XCレースを語ろう!

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928927:2005/05/27(金) 09:54:32
>>923
えーついでに冬季週間スケジュール。
月:通勤往復36km(雨・雪が降っていたり、朝の気温が5度を下回っていたら男らしく(?)休み)
火:通勤往復36km(雨・雪が降っていたり、朝の気温が5度を下回っていたら男らしく(?)休み)
水:通勤往復36km(雨・雪が降っていたり、朝の気温が5度を下回っていたら男らしく(?)休み)
木:通勤往復36km(雨・雪が降っていたり、朝の気温が5度を下回っていたら男らしく(?)休み)
金:通勤往復36km(雨・雪が降っていたり、朝の気温が5度を下回っていたら男らしく(?)休み)
土:サイクリングロード120km程度(雨・雪が降っていたり、朝の気温が5度を下回っていたら男らしく(?)休み)
日:家族サービスに専念
冬はFフォークをリジット、スリックタイヤに変更。
乗れるときは乗って、乗りたくないときは無理せず乗りません。スケジュールになっていない…
大体月間走行距離は500〜800kmくらいです。
正直、ロードも欲しいのですが予算的に厳しい3児のパパです。
「イヤー、もうJシリーズとかは興味ないんだけどね」とかいいつつもうちょっと強くなりたいと思っています。

皆さんはどういったトレーニングをしていますか?
929ツール・ド・名無しさん:2005/05/27(金) 13:47:54
私のトレーニングメニュー
月:上半身筋トレ、2時間走行
火:下半身筋トレ、1時間(有酸素程度)
水:筋トレオフ、3時間(無酸素、ミディアムパワー)
木:上半身筋トレ、2時間走行
金:下半身筋トレ、1時間(有酸素程度)
土:筋トレオフ、3時間(無酸素、ミディアムパワー)
日:完全オフ

大体こんな感じのレース未経験者です
来年くらいにはデビューしたいと思う2児のおやじ
930ツール・ド・名無しさん:2005/05/27(金) 23:10:25
>>929
スゲー。
俺は精神的に弱い人間だから一人だとどうしても練習強度を上げられないorz
だから週末はロードの練習会に参加させてもらいケチョンケチョンにして頂いております。
931ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 00:29:03
みんな喜べ!!
80%ルールに変更があったようだ。
最終ラップに入れればゴール手前の足切りは基本的にはなく、ゴールできるそうだ。
932ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 01:40:48
それでもさのさか、箱館山の完走は厳しいなorz
田沢湖に行くか...。
933ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 08:32:14
>>929
そこまで出来るなら、来年といわず、今年レースに出るんだ!
アンタならやれる。

おやじなら残された時間を有効に使わないと
934ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 19:12:13
>>929
雨が降ったり、オフの日にはバランスボールに乗ってみるといいよ
安定性がダン違い
935ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 20:49:21
エリートとエキパの狭間の2児の父

月   基本的に休み、もしくは朝30分程度の本当の流し
火〜木 朝1時間程度LSDペース。中にペダリングスキル練をいれる。2〜3日/週
金   月曜と同じ
土、日 2.5〜4.5のその時期ごとに決めたメニューをこなす

平日は維持と回復。土日を強化と考えています。
もっとやりたいけど(昔は平日も追いこんでいたけど)今は体力がついてきません。
土日の練習が疲れで上手く行かないくらいなら、平日追いこんでも意味ないと思っていまはこのメニューです。
また週2〜3回、自宅で上半身の筋トレをしています。
936ツール・ド・名無しさん:2005/05/31(火) 03:19:09
バランスボールの圧ってかなりパンパンにすんのかな
937ツール・ド・名無しさん:2005/05/31(火) 13:10:14
パンパンっとスパンキング
938ツール・ド・名無しさん:2005/05/31(火) 22:54:39
圧を気にするあたりが
939ツール・ド・名無しさん:2005/06/01(水) 06:04:26
>>936
動き、負荷の掛け方によって圧を変える
940ツール・ド・名無しさん:2005/06/03(金) 22:40:17
富士見age
941ツール・ド・名無しさん:2005/06/04(土) 02:20:35
雨sage
942ツール・ド・名無しさん:2005/06/04(土) 22:47:19
スレタイ見て、ヒュンダイXGを想像してしまった・・・。
943ツール・ド・名無しさん:2005/06/04(土) 23:11:58
朝鮮の話はやめてくれ
944ツール・ド・名無しさん:2005/06/05(日) 19:54:48
今日の富士見のエリートXCは良かった!
山本兄、最後のスパートは一歩届かなかったが感動したよ!
945ツール・ド・名無しさん:2005/06/05(日) 22:03:11
中盤で野口、オガが消えなかったら
更に面白いレースだったかもね。
946ツール・ド・名無しさん:2005/06/05(日) 22:50:58
トップ3人を必死で追走する白石にも感動
947ツール・ド・名無しさん:2005/06/06(月) 15:56:50
匂わすだけ匂わせといて結果書かずに、それでいて不満も出ないJシリーズって。

雷太、山本和、辻浦の順でした。
948ツール・ド・名無しさん:2005/06/06(月) 16:59:22
早々にリタイアした俺について何か言いたい事はない?
949ツール・ド・名無しさん:2005/06/06(月) 21:55:16
>>948
orz
950ツール・ド・名無しさん:2005/06/06(月) 22:23:47
そういえばGの○藤
相変わらずダメだね
なぜあれでワークスなんだろう。
なにかしがらみでもないと、契約してもらえるはずないんだが。
951ツール・ド・名無しさん:2005/06/06(月) 22:36:02
今年は今までのトップが上がってこないから
事実、入賞している選手が強くなったのか
どうか分からないな。
952ツール・ド・名無しさん:2005/06/07(火) 12:39:51
キャノンデールの○田君は今回も出走しなかったな。妹は出ていたけど。さては開幕戦走ってエキパのレベルの高さにビビッたかな?
953ツール・ド・名無しさん:2005/06/07(火) 12:43:15
最近の女子エリートって見てて本当につまんない。いっつも片山VS真下の戦いだし。
954ツール・ド・名無しさん:2005/06/07(火) 12:45:21
富士見ではOGAがハーフパイプの登りでチェーン切れて、むかついてバイクを投げ飛ばしている姿をバッチリ目撃した。こいつって性格悪いの?
955ツール・ド・名無しさん:2005/06/07(火) 13:06:43
トラブルが起きた時物にあたるってのはそんな珍しいことでもないような。

…あとで後悔するけど。
956ツール・ド・名無しさん:2005/06/07(火) 17:48:49
切れる前も何度も降りて直してたねー
それでもあのパックで走れるのは凄いけど
投げるのはいかん。
といいつつ投げてるスポーツクラスの俺。
957ツール・ド・名無しさん:2005/06/07(火) 18:09:00
そうか、箱館もチェーン系トラブル、仙台も降りて直して
富士見ではついに切れたか。
3度目の正直ってやつか!
100%のOGAってやつを見てみたい気もするが。
958ツール・ド・名無しさん:2005/06/07(火) 19:00:05
やっぱJシリーズだと、
登りが有利なHTが総合的にも速いんかな?
アンカー地味だけど、やっぱつえー!
959ツール・ド・名無しさん:2005/06/07(火) 19:06:42
俺の見たところJのHTとフルサスの割合は全クラス総合的に見て6:4ってとこかな。
960ツール・ド・名無しさん:2005/06/07(火) 20:16:10
>>959
今後、フルサスの割合は増えるでしょうね。
アンカーも本格的にフルサスバイクの開発に着手するとかしないとか…
金があれば俺もフルサス導入したい。

それよりロードチームの躍進とMTBブームの衰退を受けてアンカーがMTBから撤退・活動縮小なんてことは…ないよね?
961ツール・ド・名無しさん:2005/06/07(火) 21:14:08
>>958

なんだかんだいっても足が全て。
ちなみに昨年優勝者(山口、竹谷、色川、野口)のうちHTは一人だけ。
このニ連勝は完全に選手の力でしょ。
962ツール・ド・名無しさん:2005/06/07(火) 23:29:36
>>958
上りの内容にもよるけど
フルサスの方が概ね有利かな
むしろHTの強みは泥はけかも
次の田沢湖なんかは泥になりやすいので、下りが得意ならHTもいいかな
963ツール・ド・名無しさん:2005/06/07(火) 23:30:44
>>962
でも去年勝った野口はフルサス
というより昨年のシニア全日本表彰台は全員フルサス
964ツール・ド・名無しさん:2005/06/08(水) 09:17:26
JMAの掲示板の方がここよりも2chっぽくておもしろい。
965ツール・ド・名無しさん:2005/06/08(水) 12:30:30
まあこういう風に機材に頼る面が増えてくるといずれはXCもDHのように衰退していくだろうな。
純粋なスポーツとしてやっていくにはあまりにも機材に頼る部分が多すぎるからね。
ロードの方が面白い。
966ツール・ド・名無しさん:2005/06/08(水) 21:57:46
>>965

ロードにもボーラのような飛び道具があるが?
967ツール・ド・名無しさん:2005/06/08(水) 23:10:03
>>965
DH程機材に頼る部分は多くないと思う。
結局は本人の力。
968ツール・ド・名無しさん:2005/06/08(水) 23:10:21
XCの飛び道具って何がありますか?
969ツール・ド・名無しさん:2005/06/08(水) 23:27:24
純粋なXCレースと呼べるものがJ以外にほとんど無くなってきているというのもXC衰退の兆しかも。
シマノリエックスや春秋岩岳があった頃は本当に毎年楽しみにしていたのにな。
970ツール・ド・名無しさん:2005/06/09(木) 00:22:44
>>966
ボーラってなんだっけ?
971ツール・ド・名無しさん:2005/06/09(木) 01:34:06
昔はレース場以外で乗る場所を知らない人が多過ぎた
今はレース出なくても楽しめるトレイルを知っている人が増えただけのこと
972ツール・ド・名無しさん:2005/06/09(木) 01:43:56
>>971
そうか?俺は毎週、里山へ走りに行くけど
山で他のグループに会う事は滅多にないぞ。
見かけるのは街乗りばかりだ。
973ツール・ド・名無しさん:2005/06/09(木) 11:22:39
>>972
山は広いからね。
974ツール・ド・名無しさん:2005/06/09(木) 12:01:15
>969
純粋なXCやりたかったら登録しろっつーこった。
たとえ年間1〜2レースしか出れなくても。
J○FもJ○Aも儲かるからね。
やらずボッタクリ。
975ツール・ド・名無しさん:2005/06/11(土) 09:56:32
>>970

反則ロード用ホイル
(ワンセット40万以上)

>>968

ちなみに、これまでのJシリーズ3戦とも優勝者は何の変哲もないリジット
ディスクは使っていても完全ドライだからあまりメリットなし

ただ10数年前にNRS持っていってもXCは勝てるといいきれないが
DHだと優勝最有力候補になるんじゃない?
976970:2005/06/12(日) 10:10:17
>>975
そんなものがあるのか・・・
ありがとうございました。
977sage
GのG藤ガンバレ!!