40000円以内でおすすめのクロスバイク教えて Part6

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912 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/16 19:49:42
自治区は大変ですね。
913 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/16 23:56:54
ま　た　大　阪　か
914 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/17 15:35:11
R3買うために自転車屋行ったら
シラス勧められて、予算オーバーだけど買っちまった・・・・
でもタイヤ細くて(・∀・)ｲｲ!!
915 ：自転車屋：04/11/17 15:49:51
やっと不良在庫が売れました。
サイズはぜんぜん合ってませんが「スポーツバイクだとこれくらいでちょうど良いんですよ」と言ったら
「そうなんですか～」とか言って感心してました。
お買い上げありがとうございました。
916 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/17 19:15:18
確かにシラスってどの店に行っても展示してあるな｡
917 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/18 23:18:22
自転車屋の営業も大変だろうな
本屋も製薬会社もみんなそうだが
CD屋も量販店の目立つ場所に置いて貰ったり
918 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/19 18:21:43
>>916
中国製は辛いな。
919 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/20 00:34:35
そういえば、週末に外装６段シティサイクルでヤビツ・宮ヶ瀬を走ってるというコは
新しい自転車買ったのかな？
920 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/22 02:29:55
かご着けて買い物、通勤用にクロス買うより
ママチャリ買ったほうがいい？
たまに長距離走ります50キロぐらい
921 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/22 02:44:01
>>920
ママチャリは町乗り最強ですが、登坂がきついです。
平地で50キロくらいなら、たまにならそれほどストレスにならないと思います。
922 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/22 03:27:38
面白そうなのでスレ立てようかと思ったけど無理だった。
誰かかわりに立ててくれないかな


【逆送＆当逃げ】暴走自転車【人身＆信号無視】

人身
http://www.digave.com/videos/bronx.mpg
河川暴走
http://www.digave.com/videos/ice-web.mpg
飲酒暴走
http://www.digave.com/videos/b-web.mpg
ひたすら暴走
http://www.digave.com/videos/monster.mpg
http://www.digave.com/videos/sfx-web.mpg
http://www.digave.com/videos/red-web.mpg
その他
http://www.digave.com/videos/


まぁ、おまいらの走りも似たようなもんだろ？
923 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/22 14:20:18
>>920
50キロ→
ママチャリだと(坂にもよるが)けっこう辛い距離。クロスならむしろ楽しい距離。

買い物→
ママチャリがやっぱり楽。
でも近場なら片手に袋ぶらさげててもクロスで十分。

いちばん使用頻度の多い通勤時にどうしたいかできめれ。
924 ：920：04/11/22 17:00:28
>>921
>>923
長距離はロードでいいや（ﾟ∀ﾟ)
ママチャリスレ行ってくる
925 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/22 18:43:15
>>923
どんな距離でもママチャリの方が良い。
走行性能は同じぐらいだし、荷物を体につけたらまともに走れない。
926 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/22 19:14:37
俺は3200にカゴつけてるけど、結構良いぞ。フロントサスがｷｰｺｷｰｺ言ってるけどな。
でも4万円くらいのママチャリ乗った事ない。
多分ママチャリの方が楽だと思う。長距離は速さ的にクロスが若干上かな。
927 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/22 19:48:59
>>926
どこについてる？できればうｐしてほすぃ
928 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/22 19:59:33
高い婦人用自転車は、惰性で進んでる時の気持ち良さが相当違ってくる
929 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/22 20:15:51
4万前後のクロスは躊躇なく買えたが、
同額の婦人用自転車を購入するのは、躊躇してしまう。
930 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/22 20:45:56
>>926
速さはサス付きクロスの方が下だろ。
931 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/22 20:47:34
いや、上だろ｡
932 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/22 20:54:23
>>929
クロスは生産台数が少なくてコストパフォーマンスが低いからな。
4万円のクロスは2万円のママチャリに相当。
4万円のママチャリは8万円のクロスに相当。
933 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/22 20:58:45
>>932
ママチャリは日本国内のみでコストパフォーマンスが低いからな。
4万円のママチャリは2万円のクロスに相当。
4万円のクロスは8万円のママチャリに相当。
934 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/22 21:02:50
>>933
代理店・販売店の利益はなｗ
おかげでこの板にはクロス工作員がうじゃうじゃ。
935 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/22 21:06:33
8万のママチャリって何？









ああ、モーター付いてるやつか｡
936 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/22 21:15:17
クロスは幼児用のMTBルック車から卒業できない父っちゃん坊や向けの子供騙しの
変種ママチャリというか、MTBルック車とママチャリの雑種（クロス）だからな。

以前、何かの事件で40代の男の容疑者がMTBルック車に乗り回したいたという証言に
ついて識者が幼児性のあらわれだとコメントしていたが、その通りだな。
937 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/22 22:10:13
giantの3万クロスは、国内大手のﾏﾏﾁｬﾘ2万程度の性能だよな
938 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/22 22:35:24
そんな事無いよ
5万のｼﾞｬｲｱﾝﾄが1.5万のﾏﾏﾁｬﾙと同等
939 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/22 22:42:54
うそ？9800円じゃなかったの？
940 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/23 00:42:59
>>937
何何？
ESCAPE R3が値段の割りにすげえいいんで、ひがんでる訳？
941 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/23 03:28:56
ママチャリでも車体軽いの選んだ方がいい。たとえばコレ
http://www.bscycle.co.jp/catalog/city/ultrasuperlight.html

>>940
ESCAPE R3はあれが４万円以下で買えるのはすごい。
R2もカーボンフォーク付きであの値段だからね。
もっともGIANTだからこそあの値段で出せるのかな、と。
他メーカーだったらそんなに数捌けないし、代理店上乗せがあるのでR3だったら＋１ﾏｿは余計にかかるかも。
942 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/23 04:05:19
籠とライトはともかく、変速無しは・・・。
有りだと15K超えてたりして。
943 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/23 04:29:53
マジレスすると、ジャイアント以外のすべて。
944 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/23 12:09:16
'04 のCRS3 430mm がほしいが、もうどこにも在庫がないみたい。
945 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/23 12:30:23
>>941
ジャイ以外にもR2クラスの値段でカーボンフォークつけてるところあるけど
946 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/23 13:26:42
同等価格でカーボンフォーク？
まさかランギの事じゃないよね？
あれもお買い得とは思うけど
947 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/23 13:32:04
ttp://beatmoon.at.infoseek.co.jp/page063.html


ママチャリから卒業するにはこの辺がいいのですかねぇ？
素人なもんで……。教えてエロい人
948 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/23 13:41:03
>947
http://www.cso.co.jp/
ここでお勉強しな、

通勤通学の街乗りだったらいいけど、ｶﾞｼｶﾞｼ行きたいならもうちょっとｶﾞﾝｶﾞﾚ。
949 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/23 13:47:34
>>948
㌧クス
950 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/23 14:05:49
>>947
卒業じゃなくて退学だろｗ
951 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/23 14:16:11
ESCAPE　R3にのってます。
これでロードをぶち抜きたいともくろんでいます。
952 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/23 16:18:19
>>947
こちらできいてみては？
【PROGRESSIVE】プログレッシブ3台目【杉村 FRD】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1091265093/
953 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/23 20:25:29
landgear はなぜ安いの？
台湾製？
954 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/23 22:15:09
それもあるだろうし、スタッフの人件費=給料のこと考えると泣けてこないか
955 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/23 23:50:42
TR-1って何で人気あるんですか？
956 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/24 04:32:01
これはどうでつか？
http://www.rakuten.co.jp/trycycle/415681/415683/507943/
957 ：956：04/11/24 04:41:57
↑のとこれはどっちが買いでしょうか？
http://www.cso.co.jp/bikeshop/giant05/cs3200.html
958 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/24 08:56:49
>>953
今はスポーツバイクと言われるほとんどの自転車が台湾製ですよ。
959 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/24 10:54:08
>>956
cs3200乗ってるけど、上と比べて、フロントサスいらないし、ブレーキは変えたいし、ギアがグリップタイプで邪魔だし、1kg以上重いから>>957の方がよさげだな。
3200の方がいいのは、フレームがアルミなことと、コンボが1ランク（っつてもドングリの背比べ）上なことくらい。
はぁ・・・・
960 ：956：04/11/24 13:20:52
>>959
レスありがとうございます。
入門機として欲しかったのです。
最近バイト初めてお金に余裕ができてオーディオやら
自転車やらに使い込んでしまいそうです。(ﾟДﾟ；）
961 ：ツール・ド・名無しさん：
>>960
悪いことは言わない。「入門」するんなら、この価格帯のはやめとけ。あくまでロードorMTB乗ってて、サブ機としてならいいよ。