1 :
ツール・ド・名無しさん:
表彰台(σ゚д゚)σゲッツ!
2 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/30 00:58
2ならバトンとワンツーフィニッシュ
2ゲット━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
したかったけどorz
4 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/30 00:59
3なら人間終了
逝ってよし
6 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/30 01:11
6ならリムのみで100kmツーリング。
7 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/30 01:29
ホンダよ・・・・BARとなんか組むなよ・・・・・
まぁ、いろんな事情があるのはわかるけどな・・・・・。
本戦で、バトンより先に優勝してほしいデツ。
9 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/30 02:09
琢磨は勝てない! 何故なら漏れの好きなF1パイロットだから。
1度でいいから漏れの好きなドライバーに優勝して欲しいデツ。
10 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/30 02:11
琢磨、本番はロードで走るってさ
11 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/30 02:11
〉〉9
漏れの好きなドライバー、ロベルト漏れノ 今頃どこ走ってんだか?
拓磨
13 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/30 02:25
15 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/30 11:05
15なら故郷の町田で自転車パレード
しかしまぁ、大したヤツだ
16 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/30 11:08
ば、バント?
おそらく自転車続けてても一線級の活躍をしたであろう
類い希な天分に恵まれた選ばれた人間であることは
間違いないっ
18 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/30 11:11
いまでもプロスト>琢磨だな
前回のエンジン噴煙は、スーパースタートで負荷がかかったのが原因?
20 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/30 11:13
スタートやり直しで、オーバーヒートってのが公式発表
しいていうなら欠点はチビくらいなもんか
競馬の選手とか乗り物選手はみんなちっちゃいのが有利だからしょうがないけど
まぁフィジカル、メンタルとも人間性は、琢磨>>>>>>>>>>>オレw
すでに琢磨>>>>>>>>>>>アームストロング?
まだ若いしホンダのエンジンも性能良さそうだし表彰台は時間の問題だな
中嶋や右京、棚ぼたの亜グリは、エンジンに恵まれなかったのかしら?
ハタチやそこらからモーターレース始めたやつとは思えん
それ考えると凄いな
集中力がすごいんだろうな
集中力のないオレには集中力のなんたるかさえ分からんがw
なんやしらんが、いきなり教官もかなわないくらい速かったらしいじゃない
28 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/30 11:48
今年もエタップドツールに出るのかな
タコマなんて、どうせリタイヤだろ?(w
30 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/30 13:43
>>23 そもそも本来F1走れる人たちじゃなかったので...
31 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/30 14:07
>>30 右京は診療ミスで末期がん告知されて
その直後はシューマッハと争える位速かった
必死になればなんとかなるさ
嬉しい事だが、板違いだね。
いやいや、琢磨の自転車歴、好きはことあるごとに商会されているわけですから。
これで優勝でもして国民的英雄になったあかつきには、輪界も一気に活気づき
..ってなわけはないか。
あまりにも閉鎖的すぎるしなー。それでいいっていうひとも多い品ー。
それでいい.....か
スキーとかボードの一時のブームを見てると確かにそうだな
すげー、琢磨、BBCワールドでもインタビューが流れてる
世界的に認められたな
36 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/30 15:42
前から気になってたんだが、F1って右足ブレーキ?
シーケンシャルだからクラッチ無いよね?
とりあえず琢磨オメ!!
このまま、シューマッハなんて抜き去っちまえ!
(でも、1〜2位の差は0.6秒くらいあったよな・・・。)
DH用の丈夫なリム買ってきます。
38 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/30 15:54
>>19 今年は予選と決勝で同じエンジンを使ってるから負担が大きいからだと思う。
今回は顎兄に同じことが起こる事を皆、祈ってくれ!!!
栗村修監督と特に仲良いんだっけ
クリリンが琢磨の車に同乗させてもらった時MDが付いててうらやましかった、とか言ってたよね
琢磨やっぱりNSX?
誰かと同じだな
>>36 クラッチレスで2ペダル仕様。
カートと同じ。
西岡「さぁ最終ラップ!佐藤琢磨が遂に日本人の夢を叶えてくれるその時が近づいて来ました!」
今宮「いやぁ・・・まさか本当に日本人が優勝する時が来るとは・・・(一同涙)」
西岡「そしてこれはホンダにとっても復帰後の初優勝となり、」
今宮「あれ・・・?佐藤なかなか来ませんね」
西岡「え?そういえば・・・」
川井「大変です!琢磨がタイミングモニターでSTOP!!!」
西岡「ええ!!??なんということだ、佐藤琢磨が快挙を目前に止まってしまった!!」
今宮「映像が出ませんね・・・あっ!!」
森脇「ああ!!トヨタの1台と接触してる!!!!!」
45 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/30 19:02
設定うんぬんじゃナシに
最後の森脇の一言にディープな意味があるんじゃねェか。
ワラタ。
>>42 どうもすっきりしますた。
トヨタはスポーツカー造る気無いくせにF1出るな!
F1記念車作るって言っといていつになっても出る気配なし。
廃盤になってるスープラでいつまでJGTC出てるつもりだよ!!
日産はZで参戦てるぞ!!
しまいにゃ、日本でレクサスを展開、意味わからん。
ねぇ、やっぱりエンジンはヤマハで開発してるのかな?
トヨタは芋エンジンしか作れなさそうだしなぁ。
板違いsage
47 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/30 19:31
佐藤琢磨が優勝したところで
佐藤珠緒の垂れ乳デカ乳輪を初めて見たときほどの衝撃は無いな。
珠雄のの垂れ乳画像うp汁
むしろ垂れ汁画像うp汁
正直、この類い希な天分に嫉妬するぜっ
レーサー引退してから琢磨モデルの自転車だしたりして
それがまた結構売れそうだな。
UGOよりはブランドイメージは高いだろうw
琢磨って、今時の若いやつには珍しいくらい真面目で優等生な感じだよね。
ルックスもチャラけてないし、かといって野暮ったい感じもしないし。
日本人臭い「ここ一番での弱さ」ってのが出ないよな
自転車やってたことが活きてるのかもしれんね。
55 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/30 20:28
琢磨金色のロード乗ってたな
スタート補助にペダルついてたりしてな
実は車のコクピットにはSTIレバーがついております
禿しくワラタがそれいいな
チェーン伝動ディレイラ-変速の車きぼんぬ
59 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/30 20:42
壇じゃねぇのかよ・・・・
五輪予選かと思ったよ・・・
60 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/30 20:44
>>57 でも、どこかにシマノ製パーツが付いてて欲しいな。
できたらスポンサーも。
そういやシマノのやつ、ボロもうけしてんだからスポンサーになってもいいのになー
この禁煙ブームにラッキーストライクの文字が目立って気に食わん
62 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/30 21:09
去年エタップ出たときのはカンパレコードだったぞ
63 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/30 21:21
じゃあカンパにスポンサーになってもらいたい。
そっちの方が燃える。
シマノなんて国内では釣り具メーカーとしての方が有名だしな。
>63
んなこたないぞ。
シマノの収益のほとんどは自転車事業だ。
釣具は「趣味の品」だけど自転車は「生活必需品」だから。
結果出たぞ
66 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/30 23:14
琢磨リタイアage
バリチェロ氏ね。
日本で劇的に勝ってくれてもいいね。
おいコラ顎が最下位完走ってどういうことだ
あーあ、またかよって感じ
72 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/30 23:45
終盤で接触?マジカヨ!
73 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/30 23:49
俺、琢磨に顔がすげー似てて鬱です。
ドラえもんがツールドフランス優勝もしくはF1で優勝することを叶えてくれます
あなたならどっち?
>>73 男前やないか。
ねじりはちまきとか祭りのはっぴが似合いそうだぬ。
77 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/31 02:01
>>61 MOTO GPのキャメルチームっていうかビアッジのスポンサーになってるよね(玉田は知らん)>シマノ
あれはどういうつながり?
冷間鍛造の部品でも出してるのかな?
78 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/31 02:33
豚麿!お前は何様のつもりなんだ〜!
まじでひいたな〜!なんなんだろう!
自業自得だよ!審議にかけられなくてラッキーだったね!
とりあえずインディ500見る漏れが勝ち組
琢磨あせりすぎだよな
81 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/31 03:03
>>73 わかるわかる。俺も割りと似てるんだけど、すごくまじめに見られてしまうんだよね。
ちいさいころから俺もそれがすごい嫌だった。なんかチャラチャラしたい時期もあったんだけど
この顔に邪魔された。どうやってもまじめにみえてしまう誠実そうな顔。あー嫌だ。
この板の人たちは免停騒動は知らないか・・・・
琢磨がイギリスに渡ったのはうわなにをするやめxrhb、xptk。;ふじこ。;m。んjgんsgxgx
詳細きぼんぬ
85 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/31 07:58
昨日のオーバーテイクは
モントーヤより強引だな
淫ディー終わった。
琢磨は経験不足。マシンの扱い方が下手なんだろうな。
ここ一番弱いんだよなぁ
タコマなんか応援するだけ無駄(w
90 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/31 10:04
>>79 見たかった〜。俺ん家見れないんだよね。うらやま〜。
91 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/31 10:08
DNFわらた
琢磨って自転車好きだったのかい?
知らなかったよ。これからは応援しるよ。
とはいえ、MotoGPしかモータースポーツは観ないんだよなあ。
トラック全日本高校選手権優勝、全日本学生選手権優勝
らしい
>>93 学生の自転車選手権ってどんなルールなの?
95 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/31 16:04
よーい、ドンで速いやつが勝ち
何メートル走?
>>96 網の下くぐりぬけて探しものして粉の中の飴探すやつだよ
琢磨くんって身長160位しかないんだってね。
やっぱ小柄な方が空気抵抗なくて自転車競技には有利なのかな?
競輪選手になっても成功したことでしょう。
テレビだとチビさかげんがあまり分からないからいいよね。
ジャニタレ同様
琢磨の首の太さだけはガチ
スリーパーホールドくらってもタップしなさそう
102 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/31 22:06
|
|■\
|∀` ) ダレモイナイ・・・
⊂ ノ ワショーイスルナライマノウチ・・・
|' ノ
|__)
♪
♪ /■\
(∀` ) ワショーイ
⊂ ⊂ノ ワショーイ
( ヽノ
し( __)
♪
♪ /■\ ワショーイ
( ´∀∩ ワショショーイ
(つ ノ
( ヽ (
(_)_)
|
|'■\ オメーー
|∀` )
| つ ―
|Y 人 ―
|(_)'J ―
琢磨、自転車業界に戻ってこい。
104 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/31 23:14
>>87 このところ、琢磨にばかりエンジンブローが続いてるけど、もしや、時たまオーバーレブさせてるのでは・・・
予選と決勝で同じエンジン使ってると、キクぞ〜
105 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :04/05/31 23:16
レヴしないようになってるべ
やっぱりどこにでもアンチはいるんだなと思ったjhfさfdの梅雨。
107 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/01 00:18
>>105 リミッター効かせるのはピット入る時だけ、しかも手動(ボタン)でじゃなかったっけ?
108 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :04/06/01 00:23
>>107 わしも推測だが相当高度なコンピューター使ってるはずだから
レヴリミッターくらい・・・ってな
クライン乗ってました
>>107 ピットのときのリミッターってレブリミッター?それとも、速度リミッター?
ピットレーンは速度リミッター。
ボタン押し忘れand減速し損ねでもしない限り、確実にその速度で走れる。
レブリミッターもついてるから、よほどとんでもないことでも
しない限りオーバーレブもありえない。
今のFormula1を、ドライバーの責任でエンジンを壊すのって
すげぇ難しいと思う。
でも状況によっては「不可能ではない」から、
琢磨ってば そうゆう乗り方をするタイプなのだなぁ、とは思う。
しかしまぁ、ここまでブレイクするとはおもわなんだ
さぞかし元チームメイトは誇らしいだろうね
113 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/03 00:02
車壊すまで追い込んで走ってるね
空タンク予選じゃかなりのところに来るな
114 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/03 00:31
いや琢磨は本物でしょう。今年中に表彰台に上るんじゃないですか?
アグリのタナボタ3位は認めません。
今、ろくなドライバーがいないからぬ
チャンスではある
116 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/03 00:51
なぁ、壇琢磨じゃないのか?
117 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/03 02:15
>>116 確かに自転車板だもんなぁ… などと言ってみたりする。(琢磨も昔自転車海苔だったなんて突っ込みはやめてねー)
119 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/03 03:09
118はもぐりだー などと言ってみても実は俺もあまりよく知らない。DH選手だったっけ?
120 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/03 20:37
壇琢磨を知らんのか
段田団なら知ってるが
団鬼六
さっき具具って見たけどマジで知らないよこの人
なにやらMTB関係で有名だそうだけど
一般の人には全く知られてないでしょ
124 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/04 07:53
佐 藤 琢 磨 年 表
1977年1月28日 東京都新宿区に生まれる (その後町田市に転居)
1980年( 3歳) 自転車に乗る(すぐさま補助輪撤去)
1987年(10歳) 鈴鹿F-1観戦(セナ様ぁ!と叫ぶ)
-------------------------------チャリダーとしての覚醒------------------------------------
1992年(15歳) 和光学園入学 自転車競技を始める
1994年(17歳) 一人自転車部設立(担任に顧問を押しつける) インターハイ優勝
1995年(18歳) 早稲田大学入学 自転車部入部 インカレ2位、国体6位
監督談:口の利き方知らないが根はいい香具師 自転車のセットアップ能力も高かった
-------------------------------レーサーとしての覚醒-------------------------------------
1996年(19歳) 全日本学生選手権優勝 レーシングカート挑戦 SRS-F合格
1997年(20歳) 大学休学 SRS-Fとカートに専念する カート地方選手権FA-2 関東/西地区1位・東地区3位
SRS-Fトップ卒業で翌年の全日本F-3スカラシップ獲得 中谷塾 スカラシップ獲得
----------------------------琢磨にセナ降臨(脳内妄想)----------------------------------
1998年(21歳) 全日本F-3参戦 免停をこれ幸いに渡英(国内レースに見切り) フォーミュラ・ボクソールJr.参戦
F-OPEL ウィンターシリーズ 3位 プライベートでの愛車はMini Cooper 1.3i
1999年(22歳) F-OPEL(Europa Cup & Euroseries) 4勝 Euroseriesランキング6位 英国スカラシップクラス 2位
Most improved driver of the year受賞 マカオGP エリクソン・フォーミュラ・チャレンジで優勝
2000年(23歳) 英国F-3参戦(12戦4勝PP6シリーズ3位) スパ・フランコルシャン・チャンプスで優勝
ジョーダンでテスト招待 BARテストドライバー合格
2001年(24歳) 英国F-3参戦(26戦中12勝PP6 FL15 タイトル獲得) マールボロ・マスターズF-3 優勝
F3 インターナショナル・インヴィテーション・チャレンジ 優勝 第48回マカオGP 優勝
-----------------------------F-1ドライバーとしての覚醒-----------------------------------
2002年(25歳) ジョーダンGPからF-1フル参戦 日本GP5位入賞 ランキング15位
2003年(26歳) BARのリザーブ(&テスト)ドライバー 日本GP出場6位入賞 ランキング18位
2004年(27歳) BARにてF-1に参戦 ヨーロッパGPで2getに失敗し現在に至る(予選2位 決勝DNF
佐藤琢馬は知ってるけど団琢磨を知らないっての
ノリタケ
129 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/12 13:41
フリー走行1位age
ポールとったらどうする
スゲーな
でも今回もマシントラブル起こしそうな悪寒
いくら速くてもいつまでたっても結果(ポイント取れなければ)だせなければクビかなぁ
ユーンは何処?
133 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/12 15:02
フリー走行1位って言ったって
積んでるガソリンの料が違うから比較にならん
134 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/12 16:26
>>105 レブるらしいよ
加速時に1速2速あたりだと慣性力で回っちまうらしい
おまいらルマンはどうですか
136 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/12 18:01
いつだっけ?ルマン
138 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :04/06/12 18:05
>>134 前回はストレートでブローだからそれは考えられないべ
結構高速の最終コーナーだったし
139 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :04/06/12 18:08
ルマン今年テロ朝中継しないのな
スカパー入ってないし
ワークス参加ないからサビシイぬ
フルオートマのF1でオーバーレブなんてねーっつうの。
最高回転数が19050回転とかなんとか前に言ってたが、
それぐらい厳密にコンピュータ制御してるんで、
ドライバーが回しすぎることはできない。
慣性でレブるってのはありそうだけどな。
142 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :04/06/12 18:19
普通のクルマではシフトうpよりダウソのときの方が慣性によるレヴが多いべ
>>142 そっちは制御できそうじゃない?
各ギアのギア比は決まってるから、決まった回転数に落ちるまで
シフトダウンできないようにするとか。
だけど、1速・2速の加速は一瞬だから制御する前に回っちまいそう。
慣性でレブるって…?
145 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/12 19:36
>>138 加速でレブったダメージの影響で
トップエンドの高負荷に耐えられなかったともいえる
結局、琢磨はマシンのことを省みず無茶しすぎってことで。
147 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :04/06/12 21:11
フジのF1サイトの中の相談室で検索してみたけど
レヴらないっぽいぞぬ
エンジンが壊れる理由は何もオーバーレブだけではない。
全開率・全閉率、アクセル開閉の仕方etc etc...
1stと2ndドライバーで壊れ方に差が出るのは、
今の琢磨とバトンに限らずよくある話。
自転車板で板違いの話する前に
モータースポーツ板ででもお勉強しませう。
おまいらルマンスタートですよ
彼の所属してた、たかたフレンヅってチームはつおいの?
151 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :04/06/12 23:30
AUDI4位まで独占化よ
ワークスポルシュ参戦しろよ
やっぱり笑顔の爽やかな琢磨に叩きは少ないようだな。
あそこまで好青年で類い希なポテンシャルを兼ね備えてると納得するしかない。
オレより5つも年下ながら天晴れ。
さぞかし親や周りの環境に恵まれて育ったのだろうな。
才能あっても今時の個人主義丸出しのナカータやイチローよりスター性あるね。
>>150 前にたかだフレンド行ったとき、なんで琢磨と店長のツーショット写真かざってんだろ?
って思ってたんだけど所属してたって最近しったんだよね。
さぞかし店長もチーム員も誇りに思ってることでしょう。
153 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :04/06/12 23:44
どういう個人主義だかわからんが
何百人もいるサカーや野球と違って
20人しかいないF1のシートを確保してるのを考えてみると・・・
154 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/12 23:48
↑何がいいたいのか判らん。。。
野球とフットボールを同列に扱ってる時点で、底はみえるが。
155 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/12 23:59
>>152 才能あっても今時の個人主義丸出しのナカータやイチローよりスター性あるね。
なんとまあ、表層的な見方なんだろう。全体的に痛いね。
何も知らないのか?知ろうともしないんだろうね。こういうおっさにはなりたくないなあ。
琢磨は中田やイチローと違って協調性があって、自分を犠牲にしてもチームを優先してとか
思ってるのかなあ。あの走り見て。レーサーなんて超自己厨の最たるものだと思うけど。
痛い。
156 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :04/06/13 00:04
ま、チームメイトどおしは仲良しって思ってるんだろうな
157 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/13 00:05
超自己厨じゃあ上手くやっていけないと思うが・・・
調和とらないとチームが動かないし
158 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/13 00:05
どうでもいいけど
ルマンって地上波ないの?
159 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :04/06/13 00:09
チームは一応2人いるけど
それぞれエンジニア、メカがいるから
完全に別個でライバルだぬ
160 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :04/06/13 00:17
>>152 好青年というより、スター性あるのに田舎の兄ちゃんみたいだからじゃないか?
好青年というより、というか、どう考えても好青年なんですけど。
腹が立つことも多いだろうが、いつもインタビューなどで笑顔を絶やさないのはえらい。
で、遊び人のドライバーが多い中で、テストやミーティングも真面目にこなす。
人間性は申し分ない。
あとはドライビング・・・
以前、モントーヤにばかりエンジントラブルが発生した時に、
ラルフが「彼はエンジンを回しすぎるんだよ」と言ったのに対し、
モンは「現代のF1は回転が制御されてんだから、おれが回しすぎるわけないだろ」と
怒ってたらしい。
モンはトラブル&リタイヤが多かったが、一発の速さで有名になったように、
琢磨も速さは見せ続けてほしい。
>>155 おまえ、152氏の言ってること全然理解してないねw
>>164 155は琢馬の才能に嫉妬してるだけだからホットケ
166 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/13 01:54
琢磨がエタップで着てたBARジャージがホスィ
>>166 たかだフレンドの店長に頼めばGetできる可能性もなきにしもあらず
明日、土下座して懇願してこい
つーか、あそこまでスターになっちゃうと強力なスポンサーついてるし、
ジャージもプレミアつくから琢磨の一存で提供できんだろ
琢磨は自転車競技飛び越えてF1にステップアップしちゃったから
琢磨>>>>>>>>>>>>>>>>>アームストロングになったといっても過言ではない
ある意味
琢磨>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>中野ヅラ一
過言だ
172 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/13 02:04
フェラーリのレーパンジャージ他小物類セットは98000円で売ってた
イタリア自動車雑貨店とかいう店だったかな
最近まで佐藤琢磨と団琢磨の区別がつかなかったオレはイッテヨシでつか?
174 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/13 02:09
コルナゴフェラーリにフェラーリのレーパンジャージ、想像すると… なんだかなぁ…
175 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/13 02:10
しかし、ホント琢磨って今時じゃ珍しいくらい嫌われる要素のないやつだな
実際はどうかしらんが
176 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/13 02:14
モタスポ板ではむちゃくちゃ叩かれてるな。
ま、あれは勝手に期待した厨房が、リタイヤにがっかりして、
口汚く罵ってるだけだが。
モタスポ板は厨が多すぎてレベル低すぎ。
178 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/13 02:19
>>177 ある意味、モータースポーツはブルジョアしか手の出せない分野だからな
ガキが暴れるのも無理はない
179 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/13 02:21
労働者階級はMTBルックでも乗ってろってこった。
ちなみに琢磨は最初はMTB乗ってロードと練習してたらしいw
ブロック対スリックじゃないのか?
おれ町田よく行くけど、無目的のアホづらした若者ばかりで
とても琢磨のような人物を輩出した街とは思えない
サッカーの北沢はわかるがw
>>182 あの町はやばいな。
風俗街を超ミニスカ女子高生が闊歩して、
ジャージの屋ンキーみたいなのがそこらじゅうの地べたに座ってて、
スラム街みたいだ。
関東のレベルも下がったもんだ。
町田にはニガーもイパーイいまつ
185 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/13 03:32
琢磨予選17位キタ(゚∀゚)!!!
だめぽ
186 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/13 03:34
片山右京も町田だったりする
町田はFIパイロットを二人輩出した町である
774 名前:音速の実況名無しさん 投稿日:2004/06/13(日) 03:38 ID:O8UNbJqw
フェラーリ575のスポンサー TeamSaeco ジロ・デ・イタリア制覇おめ。
781 名前:音速の実況名無しさん 投稿日:2004/06/13(日) 03:39 ID:fWMhODm2
>>774 TeamSaecoってキャノンデールのTeamSaecoでいいの?
797 名前:音速の実況名無しさん 投稿日:2004/06/13(日) 03:42 ID:O8UNbJqw
>>781 そうだよ。
おまいら明日の決勝大体の予想ついた
スタート直後琢磨が取り返そうと無理に追い越して大クラッシュ
189 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :04/06/13 09:18
いま見終わった
琢磨らしいぬ
気持ちはわかる
最終は直線的にクリアしたいわな
>>185
ええー、またかよ
191 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/13 15:54
満タンピットスタートでクルサードのようなまろやか走法したら琢磨は神
192 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/13 16:15
壇琢磨のスレか
193 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :04/06/13 16:21
AUDIジャパソトップ周回してるぬ
ずっとトップだった88号車に1lapだぬ
194 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/13 16:59
>>60 琢磨の「NOKO」はフルレコ仕様ですたよ。
>164
ん、其のとおり。152のような考えには全く共感できまへん。ろーとるっぽくて。りーまんぽくて。
>165
ええ?俺琢磨好きなんだけど。一見優等生っぽいのに無茶な走りするところが。
嫉妬?何でそうなるんだろう?あんたでしょ、嫉妬してるのは。
196 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :04/06/13 21:14
164?
ジサクジエンでつか?
>>195:164
ぼくには、優等生がワイルドなフリをして
加減が取れずに自滅しているイメージにみえるなぁ。。。
あ、俺ってば155。まちがいた。
正直、琢磨が本当にどんな奴かは分かんない。
でも、優等生は演技でやってるだけで、本当は自己宙の人でなし、でもむちゃくちゃはやい
ってのがいいなあ。
200 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :04/06/13 21:39
脳内だが
琢磨は優等生という感じではないと思うぬ
小さい頃からKARTやってたわけではないから
新参者とか生意気って
なめられないように自分で存在感を示してきたと思う
201 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :04/06/13 22:49
残り10分
同一周回30秒さだぬ
GOふんばれ
放送しなかったテロ朝逝ってよしだぬ
202 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/13 22:51
郷ひろみのチームかとオモッタ。
何一転の香サッパリ分からない
204 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :04/06/13 23:02
GO逃げ切った!
┏━┓
┃●┃
_、_ ┣━┛
( ∀`)ノ
おめれと〜
優勝?
>205
ル・マンだな
今日のmotoGP、ロッシの鬼突っ込みも凄かったけど
中野・・あんた漢や・・先週の300km/hからのシリアスクラッシュを乗り越えて7位入賞、凄すぎ。
207 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :04/06/13 23:16
貧乏人がいるんで結果言わないでもらえます?
ロッシ優勝オメ!!
>>208 自転車板でネタバレ見るとは…_| ̄|○
motoGP地上波しか見れないんだよ
それはスマンカッタ>ちゅね
カナダGPまでなんで暇つぶししようかなぁ
motoGPってどこで生放送してるん?
ってかスタート難事なのよ
よしカナダ決勝は地上波前にネタバレしてやる
217 :
ヘタレ ◆nmUBxdwo2A :04/06/14 01:09
琢磨 期待してるぞ
俺が生きてる内にミナルディがポディウムの頂点に立って欲しいな
ミナルディかぁ。。。
この間ポイントを取りそこなったのは残念だった。
歴代のドライバーの中では、あれっくすゆ〜ん、、好きだったんだけどなぁ。
219 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/14 01:16
琢磨 ピットスタートか・・・
でも期待している!!
頼むぞ琢磨!!!!!!!!!!
220 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :04/06/14 01:17
井上出せ!
タカティホ!!!
あ、放送始まった!
222 :
ヘタレ ◆nmUBxdwo2A :04/06/14 01:19
ユーン様!!
ピットスタートって事はTカー?
教えてエロイ人
223 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :04/06/14 01:22
シケイン乗り上げまくりでアンダーパネル取れかかってたし
すべて新品にして
燃料満タン?
変速作戦だろうな
224 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :04/06/14 01:23
なんかとても起きてられないから
ベットで美咲といっしょに見ることにするぬ
225 :
ツール・ド・名無しさん :04/06/14 01:24
2ストップの予感
226 :
ヘタレ ◆nmUBxdwo2A :04/06/14 01:25
>ちゅね氏
サンクス
228 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/14 01:26
229 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/14 01:28
>>228 琢磨は2ストップじゃなきゃつらいだろ
バトンも頑張れ!!
230 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/14 01:28
F1見てて「集団」とか「千切れる」とかの言葉が出てきてしまうのは私だけ?
231 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/14 01:29
232 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/14 01:33
スレ違いだが
枕-連は今日完走できるだろうか・・・
あれ?BARって日の丸だったよな?
いつのまにアルカンシェルになってんだ?
タコマ何やってんだヴォケ
全然出てこねーじゃねーか
235 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/14 02:37
た、た、た、琢磨〜〜
また琢磨か
237 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/14 02:38
いつもこれだよ
238 :
ヘタレ ◆nmUBxdwo2A :04/06/14 03:06
琢磨またリタイアかよ・・・
しかもまたコースオフしかかってたし
優勝ラルフ2位バトンか バトン安定してるなぁ
ちょっとまてそれ2位と4位だろ
240 :
ヘタレ ◆nmUBxdwo2A :04/06/14 03:10
赤いのはペースカーだろw
241 :
ヘタレ ◆nmUBxdwo2A :04/06/14 03:10
ちょっとペースカーにしては速い気がするけど
242 :
ヘタレ ◆nmUBxdwo2A :04/06/14 03:13
琢磨はこのままグダグダで終わりそうだぬ…
このままだと来年はシートないぞ
>>245 あ、それぼくも思った。
でも、ヨーロッパの方では結構評価が高いらしい。
BARのシートが無くなってもどこかが拾ってくれるかも、、、
まあそこはホンダパワーで。
つーか、車の扱い方が素人っぽくて無謀なんじゃないの?
あんなにリタイヤするなんて、素人目にもそうとしか思えない。
誰だってアクセルさえ踏みこめば300`だせる
ジャップが活躍しそうになると、欧米だと裏工作がいろいろとあるんじゃないかしら
琢磨フリー走行で15位と14位か
今までの勢いはどうしたんだろ
無謀な走り監督に注意されちゃったかしらん…
>>251 トロいFマッサにぶつけられて4週目でアボーン
253 :
O.G(個性派!):04/06/19 23:05
あとにじかんよんじゅうごふん。。。
起きてられるかな?
254 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/19 23:32
>>253 見るつもりか?
俺は丸山に備えてもう寝るよ
255 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :04/06/19 23:35
オサーンだな、ヲイ
256 :
O.G(個性派!):04/06/19 23:53
>>254 見たいぞっっっ!
でも睡魔に負けた時のために録画もばっちり用意してたりする。
>>255 それ偏見
中学生の頃からツール、ウィンブルドン、ゴルフメジャーは見逃さない
258 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :04/06/20 00:08
テニスは見るけどな
ゴルフは見ない
その代わりルマンを欠かさないぞぬ
259 :
O.G(個性派!):04/06/20 00:23
うしっ!
琢磨とモントーヤ。予選に向けてきっちり調子合わせてきた♪
ちゅねとO.Gの隔離スレか?
262 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :04/06/20 00:29
呼んだか?
意味不明
264 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/21 00:02
琢磨予選3位だったんだ。
今日こそガンガレ。
age
265 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :04/06/21 00:03
全開時間23秒に耐えられるかな?
俺のチンコは耐えられません!!
なんだよモタスポ板の厨が誤爆して糞スレたてたのかと
思いきや意外と良スレじゃないのよ。
それに比べてモタスポ板はorz
268 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :04/06/21 00:09
回転数上げたらダメそうだぬ
いやらしい番号だぬ
270 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/21 00:12
271 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/21 00:13
全開時間23秒!!?トップスピードどんぐらい出るの?
272 :
O.G(個性派!):04/06/21 00:14
良く考えるここ何戦か、
佐藤 琢磨 より J.バトン の方がコンスタントに遅いんだよなぁ。
っつーことは、タクマの速さに車が付いて行ってないという解釈でいいのかな?
273 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :04/06/21 00:15
340kmだぬ
274 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/21 00:21
J.バトンの走りにはクルサードと同質の物を感じる
コソーリ表彰台ゲットしてたり
NO.2向けって感じだね
予選のセッティングで琢磨のセットアップをパクったらしいが
オーバーステアでだめだったらしい
>>273 コワ。ブレーキ系統のトラブル出ないといいけど・・・。
276 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :04/06/21 00:31
ルマンみたいに離陸しないだけましだぬ
277 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/21 00:37
340km/h出るポイントは1コーナー手前
止まらなければそのままオーバルコース走ればいいんじゃないかと
今回は前回のマッサみたいな事故はなさそう
あ、スイスが終ってしまった。
ウルリッヒ良い感じだぬ。
25:45までまだ時間があるなぁ。。。。
279 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/21 01:02
今のF1はエンジンのデータ全部管理されてるから
ドライバーがエンジン壊すなんて不可能だってさ。
280 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/21 01:43
281 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :04/06/21 01:53
いつもドイツ国歌とイタリア国歌
今回は君が代聞きたいぬ
レース荒れとんなぁ
283 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :04/06/21 02:32
顎ペナルティーちゃうんか?
さて。今日は無事にゴールできるか?
285 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/21 03:38
やったぜもう3位確定だ
うしっ!
ミナルディ
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
287 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :04/06/21 03:40
1周長いなぁ
残り3周
あ、、、たくま。。。
3位キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
290 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :04/06/21 03:44
琢磨おめーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
3位表彰台
また顎か
291 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :04/06/21 03:45
トヨタも5位おめー
おめでと〜〜〜っ!
・・・二位に上がれないかな?
293 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/21 03:46
自動車に見えた記念かキコ
おめ
294 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :04/06/21 03:47
延長きたーーーーーーーーーーーーーーーー
うひぃ、心臓に悪い(w
琢磨凄かったよ・・BARがPIT戦略しくじって無ければ、
もっと上も狙えたのが惜しいけどね。
タクマおめでとー
起きてた甲斐があったよ…
297 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/21 03:55
うほおおおおおおおおおおおおおおおお
298 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/21 03:56
琢磨キタ━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━ !!!!!
299 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/21 03:57
まだだ、これで満足できる香具師じゃない
300 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/21 03:59
とりあえず1度乗ってしまえばあとは大丈夫だからな。
次からも期待。何しろまだ半分シーズン残ってるんだし。
301 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :04/06/21 04:00
フュラーリの1−2多すぎだぬ
302 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/21 04:03
14年ぶりの表彰台キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
303 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :04/06/21 04:04
しょぼい延長だな、ヲイ
最大延長まで使って
日本語の会見まで見せろやヴォケ
304 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/21 04:04
フェラチオのブロックは毎度毎度UZEEEEEEEEEEEEEE
タコマ決勝3位キタ(゚∀゚)!!!
>>279 一般的な制御から言えば完全制御は無理に近い
そこまでするとロスが出る
ただ、実際どうかは知らね
温度制限でもついてれば強制的にパワー落とされるだろうけど
307 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/21 04:11
顎はSC完全に引ける前に禿を抜いていたからそれが審議になって
顎失格になればなぁ・・・
308 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/21 04:11
初めのSCの時ポジション落としてでも給油してればフェラーリ一台抜けたな
シューマッハの後ろに付ければ
シューマッハ車のトラブルをプッシュすることで悪化させられた
それでブローなんてことになればトップだったな
まぁ、今回もBARのピット戦略は糞だったってことだな
309 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/21 04:13
BARはチーム力付く前にドライバーが速くなっちゃったね。
310 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :04/06/21 04:13
あれで顎を失格にはできないだろう
何秒かペナルティーか
降格だろうな
でもなんかフェラーリに及び腰なFIAうぜーーーーーーーー
311 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :04/06/21 04:15
美香きたーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
うかつにバトルさせるとまたエンジンが煙吹く罠
313 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/21 04:16
BARはそこらへんのF1ヲタにピット戦略つくらせた方がマシ
TVの解説によると25秒加算らしい。
タクマが二十二秒ぐらい遅れでゴールしてるから、、、
明日の朝を楽しみにして寝よう。 (^^)
315 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/21 04:18
316 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :04/06/21 04:19
予選でも18500オーバーさせてなかったもんな
あそこで19000近くまで回していたらポール取れたかも
でも決勝で・・・
チーム戦略は糞だな
過去のビデオみてフェラーリやルノーのを勉強して濃いや
あ、ほんとだ。
空が蒼くなってきた。 (^^;)
318 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :04/06/21 04:20
3時間だけねんねしますわ
おやしみーーーーーーー
おやすみなさい。
良い夢を!
320 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/21 04:33
琢磨おめ!
凄いよ凄いよ!
321 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/21 04:34
琢磨よくやった!
日の丸が誇らしかったぞ!
322 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/21 04:35
>>316 琢磨のエンジンがあまりにも壊れるので
今回はチームのほうでエンジン回転数をやや抑えて
信頼性を重視する方向でやった由
で、ファステストラップは琢磨なのかな?
324 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/21 06:10
琢磨は神!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
326 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/21 07:27
シューマッハが引退しれば琢磨の天下だな
327 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/21 07:35
14年ぶりって、そんなに日本はダメだったんか
328 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/21 07:44
アグリん時って車両違反かなんかで失格になったんじゃなかったけ?違った?
>>328 アグーリの時はチーム名がラルース・ランボルギーニになってたんだけど、
使用シャシーのローラって名称が入ってないって事でシーズン終了後にポイント剥奪されたんだぬ。
>>329 おおー産休
そ、そうだったのかー3位は3位なのねヨカータ
いずれにせよ琢磨オメ
まだ9戦目、じゃんじゃんいっちゃってよ
331 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/21 09:34
琢磨>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>セナ
琢磨、ブラジルかヨーロッパに生まれてれば国民的英雄になれたのにな。
琢馬すげーな、さぞやたかた店長も喜んでるだろう
町田の星
もっと騒がれててもいいのにね
今回だけじゃなく今までの流れからしてさー
やきうとすもーの文化じゃしょうがないか
一応ニュースにもなってるし大したもんだとは思うが
まぁ一般的な感覚はいまいちピンとこないって感じだろうね
今ビデオ見終わった。もうジーンてきちゃったよ。。
毎度のことだけど、B.A.Rってピット戦略ヘタだよねぇ。
町田市よ
栄誉市民をあげて良いぞ
人をたたえることが出来ない日本人。
F1で優勝しても国民栄誉賞はもらえないだろうね。
せいぜい県民栄誉賞かな。
「鈴鹿で」「初優勝」なら貰えるかもね。
日本人がツールで(以下略
342 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :04/06/21 23:31
顎ペナルチーなしかよ
343 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/21 23:36
表彰台に掲げられた日の丸を見たときは泣きそうになったよ
>>342 SC引っ込んだ直後、コントロールライン越える前にバリたんオーバーテイクしたヤツ?
中継見た限りじゃNGに見えたけどねぇ。。
あれって鼻の差で抜いてなくて大丈夫だったんだと
346 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :04/06/21 23:43
そそ
顎ウゼーよ
F1はヨーロッパ人のものだから、
顎失格でブラジル人が繰り上がり1位になるのも、
日本人が史上最高位を更新するのも気に入らんのだろう。
マイケルを実力で琢磨がねじ伏せるのを見たい。
香具師が引退した後では駄目
>>348だったら琢磨は次のレースも表彰台獲得
349 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :04/06/21 23:52
すぽるとで生出演だぬ
352 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/22 00:35
あのSC中の顎ピットイン→そのまま1位で復帰は
いったいどんなミラクルパワーが使われたのでしょうか???
なんかしらんが正直に喜べないオレ。
ジェラシーかな?
354 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/22 00:37
昨日見れなかったorz
どっかに動画ないのかぬ。。。
355 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/22 00:55
>>352 「レースは再びセーフティーカー導入となり、11周目にはトップの
M.シューマッハをはじめとする7台が一斉にピットイン。M.シュー
マッハはコース上に留まったB・A・R Honda勢の前でコースに復帰し、
トップのポジションをキープする。」
Yahooの記事より。
BAR渋滞してたかな?にしても速すぎる気もするけど。
>>352 後続は破片避けてゆっくり走ったから抜かれなかったんだと
運も最強だな ホント
>>354 スカパーなら再放送があるよ。
フジテレビ721 6月27日 14:00-16:10 2004F1第9戦アメリカGP 決勝(再)
>国民栄誉賞
原田にも青木にも大治郎にもやらない連中に期待するのが間違いだな(´・д・`)
>>358 いくらなんでも原田大二郎に国民栄誉賞はやれんだろ
原田哲也だろ。。。
国民栄誉賞やれよなマジで。
加藤にもちょっとくらい明るい場所に出て欲しかったぬ。
11勝もしたのになぁ
363 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/22 13:23
原田哲也なんて知らんぞ、マジで。
原田哲也が最終戦でチャンピオン決めた時は泣いた。
日本人ってなんでマスコミの煽ってる特定のスポーツしか興味がないニカ?
他にもたくさんあるのに・・・
ウリは不思議でたまらないニダ
同胞のクルサードには頑張って欲しいと思ってるニダ
同胞じゃねぇよ!
寝ぼけてたから片山と坂田を忘れてたよ_| ̄|○
流石に自転車板だから知らない人が多数だと思うから
日本人WGPチャンピオン一覧を作ってみますた
片山 敬済
1977 GP350tクラスチャンピオン
原田哲也
1993 GP250tクラスチャンピオン
坂田和人
1994&1998 GP125tクラスチャンピオン
青木治親
1995&1996 GP125tクラスチャンピオン
加藤大治郎
2001 GP250tクラスチャンピオン
>364
あのシーズンは色々有り過ぎました・・
若井選手の死、レイニーの悲劇・・・・
最終戦を実況してたWOWOWのアナ、ファイナルラップで泣いてたなぁ・・
平は?
370 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/22 20:44
身長162でインターハイ優勝したんだろ
凄いよな
371 :
名無し募集中。。。:04/06/22 20:47
俺は500ccがトップカテゴリーだと思ってるから
>>370 まさにチビの希望の星
競馬ジョッキーになっても成功したであろう
あんまり知らないけど、自転車競技って身長低いヤシのほうが強いの?