機材だけはプロ並みかよっ

こういう話って、いつも「何乗ろうが勝手だろボケ」と
「へたれが高い機材乗るなボケ」の両極端に分かれて平行線だけど
どっちも違和感あるな。

プロ並みに高い機材はへたれが使ってても別におかしくないけど、
プロ用の機材をへたれが使ってるのはおかしいと個人的には思う。

値段の高低以前にその人にあった機材ってのがある気がする。
ただとにかく「一番高いのくれ」ってのは成金趣味だし、高いバイク
乗ってる奴をとにかく敵視するのは貧乏人の僻みにみえる。

>>909
Votecだね。

おしい。JCM900だったらマーシャルだったのに（ｗ

ヨタはさておき、楽器だと高くて仕上げのいいやつを使ったほうが楽だよ。
弾くことに集中できるから。パーツの耐久性とかもいいし。

自転車だとどないだ？

とはいえ初心者でいきなり59年のレスポールは無いだろ。
いきなりレスポールは個人的にはありだと思うけど。

>>912
初めてかったベースはグレコだったけどね（ｗ
三本目にやっとフェンダーのオールド。それは今も使ってるけどいい音するよ。

で、自転車は二台目に中古で買ったロードが2003のカンパ(フルレコ)だった。
いいものだとは知らずに乗ってて、あとで他のに乗ったらあんまりしっくりこなかったよ。
...なんてあんまり書くと荒しを呼ぶな（ｗ

>>913
中古のロードでフルレコ、楽器で言ったら新品のフェンダーくらいだろ。
おかしくは無いんじゃないの？大事にしてれば。

キュルキュル言わしてたら別だけどな。

お前ら、国産とギブソン、フェンダーで、雲泥の差があった頃を知らないくせに何言ってんだ？
オッサンの俺にしてみれば、楽器に例えた君らのレスは、「高いのも安いのも、実用上は変わ
らない。」って言ってるようなもの。

高いのも安いのも、実用上は変わらない










単に、気の持ちよう

>>915
おっさんはひっこんでてよ。

コンポとかだとデュラやレコのほうのが
下位グレードより耐久性高いって話ですけどね。

確かに遅い人がフルレコとかでﾏﾀｰﾘ走ってるのを見ると
僻みが出るのはしょうがないと思う。

機材だけがアマ並（105以下）なのに、そこらじゅうのレースを総なめにしている選手を教えてください。

アマ並とは何？

俺馬並＾＾

>>918
>僻みが出るのはしょうがないと思う。

僻みとは違うと思うんだけど。
レコつったって買えないほどの値段じゃないわけだし。（独身）
似合わないのにブランド品大好きなおばちゃんみたいで見てて寂しい感じはする。

速い人は何にのっても速いけど、それでも速くなるのにある程度は
乗り込むわけで、レースなどで勝てるようになるころにはそれなりの
機材を使うようになるよね、やっぱり。
少し前のヒルクライムの大会で１０万円くらいの完成車（ＦＥＬＴだっけな）
で優勝した人がいたけど、すでにキャノンデールの6-13を注文したらしい。

>>923
>ヒルクライムの大会で１０万円くらいの完成車（ＦＥＬＴだっけな）
>で優勝した人

その人は自分の脚に自身があってさ、
機材だけいっちょまえなやつらに対するイヤミっつーか戒めだったんじゃないか。

>>924

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 　妬み全開ですね　おめえ

>>924
あんな少ない人数のヒルクライム大会なんか大した事ないだろ。

僻みとか寂しいって言うのは何か悲しいなぁ・・・。
子供がさ、自分の好きな選手のバッシュとかシャツとかバットとか
グローブとか買うのと一緒だと思うんだけど。
そう言うのって微笑ましい。
自転車は安全確保とか有るけど、乗ってる間は限りなく自分だけの世界に浸れるんだし。
幸せそうならイインでない。
迷惑運転さえしてなけりゃ。

>>927
子供だったらいいけどさ。

分不相応な自転車がかわいそう

プロと同じ機材買えるからチャリにした。

車だと、1億近くかかっちゃうから俺の経済力じゃ無理。

チャリならせいぜい数百万。

オートバイは1000万で買えそう

ﾏﾊﾊｰ

>>931
プロ機材のレプリカなら1000万かからないけど、
まったく同じ物を買おうとしたら無理。

>>933
自転車もレプリカなわけだが

>>934
自転車はレーサー使用の実車がたまにでるよ。
200万もしない。

俺の知り合いは、50万で買った。
カサグランデのチャリ。

>>936
前サガミにおいてあったやつ？

>>933
GPマシンは無理だけどSBKのなら・・・

自転車は100マソあれば買えそう

自転車せいぜい５０ﾏｿぐらい
これ以上は出せない。

多分それ>>937

>>939
「せいぜい」って額じゃねーなｗ

い、いや１００ﾏｿというからさー

機材に関して、そんな風に達観した風に思っていたつもり
だったのだけど、昨日知り合いがコルナゴの５０周年を買った
って聞いた時にはかなり強く憤慨してしまった(^^;)
床の間オヤジでもないし、レースで速いわけでもない、せめて
どちらかだったらよかったんだけどなあ。

>>943
ながーく付き合うってんだったらありの選択だと思う。
Ｃ４０なんかも５、６年ずーっとそれ一筋って人もいるし。ただのサンデーライダーだけど。

「妬みの声があるのでしょう」ＡＡ省略

結局、学生ならともかく
30過ぎの大人の趣味としては金がかからない方だしね。
高級機材に手が伸びしてしまうのも仕方なかろう。

>>946
独身ならいいけど、家庭持ちにしたら難しい話っす。

まあな

自転車以外にも出費はいろいろあるからね・・・

ﾁｰﾌﾟ　　　ランニング≦テニス＜＜＜ゴルフ・スキー（田舎もん）＜自転車＜山登り＜スキー（都会もん）＜＜ゴルフ（都会もん）＜＜＜ダイビング　　ﾌﾞﾙｼﾞｮｱ

人がいいの(高価なの)乗っててもあんまり気にならないけどなあ。
そりゃいいなあ、くらいは思うけど。
気持ちよく走ってるときってさ、
走ってると自分の自転車がフルレコだろうとデュラだろうと忘れちゃうでしょ？
それでいいんじゃん？

他人の自転車、俺もまったく気にならない。

しかし、俺のいつも走る場所で追い抜かれると悔しい。
滅茶苦茶。

950の頭の中の偏りっぷりにﾜﾗﾀ

ただ、ライダーの体型とか見ると、ウゥん。。軽いマシンでもまったく意味ないじゃんと感じることはある。

クルマのエンジンは金を積めば買えるかもしれない。
自転車のエンジンは金を積んでも買えない。

100kgの体重の香具師が、２０kgのちゃりんこ乗るより、１０kgの
ちゃりんこ乗った方が楽だし速いので、どんな状態でも軽くて良い
ちゃりのがいいに決まってます。ただ体重制限もアリ。

軽さだけを言うならば、フレームの対価効果は実は一番少ない気
がするね。１０万のフレームも、４０万のフレームも、驚く程の
重さの違いはない。

他人のチャリ見て、ねたましいとかはないけど、
マニアックなフレームとかだと「おっ」とは思うね。
そういう意味では気になる。

軽自動車でも充分という人もいれば、スポーティーカーでいいよ
って人もいれば、スポーツカーがいいって人もいれば、いつかは
フェラーリや、あげくにブガッティやポルシェのGT1やマクラーレン
などの億単位の車を欲しがる人もいるよね。
腕なんかあんまり関係なく欲しい人は欲しいのであります。