえ片寄った田舎観を持ってるな。
ま、田舎も色々ということでw
482 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/15 06:47
郊外の大規模ショッピングセンターが増えたのも田舎の大人が自転車乗らない
一因だろうな。
地方都市でも中心街の商店がどんどん減っている。
アーケード街なら天気の悪い日でも自転車で用が足せたし、何と言っても
近距離だったからね。
結局は品揃えとかで便利だから郊外の方に車で行ってしまうんだけど…
どんな田舎でも休日にショッピングセンターの駐車場が車の洪水になっている
のを見ると、「おまいらもっと充実した休日過ごせないのかよ」と悲しくなる。
自分も行っていてなんだが…
483 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/15 07:04
484 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/15 07:11
485 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/15 08:02
車で充実した生活を送れるのはもはや幻想
486 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/15 09:38
明治〜昭和初期にロードレースが国民的スポーツ
だったのにね
ナベツネ辞任でアンカーに
488 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/15 12:27
>>478 そんなこと言ってるが、DQNが全くいなくなり全ての住民が都会に住むようになると
それはそれで大変だぞ。極論だがw
誰も作物を作らなくなるぞ。
米も国産がなくなるぞ。
確かに都会は便利だが、さらに人口が集中したなら、劣悪な環境になりそうだな。
今よりもヒートアイランド現象が進むとなると嫌だな。
ただでさえ今年は暑いってのに。
489 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/15 12:29
そこで世界大戦ですよ
490 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/15 12:33
今の若者見てるととてもじゃないが戦える雰囲気ではない。
491 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/15 12:38
戦えはしないけど殺られはできるYO!
492 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/15 12:42
日本沈没・・・
>>486 「銀輪の覇者」読んだのね。
俺はまだ読んでないんだけどね。
今日、マンションの駐車場で車に乗り込むとき、隣の人と会った。
隣の人は、あら、車持ってたんだフーンってな顔してた。
>>494「やっとクルマ買いました!」とか言ってみれ
496 :
天然理心流 ◆r2KnFigsCI :04/08/18 19:27
今日は天気予報が雨だったので、駐輪場はいつもの半分だった。
つうか今の若いもんは車に乗りすぎ。
汗かくだの、濡れるだの、かったるいだの、ださいだの。
だから田舎は体脂肪率高い奴多いと思う。
たった2kmの通勤ぐらい自転車で行けっつーの。
497 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/18 21:13
>>天然
はいはい。
なんだか最近えらくなっちゃたね。
若いうちに車命と思うようになる椰子はDQN
「15万でロード買ったぞ」という人に、「原チャリ買えるじゃん、バカじゃねえの」
とかいう香具師もDQN
まあ、価値観はいろいろだけど、食わず嫌いはいかんよ若い衆
日本国民皆DQNということですね。
500 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/20 19:07
自転車はさ・・・安いんだよ
安いから車にバカにされる
ママチャリぐらい安ければ問題ないけど
必死に程度の良い自転車作って走ってる姿が必死そのもので
こーいうのは都会でも白い目で見られる
>>497 天然は人形使いだから実態は存在しない生き物なんだよ。
502 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/20 20:24
うちは山手線圏まで快速で40分かかる郊外の新興住宅地だが、各家庭の
カーポートには大型のミニバンorセダンと軽や小型車などの
セカンドカーの2台あるのが普通。
それで、町内を自転車で走ってるとなぜか、蔑まされてる感じがしてしまう。
それと、田舎は娯楽があまりないので、若者はなにかと車に興味を示す。
504 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/21 00:41
しかし田舎ナンバーで外車やスポーツカーを乗り回す恥ずかしさを
そーいう奴らは分かってない
ある意味幸せな連中だ
505 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/21 00:46
東京都心で駅まで歩いていければ自転車なんていらん。
>>505 行動範囲が駅中心・路線主体になっちゃうんだよね。
507 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/21 00:51
508 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/21 00:52
田舎で自転車乗るのは命掛けだよ、近所の医者なんか飲酒運転でひき逃げするし。
田舎は飲酒運転天国だよ。居酒屋に駐車場があるんだもんな、、、
510 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/21 01:08
>>504 そもそも日本のナンバープレートは法律で規定されてるんだろうが、かな
りカコ悪い。ナンバーの頭が尾張小牧だろうが品川だろうが関係ない。
511 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/21 01:16
ナンバープレートにカバーしてる車、
DQN宣言しているようでカッコ悪い
私の住んでるクソ田舎じゃ、選挙で決まった自治体トップ、
何を思ったか教育長に婦女暴行暦のある香具師をつけたのだ。
そのトップ、女にゃ教育はいらん!ってことみたいで、
自分の娘にゃ短大までしか行かせなかったらしいし。
自治体トップの個人サイトにあった掲示板でそのことをつっついたら、
書き込み削除→掲示板削除→サイト削除
となった・・・アフォか?
田舎ナンバーであれ、都会ナンバーであれ、
現行の右ハンドル設定のある外車で左ハンドル選択してる時点でDQNだ、
本国の交通ルールにより決まった仕様なのだから。
田舎の居酒屋はホント、立派な駐車場完備してるところが多いよな、
しかしそこを突っ込むのはご法度だw
取り締まれよ。
儲かるぞ。
514 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/21 05:57
>>513 おやじが宴会の後で車に乗り込んだら、駐車場完備の居酒屋の前で警察に呼び止めれたことがあるぞ。
さいわい酒が呑めなかったのでおとがめなしだが「捕まえやすい」という理由ではっているそうだ>某県
515 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/21 07:54
田舎の飲みやの駐車場完備は、あくまでも連れが
酒を飲まないことを前提にしているようだな
運転代行。うちの家からタクシーで飲み屋まで往復すると2万近くかかる。
そこまでして飲みに行くかって感じもするんだけど、まあ年に数回くらいはね。
517 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/21 11:05
うーむ、小学生が、なぜ、学校でうんこするのを恥ずかしがるか、という疑問に近いものを感じる。
前にも書いたけど
自転車乗ってて恥かしいとは思わんが
若い衆が白ハンドルのDQN車にばかり乗っていたり
職場の独身寮に立派な駐車場があるのに自転車置き場が
なかったりする田舎の現状には腹が立つし悲しいと思うよ
519 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/21 12:16
いろんな意味で余裕がないの一言かな?
520 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/21 12:31
↑そんな理由もあるでしょう。
農作業でつかれるのに、わざわざ、遊びで体使う奴の気が知れない、ってこと。
だから、遊びで乗っているのに、移動だと思われる。
521 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/21 12:47
大規模自転車道
http://www.mlit.go.jp/road/road/bicycle/road/index.htmlって、
地方ではほとんど使われてないんだろうな。
以前、四国にツーリングに行ったとき、高知安芸自転車道を走ったけど、
農作業帰りと思しきオバチャンとしかすれ違わなかった。結構快適な自転車道なのになぁ。
大分の耶馬溪あたりは観光資源にはなってるのかな?
田舎の事務職なんて、クルマばっかりで都会人より体動かさんでしょ。
せいぜい草野球やるぐらいだけど、ベンチでタバコ吸ったりしてダラダラしてる。
近くに自転車道あったら、空いてることだし、どんどん乗ったらいいと思うんだけどねぇ…
522 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/21 12:47
「私のライフスタイルを見て!」的な思い上がり自転車厨が
最近、多い。
そいつらが評判下げてるのも事実だが・・
何も選手と同じジャージ着て坂下る必要などない
あれはコスプレとしか映らないんだ。常人には
>>522 たまにそういう人もいますね
だいぶ前だが、インドゥライン全盛の頃
チビでちょっとデブ入ったハゲ親父がバネストのジャージ着て
どこのものか分からんロードに乗っていたのを見たことがある。
すげえ悲惨だった
524 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/21 18:38
↑とまあこのように、ほっといてくれない人が多いから
田舎で自転車に乗るのが恥ずかしいんじゃないですか。
ジャージはコスプレとかね。チビデブハゲ悲惨とかね。
525 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/21 18:45
だって田舎だもん。
都会でもチビデブハゲは悲惨だけどね。
みんな口に出さないだけで。
527 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/22 22:26
土建屋とかふだん仕事で体使う連中は、わざわざ自転車乗るなんて疲れることはしないよ。
都会でデスクワークとかして、体動かしてーな、なんて言っている連中とは環境が違う。
で、田舎は土建屋とか農業とか体使う仕事についている人間が多いんだよな。
そ、だから汗かかない生活に憧れるわけだ。
そうゆう奴らから見ると、いい大人がチンドンヤみたいな格好して
大汗かいて自転車乗ってるのって、馬鹿じゃね? てなるわけさ。
だから田舎者なんだよな〜
農家が汗を流して産出するのは農作物だが、
自転車乗りが汗して産出するのはCO2とゴムのカス。
>>530 最近の農家はそうでもない
機械は何年前の設計かわからないような粗悪ディーゼル
化学肥料、農薬撒きまくり、それに結構ビニールなどのごみも出る
532 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/30 13:04
他人のジャージに文句言ったりとか、それこそ田舎もんだと思うが・・
恥ずかしいとは思わんの?真の都会もんは他人のスタイルにケチつけないよ。
スタイルってのは、良し悪しじゃなくて、自分に合うか合わないか。
他人のスタイルが自分にも合うものだったら吸収するだけ。
他人をさげすむことでしか自分のスタイルを保てない田舎者は逝ってよし。
東京でてくんな目障りだから。
533 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/30 13:15
都会の中央区暮らしですが、
10マソぐらいのMTBは車につんで郊外まで行ってから乗ってます。
仕事もスーツで仕事場まで車で乗り付けるだけ。
バイクは乗ったことがない。
車は最初親の車乗ってたので自転車→バイク→車のような
ステップアップ感覚はありません。
ファッションとかもネットで吟味して買うだけで
街にこまめに行って少しずつ店を知って小慣れていくといった
ステップアップ感覚もありません。そもそもリアル店なんてぼったくるために
あるものという感覚しかありません。
ユニクロはださいので家用でしか着ませんが
アメカジの安いのを主体にたまーにブランドものを買います。
普段は車で移動するので、ちゃんとした服は友人と街に遊びに行くときだけで
それ以外は傷まないようにタンスの中です。
535 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/30 13:23
>>534 お、俺も中央区だよ。
俺はヘタレなので車は怖くて乗れん・・ペーパーだ。
車が乗れればお宅のように車に積んで郊外で乗れるのになあ・・。
電車に詰んで行くのは周りの視線が痛くてできないし
結局自走でがんばって走るしかない。
俺もネット専門です。リアル店舗は何度か利用したけど
高いのでぼったくりにしか思えない。自分の方が仕事丁寧だし。遅いけど。
536 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/30 13:33
>>534 安いMTBだから恥ずかしいからってわざわざ車で郊外行くくらいなら、
もっと高いやつ買ってどうどうと乗りゃいいじゃん。
>>536 別に自転車の値段なんて気にしてませんが。
山乗りなので郊外に行くだけです。
非自転車乗りの目に触れたら
いっそう自転車のイメージが低下しそうなスレですね
539 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/30 16:44
>>532 ほ〜ら、田舎の人を怒らしちゃった。
お前ら明日から米食うなよ。
540 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/30 17:32
>>539 くだらないこと言ってないで早く宿題終わらせなさい!
541 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/30 17:49
中央区に住んで車で通勤て・・アホじゃねえか?
無駄に渋滞を増やすな。
542 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/30 18:24
というか、
>>534は何が言いたいのかさっぱりわからん。
というより田舎者=DQNになっているが、3大都市圏と政令指定都市以外はDQNなのか?
人口50万を超えるような都市もあるし、片や数百人の田舎もあるわけで、
田舎でも一概にDQNにするのはどうかなあ?
544 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/30 19:29
田舎はね、自己表現の場が極端に少ないんだよ。
ちょっとオシャレな服着ても着ていく場所がないのが田舎。
せいぜい国道沿いのファミレスとか駅前だけ栄えた小さいデパートとか。
場末のスナックとかな。
しかもそこまでいくのはクルマに乗っていくだろ。
電車なんか滅多に乗らないんだから。
だから田舎じゃクルマは自己表現する道具としての比率が
大都市よりはるかに大きい。
同じクルマでも少しでも他人との差をつけることに命をかける。
オートバックスの思い通り。
四駆乗ってるワイルドでアウトドアな俺、
スポーツ車で速い俺ってかなりイケてる、
軽だけど基本パーツはカスタムしてるかわいいアタシ。等々。
そんな社会でいくら高級自転車に乗ろうが
“俺クルマ買うカネ無いんすよ”というメッセージにしか受け取られない。
ナンパのときの決まり文句が「ドコ中?(どこの中学校卒業してんの?)」という
閉塞した社会でチャリなんか乗ってたら話のネタにされてお終い。
それが田舎。
545 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/30 19:36
あと、オートバイにしても異様に外車率高いのが田舎。
ヒエラルキーでは下位のバイクだけど
外国産でむやみに高額という理由であまり恥ずかしい思いをしなくて済む。
田舎者ほど「ハーレー」「ドカティ」という威光にめちゃ弱い。
546 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/30 19:45
地元では売ってないリカンベントを通販で購入し乗り回してます
>>542 何を言いたいわけでもありません。
くだらないこと語ってごめんなさい。
>>544 どこ中?か・・・
なんかそういう社会もある意味いいですね。
みんな子供のころからの知り合いみたいな。
549 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/30 20:02
かなり田舎で高校より上の学校自体その地域にあまりない場合と予想
551 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/30 20:06
>>548 学生のうちぐらいはまだいいけど
大人になってもそれだとたまったもんじゃない。
いわゆるムラ社会ってやつ。
552 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/30 20:07
ムラムラ会社
>>544 >軽だけど基本パーツはカスタムしてるかわいいアタシ。等々。
うちの姉ちゃんや・・・ orz
554 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/30 20:15
移動手段のカースト制度が確立しちゃってるからなぁ。
もちろん最下層の自転車は値段や価値がどうあれ最下層に変わりない。
556 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/30 20:18
反骨心は必要だ
>>544 俺の田舎は兵庫県明石市。
隣の西区もあいまってDQNカーが多い。本当にDQNが多い、マジ多い、VIP多すぎ!
姫路ナンバーもかなり多いから加古川あたりからも集まって来ていると思う。
俺も普段は車が多いけど、電車で大阪、神戸へもよく出るけどね。
VIP乗りは意地でも電車には乗らない。電車内であのファッション見たことないぞ!
東京だったらそういうやつでも平気で電車乗るんですが。
まあさすがにもうちょっと洗練されてるが
559 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/30 23:34
駅前が廃れて、郊外にショッピングセンターなどが
散らばってなおさら車でなければ生きにくくなる田舎って
最低だな、と思う。
560 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/31 00:48
俺が住んでいるのはぎりぎり東京への通勤圏にある地方都市だが最悪。
もともと住んでいる原住民・土着民・先住民族は自転車に対する理解はない。
3ナンバーの、本来非の打ち所のない高級車に非の打ち所しかない人種が乗っている。
特にスモークガラスやシャコタンなど。またはローダウンのミニバン。
かたや都会から安い土地を求めて庭付き一戸建てにこだわって移り住んできた通勤移民。
車の免許はあるが運転したことがないor免許自体持っていないヤツが交通機関の不便さに
やむを得ず運転をはじめるものだからとにかくへたくそ!
都内への通勤のため、始発もしくはそれに類する早朝の電車に乗り、帰りは終電に近いから
駅から自宅まで自転車で通勤なんてこともしない。もっぱらドへたくそな女房の送迎。
これでさらに渋滞が増える。
本来歩道と車道の区別がされてない道が多い上に、それまで交通量の少なかった道でさえ移民の送迎ババアのせいで交通量が増え、
バイパスがようやくできたと思えば土着民DQNによる高速道路のような暴走車両のオンパレード。
そんななかで自転車に乗ってると、マジで殺意さえ感じるし、覚える。
じゃあ乗るなよ
562 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/31 17:55
>駅から自宅まで自転車で通勤なんてこともしない。
ということは、暴走迷惑ママチャリ乗りもいないんだな。
平和な通勤通学風景だな。
563 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/31 18:02
田舎のスーパーとかホームセンターの、
「車イス専用」の駐車スペースって、
かなりの確率で健常者が停めてるよね。
数十秒歩いた所にいくらでも空いてるのに。
564 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/31 18:45
いや、都会でも健常者用の駐車場スペースに停める奴はうじゃうじゃいるはず。
ただたんに駐車場がない店が多いから。
そのかわり路駐は平気でするよな。事故を誘発すると分かって停めている奴はまだ救えるが
そうでない奴が多いのもまた事実。
DQNが目立つのは田舎、DQNの総数では圧倒的に都会がNo.1。
目立ちにくいだけ。
565 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/31 18:48
>>563 脳味噌に障害がある身障者なんだよ。
生暖かい目で見守ってやろうよ。
566 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/31 19:07
>>564 総数が多いのは当たり前。1000万人住んでるんだから東京に。
問題は比率。田舎のDQN比率は東京とは比べ物にならん。
>>560 千葉人?
引 っ 越 せ よ
「車イス専用」の駐車スペースに止めるヤツって、
オレの見る限り中年のオッサン・オバサンが多い気がするな。
他人の迷惑を考えないお年頃なのか。
568 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/31 19:12
いやそもそも車椅子専用スペースがどんなもんんか記憶に無いな。
つまり分かりづらい上に使用されている形跡も無く
学校で教わることもなかったということだ。
569 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/31 19:22
身障者用の便器は一番手前にあるからいつも
そこを使うけどね。
こないだ千葉の実家に自転車で帰ったら、
すげー変わり者みたいに見られたよ。
よく50kmも自転車乗るね、みたいな。
そんとき気づいたけど、実家のほうじゃホントにみんな車で移動してるのな。
認識不足でした。
>>570 それは千葉に限らずみんな○○だと思うよ。
>>566 比率といっても可愛いもんだよ。
それより総数が多すぎる方が問題だよ。夜の暴走行為もなんとかして欲しい。
どこから集まるの?というくらい暴走族走っているときもあるし。
それと田舎DQNと違って都会DQNは必要以上に暴力的なんだよな。
急にでかい声で大騒ぎしたりするし、いきなり襲ってきそうな雰囲気がある。
ひったくり、恐喝もたいていあいつらでしょう?遊ぶ金が欲しいからという理由w
あと地べたにべったり座り過ぎ。なんで駅前とかショッピングモールの入り口でたむろすんだろ?
ウザすぎるんだよね。
田舎はVIPカーとコンビニ前しか見ない。
573 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/31 20:11
>>570 >よく50kmも自転車乗るね、みたいな。
自転車乗りじゃなきゃ普通は変わり者とおもわれるのさ。
都会も田舎も一緒。
50kmなんて自転車乗りからすればたいしたこと無いが、
一般人からしたら信じられないんだとさ。
574 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/31 20:12
相模原は知らんが、都内ではあまり見かけない気がする。
といっても上流区のね。下層の区とか市は知らないけど。
575 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/31 23:00
DQN日本亡国論
DQNは早婚・早産・多産さらに離婚・再婚して出産等の傾向がある。
一方で知識階層は晩婚・少産、もしくは無産傾向がある。
20歳前後で結婚、概ね二人以上出産するDQNに対し
知識階層は30歳前後で結婚。出産も概ね一人だ。
さらにDQNの子はDQNになる確率が非常に高い。
それは親となってもDQNはDQNだからだ。教育や倫理など身に付くことは稀だ。
このサイクルが続くと、なんと100年を待たずして
DQN8:知識階層3という人口比率になる。
さらに120年後には
DQN32:知識階層5 という恐るべき結果になる。
今、この国の犯罪が増加傾向にあるのは、こういった背景があるのである。
576 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/31 23:05
50キロは車でもちょっと乗りたくない距離だな
自転車乗りはたいしたもんだ。
577 :
ツール・ド・名無しさん :04/08/31 23:08
関係するような、しないような話だが、
最近「ヤンママ」がヤングなママという意味で使われてるが
あれはおかしいな。
この語はヤンキーのために取って置かれるべきだ。
578 :
ツール・ド・名無しさん :04/08/31 23:09
コンビニとかに稀に有る自転車駐輪スペース、入り口に一番近いから
当たり前のように自動車が止まる。自転車停めてあっても、半分頭
突っ込む形で自動車停めやがる。
だからいつも自動車が入り込めないように一番手前で仕切りになるように
自転車を止める。
>>577 >最近「ヤンママ」がヤングなママという意味で使われてるが
>あれはおかしいな。
>この語はヤンキーのために取って置かれるべきだ。
うちの姉ちゃんや・・・ orz
580 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/01 00:06
>>578 でも自転車もスーパーの駐輪スペースになんか止めてないよ。
障害者用駐車スペースに一般車が止められないように、
最近はコーンとか置いているんだけど、そこにまた自転車を止めるんだよな。
迷惑な奴は何乗ってもやること同じなんだよな。
>>575 DQNジュニアがわしらの老後を支えていくんだ。
582 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/01 01:17
583 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/01 03:18
うちの近所じゃホントに若い子連れが多い。必ず2〜3人。
少子化どこいったといいたくなるぐらいに。当然DQNっぽい親だが。
日本が衰退するのは間違いが無い。せめて生きてる間はもってほしい。
584 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/01 04:26
俺もお盆で実家に自転車を車に積んで持って帰ったのだが、
お袋が「お前が自転車乗って歩いても近所の人はお前が誰だか
解らないよな..」と言われてしまった。
昔アルピーヌV6-T乗ってたのだがその時はもっと奥に車を止め
なさいと言われた。
田舎で目立つ=人と違う事するのはタブーのようだ。
>>575 知識階層がもてはやされすぎたことへの
反動じゃないのか。
知識階層に希少価値がでてきたらまたものすごくもてはやされ
高収入→愛人も含めて10人ぐらいの子供をつくる→
一気に逆転ですよ。
田舎ってどれくらいから、田舎扱いになる?
サイクリングロードが無いとか?
あと、どんなにDQNだらけでもその中でエリートとなるやつと
ごく普通なDQNとなるやつとDQNの中のDQNとなるやつの3通りが出てくる。
アリのコロニーの理論。
588 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/01 08:39
DQNでもちゃんと働いて税金収めてくれればいい。
それとあんがい普通の人、もしくはそこそこ頑張ってそれなりの地位になっていたりする。
最悪なのは街でも田舎でもパチンコ等、ギャンブルが生活の一部になっている奴ら。
時々包丁ぶん回したりする奴はこれの派生だろ。
>586
街灯が少ない。無灯火のDQNチャリが多い。
夜練習時、上記に関する危険を感じたら
そこは田舎です。
590 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/01 11:28
かまきりチャリがいたらまず田舎。
591 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/01 11:34
592 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/01 11:40
>>575 ポルポトみたいな政権ができたら知識階級なんて皆殺しにされるからな。
DQNが一番だよ。
逆にDQNを皆殺しにする政権って歴史上ないの?
DQNを踊らせないで、なんの独裁政権か
自転車が趣味だと言えば白い眼差しだが、ジョギングも趣味だと言えば
「水泳もやればトライアスロンだね」の一言と尊敬の眼差し。ジョギングおすすめ。
597 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/02 11:24
>>595というか最初からトライアスロンが趣味だと言え
598 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/02 11:54
田舎の地域経済にはDQNも重要な役割を担ってる。
アホなDQNがどうでもいい事に浪費してくれて、
色んな意味でお金が回る。
みんなが賢かったら、こうは行かない。
599 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/02 12:14
パチンコ産業はアボーン
つかして欲しい。
601 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/02 22:40
>>598 DQNは車とパチンコくらいしか趣味ないから
地域経済に大して影響を与えないかと思われ。
>601
逆だろ
多少スレ違いだが、田舎の人間は運転が荒いのを思い知った。
さっき祖母を病院の送り迎えのために車に乗せてたんだけど
一通の道を悠々と逆走…
通りにくかったので「ここは一通ですよ」と中止したら、それだけで逆ギレ…
なんか「ここは一通じゃねぇよ、ボケ。俺はここを通るんだ!文句あるか?」
のようなことを叫びだして走っていった。
20数年住んでて自宅の前の道が一通かどうかわかるってさ<春日部ナンバー
田舎の人間すべてがDQNだとは思わないが、あのドライバーはDQNだった。
何、中止とか書いてんだろ。
注意だよ注意…OTL
田舎者だけど、まあDQNは結構いるな。
対人口比が都会より多いか少ないかは不明だけど
でも都会の真性DQNの方がコワイと思うのは偏見ですか?
確かに1つの見分け方として収入に見合わない馬鹿でかい車に乗ってるとか
白ハンドルやフワフワのマット敷いてたりマスコットジャラジャラ、というのはある。
こいつら自転車なんか「乗ってらんねえよトロくせえ!」だろうな、間違いなく。
ところでDQNってなんの略なの?未だに正確なとこわからん
606 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/05 15:51
もくげきDQN
そのドキュン→音から
609 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/05 16:36
>>605 そりゃ都会DQNは怖いさ。
多数の目撃者がいるような犯罪を犯しても、それが検挙に繋がらない。
目立つ行動を取っても目立たない→より過激になる→恐喝、ひったくりにも繋がるだろう。
田舎だと目立つからね。即検挙!
610 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/05 22:15
>>1
田舎で自転車に乗るってことは「車も買えない貧乏人」と見られるんだよ。
611 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/05 22:18
そ、たとえ50万のフルカーボン車でもな・
612 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/05 22:47
613 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/05 22:49
>>611 んなこたない。少なくとも自転車に10万以上かけてれば近所の
じっちゃもばっちゃも仰天する。ただ、自転車=高くても数万円、という
思い込みがあるから、値段を知るまでは貧乏員だと思われる。
おれはブリジストンアンカーを買ってから、しばらく値札をつけたまま
走って近所にその価値を知らしめてやったけどな。
>>613 仰天はされるが金持ちとは思われない。
金の使い方を知らない馬鹿と思われるだけ。
>>614 数十万〜数百万する仏壇を買う田舎の爺婆にそう思われても、
価値観が違うとしか言えんなぁ。
年寄りの言うことは聞いておくもんだよ。
仏壇屋乙
618 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/07 19:56
年寄りはサッサと逝って下さい
堀江乙
都市より面白くて気持ちいいコースが山ほどあるのに
それに気が付かないマヌケが大杉
621 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/08 11:14
登るんしんどいやん
622 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/08 11:44
昼間の山手線内側は、車は使い物にならん。
一人で都内の移動ならスクーターか電車だね。
近所の自転車で10分以内のとこなら、自転車のほうが気楽。
都外や深夜なら車に決まっとる。
623 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/08 13:34
どうでもいいが、都心はなんで混んでるんだ?
皆が皆使い物にならん、免許もっていない、家族で車一台ならまず都心が混むこともないと思うのだが,
営業、トラックが多いのか?
・交通量に見合っただけの道路整備がされていない。
・環状道路などの迂回路整備が不十分なため、都心に入る必要の無い車まで入ってくる。
の要因はあると思う。
特に高速道路については都心に用が無い車も首都高を走るようになってしまうので、
首都高は毎度のこと大渋滞。すると一般道に降りてくる車も出るので下も当然渋滞する。
外環道なり圏央道なり完成すれば少しは改善できそうだが、障害が多くなかなかできないね。
八王子で圏央道が中央道につながるだけでもだいぶよくなると思うのだが。
>>624 新しい道路ができたら、その分交通量が増えて結局混雑したりして。
アクアラインみたいに、料金バカ高にすれば別だけど。
>>623 なんだかんだ言っても
都心生息者(東京生まれ地方出身問わず)でも
車なしでいられなくなってる奴って結構多いのよ。
電車+徒歩で20分より
車で渋滞の中40分を取る奴が周りでも何人もいる。
627 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/08 15:53
電車は通勤時間とかはうざいからね。
その点車は、いつも込んでるから不確定要素が無くて
楽なんでしょう。
それより何万も払って駐車場を借りること自体がすごいな。
金あるんだな。
アクアラインは料金さえ下げればバイパスの役割をなすのだが、
高額な通行料金のために皆そこを避けてしまうので有効利用ができていない。
知り合いが木更津から太田市場へ仕入れに行っているのだが、
普段はアクアラインを使わず渋滞している浦安の方を周っているそうだ。
629 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/08 18:35
630 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/08 20:48
芸能人もでかい車で現場に行くからな。
大きな顔でデカイ車を乗って移動できるのはのは政治家、企業の重役以上に汁!
芸能人がいくら莫大な金を税金で納めても、失業率は変わらん。
芸能人は一般サラリーマンのように電車、バスで移動汁!勘違いするな!
後は将来の国益になるようなベンチャー企業にお金を回すように汁!
631 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/08 20:49
平日都心は、営業、トラック、タクシー、ハイヤーが多い。
バンや軽は業務用がほとんどだし。自転車すらすり抜け厳しくなる。
それだけに、日が沈むと8割9割が公務員や企業向けチケット乗車のタクシーで埋まる。
休日でも、こんぐらい過密に住宅がある町で家族1台で出れば、道路埋まる。
今は安くなってきたけど、月7万のとこがザラにあった。
2億以上の家がたくさんあるんだから、あたりめーか。
都心の自家用車って、田舎のそれ以上にステータスなのな。
633 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/08 22:08
>>630 高級官僚なら20代でも黒塗りの車で移動できますよ。
入社直後にタクチケ束を渡されたときは驚いた。
みんなしてバラバラに仕事終わってタクシーで飲み屋に行って、タクシーで帰るのがあたりまえになった。
霞ヶ関の連中もよくタクシー乗るらしいが、それは税金のムダ使いだろ。
都心の場合の車は、生活用よりもレジャー用だね。
635 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/08 22:43
タクシーも都心じゃ簡単に捕まるが、田舎じゃわざわざ呼ぶんだよな。
636 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/08 23:08
庶民税を導入すべきだね。庶民の行う無駄な行動には課税しないと。
都内を車で移動、無駄。
637 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/08 23:13
高級な自転車に乗る、無駄
638 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/08 23:14
まあとりあえずロードプライシングは
早いとこ実施してほしいよな。
639 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/08 23:21
田舎(某50万都市の郊外)だけど本格的にトレイル走るとなると
車が無いと辛い、ロードバイクなら車少なくて面白そうな道が沢山あるんだけど
あと、海が近いからサーフィンもできる
でも、MTBは中途半端に道が整備されてるから楽しめる場所が少ないんだよな
山遊びを楽しみたい時は30〜60分かけて車で山まで行ってる
しかし、田舎ってMTB・サーフィン・ロード・スノーボード人口が意外に少ないね
遊びに来てる人と話したら大抵は都市部の人だったりする
プロショップが少ないわけだ
640 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/08 23:23
ていうか田舎もんは趣味が少ないのだよ
男は車乗って夜な夜な遊ぶだけ。
女は・・なんだろ。買い物もおしゃれもできない。
女は田舎じゃ何を楽しみとするんだろうか。
>>640 >女は田舎じゃ何を楽しみとするんだろうか。
隣近所のうわさ話
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
だからすぐに噂が広まるのか…
高級車には昔のように高額課税すれ!
手荷物のないリーマンの一人乗りでの自家用車通勤も禁止すれ!
自転車通勤者には控除すれ!
政治家は電車バスを使え!こいつらが諸悪の根元だ!
ロードプライシング賛成。
都外ナンバーの車が、なしてタダで都道を走んねん。
ガソリン税率もupでつか。
政治家はJRフリーパス配布されとんのに、グリーン車しか乗らん。
田舎は趣味少ないのか。TVとカラオケとチンポ遊びしか思いつかん。
大阪弁使う奴が偉そうにいうな
まずは大阪に帰れ。話はそれからだ。
647 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/09 04:02
田舎の娯楽の王道はパチンコですよ。
老若男女を問わず。
地方の曾孫受け工場でのわずかな稼ぎを突っ込んで
少しでも増やそうと大興奮。
649 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/09 09:09
バイクでもチャリでも煽られるわな。
DQNは自分より小さいものには強気だからね。
降りてこさせてボコればいい。
そのへんのDQNならお前らのハイキックで死ぬだろ?
山とかなら絶対見つからないし。
腕ひしぎで腕折ってやれw
650 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/09 13:04
田舎の女ノ子は買い物を都心まで逝ってするのが楽しみ。
その為にこつこつ貯金している。
だから田舎の女ノ子はDQNも、堅実も多い。
独身なら毎年100マソは貯金してるんだろう。
651 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/09 14:24
都会の娯楽の王道はなんだ?
>>650 俺なんかボーナス使ったことがないからまるまる貯金だ。
都会の娯楽?
田舎よりは多様だろう。
グルメ、ミュージアム、秋葉通い、クラブ通い、古本屋めぐり、ベンチャーごっこ、
海外の南の島、温泉スノースポーツ、マリンスポーツ、ゴルフ、
アウトドアライフの感じ方が都会と田舎で逆。
都会では富裕層がよく行き、田舎では格安レジャーとされる。
653 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/09 18:34
>>652 スノースポーツ、マリンスポーツ、ゴルフ、なんて
田舎のほうがあるだろ
ベンチャーごっこってのがわからんが
秋葉通いって娯楽なのか?
ヲタどもにとっては。
656 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/09 18:56
>>1
田舎ではは自転車=車も買えない貧乏人
だから田舎で自転車を乗る時は覚悟が必要なんだよ。
自転車=貧乏人の乗り物=かわいそう
657 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/09 19:26
>>652 どう考えてもスキー、スノーボード以外は都会の連中でも
美術館、クラブはみんながみんな行かないだろう?
スキー、スノーボードは田舎、都会関係無いな。好きな奴はどこでもいる。
マニアックな機材は都会に行かないと無い場合もあるが。
結局は一部のお金持ち以外は都会も田舎もショッピングとカラオケ、パチ屋なんだよ。
それとラーメン屋巡り、デート場所に困らないくらいじゃないか?
俺は大阪(池田)だから東京の事は分からないが、娯楽つったら週末のチャリとドライブ兼ねて郊外の野池で
バス釣りかな?
周り見てもカラオケかショッピングくらいで大して田舎と変わらん。
ショッピングに行く先が限られる&行っても品揃えが悪いってのが田舎の困ったところだ
659 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/09 19:31
演劇、コンサート、美術館(ミュージアム)だろ
都会で満喫できるのは。
652のあげてるのはどっちつかずなものばかり
>>659の言うとおりだよ。
田舎住まいで渇望するのがライブと博物館美術館の類だ。
ライブは来ても盛り上がらないしね。
661 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/09 19:55
いやグルメも東京だろう。海の幸山の幸は確かに東京名産ではないが、
別に田舎名産というわけじゃない。あくまで観光地名産だ。
>>652に言い分は合ってると思う。
田舎だと観光地に行こうにも大変だ。東京なら飛行機新幹線でひとっ飛び。
沖縄だって2時間で着くし。
662 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/09 19:59
>>661 グルメが東京って言うのはいろんな店が集中してる
ってことだろ。
でも新鮮なものを新鮮なままで(ある程度安く)手に入れることが
できるのは東京じゃないし。もちろん田舎でも限定されてしまうが。
>田舎だと観光地に行こうにも大変だ。東京なら飛行機新幹線でひとっ飛び。
>沖縄だって2時間で着くし。
なんかすごい勘違いしてるような気がする。
田舎に行くのに東京は交通機関が発達しているとでもいいたいのかな?
都会で満足できるのなら、わざわざ田舎くんだりまで出かけなくてもとは思うがw
663 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/09 20:02
勘違いしてるのはあんたの方だ。
田舎=観光地
ではない。分かるかな。沖縄は田舎ではない。北海道も田舎とは言わない。
都会では娯楽の選択肢が多く容易だという話だろ。
664 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/09 20:04
観光地は田舎だろ?
都会だとでもいうのかよ
だいたい観光地なんて都会の条件を揃えてるとこが
あると思ってんのかよ。
バカはシネ
そりゃまあ著名な食い物屋が多いのは東京だろうね。
都内で大抵の産地のものは食べれるだろう。
田舎だと地元のもの以外の入手力は都会に比べるとやはり乏しい。
とはいえそんなもん毎日食う訳じゃないしね・・・
コンビニ+αみたいな食生活するんならどこでも同じかと。
666 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/09 20:07
>>664 観光地は田舎だろってどうしようもなくアホだなおめえは・・
い‐なか 【田舎】
1 都会から離れた地方。
2 田畑が多く、のどかな所。人家が少なく、静かでへんぴな所
何で観光地=田舎になるんだよ。
田舎もんはすっこんでろ。
667 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/09 20:12
観光地行ったことないのかよ
歓楽街と勘違いしてるのかw
てめえこそなんにも知らない厨房だろ
すっこんでろ
668 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/09 20:15
アホ過ぎて言葉もねえな・・
田舎もんには付いていけん
670 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/09 20:36
浅草は観光地なわけだが・・・
あそこは都会に入れてもらえないんだろうか?
671 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/09 20:36
652=663=666=669
もう見るからに痛い都会に住む世間知らずのキモヲタ
672 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/09 20:46
>>660 そうなんだよな。
東京ならデパートとかのちょっとした展覧会でもレベルが高い。
田舎じゃ市民会館とかに演歌歌手はよく来るんだがな。
プロレスもよく来る。
673 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/09 21:31
とりあえずレベルの違いはあるが、一般的な若者の場合娯楽はほとんど同じ。
競争が激しい分、質の高い店は都会で多い。それは味であったり、お洒落な店であったり、両方だったり様々。
プロ野球、ライブ、ミュージアム等は都会に多いが、まったく興味の無い人もまた多し。
デートがなけりゃ美術館に足も踏み入れない奴はゴロゴロいる。
根本的に都会、田舎共に娯楽は同じ。
amazonのおかげで本とCDが買いやすくなったのが本当に助かる地方暮らし。
あとは地元で樽ギネスを飲みたい。
漏れもインターネット通販ばかりだよ。
自転車も自分で組むし、フレーム以外の部品はまず通販。
たまに自分の用事で梅田のヨドバシ、心斎橋のODBOX行くくらい。
あとは彼女と食事しに行くだけ。
それ以外はたいてい郊外へでて、釣りとチャリ(トラ)とスキーだ。女も同じ。
ド田舎に住んでいてもやることは変わらないと思う。
676 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/10 01:38
田舎だけど、田舎町にもチャリ屋はあるから、モデル指定でMERIDA買ったYO
都会の方が物がそろってるぶんアイデアを生み出せない受動的な人間が多いな。
ママチャリ屋しかないような田舎では、
チャリ乗り=貧乏人
ローディー=競輪選手
なのかもしれんなぁ。
679 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/10 07:07
結局田舎を満喫するのも、都会を満喫するのも
人間次第ってことだな。
いくら周りが恵まれていようと、そいつがくだらないやつ
だったら活かしきれないってことだ。
無趣味の人間を対象として田舎と都会を比べても意味ないな
681 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/10 13:16
682 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/10 13:56
>>681 抑揚のないダラダラした文章が続いているので、読む気なくした。
要約して。
683 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/10 14:16
きっと「田舎で自転車に乗ると大変なことになります。」って事なんだろう・・・
684 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/10 14:36:12
これを書いてる人は基地害ですか?
いまいち、なんのHPなんだか分からん・・?
実話なのかフィクションなのかなんなんだ。
自転車乗りのHPなのか?よく分からん。
688 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/10 20:34:22
>>685 どーも。
断然解りやすいです。ようやく理解出来ました。
この人は即刻鳥取を離れるべきでしょう。
やはり、鳥取はおかしいですよ。
6月初めに鳥取に日本選手権を見に訪れた事があるのですが、その際に駅北口繁華街内の銭湯を利用したときなんか、僕が入って来た途端にジロジロ見て来ましたからね。
着替える間や洗っている間や湯船に浸かっている間や体重計に乗っている間まで、僕が銭湯に入ってから出るまで終始ジロジロジロジロ…。
あれは絶対に異分子排除の目的でやっているのでしょう。
僕の場合はよそ者と言う意味で異分子と言う事になるのでしょう。
そして、上述サイトの人はチャリ通と言う意味で異分子と言う事になるのでしょう。
さっさと鳥取を捨てるべきです。
ホント、ろくなもんじゃない。
689 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/10 20:37:40
大阪人は自転車好きw
いわゆる電波ってやつ?
しかしよくこんなHP見つけるなあw
691 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/10 20:45:33
連続投稿ですが、
その鳥取によった際に、湖山駅の待合室の端に手提げ荷物を置いといたのですが、ちょっと目を離した隙に地元民らしき数名がその手提げ荷物を勝手に探っていまして、
僕が文句を言っても、謝る素振りすら見せずにそのまま知らん顔。
ありえねー!
そこまでしてヨソ者を排除したいんかー!?
鳥取は間違いなく、
お か し い 。
上述サイトの人は、至急鳥取から脱出しなさい。
鳥取の人がデムパなのか書いてるやつがデムパなのか…
し、島根はだいしょうびででですか?
田舎に引っ越そうかとおもったんですけど
694 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/10 21:09:22
>>691 今時そんな人間がいるのかね?
それってテロリストとか間違えたんじゃねえの
695 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/10 21:54:33
696 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/10 22:16:35
697 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/10 22:24:23
山陰は泥棒さんが多いからねぇ・・・
作り話か?ありえるのかそんなことが。
>>688 691
700 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/10 23:07:57
うちの隣に住んでたおじいさん。
神戸大学(帝大の頃?)出てるそれなりに切れるおじいさん。
マンション経営、アパート経営でそれなりの財を築いているが、たまにおかしな行動を取っていた。
人は頭が切れ過ぎるからたまにノイローゼになってると噂があったが、現在精神病院入院中。
切れ過ぎるのも怖いな。自信過剰でそれが崩れると精神まで崩壊するんだろう。
701 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/11 06:37:44
>>700 うちの近所にも、すでに故人だけど、そういう頭の切れた人が一転してノイローゼって人がいたな。
そういうものなのかね?>頭がよすぎるという悩みはないのでわからんが・・・・
702 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/11 09:40:42
恥ずかしくはありませんが、変な人とは思われているかも。
たかが片道12kmの自転車通勤なのに。 朝、犬の散歩している人の方が
よほど元気です。
県庁所在地まで行かないと普通の自転車が見れないのがつらいです。
妙にレガシ−が普及している田舎です。
703 :
700:04/09/11 09:48:35
>>701 昔から紳士的で言動がいかにも頭良さそうな雰囲気ぷんぷん。
他人からちょっとした行動を指摘されると切れまくったそうだよ。
自分は完全無欠というある意味被害妄想チックな面があったんだろうね。
それが突然の精神崩壊w
俺は注目されないごく普通の大学出て、他人を気にしないB型の人間で良かったよww
B型の人間羨ましい。人生楽そうwいやまじで
B型が人生って大変だな鬱だ死のう
とか言ってたらぬっころすよ
706 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/11 13:02:23
B型で頭が良かったら最高だね。
東大で最も多いのがB型。これには驚いた。
DQNでB型だと手がつけられない。
707 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/11 14:08:20
とDQNがもうしております
708 :
物理学専攻:04/09/11 14:49:09
なんで無教養な血ヲタがこんなとこにいるんだ?
東大・京大で最も多いのはAB型(約半数がAB型)
去年、自転車ツーリングで鳥取を通ったけど、交通整理(旗振り)に限っていえば、自転車への対応はすごく
よかったけどな。片道1車線で片側交互通行してたときも、自転車(漏れ)が通り終わるまで、キッチリ対向車を
止めていてくれた。鳥取県内で5-6回交互通行に遭遇したが、どこもそういう対応だった。「すいませーん、
止まってくださーい」「どうぞー」とか声をかけてくれたのも気持ちがよかった。
このスレを見て、西山文雄先生を思い出しました
712 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/12 05:44:11
>>710 俺は新潟県だが、歩行者通路が砂利状態でも「歩行者・自転車は歩行者通路を通って下さい」
の看板があるし、万代橋だと歩道工事側の車道を走っていくと警備員が声をからして
「だめ〜だめ〜だめ〜」と言っている。花火大会の日に橋の車道を走っていると、
警察官も警備員も関係なく「歩道に上がって下さい」と言っている。歩行者に対しては、
警察官が歩道橋使用を暴力で強制してくる。
警官やら警備員が指示出してるなら仕方あるまいが暴力はいかんな
714 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/12 08:20:08
普段ならともかく花火大会なら仕方ないかと
715 :
マグナムさん:04/09/12 17:57:49
バットでガッとシバイたったらえぇねん。
716 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/12 18:03:58
ぬるぽw
717 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/12 20:55:25
>>690 そうだよなあ。
何か惹きあうものがないとなかなかこういうのには出会えないよね。
719 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/13 23:23:46
720 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/14 00:43:30
確かに西山文雄と同類っぽい
721 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/14 02:01:38
田舎だと個人のトランポは車が常識なんだけど、逆にいえばみんな自転車で
移動しない分、運動量が少なく、慢性的な運動不足になる。
田舎の人はもったいない。あんだけ走るフィールドがあるのに自転車乗らないなんて。
自転車じゃなくてもスポーツやるにはもってこい。漏れは生まれも育ちも
新宿(淀橋小→淀橋第2中)だけど新宿御苑でしか外では遊んだことがない。
722 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/14 02:16:17
>>721 >あんだけ走るフィールドがあるのに自転車乗らないなんて。
うちの田舎。
一番近くのコンビニまで5km。
一番近くの大型スーパーまで8〜10km。
一番近くのホームセンターまで20km(隣の市)
んで、ところどころに丘級のアップダウン。
ちなみにすぐ近くの商店は、よく田舎にあるようなチンケな商店でロクな
もの売ってない。(買えるのはジュースと缶詰とお菓子くらい。)
こんなとこをいちいちチャリで走ってられないだろうな〜。。。
街まで20km、高低差700mですが何か?
自転車は楽しみで乗るから面白いンであって、
自転車に適してないとこを用事でしょっちゅう走ると
苦痛でしかないし自転車が嫌いになるよほんと
日常を娯楽に変えるほどの気構えでないと、人生苦痛だらけだよ。
726 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/14 04:45:14
苦痛を楽しみに変えられるやつは人生の勝ち組
たしかに趣味とか通勤とかで、息抜きに乗るのは楽しいが
用事のためにしょっちゅう自転車移動を強いられたら嫌だな
729 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/14 08:45:13
>用事のためにしょっちゅう自転車移動を強いられたら嫌だな
用事のためにしょっちゅう自動車移動を強いられたらこれも嫌じゃない?
730 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/14 10:17:06
田舎だと、高校まであえて自転車で遠距離通学する猛者がたまにいるよね。
リア工房の時、片道20キロを走って来てたやつを小バカにしてたけど、
自転車に乗るようになってから、そいつのことがちょっと偉く思えるようになったよ。
731 :
福島県猪苗代在住:04/09/14 13:14:06
>>723 片道20kmをチャリだと田舎でも往復で2時間くらい。
四輪だと往復で40分くらい。
車だと途中に高低差があっても関係なしで、変わりやすい田舎の天候に関係
無く出かけられる。
自転車じゃ、ちょこっと夕飯の買物ってわけにいかないわな。
うちなんか行きはほとんどずっと軽い下りで楽だが、帰りは20kmずっと軽い
上りでチャリなんかで走ってらんない。
>用事のためにしょっちゅう自動車移動を強いられたらこれも嫌じゃない?
自動車だとアクセル踏めばいくらでも速度出せるからどんどん悪化しそうだよな。
総合的には自動車の方が問題大きい。
733 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/14 16:39:12
734 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/14 21:59:46
会社関係の道東の奴、羽田空港から東京駅に行くだけでぐったりしてた。
奴ら車ばっかり乗ってるから体力無さ過ぎ。
自転車乗れとは言わないからたまには歩け。
我らは良質な自転車に乗って、自転車=楽しい
と脳が判断してるから、安いママチャリに乗っても苦痛じゃないが
普通は自転車=苦痛 だから体力以上に疲れるんだよ。
無駄な力も入るし。
736 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/14 22:30:04
>>734 道東か・・・
釧路湿原とか、地平線の続く原野とかを黙々と走ってみたいぞ
地元民にとってははもう飽き飽きなんだろうけどなw
737 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/15 01:54:57
>>735 田舎のおじさんが乗ってるママチャリ借りて乗ったらボロボロだった。
買物行くんで借りたら、ブレーキワイヤーが伸びててブレーキがレバー一杯に
引いて軽くかかる程度で、後輪ブレーキは壊れているのか全く効かず。
タイヤは空気が半分くらいしか入ってないようで非常に走りが重い。
クランクのリテーナーが破損してるのか、ペダリングの時に回転が重くて引っ
かかる箇所がある。
こんなんで良く乗ってるね・・・とか聞いたら、「いや〜、この間、坂で止ま
らなくて土手から川に突っ込んじゃってさ〜」とか笑ってた(w
あれじゃ、5km走るだけでも体力的精神的に疲れるだろうな〜(w
これなら、ディーラーで整備してくれる四輪に乗っててくれた方が安心だわ(w
ママチャリ乗りのほとんどは整備って概念ないからね。
739 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/15 13:13:56
ここに来ている香具師は都会、田舎関係なく自転車が好きなんだろ?
だいたい好きじゃないと自板来ないでしょ。
好きな者同士だから、たんなる田舎批判、都会批判、クソなお国自慢にしかならないでしょ。
中にはママチャリ乗りもいるだろうけど、ここに来るくらいだから、自転車に対してポジティブだろう
討論にならないよね。
じゃあ車板にでもスレ立てるか?
【エコ】田舎者よ自転車に乗れ【体力増進】Part1
とかなんとか。
オレはしないから誰かヒマな人頼んだw
742 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/15 15:18:14
しかもバイク海苔からも攻撃されるぞw
743 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/15 15:19:39
>>739 単純に「田舎で自転車を趣味にするのは辛い」っていう話だと思われ。
744 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/15 15:54:45
自転車乗りにとっての理想郷って国内ではどこですか?個人的には
能登半島か十勝平野に永住できたらなぁって思います。
745 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/15 15:55:43
沖縄だろ。競輪選手もイパーイいるし。市営の海岸なんて
泳ぎ放題だよ。汗かいたら泳いでシャワー代わり&体力うp
文句無し。海キレイ杉。
一年中走れる。山もあるし街は栄えてる。東京まで2時間。
なにげに広いので飽きないで走れると思うよ。
夕立と台風さえ気をつければ大丈夫。
748 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/15 18:11:16
就職できれば、ね。
749 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/15 18:16:39
750 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/15 18:38:16
民度ねえ。逆に、どこなら民度が良いのか聞きたいが・・
751 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/15 19:49:12
さいたま
752 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/15 21:09:41
いや俺さいたまに住んでるし・・w
オランダ
754 :
天然理心流 ◆r2KnFigsCI :04/09/16 13:52:30
高校の時毎日15km通学してる子がいた。それも3年間皆勤賞だった。
性格はヤな奴だったけれど、勇気をわけてもらった・・・。
でも同窓会でその子に自転車乗ってるって言ったら馬鹿にされた。
想い出は美しくも儚いかな・・・・。
755 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/16 14:22:43
よ か っ た ね
756 :
ツール・ド・名無しさん :04/09/16 14:38:01
これは本物か。
757 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/16 14:52:54
沖縄が自転車乗りにいい場所?
猛烈な車社会で酷い有様だぞ。
車に嫌な思いさせられた事があんまりないといってる人はここに来たら何て言うかなw
あにすはアレだが共感する点が少なからずある。
朝夕は交通ラッシュでむちゃくちゃ走り辛いし
夜は夜で夜型社会なので交通量はそこそこある。
一部、スィートスポットがあるが、全体的に見たら芳しくないな。
ママチャリだって殆どいないから、放置自転車で困ってるって話も聞かない。
適度にアップダウンがあるから趣味人以外は乗らないし
店も少なく本格的なロードを扱ってる店は5軒もあるだろうか・・・
それもほぼ中南部に集中してるので、ツールが開催される名護には実はまともな自転車屋が存在していないw
ただ年中乗れるね。
風が比較的強い日が多く、夏はスコールでずぶ濡れになる事もしばしばだけど
冬もアンダーウェア着れば11月までは半袖は余裕、長い下りでもなければ長袖ジャージ+アンダーで事足りる。
重装備は必要なし 泳ごうと思えば10月までは海で泳げるし
夏も日差しは強いが、気温自体は30度ちょいまでしか上がらないから快適
758 :
◆r2KnM.NX8I :04/09/16 20:48:55
沖縄?最高らしいな。自転車のっててヘリコプターにあたって死ねるじゃん。
759 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/16 21:43:57
沖縄の新聞みると、戦争の記事とか基地の記事ばかりで鬱になるよ。
悪い話ばかり乗ってる。
ああいう戦争教育を受けると、民度ってのは確かに低くなるのかもしれんな。
少なくとも歪むだろう。長崎もそうか?
年中常夏なんだから嫌な事忘れて楽しめお前らと言いたくなる。
基地がでかくたってゑゑじゃないか。
話し変わって年中乗れるということは、ウェアとか色々買わなく済むので
安上がりだ。てか自転車店は、通販があるしイランだろう。
車社会ではあるが、山の方行けばそんなに車居ないんじゃないの?
観光でしか行った事ないのでしらんが。
てか山の方とか住めないのかな?都市部は高いからなあ。
ネットで稼げるようになったら移住したい気もする。
760 :
天然理心流 ◆r2KnFigsCI :04/09/16 21:44:41
沖縄いってみたいなぁ。
北海道は行ったことあるけど、寒すぎて最悪だったよ。
761 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/16 21:47:44
沖縄ゑゑとこ一度はおいで
やっぱ俺は血もあっちの方なのであっちが良いな。
暑い時にクーラー最強にして布団にもぐるのって最高だけど、
寒い時に暖房最強にして裸で寝ても最悪だもんな。
寒いと自転車なんか乗ってられないし。
やっぱ暑い方がイイよね。
昔、8月に行ったことあるけど天気悪くて寒かった。
でも現地の人は平気な顔して半袖着てた…
763 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/16 22:31:35
沖縄の新聞はアホだから
まぁけど実際に住むと基地は危ないと実感できるよ。
運動してる連中がキティだから2chでは否定派多いけど
やっぱ危ないよ。
それに一番いい場所押さえられてるしねぇ。
>>759 車は全体的に多い というかたしか渋滞による経済損失は全国5位以内だったと記憶してる。
面積辺りの整備工場の数は全国一 それくらい多い
他の都市みたいに一極集中ではないので北部の東側にでも行かないと無理
そこはひたすらアップダウンが続いて平地はあまりない。
よく走ってるローディ見かけるよ。
通販オンリーで仕事が許すなら名護辺りに住むのを勧めるよ。
自転車練習には困らない。 西側はほぼ平地で東側は坂トレ最高
あ、北海道ね。
765 :
天然理心流 ◆r2KnFigsCI :04/09/17 09:01:20
都会で育った奴が大きな勘違いしてるのが、
田舎は肥料臭くて、ジジババばっかりで、流行も遅れてて、
そんでもってあかぬけしてねーっと思ってること。
絶対に心のどこかで思ってる。それは都会育ちのウチが保証する。
>>765 お前のことはみんな死ねばいいと思っている。
それは保証する。
768 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/17 16:25:14
>>765お前が育った所は都会ではない。それは保障する。
769 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/17 22:20:54
沖縄ってウィンタースポーツできないじゃん。
それだけは勘弁して。
770 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/17 22:30:59
そういうやつは来なければいい
逆にマリンスポーツは出来ないだろお互い様
771 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/18 16:41:25
>>770 日本は海に囲まれてるから、マリンスポーツはやろうと思えばどこでもできますが?
潜るばかりがマリンスポーツじゃないしな。
773 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/18 19:59:10
ヨットってマリンスポーツだと思いますか?ディンギーじゃなくて
クルーザーです。
774 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/19 01:04:15
田舎だと自転車は16歳未満の人が乗る乗り物のようです。
16歳以上になると自転車から田舎娘に乗り換えます。
村中みな兄弟です。
漏れは田舎者ではないのでキメキメで自転車乗っても全く恥ずかしくありません
食料品買出しも余裕です
777 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/19 09:05:32
777♪
778 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/20 00:07:19
>>535 周りの視線は自意識過剰だよ。
さすがに込んでいる山手線には乗せられないけどな。俺は普通に山の手で折り畳みを移動させて
いるぞ。電車の中より、エレベーターでちょっと肩身が狭い。
779 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/20 00:08:22
780 :
天然理心流 ◆r2KnFigsCI :04/09/20 00:16:55
>>779 うまいこと言ってますね。
田舎ではしょせん自転車は厨房の乗り物しか思われてないはず。
うちの会社で夜勤の時自転車でくるのは3人だけ。
まぁ田舎は遊ぶとこもないし、あかぬけしないけど、
そんなことは気にしないで、生きてこうよ。
781 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/20 22:02:29
age
782 :
田舎ものは臭いと断言:04/09/20 22:05:47
765 名前:天然理心流 ◆r2KnFigsCI [] 投稿日:04/09/17 09:01:20
都会で育った奴が大きな勘違いしてるのが、
田舎は肥料臭くて、ジジババばっかりで、流行も遅れてて、
そんでもってあかぬけしてねーっと思ってること。
絶対に心のどこかで思ってる。それは都会育ちのウチが保証する。
俺、「ちょっと田舎」に住みたいなぁ・・。
あんまり田舎だと、近所づきあいが濃いみたいだし・・・。
ちょっと田舎で、のんびり暮らしたい。
>>761 電気代がすごくないですか?
エアコンの電気代より暖房の灯油代の方が安くあがると思うが…
近所すらない田舎。
>>784 灯油は使わないからコストがどれだけかは知らんが
冷房はずっと付けててもせいぜい1万ぐらいだし。
灯油は火事になる。火事は恐ろしいぞ。
>>761 甘い
寒い時に暖房最強にして薄着
これ最強
ってか道民にもなると普通らしいけど
>>787 俺はまったくそれ、良いとは思わんなあ。
暖房すると顔赤くなるタイプだし暑がりだし。
外が大雪で隣にかわいこちゃんでも居て
紅茶でも飲んでまったりできるならいいけども。
790 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/22 04:09:17
>>786 心理療法で一年中25℃に気温を感じる催眠をかけてもらえば冷房も暖房も要らずに
快適に過ごせるようになる。
でも、注意しなきゃいけないのは、寒さ暑さを感じなくなるので、気付かないうちに
凍死したり熱射病にかかりやすいのが難点。
年寄りが暑さを感じず今年で数人なくなってるよ。
で、ローディが楽しく練習出来る素晴らしい田舎はどこですか?
本気で移住します。
田舎の海岸沿いへ遠出したとき、出会う小中学生が全員同じ
白い暑くて重そうなヘルメットをかぶっており、しかも同じジャージ、
同じような自転車に乗り、一様に暗い表情をして走っていた。
コンビニに立ち寄ると、ホンダのミニバンから降りてきた数人の
小学校教師と思われる大人が、自転車に乗った小学生を、
「ヘルメットかぶらんといかんがねー!」と怒鳴りつけてる最中だった。
このクソ暑いのに、そんな空気穴の一つも開いてないヘルメットなんて
暑くてかぶってられないだろ。学校指定のヘルメットでないとダメなんだ
ろうが、もっと機能的なものにしたらどうか。
教師は冷房をガンガンに効かせたクルマに乗ってるから楽だろうが、
自分たちも同じメットつけて自転車で走ってみろといいたい。
小学生は怒鳴りつけられて、いやいやヘルメットをつけてたが、
この子供たちは将来自転車嫌いになるだろうし、自転車に乗ることが
あっても絶対ヘルメットはかぶらないだろう。
最近はスクールヘルメットにも穴あきがありますよ
あるけど選定の段階で
見た目で危険そうと思われて却下されてそうだよな。
選定の担当に自転車競技経験のある体育教師がいるとか
納入業者に腕のいい営業がいるとかだったら
また違ってくるかもしれないけど。
田舎はドロハンが危険で禁止されるものだからな
フラットバーもな。
つまりロードとMTBには乗るな。
色々問題ありそうだよな。
>>797 20年くらい前、うちの田舎の学校でも禁止されてた気がする。
なんでだろう??
当時だから、電飾ゴテゴテのやつが禁止になったのかもしれんが。
800 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/24 17:33:51
うちの学校はクランプ部より低いグリップ位置が禁止だったような。
遠い昔の事なので正確な文面は憶えてないけど。
当時はフラットバーがまだ一般的じゃなかったなあ。
どうせ前傾だと危険に見えるとか
漠然とチャラチャラして見えるとか
くだらない理由だったんだろうなー。
んで必ず誰かが言う意味不明のセリフ「学生らしくない」
中学校はドロップハンドル禁止どころか、学校で認定した自転車以外は禁止だった。
高校は全く問題なかったけど普通はバイクに走るからどうでも良かったんだろうね。
>>801 学校認定の自転車って何??
制服とかジャージの販売みたいに、近所の自転車屋のオヤジとつるんでたりしてなww
>>802 各メーカーのカタログの中で認定が受けられるものと受けられないものがありました。
ご近所の自転車屋とはご近所付き合いがあるのでつるんでいなくても定価で買わされますw
でもその後の3年間はパンク修理もチェーン交換も無料なので高くは無いのでしょうけど。
804 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/24 19:20:59
都内だとさすがにドカヘル中学生はいないけど
やっぱり乗ってる自転車はママチャリとかシティサイクルの類が多いよな。
ロードレーサーはともかく
MTBルックなんかはもっといてもよさそうなもんだけど、
通学自転車の形は全国的に同じような規制されてるもんなのかな。
805 :
天然理心流 ◆r2KnFigsCI :04/09/24 19:27:14
たった一人だけだけど、工房がロードで通勤してたのを見たことある。
でもふつー中高生でマウンテンはおろかロード乗ってるやつなんて
見たことない。
806 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/24 19:32:04
>>804 前に「変速機付きは通学に使ってはいけいない」ってのを聞いたことあるから、
その規則のせいじゃないか?
その規則によると「変速機付きは=高級自転車」らしいのダメらしいぞ。
807 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/24 19:39:16
おれんとこは、ロードは可だが、レーサージャージ&パンツでの登校は
認めてくれんかったな。6,7年前だが。
制服で汗だくになりながらじでんしゃこぐなんて、どう考えても
不合理なんだが。
学校で目立った自転車に乗っているとイタズラされるからママチャリが多いんだよ。
809 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/24 19:43:06
すごい可愛い幼女だと、近所の変質者にいたづらされるから、そういう
親の子はわざと目立たないズボンとかシャツ着せるのと同じだな。
それ以前にチャリ通禁止だった。
>>809 小学校のときの同級生は小5の時に車に連れ込まれて処女を奪われた。
しかしその子は決して可愛くも無く目立ちもしない子だった。
812 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/24 19:51:56
>>808 それはあるだろうなあ。
そうやって子供のうちから
知らず知らずのうちに
横並びの思想を植え付けられているんだろうな・・
うちの学校は「自転車通学は直線で5km半径以内」という拘束があった。
そして、学校まで直線5.2Kmの俺はできんかった…
>>806 今なんて内装3段でも1.5マソ以下なんだけどな
坂の多い地域でギア禁止されたら、スクワット以上の負担が子供の膝に・・・
5kmを越えると徒歩なんだろ?w
>>807 高校のときはいたよ俺の学校。一人だけだけど。レーサージャージ&パンツ。赤いヘルメット。学校きて着替えてた。
そして便所でプロテイン飲んでたよ。
秋冬はまだいいが春夏は暑すぎてドカヘルは地獄だな
818 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/24 23:26:55
>>813 同様だった俺は、縮地法図法に基づく地図を書いて提出、許可を受けた。
ギヤハンドルサドル高通学距離よりハブダイナモ必須にすべきだと思う
携帯禁止
横に広がって走るの禁止
822 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/27 01:38:56
小1時間走っても、車1台すれ違わない様な山ん中走ってますが、
価値観違うんで、チャリの値段1/10ぐらいに言ってます。
それでも、「高っけ〜、馬鹿じゃない。」
車1台買えるなんてばれたら、○違い扱いされてしまう。
俺はパーツ単位の値段しか言わない。
全部の値段聞かれても「いくらするか怖いから数えないようにしてる」
と答える。
俺は「月の手取りくらい」と答えるようにしている。
「2万くらいだよ」と答える
逆に、自転車は高価な物と認識してる田舎はないかな?
こっちは一台3、4万が一般的な認識なんだが
>>827 品質の怪しい格安粗悪品に毒されていない地域ですね。
このご時世、自転車一台に3万出す人はそうはいないと思う。
89式自動小銃くらいの値段です。
3万円で200kg買え松
831 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/27 20:38:43
フェラーリマラネロってkgいくらなんだろうか
832 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/27 21:20:41
マラ寝ろ?
833 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/27 21:24:54
リカンベントなんか乗ってると襲撃されるかな
リカを駐輪しようものなら、もう。
走ってると車が事故りそうになるし。
836 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/02 22:53:39
>833
襲撃はされんが、ママチャリに乗った中学生が追いかけてくるわ、
街行く人に指さされるわ、
家人から「恥ずかしいから、やめてくれ」って懇願されるわ。
で、結局ヤフオク行き。
とにかく、田舎の人間は「知らない振り」という文明人に必須の行動ができない。
837 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/03 09:44:00
さすがに都会といえど、阪神間の山手側で自転車乗るのは死ぬ思いだな。
浜手はいいんだが。
838 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/03 09:48:44
いつから「阪神間」が都内に越したんですか?
839 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/03 10:34:44
>>828 田舎というか、集落単位で、消費の性向とかが大きく違ったりするからな。
安けりゃ安いほど、ってなところもあるけど、
逆に、納得のいく品質のものなら、多少高くとも買う、ってなところも結構あるし。
兼業で公務員とかやってるような連中が多い集落は大抵そういう傾向にある。
先日よりMTBで自転車通勤開始。会社の場所は某政令指定都市近郊だ。
会社の人間は自分達を田舎者とは思っていないようだが、自転車に対しては
完全に田舎者の発想。私も変人扱いにされている。周りの主張は、
「いい大人が自転車なんかに乗るものではない」というしっかりした偏見に
基づいている。
朝、工事現場用のようなヘルメットを被って自転車で通学している中学生達と
擦れ違う。ダサいどころの話しではない。
>>794 と同じく、彼らは自転車に
対してトラウマを持つことだろう。「自転車は恥ずかしい。つらい。乗りたくない」と。
田舎での自転車に対する意識は、車との比較だけでは量れないと思う。
842 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/03 11:57:26
>837
わざわざ坂道を求めて出かける自転車乗りも居るというのに、
なんという贅沢な人だ。
843 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/03 12:26:08
ローディーだけでしょ?
844 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/03 12:31:41
そこがローディーが速い理由
上りを避ける自転車乗りは遅い
845 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/03 17:43:04
登らないで下る方法はないのかね。
下るのは人生だけで十分
847 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/03 18:43:27
近畿の田舎に住んでます
嫁の母親(やはり田舎暮らし)に
「最近 自転車にこってる ロードレーサーちゅうので、
山道を走るのが楽しい 」 言うタラ
「変わった趣味はじめたんやナー。年何ぼになったんか」
て 思いっきりアホにされた。
848 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/03 18:58:41
>近畿の田舎
田舎の近畿と言へ
849 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/03 19:03:01
多分 おまえは
田舎の関東か
下らんこと書き込むな
田舎の道って人気無しで信号も無し。それで目的の場所まで距離があると。
ここまで来ると普段の外出は自転車よかクルマってなっちゃうんだろうね。結構飛ばせるから速いし楽だし。
「何気なくちょっくら近くのコンビにまで〜。」 それで、往復20kmの小旅行。
ジュース一つ買うのに身構えてしまう友人がいたよ。
それと、田舎って会社勤めより自営業が多いと思うのよ。
だから自分の予定って結構融通が効くし、一人暮らしより実家に住んでるのが多いだろうから、
冷蔵庫が空になって買出しに…。とかなると家族連れて複数とかね。
いよいよ自転車よりクルマなのよね。
時に、確かに田舎の人間って周囲の人間を意識するんだよね。
だから、ウチの外に出るとクルマはクルマでもセルシオだとかベンツの車だったりBMWだったり
車を良く知らん俺にとって、いかにも高そうな車があちらこちらに転がってるんだよ。
なんだかんだいって田舎の人間ってけっこう金持ってるんだよなぁ…。
都会もんは賃貸住まいで金ないからな
田舎は民度が低いからな
853 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/03 19:26:41
>851 >852
また 荒らしか
シカトしとこ
よそのスレ 行とっけ
天○乙。
855 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/03 20:08:22
あのなあ、いい年こいたオッサンがけったいな格好して自転車に乗るのが、
文化的な趣味なんだよ、実は。田舎人は、それを理解できないだけ。
気にしないで、とくに嫁もらっちゃった人は、ガシガシ乗りましょう。
嫁もらう前の人は、近所を避けて、クルマで余所に行って練習しましょう。
近所の人に目撃されたら、「競輪選手になった」とか「ガソリン代払えん」とか、
平気で言うからね、田舎の人。
856 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/03 20:11:02
>>836 外苑前のA3出口の喫茶店脇にリカンベントが普通に止まっていたのには驚いたよ。
田舎じゃ東京から嫁が来たってだけで騒ぎだからね。下着とか速攻盗まれるからね。
なんじゃそりゃあ
859 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/03 21:09:15
>855
漏れもいわれたー
「競輪選手にでも転職するんかえ。」
そんで漏れも腹立ったんで
「そうだ」と肯定してたら今度は、
「競輪の採用試験に何回受けてもうかランらしい。」
と噂されて そのフィードバックが俺にも来た
北陸の田舎住まいです。
自転車に関しては特に偏見があまりない地域のようです。
近所にはMTBのレース(多分、草レースですが)やってる人や
トライアスロンやってる同級生が居たりするせいでしょうか?
平日の夜は家の前でBMX乗ったり、
休日はMTBで近所の山走りに行ったりしてます。
近所のおばちゃん達にはなぜか感心されます。
まぁまわりはDQNなローダウンVIP乗りだらけですから。
でも自動車が無いと生活の足が無いってのはあると思います。
861 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/03 21:34:38
そうそう、田舎は趣味人にはつらいよね。
漏れも激しく田舎なんだが、近場の移動を自転車にしたら金がないから自転車乗ってると言う話に。
ぉぃぉぃ。で、シーマ買ったんだが、年間走行距離が2000キロくらいだ。全くもって、無駄だな。
普段の足は、自転車とフィットで間に合うんだよ。別に女房と車一緒でも良いじゃん。
田舎の常識は、1人一台なのですよ。しかも、亭主はVIPカー。自営業なんで、それなりのを置いておかないと
いけない。でも、ベンツ置いておくと陰口たたかれる。
どうよ、すてきな田舎暮らし。
>>861 あなたの書き込みだけでお腹いっぱいです。
863 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/03 21:43:35
人の目を異様に気にするのが田舎ですね。
といっても近隣の人間関係は 「人情あふれる」どころか
「100年前よりどろどろしている」感じ。
土地柄にもよるけど。
864 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/03 21:47:13
サイクルスポーツやってると、田舎ではそんなに珍しがるんですか
865 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/03 21:54:03
田舎出身の嫁をもらう。
嫁の実家に自転車(もちロードで、レーパン ヘルメット必ず着用)で帰る
実家の反応で、サイクルスポーツへの理解度が分かる。
近隣の反応は、数日たってから判明することが多い。
以上 体験談より
他人と違うことをすることに免疫が無い人が比較的多いです
867 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/03 22:33:45
>864
地域によっては、ほとんど変人扱いされることもある。
なかには、真っ赤なオープンカーすらも話題にされる地域もある。
868 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/03 22:36:15
ほんと田舎はろくなもんじゃねえな。都会に限るぜ。
東京・神奈川ぐらいかな、俺が住んでもいいと思うのは。
地元の競技に出て一位とって新聞の地方欄にでも載れば、
周囲の見る目も変わるのかしらん?
東京・神奈川も、他に劣らぬレベルの田舎を抱えているのだが。
まあ他と違うとしたら、街灯の設置数だな、
山梨なんかだと本当に無いから・・・
まあ新宿に校舎があるというだけで、
もっとレベル高い大学受かってたのに上京してきた香具師もいたが・・・
872 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/04 00:18:16
大して変わらんと思う
第一自転車競技自体を田舎では知らん
ピストがあったとしても それは、ギャンブラーの場
新聞の自転車競技の取り上げ方を見ると分かるだろ
地方新聞だと尚更 >870
>>871 田舎でも、他の田舎のように白い目で見られることはあるまい。
874 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/04 01:01:03
田舎でサイクルスポーツをやりやすい環境を作るには、
どうすればいいでしょうか
前向きな提案のカキコ希望します
「早く引っ越せ」てのは無しにしてね
私は、実際家人に 近所の目があるから止めて といわれてます
875 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/04 01:11:34
医者に、健康のために乗れといわれたとかいえばいいんだよ。
んで、ダイエットに最強、めちゃくちゃ若返るという噂を流せば
無問題。
てか車で少し移動して載ればいいべ
なんかあったら
「差別ですか?」
って言えばいい。それ以上深入りしてこないと思います。
場合によっては部落や同和の話を交えるとよいかも。
自分はごくまれに使います。
877 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/04 03:40:53
>>874 何を心配していることやら…ただ普通に乗りまくればいいだけ。
ただ、
祭礼の時は多い目の寄付、冠婚葬祭には積極的に協力、青年団の会合・
行事にも足繁く通う、世話役になれば最高。
これを5年も続ければ「変わった趣味を持ってるご主人」でとおる。
878 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/04 13:21:54
>>876東北では「同和」という教育がありません。
879 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/04 18:22:55
田舎で自転車を乗るとしたら、真夜中(11時から朝4時)しか恥ずかしくて乗れないな。
貧乏扱いされるのは御免だ。
バイク用のフルフェイスヘルメットでもかぶれば別だけど、、、警察に職務質問されるかな?
サングラスで大丈夫かな?
メット+サングラス+レスプロマスク
881 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/04 19:38:30
俺んち、六甲山裏の西宮市北部。
会社は尼崎。行きはよいよい、帰りは坂が激辛い。
都会とうす〜い壁を隔てた田舎ですわ。
882 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/04 19:43:02
>>879 警察官がおまえ(おまえの趣味)を知らないようじゃ
まだまだ田舎とはいえないな。
883 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/04 19:48:02
>>879 警察官で自転車乗り結構いるよ。
さすがにポリスバイク?に乗ってるのはいないようだけど。
885 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/04 20:25:02
>>880 自動車も少なく自然が多いから マスクは不要
886 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/04 23:01:37
>>874 人口何万の都市?
俺は東京の通勤圏、人口7万の都市で、マスクをつけて自転車に
乗りに行ったら家人に「恥ずかしいからマスクは人里離れてからつけて」
といわれた。
887 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/05 00:21:51
>881
だから、帰りはヒルクライムのトレーニングなんだよ。
毎日楽しめて、うらやましいぞ。
目標タイム設定したり、すこしずつケイデンスあげたり、ギア重くしたり、
楽しみ方、いっぱいあるじゃん。
ついでに、会社の横山さんも誘っちゃえば?
888 :
横山:04/10/05 02:23:29
ヒルクライムだけはカンベンな
889 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/05 11:16:59
そうやって他人の目を気にするのが田舎者のしるしだ、
ってことはわかってる? > いろいろ文句言ってる人たち
うちはすんげぇド田舎です。
東京の従兄弟の旦那が感動するくらい。
俺の自転車(クロスバイク、MTB、BMX)を家族が
しょっちゅう足代わりに使ってる。ゴミ出しやら回覧板やら。
それを見た近所のおじさんやおばちゃんの間で
ひそかにスポーツサイクルブームが浸透中。
ただ親父よ雪駄で俺のロードは乗らないでくれ、無理だから。
892 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/05 21:46:52
上手い
レーパン2枚あげとコ
>>874よ、877が真理だ。
ただ、妻子がいるのであればレーパン・ジャージは控えた方がいいかも知れないな。
朝練と思って4時くらいに起きたところで、近所の年寄りは既に見ているぞ。
夜練と言っても12時くらいならうわさ話の好きなおばちゃんが見張っているぞ。
地域に溶け込んでからなら多少は良いかも知れないがな。
894 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/05 23:46:13
>>877さん
5年も頑張っても 「変わった趣味」では悲しいね
せめて 「素敵な趣味のご主人」にならないか
私の住む地域は 太平洋戦争後に住み始めた住人を「新組」といい
戦前からの住人を「本組」と言います
町内会組織も微妙に別になっていて 神輿なんかも本組のみです
別に仲が悪いと言うことも無いのですが
圧倒的に人数の多い新組は、政治的な発言力も弱いです
こんな具合ですから 大変です
895 :
877:04/10/06 05:12:06
>>874 ふむ…893氏も体験者かもな。いくら地域になじんできても、
『すね毛ツルツル+赤レーパン』では全てをぶちこわす。
変人どころか
女装フェチ・フィギア趣味と同列の「危険人物」になるw
>>894 >5年も頑張っても
5年どころかずーっと続くよ、青年団なりの世話役になれば
目付・年寄りになるまで足を洗えないわな・・・
しょせん田舎でロードなんて、都会の「ちょんまげ愛好家」
みたいなもの「変わった趣味」なのは動かん
>>886 人口7万だとむしろ人里に「出て」からだと思うんだが…
>>894 人数多いのに新組は負けるのか。本組みは結束して強いのか。
898 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/06 12:56:32
圧倒的に多い新組は、そんなこたあどーでもいい、と思ってたりして…。
政治的な発言力も弱いというより
そんな('A`)マンドクセなことは古い連中に任せておけよw
ということか。
先月をもちまして、岐阜を撤退しますた。
でもここにはチョクチョク顔ださせてもらいます。
しかし最近実家(愛知・岐阜市より田舎)へ帰ってきて思ったが、
実家のまわりじゃスポ車なんてほとんど見かけない。
やっぱり少しでも都会度のある方が認知度は高いね。
自宅の前から走り出す瞬間が一番こっぱずかしいかもw
それなりのところを流していても、「何1人でシャカリキになってんの」ってな具合。
もっとサイクルスポーツの認知度が高まらないかなぁ。
ママチャリ乗ってる人は腐るほどいるのにね。
901 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/06 18:09:46
>>900 そのママチャリですら消耗品としか見られてない状況だからサイクルスポーツが変な目で見られてるんだと思う。
日本人は自動車にしろ自転車にしろ「メンテナンスフリー」であることに重点を置きすぎ。
ものを大事にするということの美徳を今一度現代人が認識できない限り、自転車もスポーツのための道具にもなりうるということが理解されないんだとおもう
902 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/08 15:33:37
どこの田舎者にも目の前でバニーホップでも決めてやればちょっとはビビるんじゃない?
まあビビらせるだけで終わるかも知れないが・・・
舶来とかに弱いんだろうからイタ車に乗って
ヨーロッパでは人気だと資料用意して説明に回れ。
>>904 がんばってコルナゴとか買っても
近所の厨房の乗ってるジャガーのほうが
絶対上に見られる予感
906 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/09 21:29:47
いや、下手に高価であることが知れると面倒なことに。
商売やってたら、「まけろ」とか平気でいうし、
「なんか、良くないことして儲けてるらしい」くらいは、普通に言われる。
興味・理解のない人にとっては、まさか、目の前にある自転車が何十万もするなんて
思いもしないだろうしねぇ・・・
漏れは値段を聞かれたら8マソ位ですよと答えてる。それくらいだと、田舎の人間の間でも
高価ではあるが理解の範疇で済むから。
908 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/10 00:44:11
俺高校卒業したら東京の専門学校行くよ
909 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/10 00:53:00
トランスポートが無ければただの貧乏人
アメリカの田舎町なんかだと、サマータイムの業後や、
週末なんかに郊外のトレイル目指して街中走ってるMTBなんかさまになってるんだけどねぇ。
犬なんか連れてるクロスカントリーランニングの人なんかもいてさ。
必ずみんなレーパンはいてるぜ?「レーパンが恥ずかしい・・・」なんていってるアホはおらんよ。
機能的だからあたりまえってね。
サイクリスト同士必ず挨拶するし。
日本じゃその辺で見かけるのは、反射テープつけた「チョッキ」きて黙々とあるくオバハンばっかり。
オッサン見かけないのは、世間で腹出してエクササイズするのが恥ずかしいんだろうな。
オバハソも暗くなってからしか出没しないし。
ほとんどの街ににはMTBが走れるトレイルが街の郊外にはないし、
ロードで走ってても、街中じゃうきまくりで、
郊外でもなんだか「あなた、何?」っていく目で見られがち。
派手なジャージに「何?宇宙人!?」的な見られ方をするのはもう嫌だ。
911 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/10 09:44:02
アメリカに住めば?
912 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/10 09:59:03
田舎の人は都会の人とは違い、電車バスの利用が少ない。
学校まで数キロ通う。
運動量が足りているのでフィットネスの概念がない。
スポーツバイクは売ってない。
よって、自転車=無免許or貧乏 かな。
おそらく田舎ではジョギングだって笑われるんじゃないかな。
歩くにしても田舎は信号ないから楽だ。
>>912 田舎のほうがすげえ短距離でも車出すんで、
電車で乗り継ぎとかしたり、
徒歩・ママチャリで生活圏内動ける場所の人のほうが、
たぶん体うごかしてるよ。
スポーツバイクだって通販でどうにでもなる。
まあ、スポーツバイクに強い店は無いけどねw
>>914 それ同感だね。
俺は
>>914の前述のような田舎に住んでるんだけど、
東京・大阪・名古屋あたりへ公共交通機関で行くと、
やたらと歩くのですごくつかれる。
都会の人の方がタフだよ。
買い物行くにも大学行くにも会社行くにも、
家から目的地までマイカー1本な田舎の連中は慢性的に運動不足。
エクササイズする機会をつくらなきゃならんのは、むしろこの辺の田舎モン。
916 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/10 14:33:02
>>912は田舎の人間は子供も大人も全員学校へ徒歩で通っていると思っている知障
田舎の方が通学バスとか寮とか充実してるわな。
田舎の小学校の終業時間に学校行ってみ。
お迎えの親御の車があつまってるから。
田舎じゃ子供が少ないから、大事にされてるんだよ。
俺、前に英会話通ってたんだけど、
通ってたとき、70kmはなれた山奥から通ってた女子高生がいた。
親に高速道路つかわせて送り迎えさせてんだぜ?
現実はこんなもんさ。
918 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/10 15:36:20
919 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/10 15:42:28
大人も全員学校へ今現在徒歩で通ってるのか?全員学校関係の仕事か?
920 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/10 15:59:20
自転車→バイク→自動車
この流れって、田舎の個人が成長する流れだけじゃなくて
戦後の日本人全体の復興/発展度合の象徴でもあったんだな。
だから二重の意味で「ガキの乗り物」「貧乏な乗り物」という縛りがあるんだな。
地方でも都市部と僻地では価値観がだいぶ違うだろね。
自転車>バイク>原付>徒歩>自転車の漏れは何者でしょか。
高い自転車はそこらのバイクより高いぞ〜
ところで、何かの調査結果(スポーツの普及率・・・だっけかな?)が
新聞に出ていたが、どうやら埼玉は自転車王国らしい。
自転車(サイクリングという事になるのかな)の普及率は47都道府県中の
第1位という事だった。
埼玉県というところは、山らしい山もなく、当然ながら海はなく、
いわゆる観光スポットというものが弱い。その一方で、ちょっと足を運ぶと、
桜並木やコスモス畑や昔ながらの自然が残っていたりする。
俺の住んでいるところもまさにそういうところで、刺激を求める向きには
面白くも何ともない土地だが、自転車で10分も走れば、四季折々の安らぎを
得られるのだ。
・・・などというのは、自転車に乗り始めて初めて気づいた事なのだが、
いずれにせよ、心身ともに健康な生活を送ろうと思ったら、やはり空気と
触れ合うような生活をしなければならないだろう。
電車と車だけでは、どこに住んでいたって同じ事だ。
で、そんな自転車王国であるからして、近場の短距離ランでも俺と同じような
おやじチャリダーにしばしば出会う。
そして、それがロードレーサー乗りだったりすると、お互いに混乱している
のが手に取るように分かり、実に面白いのだ。なぜ混乱するかというと、
『おぉ、ご同輩、あんたも好きねぇ』という親愛の情とか、本能的なライバル心
とか、遅い奴の前で威張りたいとか、速い奴とは関わりたくないとか、
そんな複合感情が一瞬のうちに胸に渦巻くからである。
言うなれば、非常に低い次元での、意地の張り合い。目糞対鼻糞である。
たまに、ダサダサの格好でMTBを転がしているデブデブおやじとすれ違う事がある。
腹に食い込むベルトポーチと、汗で透ける乳首が見苦しいタイプである。
そんな奴が俺の方を見ている時は、徹底的に無視する。
『俺はあんたほどダサくない』という意思表示である。
924 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/10 17:01:49
>>923 >「俺はあんたほどダサくない」
正にこいつは目糞鼻糞だね。
923は文の前半は心象描写でぉもろいのだが
デブデブうんぬんのあたりは、こいつの心の狭小さを現してる
こんなやつがサイクルスポーツを所詮マイナースポーツに落とし込んでるのね
926 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/10 17:13:18
埼玉県は部落問題でも常に話題に上がる地区。
>>高い自転車はそこらのバイクより高いぞ〜
その発送が百姓主義に繋がる。
まぁ、田舎者のやることは想像つきませんよ、正直。
927 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/10 17:28:30
上半身裸でママチャルに乗るのが最高にかっこいいよな。
928 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/10 21:37:20
929 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/11 00:00:02
>923-924
>『俺はあんたほどダサくない』という意思表示である。
ということは、
『俺はあんたほどダサくないが…あんたほどではないものの一定程度は
ダサいことを自覚しているし、それを恥と感じている』ということを
強く意識しているということになる。
はたして、ダサイかダサクないか、なんていう他覚的価値判断にどれだけ
の意味があるのだろう・・・・歳食っているなら、その分しゃんとせいヨ
930 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/11 00:12:32
デブデブおやじの貴重な産卵シーン
932 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/11 10:42:37
親父ばっかりなのか?ここは。
まあ、30回ってから目覚める人もいるし、金銭的に安定してるしな。
ママチャリに乗ると丘陵地にある新興住宅地の坂が辛いよね。
ハンドルが近い。やっぱロードは楽だわw買い物しにくいのが欠点。
933 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/11 12:48:25
そうだなあ、地域にもよるけど、自転車に60〜70万円かけてるというのは、
毎晩、ノーパンしゃぶしゃぶ喰ってるくらいのイメージかな…。
物凄い地域だな(笑
935 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/11 13:10:28
もしくは新興宗教
936 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/19 22:49:00
いや東京でも、自転車に40万とかいうと、
驚きを通り越して、変な目で見る奴はたくさん居る。
937 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/19 23:01:03
やはり海外に住むしか・・・
938 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/19 23:11:18
>>936 8万のクロスバイクでも、興味の無い人にとって
驚くには十分だということを忘れてはいけない。
東京在住で、20万のロードと
雨用に6万のクロスバイクで通勤してるんだけど
クロスバイクに乗って行った時に同僚に値段を聞かれて
6万だと答えたら「すげえ自転車マニアだな」みたいな事言われて
それ以来ロードの値段なんて絶対口にできませぬ。
2chじゃバカにされちゃうような値段なのにな。
940 :
ツール・ド・名無しさん:04/10/19 23:28:04
馬鹿みてえな電車賃に比べりゃ安い
電車通勤じゃ何も残らないが
自転車じゃ最高の通勤自転車と最高の脚が付いてくる
電車通勤は何も残らないどころか、神経が擦り減る。
いや電車通勤はストレスが残る。
つーか
>>940-942みたいな事は
この板じゃみんな分かってる事なんだから
わざわざ書き込む事じゃあないな。
ここは車通勤前提の地域にお住まいの方前提のスレですよw
オレん所田舎で、オヤジの代での分家。だから、近所では基本的にやり放題。
それで、立場ちゅうモンがあって安っち〜チャリには、乗れん。
しかしくだらん・・・
大雨だが、これから20キロ離れた本屋に、
MTBマガジン、サイスポ、少年マガジン買いに行ってくる。
マガジンが水曜以外で発売ってのも田舎の証だねw
うちのあたりは水曜ですが。
田舎者は大変だな。田舎者は。
そりゃあ大変さ。
俺、田舎暮らし模索してるけど、やっぱり1人じゃ寂しいかなぁ・・・。
結婚できないぞ、たぶん。
せめてしてから、ってのも難しいか、
物好きな女じゃないと。
だよね・・・住むところも仕事もあるんだけど、嫁さんいないんだよね(泣
952 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/05 15:14:26
ロード車より軽トラのほうが恥ずかしいと思うんだがどうよ?
953 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/05 15:24:00
そこで田舎者ですよ
田舎はな、一家に一台以上の軽トラがあるのさ、つまりあっても当たり前。
しかし、ロード車はほとんど見かけないわけですよ。で、閉鎖的な村社会である田舎では
見慣れないモノには奇異な目を向けるわけだ。
まぁ、私の場合はそれに輪をかけ長者家系の本家の長男ということで、村の常識から
外れることなどは何も出来ないのさ。だから、ロードは大学の同期に預けておいて時折乗りに
出かけていくのさ。
955 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/05 19:13:45
よ か っ た ね
956 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/06 03:14:38
おいらの田舎ではちょっと離れた所に競輪場があるので、まずは競輪選手に間違われる。
ただ、その近くまで行くと、たまに農道で本物の競輪選手が練習していたりするので、
それもしょうがないかとも思う。
957 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/08 12:19:58
お前ら川崎に濃いよ。ここじゃ田舎から出てきたヤツが都会ぶってるから何も言われないぞ。
引越ししてきても挨拶なんかしなくていいんだ。近所付き合いも梨。この殺伐さは2chレベルだ。
ただ珍走が多い。
958 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/14 01:14:39
↑川崎なんていやだ。
ソープの定期券を購入してしまいそう。
やっぱり田舎だと、
中学や高校でチャリ通学した後に、車の免許をとったら自転車も卒業、っていう感覚なのかな?
川崎ってどこ?
正直、川崎と川越を区別出来ない
俺も。
朝鮮スラムのあるところです。強姦されたいならお勧め!
>961
川崎 →海っぺりの工業団地・マニアックな人には、夢の様な街
有名なもの→ソープランド・○鮮人部○・川崎競輪場/川崎競馬場・ホームレス
川越 →川っぺりの城下町・埼玉を代表する田舎街
有名なもの→カンソー芋・時の鐘・蔵造りの町並・菓子屋横丁・小江戸七福神
965 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/16 03:39:21
ドロヨケ付いてないだけで「すごい自転車」呼ばわり
それなのに折り畳みは普及してる
近所の自転車屋さんにパンク修理行った事があったんだけど
店員が仏式&ディープリムを見たこと無いらしくて
「これは普通に外していいのかな?」と質問された
ビックリした
966 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/16 04:36:23
おまいら田舎、田舎って言ってるけど俺の田舎(十和田湖付近)は今
雪が降ってるぜ!! もう4月まで車のみの生活だよ・・・・・
最寄の新幹線の駅(ひかり、のぞみは止まらん)の周辺は田んぼと畑しかないです。
間違って5kmほど東に作っちゃったとしか思えん。もうだめぽ。
969 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/16 11:56:58
残念。もっと西。
971 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/16 19:57:40
東広島
o...rz
973 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/16 20:55:01
姪スレだな。
学生時代に体育会系だった椰子の場合
大学時代に免許&クルマげと>就職>自動車通勤>ヘタる>自転車
という流れも結構あると思うのだが、田舎は大変だな・・・
あぁ、大変だよw
自分の親にも変わり者呼ばわりされるしな。もちろん、乗るのをやめろとの意味を込めてな。
いい年した妻帯者が自転車なんて・・・だ、そうだ。
あぁ、言われるなー
「自転車なんて危ないから。自動車乗りなさい」
「被害者にならないために加害者になるのか!
危ないのは自動車だ、ボケ!」
とかマジで会話したもんなぁ。
しかもアフォみたいに燃費の悪い自動車乗って
おきなから金が無い金が無いって、ほんとアフォ。
976 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/18 11:03:40
カミさん自身が車を運転すればすむ話だとは思うんだけど、
田舎の論理じゃ、そうはいかんのだろ。
「あそこの奥さん、ダンナを自転車に乗せてるんだって?」( ´д)(´д`)(д` )ヒソヒソ・・・
とか、井戸端会議で言われてそうだしな。
俺は、自転車以前に、立小便をパンツ一丁でウロチョロする癖を直さんといかん。
>977よ、まだ田舎具合が足りないな。私の住む田舎では三世代家族などが普通な場所なのよ。
つまり、30代くらいではどこどこ(屋号)のあんちゃん呼ばわりですよ。ひそひそというか、おおっぴらに
「あんだや、すごい自転車のってるなぁ」となじられるわけだ。
車に関しては、カミさんはもちろん車を運転するぞ。専用の車もあるし。田舎は1人一台だ。
まぁ、年寄りは夫婦二人で一台だけどな。
981 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/18 21:57:14
田舎に住んでる自転車海苔は負け組。
982 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/18 22:46:42
ガソリンの単価がリッター300円くらいにならないかな。
そうすりゃ田舎でも自転車が脚光を浴びるw
そんなことしたら灯油まで高くなるよ
環境税導入の見込みは薄いしな。
俺んとこは、力いっぱい田舎だが、結構プロ(競輪選手やプロロード選手)が練習してるんで、あまり馬鹿にされてはいない(みたい?)。
しかしヘタレが、ばれるのが恥ずかしい。
近所の山の途中で善い湧き水が出る処があるんだが、ヒィーヒィー言いながら登っていたら、隣ん家のあんちゃんと小母さんが、水汲みをしていた。必死こいてもがいている自分が、かなり恥ずかしかった。
アン○ーの選手なんか、LSDで登っている山だぞ。この前なんか人がもがいている脇を、楽しそうに雑談しながら、抜いて行きやがった。
986 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/19 22:26:05
よ か っ た ね
987 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/19 22:42:25
田舎にいて、たまに国道で旅行中のランドナー乗りを見かけたりするとやけに嬉しいんだよな。
普段滅多にできない、手をあげて挨拶なんかもできるし。
988 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/20 09:29:18
なるほど、ランドナーを普段乗っていればいいのか
989 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/20 10:18:14
ロードは車体といい服装といい、目立ちすぎるからな。
少数派や異端を排除したがる田舎にとっては、格好の餌食。
ランドナーに前カゴつければ、ママチャルにも同化できるし、
ジャージ+レーパンから、普段着+インナーパッドに着替えると
さらに隠密度が高くなる。
でもなんか、隠れキリシ@ンぽくなりそうな気ガス・・・
990 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/20 13:31:07
実家にロードを持って帰ったら親に
マウンちンバイクかったんけー
なんていわれたことがあったな。
派手なチャリはみんなMTBw
987>
夏休みなんか、学生が道の駅なんかでテントはっててな。
なんか、妙にうれしくて、飯おごったりしちゃうんだよな。