友達がルック車に乗ってます

友達がルック車に乗ってます
一緒に通学するのが怖くてたまりません
正直に それルック車だよ と言いたいのですが、凄く気に入ってるらしくて
そんな事言えません・・・しかも後輪が波打ってます 立ち棒も付けてあり そこに乗る人にも言えません・・・・
どうすれば良いですか？

なにもしないでいいです。

鉄拳制裁だぬ

>>1
しね

>>1は何乗ってんの？

ルイガノだろ

>>5
聞くな
>>1
しね

ルイガノです

徒歩です

>>1
ルック云々を指摘するのはどうでもいい。
リアホイールがうねってるなら、あなたが振れをとってあげなさい。
二人乗りはできればやめさせたほうがいいかと。

>>1が乗ってるママチャリよりルックの方が丈夫だよ

本当の友達なら注意しろよ
「おい木村（仮名）、２人乗りはやめろよ!」

友達がギアントに乗ってます
一緒に通学するのが怖くてたまりません
正直に それ安物のギアントだよ と言いたいのですが、凄く気に入ってるらしくて
そんな事言えません・・・しかも後輪が波打ってます 立ち棒も付けてあり そこに乗る人にも言えません・・・・
どうすれば良いですか？

二人乗りの過負荷で後輪が振れてるんだぶ。
近いうちに後輪逝って二人揃ってｱﾎﾞﾝするから、
そうしたら、その友達もいろいろ考えると思うよ。

定期的に自転車の検査してもらったほうがいいよ、とでも言ってあげたらいいんじゃないかと思う。
友達が怪我する前に。

>>13
クイックをわざわざボルト締めにして立ち棒つけるような
知恵の回る友人なら、心配しなくてもいいだろ。

本当の友達なら注意しろよ
「おい木村（仮名）、ギアントはよせ。ガイントにしろよ！」

友達がコルナゴに乗ってます
一緒に通学するのが怖くてたまりません
正直に それタイヤ細すぎだよ と言いたいのですが、凄く気に入ってるらしくて
そんな事言えません・・・しかもペダルと靴が固定されてます レーパンも履いており
そこからはみ出ているモノにも言えません・・・・
どうすれば良いですか？

>>18
そんなコルナゴみたいな問屋ブランドより
俺と同じロウイスに乗ろうよ。

ロウイスは本場フランスのエスプリが感じられる数少ないブランド。

友達が２ちゃんねるジャージを着てます
一緒にレースするのが怖くてたまりません
正直に そんなの着てたら殴られるよ と言いたいのですが、凄く気に入ってるらしくて
そんな事言えません・・・背中に変な猫の絵があります 別の友達も着ていてその人にも言えません・・・・
どうすれば良いですか？

>>16
クイックボルトはツイてなかったようです

>>20
それはバイクシステムですよギコネコのパクリですけどね

店員の啓蒙活動必死だな。

ルームメイトがホモ・ダッチに乗ってます
一緒に同室するのが怖くてたまりません
正直に それホモ用だよ と言いたいのですが、凄く気に入ってるらしくて
そんな事言えません・・・しかも○ン○が波打ってます 立ち棒も付けてあり そこに乗る人にも言えません・・・・
どうすれば良いですか？

みんなあああｗｗｗｗ

暴利をむさぼる悪徳業者を痛めつけるにはジャスコやよ〜かどうで
しぼれ〜〜〜じ〜〜〜ぷなどイイクルマをかえええええええええｗｗｗｗｗｗｗｗ

チャリおたく以外から見れば

とれっくのハードテイルなんて
フルサスのシボレー＆ジープ以下。

値段的にもトレック　3マソ
　　　　　ジープ　　１０マソ

って思われてるんだよね。

>>26
いや、
トレック２万
ジープ35000

ぐらいだろ。そもそも一般人にはチャリに10万なんて感覚はない。

おまいら！！！！
漏れが頭いいと思ったら
お・お・ま・ち・が・い・だ！！！

いや、漏れフルサスジープのりだけど
友達に、「これ10万ぐらいするんでしょう？」
って言われたよ。

靴屋の店員にはまじまじとチャリを舐めまわすように見た後
「JEEPってあの車会社のJEEP?」
って聞かれたよ。
シボレーやジープの方がネームバリューあるんだよね。

あ、ちなみに　会話の全容は

「JEEPってあの車会社のJEEP?」

「そうですよ。MTBも作ってるんです。」

「ほおおおおぉぉぉぉぉ」

かなり嬉しかったよ。

ジープってルックだろ
ウンコ
病ったらしねる

ルック車は壊れる。
それは店員＆雑誌の嘘です。

彼らの方が経験知識があることを武器に
客に、恐怖心、優越感、を植え込ませ無駄に高いものを買わせるのです。
「このバイクは高次元でバランスが取れている。」
なんて言って、二十万も客に出させた後、次に店に来た時に平気で言うのです。
「リム、軽いのに変えてみない？」

そして、>>1は店員か、日本MTB協会の回し者か、洗脳された哀れなショップのかもです。

ええぞおｗｗｗｗｗｗｗ

おいらはうれしいいｗｗｗｗｗｗｗ

漢がそだっているぞおおおおおおおおお

みんな走りにいかないの？
いい天気なのに

こっちは天気悪いんだよ　文句あるか

太陽がさんさんと輝いて雲ひとつない最悪の天気だ。

ルック車は壊れない。
それはホームセンター＆ネット格安通販の嘘です。

客に経験が無いことを武器に
割安感、車メーカーブランドによる錯覚などを植え込ませ無駄な安物を買わせるのです。
「メジャーメーカーなんてただのぼったくりですよ。」
なんて言って、ろくに調整もせず客に売りつけた後、次に店に来た時に平気で言うのです。
「あー、そんな使い方したら壊れて当たり前ですよ」

>>36
ある意味最悪だね。こんな日はビールだな

外出たら死ぬぞ

ちなみにホームセンターで19800円だったそうです

対抗してTIMEでも買っとく？

>>40
もう2万出せば快適なクロスバイクが買えるよと教えてあげて
ルックの見た目ばかりのフルサスよりクロスの前サス＋シートサスの方がはるかに良いし

>>30
＞「そうですよ。MTBも作ってるんです。」
嘘はいかんよ。嘘は。

作ってるのはヨコタ様だかホダカ様だかなんかでは？

>>42
もう２万なんて言う辺りが、一般人とは感覚がズレてる訳だが

一般人ってのは、ジャスコあたりで売ってる自転車を買う人の事なんだろうか。

漏れは、ちゃんとしたメーカーの自転車を自転車屋で買う事を勧めるんだけどね。

ちゃんとしたメーカーの自転車

ルイガノは外れるな

っというより街中でMTB乗ってるのがかっこわりいんだよな。
特にフルサスとか・・・。意味ねーって感じ。

ルック車は「未舗装路は危険ですの乗らないでください」とか書いてあるじゃん。
じゃ、何のためのサス？何のためのブロックタイヤ？って感じでかっこわりい。
ジープだとかジャガーだとかプジョーだとか、もう・・・・。

>ルック車は「未舗装路は危険ですの乗らないでください」とか書いてあるじゃん
>じゃ、何のためのサス？何のためのブロックタイヤ？って感じでかっこわりい

だ　か　ら　ル　ッ　ク　っ　て　言　う　ん　だ　ろ

「未舗装路」ってのにはちょっとしたでこぼこ道から
岩ゴロゴロのところまでいろいろあるから
メーカーとしてはいっしょに禁止にしちゃえって事でしょ

できれば舗装路も危険だから乗らないで欲しいなｗ

MTBなんか買ってもどうせ街乗りしかしないんでそ。

>>48
段差の衝撃を和らげるために決まってんだろ
サス＝未舗装路走行の思想のキモヲタですか？ｗ

知り合いが最近↓とほぼ同じ物を２万5千｢円買って片道１０ｋｍの自転車通勤をはじめた。
自転車に乗るのがとても楽しいらしく、もう少し慣れたら富士山に行くと言い始めました。
やはり止めるべきでしょうか？
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f27353541

>>53：お前の自転車はルック車と言って・・・
知人：うん、お前の自転車と同じだよ。
>>53：うっ・・・・

>>53
最強だからOK

>>53
カンチブレーキを感知ブレーキって説明に書いて売っている新聞の通販に比べたら
1000万倍マシ

希望小売価格　　　４８,０００円
なら嫌ルック厨も許すんじゃないか？

>>52
段差の衝撃？
歩道から車道への降りる時の衝撃？
そんなのママチャリでも大丈夫じゃん。
ママチャリで走れるとこをなんでわざわざサスがいるんじゃ。
たいした事ない段差のショック吸収するために、重くなってるようじゃぁマイナスの方が
あきらかにおおきいだろってこと。

ほんとの「シングルトラック」に行くしかサスのありがたみはわかんないじゃないの？

歩道で事足りてるのにシングルトラックなんてわざわざ行くほうがばか
明らかに不便じゃん

>58
シングルトラックの意味知ってる？

>>59
一人乗りのトラックですか？

>>60この秋注目のスイーツ

サギサカジャガーのってるけど
すごーくいいよ
乗ってみな

>>57
乗ったことがないので安い自転車のサスの効果は分からないけど
あったほうが快適らしい
とにかく街海苔でサス・・ﾌﾟｯって言うのはおかしいなと思ってさ

町しか行かない奴はルックで十分、むしろルックの方がいいんじゃねーか？

>>57
一度ママチャリを使いぼこぼこの舗装の道を10kg以上の荷物を25km/hくらいの速度で運転してみれば分かると思います

>>63
そうかもしれないねー。別に早く移動しなくてもいいって人もいるわけだし。
ま、おれはやだけどね。太いタイヤ＋重いサスじゃ、疲れるだけって気がするし。

>>64
待ち乗りしかしないのにフルサスのたっけーやつ乗ってる方が確かにかっこわりいね。
一時期めちゃ発生してたよね、街乗りスーパーV。

>>65
わかんねーよ。
そんな時、年に何回あんだよ。

街中で25キロ、チャリで維持できんのかよ、ほんま。
ルック車にメーターつけてるってか？デコチャリやねー。

デコチャリがなんなのか知らない香具師ﾊｹｰﾝ
そんなんじゃ中学生にも笑われちゃうよ？

>>63
街をちんたら走る分には、いいのかもね。
ルック車売ってる通販サイト見ると、乗り心地云々っていうキーワードが出てくることが多い。
ルックとＭＴＢでは、サス性能の目指すところが違う。という事なんだろうね。


>>64
街で乗るならルックでも高級車でも、どっちでもいいんだが。
ただ、ルック乗る人はママチャリ感覚で買うんだろうな。
真っ赤に錆びたチェーンをシャリシャリ言わせながら、リアサスをギシギシ言わせるのな。
シートはママチャリのポジションで、空気圧の調整もしてないような抜けたブロックタイヤを重そうに漕ぐ人が多い。

そういう意味では高級車乗ってる人のほうが、ちゃんと整備して乗ってる（人が多いと思う）分だけいいと思う。

( ´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )

そのとおり！ >>64

っていうか町乗りするのに高級なのを乗るほうがオカシイ
プロの自転車乗りじゃあるまいし

>>68
デコチャリってなんですか？
デコトラと同じようなもの？

巷の中学生はみんな知ってるの？
俺知らないよ。
まぁ、別に中学生に笑われてもいいんですけどね。

>>72
http://images.google.com/images?q=%E3%83%87%E3%82%B3%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%AA&hl=ja&lr=&ie=UTF-8&oe=Shift_JIS&inlang=ja&c2coff=1&sa=N&tab=wi

人それぞれチャリとの付き合い方、楽しみ方ってのがあると思うので人の事にまで
口出さなくてもいいと思うが、デコチャリは確信犯だと思うのである意味かっこいいが、
チャリのことよく知らないでルック車乗ってるのはかわいそうだなぁーって思うな。

貼り付けたジャガーだかジープだかのステッカーにだまされて、使いにくいものを
使いにくい様に使わされてる気がして。
おんなじ値段でずいぶん快適なシティ車やクロス車あるのになーって言ってあげたい。
もちろん大きなお世話なんだけどね。

韓国が国際原子力機関（ＩＡＥＡ）に申告せずにウラン濃縮実験をしていたことについて、
米国務省のバウチャー報道官は２日の記者会見で「あってはならないことだった」と
不快感を表明、「ＩＡＥＡに徹底究明と全調査結果の理事会への報告を求める」と述べた。

報道官は一方で、韓国が自主的にＩＡＥＡに報告し、すでに実験を停止していることを挙げ、
「核拡散防止条約（ＮＰＴ）における責務を果たしている」と評価。
抽出された高濃縮ウランの量についても「イランや北朝鮮について論議されているより、
はるかにわずかだ」と述べた。

また、今月末までの開催が予定されている北朝鮮の核問題に関する６か国協議への
影響はないとの見方を示した。

バウチャー報道官によると、韓国側は濃縮実験の事実とＩＡＥＡに報告する旨を事前に
米政府に伝達してきていたという。

>65
ってことはルックMTBにカゴとかつけて10kgの荷物積んでやっとサスのありがたみが分かると…。
それかルックMTBがママチャリより10kg重いと言いたいのか…。

う〜ん、深い。

でも金さえあれば街乗りでも良い自転車乗りたいよう
結局お金が無くて買えなかったり勿体無いなんて思うからルック車な訳で
結局ルック車のほうが良い事なんて何も無いわけで

貧乏人の僻みとでも言いましょうか・・・

ルック車のサスは所詮ダンパー無しの飾り物なので
衝撃を減衰なんて芸当はできません

あれはボヨンボヨンってなって衝撃を分散してるだけだｗ
あ、動きが悪すぎてフリクションダンパーになってるのかもなｗｗ

ルック車のいいところをマジレスしてみる
●安い
●乱暴に扱っても気にならない
●盗まれる心配がない
●ギアがあるのでママチャリよりはスピード出る
●重たいので脚力つく
●ばねがやわらかいので段差が楽
こんなもんかな？乗ってる本人が気にならなけりゃいいんじゃない

クロスって高級ルックっとおなじなんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

金さえありゃあな〜

と思ってる時期が一番楽しいのかもしれぬ

高級ルックって、なんだよ

ガノー

今日コジマ電器でjeep置いてあったから良く見てみたらRSTのフォークつかってた
折り畳み小径車でリアサス付だとたまにDNMとかついてるの見る

それより驚いたのは南浦和のBMXコースでパナのルック車がバンバンジャンプ決めてたこと
最初はげしったりしてたのに数日後見にいったら飛びきってた
意外と丈夫？
モノによってはママチャリ的な使い方しててダウンチューブが破断した奴もあるみたいだけど＜ハーレーダビッドソンのMTB（もどき）と同じフレーム

パナソニックのギャロウェイは実売価格２万であの性能だから絶対にお徳だと思う
悪路走行禁止ではないみたいだし

ふ、やはりブランドなんか関係無いな？ｗｗｗｗｗｗ

漢はどこにでもいるｗｗぶり〜ざ〜もな？ｗ

友達がルッグンに乗ってます

最近よく飛んでるね。

正直、乗ってるだけましですね。

アメリカでJeepブランドの「2輪駆動」MTBが売っている。それもおもちゃ
ではなく本気印だ。$3000ドルなり。

http://www.cyclesourcegroup.com/rubiconawd.html

あれは凄い。車メーカー物で唯一まとも、いやひょっとしたらまとも以上、
それもJeepブランドの必然性がある。買う気には全然ならないけどな(w

ルック車乗ってる奴は怪我しないとわかんねぇーんだろーなー

>>91
感動しました。約３０万円ってことだな。

ちょっと欲しいなあ。

>>91
すげーな
メリットが思いつかないわりにデメリットばかり思いつくのがすげー
２９８００だったら買ってるな、俺

スゲェな
日本の2WDは駆動軸が外に剥き出しでこけたら終了だけどこれは内装してる

ジュラがこんなゲテモノが欲しいなんて…
大地震でも起りそう…

ハンドル切ったら前輪動くんじゃないのか？

>>91
これもOEMじゃん。

>>85
パナのはルック車ではありません。糞安いだけで、ちゃんとしたMTBです。

ふ、世の中にルック車なんていないｗｗｗｗｗｗ

あるのはＪＩＳ類型車、適正価格車を誹謗する悪徳マ〜ジン稼ぎ業者がいるだけｗｗｗ



で、漢のきりばんげっとおおおｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>91
結局判断基準は値段かよ

中川君！
僕の自転車はルックじゃないんだよ

という夢を見た
えらく総合的な夢だった・・・

はぁ
るんるんの気分で
みた夢だったら、起きた後も
それなりに元気でいられるのに
うまく見たい夢を見られないかな
ごういんにでもいいから
うまく見られないもんかね

は
る
み
そ
う
ご
う

ああっ、103はなんてことを！

MTBの町乗りはいいけど、ロードは町に似合わないね。

まあﾓﾁﾂｹ、
ﾙｯｸ車だろうが215,000円のﾛｰﾄﾞだって
もとを辿ればﾊﾟﾜｰﾄﾞby Public China Taiwan(ry

みんなでｱｼﾞｱを味あおう！

パブリックチャイナ？

台湾完成車メーカーの対米OEMブランド

野寶 (A-Pro) PARK PRE ，RALEIGH ，MARIN
見誠 (Acctrikes) DIAMOND BACK ，MONGOOSE ，SCHWINN ，REDLINE ，IRON HORSE
僑大 (Asta) MONGGOSE
太宇 (Astro) VOODOO ，GT ，SCHWINN
達生 (Dodsun) UNIVEGA
菲力 (Fairly) MARIN ，FUJI ，KONA
順捷 (Fritz Jou) SCHWINN ，SCOTT ，FISHER
豊田 (Fung Tien) PARK PRE
巨大 (Giant) FISHER ，SPECIALIZED ，TREK ，UNIVEGA
愛地雅 (Ideal) TREK ，FUJI ，JAMIS ，MONGOOSE ，FISHER
盈全 (Inchuan) GT
世同 (Kenstne) HARO
卜威 (Kinesis) MONGOOSE ，UNIVEGA ，SPECIALIZED ，HARO ，GT ，KONA
立洋 (Liyang) BIANCHI ，GT ，IRON HORSE
美利達 (Merida) GT ，MONGOOSE ，SCHWINN ，SCOTT ，SPECIALIZED
永棋 (Ming Cycle) ROSS
明甸行 (MT Racing) SCOTT
順杰 (Rockman) REDLINE
三發 (San Fa) GT
輝達国際 (Southern Cross) MONGOOSE ，HOFFMAN
旭生 (Sunrisc) TREK ，ROCKY MOUNTAIN ，SE RACING ，BALANCE
泰億 (Taioku) SCHWINN ，SCOTT ，IRON HORSE
台湾穂高 (Taiwan Hodaka) BIANCHI ，BREEZER ，JAMIS ，PROFREX
聯程 (United Engg) KHS
威輪 (Wiling) GT

|1 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/24 11:27
|    友達がルック車に乗ってます

マジ質問なんですが、「ルック車」って要するに「パチもん」てことですか?
撲もホームセンタでいかにもって感じの安物の自転車を買うことがあるんですが
(盗まれなさそうだし)、こういう風にとらえられているのかなあ。

うん

友達がルッグンに乗ってます

最近は木馬とやらに貼りいているらしい

あのー・・かわいい自転車が欲しくて
ジャガーを買ってしまったんですが。
（↑ヒョウ？がくっついてるのが笑えて）
のんびり街乗りしてるぐらいですが、
馬鹿にされそうで乗るのがなんだか恥ずかしい気がしてきました・・

街乗りなら別にバカにされんだろ

ほっ。

通学用のシティを盗まれ、ルック車を買うことにしまた。
今年引っ越したばかりなので油断してた、大阪怖ひ。

MTBﾙｯｸはよく聞くけど
ROADﾙｯｸってあるの？

どうなんだろう？
MTBの場合は悪路走行を目的として本来作られているので
悪路走行禁止で見た目だけのがルックと分けれるけど。
ある程度以上の低価格帯の物をルックとするならロードにも
幾らでもありそうだけど。

ルックルックこんにちはのお時間です。

>>117
最近は載ってないけど
ディスカウントのジャパン？だかジャパンホームセンター？
のチラシにドロハンのロード・ルックが１９８００円でのってたよ！

ロードのルックって何だろうなー。
ペダル軸が1/2インチでビンディングつけられないとか？

クロスバイクがロードのルッ(ry

ルック車ベンダーは低価格で売るかわりにサポートが無い。
悪路走行禁止の一文や重くてムダは多いかもしれんけど頑丈なフレームも
みんなＰＬ法対策。パソコンで言えばバルクってヤツだな。

ルックのサスは壊れるとよく言うがそんな事は無い。潤滑さえ切らさなければ、
あのバネを破壊するのは容易じゃない。むしろ高級車のエアサスの方がはるかに
トラブルが多い。
シャーシで衝撃吸収とかいってリアサス否定されるんだが、おれにはどう考えても
サスストローク分シャーシがひずんでるようには見えないし。

>>122
バルクというよりジャンクじゃねぇか？

>>122
ちょっと違うと思うが。
まず別に重くて無駄が多いのは別に頑丈なわけじゃない。
軽量化のために頑丈さを犠牲にしてるロードと比較すれば頑丈だろうが
単に安い材料を安い加工で作ってるからに過ぎない。
ルックはこの言葉の通り見た目だけの物と言う事でサポートうんぬんではない。
ある程度まともなメーカーが作ったルックならサポートもあるしそれなりの質なので
見た目だけのママチャリとして悪くない。
でもサポートもないような粗悪なメーカーのはPCのバルクどころか実質ジャンク。

あ・・・かぶったｗ

流れ

ランドナールック車
↓
カマキリやベルトチェーンの自転車
↓
ＭＴＢルック車
↓
折りたたみ自転車（小径車　ＭＴＢルック車）

たとえルック車でもアオバで買ったものは不思議と壊れないんだよな。

１９８００円のロードルック
ネット通販であったけど、０４’モデル売り切れになってて残念だった

今、クロス乗ってるけど
ロードが欲しくなってきた今日この頃
ﾌﾚｰﾑ買って組みたいけど、ポジションとかジオメトリ(?)とか一度ﾙｯｸでもいいから
乗ってみたかった…

まぁ今度、イベントで各社の試乗会あるみたいだから
０５’モデルの本物ロードに乗ってみます

カルテックのフェニックスの事だろ？
あれ多分05年にならないと入らないと思うよ

>>129 そうそう　↓多分これかも（販売中？）
ttp://www.cultech-cycle.com/cultech_008.htm

ジャパンホームバリューのチラシにも以前載ってましたので
東京埼玉で未だ売れ残ってる店舗があるかも。
ttp://www.kawahata.co.jp/hc/tenpo.htm

って言っても俺大阪人だからね・・。関東まで逝けないんだなぁ
フェニックス欲しい人へ、多分05年モデルは05年になってからでないと
入ってこないと思うから年が明けるのを楽しみにお待ちください

溶接個所をみたが粗悪でも不良でもなさげだが･･･そもそも見ただけで強度不足
だと言い切れるのか？ブランド好きな女が持ってるカバンを「確かに丈夫だ」と
頑なに言い張るのに似てるよな。どうせ何か理由をつけてまた別のを買うくせに。

そうやって物欲を正当化するのは自分の為なんだという事に気付かないと、ブランド
信仰にますますハマっていくだけだよ。

>>132
素人が見ただけで強度不足じゃないと言い切れるの？ｗ
素材や加工、設計を素人が見ただけでそうそう分かるもんじゃないよ。
つかGIANT等こそブランド料のかかってない実質バルクみたいな物でしょ。
まさかジープとかシボレーとかスポルディングとか大した品質でもないのに
ブランド料で水増しされてるルックなんぞ乗ってませんよねｗ

おぃおぃ。２行目。「ブランド品＝質が高い」というあんたの主張は、つまるところ
メーカーサイドの売り文句を盲信してるだけと認めちゃったわけね。

ちょっともっともらしいこじつけを設けてやるだけで、客が勝手に納得して盲信して
くれるんだよね。宗教みたいなもんだな、ブランドってのは･･･

なんだ、つまりブランド的にはシボレー、スポルディング＞＞＞＞＞GIANTってことだな。

ルック車のブランド料って比較的わかりやすいけど
高級チャリのブランド料ってどんなもんなんだろうな。
仮にコルナゴC50と全く同じものをジャイで作ったら
いくらぐらいでできるんだろう。

50マソで十分完成するんじゃないの？
漏れ赤零FCR海苔だからわかんないけどさぁ

中国で作れば５万もしねーだろう。

>>134
あのね、>>133は粗悪なルックの話なの。
まともなメーカーのまともな製品なら話は違いますよ。
だって素材や加工方法、ジオメトリーがある程度公表されてるからね。
それを見てちょっと調べればある程度分かる。
ブランド品買えとは言わんが、ある程度のメーカーの製品を買った方が無難。

>>135
一般人にはそうだと思うよ。

>>139
それではその公表されている仕様にしたがって向こうの国の人に作らせたらどうなる？
本当に精密な加工品でない限り向こうでやったほうが安くなるというのは周知の事実だから
ちょっと気になったので聞いて見た。

>>140
現時点でも低価格帯は中国製、中級〜高級でも台湾製が結構多い
からあんまり関係ない気がするけど。
高級機種は何処が作ろうが相対的に割高にするし。
沢山売れる主力製品じゃないと薄利多売はなかなか難しい。
現実的に高級自転車を求める市場はあんまり大きくない。
加えて普通の自転車のメーカーではフレーム作るぐらい。
いくらフレーム安くしても他の部品がどうにもならない。
それこそ全ての部品を高級に絞って大量生産しないといけない。
これらを解決するのはなかなか難しいと思う。
現実的にGIANTのROCK4500なんか普及品として妥当だと思うが…。
ttp://www.cso.co.jp/bikeshop/giant05/rk4500.html

>>122

あなたは大きな勘違いをしている
サスが吸収するのは衝撃や振動ではなく「ホイールを変位させようとする力（ギャップ等）」だ

サスが吸収してくれるのは乗り手の自尊心さ

サスが吸収してくれるのは乗り手の依頼心さ

さすがゴッグだなんとも無いぜ！
　　　　　　__
　 　 i＜´ 　 }＼ 　 ,　- 、
　　　ヽ.._＼./　 .ﾝく　r-兮、 ＿_
　　　 ∠｀ヽ.!　/ 　 ヾﾆEｦぐ　,ゝ-＞
　　　/＿｀ｼ'Ｋ-───‐-､l∠ イ　　　　　　
　　　l´__,/l＼､_￣０¨0)ﾞ@Yﾍ, -┤　　　　　　
.　 　 l'___|⌒ヾ''ｰ＝=､ｰr='ｲ　ｉ二|　　　　　　　
　　　/　.｣　　 i　　 /./7r‐く　 lー! 　　　　　　　
.　　 ｆ.　　ヽ‐ｉ人.∠'＜ 　 ＿i. l,.-ゝ.　　　　　　　
　 　 ﾄiﾍﾍ｢ﾄ〈　　　 　 ｀X　　ﾄﾚi7__|
　　　〉ﾄ:ﾄﾊj｀! i.　　　 /　 ﾄｰ┤lﾙj,ﾘ
　　/‐+----+‐l　 　 iｰ--i---ヾ'〃
.　 ｌ＿i＿＿__i__|　　 |＿__i,＿＿i_|

友達が台湾製のMTBに乗ってます
一緒に通学するのが怖くてたまりません
正直に それ台湾製だよ と言いたいのですが、凄く気に入ってるらしくて
そんな事言えません・・・しかもヘッドチューブに「MADE IN TAIWAN」って書かれた金色のシールが貼ってあります
正直に それ破がした方がいいよ と言いたいのですが、それも凄く気に入ってるらしくて
そんな事言えません・・・
どうすれば良いですか？

あのな、台湾製じゃないMTBのほうがかなり少ないぞ。
ここで叩かれてるのは生産国ではない。
釣りをする時は餌もよく吟味しましょう。

Taiwan製BIKE海苔は負け組だな（w

おれのノートは台湾製。スペックで国内メーカーと比較すると１０万はお得だ。

友達がコルナゴフェラーリに乗ってます

完全ノーマルのルック車にメッセンジャースタイルでリアサスシコシコさせながら
右側通行で歩道と車道を行ったり来たりするツワモノを見た。感動した。

で、後ろにピッタリつけて煽ったりしたのか？

もちろんしました

>>153
コラァ！偽者がレスするんじゃないっ！！
>>152
もちろんしました

>>154
ということは貴様も
右側通行で歩道と車道を行ったり来たりしたわけだな。

自転車で２０万とか言うと

通 常 は ア ホ か と 思 わ れ る も ん だ よ ？

そんなバカみたいなレスしてるとアホかと思われるよ

>>155
もちろんしました

>>157
もちろん思われました

むしろ20ﾏｿのﾁｬﾘなんて安いもんさ
こんな俺ってﾁｬﾘオタ？

ヲタ

>149
Taiwan製BIKE海苔必死だな（w

ヲタならいいけどアホはいかんだろ。訂正汁！

頼むから買う前に見てくれ。
http://www.jbpi.or.jp/h15_buytest/index.html
http://www.baa-bicycle.com/safty/index.html

>>160
お金持ち

友達がアンカーに乗ってます
一緒に通学するのが恥ずかしくてたまりません
正直にそのドロップハンドル恥ずかしいよ、と言いたいのですが
凄く気に入ってるらしくてそんな事言えません・・・
しかしカーボンバックで乗り心地知よさそう、105でそここそ走りそうだし
ちょっと乗ってみたいかも・・・・
どうすれば良いですか？

ちょっと乗ってみなさい

恥かしいので嫌です

レーパンはけばドロハンぐらい問題なしでつ

>166
コピペ乙

>>170
それほどでも

Ｗサスにフルカバー（？）のドロヨケ付けたいんですが変じゃないんでしょうか
変じゃないかって言うか…セオリー通りじゃぁないのかなーっては感じてるんですが。
各部に取りつけ穴が空いてるみたいなんでＶブレーキの干渉さえクリヤーできれば雨の日も快適かと。
どうなんでしょう。

>>172
付くので有れば問題ないと思います
私は古泥派です

>>173
ドロヨケ付けました
前輪はうまくつけましたが、後輪のＶブレーキとタイヤの間がわずかしかなく
ブレーキをかけるとワイヤーが緊張しドロヨケがちょうどドラムブレーキのシューのような役割を果たし
倍力ブレーキになってしまいました

特許出願したほうがいいですかね

ｼﾞｬｶﾞｰはルック？

>>175
ルックの王様

>>176
ありがとう。
ｼﾞｬｶﾞｰ買っとくわ。

ガンダムのザク仕様のバイクですが、
近所で安売り中（２５０００円位）なので購入を検討しようかと思っています。

通勤メインなのですが、
初心者なので率直に言って無駄に高い気もします。
皆様どう思います？

ttp://www.oakwood-oaks.co.jp/gundam/item/02.html

>>178
２万円台なら買いだろ。
但し、乗り回すだけで君が「ガノタ」だと宣伝して回る事を恐れないならな。

近所に学習塾が出来て、夜になるとルック車大集合ですよ。

178ですが
ディスクのガンダムZAKU仕様　２９８００円か
GIANT　ROCK　４５００　２８８００円で
どちらにしようか悩んでいます。

zaku仕様はフロントがディスクだし、
ROCK　4500はかっこいいし、店の人も薦めていた・・・
漢ならどちらにしますか？
出来れば理由も教えて頂きたい。
スマソ

ガンダムってのはなんか痛くないかい？

そうなんですよねー
でもその痛さを楽しみたい部分もあるわけで・・・

基本的に性能面でみるとどないでしょうか？

ディスクブレーキはｨｨ！

漢ならザク、無難ならロック。

性能はザクのが仕様がよく分からんから比べ難いと思うぞ。
見る限りロックより良い部品と思われる物もあるけど
良く分かっている分ロックのが無難かと。
ただ普通の通学なら大差ないし、ロックはそこら中で見るから
面白みではザクのが遥かに上だが。

レスありがとうございます。
漢なのでザクにしました。
やっぱりレア度とディスクにひかれました。
でも左のクランク辺りから変な音がします。
どうしてでしょうか？
ベアリングかなぁー

　　　　　　　　　　　　　　　　　 　＿　＿　　　　　　　　　　　　　　　.'　　，　．. ∧＿∧
　　　　　　　　　　∧　　_　- ― ＝￣　￣`:,　　　　　　　　　　　.∴　'　　　　　（ 　　　）　ひ・で・ぶぅぅぅ〜
　　　　　　　　　,　-''￣　　　　＿＿――＝',　　　　　　　　　　　・,‘　ｒ⌒>　 _／ ／
　　　　　　　　／　　　-―　￣￣　　￣"'"　. 　　　　　　　　　　　　’ |　ｙ'⌒　　⌒i
　　　　　　　/　　　ノ　　　ｳｧﾁｬｰ！　　　 　　　　　　　　　　　　　　　|　　／　　ノ ｜ ←>>186
　　　　　　/　　, ｲ ）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　, ー' 　／´ヾ_ﾉ
　　　　 　/　 　_,　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　,　　ノ
　　　　 　|　　/ ＼　 `､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　／ ／
　　　　 　ｊ　 /　　ヽ 　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　／　,'
　　　　／　ノ　　　｛ 　|　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　／　 ／| 　|
　　 ／　／　　　 　|　（_　　　　　　　　　　　　　　 　　　　!､＿／ / 　 〉
　　`､＿〉　　　　 　ー‐‐`　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|_／

178氏は漢だな。

なるほど
漢とかいてヲタクと読むわけか

シャイニン オン ☆

178氏のザク車レポートはまだでつか？

ザク自転車

僕の自転車はフリーダムMTBだよ

上の方でフルサスルックより
前サスのクロスの方が乗り心地イイという意見があるが信じられん。
ルック対ガチMTBの比較ならまだ分かるが。
こないだ友人がJEEPのフルサス買ったんで乗ってみたが乗り心地は良かったよ。

まだこのスレあったんだｗ

↑なんでIDがあるの？

俺なんか友達がFELTに乗ってるよ
どうすりゃいいよ？

この前、女子高校生に
目茶早い、目茶早いとびっくされました。

>>198
ベッドの上でだろう

>>112
ジャガーの自転車ならくっついてるのヒョウじゃなくってジャガーだろ？

>>198
赤いのもあるの？

JEEPのリバティSE2003年モデルって言うのに乗ってるけど
3本のフロントホークって言うの？あれ派手だよね
知らない人から見たら高そうに見えるみたい
知ってる人はあ、ルックだなってわかるんだろうけど

無いよん

３本ってダブルクラウンのこと？

さすがルックだなんとも無いぜ！
　　　　　　__
　 　 i＜´ 　 }＼ 　 ,　- 、
　　　ヽ.._＼./　 .ﾝく　r-兮、 ＿_
　　　 ∠｀ヽ.!　/ 　 ヾﾆEｦぐ　,ゝ-＞
　　　/＿｀ｼ'Ｋ-───‐-､l∠ イ　　　　　　
　　　l´__,/l＼､_￣０¨0)ﾞ@Yﾍ, -┤　　　　　　
.　 　 l'___|⌒ヾ''ｰ＝=､ｰr='ｲ　ｉ二|　　　　　　　
　　　/　.｣　　 i　　 /./7r‐く　 lー! 　　　　　　　
.　　 ｆ.　　ヽ‐ｉ人.∠'＜ 　 ＿i. l,.-ゝ.　　　　　　　
　 　 ﾄiﾍﾍ｢ﾄ〈　　　 　 ｀X　　ﾄﾚi7__|
　　　〉ﾄ:ﾄﾊj｀! i.　　　 /　 ﾄｰ┤lﾙj,ﾘ
　　/‐+----+‐l　 　 iｰ--i---ヾ'〃
.　 ｌ＿i＿＿__i__|　　 |＿__i,＿＿i_|

>>203
ああ、じゃあお父さんが旧ザク乗りだったとか、そんなんだな。

ジャイアントのXtC840のルック車乗りです。
ルック車ってバレないようにするには、どうしたらいいの？
ステッカーチューン？

>>207
フルXTR化。

>>207
覆面かフルフェイスのヘルメットで走ればお前がルックに乗ってるって事はばれないと思うよ。

>>164
この上のサイトを見ると中価格帯のルックはリフレクタの固定不足以外は悪くないと書いてあるね。
それがわかってりゃプラスドライバー一本で悩み解決だな。
そんな重箱の隅をつつくような批判しかできないところを見ると、案外悪くないのかも、ルック。

すみません、ルック車ってなんですか？

プジョーやシボレーで悪路走行してるツワモノはいないかな。
王滝(字が違うか？)ぐらいならいけそうな気がする。
100kmの内に何回注意されるかわからんが。
実際どの程度で壊れるんだろう。
DHなんかしたらルックじゃなくても厳しいだろうけど。
ルックを悪路走行禁止だから叩くのではなく、実際の限界で叩いてほしい。

>>211
ルック車は類型車ともいい、見た目だけ似せた自転車。
悪い言い方をすればパチモン。
元々の意味で言えばロードなどのルック車もあるんだろうが
数が多く存在意義の矛盾からMTBのルック車がメイン。

MTB(マウンテンバイク)は名の通り山道など荒れた道に特化した自転車。
荒れ道を走るべく全体的に丈夫に出来てたり違いがある。
一部のコアな連中がMTBを使ってる分には問題なかったんだが
だいぶ前にMTBがカッコ良いと一般に人気になってしまった。
一般人に本物のMTBは高すぎるので、ママチャリなどの安い部品を
使って見た目だけMTBに似せた安いMTBが大量に出回った。
ただMTBは荒れ道を走る為の自転車な訳で、他の違いはともかく
丈夫さの欠如だけは致命的。
知らない人がMTBだからと荒れ道を走れば当然壊れる。
そうなればMTBなのに荒地を走れない矛盾は大きな問題になる訳で
荒地を走れない見た目だけの自転車をルック車と分別した。
MTBルック車は「荒地走行禁止」のシールで大体区別できる。
ロードなどの場合も見た目だけの物があるにはあるが、走る場所の違いが
ある訳でもなく今ひとつはっきりしていない。

またMTBやロードと言っても同じ自転車なので似た部品で出来ている。
高ければ高いほど専用の高級な部品が使われるため違いが大きくなるが
安い物は汎用の部品が多く使われ、違いがそれほどない。
そう言う比較的安い物をルック車と呼んだりもする。
他に本来の目的に反した使い方をしている物をルック車と呼ぶ場合もある。
主にMTBにスタンドなどをつけ町乗りだけに使ってる場合や、そう言う人が
多いMTBをそう呼んだりする。
またMTBの製品自体にコンフォートMTBなどと呼ばれる町乗り向けの製品群
が出来ており、これをそう揶揄する事もある。
クロスバイクなど中途半端な物をそう呼ぶ人もいる。
いずれにしても最初のに書いた分別以外は曖昧なので人によって違う。

曖昧な説明だなぁ

明確にかつ簡潔に書くと

JIS規格で定められる分類の違い。
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/classification.html

ルック車とは正しくはマウンテンバイク類型車と言い
専ら一般道路での乗車を意図したマウンテンバイクと類似する自転車。

50000円ほどしたＧＴのマウンテンバイクは？ルック？
ショックは前サスのみで後ろには付いてない。
タイヤサイドがブロックで真ん中がスリックぽっくなってるヤツ。
これもルックですか？

会社通勤で使ってるんですが歩道、車道、段差すべてを
通っていかないといけないのでロードは乗れません。

>>219
ロード乗れます

>>219
お好きな方をどうぞ
低価格MTB or 高級ルック

＞221
それってどっちもどっちって意味？

高級LOOKﾎｽｨ

>>222
MTBと思いたいなら一応MTBなので低価格MTBと思っとけば良い。
ただ文句無しにMTBと言う程の物ではないので、分をわきまえないと
ルックと叩かれるので注意。

非AHEADのMTBはルックと判断しているけど違う？

>>225
確かに最近の物ならMTBのほとんどがアヘッドだが
そうでなければならないと言う訳でもないはず。
逆にアヘッドのルックも結構有るし。

非アヘッドかつクイック止めでない3*7Sは全てルックだろ？

ルックだと　思えばルックの　風が吹く

あぁ、あともう一つ追加チューブバルブが英式

リムがシングルウォール

ハブがナット止め

ディレーラーガードがついてるのはルックと判断してるけど、これはどう?

MTBのことは詳しく無いけど
ディレーラーガードってルックだけ必要な理由は？
外部からの衝撃ガードなら、ルック以外でも付いていていいと思うけど
別売りもされてないよね

>>233
実際にディレーラーがぶっこわれるぐらいの衝撃をディレーラーガードが受けたら、ガードそのものがゆがんでディレーラーにめり込んで余計に事態を悪くしそうな気がする。
ルックについてるのは、駐輪する時にぶつけて安物ディレーラーが壊れないようにするためかも。

>>233です

>>234
おぉ言われてみるとそうですね

>>233>>234
話にあまり出ないがMTB用のディレーラガードも一応あるよ。
ttp://www.kuwaharabike.co.jp/kuwahara/rear_guard.html
ガードごと大破するような衝撃はともかく、RDが壊れない程度の衝撃でも
悪影響には変わりないし意味がないと言う訳でもないと思うが。
何故完成車につけないのかは知らないけど。

そういえばこれのせいなのかな。
RDガードはフレームのRDを取り付ける部分を保護する役割もある。
元々はRDに衝撃が加わるとこの取り付け部分も曲がったり最悪
壊れてフレームごと交換する羽目にもなりかねなかった。
だが最近のMTBは改良されて、ほぼ全てがその部分を交換できるように
なってるためガードする必要性が薄くなったのかもね。
ルック車はそうでないからガードが生き残ってる面もありそう。
まあRD自体がヤグくて素人が扱うせいも大きいだろうけど。

>>236
実は、子供用のMTBルックで変速ができなくなったと相談を受けて、見てみたらディレーラーガードが曲がってRDに干渉して変速できなくなってたってことがあってね。
それで、ガードが実はガードになってないのではないかと思ったわけさ。

>>238
まあ万能じゃないから壊れる事もある罠。
自分のは傷だらけでかなり意味ありそうだったよ。
乗り方が荒いので何度もぶつけたり擦ったりしたが
ネジは逝ってもガードは擦り減ったぐらいだったし。
思い返せば無駄にタフなガードだったな…。
店頭で見ると、薄い鉄板を曲げた如何にも貧弱なのも
あるから物にもよるだろうけど。

>236
そりゃ重くなるからつけないんでしょう

ttp://www.hirako.com/down_page/OTHER/R/OTHERS_01_R.html
高い…。
なんかディレーラーはぶっ壊れていいからエンドはだけはガード、
みたいなパーツだな…。

アルバイト仲間の一人がルック車買った。
前にカゴつけて、二人乗りのステップ付けた。
彼は自慢げに「俺最近チャリの改造にハマってるんだよね〜」と自慢げに言った。

俺は今月、400ｃｃのオートバイを買って通勤に使っている。
彼がバイト始めた頃、俺は原付で通勤していた。
俺が自転車乗りだという事は全く知らないらしい。
彼が自慢げにルック車の自慢をするので、後輩がカッコいいと思い始めてしまう。
後輩達に真実を教えてあげるこっちの身にもなってほしい。
彼は毎日、愛車の自慢をしてくる。
それもハイテンフレームの18段シフトのルック車だ。
調整全くできないフロントサスになんちゃってアヘッド。
彼の自慢一言一言が耳障りで、同時に言ってる事に対して笑いをこらえるのが辛い。
俺がオートバイに乗ってると
「バイクなんか軟弱者が乗る乗り物だぜ！やっぱチャリは大人のスポーツだよ！」
などと言う。
最近は高校生に自転車部はあるし、小学生でピストに乗る子だっているし。
俺は普段バイク乗ってても、毎晩最低片道15ｋｍぐらいの距離を、ちゃんとヘルメット被ってライト点けて走ってる。
　話し変わるが一週間前、たまたま、自転車で通勤した日があった。
彼はこう言った。
「なんだよ〜お前もチャリ買ったのかよ〜　まぁ俺がイロイロと教えてやるよ！ってかヘルメットなんかダサいからやめろよ。恥ずかしくて一緒に走れないぜ」
自転車乗りからすれば暴言とも言える発言をさらりと言った。
彼は俺の自転車をまじまじと見つめている。
ディスクブレーキ、スポークの少ないシマノのホイール、ＳＰＤペダル。
一般人が見たら普通の自転車コーナーには無い、ぐらいの解釈はするだろう。
彼はこう言った。
「なんだよこれ〜フルサスじゃねーじゃん。この変なオヤジステッカー（ヘッドショック）なんとかしろよ！」
正直殺してやりたいと思った。
最初のウチは自転車仲間との笑いのネタで楽しめたけど、だんだん自慢話を聞くのが苦痛になってきた。
無灯火、蛇行運転、常に重いギアで立ち漕ぎ、後輪急ブレーキでロックさせて止まる等、小学生レベルの事を平気で披露してくれる。
ちなみに、彼は普通免許を取れる年齢です。

なんかコピペみたい。

>>242
ﾈｸﾗだねぇ。

そのルック車乗りが人気者で、>>242には友達がいないということだけはわかった

>>245
人気者ではなさそうだぞ？

気持ちは良く分かる。
が、そんなのに対抗心を燃やしても意味ないので、ただ自分がかっこいい、正しいと思うことをすればいい。
周囲の人に菩提心があれば>>242に倣うだろうし、無いか>>242に魅力が無いなら間違った方を選ぶ。

>>242
そいう手合いはそこら中にいるので我慢しましょう。

オレんとこにもそんなのいるよ。
イニシャルＤ大好きでドリフトって言葉が大好きな奴。
でも免許持ってなくてチャリで後輪横滑りさせて止まる奴。
でもあれってドリフトじゃないんじゃ・・・？

ｽﾋﾟﾝﾀｰﾝかな？

>>249
単なる横滑りでいいと思う。

バカに何言っても無駄なんだから、言わせておけw

そういう時は
｢おっ！　ｽｹﾞｰじゃん！　ﾏｼﾞかっこいい〜｣
って言っておけ

何言ってんのｗ
と言えないということは友達じゃないんだろ
知り合いがルック車に乗ってますスレにでもいけよ

まぁ、「友だち」って一言で言ってもイロイロあるから

ルイカツはルック車だからな、間違えるなよ。

ジャガーのルック車に乗ってます。
買うときに「ロードバイク」って表記ですぐにルック車だとわかった。
でもかっこよかったからいいや。

>>257
わかってるんなら大丈夫だと思うけど、くれぐれも無理はしないようにね。

ああ。
待ち乗りで転がしているよ。

でも、まぁフルサスのルック車ってハードテールのＭＴＢより高そうに見えるのは事実だな。
今日でもスーパーの駐輪場に停めてた俺のトレックの隣にメーカー不詳のフルサスルック車が停まっていたけど、正直俺のより高そうに見えたもんな。
グリップシフトとかメカガードとか細かいところを見たらルック車のそれだけど、第一印象はとても高そうに見えた。

「どうだ、オレのはすごいだろう」みたいな感じで、
横に止まってくるルックってたまにいるよねw

ニヤニヤしてな

「あ、おまえのサスペンションついてないの？あちゃーーー！！」
とか顔に書いてある。

そういうのに限って、エンドバーが思いっきり上向いてるんだよねw

>>263
昨日駐輪されてる自転車で見たよ　エンドバー６０°ぐらいのヤツ
どんな体型したヤツが乗ってるのか本人を見てみたかった

ペットボトルで作った自作リアフェンダーって言うの見たことある・・・。

でもって、サドル低くて、ブレーキレバーが地面に水平w

いや、水平ならいいじゃん。まだ。
垂直てのがいるよ。

自転車屋で「DHの自転車はブレーキレバーを下げるものだ！」とかいって
幼児車だろうがなんだろうが、真下にしてある店もあるし。
マジ、死ねよ！と思う今日この頃、みなさん御元気ですか？

ルックに限った事ではないが、
たまにFサス車のFブレーキにブースター付けてるやついるよね。

はぁ…それのなにがおかしいの？

フロントは、サスペンションに限らず、リアに比べて剛性が高いので、
ブレーキでフォークがたわむような事はほとんど起きないから、
必要のあまりない所に余計なパーツをつけるのはクールじゃないってことでしょ。

剛性の低いルックだからこそ、前にもブースターが必要なのではw

信号で横に並んだルックが妙に挑戦的だったりするw

そんなときは、そしらぬ感じでタラタラ発進します。

最近、ママチャリ替わりに買った安もんのフルリジットのルック車だけどブレーキの利きが悲しくなるほど利かない
一応、Ｖブレーキが付いているがフロントもリアも利きが悪い
このままだと危険なのでブースターを付けようかと真剣に検討中

ルック車に付いているＶブレーキがどの程度のモノかは良く分からないが、
ブースターを付けたからと言って大きく改善されるとは思えないのだが・・・。

確かに、でおれでも買ってきて付けた方が安くないか？

>>274
とりあえずブレーキシューをスイスストップにしろ。話はそれからだ。

って言うか、もしブレーキでフロント・フォークがたわんだりするんなら、
それって、乗ってるのまずいんじゃない？

そういえば近所のジャスコで一万円くらいで売ってたルック車のシートステーにディスクブレーキの台座が付いてるやつがあったな。
しかしルック車ごときにディスクブレーキを付ける奴なんているのだろうか・・・
激しく似合わないのだが。

最近じゃ、ディスク装備のルックもちらほらと見かけるようになって来た。
さすがに１万じゃ買えないけどw

http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p13668302

クイックじゃない！
見たこと無いディスクブレーキ！
後輪ちゃんと嵌ってる？

知らないパーツがテンコモリだな

質はともかく、なんか面白い構造のフレームっぽ

ホイールベース、短くない？

ディスクのよ〜で　ディスクでない　べんべん♪

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c93549535

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k16311692

>>286
なるほど、これだと後ろ半分だけ入れ替えれば前は使いまわしが出来るんだな。
うまいこと考えたな中国の糞メーカー。

>286
もうチョットかっこよくて、もうチョット安いといいけどね

しかしなぁ、ルック車でもディスクブレーキが主流になってるよね。
いくらワイヤー引きとは言え、町のチャリ屋のおっちゃん修理できるのかな？
プロショップもプライドがあるだろうし。

誰だよ？ルック車にルックディスクつけたやつ？フルサスで調子に乗ってたライダーがさらに得意になる…実に困る…

ライダーw

今度は赤いの http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f32680262

今｢JEEP JE-264AL｣と｢PEUGEOT VTT-205｣のどちらを買おうか
迷ってます。用途は一応、山海苔です。
どちらが向いてるのでしょうか?性能が良くて丈夫な方はどち
らでしょうか？ぜひ知恵袋のみなさんからのアドバイスきぼｎ
ちなみに、｢JEEP JE-264AL｣のWサスはどうなんでしょうか？
よろしくお願い致し松

スレ違いｽﾏｿ････

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f34641903

ルック車が重いって聞くけど何が重いの？
車重も踏み込むペダルも重いって事？
１０まん以上するMTBってペダルは軽いんですか？

最近、町乗り用クロスが壊れた。
ちょうど、友人から古いＭＴＢのフレームをもらったので、
これを町乗りにしようと思った。
Ｖブレーキはあるし、ホーイールはいいのを買うつもりだけど、
その他の運動系・伝達系パーツについては、
安いルックＭＴＢ買い、それから剥ぎ取る予定(笑)
で、知識の豊富な皆さんに聞きたいのだが、ルック車のパーツは
どのへんまで信頼できるのか？

＞１０まん以上するMTB
ペダルが付いて無かったりするよ>289

>>300
>298

>>298
えぇ、50gしかないペダルがついてます

でも、つらつら考えると・・
街の歩道をメインに走るなら、三万未満程度のルックＭＴＢが一番とちゃう？
ロードじゃ歩道はつらい、
本格ＭＴＢじゃコスパ悪すぎ、
小径は段差に弱い、
ママチャリは遅い、

変なサスがついて重いルック車より、ママチャリの方が速い

重量よりタイヤだな。
ルック車もスリックタイヤ履いてちゃんと整備すれば、歩道用にはいいかもしれないが。
あんな、空気の抜けたブロックタイヤによく平気で乗ってるもんだよ。
チェーンはサビサビですごい音してるし。
しかもそういうやつほど変速ギヤはトップに固定。

タイヤもそうだけどリムもじゃない？
リムとタイヤと軽量化したら空を飛ぶかのようだよ

>>292
かっこいい！欲しいなあ
電動自転車としてみても
安いんじゃないのかしら

釣り？

>>299
信頼性のあるパーツならもちろん「世界のシマノ製」ですよ。

>>305
まあ偏見はおいといて(笑)

実際迷っているんだが…普段着的町乗り車として、古いフレームに
デオーレでも組もうとと思ったがやっぱ４〜５万円する。
だったら、
まともなＭＴＢメーカーの３万円程度で買える入門用ＭＴＢルック
車の方が手軽でいいのかな？・・って考えてる。盗まれないし(笑)
(当然、タイヤは履きかえるし、錆は取る。)

むろん、ホームセンターの１５８００円ルック車の話ではない。

UGO

ルック車の基準はどこ？
ジャイアントの３万とホームセンターの３万はまるで違うらしい。
Ａ級ルックとＤ級ルック・・・

ルックの意味がわかってない

>>313
ＬＯＯＫの自転車でしょ？なにいってんの？

>>314
これ？
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/05bike/giant/rock4500.html

ルックじゃなくてルークだっていってんだろこの糞野郎が。

ルックルックこんにちは

>>314
下手な煽りか只のバカw

それはルックじゃなくて、ロックでしょ？

>>314
たとえばＭＴＢルック車は「この自転車はオフロードで使わないで下さい」ってステッカーが貼ってある罠。

GIANT ROCK4500はルック車？
一応3万以下…

ルックというより街乗り。ん？それがルック？てか買うなら4500じゃなく5200買え

ゴチャゴチャうるさいな。
ホームセンターで売ってる、中共産のＭＴＢ似の安物が元祖ルック車で、
ママチャリ屋で売ってるＭＴＢ似の主にガキ用自転車が一般ルック車。

スポーツ自転車メーカーのは「ＭＴＢ型の街乗り車・軽山乗り車」でええやろ

>>322
もう買っちゃった…無知だったものでorz

どんまい。街乗りなら最高さ！

「これはマウンテンバイクではありません。」あるいは
「この自転車では本格的な自転車練習会・大会には参加できません。」と貼り紙し、購入の際に一言、言うべきだよね
店側は。
俺みたいに、自転車通の友人に指摘されて、ルック車という物もあると理解できればいいが。
指摘するのが友人ではない場合、すごく恥ずかしい思いすると思うし。

たとえば近所にマウンテンバイク等での練習会やっている店があるというのを聞きつけて
店員に「自分も自転車好きなので参加させてもらえますか?
今度の練習会の日、マウンテンバイク乗ってきますので。」
さあ、メットとグローブも購入して、はりきって練習会参加当日。
自信満々に乗ってきた愛車を見た店員は、言葉すら出せない。
しかし言わないわけにはいかない「申し訳ないんですが、ロードレーサーとマウンテンバイク以外の自転車では参加できないんですよ…。」
今度はルック乗りが固まる。
「???これマウンテンバイクですけど???」

こんなやりとりが今までどれくらいあった事だろう…。

だいたい、ルックに「マウンテンバイク」「折りたたみマウンテンバイク」なんて札　下げて
売っているからおかしくなるんだよな。

>>298
おいら、普段はトレックのマウンテンバイク乗っているんだが
ひさしぶりにルック乗ったら、空気入れすぎの自転車に乗った感覚に陥ったよ。
もちろん空気は正常に入っています。










もう間もなくバーストするぐらいに、空気入れすぎてぶくぶくしたあの感覚です。

タイヤの付け根部分がレバー式で工具なしでタイヤホイールの取り外しのできるのがマウンテンバイク。

工具でピンみたいのを回して外さないと、タイヤホイールの取り外しができない
タイヤの付け根がママチャリと同タイプなのがルックと
そこで判断してよろしいので?

>>329はQRでルック車と判断してるお馬鹿

13年前に友人が買ったルック車（もちろん当時は知らず）は
すでに前後ともクイックリリース付いてたよ

メーカー名不明でDAMSON？とかってシールが貼られてた
26x2.1タイヤが付いてたので、家の前の階段もガンガン
降りて遊んでいたのだが、3年後くらいにFフォークにヒビ
が入ってオシャカに

まだあの頃って「悪路走行禁止・・・」みたいな注意書き
は貼ってなかったと思う

ヲレが１０年位前に乗ってたのは、ミヤタのTRAIL RUNNER。
当時4万ちょっとで量販店で購入。
その後ミヤタのカタログを見る機会があったのだが、
RIDGE RUNNERは出ているもののTRAIL RUNNERは無かったし
街中で一度も見かけることがなかった。

もしかしてパチもん？
それとも量販店向け専売モデルだったのか？？

>>332

> それとも量販店向け専売モデルだったのか？？
だよ

>>326
それと知らずに売ってるとこも多いんじゃないかな。つか知ったこっちゃない。
知ってても、わざわざ売上を落とすような真似はしないと思われ。

以前、某ホムセン店員に表記の違いを聞いたところ、

MTB・・・本格的マウンテンバイク
ATB・・・街乗り用マウンテンバイク型自転車

とのことだった。

>>326
リアリティーの無い妄想だな。
店に行った時点でそこで売られている自転車の値段と
自分のそれとの違いでわかるだろ。

>>336
いや、自分のは初心者用、店のは上級者用と思うかも試練ぞ。

>>337
上級者用しか売ってないような店の練習会に行こうとするとは度胸があるね。

超エリートでハンサムでお金持ち、
何でもそつなくこなす憧れの先輩の家に遊びにいったら
思いっきりダサいルック車が誇らしげに部屋に飾ってあった

>>339が、いかに人を見る目が無いか、バカ晒しちゃいました。

ルイガノ総合本部スレ↓
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1117306922/

　　　　　　新車をオーバーホール　　　　　　
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1114896064/

ＭＴＢを街乗り用にオーバーホールする
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1112976018/

ルイガノLgs-dw限定
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1114217771/

本格ＭＴＢキャスパー
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1117498930/

>341
そこらじゅうに貼りまくりか
うぜぇぞ

友達がSDV乗ってます.....

ルック車って2ch用語かと思ってたが
取説に堂々と書いてあるんだな…

ヲレが自転車好きで、自転車にも詳しいからって、
ルックＭＴＢを買う相談に来るのは止めて欲しいんだな･･･
うれしそうにカタログ見せられても、眼を背けたくなるんだよ･･･

age

いくら以下がルック車？
giantの60000円くらいのは？

>>347
帰れよ

ルック車大好き〜〜。

>>347
人によってルックの基準がまちまちなので答えようがない。

そんな事は無いだろ。
山に行っちゃイカンっつーのがルック。
だが最近はルックで無いと思われる物にもそう書いてあるものがある。
ＰＬ法対策か？

GIANTのNRS3でもルックだって言うやつがいるんだよねw

かっこいいー奴はルック

age

ルック車がカッコ悪いんじゃなくてルック車なのに本物としてのってるのが
カッコ悪いの？

町乗りにビアンキの安いやつ9万円くらいのほしいけど
それくらい安いとやっぱりルック車なのかな

ttp://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1116223036/
こっちで結論でてる。
ルックとＭＴＢの境界の定義はないってさｗ

(´･ω･`)？

漏れロードがほしいんだけど

>>357
来るな！

真のチャリ乗りなら1マソのATBであろうが100マソのロードだろうが
楽しく乗れればそれでいい。

ルックルックと騒いで他人のチャリを評価してる時点で負け組

しかし、金が無くて、ルックしか買えず、
高価な自転車を見ると羨ましく思い、
そして妬んでしまうのも真実。

５０万以下は全てルック。

♪ルックワ〜ルド〜

高価な自転車を自慢にしか使わないヤツとかが問題だな

>>361
去年総額48万円で'90年式プジョー1.9GTi買ったんだけど
あれも”ルック”だったのかぁぁぁーorz

わざわざMTBと同じ集合の中に入れることも無いのにね。
ATB車としてMTBとは違うものだと堂々と売り出せば言いだけの話ではないのだろうか。
ルックと呼ばれることもないべ。ちなみに漏れのはATBって書いてるなぁ。

VTT

ルック車でロードをブッちぎれ！

ＡＴＢ＝ＶＴＴ＝ＭＴＢ
ＭＴＢが商標だった頃の別名だから、同じ意味だよ。

ルックＭＴＢ乗ってる。先月、ホームセンターに探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもルックなのにＳＩＳだから操作も簡単で良い。ルックＭＴＢのフレームは強度が無いと言わ
れてるけど個人的には強いと思う。５０万のフレームと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ街中で駐輪するとちょっと怖いね。ルックなのにカッコイイから盗まれそうだし。
速度にかんしては多分ルックも１００万ロードも変わらないでしょ。１００万に乗ったことないから
知らないけどルックかロードかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもルックな
んて買わないでしょ。個人的にはルックでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど大阪南港の自転車道で２０キロ位でマジでＣＦ１を
抜いた。つまりはＣＦ１ですらルックＭＴＢには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>369
ターボ有る無しのところでもう一工夫欲しかった。

>>369
２０キロって、買い物しているおばさんのママチャリスピードじゃないか？

良く知らんが協会だかに登録した上で製作してあるメーカーのが
モノホンじゃねーの?
だけどブリジストンとかもルックぽいのも作っているし
ややこしーなー。

MARINて名前からルックっぽいんだけど
ちゃんとしたマウンテンバイクみたいな話も聞いた事あるし














ややこしーなー。

ばかばっかり

以前、フルサスMTBに乗っていた時は、良くルックフルサスのおっちゃんに
話しかけられたが、HTに乗るようになってからは、それが無くなった。
何故なんだろう。

ルックフルサスのおっちゃんはフルサス付きが”最上級”だと思ってるから

ぶちゃ毛た話・・・ミングアウトしちゃうとw。
無職の漏れは、ルックも買えないですけど・・・なにか？

ぶっちゃけた話
働け

ぶっちゃけなぜ無職？
どうやって生活してるの？
マジレスきぼん。

>>376
まあ、ルックの中では最上級だろ。
ちゃんとしたＭＴＢ陳列してる店ってあんまり無いし、
間違って入っても値札見て”世界が違う”と思って
帰るだけ。

桁を間違えてると思ってる人もいるな＞世界が違う
ママチャリ８,０００円、スポーツ用８０,０００円、イタリアンロード８００,０００円。

1/43ミニチュアカー完成品の世界でも似たようなのがあるなぁ。
ミニチャンプス３,０００円、ＭＲコレクション３０,０００円、ボシカ３００,０００円･･･

価値観って面白いよね。

今日女性モノの夏物ワンピが￥１０万→セール！９万ってあったんだけど、
なんでこんなペラペラの布をただ縫っただけのものが、ディスクブレーキつき
ＭＴＢと同じ値段なんだろ、ってすごく疑問というか、不思議に思ったよ。

細木数子に自転車買ってもらえねえかなぁ。

>>382
服は女性物のほうが安くね？

>>383
だが地獄逝く

細木数子はカズノコ天井

>386
それを知っている君は勇者

age

>>381
大型鉄道模型なんてそんなもんじゃすまないぞ。

そういや某有名メーカーの安ルック車に乗ってて死に掛けた事があったな
坂を下ってる時に突如ブレーキが効かなくなり、前を見るとガードレール越しになんとドブ川が横切っていた
成す術もなく、そのまま豪快にダイブ！俺の愛車は、実は空も飛べる乗り物だ知って驚いた

作文乙。脳内でやってな。

あ〜ぁ！！
大嫌いな・・・週末だよ。
なぜ！週末が大嫌いかって・・・それは、
週末になると、プー様の漏れの厳しい？現状を再認識するからでつ(ｵｵｱｾ
早く・・・ルック車で良いから・・・買いてへなw

、、、友達がっていうか俺が1万円のルックに乗ってますよ！
毎日18kmを40分でぶんぶん走ってます。節約ガソリン代換算300円/日と
してそろそろもとがとれたので次を考えてます。
最初は安いもので経験積んだ方があと腐れなく次にいけるのでいいなと自己満足
とりあえず川原とかで激しいはしりしてみますよ。

18キロ40分って早すぎだろｗ

サス無しのルックでもスリック化したり、DHバー付たりしたら
いけない事もないんでねへの？

高校生の登校時なら出来たな　ルックでも

>>395
別に早くはないだろ。おれもUGOで２５キロ先の駅まで５０分で
計算している。それより先まで行く場合はペースダウンして、1時間
で計算しているが。

そうです、実は1.5のスリックにしてリアサスぎっちぎちに固めてます
特に信号もない専用道路なので一気にいけますので。
ロードにステップアップすると楽すぎるのかもしれんと思い
そろそろもとのブロックタイヤにもどしてみようかなーとか
色々思います

>>394 次もやっぱりチューンしたルック車なんだよね、当然?

同い年の椰子がマウンテン風の伝道アシスト自転車に乗ってます
なんとかしてください
そいつ３０前半読唇です

>>402
今回は非常に残念だが餌の鮮度不足だょ。
次の美味しい餌を期待してお待ちしておりまするw(鮮度には十分な配慮をry)

もちろんそうっすよ！通勤用なんで盗まれてもあまりショックにならないルック最高
適当にいじって速くしてロードの通勤の人まくります。
20インチのへんてこな奴買ってもいいなー１万以下だし。
でも、、、いつかは高いの買うんでしょうね。今レイチェルとかいうところの26
インチ乗ってるけどスピード出すと軸受けの精度っていうかタイヤがまっすぐに
スムーズにまわってないのとか判るし、はっ！そこを数万かけてびしりとしたものに
改造して突き詰める！とか、、あ、そうすると別スレがありますねそっち行きます
板よごし勘弁を〜

ルックに金掛けて(例えばDHバー付けて、SPD化して、スリック化)
しただけでも盗られたらショック

電動アシストは年寄りかおばちゃんが乗るものだろう
楽したければ原付でいいのにな

394 体で覚えるタイプだな、良いブレーンを探せ

>>楽したければ原付でいいのにな
街中では原チャリより便利。
一方通行多いし、停めにくいしね。

>408
そう言うことならモペットがオヌヌメ

モペット？ペダルとエンジン付きか？
アレも原チャリ扱いだろ？
メットはいるし、一通も守らなきゃならんぞ。
エンジン切ってペダルだけなら、いいのかな？
でもいちいちそんな事してられんし、第一やたら重いし。

>>395
そんなに早くねーだろ、むしろ普通じゃねーか？

ルック車で18キロ40分だったら速いな

CRなら出来るかもしれんが、信号待ちとかある公道だと特に

友達がルッグンに乗っています！どうしたらいいでしょうか！

ロードのフォーク交換で7万かかった俺って、まだまだ常識人ですよね。

友達がルック乗ってます！！でも俺より速いです・・・orz

ルックルックこんにちは！

ルック！ルック！！

友達がLOOKに乗っています


なんてレスは当然既出だと思うけど
地元の自転車屋に行くとLOOK乗りばかり10人くらい集まっててヘコムorz

青森らーめんスレ801のレスした方へ

あなた通報されてしまいましたよ

LOOKのカーボンロードに乗りてー、いやさ貧乏だからｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ

>>413
撃墜しろ。

ＬＯＯＫの昔のカーボンのＴＴ用、今はＵＣＩ規定に引っ掛かるから作られてないけど、
欲しかったなぁ･･･

あの時、カルビチューボにするかＬＯＯＫにするか迷ったんだよな、
で、結局カルビチューボにしたんだけど、そのせいでコルナゴばかり買う事になってしまった･･･
ＬＯＯＫにしてたら、ＬＯＯＫばっかり買ったろうか？？？

2004　GTのavalanche2.0ってのに乗ってるんだが、
これはルックか？
あと、友達が、プジョウのVTT-605ってのにのってるんだが
これもルックか？

>>424
確実にルック　残念でした

>>425
さんくす！
んだわ、俺のAvalanche2.0をルックじゃなくするためには
どうすりゃいいんだ？？
フォークをマニトゥにしたり、コンポーネントをdeoreXTとかにすれば
ルックじゃなくなるんかいな？
そもそも、フレームが駄目で話にならんとかそういう次元か？？

アバランチならルックじゃないから安心しろ。

>>そもそも、フレームが駄目で話にならんとかそういう次元か？？
キミのバイクがルックかどうかはわからんが、
基本的にはそう言うハナシだ。
一番の問題はフレームの”強度”。次がフォーク、ホイール、って感じかな。
ルックはムダにブロックタイヤ履いてるから、タイヤでの問題は少ないな。
変速性能とか走破性能とか、そういう問題じゃない。
純粋に安全性の問題なんだよ。

>>428
さんくす！
俺のAVALANVHE2.0は6061アルミでできてるらしいが、
素材が同じで作りが同じフレームでも、上位機種のバイク
とは、どこかちがうんだろうな.
まあ、俺のがルック車であるということは納得できたので、OK!
んでも、ルックと、マウンテンバイクと呼ばれるものの境目ってどの辺なんだ？
単純に値段ってわけでもなさそうだし
いまいちその辺がわからん

ていうか、GT AVALANCHEシリーズ自体が、ルック車なのか？
0.0から3.0まであるけどさ
アイドラとか、ザスカーからがマウンテンバイク扱いなんかね？

初期コンポがでおれ以下ならルックってことでｲｲｼﾞｬﾝ

山サイならコンポなぞタダの飾りだ。アリビオでも一向に構わん。

５段変速セミドロの時代からずっと煽られてきたせいか、どうにも「変速機信仰」が強いな。
チャリヲタじゃない人に自転車見せてまず一番多い質問は「これ何段変速？」だし。

あばはるっくじゃなかとです

MTBルックと言うのは「悪路走行禁止」のシールが貼ってあるMTBの形をした自転車の事
しかしタイヤをスリックタイヤにしたら舗装路しか走れないので
100万のDHバイクでもルックになりまつ

アバランチェって、ルックじゃねーだろ？
随分前からある（俺が知ってるのは1990年位）モデルだと思うんだけど。
昔はGTの中でもそこそこのグレードだったぞ？
それとも最近のは駄目なの？

そんなことより

Blog始めましたよー
http://d.hatena.ne.jp/　w3m/20050712/p1

>435
いまでもあばはるっくじゃなかとです

＞435
値段1/3て感じです。
見るたびにビンディングペダルのままスニーカーで乗り続けてた
Mさんを思い出します。

しかし今はまともなＭＴＢも山走るなと書いたシールが貼られるとも聞く　ＰＬ法対策で

まあGTはぎりぎりルック車ではないということにしたい。

>>439
だがそんなのも、ルックとすべきだろう。たとえ何十万したとしてもね。
つまりメーカーが「山で走って壊れても責任持ちませんよ」って言ってるワケだし。
そんなメーカーの作ったシロモノで安心して山を走れるワケが無い。

カナダのノースショア系のメーカーは「生涯ワランティー」とかやってるな。
ただしフレームだけだがｗ

ルックMTBってクロスバイクのことなのけ？

　∧_∧
（´・ω・）　　　　　　ｷｷｰｯ！
O┬O　) 　　　　華麗に444ｹﾞｯﾄ
◎┴し'-◎ ≡

クロスバイクはクロスバイク、ルックＭＴＢはルックＭＴＢだ。

どんなに素敵なＭＴＢでもあのシールがあったらルック認定ということを
チクルスレでいいのかな？
ていうかこのスレの存在理由はそれに尽きる

Jamisのことかー

ルックＭＴＢって聞いただけだと旅行会社の響き・・・

そりゃＪＴＢだろ。

友達がルック585に乗ってます。

ホムセン特売で一万で買ってきたフルサスルック車で
軽トラが走るくらいの林道で遊んでます。
ジャージ、モトパン、ヘルメット、グローブ着用で。
ブレーキは確かに効かないけど。
おりて押すとき重いけど。

やっぱり危険なんでしょうか？

危険
自己責任でよろ

舗装されてるならそれなり
地面そのままor轍だけコンクリートがしてあるような道は危険

泥道とか砂利道とか非舗装路。

いっそのこと壊れてくれたほうが
やっぱ、安物はダメだなってちゃんとしたのを買う気に
なると思っているんです。
でも、チャリより先に怪我しますかね。

>>454
ブレーキが利かないのは問題だぞ
下り坂でブレーキが突然利かなくなったら怪我だけでは済まされない

落車したときはむしろ舗装路の方が危険だろ。

フレームとか折れるとヤバいなって場所を毎回チェックしとけ。

[7] 投稿者：井水 投稿日：2005/05/06(Fri) 21:28 No.475
愛車の使用目的
女子高生をはじめとする美人にアピールするために乗っている。
愛車のスペック/パーツ
フレーム `02SPECIALIZED S-WORKS M5 オンロード仕様(17インチ/チームレッド)
ヘッドパーツ `01クリスキング(ブラック)
フロントフォーク `01マニトゥ・マーズスーパー(ブレークダウン)
ステム `01スペシャライズドS-WORKSステム(10°10.5�o)
ハンドルバー `01シンクロス(560�o)
グリップ `05スペシャライズド・デュランゴ　New
コンポーネント `01シマノXTR(フロントギア/46T リアギア/11T〜32T)
シートポスト `01トムソン・エリート(ブラック)
サドル `01スペシャライズドBG
ホイール `01マビィック・クロスマックス(Vブレーキ)
チューブ `05パナレーサー製　New
タイヤ `04TSR26×1.25(ローテーション)
アクスルシャフト `05キングコング製アーレンキーシァフト　New
ペダル `01シマノMP-858
ボトルケージ `05エリートパタオ74(レッド)　New
ボトル `05OGK製　New
愛車のコンセプト
光合成ができてしまう高剛性
愛車の得意分野
砂や砂利が浮いていない道
愛車の問題点
前バネが若干ストロートするのでせっかくのパワーが犠牲となる
愛車の今後の方針
バリアントとその専用チューブは来年以降もしくは年末内に購入し、なんと
してでもロードバイク。

ﾌﾟｯ　チャリンコでアピールとか脳内か？






ましてやスペシャなんて(wwwwwwwwww

ツーリング中ヒッチハイクされた事がある。

スレタイ思い出せ

age

友達がいないので
ルック車に乗った友達もいません

>>462
スレタイ思い出ｓ・・・

いや、いいよ

GIANTのOCR2はルックか？

某有名スキー場（DH有名なとこ）のクロカン風サイクリングコースだったかな？
ルック車乗ってたら、フレームが折れて運悪くおなかに刺さって
出血多量 or 内臓破裂で無くなった方がいたそうです。

自転車って、やっぱり自分の命を預けるモノだから
そこそこいいやつの方が良いんでしょうね。

かなり高くつく、スポーツ用品ですけどね。

ルック車は町乗り専用で、、、。

ネタだろ。

>>466
しらべてみ。

公表されてるならリンクしとけ。

あるクラブ関連のHPからの抜粋。
あと、その事故があった時期の各Blog類でも扱われてるから、
暇な文句ある人はどーぞ。

----------------------
富士見パノラマで、死亡事故が起こったそうです。皆さんは、上級
のＡコースでと思われるでしょうが、（中略）初心者向けの２０ｋｍツーリング
コースでの事故らしいのです。普通のクロカンスタイル（防具な
し）のライダーが転倒した折、ハンドルバーのエンドで自分の腹部を裂いてしま
い、出血多量の失血死に至ったということですが、多分バーエンドのゴムがな
い状態だと推察されます。さらに、同行していた仲間がパニックに陥り、現在地
も確認できず、富士見のパトロールではなく、市街の救急車を要請したため、な
かなか救急車が現地に到着できなかったことも手遅れの要因のようです（救急
車は富士見パノラマ本コースでの事故と思い込んで急行したが、現地のパトロ
ール隊は事情がわからず、うまく連携がとれなかった）。まだ、救命講習を受け
ていない部員は是非この冬休みには受講してください。

（中略）

　　＊その後の情報でこの事件の原因は被害者が廉価なＭＴＢまがいのフル　
　　　サスバイクで走行していたため、転倒時にトップチューブが折れ、それが腹
　　　部を直撃したことが判明した。

＞469
わるいけど、それは伝聞情報だね。
「たそうです」「らしい」

事実だったらリンクしていけない理由はないので
発信源をリンクしてください。

>>470
http://www.google.co.jp/search?q=%E7%99%BA%E4%BF%A1%E6%BA%90

そのクラブ関連のHPとやらすらヒットしなかったぞ。
デマだな。

HPは見つかったけど伝聞載っけてるだけだよ。
異例の死亡事故ならニュースになるはずなのにどこも扱ってない。
もうこれ以上言うことは無いな

５月２２日に富士見パノラマのダウンヒルＡコースで死亡事故があったのは事実みたいだけど、ルック車とは関係ないようだね。

>>466
>>470
>>472
なんでそんなに必死なんですか？
例え君がソースを見ても、事故現場を見たわけではないんだから所詮伝聞。

>>475
ウソ臭いからでしょ　(￣σ�￣)ﾎｼﾞﾎｼﾞ

ググってみた。
ふつーにひっかかった。
ttp://members.jcom.home.ne.jp/waki9955/page007.html

>>477
そうなんだよね。
でも、そこしか引っ掛からないんだよね・・・。

＞475
だってでまなんだもん

真偽は兎も角、昔乗っていたルック車のリヤサスのプッシュロッドが折れて
藪に突っ込んだ事がある自分としては、ルック車で未舗装路はもう走りたくない。

>>466
>>468
>>470
>>472
>>473
>>479

結局、反論（しかも自分の中のとてもちっちゃな範疇で）出来なくなると
だまっちゃうんだよね。
ここでいちいち噛み付く人たちって。ｶﾜｲｿ。

会社や学校（いわゆる社会生活）で、かなりまわりから阻害されてるんだろね。
普段は誰からもまともに意見を聞いてもらえないんだろね。

せいぜいがんばって2chの世界でほざいておいてください。それで満足なんでしょ？

ﾈｯﾄの世界でｽﾄﾚｽ発散。←キモイからこうはなりたくないなぁ。

ｶﾜｲｿ-

バイバーイ。ｷﾓｲお前さんたち、がんばれよ！

>>481
大丈夫？落車して頭どこかにぶつけた？

いや落車して頭に刺さったんだと。

>>481
ﾈｯﾄの世界でｽﾄﾚｽ発散できたようで、僕らも安心です。

まあ具合悪くなったら多摩リハビリ病院で見てもらいなさい。

ブリジストンのルック車（４万円）に乗ってるが軽くて丈夫だぜ