ペダリング相談スレ 2ケイデンス
952 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/21 19:56:04
実際にプロやってるからそう思うんだが・・・
953 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/21 19:57:25
今のプロは踏むことより回すことを好むね。
競輪もあるしランスもある。
競輪もあるしランスもある。
954 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/21 19:57:42
175mmで不自由でもなく痛みもなければ問題ないよ
新クランクが170mmならそれと比べて自分で結論出せ
新クランクが170mmならそれと比べて自分で結論出せ
955 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/21 19:59:47
良く回るベアリングを教えてください
956 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/21 20:00:03
まあ、身長だけ書いて股下書いてないから>>947はバカだな。
957 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/21 20:00:12
>>955
精度の良い、メンテの行き届いたベアリング。
精度の良い、メンテの行き届いたベアリング。
958 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/21 20:01:52
股下を書いたところで、また身長の10分の一くらいを目安にとか
言うだけ。「長すぎ」って言うだけ。自分の体でもないのに。
言うだけ。「長すぎ」って言うだけ。自分の体でもないのに。
959 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/21 20:03:28
結論：175mmで踏みまくってください。180mmもオススメ！
960 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/21 20:04:17
股下も重要だけれど脛の長さも重要だと思う。
961 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/21 20:31:25
ここは短ければ満足なスレですね
962 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/21 21:08:09
だって短足なんだもん
963 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/21 22:23:00
クランク長の選び方は、超短足長足以外はケイデンスで選ぶのがいいと思う。
スプリント選手なら身長190cmだろうと、ほとんど165mm使ってるよ。
プロのロード乗りは大半が172.5mmだけど、
初心者はまず回すペダリングを習得した方がいいから、短めがいいと思う。
熟達者でも、レース仕様じゃなく春先の回転練習用は短めにするとかね。
スプリント選手なら身長190cmだろうと、ほとんど165mm使ってるよ。
プロのロード乗りは大半が172.5mmだけど、
初心者はまず回すペダリングを習得した方がいいから、短めがいいと思う。
熟達者でも、レース仕様じゃなく春先の回転練習用は短めにするとかね。
964 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/21 22:26:43
>>963
ﾔｯﾁｬｯﾀ
ﾔｯﾁｬｯﾀ
965 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/21 22:33:50
具体的にはどれだけ回せればいいの？ｗ
966 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/21 22:43:17
>>965
ローラー（固定でも3本でも）でLSDレベルで
180rpmを上半身、自転車ともに無振動で30分できれば
合格。俺はその練習があまりにも退屈でクランク長伸ばした。
プロでもレーｻｰでもない、ただ気が向いたレースで走るだけの
俺はその方が楽しい。
ローラー（固定でも3本でも）でLSDレベルで
180rpmを上半身、自転車ともに無振動で30分できれば
合格。俺はその練習があまりにも退屈でクランク長伸ばした。
プロでもレーｻｰでもない、ただ気が向いたレースで走るだけの
俺はその方が楽しい。
967 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/21 22:44:29
シーズン途中でクランク長なんかかえねーよ馬鹿
968 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/21 22:59:41
この馬鹿チンが！
969 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/21 23:00:32
１８０でＬＳＤか
無理です、すみません。
無理です、すみません。
970 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/21 23:04:31
971 ：966：04/10/21 23:06:31
あれ？俺はマジのつもりで聞いたんだが。
もしや店長にだまされたのか・・・！
俺は一時期マジで目標として練習していたんだぞ。
もしや店長にだまされたのか・・・！
俺は一時期マジで目標として練習していたんだぞ。
972 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/21 23:07:39
スピニングマシンと勘違いしているに5票
973 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/21 23:08:16
キャファかよ
974 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/21 23:08:32
975 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/21 23:10:10
976 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/21 23:11:42
977 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/21 23:13:23
978 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/21 23:14:47
キャファって異様に短いクランクすすめるよね。
トラはそれで良いだろうけど、アタック応酬のあるロードでそれはどうかなと。
トラはそれで良いだろうけど、アタック応酬のあるロードでそれはどうかなと。
979 ：949：04/10/22 08:53:38
いろいろ意見ありますね
>>960
脛ですか・・
股下78cm いすに座って90度ひざを曲げて、床からひざのてっぺん(真ん中で計るんでしょうか?)
まで51cmです。
用途はレースとかは仕事上出れませんので(と言ってもそんなに足があるわけじゃないのでもともと無理です)
あくまで趣味で、のんびり&しっかり走ります。現在マウンテンバイクで日々、朝20km 夜15〜20km走っている
休日60から120kmくらい走っているんで、日替わりで乗ります。
て、これでは用途の説明にならない(^^ゞ
>>960
脛ですか・・
股下78cm いすに座って90度ひざを曲げて、床からひざのてっぺん(真ん中で計るんでしょうか?)
まで51cmです。
用途はレースとかは仕事上出れませんので(と言ってもそんなに足があるわけじゃないのでもともと無理です)
あくまで趣味で、のんびり&しっかり走ります。現在マウンテンバイクで日々、朝20km 夜15〜20km走っている
休日60から120kmくらい走っているんで、日替わりで乗ります。
て、これでは用途の説明にならない(^^ゞ
980 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/22 12:12:32
どっちが良いも悪いも所詮は目安でしかないんだから
本人が問題なく踏めていてそれで良ければ長かろうと短かろうと構わないのサ。
マニュアルが世界の全てな厨の言う事はあんまり真に受けるな。
本人が問題なく踏めていてそれで良ければ長かろうと短かろうと構わないのサ。
マニュアルが世界の全てな厨の言う事はあんまり真に受けるな。
981 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/22 14:54:57
>>979
脛と書いたけれど脚の長さから脛が分かれば腿の長さが分かる。
脚の長さというより腿と脛の長さの方がｸﾗﾝｸ長の参考になりそう。
実際には関節には軸があるわけでなく、骨同士の曲面に軟骨が合ったり簡単には
正確な可動角度や長さが設定できるわけではないが参考にはなると思う。
実際ｸﾗﾝｸ長は身体の寸法だけでなく使用法や肉体の錬度などでも違うし先程
の脚の長さも単純な長さだけでなく関節の歪み等も吟味しようとすると実際
暫く乗ってみないと良い長さを探すというのは難しいと思う。
脛と書いたけれど脚の長さから脛が分かれば腿の長さが分かる。
脚の長さというより腿と脛の長さの方がｸﾗﾝｸ長の参考になりそう。
実際には関節には軸があるわけでなく、骨同士の曲面に軟骨が合ったり簡単には
正確な可動角度や長さが設定できるわけではないが参考にはなると思う。
実際ｸﾗﾝｸ長は身体の寸法だけでなく使用法や肉体の錬度などでも違うし先程
の脚の長さも単純な長さだけでなく関節の歪み等も吟味しようとすると実際
暫く乗ってみないと良い長さを探すというのは難しいと思う。
982 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/22 15:11:54
結局、細かい事考えずに標準長のクランクを回しなさい。と
ある程度経験を積んで、不満があったら考えよう。と
こんな感じですか？
ある程度経験を積んで、不満があったら考えよう。と
こんな感じですか？
983 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/22 15:51:03
ウォーミングアップで軽く（ケイデンス120〜）２ｋｍもたたないのに肉離れが
おきるんですけどペダリングがおかしいんでしょうか？
おきるんですけどペダリングがおかしいんでしょうか？
984 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/22 15:53:36
それは「こむらがえり」であり「肉離れ」ではありません。
あと、いきなり120回すのはちょっとヤバイと思われる。
あと、いきなり120回すのはちょっとヤバイと思われる。
985 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/22 16:09:36
ウォーミングアップは75位に制限しておいた方が寒い時はいいと思うよ。
夏場なら120いきなりでも問題は無い人でも近頃めっきり冷え込んでいるから。
夏場なら120いきなりでも問題は無い人でも近頃めっきり冷え込んでいるから。
986 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/22 16:18:15
アドバイスありがとうございます。肉離れではないのですね？痛い場所は
お尻の下部分。腿の裏です。すぐにアイシングしてバンテリンぬってます。
安静が一番ですよね？ところで朝6時から走ってます。今朝の気温は11度。
皆さんストレッチしてから乗ってるんですか？
お尻の下部分。腿の裏です。すぐにアイシングしてバンテリンぬってます。
安静が一番ですよね？ところで朝6時から走ってます。今朝の気温は11度。
皆さんストレッチしてから乗ってるんですか？
987 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/22 16:27:30
988 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/22 16:51:11
ネタにレスしたくねぇよな
989 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/22 21:51:52
モマイラもうちょっとでスキルアップですよ？
990 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/22 22:00:55
991 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/22 23:48:30
>986
くりーとが前のほうについてると膝下に負担がかかりやすし、
後のほうだとお尻周辺の太腿の負担大きい。
くりーとが前のほうについてると膝下に負担がかかりやすし、
後のほうだとお尻周辺の太腿の負担大きい。
992 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/23 00:18:29
うーん。ストレッチするにもウォーミングアップが必要だからなぁ・・。
俺なんかはむしろ自転車漕いでからストレッチするけど。
その後ウェイトトレしてる。
俺なんかはむしろ自転車漕いでからストレッチするけど。
その後ウェイトトレしてる。
993 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：04/10/23 01:13:22
>>986
ぼくもストレッチは後ですねぇ。
ウォーミングアップが先です。
やっぱり最初は80rpmぐらいからで、
あったまったら自然とケイデンスは上がりますね。
トレーニングをすると、筋肉は比較的容易に鍛えることが出来ますが、
筋は一朝一夕には鍛えられないです。なかなか育ちにくいんですね。
育ちにくいという事は、一度痛めると、、、
体力的にはオッケーでも、あまり無茶をするとﾔﾊﾞｲっすよん♪ (^^)
ぼくもストレッチは後ですねぇ。
ウォーミングアップが先です。
やっぱり最初は80rpmぐらいからで、
あったまったら自然とケイデンスは上がりますね。
トレーニングをすると、筋肉は比較的容易に鍛えることが出来ますが、
筋は一朝一夕には鍛えられないです。なかなか育ちにくいんですね。
育ちにくいという事は、一度痛めると、、、
体力的にはオッケーでも、あまり無茶をするとﾔﾊﾞｲっすよん♪ (^^)
994 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/23 11:42:29
995 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/23 11:47:20
ｺｿﾘｼﾞﾜﾘ
996 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/23 11:49:06
ｺｿﾘｺｿﾘｺｿﾘ
997 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/23 11:50:32
ｼﾞﾜｼﾞﾜｼﾞﾜｺｿ
998 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/23 11:51:32
ｺｿ
999 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/23 11:54:24
ちんぽ＝＝＝＝
1000 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/23 11:55:24
で、１０００
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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