自転車購入 part8

>>932
まず、安ければ安いほど、酷く進まない自転車になるけどいい？
あと安ければ安いほど、自動車に積むのもイヤになるくらい重くなるけどいい？

というわけで、何万以下くらい指定してください。

>>932
HANDYBIKEとか。

相場がよく分からないのですが1万円で粗悪？折り畳みを見ると
3万以下くらいでどうでしょうか？使うのは俺なんだけどｗ
いいやつだとどのくらいするんでしょうか？
いいチャリ見たこともないので・・・。
プジョーとか車系のメーカーのは何が売りなんですか？

>>935
極端に持ち運びを考えれば>>934のHANDYBIKEはオススメ。
ただ足の延長としか使えない。
ちなみに今は違うがプジョーは自転車屋でもあったのよ。

ハンディバイク・・・。画像見ましたがあれは・・・ｗ
わざとやや遠めの駅で降りていくので（混雑をさけるために）
あれはキツイと思いますた。
快適に進むとはいかなくとも、ある程度は・・・。
ちなみに他の車メーカーが出してる折り畳みチャリってあります？

>>937
なるほど。それなりに走れないといけないわけね。
正直、それなりに走れてそれなりに軽いとなると5万は軽く超えるのが現実。
それだけ折りたたみ車は「割高」ということをご理解いただきたい。

ではBD-1とか。

>>939
予算、3万以下だってさ。
トラコンもかえねーよ

予算は10マソエソに汁

それなりといえど、3キロか多くとも4キロなんですけどね。
ただ行ったことがないので坂道具合がよく分かりません。
毎年通ったとしても予選、決勝行ったとしても２往復くらいなら
安いのでいいのかなとも思ったり。
ましてや高いの買って盗まれたりしたらシャレにならんですからね。
チャリ置き場はごったがえしてるようなので。
ちなみに2万とかで売ってるやつはどんなもんでしょうか？
安い価格帯のお勧めのメーカーとかありますか？

>>925
おまえ運動したこと無いだろ？
陸上競技でいえば２０キロ走が10キロ走より苦しいとは限らない。
素人の場合、ペースが速い分むしろ短い距離の方が辛い。
密度が問題なの。それは自転車でも同じ。

自転車自体の事じゃないんだが、
今年はタクマ人気でいつもより鈴鹿も混みそうだから
はたして顰蹙買わずに輪行できるかな？

もうホムセンでいいような気が…

>>942
買うなら5万〜10万程度のものか、
1万以下の激安か、どっちかにしたほうがいい。
2〜3万の折りたたみは中途半端。

安いのなら6000円程度であるので、それを
使い捨てのつもりで買うのがいいと思う。

安いやつって凸凹道でアボーンしそうで怖いんですがｗ
2,3万のやつでも微妙なんですね。
歩くかなぁ・・・。もしくはレンタルチャリかなぁ。あるのか分からないけど。

確かにチャリで素直に通れるとも限らないね。
思いつかなかった・・・。サーキッﾄ周辺はちょっとツライかも。
ただ、人の波と違う方向へ向かうのでピークすぎれば大丈夫かと思ってるんだけど甘いかな？

http://store.muji.net/user/ListProducts/list?svid=6&_from=/SearchProducts/input&_back=/UserMain/static/category_list&sc=S02105

無印良品のヤツとかも糞の部類に入ってくるでしょうか？

>>948
ゴミ

>>948
作ってるのは大手で強度耐久性に問題はありません。
ただスポーツライディングの用途には適しません、近所の買い物用ですね。

この手の折り畳み自転車が想定しているユーザーはマンションやアパートで
自転車の置き場所に困ってる人向けです。

だが、持ち上げるのもいやになるほど重いという事実。

安いやつでもちゃんとしたMTB作ってるメーカーのヤツなら
山とか結構走れる。
ただしサスのキャップはポーンと飛ぶ。

UGOとかね。DHも楽しめるよ。

>ところで、なぜ折りたたみ車なのでしょうか？
>そもそも小径車は走行性能ではママチャリより不安定で、メイン
>テナンスの手間暇も掛かるなど何かと扱いづらい乗り物です。
># それこそ、メカいじりが大好きで、たまの休みに自転車磨きを
># するのが楽しみって人間でないと難しい面があります
>ttp://sai-men.com/oritatami1.htm
>ttp://sai-men.com/oritatami2.htm
>
>それ以前の問題として、安物折りたたみ自転車は乗り物として
>危ないということもある。
>http://www.kokusen.go.jp/kiken/contents256/
>http://www.pref.shiga.jp/c/kemmin-s/010322e/kurashi015/p3.htm
>http://www.pref.kagawa.jp/chuoseikatsu/menu07/test19_1.htm
>http://www.pref.kagawa.jp/chuoseikatsu/menu07/test19_3.htm
>http://www.city.kita.tokyo.jp/kankyo/shouhi/kiken/kiken_oritatamij.htm

>>932
Ｆ１観戦用なら高い自転車はやめた方がいいですよ。
いくらフェンスと自転車をワイヤー錠で固定しても
レースが終わるまで持主が帰って来ないのはバレバレですから。
かといって、折りたたんでサーキット内に持ち込むには大きすぎて観戦の邪魔になる気が・・・。

車でしか行ったことが無いので駅−サーキット間の道は分かりませんが
サーキット周辺は坂が多いです。
それと、レース終了後は車と人で一杯なので気をつけてください。
駐車場からサーキットまで自転車を利用してる人も沢山いるので
>942の言うような安いのを使い捨て感覚で買うのがいいと思います。

>942・・・誤
>946さん・・・正

>>932
まともなチャリ買って輪行じゃ駄目なのか？

>>932
３〜４キロなら歩けばｲｲｼﾞｬﾝ（・з・）って思うのですが…

スレのムード読めてなかったらごめんなさい・・・

用途：主に夜に散歩程度に一時間ほど乗る。たまに通学。自転車では汗だくになって40分。
予算：なるべく安く・・・限界で二万円です
乗る場所：坂の少し多めの地域。家が少し高台にあってどこに出かけるにも坂の上り下りがあります。

夜出かけたくても、最近変質者が多い地域らしくて怖いので、コンビニにも出かけられません。
なので、自転車を買おうと思いました。
身長は169で、股下は80ちょっとあります。
安い自転車でもどのような所に気をつけて買えばいいのかなどを教えていただきたくて
書き込みました。
この値段では「○○の◇◇がいい」とかは言えないとおもうし、
自転車に詳しい方々に失礼な質問かもしれませんが、よろしくお願いします。

欲しいのはママチャリでしょ？２万あればカナリまともなのが買えるとおもいますけど、
その用途でしたら別に安いやつでもなんでもいい気がします。

ただ、坂が多いのでしたら変速が３段のやつが良いと思いますよ。

>>959
自転車に乗れば襲われないと思ってるんだったら大間違いだよﾋﾋﾋ

>>919-924
どうもたくさんのアドバイスありがとうございます。

BMXよりもMTBやクロスの方が、私の用途に合ってるんですね。
私はオフロードバイク（エンジン付き）乗りなので、MTBが良いかなーと思ってます。
自転車に重しやダイナモをつけて負荷を強くするのも良いですね。スポ根で。
重しを乗っけるためのカゴを付けることを考えると、クロスの方が外見的に違和感無いですね。
重しを乗っけた時点で違和感大量発生の予感がしますが。

あと、装備品に予算を割くことをほとんど考えてませんでした。細やかなお心遣いサンキューです。

エアロバイクは考え方としては大有りですね。盲点でした。
ただ、私は放浪癖があるので移動してないと落ち着かないんです。

皆さんのおかげで大体の目安は決まりましたので、自転車屋さんをまわってきます。
ありがとうございました。

>>918
負荷は自転車によって変わるのでない。
一分で全力を出し切るのも、一日中疲れないように走るのも、自転車ではなくて乗り手が決めること。

長続きするかどうかのほうが重要。爽快に走れる自転車を薦める。

淀川沿いを走るのが楽しくなってママチャリからレベルアップしたいです
4万くらいまででお勧めのありませんか？走るといってもせいぜい１０ｋぐらいですが
あ、あとのんびり走りたいですね

>>959
さがせばこんなのもあるみたい
http://www.bidders.co.jp/item/32800643
ただ954さんが貼ったリンクにこれも当てはまるかも。

一番いいのは彼氏と住めそれが一番安上がりだ。

>>965
それは自転車の形をした金属屑だな。
量販店で同じ価格帯のママチャリのほうが遙かにマシだ。

変速機搭載したママチャルに汁

http://www.rakuten.co.jp/vehicle/496571/576390/
このあたりとか。のんびりかどうか微妙だけど。

>>966
思いっきり値段で判断してるね。
いや、自分も値段を見れば粗悪品ぽいなとは思うが、値段を見ずに良し悪しを判断できる？

パーツで出来るんじゃない？

>>969
値段を見ずともわかるだろｗ

僕がこんなのをだしたばかりに・・・
みんな喧嘩はやめて。

リアショックをまともに作ったらそんな値段では売れん罠

>>959
なんか煽りみたいで悪いですが、
965のリンク先のようなやつは買わないほうがいいです。
これはリアサスが着いていますが、安物のリアサスは
ショック吸収の利点よりもペダルをこいだときに力のロスに
なってしまう欠点のほうが大きいです。

その予算だとおっしゃる通り、これといったオススメは無いですが、
前後ともサスの無い、外装6段以上の自転車を買えばいいのでは
ないかと思います。
もしくは切り替えの着いた粗悪品でないママチャリかな。

もう少し予算が出せればこれをオススメ。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/04bike/giant/cs2000.html

>>969
総重量１９kg超えてますよ。
これなら同じ値段のシンプルなママチャリの方がよいかと。
ママチャリからのステップアップなら、
http://www.tokyobike.com
とか、GIANTの３万台。あと、無印良品のも結構いいっすよ。

これなんかどうよ
http://www.cycle-yoshida.com/jaguar/mtb/vmax2_page.htm

完全にごみっすね

フェンダーのエンブレム　超ｶｯｺｲｲ（・∀・）

コルベットAL-7007が気になる
値段の割に軽い

>>959
初心者の人だろうから言わせてもらうと
自転車はサイズ選びがけっこうシビアな乗り物なんです。
とりあえず１６９センチで股下８０チョイならモデル顔負けのスタイルだと思われるので一度正しく計測してみてください

今まであやふやだったのですが、今計ったら８３でした。
これは何インチにするかとかに必要なんでしょうか？
以前27インチのママチャリに乗ってて快適で、
盗まれてから、26インチにしたら、辛かったです。

>>965さんのはってくれたリンク先の自転車とか、かわいいし高性能っぽくて
ど素人の私は、みなさんの書き込みが無かったら即決しちゃいそうでした...

やはり値段の問題からも、ママチャリがいちばんかな。
ママチャリを選ぶ基準もわからないので教えていただきたいです。

ママチャリだったらママチャリ総合スレ見ると選ぶ基準なんかもわかるよ
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1083279973/