昔の自転車って古いよな～

236 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/10(火) 21:06:10

>>231
はげどう

237 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/10(火) 22:47:12

＞231
ええ？どっちもＢＳ史上最低の記念碑的製品だと思うぞ。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/14(土) 10:30:16

>237
　そうゆう考えもわかる。

　でもかっこよかったし。いまの自転車と乗り比べてみたい。
　当時、3万くらいで、いまのってるのも３万くらいなんだよね。
　今現物があったら、買うかもしれない。

※希望：ブリヂストンの「ヤングウェイ」シリーズをベースに
　・フラッシャーはいらない。
　・ディスクブレーキはあってもなくてもどちらでもよい。

　・変則レバーはいまどきのグリップシフト
　・ライトはＬＥＤ化、電源は、ダイナモでなく電池。

　・接地面積を小さくした「トリアルタイヤ」
　・ペダル部分を楕円系にし疲れにくいという「オーバルギア」
　・5段で15段の威力という超ワイドレシオの「オーテルマックス」
　　　（今の「メガレンジ」と比べてみたい）
　・ブレーキ連動のストップランプ
　・セミドロップハンドル
　・付属の工具セット＆空気入れ。
　・わりと全体をカバーしてた、三角形のチェーンカバー
　・横に広げられるタイプのリアキャリア（重宝した）

こなところかな？だれか作ってくれーーー

239 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/14(土) 14:51:29

>>238
高校の時、通学にBSの「スプリンター」乗っていた。
トリアルタイヤ・オーバルギア・後輪ワイヤー式ディスクブレーキだたーよ。

オーテルマックスってギアの歯が飛び飛びになってるやつ？
それは装備されてなかったな。

ヤフオクに「アストロG」が出品されてるようだけど、どう？

240 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/14(土) 19:41:15

なつかしいのはわかるけど復刻は意味無いぞ。
プラモじゃないんだから…

241 ：バート：2005/05/16(月) 22:19:06

俺１０年前のクロモリのスタンプジャンパー乗ってるぜ(o^^o)
ちなみにフォークはなんとエアーフォークだ

242 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/23(月) 11:28:37

>>なつかしいのはわかるけど復刻は意味無いぞ。
今風にするとか。フォードＧＴみたいな感じならおｋでね？
だがビートルやミニみたいなアレンジはゴメンだ！

243 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/23(月) 11:42:50

だってトリアルタイヤにオーバルギヤだぞ…
どっちも理屈だけの下らないギミック…

244 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/23(月) 12:17:32

>>243
自分で乗ってみた事もないくせに「理屈だけ」って決め付けてるんだろうな。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/23(月) 12:42:37

釣られるもんかっ！！

246 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/23(月) 16:33:50

オーバルギアは鳥山新一の考案でしょ。
理屈ばっかりで、全然乗らない、って有名な。
トリアルタイヤも、今となってはブリジストンは恥ずかしくてしょうがないはず。
しかし、創世記はいろいろ試行錯誤があって、面白いよね。
熟成されると合理的過ぎてつまらない。自転車も、段々、その段階に近づきつつある。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/23(月) 20:49:05

ああそういうことならわかる。
70年代の時代の雰囲気な。
新しけりゃ何でも良いだろう、迫力だよ、みたいなの
シマノもそんなのばっかだった。

オーテルマックスとかディスクブレーキとかシマノが売り込んだんだろ？

248 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/24(火) 05:27:31

【「昔の…は古いよな｣ｼﾘｰｽﾞに宣戦布告！】
独特のﾃﾞﾑﾊﾟ口調でホモカッパ閣下が乱立させている
「昔の…は古いよな｣ｼﾘｰｽﾞ。
ここでは「昔のものの新しさ」について語りましょう！
ホモカッパスレには積極的に出撃、迎撃態勢で。

http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/mog2/1116879797/l50

249 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/29(日) 03:15:46

温故知新

250 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/02(木) 12:57:55

昔の自転車が古いのは当たり前だべ

251 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/05(日) 00:38:40

なんか危険が危ないスレだな～みんな馬から落馬して気絶の失神か？

252 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/05(日) 08:31:33

早くスレ削除依頼しとけ。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/05(日) 12:57:31

＞251
それを言うなら
自転車から落ちて落車して肩の鎖骨を骨折して折る。

254 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/06(月) 21:51:36

馬から落ちて、落馬して・・・が正しい

255 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/10(金) 08:05:58

通勤途中通りかかるゴミ捨て場に70～80年代風のサイクリング車が…
ああ、拾っていって改造したい
工房の頃通学に使ってて、なんか郷愁を覚えるんだよね
あのころ乗ってたのにそっくりだった　
せめてゴミにならずに誰か拾っていって欲しい

256 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/10(金) 09:18:10

というかごみになっているものの救出だな…

257 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/19(日) 14:03:32

ブリジストンのオーバルギアってＦＤどうしてたのかな？
シングルのみ？

258 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/19(日) 14:06:44

「温故知新」
ウンコチンチンって読むんだっけ？

259 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/19(日) 14:30:07

>>257
バイオペースのトリプルなら昔使ってた。
普通のFDだった記憶がある。・・・ってコレとは違う奴？

260 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/19(日) 14:38:29

どうだろ？
楕円ギヤで前変速は辛かろうな

261 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/19(日) 14:39:42

>257
オーバルギアのフロントはシングルのみだった気がする。
フロントが２枚か、３まいのはオーバルなかったとおもう。
３０年以上前の話。

262 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/19(日) 14:40:44

やっぱ　そうだろうな
当時の前はスライドシャフトだろうし

263 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/19(日) 14:41:14

＞オーバルギアのフロントは
てーことはリアもあったのか？

264 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/19(日) 14:47:11

コレと違うの？
http://homepage2.nifty.com/mamoroute/biopace.htm

265 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/19(日) 14:51:45

>263
　ごめん、うまくいえないけど、リアはなかっと思う

266 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/19(日) 23:37:42

＞257
シングルだったね。

後ろはオーテルマックスとかオルターネートだったかな
とにかく超ワイドの５段。
　５段の超ワイドだからすげえ使いづらい。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/20(月) 00:07:06

普通のスレタイをもつ自転車総合スレより
荒れずに真面目な良スレになってる点について

268 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/20(月) 03:35:19

オルターネート。。。
なつかすい

皿のようなフリーだったでげす

269 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/29(水) 14:51:38

はいよ
http://dec.sakura.ne.jp/~comics/cycle/cy04.htm

270 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/30(木) 02:08:26

どなたかｼﾞｬﾊﾟﾝｻｲｸﾙってゆう謎のﾒｰｶｰをご存じでしょうか?

271 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/30(木) 09:57:28

あー、それオレ。オレのプライベートブランド。

272 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/01(金) 13:44:12

こんなスレがあったのか・・・

>>257
昔ヤングウェイに乗っていたよ。
オーバルギヤのダブルはあったよ。その名も「ダブルオーバル」と言っていた。
スプリンターやスーパースピードシリーズに10段変速のモデルがあって、
アウター、インナー共にオーバルギアだった。

何を隠そうそれに憧れた若き日の漏れは近所のBS専門店で10段に
改造して貰った。もちろんダブルオーバルで。
リアオーテルマックスだったから、前４６－３４、
後ろ１４－１７－２２－２８－３４だったかな。
嬉しくて一日中乗り回していたものよ。

自転車が好きで、色々いじっていたんだが、結局その自転車は
家の敷地内に止めていたに関わらず、盗まれちまったがな。
一日中泣いていた記憶がある・・・

273 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/01(金) 15:08:16

スーパースピードはシングルもWも通常の丸ギヤだよ。
乗ってたんで間違いない。
　スーパースピードは後のユーラシアと同じで
安くてもあくまでも入門車という位置づけで、あとの発展性が考慮されてた。
　ヤングウェイやスプリンターのようなギミック付き車種とは区別があったね。

　有名な話なんだけど初期のスーパースピードはトーエイ社に下請けさせてた
ということだ。当時はちょっと前のトーヨーみたいなメーカーだったんだな。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/01(金) 15:32:35

あ、70年代スーパースピードは10段か15段かだったと思う。

275 ：270（素人）：2005/07/05(火) 05:56:18

>>271さん
冗談じゃなくって僕の謎多き20年ﾓﾉのﾛｰﾄﾞにﾎﾝﾄに付いてるﾌﾞﾗﾝﾄﾞ?なんですw 他で聞いたら自転車屋のﾊﾟｰﾂ寄せ集め車ではないかと、昔はｿﾚ用のｼｰﾙがあったそうです。

で、皆様に質問なのですが長い期間放置されてたｽﾎﾟｰｸの汚れ（赤錆じゃないです）なんかを取るｺﾂがあれば教えて下さいませんでしょうか?
ﾋﾟｶｰﾙで磨いたのですが落ちません。きっとｺﾁﾗの方ならﾚｽﾄｱとかされているに違いないと書き込みましたが、やっぱｽﾚ違いかなぁ～？すみません。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/05(火) 14:59:59

＞275
きみさ
あっちもこっちも同じようなやつが読んでるんだから
どっちかに統一しろよ。

　ロードマンとその仲間２
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1083591391/886

277 ：275：2005/07/05(火) 19:01:40

>>276
すいませんm(_ _)m
なにせ謎多き自転車で最初はあちらの仲間かな～と思って向こうに書いてたのですが､どうやら違うみたいでしたので､ご挨拶して向こうを出て来たのですけど･･ここも迷惑かけてるっぽいなぁ～(泣.とりあえず逝きます。有り難う御座いました

278 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/05(火) 19:21:19

＞277
そういうことじゃなくて
こっちで続けるんなら向こうのスレでこっちにリンクはって
こっちで続けますと誘導しろってことだよ。

　話題としてはこっちがふさわしい。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/08(金) 20:27:29

フロントがオーバルでWだったのはヤングアダルト（すげぇ名前）だな。
セミドロとドロップの中間的なハンドルが特徴だった。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/13(水) 07:22:24

リアがオーバルギアの自転車はなかったっけ

281 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/13(水) 23:28:00

あるわけない！