ビンディングペダルとシューズ13足目

1 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 20:49

2 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 20:50

クリートのリコール情報誰も書き込まないんだな。
このスレの存在意義ってあるの？

3 ：ちゅねじゃない：04/07/06 20:51

２だぬ

4 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 20:53

>>2
今さら何言ってんだよボケが！！！！！！！！！

5 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 21:12

<主なﾍﾟﾀﾞﾙﾒｰｶ>
ｼﾏﾉ
http://cycle.shimano.co.jp/gearindex/spd/index.html
LOOK
http://www.lookcyclesusa.com/pedals.htm
TIME
http://www.timesportusa.com/home.html
campagnolo
http://www.campagnolo.com/home.php
ｸﾗﾝｸﾌﾞﾗｻﾞｰｽ
http://www.crankbros.com/
SPEEDPLAY
http://www.speedplay.com/

サイクルベース名無し
http://www.cb-nanashi.com/

6 ：Ｆ７００ ◆VUwC.mLXto ：04/07/06 21:35

＜シューズ＞
シマノ
http://cycle.shimano.co.jp/frame_compoindex.html
CARNAC
http://www.carnac-sport.com/uk/index.cfm
cannondale
http://jp.cannondale.com/clothing/04/ww/CLOWWFOOTWEARF.html
DIADORA
http://www.diadora.com/webapp.diadora.com/webapp.prodotti/fe/cycling/index.jsp
DMT（ディアマウント）
http://www.cb-asahi.co.jp/maker/all_367.html
EXUS
http://www.exus.com/sm600.htm
GAERNE
http://www.gaerne.com/collectionbici.asp
LAKE
http://www.lakecycling.com/index.html
NIKE
http://www.nike.com/nikecycling/index_flash.html
NORTHWAVE
http://www.northwave.it/inglese/website.htm
パールイズミ
http://www.pearlizumi.co.jp/catalog/foot1.html

7 ：Ｆ７００ ◆VUwC.mLXto ：04/07/06 21:36

SIDI
http://www.sidiusa.com/
SPECIALIZED
http://www.specialized.com/SBCEqSuperSection.jsp?ssid=Shoes
http://www.daiwaseiko.co.jp/mtb/products/goods/index.html
TIME
http://www.timesportusa.com/roadshoe.html
Vans
http://shop.vans.com/webapp/wcs/stores/servlet/CategoryDisplay?section=shoes&langId=-1&catalogId=40000000002&storeId=2&categoryId=4006&gender=76&top=Y&shopperGroup=null
VITTORIA
http://www.vittoria-shoes.com/ing/pro1.html

＜販売店＞
ZAMA
http://www2.odn.ne.jp/~cag26460/shoes.page.htm

スレ進行中も適当に補完おながいしますm(_ _)m

8 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 22:16

新しいシューズ購入の検討をしているのですが、LOOKペダルと相性のいいメーカー
ってありますか？今はシマノの銀色を狙っているのですが、おすすめのメーカーが
あればおしえていただけないでしょうか？

9 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 22:23

SPD-SLを使っているのですが、アップ中などで強く踏むと、
クリートあたりでギシギシという音がすることがあります。
ペダル、シューズ共にまだ新しいです。何が原因なのでしょうか？

10 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 22:24

>>9
オイルさしちゃえｱｰﾝ

11 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 22:28

>>8
自分の足との相性の方が重要
LOOKだったら大概は桶です。

12 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 22:31

>>8
安売りでふるーいSIDIなんかだとLOOKアダプタがめっちゃ分厚くて高下駄になり過ぎる。
もしSIDI買うなら03モデル以降で。

13 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 22:32

>>8
足にもっともフィットしたものが最高。

14 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 22:36

>>1
おつ

15 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 22:38

タイムのエキップ使ってるわけだが、インパクトシリーズのフローティング量は同じくらい有る？

16 ：8：04/07/06 23:34

皆様レス感謝です
とりあえずlookは大体合うという事なのでSIDIには気をつけます。頑張って自分に
合うシューズを探します！

17 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 23:37

SPD、膝の負担でかいから最近無し

18 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 16:30

今欠品になってるけど、あさひでMallet-Mを取り扱うみたいだな

19 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 18:57

ウエパーでディアドラのユーロテックってゆうシューズがあほみたいに安いんですがこれって訳あり？
http://www.uemura-cyc.com/special.html

あさひでも同じようなの見つけたけど、定価も名前も違うんだが。う～ん。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/diadora/eurotck.html

20 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 19:11

ATAC買おうと思っているのですが
adidasのシンクラインってタイムのクリートつきますか？

21 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 19:20

>>20
シンクラインでアリウム使ってたよ。問題なし。
SPDがつくシューズなら、Timeのクリートも大丈夫でしょう。

22 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 19:21

>>20
つくよ、SPDと穴は互換性アリマス。

23 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 19:37

SIDIのアダプタいらん新しいソールのヤツ
パッと見た感じ、前のアダプタかますタイプと
底の厚みそれ程変わらなそうなんだけど
実際両方持ってる人どうよ？

24 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 20:18

>>19
ウエパのとアサヒのとでは同じものです。
「テック」てのをあさひでは「ＴＣＫ」とかいてるだけ。

ウエパのほうが圧倒的に安いから買うならウエパで買うべし

25 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 22:54

誰もエキップ使ったこと無いのか・・・

26 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 23:48

過去スレには使ってる人いたので、気長に待ってればレス来るかも

27 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 16:32

2chビューアーインスコしてみてみるか、、、膨大な量だから調べるのもたるいな、いっそのことインパクト買ったほうが早いか・・・

28 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 19:18

右シューズ（ノースウエイブ）が二度目のソール剥がれ。
また接着剤で修理してるけどもう買え時かもね。

29 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 19:20

2chブラウザ入れても、2chブラウザで見たことが無い（DATがない）スレは見れない罠。
●を買えばいいんだけど…。

30 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 13:58

makimo.to行け。

31 ：Ｏ．Ｇ(クンニ派！) ：04/07/09 21:14

SPDのペダルが最近キコキコいってたんで、クリートとペダルのクリート接触面にグリースを塗ったら、やたら外れやすくなりました。
そういうもん？
塗っちゃまずかった？

32 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 21:18

>>31
塗っていいけど、そりゃクリート減ってると思われ。

33 ：Ｏ．Ｇ(クンニ派！) ：04/07/09 21:28

あー、そうですか。
でも目で見た感じ、新品のSH51に比べてさほど減ってるようにはみえないんですが。

34 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 21:29

>>28
俺だけじゃなかった
やっぱソール剥がれるよな（接着弱い？）
ノースウェイ部

35 ：Ｏ．Ｇ(個性派！)：04/07/09 22:10

>>33
クリートの減る部分は、
クリートを後ろから見て、シューズのソールと接している細いとこやで?
見ただけじゃ減っているかどうか分かりにくいかも、、、
ぼくもグリス塗ったら外れやすくなったことがあって、
クリートのばねの強さで調整したことがある。
ぐりすがきれたら外れにくくなったけど、、、ね。(^^;)

36 ：Y33：04/07/09 22:10

今日雨の降り始めカーブで段差を上がった時クラッシュ！
尋常でないコケをしました。右半身きずだらけ・・・

37 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 22:26

Ｏ．Ｇは暑さで自己分裂したのか

38 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 22:35

環境適合のための分化だろ？
そのうちどっちかが淘汰されるよ

シダスのソール、入れた最初のころの「うわ、すげ、ぴったり」な心地よさがなくなってきたんだが
結構ヘタルのかな？

39 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 22:40

>>38
まぁ持って一年かな？

40 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 22:50

シダスインソール、スキーヤーの場合、シーズンごとに変えます。

41 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 22:53

>>40
のりこめばのりこむほどいいのかとおもってた･･･

42 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 23:05

>>27
結構違う

43 ：42：04/07/09 23:07

＞＞27→＞＞23

44 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 23:13

>38
最低でもシーズン毎に成形し直しが大前提。

45 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 23:16

シダス入れると靴がちょっと窮屈になるって
ほんとなんですか？
今の靴がかな～りぴったりなんで
これ以上窮屈になるのはたまらんなと

46 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 23:20

シダスって厚さどのくらい？
ショックドクターのロープロファイルが2.5mmなんだよね。

47 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 23:27

>>45
土踏まずがサポートされて脚が潰れないから逆に幅は狭くなったりもある。

48 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 23:29

>>47
それって甲がさらに高くなるってことですよね
今ベルクロがちょっとたらんくらいだから
やぱーり導入きついかな・・・

49 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/10 07:57

シダスにだって種類も厚さも色々あるんだが。

50 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/10 10:38

>>49
スリムってのが自転車用の定番だよね？
あれは確か薄いはず。

51 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/10 11:19

SH-55みたいなマルチリリースのクリートって他にはないのでしょうか。

できればエッグビーターが使いたいのですが。

52 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/10 11:20

>>51
エッグビーターはSPDと比較したらかわいそうなくらい外しやすいので
心配いりません(笑

53 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/10 11:22

みなさんはシューズどれくらいで換えてます？
どうなったら買い換えますか？

54 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/10 11:26

>>53
・あらっても臭くて死にそうな時
・見た目が靴の形じゃなくなるほど痛んだ時
・アッパーが50%以上欠損した時
・ソールがダンボールみたいにふにゃったとき
・クリート取り付け部がボロボロになってしまったとき
・ヒールカップが壊れたとき
・飽きたとき

55 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/10 15:00

そりゃおめー、ナオンができたときだろ

56 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/10 15:01

・サイズぴったりで今よりグレードのいいものが安売りされていた時

57 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/10 15:39

昨日クリートのビスが片方外れているのに気づかず乗車、
最初の信号待ちで足をはずそうとしたらクリート自体が回転して外れずに立ちゴケ...orz

58 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/10 16:14

>50
使う種類は人それぞれ好みで色々だよ。
○○用などというのを真に受けてそれしか使わないのは視界が狭い。

59 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/10 22:30

SPD-RとSPD-SLの違いについて脱着のしやすさ、膝への負担の面で教えて頂けないでしょうか。
現在Rを使ってまして、SLに変更しようかどうか迷ってまして。

60 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/10 22:33

>>50
すべてにおいて改良されとる。
特にステップイン、アウトはシマノらしいパッチリ感あふれる一品に仕上がっている。
さりげなくフローティングする（フローティング区リート使用時）ので
膝もそれなりにご機嫌。

・・・でもね、フローティング機能だけでみるとLOOKやTIMEにはかなわんのよ。
必要ない人には必要ない機能だけどさ。

61 ：59：04/07/10 22:50

膝に優しいという面ではどれ（メーカー、品番）がお薦めでしょうか？
個人差があるでしょうが、一般論でお願いします。

62 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/10 22:51

膝次第。
全く膝次第。

63 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/10 22:52

>>61
LOOKとTIMEが一般的に入手しやすい商品では妥当だと思います。
で、この２つのどっちがやさしいという比較はできません。
仕組みがまったく異なるため動き方が違うのです。
こればかりはどちらがオススメとはいえません。
私はTIMEが合うようなのでTIMEを使ってます。
走行中にサドル上でポジションを頻繁に変えるタイプの人には
TIMEがいいかなぁと思ったりもしますが、個人的な感想です。

64 ：61：04/07/10 23:03

>>62
MRI検査の結果問題なしと医者に言われたのですが、違和感はかなりあります。
左足が悪いのですが、右足ほどふんばりがききません。

65 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/10 23:07

>>64
そこまで悪くしてるなら、スピードプレイくらいじゃないとだめかも。

66 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/10 23:08

動きすぎるのもいけないと思うんだけどな

67 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/10 23:15

こまった！！
SPDのシューズを買いたいなだけどよいのがないのだ
候補としてシマノのSH-M120Sを買おと思ったのだが
靴の幅が狭すぎて足が痛い
ジョギングシューズなんかは幅広モデルがあるが
自転車用って幅広モデルってある？
あったら教えてください、お願いします

68 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/10 23:17

>>67
ロード用なら幅広タイプがシマノから出てる。
あと、パールのシューズは幅広でもフィットしやすいよ。
いろいろ試してみて。
あと残念ながら高いシューズほどどんな足にもフィットしやすい。

69 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/10 23:20

シマノのＥタイプとかＳＩＤＩのＭＥＧＡとかが幅広対応モデル。
シマノのＨＰでも見てください
http://cycle.shimano.co.jp/

70 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/11 00:56

>61
どれでも一緒、
キチンとクリートの角度を調整出来ていて、ペダリングが真っ当に出来ていれば膝に負担なんか掛らない。
調整出来てなかったり、ガニマタペダリングとか妙な踏みかたしていればどれ使っても膝を壊す。

ついでに云うとＭＲＩなんかは靱帯が破断なり損傷でもしてなければ判らないよ。
アンタの状態は靱帯が伸びているだけの要するに「捻挫」だが、コレといった治療法なんか無い。
ひたすら安静にして靱帯が自然に元に戻るまで最低でも一ヶ月はかかる。
自転車乗りながら直すだの、膝を鍛えながら直すなんて論外だからな。
素人考えでそういう事をすると靱帯が伸びたまま固まって一生そのままになるぞ。

71 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 08:25

元々ＬＯＯＫだと左右へのフロートも角度的な遊びも無かったのでそれが膝に悪いとして作られたのがＴＩＭＥ。
ベルナールイノーもあえてステップインしてもガタが出る、ＬＯＯＫのＰＰ６５という中級グレードのペダルを使っていました。
ただそれだとパワーロスになるという人は当時からＰＰ７５という最高級グレード（遊びがＰＰ６５に比べて少ない）を使っていましたが、左右への遊びが無いと膝への負担も増えるということが後年になって認知され最初から遊びのある赤クリートが発売されてます。
今のＬＯＯＫはもっと進化してるそうですが、ペダルを下手に変えるとまた膝壊しそうなのでいままで使ってきたＴＩＭＥのエキップからペダル変えられないです。

72 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/11 11:23

おれはもうTIMEに戻る気はない。
TIMEはQファクターが自在みたく思われてるけど、
実際は気が付くといちばん外側で落ち着いてるぞ。
いちいちコネコネしながら内側に戻すのは超ウザい。
したがってQファクターを狭くしたい人には向かん。
今はSPD-SL固定モードにしてて、パワーロスもなく膝の故障もないです。
固定モードといっても実際はビミョーに動くので、それがいいのかも。

73 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 11:45

たしかによほどでかいやつか
股関節の幅の広いやつじゃなければ
踏み込むときは足は外側にすべるだろうな

74 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 12:01

なんかロードペダルのインプレが多いけど、SPDとかはどうなの？

MTB用ペダルってどうしても泥はけの良さなんかで語られることが多いけど、
膝への負担やなじみやすさという点ではどれが良いんだろう。

75 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 12:02

>>74
ＴＩＭＥ以外に考えられませんが

76 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 12:12

>>74
まちのりやあるく場合ではいいけど
他はそんなじゃない？

点で支えるからいまいちな感じ

77 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 12:19

>>72
そりゃ骨格的にそれが自然なんじゃないのか？
俺は右は内側、左はちょい外になるよ。

78 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 12:21

TIMEはQファクター狭くしたいとかじゃなくて、
自動的に体とクランクにあったQファクターになるところが
ウリなんだと思うけどなぁ。

79 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 12:57

>>78
ならないでしょ
足が斜めの状態で踏みおろされるのに
いい位置で保たれるはずがないでしょ
一番外までひろがるよ

80 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 15:00

>>72 >>79それはおまいらの股関節と足がガニってるだけだ。
Ｑファクターは人それぞれでペダリングが上手、下手に関係なくＱファクターが合わない場合には膝にストレスが来るはず、来ないのは強い膝をしてるってことで羨ましいぞ。

81 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 15:28

初ビンディングの練習はどうやったらいいですか？
一応、簡単と言われるエッグピーター（Ｍａｌｌｅｔ－ｃ）です。

今はごまかしごまかし漕いで、たまに偶然はまったらラッキーという状態です。

82 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 15:45

まずクリートの先をひっかけて、かかとをグリグリするとはまります。

83 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 16:17

>>79
俺は一番外にしても勝手に内側の最適な位置に動くけど？
斜めに踏んでるんじゃないの?

84 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 16:18

>>81
Malletはシムつけたほうがいいかも。

85 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 16:21

>>79
何で斜めに踏みおろすの？
ロスしない？

86 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 18:11

SPD-SLを使っているのですが、強く踏むと、
クリートあたりで右側のペダルだけカチカチという音がします。
ペダル、シューズ共にまだ新しいです。何が原因なのでしょうか？

87 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 18:14

さぁ・・・

88 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 18:38

坂などでペダルからキュキュと音がします。
ソールが一部取れかかってるからでしょうか？

89 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/11 21:32

>>81
漏れもちょっと前にクランク兄弟の飴SLでビンディング童貞を
捨てたYO!　最初はやはり偶然ハマるの待ち、って感じだったけど
今は上から踏むだけで入ってることが多い位になりますた。

特に練習はしてないけど、慣れと共にクリート＆靴＆ペダルの
へたりが大きいような気が。
あと、クリート後部が自分の感覚よりも踵に近い側だったみたいで
（付けた位置はかなり前）、土踏まずの辺りで踏み込む動きを
すると填ることに気づいた。これでダメだった時は上死点辺りで
鋭く小さく前へ蹴り込むような動きで填めてるかな？

ついでにマレット使いの方に伺いたいのですが、これってクリートなしの
靴で違和感無く（エッグビータ部を足裏に感じずに）踏めますか？
街乗り用の小径車に付けて靴に関係なく使えるようにしたいんだけど。

90 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/11 21:34

>>89
ほかのプラットフォーム付ペダルよりはぜんぜん普通に踏めます。
ちょっと盛り上がってますけどね。

91 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/11 21:35

SLって先っちょ入れてからはめるんでしょ？

92 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/11 21:39

>>86
105グレードならあきらめろ

93 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/11 21:52

>>91
SPDだろうがSPD-SLだろうが
単に上から踏みつけて入れてる w
SLの場合右は最初に嵌めるほうなんで
前引っ掛けてから入れてるけど
左はﾃｷﾄｰに踏んで入れてる
それでもちゃんと入る

94 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/11 22:11

それではいるのがふしぎ

95 ：きいろ ◆ajgiDrivew ：04/07/11 22:44

>>81
最近マレットCを手に入れました。
前のスレで背中を押してくれた皆さんありがとうございました。

シューズはNIKEのKATOちゃんで使ってます。
んで、以前に使ってたM515（だったかな？）よりかな～り入りにくいです。（シム２枚重ね）
クリートがハマった状態でクツを観察すると、ペダルのケージ（クリートより内側）と靴底の山が干渉しています。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/crank/image/malletc2.jpg
この写真でクリートがハマる部分よりすぐ上側のケージです。
とりあえず、シムを追加（手元にプラ板が無かったのでいらないフロッピーをばらして外板を転用）
して、靴底の干渉部分をリューターでちょっと削って対処しています。

クリートをとめているビスにかかる力を考えると
シムは足さないで靴底の干渉部分を削るだけで対応した方がイイかも知れません。

96 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/12 12:07

ウエパでDiadora Eurotech5980円

97 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/12 16:18

>>89
少し違和感はありますが靴底がフラットでなければ問題ない。
>>85
クリートがある程度減ってくるとぱちぱちハマる。
今はクリートがまったく鳴らない（靴底にクリートが埋もれてる）状態。

98 ：89：04/07/12 18:18

>90,97
そうですか。ふつうの靴でも結構いけそうですね。試してみるかなあ。
とりあえず安い方からってことで、パワーグリップスで自分を
だませるか、まず試してみます。ダメならマレット買いか？

>91
先を引っかけて、ってマニュアルには書いてあるけど、先が
引っかかったかは私には（右でも）認識できません（ロードの
靴だと分かるのかな？）でも大体踏むと填る。

>97
そのとーりの様です。最初は填ることが信じられない感じ
でしたが、クリートその他が馴染んでくると、踏んだだけで
ぱしぱし填るようになりました（KATO＋シム１枚とSL）。
ひょっとしたらもう、シム抜いてクリート低くしても
いけるかも。

99 ：８６：04/07/12 20:03

＞９２
１０５グレードはカチカチ音がするもんですか？
音がしなくなる何か良い方法が無いですかね？

100 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/12 20:24

>>99
アルテにする。そんな高くないよ。
クリートは共用なんだし。

101 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/12 20:26

>>99
自分で音の出所を確かめなよ
そればっかりはここで聞いてもわからないよ

102 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/12 21:03

>99
ホントに右だけかも疑問、単に利き足で右だけ強く踏めているから右だけ音がしているだけで
左もしっかり踏めば音が鳴るかもすればペダルが原因じゃねえし。

103 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/12 22:24

昔アルテのsl使ってたとき、クリートとペダルのあたりからキュキュという音が
してました。>86さんの音もそう音にちかいですか？

104 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/12 22:30

都内で色々な種類のadidas、nike、VANSのMTB用のシューズが置いてある店ってどこですか？
OD-BOXに行ったのですが、あまり種類がありませんでした。

105 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/12 22:32

105グレードってPD-R540？
だとしたら、俺PD-R600と両方使ってるけど
カチカチなんて音しないよ
音がしてるのは確実にペダルからなの？

106 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/12 22:32

>>104
ちょっとなら悪名高きギャラクシーにある。

107 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/12 22:35

だぬだぬ

108 ：104：04/07/12 22:49

>>106
悪名高きってのが心配ですが、ギャラクシーに行ってみます。
ありがとうございます。

109 ：８６：04/07/12 23:20

さっき音が何処から鳴ってるか確認してたんですけど
右のペダルが最上点から少し踏み込んだ位置ぐらいなんです。
右のペダルとクリート付近でした。
片方だけシューズをビンディングにつけて手で回しても音がするんです。

110 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/12 23:22

>>109
ペダル軸にグリス塗ったくってガツンとしめれ。
ペダルレンチかかるタイプだよね？

111 ：８６：04/07/12 23:31

>110さん
一度試してみます。

112 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 05:13

105グレードでも全然良かったと感じた。

113 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 15:00

>>112
俺も。問題ない。

114 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 15:44

問題あったら売ってない。

115 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 17:45

>>104
>>106
ギャラクシーなんて品物ほとんどない
意外なところで大井町のゲンマにけっこうある

116 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 20:38

アディダス・サイクリングの
ホームページってないんでしょうか？

117 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 20:42

今日SPDにマルチクリート（SM-SH56)を初めて付けてみたんだけど、
引き足使うとぱこんと外れちゃうんだけど、これって仕様？
いままでのクリートだと引き足使うくらいで外れることはなかったんだがなあ。

なおSPDペダルは4クリック増し締めしますた。

118 ：117：04/07/13 20:53

ちなみにペダルはシマノPD-M959です

とにかくさ、引き足が利かないよ～～～。
どーしてなんだ～～～。

119 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 20:57

>>117
マルチクリートはそういうモノ
そもそもM959にマルチクリートは対応してなかったと思うけどね
気に入らないならシングルクリート（って言ったっけ？）を使いましょう

120 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 20:58

>>117
ペダリングが汚いんじゃないのか？

121 ：117：04/07/13 21:02

>>119
やっぱそういうもんなのかあ。
これってもしかして登り用じゃなくて、DHとかそっち方面用なのか？

ロードにSPD付けてるもので、引き足が使えないのは峠で困りまつ。
シングル？クリート、明日買ってきます。

>>120
そういわれるとそうかも知れないとは思うけど、正直わからない。
ただ左右方向にぶれて引き足を使っているということはないと思う。
シッティングで引き足を使うとすかっと外れる。ダンシングだと多少マシ。

つうか、引き足使っても外れないの？
いや、ちょっとくらいならいいんだけど、非常に急な坂でぐいっと引くとぱこ～んと外れるってことなんだけど。

122 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 21:32

>121
マルチリリースクリートでも真っ直ぐ引けているなら外れない。
外れるなら斜めに引いてしまっているか、若しくは引きながら足首を回してしまっているか。
ガニマタペダリングになっていたりする人に多いが、ペダリングで膝が左右に動いてない？

123 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 21:36

>>121
クリートがマルチリリースなら外れるかもしれないけど
普通のなら左右の捻りが無い限り外れないと思う

124 ：117：04/07/13 21:47

>>122-123
117に書いたようにクリートはマルチリリースクリートです。

説明書には、
Because the cleats can also be released by lifting your heel,
they may become accidentally released when applying upward force on the pedals.
These cleats should not be used for riding style which may involve pulling up on the pedals or for activitises,
such as jumping, in which pulling forces are applied to the pedals causing possible release from the pedals.
とあって、訳すと、
このクリートはかかとを持ち上げることに依ってもリリースされるので、
ペダルに上向きの力を加えると過って外れる可能性があります。
このクリートはペダルを持ち上げるような動きを含む乗車スタイルやジャンプのような動作には適していません。
そうした動きをすると外れてしまう可能性があります。

ということで、真後ろに引き上げても外れるようですよ。

125 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 21:59

ロード乗りで，SPD-SLを使っています。
坂などで力が入った状態で漕ぐとだんだん足の裏が痛くなってきて，そのうち土踏まずのあたりがつりそうになります。
これは何が悪いのでしょうか。
シューズはシマノのワイドのシューズで，
インソールはこれです。
http://www.superfeet-jp.com/synergreen.html

126 ：104：04/07/13 22:03

>>115
大井町のゲンマにも行ってみます。
ありがとうございました。

127 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 22:40

MTBにビンディングペダルをつけようと考えてます。
候補は、PD-M520、PD-M540、PD-M545です。

今まで、ビンディングペダルを使ったことがないのですが、
どれが初心者にお勧めなんでしょうか。

128 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 22:41

>>127
520

129 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 22:46

PD-M540かな。
別にシマノにこだわらなくてもいいと思うけど、高いからね･･･。

130 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 22:46

>127
サイクルベース名無しのインプレ3連発、ほれっ
M520 http://www.cb-nanashi.com/prt/pedal/shimano/pdm520.html
M540 http://www.cb-nanashi.com/prt/pedal/shimano/pdm540.html
M959 http://www.cb-nanashi.com/prt/pedal/shimano/pdm959.html

131 ：130：04/07/13 22:47

あ、959じゃなくて545だったか…はい。
http://www.cb-nanashi.com/prt/pedal/shimano/pdm545.html

132 ：Ｏ．Ｇ(個性派！)：04/07/13 22:54

>>125
インソールじゃないの？
シマノの靴についていたインソールでも同じ症状が出ます？

133 ：127：04/07/13 23:02

>>128
>>129
>>130-131

皆さん、ありがとうございます。
一応、サイクルベース名無しとcharicを見て考えてあげてみたのですが、

520：コストパフォーマンスがイイ
540：クリック感がよさそう
545：ポップアップ機構ではめやすそう

という印象なんですが、
初心者には、マルチリリースがパニック時には有効なんでしょうか？
ポップアップ機構ってはめやすいんでしょうか？

134 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 23:18

ぶっちゃけ、初心者だろうがシングルリリースのほうが幸せ。

135 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 23:25

>>124
しかし、ペダルを持ち上げるようなペダリングは、
きれいとはいえない罠

136 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 23:26

SPDサンダルでは足を結構ひねってもなかなか外れないのでマルチにした
けど普通の靴ならシングルの方がお薦め

137 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 23:31

>>135
引き足もペダルを持ち上げないようにするの？

138 ：Ｏ．Ｇ(個性派！)：04/07/13 23:53

>>137
踏むとか引き足とか分けて考えるんじゃなくて、
ペダルは回すのが基本ですよ。

139 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 00:01

>>138
君はペダルだけ回して遊んでていいよ。

140 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 00:09

ﾜﾗﾀ

141 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 00:10

踏むのは重力分の力しか掛けられない
引くのは重力に関係なく大きな力を掛けられる

つまり引き足最強

142 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 00:15

否。引きながら踏むのが最強

143 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 00:49

>>138
平地でのスプリントや風張峠くらいまでの坂ならそういう話はわかりますがね。
和田峠とか風張林道とかになったら、そんなこと言ってられません、俺の場合。

144 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 00:51

>>141
踏むのは重力分の力しか掛けられない

145 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 08:10

ものすごく重いギア+低ケイデンスなんじゃねえか？

146 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 12:38

町ではロードレーサーにもMTB用のペダルが付いていることが多いんですが、
レース会場ではそういうケースは少ないんでしょうか？

147 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 12:39

>>146
んなこたぁない。
どっちにしろ使い慣れているものの方がレースでは有利だぴょん

148 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 12:41

>>147
ん？

んなこたぁない、ということは、
ロードにMTB用ペダルを付けた選手もけっこう見かける、ということですか？

149 ：147：04/07/14 12:41

>>148
うん。軽量なタイプなんかは結構見るよ。
M959なんか結構たくさんいる。

150 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 12:43

ﾌﾗﾍﾟは？

151 ：146=148：04/07/14 12:46

>>149
へ～へ～へ～

そうなんだ。俺も959ですけど、
そうすると自分が遅いのをペダルのせいにできないな＿|￣|○

152 ：初心者：04/07/14 12:51

へーへーへー
ペダルで速さ変るのかー？

153 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 12:53

>>152
ペダルだけじゃなくてシューズでも変わる。

154 ：147：04/07/14 13:06

>>151
これは俺の経験なんだが、SPDは実際に靴とコンタクトする面が小さいから
ソールの硬いシューズでクルクル低負荷で回した方が有利。
あと遊びがないからあんまり踏ん張ろうとすると膝に負担かかる。
俺はTIME ATAC XSだけど、こっちだとだいぶトルクかけても安定している。

155 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 13:29

シューズのサイズなんですが、自分のサイズが分からなくなったんですけどこんなもんでいいんでしょうか？

足の縦が26cm、履いてる普通の靴は多分27cmくらい。
店に行って普通のスポーツ靴を試したら26.5も,26.0も入りました。
で、26.5cm相当のを注文するのですがほぼ無問題でしょうか？

156 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 14:25

>>155
その靴で100km走って問題なければ問題ないといえる。

157 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 14:49

>>155
メーカーによって違うのでなんとも。
シューズは通販の場合、チェンジ可能なところ以外は危険。

158 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 19:08

>146
ツールにもスピードプレイのペダルで出ているチームもあるんだが。
ゲージが付いていたからエッグじゃなくてアメ辺りらしいが。

159 ：１５２　初心者：04/07/14 19:09

>>153
筋力と持久力は有りませんが　御金は有り余る程あります
どういう靴を履けば速く走れますか

160 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 19:11

>>159
オーダーメイドの靴

161 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 19:11

アルテのSLペダルってベアリング分解できますか？

162 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 19:42

できるけど、素人は手を出さない方がいいっぽ。

163 ：125：04/07/14 20:40

>>132
シマノのインソールだともっと痛くなります。
やはり，シダスなどを導入した方がいいのでしょうか。
ところで，チームメイトが，シダスは整形するときにインソールに体重がかかった状態で整形するので
土踏まずの部分がつぶれたまま整形されてしまうと言っていたのですが，実際どうなんでしょうか。

164 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 21:18

>>163
そこでショックドクターですよ？

165 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 22:52

>>116
http://www.adidas-cycling.net/
テンプレ入れて呉

166 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 23:39

>>163
なんかひどそうだね。
インソール以前の問題のような気もするけど。

167 ：ねりわさび ◆KG381inB5I ：04/07/14 23:46

>>163
土踏まずが潰れないように成型するための台があるのですよ。

168 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 23:53

>>159
底が固い靴

169 ：125：04/07/15 06:21

皆さん色々とありがとうございます。
先週末に100km以上走ったのですが，そのときは平地が多く，
あまり無理をしなかったせいか，痛くなりませんでした。
>>163
インソール以前の問題と言いますと，シューズが合っていないとか，
クリートの位置がおかしいとかいうことでしょうか？

170 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/15 17:06

>>158
突っ込み所満載ですね。
あんまりよく知らないことは無理に書込まない方がいいですよ。

171 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/15 20:15

>>125

昔同様な症状がありました、当時のペダルはＬＯＯＫ+ＳＩＤＩでインソールはいれていませんでした。
ペダルをＴＩＭＥに変えたら足裏の痛みは消えたのでクリートの方向かペダリングに問題があったと自分では分析しております。
とりあえず、クリートの方向、位置を変えてみたら如何でしょうか？

172 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/15 22:24

ぎゃははは

173 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/16 20:23

誰だ！172に鏡見せたのは！

174 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 12:18

ビンディング７か条（ﾛｰﾃﾞｲ用）
１.ステップインは下死点やや上から（とにかく上死点にあわせてるとバランスを失した時にこけやすい）
２.停止時は片足はずし、もう固定してる方の足は下死点にあわせる（上死点にあわせるとバランスを失ったときにこける）
３.片足を固定した状態で固定したほうの足の方向に低速ターンするときは気をつける（倒れこむ危険性あり）
４.坂に負けずに上りきる（負けたらこける）
５.倒れこむときにもがくと結構有効。
６.交差点ダッシュでステップインしそこねたら、あわてずシューズの裏でペダルをコントロールする（すべりやすいので注意）
７.こけても泣かない

175 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 13:44

>>174
６は諦めて片足ペダリングで
交差点を越えるという手もあるな
他は激しく同意

176 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 15:06

俺はステップインもアウトも上死点ですが何も問題ありませんよ？

177 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 15:09

174は少数派じゃないか？
つうかまだあんまり走ってないでしょ

178 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 15:16

俺も174とは違うな。

179 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 15:23

なれちまえば何も意識する必要がないのだが

180 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 15:39

なれたころにこけるというが。

181 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 16:41

半端になれた頃にこけるんだよ

182 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 16:44

>>181
その通り

完全に慣れてしまうと足が勝手にイン・アウトをやってくれるから
何も考えずに安全性が確保される。

183 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 16:57

>>174
６が怖いのでシューズの裏面にゴムシート貼り付けてます。
http://cgi.f13.aaacafe.ne.jp/~hipopona/imgboardphp/src/1090050929572.jpg
信号待ちの後にステップイン失敗しても裏踏みで車の流れに乗れますよ。
重量増も片側20g程度で済んだのでオススメです。

184 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 17:04

超かっこ悪い

185 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 17:14

たしかに人には見せたくないが裏面だしな。良いかもしれん

186 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 17:41

>>183
はっきり言おう、ﾅｲｽｱｲﾃﾞｨｱだ

187 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 21:31

>183
仲間ﾊｹｰﾝ（・∀・）人（・∀・）

188 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 21:45

そういや都会なら革靴用の冬の滑り止め売ってるんだよな？
それ貼れば良いじゃないか

もしかして>>183のがｿﾚ？

189 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 22:24

納車された初めてのロードとともに、明日ビンディング童貞を捨てに行きます。
初乗りです。無謀でしょうか？

190 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 22:25

>>189
大丈夫
車の少ないところの方がいいにきまってるけど

191 ：183：04/07/17 22:28

ゴムは東急ハンズの素材コーナーで売ってたやつです。
平らなゴム板のほうが軽いんだけど、確実なグリップを求めて
イボ付きにしてみました。卓球ラケットの裏側のラバーのような感じです。
これを適当に切って強力な両面テープで貼ってるだけなので簡単ですよ。
まだ試用中なんだけど、ゴムの踏まない無駄なところあるので面積はもう少し小さめでもいいかも

192 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 00:00

SPD履いて2週間のビンディング初心者なんだけど、ビン
ディング付ける前と比べてサドルが2cmも上がった。

こんなことあるんだね。
それとも、前が低すぎたのかな？

193 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 00:05

そんなもんだ。
かかとをペダルに付けて下死点で膝が伸びてればOK。

194 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 09:05

>189です。
今日、ビンディング童貞を大井埠頭で捨ててきました。
ちなみにエッグピーターのキャンディCです。

自走していったのですが、とにかくクリートがはまってんだかはまってないんだか
分からないことの不安から来る精神的なストレスで疲れてしまいました。
はまってないと思って信号で停まるとはまっていて、慌てて立ちコケしそうになったり。

最後にはクリートを止めているビスが１本外れて紛失してしまいました。
意地でシューズの裏で漕ぎながら自走して帰ってきました。
はまり加減が曖昧なのは疲れますね。いっそ、LOOKとかの方がいいんでしょうかね。

さんざんなデビューでしたが、大井埠頭ではローディは誰も信号守らないんですね。
あれは正直恥ずかしいと思いました。私は全部停まってたんですが・・・

195 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 09:16

＞自走していったのですが、とにかくクリートがはまってんだかはまってないんだか
＞分からないことの不安から来る精神的なストレスで疲れてしまいました。
＞はまってないと思って信号で停まるとはまっていて、慌てて立ちコケしそうになったり。

なんか、ありえないほど鈍い奴？

196 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 09:18

つうかエッグピーターは本当に分かりにくい。カチッと言わないから。

197 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 09:21

しかし一漕ぎでもすればはまってるか否かは判るだろ

198 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 09:21

俺キャンディSLだけどわからないなんて感じたこと全く無いぞ。
つっかクリート取り付けボルト外れたとか言ってるし、ありえなさ過ぎ。

199 ：189：04/07/18 09:27

初心者ですんでありえないと思われても仕方ありませんね。

>197
そうですね。ただ、停まる直前に偶然はまってたりしたことがあったもので慌てました。

>198
クリートのビスが外れたのは実話です。回し締めしてなかったからだと思いますけど。

200 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 09:33

初ビンディングならそこまでパニクっても別に不思議じゃない。
自走して帰ってきたのは偉い。ガンガレ。

201 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 09:45

初心者かどうかは関係なく超鈍い奴なのは確かなようだ。

202 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 09:46

>>196
あれではまったかどうか解らないって感覚鈍いな
音もパチンって鳴るのに

203 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 09:53

エッグビーターは確かにわかりにくいけど、
はまるときにはペダルが吸い付くような感覚があるし
コクッってシューズに伝わるからわかるはず。

まぁ、初ビンディングならしかたないかもしれない。
ただ立ちゴケはエッグビーターが一番危険性低いのは確か。

204 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 09:54

ATAC XSの「バゴッ！」って音がたまらん。

205 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 09:55

>201
なんでそこまで叩きたいのかね？
もしかして大井埠頭で信号守ってないヒト？

206 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 09:56

クリートのボルトにはちゃんとグリス塗れよ。外れるぞ。

207 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 09:56

エッグビーターって、LOOKで保持力最小にしたのより外しやすいの？

208 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 09:57

>>207
固定力の問題ではずしやすいというよりは、はずすときに抵抗がないということです。
引っ掛かりがないっていうか。無抵抗のフローティングのまま外れる感じ。
その代わりリリース角が大きいから不用意に外れるってことはないです。

209 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 09:58

靴紐式のビンディングシューズ買って失敗した
どんどん緩んでく

210 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 09:59

>>209
靴紐通した？

211 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 10:00

>>208
なんか怖いね
LOOK固定モードくらいはっきりした感じが初心者にはいいと思うんだけど

212 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 10:01

>>209
結び目にアロンアルファ垂らせ

213 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 10:02

>>211
俺もSPDからの移行組みだったから（今はTIME）初めはちょっと不安だったけど
結局慣れたら大丈夫。あたりまえだけど。
ただエッグビーターは踏み面の狭さが問題だなと思う。Quattroでは改良されたみたいだけど。

214 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 10:04

>>209
どういう掛け方しとんねん。
靴ひもも編み上げの仕方で緩まない編み方ってのが何通りかあるのよ。調べて見たら？
それに本当に足にフィットさせたいなら
ベルクロより靴ひもタイプのほうがいい。脱ぎ履きまんどくさいが。

215 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 10:05

>>205
普通に鈍過ぎるからだろ。
エッグピーターでハマってるかどうかわからないなんて。
大井埠頭の信号？
大井埠頭行ったこと無いけど郷に入らば郷に従えだろ、初心者が批判ってそれはそれでイタいけどな。

それはともかく一つ考えられる要因としてシューズがブカブカではないか？
スポーツ経験の無い奴が普段履きの感覚で選ぶとサイズが合わず踏面のフィーリングが掴めない。

216 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 10:07

>215
テメェはいつまでピーターとか書くつもりだ！

217 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 10:07

>>214
＞それに本当に足にフィットさせたいなら
＞ベルクロより靴ひもタイプのほうがいい。

フィットさせる設計の紐のシューズがあればな。
競輪用はともかく、MTBもロードも競技用の競技用はベルクロしかねーよ。

218 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 10:07

>>215
最後の2行だけ同意。あとは激しくバカ。

219 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 10:08

>215
> 郷に入らば郷に従えだろ、初心者が批判ってそれはそれでイタいけどな。

オマエとペダル議論する気うせたわ。

220 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 10:11

>>219
大井埠頭は有名選手もようけ行く練習スポットなんだろ？
はじめたばかりの初心者がどうこう言うのって正直アホだろ。

ペダルの話と関係無いし。

221 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 10:14

>220
> ようけ行く練習スポットなんだろ？
> ようけ行く練習スポットなんだろ？
> ようけ行く練習スポットなんだろ？

激しく田舎者でしたか　ﾌﾟｯ

222 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 10:18

大井埠頭は守る信号もあるし独特なマイナールールがある。
そもそも設定されている周回コース自体が厳密に法を守っていては走れない。

そんなことよりも大井埠頭の現状に批判があるなら大井スレに来てやれば？

223 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 10:36

大井で走ってる奴って珍走みたいなもんだよ。
自分らでは気付いてないらしい

224 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 11:48

大井で信号無視して走ってる奴らなんてビチ糞以下のへタレなんだからほっとけばいい

225 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 12:20

貧脚が必死だな

226 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 12:25

bici糞

227 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 12:46

えっ？峠登れないから大井走ってるんじゃないの？

228 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 16:46

田舎に住んでる人たちは峠が近くにあるから激しくうらやましいッス!!

229 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 16:48

ってか、ここのスレで大井を語るな。ボケッ。

230 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 19:36

>>228
危険な峠だらけで県外に抜けられませんが何か

231 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 20:32

ビンディング初心者ってなんだＹＯ
おいらの初心者のころにはトゥクリップ、立ちゴケして速攻でルックＰＰ65買った罠

232 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 20:36

>>231
昔話はいいから、ビンディングを使いこなせないでこけるひとが大勢居る現状に目を向けろ。

233 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 20:42

>>232
そんな人はいない

234 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 20:44

いないとは言わないが大勢ではないと思うな。

235 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 20:54

ウエパーの安いﾃﾞｨｱﾄﾞﾗのﾔｼ、なんかソールに傷が多いんですが外国製はしょうがないんでしょうか
あとカーボンが少し欠けてる部分があるんですが傷埋めに使えるような物知りませんか？

236 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 20:56

>>235
樹脂用パテ

237 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 20:58

>>235
買ったんですか？まあ値段が値段ですからね～。

ちなみに個人的には、黒にピンクの配色がいやで、手を出せないでいるんですが、
実物の見た感じはどうですかね～？

238 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 21:49

ところで皆さん、クリートは定期的に左右交換したりしてますか？

239 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 21:50

>>238
なんでやねん！

つーか俺は交換したらリリース角が変わっちまうよ。

240 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 21:57

MTB用シューズで山道もしっかり歩けるようなやつありませんか

近くのショップはシマノとアディダス合わせて３種類しかなくて
参考にならなかったので教えてください。

241 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 22:20

>240
無い

242 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 22:22

>>240
自転車でこぐのに適するほど歩きにくい。
ソールのやわらかさでいう歩きやすさなら、
安いものほど最高。その代わりフィット感が希薄になって結局ダメ。

243 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 22:32

ソールが柔らかい物って歩き難いと思うよ。

244 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 22:33

ソールが硬い物って歩き難いと思うよ。

245 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 22:35

ソール硬い→ペンギン
ソール柔らかい→人間

246 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 22:36

ソール硬い→キャシャーン
ソールやわらかい→人間

247 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 22:42

山にもよるけど荷物背負って長時間歩くなら硬いソールの方が楽だよ。

248 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 22:43

つーかビンディングシューズは歩くための紋じゃねぇよ。

249 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 22:54

>>236
ｻﾝｸｽｺ
ホームセンター辺りで売ってますよね？

>>237
ピンクよりも玩具の安メッキのような銀色が(ry
ビンディング初心者でまだペダルも無く良く分からないんだが、
SPD-R付ける際は靴底を足側から切って金具交換しなきゃならんぽい
履き心地は悪くないけど蒸れそうな気がする

250 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/19 10:13

シューズの中で足の指はグーでしょうかパーでしょうか？

251 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/19 10:15

>>250
リラックスしたパーです。

はだしになって床にたって、指を丸めて歩いてみればわかります。

252 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/19 10:15

やっぱポプラやね

253 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/19 15:23

３日連続で立ちゴケした・・・
交差点で止まるのがｺﾜｲ

254 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/19 15:32

とまる前にはずす。
学習能力欠如？？

255 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/19 17:56

>>253
信号手前5mになったら左だけはずしなさい。
止まってからはずすのは危険すぎる。

ていうか、みっともないです。

256 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/19 18:22

どっかの駐車場で外す訓練しる！

257 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/19 18:24

>255
こういうことって教えてあげないとできない事なんですかね？
普通無意識にすると思うんだけど、中にはいろんな人がいるものですね

258 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/19 18:39

普通は怖い思いをしながら覚える
覚えるまでの期間は人それぞれ
漏れはﾄｩｸﾘｯﾌﾟ使いだけど2ヶ月くらいでようやく慣れてきた

259 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/19 19:12

>>240
登山靴にクリートを付ければソールの固いシューズになるが
重いからやる価値はあまりないと思う。

260 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/19 19:40

このスレで時々出てくる
「慣れればｏｋ！」
「無意識にやればｏｋ！」
というのはアドバイスといえるのか？
まあ単に自分が何をしてるのか言葉で説明できないだけなんだろうけど。

261 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/19 19:47

慣れればOKで分からないなんて相当どんくさい人ですね

262 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/19 20:03

>>260
そういうもんだろ
かわりにお前が答えろ
図もかいてな

263 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/19 20:42

慣れればokといってもこけるのはいやだろう、
だから初心者はビンディングに慣れてる人に前を走ってもらえばいい
どのくらいのタイミングでクリートはずせばいいかわかる

264 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/19 22:41

まずは、はめるのと外すのを練習してはどうでしょうか。この動作を自然に
出来るようになれば転ぶ事も無くなるかと。外す時のひねる感覚とか練習
しないと分かりにくいと思われます。

転ぶのは止まる時に、外さないといけない→捻らなくちゃ外れない→どのく
らいの感覚かまだ分かって無い→思考中に自転車が止まって転ぶ　と言う
ような感じがします。

265 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/19 23:35

いっつも止まる寸前か止まった瞬間に外してますが、
ビンディング導入以来3年間一度も立ちごけしたことありません

266 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/19 23:59

そういや俺普通の立ち後家ってしたことないな。
雪の塊に激突したりやったことのないスタンディングに挑戦したりで。

267 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/20 01:00

通勤メインなので、いままではシマノの柔らかいSPDシューズ（ひもで結ぶタイプ）を履いていたのですが、
週末の峠サイクリング用に、コチンコチンに固いSIDIのMTBBulletを購入しました。

なんというか、異次元の快適さです。
やっぱりソールが固いというのは自転車用シューズでは快適さのための基本ですね。
もちろんシマノのSPD用シューズも、普通のスニーカーに比べればソールは固いのですが・・・

268 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/20 01:15

立ちごけは誰しも一回くらいはするよね、転んで覚えろ！！
ほとんど止まってる状態だから死にはしない！！
ＭＴＢ用も買ったことあるけどクリート小さくてはめにくくない？？
ＬＯＯＫははめやすいけど、ちょっとするとすぐ削れてこまるけどね

269 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/20 01:18

>>268
嵌めやすさとクリートの大きさはあまり関係がないと思うが。

270 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/20 01:28

うーん、ロード用はでっぱてるけどＭＴＢ用は中にちょっと入り込んでるってことははめ易さに関係ないか？？
ＭＴＢ用はよく知らんからどうかわからんが

271 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：04/07/20 01:40

関係あるの？
ぼくは、、、
ＳＰＤ－ＳＬよりＳＰＤの方がはめ易く感じるなぁ。

272 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/20 02:03

昨日とトリップ変わってねｰか？

273 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：04/07/20 02:34

うん。変えてみました♪
“so what”の文字がいいでしょ？　

274 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/20 06:19

俺はロードにタイムのペダルつけて、SIDIのマウンテンバイク用の
スニーカー見たいの穿いてるが金具が小さいせいか確かに嵌めにく
いな。

ただし外しやすい、交差点で止まってから外してないのに気がつい
て慌てて藻掻いて立ちゴケ前に外した事が何度もあったよ。

275 ：ヘタレ ◆nmUBxdwo2A ：04/07/20 18:12

>>271
漏れもSPDの方がSLよりもハメやすい。
クリートの大きさよりSPDは両面でキャッチポイントがSLに比べて広いからじゃないかな？

276 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/20 20:18

>>250
ｸﾞﾜｼですっ！

277 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/20 21:29

質問です。
ＬＯＯＫのＰＰ２０６は、ｼﾏﾉﾍﾟﾀﾞﾙみたいに
ｱｰﾚﾝｷｰで締め付けられるように六角穴掘ってある？

278 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/20 21:34

>>277
マイナスだ

279 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/20 21:38

>>277
クリートじゃなくてペダル軸？
六角穴あるよ

280 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：04/07/20 21:41

>>275
いや、、、
ぼくはロード用の片面ＳＰＤなんですけど・・・

281 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/20 21:43

>>279
そう、ﾍﾟﾀﾞﾙ軸。
サンクス！

282 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/20 21:46

最近のペダルって大半がアーレンキーだけど
やっぱり左側が逆ネジなの？

283 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/20 21:48

>>282
そのとおり

284 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/20 21:48

>>282
じゃなかったら、昔のクランクに今のペダルが付かないし、その逆も然り

285 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/21 16:42

昨日泥がつきまくったので洗いました。
が臭さは取れません。いかがすべきでしょうか。

286 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/21 18:42

他の靴のにおいもかいでみる

287 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/21 18:43

>>285
ドロじゃなくて別なもの踏んだんじゃないか？

288 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/21 18:58

>>260
二日酔でたって歩くのも辛いしふらつくから自転車で通勤した時以来立ちゴケなんてしないけれど。
歩くのに右足出した後左足出せば前に進むよ、というようなことを慣れろ以外なんといって説明すればいいんだ。

289 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/21 20:44

>>260
コストの問題です。
マジメに解説しようとすると、クリートとペダルの形、はまる原理、
細かな足の動かし方、タイミング、注意した乗り方、などなど膨大な量の文章が必要になってしまう割に、
実際に乗っていると、いわゆる「慣れ」によって直ぐに解決してしまうような問題だからです。

290 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/21 21:21

DMTってどう？

291 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/22 01:22

硬い

292 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/22 09:57

造りは凄くいい。

293 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/22 09:59

ぶっちゃけ、足にあうものがその人の最高のシューズ。
たとえ安かろうと高かろうと。でも高いほどフィット感いいけどね、普通は。
俺はシマノ足でつ・・・

294 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/22 10:03

足だけでなく他もｼﾏﾉだろ？

295 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/22 10:07

>>294
ハァ？

296 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/22 10:31

シューズとサドルほど他人のインプレが参考にならないものは無い。

297 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/22 11:34

シマノのEﾀｲﾌﾟとSIDIのメガどっちが幅広感があるか教えてください。

298 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/22 12:17

>>297　自分で確かめろ。

299 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/22 12:25

>>297
各人の足型による。
シマノのほうが幅広に感じる人もいるしSIDIを幅広に感じる人もいる。
ということで298が正論。

300 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/22 17:04

2日間格闘してようやくペダルが外れた・・・
しかし最初LIFUの安物レンチでやってたらカジってしまった。
M520のペダル軸なんて売ってないしどうしよっかなぁ。

301 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/22 17:50

540買え。

302 ：300：04/07/22 17:51

M520からM540に交換したんだ。
M540をもう一個買うのはちょっと・・・

303 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/22 18:14

M969買え。

304 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/22 18:28

M959だった･･･。
ｶｺﾜﾙ･･･｡

305 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/22 21:59

ペダル軸なら売ってるよ。取り寄せ代金を上乗せされるけど。

306 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/22 22:01

シューズの修理に関する質問です。

クリートの外し方が悪かったのか、靴本体と靴底（プラスチック）部分が外れてしまいました。
瞬間接着剤で固定しようとしましたが、うまく接着してくれません。
お世話になっているショップに相談したところ、修理に出しても5000円前後はかかるだろうとの事でした。
元々１万円弱のシューズの為に、その金額であれば買い替えを検討しています。

何かよい補修方法などはないでしょうか？

307 ：ヘタレ ◆nmUBxdwo2A ：04/07/22 22:03

>>306
エポキシ系接着剤はどうですか？
瞬間接着剤は靴底には合わないと思います。

もう寿命と割り切って新しい物を購入してはどうでしょうか？
もがいてる最中に外れたら危険ですし

308 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/22 22:03

エポキシでくっつけろ

309 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/22 22:08

>>306
もしものことを考えると接着するのはお勧めできないなぁ。

310 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/22 22:13

>>306
ＤＩＹの接着剤のコーナーで難接着樹脂用の接着剤で接着すれば大丈夫かも。
検索かけてみれば。
http://www.tech-jam.com/items/KN3125225.phtml
これはどうだろうかな。
プラスチック(樹脂)でも難接着なタイプだろうからそれを考慮したもので接着
しないと無理だよ。

311 ：306：04/07/22 22:14

>>307-309
情報どうもです。
現在のペダルがSPDRなのでシューズの選択肢が狭く、
お店では何も購入せずに帰ってきました。

自分の用途を考えると、歩けるシューズの多いSPDに
ペダルを買い換えるべきかどうかも迷っています。

どっちにしろ買い替えコースかなあ・・・

312 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/22 22:14

>>309
正しい接着は溶接より強度あるよ

313 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/22 22:15

エポキシもポロリと逝く可能性が大きいよ、310のいう難接着樹脂用の接着剤で接着
が良いかも。

314 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/22 22:16

>>312
そんな強度でついているかわからないところが修理の怖いとこってことさ。

315 ：306：04/07/22 22:17

>>310-313
ありがとうございます。
近所のホームセンターで、難接着樹脂用の取り扱いがあるかどうか確認してみます。

316 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/22 22:18

靴は接着を使っているところ多いから大丈夫でしょ。
やり方と接着剤さえ間違わなければ。

317 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/22 22:23

木工用ボンドお薦めｗ

318 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/22 22:28

>>297
アッパーはSHIMANOのEはガチガチに硬く、SIDIメガはフニャフニャに柔らかい。
よってSIDIの方が万人にフィットしやすいと俺は思います。
ただしSIDIは柔らかい分伸びやすいので、
ぴったりサイズを買わないとすぐブカブカになって後悔するよ。
SHIMANOは圧倒的に軽いけど、それはフィット性に比べりゃ二の次だな。

319 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/22 22:28

>>315
パソコンで検索してみるとたくさんでてくるよ。

320 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/22 22:29

いっそ穴あけてネジ固定するとか

321 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/22 22:31

>>320
補強にはいいかもしれないけれど穴開けるとそこからわれる可能性が大。
難接着樹脂用瞬着で接着が無難だと思う。

322 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/22 22:53

>> 306
私は某社SPDシューズのカカト底ハガレを接着剤で修理しました。
カカトが剥がれたのは２回目。１回目はクレームで新品に交換して
もらったがまた剥がれた。　面倒なので自分で修理してみた。

　セメンダイン社のスーパーXクリアを使用。（瞬間接着剤では無理）
修理してから２ヶ月以上、ほぼ毎日使っているけど問題なし。
注意点は説明書をよく読んで作業することと、接着後に重りなどを
乗せて１日以上放置・乾燥させること。

323 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/23 15:09

http://www.atomlab.com/
quikstep pedalってやつけっこうよさげ。

324 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/23 15:30

http://www.mtbstore.com/showitem.php?ref=bestwebbuys&itemid=PD00001
んが、結構高い…。

てかクランク兄弟のやつもまんま踏めるのか…。

325 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/23 21:31

ああ、俺はTimeアスペンのソールが剥がれたが、
治すなんて考えずに捨ててもうた。。。。

326 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/24 00:22

質問お願いします。
ペダルがシマノPD-M540です。

シングルリリースのクリートを、ということで購入しましたが、SM-SH52を買いました。
今までSH51を使っていましたが、お店の人が大丈夫というので。

SH52はPD-M858専用と某サイクルベースあさひ様のHPに記載があるのですが、
本当に使用して大丈夫でしょうか。
なんかカタチもだいぶ違うようなんです。

327 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/24 00:26

>>326
思いっきりダメです。
どこの店ですか？

328 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/24 00:32

たぶんM515ではSH52が使えたんで540も平気だと勘違いしてたんだろうな。

329 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/24 00:43

>>326
全然ダメです。外れなくなっちゃうよ。
PD-M858でも外れないんだから。（自分はSH-55でPD-M858使ってました。）
PD-M858が短命だったのも、この辺にあるのかも。

330 ：ヘタレ ◆nmUBxdwo2A ：04/07/24 00:50

DQNミニバン系は接触ギリギリのラインを通してくるからなぁ
相当腕に自信があるのか？w
あと車高の高い四駆系

スポーツ系だとFDが漏れ的DQNランキング堂々トップ

331 ：ヘタレ ◆nmUBxdwo2A ：04/07/24 00:50

ｺﾞﾊﾞｸｰﾙ　ｽﾏｿ

332 ：326：04/07/24 01:18

>>327-329
おもいっきりありがとうございます。
明日いっかい試そうかと思ってました。やらないでよかった。
骨折しないですんだのかも・・・皆様は恩人です。

店のお兄さんは、「52は51の後継バージョンです」って言いました。
お店は有名なお店です。（関東じゃないです）
お店の名前かくとかわいそうだし、面がわれるのでこれくらいで・・。

本当にありがとうございました。感謝感謝です～(*^ーﾟ)b

333 ：326：04/07/24 01:19

あ、あげたほうがよさそうですね
すいません

しつこいようですがほんとうにありがとうございます。

334 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/24 20:28

デュラペダルにエルミネンザの
チタンシャフト装着しました
あの仁丹のようなベアリングは
びっくりしましたが
チタンシャフトにダイレクトに
玉押しが来るのに
びっくり、耐久性無いと見た

335 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/24 20:31

>>334
閣下のサイトにチタンシャフトの欠点が書いてある。
可哀想に、買っちゃったんだね。

336 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/24 21:15

>>335
やつの書くことを信用してるのか？
読んでておかしいとおもわんのか？

337 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/24 21:16

閣下て、みんなに
慕われているあの方のことですか

338 ：隔靴　掻痒：04/07/24 23:08

お、俺か？

339 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/24 23:14

PD-M505からPD-M540に変えたら幸せになりますか？

340 ：ねりわさび ◆KG381inB5I ：04/07/24 23:19

>>339
俺は515から540に変えてちょっとだけ幸せになりました。
ガタつき感はかなり減るよ。

341 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/24 23:23

エッグビーターのトリプルチタンを買ってしまいました。
なんでこんなもん買ってしまったんだろう…。

カミさんに値段がバレないようにしないと…。

342 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/24 23:27

>>340
ちょっとだけですか。

324から変えたときはかなり幸せになったけど。。。

参考になりました。

343 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/25 00:11

>339
515と324使ってて959に変えたけど
ものすごく幸せになれたよ。
959と540は値段ほど差がない
(というかほとんど変わらないらしい)
という噂だから、505からならかなり
幸せになれるんじゃないかな。

344 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/25 01:24

ふぅ、シューズにクリートがはまらねぇ。
あきらかにネジが短い｡
靴削るしかないか

345 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/25 01:28

>>344
長いネジにかえろよ

346 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/25 01:38

>>345
それが一番早いか｡
明日秋葉行ってネジ買ってくるか｡確かネジ屋があったっけ｡
同じやつあるといいが｡

347 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/26 15:16

まだバィンディングペダルをビンディングペダルと書いてる知障がいるのか…

348 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/26 15:18

まだクリップレスペダルをバィンディングペダルと書いてる知障がいるのか…

349 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/26 15:19

まだcliplessのことをbindingとか言ってる奴が居るのか…

350 ：349：04/07/26 15:19

ｳﾜｧﾝ

351 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/26 16:44

ハイハイ、良かったね、賢い賢い。

352 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/26 17:12

夏のおとずれ・・・

353 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/26 18:42

な～つのお～わ～り～♪
な～つのお～わ～り～にぃは～♪

354 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/26 19:30

まだビンディングのことをクリップレスと書いてる知障がいるのか…

355 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/26 19:52

知らない人のためにマジレス

「ビンディングペダル」で通じるのは日本だけです、また正式な名称は「クリップレスペダル」
トゥクリップペダルからクリップがなくなったからクリップレス。

356 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/26 19:55

>>355
こういう人は「ナイターではなくナイトゲームが正しい」とか「サラリーマンではなくオフィスワーカーが正しい」とかいうのでしょうね。

357 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/26 19:56

あのさー、日本の掲示板なんだから日本でしか通じない言葉でもいいと思うのだが。

358 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/26 19:59

日本で通じるからビンディングでも良いけどクリップレスが間違いとかバインディングが
正しいなんて間違った知識を信じる人がいると困ると思ってね。

359 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/26 20:01

>>355に文句言う前にネタ発言してる方に文句言えよ。

360 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/26 20:01

俺も日本国内の話なら「ビンディング」がいいと思う。
海外に行ったらCliplessとか言えばいい。

361 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/26 20:02

ビンディングかバインディングかって話題はスス板でお願い。

ビンディングって呼ぶ奴
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/ski/1051766919/

362 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/26 20:02

煤板のビンディングVSバインディング論争みたいだぬ

363 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/26 20:25

通じりゃなんでもいいじゃｎ

364 ：300：04/07/26 21:31

>>341
漢

365 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/27 07:27

というか、今は島クリップのほうが珍しいからその内、クリップ有りペダルと単なるペダルと呼ばれるように（ｒｙ

366 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/27 11:55

そもそもビンディングにクリップつけてる奴だっているかもしれないだろ

367 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/27 12:05

>>366
三ヶ島EXAのことか！！

368 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/28 01:32

初ビンディング。
M520とNikeのヴァントー。チャリはフラバーロードです。
こころなしかケイデンスが上がったような・・・。
ペダルと足がくっついてる事に日に日に安心しています。
装着する前の不安が嘘のようです。もっと高いの買えばよかったかな・・。

369 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/28 01:34

油断した頃に立ちゴケ、
ビンディングに対する不安が再び首をもたげてくる。
間違いない。

370 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/28 02:05

立ちゴケではないがロード初ゴケを比較的きれいに決めた漏れには怖いコケなど無い

まあ立ちゴケが嫌ならシューズに細工すれば良いだけだし

371 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/28 02:43

立ちゴケは人のを見ると怖くなる。
自分でコケてみると怖いというより恥ずかしいということを知る

372 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/28 03:08

そんなおまいらにユルユルマルチリリース。
シッティングでさえ外れてしまう潔さ。

373 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/28 04:50

潔さかよ！

374 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/28 11:24

山道で立ちゴケ→足を突くはずの場所に地面がなかった→崖から落ちた
を２回経験したオレはMTBではもうビンディグは使わん！

375 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/28 11:28

>>374
よく生きてるな

376 ：ヘタレ ◆nmUBxdwo2A ：04/07/28 11:37

>>374
ビンディングと関係ないよう　(´д｀||)

377 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/28 12:12

>370
じゃあおまいは峠の下りで最低８０キロくらい出している状態で、どうぞ転けて見せてくれ。
無傷で済んだらアメをあげよう。

378 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/28 12:50

怖いかどうかと無傷で済むかどうかは関係ないと思うけど？

379 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/28 13:02

>>374
実際、担ぎが入るようなトレールではフラペ＋トレッキングシューズ以外使う気にならん。

380 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/28 15:09

>>377
ウルリッヒに届けてやってくれｗ

381 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/28 15:17

>>380 それイイ！

それにしても、峠は怖いよな。腐ったブレーキだともっと怖い。
いや、人間が一番怖い。

382 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/28 17:35

久し振りにフラットペダルのセカンドバイクに乗って出かけた。

…

もう一組ビンディングペダル買って帰ってきた。

383 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/29 00:52

先週末、きつい上りで予想外にふかふかの土にリア取られて転んだ。
持ち上がったフロントを抑えきれずにそのまま後転ぎみに落車→ズザーっと土ごとなだれ状態。
まあ漏れのは遊びだから、こんな感じにこけるのも面白いんだが、それでも沢沿いの急斜面とか
めちゃ怖い。崖なんざ論外。

下りは足使いやすいフラペが良いけど、上りフラペだとしんどいな。

384 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/29 19:19

大昔から使ってきたタイムエキップシューズのベルクロが逝ってしまった・・・

今エキップ用クリート（４つ穴）が使えるシューズってあるのかな？

385 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/30 08:32

シマノ以外なら大概対応してるんではないでしょうか。
今はクリート取り付け部分アダプター式が多いから。

386 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/30 20:49

>>379
下りでクリートキャッチは難しいね。
岩場を担いで歩くのも恐ろしい。
凸になった所をクリートで踏んだら怪我しそう。
こういう時はフラペのもんだと思う。

387 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/30 23:04

ﾋﾞﾝﾃﾞｨﾝｸﾞﾔﾎｰｲｲ

388 ：374：04/07/31 08:57

>>386
下りのクリートキャッチも難しいが、
登りで限界までこいだ後、なぜかクリートが外れない。
一番緩くしてようが、このときだけは外れない。何故だろう。
これで崖から２回落ちた。
（もっとも、フラペで崖から落ちる奴もいる。そいつは橋からも転落したが
何故か山道ではけがしないんだよな・・・不思議
俺も山頂の神社跡の長い石段を下っている時に何を思ったかフロントブレーキをかけて
前転。背中から落ちたがやはり怪我しなかった。すげー痛かったけど）

389 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/31 09:00

>>388
そのビンディングがだめになってる
へたくそだ

結論

390 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/31 09:01

ダメな奴は何をやってもダメ

391 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/31 09:11

やらなきゃもっとダメ

392 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/31 13:06

タメタメ、タメアルヨ！

393 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/31 20:48

PD-M646と、PD-M647、どっちがお勧め？
用途はダウンヒル｡

394 ：　：04/07/31 21:00

AGEとく。

395 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/31 21:28

ageってないじゃんw

396 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/31 21:29

>>393
Mallet-C。

俺だったらSPDじゃ怖くてDHなんかできん。

397 ：393：04/07/31 22:23

>>396
ああ、そっち方面ぜんぜん考えて無かったわ｡
でもちょと高い｡

そんな良いのか・・・｡

398 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/01 21:27

ビンディング童貞なんですが、SPDとSPD－SL両方のクリートを
取り付けできるシューズってあります？？

399 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/01 21:29

いっぱいぱいあるよ

400 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/01 21:29

>>398
少なくともシマノのロードシューズはＳＰＤのクリートもつくぞ。
あんまり旨みはないが。

401 ：300：04/08/01 21:37

ロード用シューズにSPDクリート付けたら歩けないぞ。

402 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/01 21:58

>>400
今のはつかないのもあるのよ

403 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/01 22:05

http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/sm-sh70.html
このポントゥーンていうやつを付けたら、結構歩きやすくなるよ。

404 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/01 22:13

大阪もしくは京都府内で、adidasのシンクラインというビンディングシューズを
まだ取り扱っている店があれば教えて頂けないでしょうか。

405 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/01 23:46

SPDからSPD-SLに変えたら足の指が痺れたり、
足の裏痛くなったりしたんだけどやっぱり
靴のせいなのか？クリート位置でなんとかできるかな？

406 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/02 00:25

靴も変えたってこと？
（ロード用SPDからSPD-SLなら靴変えなくていいこともある…かな…。）

インソールあってなくて足の裏痛いとか、
あってないからストラップ締めてフィット感ごまかす
→指しびれる
とかだったりして。

前の靴のインソール入れたらちょっとよくなったりして(w

407 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/02 00:40

LOOKペダルはアンクリングすると使いやすいことに気がついた

408 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/02 08:45

>>405
ソールが硬くなったことが原因で痺れたり痛くなったりすることはある。
ゴム底MTB用シューズ→カーボンソールロードシューズ、とか。

409 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/02 09:50

>>406,408
靴を変えたんです。
そうですか。。。実はいままでクリート位置を微妙にずらしてみて
痛みがどうなるかを試してみていたんですが、あんまり効果は
ありませんでした。
インソール交換ちょっとやってみますね。まずは以前の靴のインソールですね(w

410 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/02 18:04

現在、シマノ747と安物街乗りシューズを使っていますが、初ロードを購入したのでSPD-SLとカーボンソールシューズに興味があります。信号待ちや歩く時など、一般的なサイクリングでのカーボンソールシューズの使い心地ってどうでしょう？滑りそうで気になります。

411 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/02 18:54

>>410
ロードシューズはカーボンとか樹脂とかにかかわらずクリートだけで歩くような
ものなのでどれでも滑りますし、歩きにくいです。というか歩くものではありません。

412 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/02 18:57

>>410
もれなくペンギンみたいな歩き方になります。

413 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/02 21:45

CFRPでもナイロン樹脂でも踏み心地など変わらない。重さはCFRPの方が軽い。

414 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/02 21:51

俺のPP396にｷﾞｼｷﾞｼｱﾝｱﾝが住み着いた…
まだ1万キロしか使ってないのにどうしよう
この前泥だらけのクリートで乗ったから、ビンディング部分に泥がついたのだろうか

415 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/02 21:54

>>414
おいおい、ｷﾞｼｷﾞｼｱﾝｱﾝにはﾍﾟﾍﾟを塗れば直るってのは常識なんだが。

416 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 02:53

SIDIのジェニウス4MEGA履いてる人に質問です。
サイズですが、普段履いているクツと同じサイズですか？
一つ小さいサイズですか？近くに売ってるところが無いので・・・。

ちなみにボクはキツキツが嫌いで普段のクツは27cm履いてるんですが、
26.5でも合います。どのサイズ選ぶべきかな？？26.5でしょうか？

これに赤のLOOKクリートつけてPP296で使う予定です。
初めてのビンディングです。

417 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 02:56

26.5できつくないのを探すと良いよ。
いろいろな形のがあるから。

418 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 03:04

>>416
普段履きが27-28でMEGAが44だけど、参考にはならんかも…
店頭で試し履きするか、返品可能な通販利用することをお勧めします
あとSIDIは使ってると上面が伸びるので注意
買ったときはベルクロがギリギリだったのに、今では少し余る

そもそも、普段履きの靴とロードシューズでは選び方が違います
例えばスニーカーだと、私は広がるのが嫌いだから少しつま先が余るくらいのを
紐で狭くして履いてますし、靴の形にもよります

419 ：416：04/08/03 03:06

あ　返信だ。　ありがとう！

417>>　さんは何はいてるの？

420 ：417：04/08/03 03:29

おいらは自転車に乗らないときは26.5の靴を紐ゆるゆるで履いてる。

自転車で街乗りするときは一昔前のシマノシューズのサイズ42（大体26.5cm）に
LOOK赤クリート。やや幅が狭くきついけど街乗りには問題ない。

遠乗りするときは足型が変わって幅広になった今年のシマノシューズにSPD-SLのフローティングモード。
サイズは同じく42だけど、指のあたりがかなりゆったりとしている。

421 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 03:36

普段履きの種類にもよるな。
スニーカーと革靴じゃサイズが全然違うでしょ。
俺なんか革靴は２４．５だけどスニーカーは２６．５。
ＳＩＤＩはスニーカーと同じか０．５小さめ。
ただ、自転車のシューズはユルイと全く役に立たないけどね。

422 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 07:32

>416
靴と足の形状次第だから聞くだけ無駄になるよ。

423 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 08:22

>>416
お住まいの地域を晒せば最寄のショップ情報を誰かが教えてくれると思います。
やはりシューズは何種類・何サイズか並べて試し履きしたほうがいいから。

424 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 09:24

シマノの銀かってシダスのインソール入れたけどしっくりこないからシマノの
最初から入ってるインソール入れたら思いのほかよかった…インソールがへたった
のかな？そもそもインソールってへたって交換するもんなんでしょうか？

425 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 09:52

>>416
おれはふだんよか１ＣＭぐらい小さいｻｲｽﾞ。
まあ前にもでてるけど足次第

426 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 10:19

>>424
シダスは足裏に完璧にフィットするので、
慣れるまでは逆に血行が阻害されて痺れる＝しっくりこないと感じることがある。
シマノの純正インソールは足裏に完璧にフィットしてないから
スカスカして履き心地が良く｢感じる」だけだと思います。
シダスの場合、走り始めはストラップ緩め、しばらく走ってからしっかり締めると良い感じです。

427 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 10:21

>>426
＞足裏に完璧にフィットするので、
＞慣れるまでは逆に血行が阻害されて痺れる

まったく意味不明

428 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 10:23

>>426
ネタですか？

429 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 11:47

二人もつれてる！！

430 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 13:43

お前ら、とりあえずショックドクターってやつのインプレｷﾎﾞﾝﾇ
買ってみたいがもっとインプレほしいYO!

431 ：426：04/08/03 14:23

ネタじゃないよ。
自分でそういう状態を経験したから、
424さんもそういう状態じゃないかと思っただけだよ。
427、428、自分が知らないことは全て「ネタ」とか「意味不明」とか言うのはやめとけ。

432 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 14:25

>>426はたぶん、専用の形成台を使わなかったんじゃないかな。
自分でできるって思っている人いるけど、自分でドライヤーでやっても
形成台と違ってうまくできないよ。わかってるんだろうか。

433 ：426：04/08/03 15:01

ちゃんと成型台使って作っってもらったよ。
今まで２つ作ったけど２つとも使い始めは足裏が痺れたね。
でもそれは足裏にピッタリ合っているからそうなるのであって、
それだからこそ高い足裏のサポート効果を得られるのだと思っている。
何回か履いているうちに馴染んできて痺れなくなるし。

言っとくが俺はシダスを否定してるわけじゃないからね。

434 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 15:14

>>426
そんなあなたにショックドクターのｲﾝﾌﾟﾚをお願いしたい。

435 ：426：04/08/03 15:16

そんな怖そうな医者に診てもらう気にはなりません。

436 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 15:24

>>435
インソールのメーカーだっつーの。

437 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 15:35

キモ嫁によるaddie擁護の自作自演が始まりますよ！

438 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 15:45

都内でシダス成型してもらうなら，どこの店がよいかの～？

439 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 15:49

なるしま。
シューズ購入と同時じゃないと作業代取られるけど。

440 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 16:45

ショックドクター買うとしたら自転車向けってどれになるの？

441 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 16:47

>>440
ウルトラ２ロープロファイルじゃないかな？薄型のやつ。

442 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 16:53

買ってみようかな、ここのスレで使ってる方いないんですか？

443 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 16:55

>>442
1人ｲﾝﾌﾟﾚしてたじゃん。前スレ？
確か
・シダス→自分の足にフィットする感じのサポート
・ショックドクター→自分の足をより正しい状態に矯正する感じのサポート
って感じだったと思うが。

444 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 16:57

＞443
そうでしたか、なんか興味があるので金ができたら買ってみます

445 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 16:58

ショックドクターの資料あったよ。
http://www.center-sp.co.jp/sd/fb/footbeds.pdf
読み物として普通に勉強になる。

446 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 17:13

ショックドクターのやすいやつ使ってるよ
ピッタリ来る感じとしか言いようがない
他の使ったことないから

447 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 17:57

衝撃博士

448 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 18:10

>>433
ぴったりだから痺れるって言い方はおかしいでしょ
ぴったりなら痺れようがないもの
（頭も痺れてるのかな）

449 ：433：04/08/03 18:24

シダスは足全体をぴったり包み込んでくれるようにフィットするから、
その状態でストラップを締めこめば、血流が阻害されて痺れることがある、と言ってるだけよ。
そういう場合は一度ストラップを緩めてやれば回復するから問題無いし。

言葉尻とらえて遊んでるヒマがあったら早く夏休みの宿題やれよ。

450 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 18:29

まあ自分の気に入ってるものがちょっとでも否定されるか、
否定されるように読めるような文脈が現れると狂ったように反発する人達だからね

451 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 18:29

>>449
それはシダスとかインソールと関係ないじゃん。
誰でもストラップを「血流が阻害されるまで」絞めれば誰でも痺れるだろう。
シダスは関係ないということを言えばすんだのに。

452 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 18:31

俺も標準のインソールで強くストラップを締めたら痺れますた！
一度ストラップを緩めてやったら回復したので問題はなかったYO!

453 ：433：04/08/03 18:34

>>451
スカスカのインソールなら隙間があるから血流は阻害されないよ。
ピッタリフィットするシダスだからこそ「痺れ」が出る場合がある。
424さんが「シダスはしっくりこない」と言っているのが
そういう状態なのかも、と思ってレスしただけ。
私の経験が424さんに多少でも参考になればそれでよし。
以上、この話題終了。

454 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 18:35

好みもあるしね。

455 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 18:35

>>453
さっき実験したんだが、
インソールをはずしてガンガンストラップしめたら痺れた。
シダスじゃなくても痺れるよ！
まぁとにかく>>433的には、「痺れたきゃシダス！」これだね。

456 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 18:54

>>449
キミ、小学生からやり直した方がいいよ
夏休みの宿題をやらないからそんなことになっちゃうんだよ
>>450
おれは使ってないよ
あんまりアホなこと書いてるから気になっただけだ
>>453
血管がそう都合よく移動するかよ
キミの欠陥はしらないけど

457 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 22:29

>>456
夏ですね。

458 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 22:33

>>457
そうですね

459 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/04 01:24

EUROTECHって買ってみたけど、
とてもそんな定価３万弱のシューズとは思えないな。
値段なりと感じた。
まあ俺はSPDシューズこれが一足目だから、
評価の基準が無いのも確かなんだが。

460 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/04 01:41

>>459
「値段なり」なら・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

461 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/04 01:50

>>459
いちいちあげあしとるな、うざいから。

462 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/04 02:34

>>459
あさひだと定価1万ちょい

動かないと蒸れるがその分風通しが良いから乗ってれば無問題だな
カーボンソールの価値は漏れも初SPDだからわかんね
履き心地は悪くない
難点は前のゴムの位置が悪く、交差点とかで足を下ろすとソールの先端が削れる
普通に歩く時はクリートがあるから使わない部分に付いてるんだよな

ああ、あと何か作りが雑な時もある
カーボンソールに傷があるとあったりする

463 ：438：04/08/04 09:17

>439
遅レスだがサンキュです．やっぱなるしまですか～
ちなみに埼玉に住んでるんですが，埼玉だとどこがよいかご存知でしょうか？

464 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/04 14:45

>>463
あんた438で「都内で」って書いとるやんか・・・
埼玉なら御徒歩町のOD-BOXの方が近いな。

465 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/04 22:31

先ほど近所の駐車場にてビンディング童貞を捨ててきました。
いくらか慣れてきたのでその辺を一回りして来ようと片足を外し駐車場を出て左右を確認していたら
なぜか外れてない足の方に体が・・・

犬の散歩中のおじさんに助けられました(´･ω･｀)

466 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/04 23:04

＞なぜか外れてない足の方に体が・・・

ふつうこの瞬間に外すじゃん
超鈍いひと？

467 ：465：04/08/04 23:08

>>466
頭じゃ分かっててもとっさのときに外れなかった(つД｀)

468 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/04 23:20

何故か知らんがビンディング童貞をいじめて楽しんでる馬鹿が常にいるね、このスレ

初めてだったら>465の状態くらいありえるだろ？
自分は最初どうだったのか聞きたいね

469 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/04 23:56

>>465
右を外すようにしようね
外れなかったほうが車道で車が来ていたら・・・・

470 ：465：04/08/05 00:06

>>469
えーまさにその状況でした(つД｀)
ついでにこけて道に張り付いた時、顔のすぐ横にガードレールの足がっ！
今後を無事故で過ごせるように気をつけます

471 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/05 00:11

みんな、色々苦労してるのぬ～

472 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：04/08/05 00:17

>>468
聞くな。。。

知り合いのおばちゃんに、
“あんたトロ過ぎるんちゃう？”
と、馬鹿にされたのは秘密なのだ。。。

473 ：５４号 ◆UDvmn0MRSk ：04/08/05 00:19

最初のうちは止まる前から両方外しておいた方がいい。

474 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/05 00:46

ｷﾞﾘｷﾞﾘに外すと脚に力が入らなくてあぼーん
安定感のあるうちに外せ

ﾄｩｸﾘｯﾌﾟから練習してもいいかもしらない

475 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/05 02:01

ビンディング3日目だったけど、全然問題なし。
ダンシングが楽だね。

476 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/05 02:04

>>475
手放しも凄く楽だよ

477 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/05 03:08

>>474
俺の経験では、トゥクリップよりも、マルチリリースのSPDの方がはめやすいし、はずしやすかったけどな。

478 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/05 08:20

トゥクリップで咄嗟に無理矢理引抜いたら、靴はペダルに付いたままで足だけ抜けた事が昔あったな。

479 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/05 09:16

ビンディングでケンケン乗りしてるやつ見かけた・・・

480 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/05 09:34

最近MTBで山行くようになったんで
SPDのｸﾘｰﾄをﾏﾙﾁﾘﾘｰｽにしようかと思ってるんだけど
ﾏﾙﾁﾘﾘｰｽってはげしく引き足つかうと
ﾄｰﾄﾂに外れたりしないの？
昔ｼﾝｸﾞﾙﾘﾘｰｽで強烈にﾀﾞﾝｼﾝｸﾞしたら
外れてこけかけたことがあったんだけど・・・

481 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/05 10:16

>>480
それはクリートが磨り減っているとか、足の動きがオカシイかだと思うよ。

初めてﾋﾞﾝﾃﾞｨﾝｸﾞﾍﾟﾀﾞﾙとｼｭｰｽﾞ使うなら、普通に乗る前に空いてる道や人に迷惑にならないところで
練習するべきだと思う、自分の安全の為にも。
自転車普通に乗れる人なら10分も練習すれば問題無く乗れるようにはなると思う、かなり鈍い自分
でも、その程度で乗れたから。

482 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/05 11:39

>>479
スマン、最近までやってた。

483 ：438：04/08/05 15:36

>>464
どもです．どうせ都内にいって作るんだろうからって思ってたんで
都内って書いたけど，近くにもあるのかなとおもって再質問でした．

ODのほうが近いのでいってみます．

484 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/05 16:26

トウクリップに慣れると、ビンディングと外れやすいポイントが逆なので戸惑うかも。

485 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/05 18:20

M540、左ペダルだけキズキズになって錆びてきてしまった。右は傷も付いてないのになあ。

486 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/05 20:14

左脚からしょっぱい汗でてんだろ

487 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/05 20:22

自転車を左に寝かせた時、濡れたとか？

488 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/05 20:26

ちんこが左曲がりなんだよ

489 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/05 20:27

左側だけ買い換えろ

490 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/05 21:10

>>466
問題なく外れたら立ちゴケするひとなどひとりもいなくなる。

491 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/05 21:49

>>481
ｸﾘｰﾄほぼ新品で強度最弱にしてたんですが
ｱﾀｯｸ合戦で飛び出したやつに合わせてﾀﾞﾝｼﾝｸﾞしたら外れたんです。
今はそういう走り方するときにはﾛｰﾄﾞでSLなんでそんなことはないですが。

492 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/05 22:28

>>491
それって物凄く痛い事態になりますよね？

493 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/05 23:01

>>492
左が外れたんですけど
登りだったこともあって
それほど速度が出てなかったのも幸いして
右前に前転しそうになりましたが
ぎりぎりのところでこけずには済みました。

ﾏﾙﾁﾘﾘｰｽはMTBで激坂上るときに
はずしやすそうなので使いよさそうなのですが
そういう経験をするとどうなのかな？と思うのです。
もっとも激坂でそんな引き足は使えませんが。

494 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/06 07:57

SLの黄色クリートです

ガニ股を指摘されて矯正中なのですが、赤クリートに
換えると自由に動かない分、幸せに近づけますか？

495 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/06 08:02

>>494
膝をやられる可能性も大いにありマス

496 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/06 10:30

SLペダル使いたいけど、もっと横にフローティングして欲しい。

今はタイムエキップなんだけど、あのくらいのゆるゆるペダルはなかなかないぬー

497 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/06 10:34

>>494
黄色は動きすぎるので赤色に換えました。
そこそこ動くので大丈夫そうだけど、膝の矯正にはむかないと思われます。
というか、膝の矯正ってロードでできるんかなあ？

498 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/06 10:35

ペダル替えるよりローラー台買ったほうが早いと思う

499 ：494：04/08/06 12:45

動かなければ足が外側に向かないかと（踵が内側に入る）思ったんですが…
浅はかだったですかね、、、

ローラ台あるんだけど冷房効かないとこにあって漕ぐ気が…
ちょっとスレ違いになるっぽいんでここまで
とりあえず気にかけながら矯正に励みます

500 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/06 13:42

動かなくする
→けどその方向に力はかかっている
→ストレスが膝とかにかかる
→違和感だけならまだしも、最悪膝ｲﾀﾀ

ガニ股の修正は別にした方がいい希ガス

501 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/06 15:47

てか蟹股で何か問題あるの？

502 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/06 19:00

>497
膝の矯正は回す時にひたすらキレイに真っ直ぐになるように気をつけ続けるしかないよ。
ヘタレた時にだるいからとか云っておかしなペダリングを許しているといつまで経っても直らない。

503 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/06 19:02

>501
力が横に逃げるから無駄に疲れるし、膝を痛める、ついでに遅い。

504 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/06 22:37

タイムシューズのベルクロが剥がれた・・・職場で暇な時間にチクチク糸で縫ったけど、ネットで調べたら新しいタイムにも４つ穴開いてるので安心したｗ

つうか、ここで、スピードプレイつかってる香具師いる？

505 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/06 23:41

俺はがに股の逆のX脚なんだが、直るかなぁ

506 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 00:14

>>505
内股は早めに直したほうがいいぞ
がによりやばい

507 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 00:20

何がﾔﾊﾞｲﾝﾃﾞｽｶｰ

508 ：505：04/08/07 00:50

だから、どこがやばいんですか？
気になる・・・

509 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 00:53

ホモに襲われやすいとかか？

510 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 07:44

骨の形や間接の方向は変わらない、骨盤矯正とかそういった類のものはほとんど眉唾物
医学を学んでいたら常識

511 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 07:46

>>510
ということはO脚やX脚の人は自転車競技に不向きということですか？

512 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 09:01

Ｏ脚はなおるけどね

513 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 09:02

内股の方がいいんじゃないの？
外人プロロード選手なんてトップチューブに擦りそうなくらい内股だし

514 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：04/08/07 10:04

めちゃくちゃ当たるよ、膝が、上パイプに。

515 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 10:28

クリートというものが何かがよくわからないのですが
ペダルと靴の間にはさむものですか？
ペダル・クリート・靴のメーカー互換性や使い方を説明したところが
どこかにありましたら誘導お願い出来ないでしょうか。
お願いします。

516 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 10:40

ビンディングペダルが靴とペダルを固定（合体！）するものだってのはわかる？
クリートってのはビンディングシューズ（靴底が硬くて、靴底にねじ穴があいてる自転車用のシューズ）
に取り付ける金具もしくはプラスティックのもので、これがビンディングペダルにはまるわけですよ。

517 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 10:48

>505
ひざ壊すよ～

518 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 10:52

http://www5.ocn.ne.jp/~bikes/fitting_time-spd_sl.htm

519 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 10:57

>>516
固定するものだという事はわかります。
Lookというメーカーのペダルを買うとしますと、靴は限定されるでしょうか。
どうやって合うかどうかを見分ければよいでしょうか。
靴の選択以外に不都合な点がありましたら教えて下さい。

520 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 11:02

>>519
ロード用ペダルならロード用と書かれたシューズを買って
MTB用ペダルならMTB用と書かれたシューズを買えば大体間違いないよ

521 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 11:03

>>519
市場にあるシューズのほぼ半分に限定される
ロード用のLOOKなら、靴をひっくり返すと、クリートをねじ止めする穴があいてるから、
>>518の右上の画像のような3穴があいてたらOK

522 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 11:05

>>520
Lookペダルならどのメーカーのロードシューズでもクリート付け替えで対応出来るという事ですか？

523 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 11:07

クリートというものはシューズごとにあるわけではない。ペダルと一組。
ロードシューズの多くがルックのクリートに対応している。

524 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 11:08

対応している、っていうのはルックのクリートが取り付けられる、という意味ね。

525 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 11:09

>>521
あぁ、3穴なら互換してますか。
もう一つ確認させて下さい。
クリートは靴に合わせて買いかえるものですか？それとも使用ペダル専用でしょうか。

526 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 11:11

>>525
>>522

527 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 11:11

>>523
そうでしたか。
あまり互換性を気にしなくてもLookペダルなら3穴の靴でOKなんですね。
安心しました。

528 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 11:12

>>527
おまえ安心しただけでシューズもペダルも買わないつもりだろ

529 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 11:19

>>528
いえ、これでやっとショップ探索に繰り出して実際に物色できそうです。
みなさん有難うございました。

530 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 11:39

あにすも7800ゲットしたか、、、最近ヤフオクで多くでてるのはリコール問題でダブついたのかな？
ということは、あにすはSLペダル二つ？一個売ってくれｗ

531 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 11:56

532 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 12:34

>529
ショップで目の前の店員に聞くよりも２ｃｈの情報を重視するんだ。
クリートって何？って直接聞くことがそんなに恥かねえ。
実は全部ウソだよーんって言ったら、あんたどうするの？

533 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：04/08/07 21:41

>>530
右がインパクト。左がSL。これからはペダルも左右非対称の時代だね！

534 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 21:45

ふ～ん

535 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 21:59

>>511
膝は横からの力に弱いんだよ
体重なんかかけたらすぐ外れるか折れる

536 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/08 16:07

通勤チャリのペダルを古くなったＳＰＤから、クランク兄弟のキャンディーＳＬにかえるのに買いました。

ところで、エッグビーターって、どのペダルもアーレンキーでしか絞めつけられないの？

537 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：04/08/08 16:46

78ペダルのセッティング、大胸完了。やっぱSPD-Rの方ががいい。
SLは足首の据わりが良くないな。黄色クリートももう少しフローティングが大きくていいような。
皆、ハメやすいって言うけど、漏れには違いが判らない。何でも普通にハマらないか？
サドルの高さが2～3ミリ上がったから、それだけ踏み面が高いってことかな。
ま、悪くはないか。良くもないけど。

538 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/08 18:00

いちいちうるさいな
何か書くなら500kmくらい乗ってから書けよ

539 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/08 18:02

だれかと思ったらあにすか。
レス番が飛んでて気付かんかった

540 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/08 18:17

わざわざNGワード指定しても他の手段で確認するなら意味ないじゃん

541 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/08 19:34

リコールがあっても、気に入ったらパーツは返さない、それがおでのジャスティス

542 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/08 21:43

>>537
タイムにするとか、LOOKの新型も良さそうだ。
まぁ、あにすさんには、そんな金有る訳無いか。

543 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/08 22:53

TIMEは駄目だったんだよ。

544 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/08 23:59

SIDIの2005モデル9月頃に出るらしいけど、
どんなのか知ってる人いる？
エライ人教えて！

545 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/09 07:15

SPDサンダル使ったことある人いますか？
ペダルへの脱着はシューズと同じようにできるものでしょうか？

546 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/09 07:20

古いシマノルックと、インパクトとりかえるべ！！

547 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：04/08/09 12:43

>>542
よくわかったね。

548 ：ねりわさび ◆KG381inB5I ：04/08/09 20:58

>>545
普通のMTB用SPDシューズとなんら変わりませんよ。

549 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/09 21:03

>>545
http://www.cb-nanashi.com/wear/shoes/shimano/shsd60.html

550 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/09 21:59

>>545
普通の靴と比べて自由が効く分、クリートはずすときに余計にひねらなきゃならなかった覚えが
結局外しやすいマルチリリースのクリートに変えました

551 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/09 23:10

>>545
閣下のインプレでもみておけ。

552 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/09 23:40

>>537
チェーンのグレードも体感できる脚のわりに鈍感ですね。

553 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/10 00:29

>>537
同意。－Ｒが壊れたんで－ＳＬにしたけど・・・。
ダイレクト感が違う。おいらサドルとかホイール変えても
さほど気にならないけど、これは気になる。
クリートの材質と厚みの違いがそのまま感覚の違いになってる。
大袈裟に言うとヤワい。
良いところは、歩きやすいところと、外すときの感覚（ぷよん。
て感じで、ペダルが磨耗しなさそうなとこが良い）。

554 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/10 00:43

たしかにダイレクト感は薄れるな

555 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/10 10:04

ビンディングペダルにペダルを交換してはや一ヶ月経つのですが止まる時毎回コケてます。
ビンディングペダルってこんなものなのでしょうか？プロの選手でも止まりたい時はわざとコケて止まるのでしょうか？

556 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/10 10:07

>>555
そうです

557 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/10 10:15

>>556
なるほど、それでプロの選手は結構怪我してる人が多いんですね！
やっと理解できました。

558 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/10 10:29

>>555
どうやって起き上がるの？

559 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/10 10:34

>>558
え、プロの方はとどうやって起き上がるんでしょうか、、、
私はコケてからゆっくり靴をペダルから外すようにしてますが。

560 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/10 10:43

>>559
プロは外さない

561 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/10 10:48

>>560
ステージレースとかは長いもので3週間もありますがずっと走り続けてるんですか？
それともその間自転車の上で睡眠とるんですか？自転車にくっついたまま布団で寝るとか？
いずれにしても自転車選手って凄い職業ですね。

562 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/10 10:50

このネタつまらん

563 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/10 10:50

>>561
風呂はいるときは外すに決まってんだろ、アホか？
濡れちゃうだろ

564 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/10 10:53

じゃあ風呂入る時に外して寝るときは普通に寝るんですね？

565 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/10 10:53

>>563
プロは風呂に入らない。

566 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/10 10:57

では、寝る時に外すんですね？

567 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/10 10:58

>>566
それは人による

568 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/10 11:00

じゃあ>>561のような選手が本当にいるんですね？
トラックドライバーの友達（居眠り運転常習犯でクビ寸前）がいるんだけど是非聞かせてあげようと思います。

569 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：04/08/10 11:09

>>568
おまいさんは靴を履いたまま寝るのか？（ｗ

570 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/10 11:10

>>569
え？そんなこと書きましたか？私自身は普通に寝ますが。
強いて変なところは抱き枕をぎゅっと抱きしめて寝るところでしょうか。

571 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/10 11:31

なんかジゼルみたいやな。

572 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/10 12:25

>>540
普段は目に付かないけど見たい時には見る事が出来るって
やってみると以外に便利で意味があるよ

573 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/10 12:38

１０レスも前のレスにレスしただけでも失笑もんなのにあなたはなんという感覚をしているのでしょうか。。。

574 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/10 13:32

>>573
そりゃ掲示板とチャットを同じに考える人の感覚ではそうなんだろうけどさ（ｗ

575 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/10 13:36

>>573
ずっと2ちゃんねるに張り付いていられるなんてヒマなんだね。
ちょっとうらやましいよ。

576 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/10 13:43

ttp://www.ne.jp/asahi/cycle/days/zitensya/zitenhenreki.htm
>私　「ツーリング用の自転車が欲しいんですけど・・・」
>ヤマネさん　「予算は？」
>私　「７万円くらいで考えています」
>ヤマネさん　「あなたは社会人ですか。社会人で大人の趣味として
>自転車を始めるのなら１５万円は用意してもらうのがいいかと思い
>ます。１５万円出せば、乗って軽く、持って軽く、見て美しい、
>いつまでも乗れて所有して喜びの感じられる自転車が手に入ります」
>「フレームも東叡社といって一流のもので組みあがります」・・・etc・・・
>
>というわけで、私は「１５万円！！！」と内心驚いたが、清水の舞台
>から飛び降りる気持ちでＴＯＥＩランドナーをオーダー。
>数ヶ月後に会社の寮に届けられたＴＯＥＩランドナーは期待に違わず
>たいへん満足。
>
>最初は１５万円は高いと思ったが、いったん踏み越えてしまうと慣れ
>てしまう。ギャンブルや借金でも同じだと聞くが、どんどんエスカレート
>して感覚が麻痺してしまう。次には臆することなくＴＯＥＩスポル
>ティフを予算２５万円で頼んでいた自分であった。今では２５万円と
>聞いてもフレームだけの値段だと思いかねない感覚にまでなってしまったが・・・

577 ：576：04/08/10 13:44

うわ、誤爆ｽﾏｿm(_ _)m

578 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/10 16:14

クランク兄弟のロード用ペダルまだ～チンチン☆(AA略

579 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/10 17:51

>>512
治るＯ脚もあるだろうが、骨が曲がってるのは治らないのだよorz

580 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/10 19:42

>578
candyシリーズは普通にロードに取り付けても違和感ないよ
町乗りもするなら特に

581 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/10 21:12

現在SPDをつかっているのですが、エッグ・ビーターに換えたいと思います。
そこで質問なんですが、クリートはSPDとエッグ・ビーター、同じ程度の大きさ・出っ張りでしょうか。
それとも少し大きいといったような、歩く時に支障が出るような違いがあるでしょうか。

582 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/10 21:13

凄い誤爆だがｗ
骨は重力を分散するために曲がってると聞いた覚えが。
スピードプレイマダー？

583 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/10 21:14

>>581
私の経験では、エッグビーターのクリートはATACについで小さいです。
レーシングタイプのシューズだと歩行でクリートが地面にあたることすらないでしょう。

584 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/10 21:42

俺も王客、がに股君です。
クリートをまっすぐに付けて膝を痛くしました
今は、がに股にしてトップチューブに膝をぶつけつつ
こいでます。
ＳＰＤ－ＳＬを使ってます。（黄色いクリート）
会長です

585 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/10 22:28

>>584
タイムのほうが、スルスル動くから膝への負担は少ないのだが、それよりスピードプレイのほうが出来がいいらしいね。

586 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/10 22:28

いまいち母指球ってのがどこか分からないんですけど、親指の付け根の盛り上がっているところですか？

587 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/10 22:55

そです。

588 ：300：04/08/10 22:57

ところで母恥丘ってどこのことですか？

589 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/10 22:58

>>585
ちょっと、漏れ膝弱いから詳細キボンヌ

590 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/10 23:02

>>589
・SPD-SL：クリート中央を中心にカコカコ動く
・TIME　　：クリート中央を中心にグニグニ動く
・LOOK　：つま先を中心にスコスコ動く
・SPEEDPL：クリート中央を中心にスコスコ動く

相性と好みによって、それは天国にもなり地獄にもなります。ｸﾞﾌﾌ･･･

591 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/10 23:04

>>589
動きやすいものほど、多少ねじれたペダリングしても
クリートが動くことで、膝にねじれた力が集中するのを防いでくれる。

592 ：585：04/08/10 23:20

スピードプレイのＺＥＲＯシリーズは動く範囲を調整できる
ただ動けばそれだけパワーロスもありえるので、ペダリングスキルに左右されますね

593 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：04/08/10 23:55

もっと動くクリートは無いのかよ！SL！
こんなのガタと変わらねーよ！
5°寄越せ、5°！

594 ：589：04/08/10 23:58

健康第一だからSPEEDPLっていうのが膝にやさしいなら試してみますわ

595 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：04/08/10 23:59

>>593
削ったらエーやん♪

あれ？
良く考えたらＲのクリートでも削れば、、、

596 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/11 00:01

speedplayね。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/speedplay/x3.html
クリートがクソでかいのが欠点

597 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/11 02:24

ぷれい
クリートドカイけど、総重量だとそんなに重くないはず

598 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：04/08/11 04:16

>>553
一緒にSLを上手く使えるようになりましょ。

599 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/11 10:29

クリート削って動くようにしろ
こんなところで暴れていてうぜーぞ。
ＳＬがいやなら他の買え

600 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：04/08/11 10:32

PD-7701とSM-SH92を要求するﾆﾀﾞ！
つーかあのプラスチックかなり硬いけど、何で削るの？

601 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/11 10:32

つーかあにす君、
TIMEはグニグニしないと動かないとか書いていたけど
俺も最初はそこが気に入らなかったんだよ。
だけど、現在2ヶ月目なんだがだんだんスルスル動くようになってきたよ。
クリートの減りとかではないっぽいんだが。
LOOKよりちょっと渋い（中央に戻ろうとする分）くらいだよ。マジで。
とりあえず大抵のパーツには馴染みってものが出るから
やっぱりちょっと試してすぐ判断しないで使い続けてみるのもいいと思うよ。

602 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：04/08/11 12:11

>>601
貰い物で、既に使い込んであったよ。それから更に漏れが1000km使ったし。
その中央に戻ろうとするのが気になるんだよ。漏れの弱い足首だと、実質フローティング無しと同じだよ。
SPD-Rもフリクション調整を無効にして使ってたし。

603 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/11 12:16

>>602
当然、潤滑は使っていたんですよね。

604 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：04/08/11 12:22

>>603
なんか濃いめのヤツかけてたよ。

605 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/11 12:23

ＳＰＤ－Ｒ探して買え。
以上。田舎のちゃりんこやならリコールも知らずに売ってるだろ。
うぜえーーーー

606 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：04/08/11 15:21

>>605
流石に田舎ショップのデッドストックだけで使い続けるガッツはない。(藁

SLクリート削ったヤシいる？

607 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/11 16:15

ほとんどの人はＲからＳＬに変わって喜んでるので
クリートを削っている人はいない。
あんな樹脂のクリートやすりかカッターで簡単に削れるだろ。

608 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/11 18:41

あれ以上に動いた方がいいなんて
ペダリングがおかしいんじゃないのか？

609 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/11 19:00

タイムやスピードプレイくらい動かないと膝がヤラレますがおかしいですか？

610 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/11 19:03

ｷｭｷｭうるさいよ
特に坂とかのときにね
どうするよ？

611 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/11 19:05

おかしいです。
ペダリングがおかしいか、クリート角度がおかしいか、大体は２択だな

612 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：04/08/11 19:41

>>608
ペダリングがおかしい人用に5°フローティングが欲しい。

613 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：04/08/11 19:50

ていうか、どうしても92をと言う人にはSLを…って言うから、
5°フローティングのSLと交換してくれるものと思って交換することにしたのにさ、酷いよ、シマノﾀｿ。

614 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/11 20:43

ロードにSPD(959)つけて満足してるおいらは
ヘタレですか？
カーボンソール＋SPDで十分いけると思うのですが。

615 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：04/08/11 20:45

>>614
リッチーのにしたらもっと幸せだよ。

616 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/11 20:50

>>615
なんで？あぬすﾀｿ。

617 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/11 20:53

俺はSLの黄色は動きすぎて好かん。
赤色でやっと我慢できるぐらい。

618 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：04/08/11 20:54

>>616
踏み面がシャフトに近い。

619 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/11 21:00

見た目重視の漏れは、出来るだけサドルを高くしたい方向で(；・∀・)

620 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：04/08/11 21:06

>>619
ハンガー下がり0ミリでフレームをオーダー汁！

621 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/11 21:20

むしろハンガー上がりで

622 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/12 07:54

＞あにす
ヤフオクで、ＰＤ7410とか買えば？

623 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：04/08/12 10:22

>>622
それってLOOKタイプだっけ？ん、SPDか…？

624 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/12 10:34

スピードプレイ買えば？

625 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：04/08/12 12:09

>>624
踏み面が低いなら欲しいな。SPD-R並とか贅沢は言わない。

626 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/12 13:00

かなり低いらしいよ。

627 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/12 13:07

どうもよくわからないので教えて下さい。
SPD－SL対応のシューズは少ないように思われますが
look対応のシューズでも大丈夫なものでしょうか
ねじ穴は３個っていうところは同じですよね。

628 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/12 13:12

>>627
SPD－SLのクリートはLOOKクリート取り付け穴と互換性有

629 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/12 14:32

ビジネスシューズでも使用可能なクリートって無いかなー

630 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/12 14:35

クリート使用可能なビジネスシューズはある。

631 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/12 14:39

>>627-628
ついでに言えば、タイムインパクトも同じ規格の３つ穴

632 ：629：04/08/12 14:51

>>630
おお！？マジッすか？やっぱシマノ？
教えて野郎で恐縮ですが商品名は何ですか？
お願い～！

633 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：04/08/12 15:12

>>626
そういえばチームに使ってる選手がいたなぁ。今度近くで見せて貰お。

634 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/12 16:02

>>あにすさん
今のロードバイクがすべてわかる本だっけ？
それにペダルのインプレ載ってたよ。
軸からの距離の比較も載ってたはず。立ち読みしてみては？

635 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/12 20:47

>>614

オレも540にカーボンソールだよ。
出先で結構ちょこちょと歩いてしまうのでこの組み合わせ。
200km位走るけど、これで無問題。

636 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：04/08/12 22:51

>>634
感謝！マヂTHX！

637 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/13 00:07

>>612
お前はお前のペダリングよりお前の頭のほうが悪いことを自覚しろ。

638 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：04/08/13 00:37

>>637
頭がおかしい人用に(ry

639 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/13 00:38

>>638
ビンディングだのクリートだの騒いでないで素直に施設行きなさい。

640 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/13 00:42

>>632
遅くなりますた。
marresiのstoricaや700というモデル。
http://www.tanzi.jp/mt/archives/000075.html　等に載ってます。

641 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：04/08/13 00:42

>>639
施設の人用に5(ry

642 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/13 00:44

>>641
施設での治療費にすべてをつぎ込むことを考えなさい。
ペダルやクリートを買うのは退院してからです。

643 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：04/08/13 00:47

>>642
どうせ貰(ry

644 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/13 00:50

>>643
略し杉。

645 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：04/08/13 00:55

>>644
ネタn(ry

646 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/13 01:00

＞や　め　な　い　か　？
なんてアドレス欄に入れてないで、
はじめっから煽りは無視しろよ…。

647 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/13 01:01

>>645
グラデーションをかけるように少しずつ短くなってるようだがこのまま続けるとどうなるのかな？

648 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：04/08/13 01:03

>>647
n(ry

649 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/13 01:03

>>647　あにすが消える

650 ：あn(ry ◆sGTL1yK0.6 ：04/08/13 01:05

>>649
なんだっt(ry

651 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/13 01:11

あにすはさあ、なんか勘違いしてるんじゃないか？いろいろと。
ＤＱＮ車に煽られやすいこととか、このスレでの他の人との意見の違いとか、マジで考えた
方がいいんじゃないのか？

652 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/13 01:13

>>651
被害妄想が激しいんですよ。
でもいまのところこういうレスに対して平気でレスしてたりするのは良い傾向ですね。
治療をつづけなさい＞あにす

653 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：04/08/13 01:22

>>651
ペダルの好みが人と違うとまずいの？SLの踏み面の距離には慣れた。SPD使ってたこともあるからね。
あとはフローティング。削るか、スピードプレイか…。

654 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/13 01:32

>>653
いや、まあどうでもいいか。
まあ頑張れや。

655 ：640：04/08/13 02:11

流れてしまいそうなので一応再掲。関係ない人、スマソ。

>>632
遅くなりますた。
marresiのstoricaや700というモデル。
http://www.tanzi.jp/mt/archives/000075.html　等に載ってます。

656 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/13 04:22

>>653
クリートの位置調整しても駄目なのか

657 ：629：04/08/13 04:51

>>640 >>655
遅くなってすみません、でもありがとう！
これすげーかっちょイーっすね！
見るからに革！凄いなあ。ほしい！

・・・・ビジネスシューズ・・・？

658 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/13 07:00

ふられた彼女にいつまでも執着するのカコワルイ。
とっとと次のベストを探せ。
君がもし有名になれば、ふられた彼女も帰ってくるよ。

659 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/13 07:28

>653
キチンと調整した普通のクリートの可動範囲でも足りないというのは、
まったくクリートの調整が出来ていないか、
よっぽどガニマタのペダリングにでもなっているのじゃないかと。

660 ：TTS：04/08/13 18:41

>>あにす
まあ、あまり考えずに買って試したほうが良いと思う。
北海道の夏は短いから早くしないと新ペダルを三本ローラーでおろすことになりかねないね。

661 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/13 18:46

これだけ数ある既製品に合わせられないとはある意味かわいそうな人だな

662 ：TTS：04/08/13 19:03

私の場合は、タイムのエキップ派なので壊れたらヤフオクで入手します。
といっても、スペアはちゃんとあるのでオフシーズンにラバネロに送ってベアリング入れ替えてもらったりしてもらってます。
ペダルだけはなかなか変えられないですがインパクトやスピードプレイはいつか試してみたいですね。

663 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/13 19:09

俺は鈍感な人なのでSPD-SLで大満足

664 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/14 01:08

今日なるしまでスピードプレイ注文する人いたな

665 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/14 06:11

SH-R060ってどうですか？
やっぱりハードには使えない？

666 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/14 08:30

クロスバイクでMallet-C使ってる流れで
ロードにcandy-SL使おうと思ってるんだけど
クランクブラザーズのペダルって大会向き？
やっぱ慣れちゃえば関係ないかな

667 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/14 13:21

>666
大会向きってのが良くわからんが
普通は一番慣れているペダルで走ればいいんじゃない？

おれもcandy使ってるが、Malletはむしろケージ部分が
大きいので、candyよりもはめるの難しいだろうと想像する。
それで普段使ってるんだったら、candyなんて余裕でしょ。

668 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/14 21:15

今日、SPD童貞を捨てた者です。初めて引き足っていうのを使った感想を書きまつ。

平坦な道での高速巡航時とかSTOP＆GOで一気に加速したい時は有効かな、と思いました。
でも登り（林道）での効果をいまいち体感できません、ていうか登りでは引き足使えなかったです。
結果的には、登りながら自分の中で引き足を使えないストレスが充満してきて余計疲れました。
引き足の効果とはこういうものなのでしょうか？
それとも私のペダリングが根本的におかしいのでしょうか？

669 ：ねりわさび ◆KG381inB5I ：04/08/14 21:16

>>668
最初から完璧にできる人はいないと思います。
特に登坂のペダリングは難しい。

670 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/15 00:47

最近ペダルをビンディングペダルに換えましたが
踏み込んだときの感じはビンディングにする前の方がダイレクト感があったように思えます
ペダルはPD-R540、シューズは10k円のSIDI（樹脂底）のシューズです

ペダルまたは靴をもっと高級なものに変えると
踏み込んだときの感じって変わるものなのでしょうか？

671 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/15 00:52

あげ

672 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/15 03:26

まあ引き足用の筋肉付くまでがんがりゃ良いさ
初めのうちは引き足より、衝撃があっても脚がペダルから離れない事じゃねーかな

673 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/15 08:57

670さんとよく似た質問ですが、
MTBで通勤にも使う＋たまにツーリング程度なので
PD-M324のペダル（片SPD・片ノーマル）と
SH-M038のシューズ（ON,OFF兼用、定価9000程度）の組合せにしようかと思っています。
初めからもうちょっと良い物の方が幸せの度合いが大きいですか？

674 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/15 09:03

>>673
＞SH-M038
歩くことを重視するなら、ソールの柔らかめなそういうシューズ・ペダルでよいと思われ

675 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/15 09:08

>>673
クリートの当たりを気にせずに歩きたいなら、
エッグビーターかATACがいいらしいぞ。

676 ：673：04/08/15 09:50

>>674 >>675
ATAC等は玄人っぽい感じがしたので
素人の私としてはシマノ物でいこうかと思います。ありがとうございます。

677 ：668：04/08/15 10:16

>>669
>>672
レスありがとうございます。
試行錯誤でいろいろとやってみようと思います。

678 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/15 21:21

>>673
昨日、偶然、その組み合わせで購入したよ。
ﾐﾆﾍﾞﾛで通勤にも使う+たまにツーリング程度

初心者なので使用感はよくわからんのだけれども。

ｸﾘｰﾄを一番前に設定しても今までペダルを踏んでた
位置より後ろで踏むような感じになってしまった。
今まで間違ったペダルの踏み方してたのかなぁ

679 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/15 22:18

>>678
あ、それはちょっと思ってた。
靴底の写真見ると土踏まずの前辺りに取り付け穴があるもんね
普段は親指の付け根のぷっくらしたあたりで踏んでるから
普通は違うのか？と考えてたとこ。シマノの位置が正解なんだろうなぁ・・

680 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/15 22:20

>>679
シューズのサイズが合ってないんじゃないか？
俺のはピッタリ親指の付け根の前後をカバーしてるぞ。

681 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/15 22:31

＞あにすが探しているのは、このＳＰＤ－Ｒかな？
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e40401068

それとも、こっちのＳＰＤ－Ｒかな？
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e38600092

682 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：04/08/15 22:37

>>681
どっちでもいい。
ペダルはどうにかなっても、この先92クリートが供給されないことにはどうしようもない。
面倒だからリッチーのSPDタイプにしようかな。新作のV4とか言うのも気になるんだけど。

683 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/15 22:39

あ、そのV4なんだけどさ、何処言っても未定なんだけど、アレって
日本実入荷じゃないの？
俺、リッチーのSPDが一番好きなんだけど。（しかもシマノクリートで）

684 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：04/08/15 22:47

>>683
リッチーSPD良いよな。シマノクリートでも良いよな。MTBはずっとリッチーペダルだよ。
前はロードにも片面軽量の使ってた。かなり良かったな。
またリッチーに戻ろうかなぁ。

685 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/15 23:48

V2の評価が結構高いようですが、あれにシマノのリフレクタは装着出来るでしょうか？

686 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/15 23:48

>>593
SPD-SLやめてカキタマ使え！

687 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/16 00:57

一人変な人が混じっていますが
普通の人にとってｓｐｄ－ｓｌは使いやすいペダルです

688 ：６７０：04/08/16 00:59

靴を買い換えるべきか、シューズを買い換えるべきか、それとも両方買い換えるべきか
マジで悩んでいます！だれか教えてください！
また、不足している情報があるのであればご指摘ください、よろしくお願いします

＞最近ペダルをビンディングペダルに換えましたが
＞踏み込んだときの感じはビンディングにする前の方がダイレクト感があったように思えます
＞ペダルはPD-R540、シューズは10k円のSIDI（樹脂底）のシューズです
＞
＞ペダルまたは靴をもっと高級なものに変えると
＞踏み込んだときの感じって変わるものなのでしょうか？

689 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/16 01:03

ＳＬは良いけど、今まで３回すってーんと転んだかな。
実は昨日もサイゼリアで飯食った時モップ掛け直後のフロアで滑った。
しかも持ち直そうと３歩位ジタバタして、結局反転して受け身取った。
隣の客は笑っていたな。
まぁＳＬはそれがある。

690 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/16 01:11

>>682
SPD-Rのクリートなんて
そう交換なんかしないだろうと思いますがね。
どんな使い方だい？

691 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/16 02:39

>>689
それでもLOOK,SPD-R,TIMEよりはマシ

692 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/16 02:45

滑りやすさ
SPD　＜　LOOKクリートカバー付き　＜　SPD-SL　＜　LOOK、TIME、SPD-R

693 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/16 03:19

>>692
LOOKクリートカバーは
滑らなくなるけどクリート部が高くなってちょっと。

実際SPD-SLの方が歩きやすい。

694 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：04/08/16 06:49

>>690
クリートを交換しなくていい乗り方があるなら是非教えて欲しい。

695 ：∴：04/08/16 07:27

昔は、シューズを大切にする為に練習のときに携帯用のスリッパ持ってる人もいたよ。
磨り減ったら交換などと安易に考えずに、気に入ったペダルとシューズをどうやって大切に使うかも一考かと・・・

696 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：04/08/16 09:00

>>695
スリッパで練習？

697 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/16 09:31

>>688
最近ビンディングに換えたんでしょ。とりあえず乗り込みが足りないのでは？

698 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/16 09:51

>>696
煽るな

699 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/16 10:01

SPD-Rってクリートと歩くための出っ張りが別になってたよね。
だからSPD-Rのクリートは歩くから減るんじゃなくて，着脱を繰り返すうちに減っていくんじゃないの？

700 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/16 10:15

>>699
そのポンツーンが減っちゃうんですよ。
SPD-Rのクリート自体は凄く持ちますよ。

701 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/16 10:16

>>700
そんなことありません！
と言ってみたいな。

702 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/16 12:52

だったらポンツーンだけ換えればいいやん、フツーにスモールパーツとして買えるぞ。

703 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/16 13:01

ﾎﾟﾝ（　`_ゝ´）ﾂｰﾝ

704 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/16 13:09

ｺｹﾁｬﾀｲﾀｶﾀ。

705 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：04/08/16 16:52

5000km位でガタが出てくるから、クリートの爪の裏側が減るのかな？

706 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/16 17:09

俺、最近よくはいてる靴のメーカーって
アディダスでもナイキでもなく
SHIMANOだ・・・

707 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/16 17:27

>>705
馬鹿だね

708 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/16 17:29

　　　　　　＿＿＿＿
　　　　／∵∴∵∴＼
　　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　　/∴.-=・=-　 -=・=-|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|∵∵／　　| |　　＼| ＜　分かりやすい自演するあにすに乾杯！
　　　|∵ /　　　 (･･) 　　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　|∵ |　　＿_|＿_　　|
　　　＼|　　＼＿/　／
　　　　　＼＿＿＿_／
　　　______.ﾉ　　　 (⌒) ﾋﾞｯｼ!　　
　／/::::::::|-､ ,-/::::::ﾉ ~.ﾚ-r┐
/　/:::::::::::|　　/:::::ノ__　|　.|　ﾄ､
| /:::::::::::::::|　〈￣　　｀-Lλ_ﾚ′
ﾚ::::::::::::::::::|/:

709 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：04/08/16 17:42

>>708
わかりやすい自演とはこういうものを言うんだぞ！
>>709-710

710 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/16 17:43

自演阻止

711 ：カーノレ・ノレ椅子 ◆sGTL1yK0.6 ：04/08/16 17:44

何だって！？

712 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/16 17:46

チンコ立ってきた

713 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/16 19:03

>>706
ダンロップよりはマシ

714 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/16 19:50

あほばっかだな。

715 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/16 20:31

北海道なんて家を出て帰ってくるまで
一度もペダルから外さないんだろ？

716 ：あにす ◇sGTL1yK0.6：04/08/16 20:33

エゾシカに乗ってますが何か？

717 ：あにす ◇sGTL1yK0.6：04/08/16 20:41

ヒグマとスプリント争いしましたが、なにか

718 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：04/08/16 20:45

>>715
ああ、見渡す限りの大草原。自動車は無く、牛がそこらで牧草食べ、移動手段は専ら馬車。
漏れの家は、そこにポツンと佇む、白い壁、赤い三角屋根、煙突。
そこを風のように駆ける、ピチヂャー、ピチパン、キノコ、キモハンドル。
練習相手は道産子。

719 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/16 20:49

>>718
あにすﾀｿは札幌じゃないのか？

720 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：04/08/16 20:50

>>719
だからぁ、札幌で>>718なんだよ！

721 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/16 20:51

ﾜﾛﾀ

722 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：04/08/16 21:38

SLのクリートってさ、斜めにしたら前後の調整幅が減るぢゃん。ルックもだけど。
んでさ、踵を外に振ったセッティングにするとクリートが後ろに行かない。
クリートを後ろにすると踵が外に向かないと言う…。orz
角度を取れば前後位置が合わない。前後位置を取れば角度が合わない。
角度が合わないと膝にくる。前後位置が合わないと足首にくる。
SPD-RでもSPDでも出るポジションがSLでは出ない。ルックでも出なかった。

723 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/16 21:40

ん？ここは何のｽﾚだっけ？
ヒグマと草原を走るスレだっけ？

724 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/16 21:44

>>722
あにすは母子球より手前側のセッティングだったよね？
SLのクリートじゃ無理だよ。
俺も少し下げたいけどあきらめた。

725 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：04/08/16 22:00

もう一度シマノに“ｺﾞﾗｧ!”ｼﾙ!!
シマノの対応が楽しみだぬ。

726 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/16 22:11

標準的な位置で乗れない奴が悪い

727 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/16 22:13

シューズによるだよ

728 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/16 22:14

>>725
OGってトリップつけてから凶暴になったね。
なんかガッカリしたよ。

729 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/16 22:15

サドルの位置ずらせ

730 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/16 22:17

ステムの位置もずらせ

731 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：04/08/16 22:17

>>729
へ？

732 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：04/08/16 22:19

>>724
そうかぁ…。
>>725
したい。

733 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/16 23:37

>>697
回答に値しない質問だったらしいですね
当分このままで乗り込んで見ます

734 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/16 23:43

都内でスピードプレイ売ってる所知りませんか？
ｸﾘｰﾄがどんだけでかいのか見てみたい

735 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：04/08/17 00:20

>>728
すんまへん。
最近仕事の時間が延びて睡眠不足気味。。。
心に余裕が無いッス。。。

736 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/17 00:36

リューターでクリート削れば調整幅増えるじゃん
道具は工夫して使えよ。

俺はＳＬで全然問題ないけどなー

737 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/17 01:05

俺もＯＧにはがっかりだな。

738 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/17 10:44

>>736
リューター持ってないし、クリートを加工してレースの時に事故したくないからやらんわ。

739 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/17 10:56

>>735
まあ頑張ってくれ。
俺は温和なOG以外は見たくない。

740 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/17 11:57

ダイソーにリューター売ってたな・・・

741 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/17 14:31

SPD－RからSLになって軸長遠くなったのが駄目なのか？
それとも、フローティングが少なくなったのが駄目なのか？
それなら、インパクトかスピードプレイの選択肢しかないんじゃないか？

742 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/17 14:50

800円なんてゴミ
100円なら買ったのに

743 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/17 15:28

新しくロードバイクを買おうと思うのですが、町乗りにも使いたいので歩きづらいSPD-SLなどはやめてエッグビーターにしようと思います。
そこでシューズですが、町を多少歩いても大丈夫(地面にクリートが当たらない/当たりにくい)でロードに使っても比較的おかしくない(機能的にも見た目にも)ものにはどんなものがあるでしょうか。
MTB用になると思いますが。

744 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/17 15:30

加藤弐なんかはどう？外見だけで言ってるんだが・・

745 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/17 15:32

SPD-SLやめてSPDならなんとなくわかるけど、なぜにいきなりエッグビーター？

746 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/17 15:32

>>743
まぁNIKEのKATOとか人気あるみたいだけど、足に合うかどうかが問題。
必ず試着してから買ってね。
俺はSH-M034、KATO2、SH-M180Bを持ってるが、
M180Bみたいなレース向けだとやっぱり漕ぎやすいし疲れにくいよ。快適。
KATO2は相当ソール柔らかいから本当に気楽に街乗りって感じかな。
特にエッグビーターはシューズとの接触面が小さいから柔らかいソールだと
疲れるよ。俺はそれでATAC ALIUMに変えた。
ちなみに上の3つの中だとM180Bは歩いても一切クリートが地面に触れない。
NIKEはちょっとあたったかな。でもNIKEとエッグビーターのクリートは相性わるいから
あんまりオススメしない。

747 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/17 16:22

確かにラバーソールにSPDとかｴｸﾞﾋﾞｰﾀｰだと足の裏が痺れてくる。
あと引き足使えないっす。底がぐにゅーんと伸びてダメ。
正直、ロードにはロード用が後悔しないと思うけどもね。。。

748 ：743：04/08/17 18:14

>>745
過去ログにエッグビーターはクリートが小さくて地面に当たりにくいとあったからです。
>>744,746
KATOは横幅が狭いということを聞いたので試しに履いてみた方が良さそうですね。
SH-M180Bはどうなのでしょうか。
これも試してみたいと思います。
>>747
バイクから降りないならロード用が良いのでしょうが、少しでも下りるならロード用はやはり辛そうなので…。

749 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/17 18:23

フラットペダルタイプのSPDペダル（PD-M545,M424あたり）なら、
ゴム底のシューズでも足裏が痛くなることは少ないです。
最初はその辺りの安いやつから入ったらいいんじゃないでしょうか。

750 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：04/08/17 18:28

>SPD－RからSLになって軸長遠くなったのが駄目なのか？
慣れた。許容範囲。
>それとも、フローティングが少なくなったのが駄目なのか？
駄目々々。
>それなら、インパクトかスピードプレイの選択肢しかないんじゃないか？
インパクトの方がマシかも。速度遊びはわからないけど、クリートの入手性が心配だな。
リッチーのV2に戻ろうかと思ってる。V4が禿しく気になるんだが…。
V3の純正クリートってフローティングあるのかなぁ？5°以上あるならV3にしようかな。

751 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/17 18:29

>743
街乗りならＳＰＤのＭ３２４にしてスニーカーで乗れ。

752 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/17 19:06

>>751
いや、街乗り専用ではないのですよ。
ただツーリング行った時でもそこで歩いたりは結構するのでSPD-SLだと都合が悪いのです。
でもいちおうちゃんとロードに使ってもおかしくないものを使いたいのです。

今使っているクロスにはM324使ってますよ。
便利ですがこれにロードは合わないかと思います。

753 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/17 21:38

オレ、ロードだけどNIKE KATO2にTIME ATAC XS(シリーズ最廉価版)で乗ってる。
それほどクリートと路面は接触しないと思う。結構歩きやすいよ。ヒモしっかり締めて
いれば引き足使う際もそれほどソール浮かない・・・と思うんだが。

754 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/18 01:02

クリートの当たりにくさで言うとやっぱシマノ製がいいと思う。
M120SとSyncline持ってるけど、前者の方が当たらない。
あと、街乗りなら紐の方が楽だよ。

755 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/18 13:23

>752
俺は普通にロードでＭ３２４を使っているが、合わないなんてのはアナタの脳内でだけでしょ。

756 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/18 13:30

>>752
細かいことを気にするな。
SPD使ってる時点で既にロードには似合わないのだから、
機種にこだわる必要は無いよ。

757 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/18 17:51

>>752
ツーリングの時は
SPD-SL＋それに見合うシューズ
で、必要に応じてスニーカーに履き替えるのが最強

758 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/18 19:09

>>753,754
私は普段、靴ひもって締めたり緩めたりしないのでマジックテープの方が便利じゃないかなと。
>>755
脳内です。
個人的な質問なので、申し訳ない。
>>756
確かにそうなのかもしれないですね。
>>757
靴一足持って行くのってかなりかさばりませんか？
みんな持って歩いているんでしょうか。

759 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/18 19:38

ロード暦２年にして初めてSPDからSLに替えてみた
正直感動した

760 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/18 19:38

そこでカンフーシューズの出番ですよ。

761 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/18 20:58

アレただの布だろ

762 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/18 21:52

靴下？

763 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：04/08/18 21:58

>>752:758
ロード用ＳＰＤぺダルもあるよ。
ぼく使ってるし、、、

764 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/18 22:02

「ビンディングとサドル」→「ビ○ラディン氏とサ○゛ル師」
ああ、疲れているなあ

765 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/19 12:57

　　　　　　　　　　　　　そのまえにペダルが外れません　　(泣)

766 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/19 13:07

ペダルレンチはいいの使わないとだめだよ。

767 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/19 13:16

ＬＩＦＵとホーザンで迷って後者を買ったがなかなかはずしやすかったよ。まあ輪行する人じゃなきゃ
頻繁に使わないだろうからＬＩＦＵ+パイプでもよさそうだけど。

768 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/19 17:34

ペダルレンチって物によってそんなに違うの？
LIFUのペダルレンチ使ってるけど，
ねじの部分が錆びてるママチャリのペダルはいくらがんばってもはずれなかった。
ちゃんとグリスがついてるロードのペダルは簡単に外れたけど。

769 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/19 17:58

力のかかり具合ももちろん違うけど、それ以上に大きいのが
どれだけペダルレンチのかかる部分を傷つけずに外せるかってこと。
パークのでかい奴だとまったく傷つけずに綺麗に着脱できる。

770 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/19 18:22

NIKEのシューズを買おうと思ってるんですが、試着したところ
・踵から土踏まずあたりまではジャストフィット圧迫感はない
・母子球あたりの幅が広くなってる部分はぴったりで余裕はないがきついほどではない
・指先の部分は結構余裕がある
って感じだったんですけど、このサイズで合ってますかね？

ここだけは余裕があったほうがいいとか、ピッタリしてなきゃだめだってとこありますか？

771 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/19 18:23

ちなみにロードシューズのVENTOUXです。

772 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/19 18:25

>>770
そりゃ難しい質問だ。
他のと比較して「いい感じ」だったら買いとしかいえないなぁ。
乗ってみたらダメってのも経験あるし。

773 ：770：04/08/19 18:33

そうですか･･･。
やっぱりシューズに求めるフィット感も個人差ですかね？
ちなみに普段履きのシューズに比べて多少「ぴったりしてるなぁ」
程度だったので、違和感はなかったです。

取りあえず買って見ます。

774 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/19 18:36

VENTOUX俺使ってるけど、
SLのクリートとソールの形があってなくて、ネジ締めこむとクリートが反ってパキンとホールドしないので
クリートとソールの間にゴムはさんで調節してる

まあ参考までに

775 ：770：04/08/19 18:52

>>774
まじすか･･･。
NIKEといったらSLだから、クリートはぴったり合うものだと思ってましたよ。
でもゴム挟んで改善されるのなら、大丈夫そうですね。

良い情報サンクスです。

776 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/19 19:56

>>775
774じゃないけど、ココ↓とか参考になるかも。
ttp://www5.ocn.ne.jp/~bikes/fitting_time-spd_sl.htm

777 ：770：04/08/19 20:01

おお！これは！
完璧ですね！ありがとうございます。参考にさせていただきます。

778 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/19 21:00

ナイキとSLクリートの相性悪いって俺も聞いたことあるな。
ランス辺りだと改良されてんのかね？

779 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/19 21:08

>>778
なにがどう相性悪いのですか？

780 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/19 21:33

すぐ上に書いてあるぞっと。

781 ：ねりわさび ◆KG381inB5I ：04/08/19 21:43

そう言えばシマノのカレンダー今月はシャンゼリゼのUSPS列車だけど、履いてるシューズが
綺麗にNW、NW、SIDI、SIDI、NIKE、NIKE、NIKE、NIKE、と続いてた。
シューズのスポンサーはバラバラなんですな。

DMTのペタッキレプリカは53-11とか書いてあるし・・・そんなギア踏めねぇよ！

782 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/19 21:47

>>778
普通にオタカム使ってるけど？

783 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/19 21:58

今日クランクブラザーズのMallet-Cでビンディング初体験しました。
クリートが一発ではまらない・・・・やっぱ慣れでしょうか。
あと、うちの庭に帰ってきて芝生の上で止まろうと思ったら、
事前に足外すの忘れて早速立ちゴケしました。芝生の上でよかった・・・

784 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/19 21:59

>>783
別に硬い感じではまらないというのでなければ、慣れです。
もしNIKEのシューズを使っていて硬いというならシムがいるかもしれません。

785 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/19 22:33

>>783
ある程度は慣れ
ペダルとシューズが干渉して入りにくい場合がある（自分はNIKEのKATOがそう）ので
若干シューズの当たってる部分を削るかクリートにシムを挟むと改善するかも？

786 ：783：04/08/19 22:41

>>784
>>785
シムとは？スペーサーのような物ですか？
まさにNIKEのシューズなので、ある程度慣れてもすぱっと
はまらないようなら試してみます。

787 ：784：04/08/19 22:43

>>786
そうです。スペーサーのことです。
ペダルに4枚付属しているはずです。
クリートと同じ形の薄い黒いプラスチックの板です。

788 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/19 22:57

>>783
上のほうに出てるが、馴染みもある。
まったくハマらない、外れにくい、なんてわけじゃなければ
最初はそんなもんらしい。
漏れもそうだった。シム一枚、踏めば勝手にハマる感じ。

789 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/20 19:28

KATO2履いてるけどどソールを削って対処したよ

790 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/20 23:46

KEO CARBONってどうなんだろうな。
期待しちゃうけど。

791 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/20 23:47

Quattroは日本は10月ごろかな？
本国は9月のはず。

792 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/21 00:29

サイスポ見たらTIME新シリーズだってさ
LOOKも新しいの出すみたいだし
しかもみんなやたら軽いし
マジヤバイ。

793 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：04/08/21 00:29

>>634
買ってきた！

794 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/21 01:06

>>792
だな。

ルックもクリート互換性のない全くの新世代だし。

795 ：TTS：04/08/21 07:25

ヤフオクでインパクト投売り開始かな？

796 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/21 10:15

TIMEの新型ってどう変わったの？

797 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/21 10:23

クリートがＬＯＯＫっぽくなってだいぶ軽くなった、というかシューズが
魅力的。
ＬＯＯＫもモデルチャンジしたし、ＳＰＤ－ＳＬへのカウンタ製品が出揃い
ましたな。
かわいそうなのは既存ＬＯＯＫ、ＴＩＭＥペダルユーザ（ワラ

798 ：634：04/08/21 10:25

>>あにすさん
ご希望に添えましたか？

799 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/21 10:31

まあお前らド素人が多少軽くなったところで
何も変わらないがな（プ

800 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/21 10:33

軽くなくていいから、ガタがなくてクリートが10000kmは余裕で持ち
左右にフローティングがありQファクター調整ができる。
そんなペダルが私は欲しい。

801 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/21 10:33

と現行ユーザーが申しております

802 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/21 11:32

踏面角度調整機構もな。

803 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/21 11:38

そうだな。軽さよりも調整しやすくて不調の少ないペダルがいいね。
･･･かなり、要求度が高いかも。

804 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：04/08/21 12:49

>>798
とても参考になりまつ。

805 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/21 14:50

インパクトユーザーですが
ルックは踏み面が低くなって、ｶｰﾎﾞｿの割に安いので興味ありまくり。
TIME新型は形以外はそう変わらないので、あんまし興味ないなぁ。

806 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/21 20:02

踏み面が従来よりも低くなったのが、
許せない。

807 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/22 02:06

トレイルで普通に歩けるすごいＳＰＤシューズを教えてください。

808 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/22 02:34

っていうか、最近
lookのじゃらべーるモデル買ったばっかなんだが･･･orz

809 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/22 02:55

SIDIのMEGAを買ったので試し履きしていたら
ﾏｲｸﾛﾛｯｸが外れないんですが！外すのにコツの
ようなもんがあるのでしょうか？
靴履いたまま寝たくないよ～

810 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/22 03:02

>>809
カッターで切開しる

811 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/22 03:02

>>809
ﾜﾛﾀ

締めこむﾚﾊﾞｰの両脇押してみろ

812 ：809：04/08/22 03:07

外れました！レバーの両脇を上から押さずに挟んで押していたのが敗因。
ありがとうございました～　しかし30分間焦った・・・

813 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/22 03:10

ちっ

814 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/22 03:11

>>809
ﾈﾀかとおもたが、本当だたのねw
そういえば俺も最初は
両脇からつまんでしまったのを思い出した。

まあ、あれは走りながら締め付け量調整するのに便利なので
お楽しみあれ。

815 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/22 03:15

>>812
外れてよかったね
いやーｲｲことした気分 w

816 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/22 03:19

>>809
漏れは買う前の試着で脱げなくなった。店員に外してもらったよ。
悪いことは言わんから、靴は試着してから買いたまへ。

817 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/22 03:24

>>816
同士！
ｵﾚもなるしまで脱げなくなって
店員に脱がしてもらったよ w

818 ：809：04/08/22 03:29

試着して買ったのですが、一ヶ月くらい放置して思い立って
ｸﾘｰﾄを付けてからﾌﾟﾁﾊﾟﾆｯｸ発生！
自板マンセー

819 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/22 03:35

>>818
くっそーあまり喜ばれるとｱﾄﾞﾊﾞｲｽしなきゃよかったって思えてくる w
あと30分で起きてﾛｰﾄﾞ練に行く予定だったんだがちっとも眠れん！
死ぬかも w

820 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/22 03:44

>>818
いっそクリートまで外れずに
自転車だっこ寝だったら笑えたのになw

>>819
はやいなー。
>>765

821 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/22 03:58

>>820
どへー、アンカー消し忘れた。

822 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/22 05:27

PD-7750の踏み面のプラスチックのやつ普通に売ってるのかな？
Y系とかなるしまとか

823 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/23 09:31

>>816,817
おまいらは俺ですか
漏れの場合
試着→他の客が来て店員を呼ぶ→その客が店員に何やら相談
で、５分間程SIDI履いたまま放置されて泣きそうになりながら
色々な動作をしてフィット感をチェックする振りして
平静を装ってました。
店員が戻ってきた時はそれはそれはネ申に見えましたよ、ええ。
まあ、合うサイズが無かったのでそこでは買いませんでしたど。

824 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/23 12:06

ほんのちょっと大きめがいいのか
ぴちぴちになるくらいがいいのか
ベルクロできつくしめたり、インソール
で調整したりのこと考えるとね

825 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/23 12:10

前後はちょっとだけ余裕があるほうが好き（足指をウニウニできる程度）
幅はぴったりがいいと思う
高さはアッパーの素材で変わる（合皮のやつだと伸びるから、ピッタリのものでも余裕ができる）

826 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：04/08/23 12:34

ぼくは、ちょっち大きめでベルクロ閉めるとしっかりホールドするのがいいいな。

827 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/23 13:14

現在はtimeインパクト使用していますが
輪行目的で初めてSPDペダルを購入しようと思っています。
ロードペダルに近い感じのSPDのお勧めはありますか？
候補はtime　alium Sとattac xsを考えています。

828 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/23 14:05

>>827
踏み面がでかいって意味だと、
TIME　ATAC（Alium)とリッチーのSPDタイプ。
俺としてはステップインとアウトのしやすさからATACを進めるよ。
あとSPDだとATACみたいに遊びがない。カクカクするだけ。

829 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/23 15:59

Xpedo使ってる人いる？
シマノの固定モード・クリート使って左右４°遊びがあるらしいんだけど．
（SM-SH56使ったらどうなるのか....）
良さそうだったらツーリング用のロードについてるSPD-SLから乗り換えようと思ってる．

830 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/23 16:00

>>829
前スレかどこかにインプレあったけど、
やはりシマノ様には勝てないらしく
ステップインアウトの感触などすべてで959や540に
劣っていたといった書き込みが合ったような気がする。
ただ軽さが売りということじゃないかな。

831 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/23 17:07

Timeの新型かっこいいね。ペダル・シューズ共。
なんでシマノはダサダサのアニオタがデザインしたようなものばっかなのかな…
デザインだけでもヨーロッパに任せられないのか？

832 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/23 17:08

>>831
そう思うだろ？
だが欧米だとシマノのシューズって「So Cooooool!」とか言われてんだぞ。
海外のレビューサイト見るとそんな感じ。
なんつーか、センスが違うらしい。

833 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/23 17:11

TIMEの方がアニオタっぽいけど・・・
シマノはシンプルでいい。
よし、今度はTIME買おっと。

834 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/23 17:21

>>832
そんなこというのは欧米のｱﾆｦﾀ

835 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/23 17:41

>829

使ってます
クリートは付属の椰子を使った方が吉です
シマノクリートを使うと恐ろしくステップイン・アウトがやり辛いです
私も知らずに暫くシマノクリート使ってましたが、余りにリリースし辛いので
本気で捨てようかと思いました。
で、付属のクリート付けて思いとどまりました。
使用感はシマノのSPDと比べ大した差は無いと思います。
新物好きなのと軽いのは私にとって魅力ですけどね

836 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/23 18:26

>>831
きみみたいのが浮世絵とか根付けを海外に安く売り飛ばしたんだろうな
過ちに気づくのは１００年後か

837 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/23 19:00

１００年後なんて自分が死んでいる世界、関係ないね
今それがどう見えるかが問題
後悔なんて子孫に任せて自分が好きなものを選べ

838 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/23 19:16

タイムの新型ペダル、俺もｶﾞﾝﾀﾞﾑかよ！と思った。

839 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/23 19:16

>>836
自分で判断もできないくせに海外で評価されてるからって盲従するアホ

840 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/23 19:20

おいおい、みんなアホ。これでいいだろ。

841 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/23 19:34

タイムの新型とかってみんなどこで画像見てるのですか。
教えてくださいorz

842 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/23 19:35

タイムの新しいシューズってソールＤＭＴと一緒じゃね？
アッパーのつくりも似てるしＯＥＭかな？

843 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/23 19:36

>841
サイスポ

844 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/23 19:39

http://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/dmt/ultimax-rsx-road-p.html
画像これね。ＤＭＴ

845 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/23 19:40

ガンヲタが設計したんだろ。

846 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/24 13:45

見た感じはタイムペダル現行のほうが新型より格好良い気がする。
フレームやクランクにもよるのだろうけれどね。

847 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/24 14:11

７８デュラのクランクに似合いそうだ

848 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/24 21:21

初ビンディングシューズとしてSIDIのジーニアス４メガってのを買ったんですが、インソールがペナペナなのは仕様ですか？

849 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/24 21:22

>>848
パール以外のシューズはみんなペナペナです。

850 ：848：04/08/24 21:27

>>849
シダス入れたら幸せになれますか？

851 ：849：04/08/24 21:29

>>850
ちゃんと成型したやつなら保証します。
自分でドライヤーでやってもダメです。

852 ：848：04/08/24 21:32

>>851
入れるとサイズが合わなくなったりしませんか？
今履いてるのはほぼぴったりで皮も伸びたと思います。

853 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/24 21:55

ＬＯＯＫの新ペダル、今日販売開始されたけど
誰か乗ったひといますか～？
インプレきぼん。

854 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/24 22:18

>>853
もう店に出てるの？

855 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/24 22:20

>854
へい、ショップから入荷の電話かかってきましたが、仕事で取りに行けず。

856 ：809：04/08/24 22:51

●SIDIペダル対応・ロード
・ペダル対応は LOOK / カンパニョロ Pro-fit / Time Impact / SPD-SL
・Time / SPD / SPD-R は別売りアダプタにより使用可能
・CARBON SOLE / HI-TECH CARBON SOLE はシマノ SPD / SPD-R に
　対応していません。
・Millennium 2 SOLE でシマノ SPD-SL 純正のネジは使用しないで下さい。

【注意】シマノ SPD-SL 純正クリートに付属するネジでは充分なかみ合い
が確保されないため使用中にネジ山を潰してしまう可能性があります。ソー
ルとクリートのネジかみ合わせには、つま先側 6mm 、後ろ側 7mm が必
要です。 Millennium 2 SOLE に対応する SIDI 純正 SPD-SL 用ネジも販
売しています。

857 ：770：04/08/24 23:03

今日、SLが届いたので、NIKE VENTOUXとSLクリートを合わせてみたところぴったりでした。
一応報告です。

858 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/26 17:20

ルックの新型安いね、やふおくで１８９００円だった！！
ただ、踏み面角度調整は無い・・・・

ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e40672274

というか、サイスポで新型ＴＩＭＥ見たけど、カーボンボディー+チタンスピンドルでペア重量197ｇ
値段は・・・だが、フローティングなんかのコンセプトはキープ
インパクト買わなくて良かったｗ

859 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/26 17:22

LOOKの踏み面が下がってどうすんだよ！

860 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/26 17:42

踏み面下がるとよくないんですか？

861 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/26 17:44

いや、いいとか悪いとかじゃなくてあの踏み面の遠さが
LOOKのフィーリングだったのよ。そこが好きか嫌いかで
ユーザーが分かれた。それなのになぜ・・・。

862 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/26 19:14

>>860
ピラーが出せなくなる。これは小さな人には死活問題。

863 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/26 20:04

ペダルシャフトから距離ある方が足首の角度で筋の使い分けがしやすいと言う話もありますね。
ランス・アームストロングは実は多少軸から距離があるのを好んでいるそうで、彼の使うSPD-SLの
クリートは特注の高下駄仕様だそうです。

そう言う話もあるんでLOOKも新型はあまり極端に下げることはしなかったのでしょう。
それに今までの距離が良ければ従来品も継続してるんでそっち使えば良いかと。

864 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/26 20:32

>>862
別にピラーがでないからって
自殺しなくてもいいじゃないか。

865 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/26 22:41

カーボンペダルってやっぱ落車したり車止めにヒットしたりすると一発で割れるのかな。

866 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/26 22:57

SIDIのドミネーター4メガのサイズ44が欲しい。

現品限りで45ってのを試着したらチョイ緩く、でも幅が広くて足形に合っている感じだった。
色の感じとかもモロ好み。

サイズまで分かっているので通販でも良いので安いところを教えて下さい。

867 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/26 23:01

この時期どこも品切れじゃない？

868 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/26 23:12

>>866
http://homepage3.nifty.com/askeycycle/shoes.htm
在庫があるかどうかはシラネ

869 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/27 14:59

すいません、激しく既出だと思いますがSPD-Rと
SPD-SLのクリート取り付け部分って互換性ありですか？
SLを使う予定なんですがシューズに書いてある対応
クリートがRになってるんです。

870 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/27 15:01

SLはLOOKと同じ取りつけ穴

871 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/27 17:46

>>869
その靴がシマノのロード用で99年くらいまでの物なら
残念ながらSL(LOOK）は付きません。
2000年以降ならLOOK穴があるはずなので大丈夫です。

872 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/27 22:11

>870 >871
ありがとうございました

873 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/27 23:18

PD-M324(片面SPDのやつ)って、マルチモードのクリート(SH55)が付属してきますが、
シングルモードのクリート(SH51)は使えますか？

874 ：ねりわさび ◆KG381inB5I ：04/08/27 23:28

>>873
問題なく使えます、ペダルのキャッチ部分はM424やM515と同一です。

875 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/27 23:34

マルチクリートはもがいたときに外れやすい。

876 ：873：04/08/27 23:51

>>874
どうもありがとうございます。買うことにします。

>>875
そうなんですか。確かに想像に難くないですね。
現在ロードにSPDを付けてSH51クリートで乗ってて、
MTBにPD-M324を付けようかと思っていたので。

877 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/28 01:07

今はトゥ・クリップで頑張っていますが，ビンディングペダルが気になっている初心者です．
シューズだのクリートだの色んな規格がある（？）ようなんですが，
ビンディングペダルについて体系的に勉強できるサイトや書籍はありますか？
このレス読んでも皆さんの言ってることや，こだわっていることの1割も理解できなくて悲しいです．

878 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/28 09:29

>>877
まずはココを見れ
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/spd-move.html

879 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/28 11:40

>>878
ありがとうございます．
教えてもらったところで拾った単語で調べたりして，
少しだけわかってきました．
それを元にまたレス読み返してみたり，店員に聞いたりしてみます．
（今までは何を聞くのかもわからない程だったので）

880 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/29 17:44

都内でTIME ATAC XSとXSカボーンを見て触れる店の情報求む！おねがい

881 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/29 17:45

>>880
1ヶ月前にF商会にあった。

882 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/29 22:31

なぜナルシマに行かないのかとコイチジカン。。。。

883 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/29 23:01

TIMEのインパクトにガタが出てきたので、ばらして調整しようと思ったのですが、やり方がわかりません。
見た感じC状の物凄く固いリングで固定されてるみたいで、外す工具の見当もつきません。
誰か分解したことある人がいたらやり方や工具を教えて頂けないでしょうか?

884 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/30 11:10

>>883
スナップリング・プライヤーとかリテイニング・プライヤーとかいうモノを使います。
ttp://www.e-seed.co.jp/p/010205430/
ttp://www.e-seed.co.jp/p/010205454/

画像上のプライヤーがC型の先に丸い穴があるリングに使う物で
先の細くなった部分を差し込んで使います。
プライヤーは柄の部分を握ると先が開くものと先が閉じるものがあるので
リングの種類によって使い分けます。
ホームセンターで1000円くらいからあります。

画像下のプライヤーは先に穴のないC型リング用のモノで
あまりホームセンターでは見かけません。
ラジオペンチ＆マイナスドライバーで無理矢理引っこ抜くことは可能ですが
飛んでいって無くなってしまうこともあるので十分御注意を。

885 ：883：04/08/30 14:49

>>884
レスありがとうございます。残念ながら穴のないCリングを狭めないといけないようなので、
どちらも違うようです。リンク先のサイト等を探してみることにします。

886 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/30 14:51

>>885
マイナスドライバー＋タオルで気をつけてやればなんとかなる。
作業性が悪いが。あと傷つけやすいから注意。

887 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/31 13:51

パールのカタログに載ってるランニングシューズ、
激しく気になってるんだけど、売ってんの見たことある人いる？

888 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/02 23:05

オークレーのSPDシューズのインプレきぼー

889 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/02 23:20

>>888
そんなのあったんだ？

890 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/02 23:24

Dr.マーチンならぬ、Mr.オークレー

891 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/02 23:33

オークリーって言って下さい。
恥ずかしいなぁ・・もぅ・・・

892 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/02 23:36

え？
OAKLAYの事でしょ?
OAKLAY→オークレー
OAKLEY→オークリー
違うブランドだよ

893 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/02 23:39

OAKLEYは昔の代理店ではオークレーと言っていたのです。

それはともかくOAKLEYのビンディングシューズってどんなの？

894 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/03 00:11

へっ？
ＯＡＫＬＡＹって何のブランド？
初めて聞いた。

895 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/03 00:13

>893
これこれ
ttp://www.kcn.ne.jp/~vp-gyro/NEWS/oakley/spd_shoes/spd_shoes.html

896 ：ねりわさび ◆KG381inB5I ：04/09/03 00:31

ちょっと高いな。
なにか売りはあるのだろうか？ただマークの分で高価なだけならちょっと・・・

897 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/03 00:54

確かに少し前は日本じゃｵｰｸﾚｰだったね。
ｵｰｸﾘｰって言いだしたのはわりと最近よ。
漏れは今でもｵｰｸﾚｰの方が馴染みやすかったりするけど。
しかし　いつの間にやら高級ﾌﾞﾗﾝﾄﾞっぽくなっちゃったなぁ。
昔はﾓﾄｸﾛｽのｺﾞｰｸﾞﾙのｲﾒｰｼﾞしか無かったけどね。

898 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/03 07:23

>>896
品質の割に高すぎなのは、ＯＡＫＬＥＹ製品の常ですから。

899 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/03 14:14

10数年前の物とおぼしきビンディングが、押入れから出てきました。
タイム･チタンマグネシウムと、珍品？マビックのビンディング。
もはやオブジェにしかならんのだろうか。

900 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/03 17:47

各社２００５モデルのシューズって発売はいつぐらいですか？

LOOKのKeoに換えてシューズも新調しようかなと思ってるんだけど
２００５モデル出るならもう少し待とうかな、と。

誰かKeo使った人いないですか？

901 ：ねりわさび ◆KG381inB5I ：04/09/03 20:01

BS誌見てたらSIDIジーニアス5の広告が出てた。
アッパーの構成はジーニアス4と同じベルクロ2本＋ラチェット、変わってるのは今までの樹脂ソール
にカーボンのプレートが取り付けられているのと穴がLOOKオンリーになってる。

902 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/03 22:07

SIDIは９月下旬。んで結局遅れるから１０月中旬に入荷

903 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/04 04:33

>>900
KEOもうなるしまとかに置いてる？

904 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/04 06:47

>901-902
サンクスです。
急がないし、もうちょっと待つか。

>903
すいません、関西在住なんで・・・・
でもうちの近くのショップにはもうありましたよ。

905 ：ＴＴＳ：04/09/04 07:10

>>899氏
私はまだタイムのエキップシリーズ使ってますよ（笑）
チタンマグネシュウムもし使わないのであれば譲って戴けませんか？捨てアド入れときましたのでもし良かったらメールくださると幸いです。

906 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/04 08:53

昨日の夜ビンディング童貞捨ててきました。
ロードにPD-M324（片面のヤツ）です。
漕ぐのがとても楽になりました。
でも帰ってきて家の前で転けました。
もっと、とっさに外せるように練習しないと。

907 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/04 14:54

誰も見てなかった?

908 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/04 18:01

>>903
8/31に行ったときには置いてあった。
その軽さにｶﾅ～ﾘびっくりしたよ。
すげぇほっしい！

909 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/04 18:03

すんません、煽りじゃなくてマジ質問なんですが
ペダルの重量が軽くなると体感的にどう変わりますか？

910 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/04 18:24

>>909
特に。

911 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/04 18:45

('A`)身も蓋もねぇな

912 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/04 19:56

むむ～
０５モデルは9月か10月なのか。
みなさんだったら、買い足しと考えて今現在デザインが気に入って
サイズも奇跡的に合えばすぐに買いますか？
０５モデルまで待ちますか？

913 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/04 19:58

>>909
家に持ってあがるときに少し楽になります。

914 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/04 20:02

>>909
重い靴履いてペダル漕いでみ。

915 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/04 20:15

７８デュラのペダルを買ったんですが、表面処理が
何だか塗装みたいな感じです。
７７５０のペダルはどうなんですか？

916 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/04 20:20

>>915
大差ないと思う。

917 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/04 21:19

ビンディングペダルが公道で使用禁止になるって噂聞いたんですが。
マジ？

918 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/04 21:20

>>917
もちろんです。

919 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/04 21:24

そんな話聞いたことないけどな、どこで聞いたんだ？

920 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/04 21:30

脳内

921 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/04 21:32

そんなことになったら、
責任者はブレーキワイヤー切って激坂下ってこい。

922 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/04 21:36

>>906
奇遇でつね俺も今日M324買ってきた、俺はまだ付けてないけど
SM-SH51も買ったので明日いろいろ試してみるつもり

923 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/04 21:46

>>917
今日のNHKの番組内でそんなこといってたような

924 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/04 21:48

とうとう俺にも交通法規を放棄する時が来たか

925 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/04 21:50

だからほんとだってば。
これからはトークリップだよ。ﾄﾎﾎ。

926 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/04 21:51

ソースは？

927 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/04 22:10

NHKの番組表みたけどそんなトピック扱いそうな番組無いなぁ
週刊こどもニュース？

928 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/04 22:17

http://www.nhk.or.jp/osaka/guide/seikatsu_shouhyakka.html
これ。

ちゃんと見てなかったけど、法的に規制されるって話はしてなかったような？

929 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/04 22:37

超デムパ番組

930 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/04 22:59

誰か番組内容の説明キボン

931 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：04/09/04 23:38

>>909
ケイデンスを上げやすくなるよ。加速が良くなるって事かな。

932 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/05 03:02

>>930
実際にあった法律相談の話を、漫才師が漫才を取り混ぜて楽しく質問し
相談員がアドバイスを出し、最後に弁護士さんが法的に正しい回答をするバラエティ。

確か昨日は

「新品の自転車に衝突した場合に、簡単な修理で直るような損害でも
　自転車の所有者が「新品との交換」を希望した場合、新品と交換すべきか否か？」

でした。
そこまでしか見て無いから結論は知らない。

933 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/05 06:59

初めてのスノボやスキーの時よりかなり恐いんですけど
慣れるしかないですよね．．．．。

934 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/05 09:08

>>933
恐れ（→こけ）→慣れ→こけ→慣れ→こけ→達人

って感じ。

935 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/05 11:35

たまに
恐れ（→こけ）→轢死→end
になるけど気にするな。

936 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/05 13:23

ビンディングを初めてつけた人が、停車中のベンツに
倒れかかってしまって、○○○万円の賠償をさせられたという話は
聞いたことある。

937 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/05 14:29

運動神経悪すぎ。

938 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/05 15:01

>>936
数字３文字で語れる職業の人の車に当たったんだな

939 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/05 15:01

運動神経の問題ではない。慣れの問題。
初ビンディングなら全く仕方がない話であり、>937がクソ。

940 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/05 15:25

>>939
慣れるまでのタチゴケはまあ仕方がないとしても、
だったら慣れるまでローラーなり車の来ない場所なりで
慣れるまで十分練習をするべき。
それを怠って停車中の車に傷付けたんだから、そのことについて
同情の余地はないと思う。

ただ、その車がベンツだったり893の物だった場合は「運が悪かったね」とは思うけど。

941 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/05 16:09

俺は初ビンディングのとき，立ちゴケして車に轢かれるのが怖かったので，
家の前の塀につかまって何度も練習した。
その場でこけてひざを擦りむいたりはしたけど，
その練習のおかげで信号などでの立ちゴケはしたことがない。

942 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/05 16:18

スプリングの強さをアジャストできるタイプなら、慣れないうちは最弱にしとけばいいよ。
最弱なら、あわてていても、もがいてるうちに外れる。
ビンディングに慣れてから、固めに設定し直せばいいと思われ。

943 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/05 16:53

靴ヒモを緩めにしといたら、いざというとき靴が脱げるんじゃねえ？

944 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/05 16:57

普通のときにこそ脱げる

945 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/05 18:02

>>943
普通に足をひねってビンディングを外すときに外しづらくなるよ。
靴の中での足の可動範囲が広がるので、より大きくひねらないと外れなくなるから。

946 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/05 18:12

mtbシューズで軽いのは？

947 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/05 19:03

素足

948 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/05 22:03

>>943
おれベルクロ緩めてたせいでビンディング外そうとしたのに
靴が脱げてパニックってこけちゃったことがある。

949 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/05 22:14

ここはドジのすくつですね

950 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/05 23:08

誰かつっこんでやれ

951 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/06 00:40

>>950
尻貸せ

952 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/06 01:36

ﾊｱﾊｱ

953 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/06 13:17

ｳｯ

954 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/06 14:10

遅漏にも程がある

955 ：922：04/09/06 16:20

買ってきたM324を取り付けてビンディング童貞捨ててきました。
最初はペダルに付属のマルチモードのSM-SH55で試したんだけど、引き足で
力を入れるとすぐ抜けるのでバネを強くしたんだけど今度はハメにくくなっちゃって・・・
結局バネを戻してシングルモードのSM-SH51に付け替えた、ヌク時に少し手間取るけど
ハメるのはスムーズにイクようになりました。
もっとも慣れてないから挿入時に目で見て入れる所を確かめないとまだうまく行きませんけど

で、暫く走っていると足が痺れてきたんだけど・・・靴ひも閉めすぎかな？

956 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/06 19:05

俺はクリートを前につけすぎていたときに足がすごく疲れたことがある。

957 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/06 19:09

ロード初心者（購入半年、走行15,000km）です。
現在、LOOKのA5.1ペダルを使用していますが、クリートが外れにくいのです。
単に慣れていないせいかとも思っていましたが、友人のA3.1を使用したら無問題。

A5.1は、クリート外す調整機能とかがついているのでしょうか？
アホな教えてちゃんで、申し訳ないですが、誰か教えてくださいませ・・・。

958 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/06 21:22

>>957
無いです。友人のと同じ物に買い換えてください。
要らなくなったあなたのペダルはオレが引き取ります。

959 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：04/09/06 21:37

15000000メートルも走れば初心者卒業です。

960 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/06 22:04

>957
かかとがﾎｲｰﾙに当たらんように内側にひねると、少しはずし易いように感じるな。
足首痛めた時からずっとそうしてる。力が入りやすいのかも知れない。

961 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/06 22:40

ナイキの新モデルは毎年いつ頃出るの？

962 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/06 22:44

あした

963 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/06 23:06

>>958
やはり、調整機能ないのですね・・・。
あなたには、残念ながら差し上げれませんが、安心（安全）のため、思い切って交換します。
>>959
距離カウント間違えました。すみません（恥ずかしい）
>>960
ありがとう。新しいペダルと交換する前に、試してみます。

当方、田舎住まいのため、ショップに頻繁に行くことが出来ないのです。
そのため、パーツ購入は通販がメイン（失敗も多いです・・）。
皆様、ご教授ありがとうございました＆お騒がせしました・・・。

964 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/06 23:09

>>955
馬鹿みたいだね。

965 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/07 12:42

なんだかスゲーかっこいいんですけど・・・
ttp://www.sinclairimports.com/Carnac_Pages/Carnac_Main.html

966 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/07 13:40

ごめん、絶対履きたくない

967 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/07 13:55

ノースウェーブマンセー

968 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/07 14:15

幅広のシューズほしいんだけど。
パールイズミでも長時間乗ってると小指がしびれて痛いです。
シマノも考えたんですが銀色しかないし・・・・。
他にｲｲのないでしょうか？

969 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/07 16:39

便乗だがシューズって革靴みたいに拡張できる？
俺も親指が微妙に当たる。5日間旅行したら痛覚が鈍って半月たってもそのまま。