【日本】8th TOUR OF JAPAN【世界】

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そうでつよ。
日本は海外選手呼ぶ時だけ豪華。
(今年のTOJは日本チームだけユースに変更なったステージあったらしい。)
ラフライドを読んでうんざりするがいい。
467ツール・ド・名無しさん:04/06/11 22:23
>>465
いや、ユースの時(奈良)は全員ユースだった。
国内チームと海外チームが分けられたのは大阪。
国内チームが泊まったホテルの食事の量が明らかに少なく、しかもお代わり無しで大ブーイング。食事(コース)中にマッサーがコンビニに買い出しにパシるチームもあった。
468ツール・ド・名無しさん:04/06/11 22:54
>>467
海外のアウェーチームをこれだけ優遇するのは日本だけだよなぁ…
469ツール・ド・名無しさん:04/06/12 00:46
>>467
大阪ってみんなでリーガロイヤルじゃなかったっけ?
470ツール・ド・名無しさん:04/06/12 11:43
奈良と修善寺がユースだったらしいよ。
東京は品川プリンスに入るのを見た。
以下はBSのメカの日記のコピー。

>で、その日のうちに奈良のユースホステルへ。
>思ったより飯も良かったし、風呂も良かった(微妙に風呂はぬるかったが)

>修善寺へと向かう。
>で、今日もユースホステル。二段ベットはもういいかな・・・

>茂木のツインリンク茂木のホテル。
>例年同じホテルに泊まっているのだが、年々食事のグレードが落ちてきている。

471ツール・ド・名無しさん:04/06/12 11:45
大変なんだね
もっと優遇されてるのかとおもーたよ
472ツール・ド・名無しさん:04/06/12 11:48
しょせんマイナースポーツだからな。
日本だと。
473ツール・ド・名無しさん:04/06/12 11:51
ラフライド読むとツールドフランスなのに大学の寮に泊まったり自分で洗濯したりしてるから
メジャーかマイナーかは関係ないと思うぞ
474ツール・ド・名無しさん:04/06/12 18:24
大阪のリーガロイヤルはブリヂストン系列だから
スポンサー提供なんですかね?
>>467-468 殿

大阪ステージ当日に「ホテル南海さかい」前でチームカー・サポートカー
を見かけましたので、恐らく日本チームの宿泊先はここではないかと
思います。

476ツール・ド・名無しさん:04/06/12 18:34
ホテル乳大谷の近くで見た
ツインリンクもてぎのサイトにレポートがあった
http://www.twinring.jp/motorsports/events/toj/2004/index.html
シマノでもレポ上がってたよ
479ツール・ド・名無しさん:04/07/02 16:27
次はどこでやるの?
480ツール・ド・名無しさん:04/07/02 17:49
>>479
何を?
TOUR OF JAPAN ってゆうぐらいなら
沖縄から北海道まではしらにゃいけないんじゃないの?
ツールドフランスがフランス全部走るわけじゃないし
え?
カナリ一周してるでしょ?
http://www.jsports.co.jp/tour/pc/
でも、まあ、「はしらにゃいけない」ワケではないからなぁ。
走った方が良いとは思うけど。
南北アルプス辺りで山岳ステージをやってホスィ。
そんな規模のデカイ大会を開くほどメジャーではない。
虚勢を張るしかないの。分かってるでしょう。
日本人全員走れ。

オレは10万位台にはいる自信がある。
凶悪な超渋滞覚悟で、首都高でどう?
九州から500台が北上し、
北海道から500台が南下するレース。

ゴールは何処だろう?
北海道から5000万台 九州から5000万台だろ

本宮ヒロシが描きそうだ。
銀次郎って八百屋が近所にある。
店長の兄弟が本宮ヒロシだそうで、
レジ袋の絵が金太郎の弟みたいでつ。
>>485
そうだね。
都市より、地方の町を走った方がおもしろいと思うけどね。
その町の人しか見にこないかもしれないけど。
日本一週レースってどこでやってるの?

「関西と関東」

これじゃぁなぁ、、、、、ツールの名が泣くぜ
銅三郎という魚屋が近所にあって…以下略。
>>486
・・・つまんねぇヤツだ
496486:04/07/13 17:37
>>481に言ったんだよ。
>>493
>日本一週レースってどこでやってるの?
一週間で日本一周するのですか?
498ツール・ド・名無しさん:04/08/06 00:52
少なくとも本州縦断くらいはやってほしいな。
ツアーオブお遍路をやれ
500ツール・ド・名無しさん:04/08/06 03:13
500
修善寺終わったあたりだな
501ツール・ド・名無しさん:04/08/09 23:51
始まったころじゃないか
502500:04/08/10 19:17
距離的にはそうだな
うっかりした
で、来年はどうなる?
504ツール・ド・名無しさん:04/08/20 16:10
でたらめにコースを考える
プロローグ:阪奈道路(大阪府大東市四条中前→生駒登山口)
1st:奈良大仏前→布目ダム周回
2st:累計3000m超の上りのある周回
3st:2st並みにきつい周回
4st:布目程度の周回
5st:再度累計3000m超の周回
休息日
6st:修善寺CSC特設コース
7st:富士山ヒルクライム(標高差1000m以上)
8st:宇都宮森林公園周回
2-5stはどっか面白い場所考えてくれ。
 日本だと道路事情が悪いので周回コースになってしまう。ならば修善寺みたいに恐ろしくきつい
周回コースを並べるのはどうか。さらに富士や乗鞍(時期的に無理か)みたいにツールドフランスの
コースに匹敵するヒルクライムを1箇所入れる。最後も東京みたいに平坦な場所ではなくそれなりに
山のある宇都宮としてスプリンターを主役にさせない。

 これらはあくまでジョーク。どうせアカヒは泉北(新日鉄?)→布目→(休日)→修善寺→(休日)→
茂木→宇都宮→東京というコースだろうな。

>499
 四国は結構むごいコース作れそう。(お遍路そのものはルートにできないけど)
>485
 時期を変えれば面白そう。ここなら周回にしなくてもえげつないコースが作れる。
>>504
5st:に、日本平スタートして、大崩海岸とおって大井川でも登ってもらうか
井川湖辺りまで・・・・観客いねぇな、千頭で打ち止め

静岡も結構鬼コース作れるキがする
山岳と平坦のメリハリがつけやすいっていうか
506ツール・ド・名無しさん:04/08/28 13:48
>>504
7st:富士山ヒルクライム(標高差1000m以上)
富士あざみライン 個人TT
>>504
三重北部から滋賀県と岐阜県とに跨っているあたりも
いいコースが出来そうだし、北関東でも面白そうだ。
あとは岐阜県から長野県に跨る、美濃、飛騨地方も。
もしくは富山に抜ける辺りとか。
508ツール・ド・名無しさん:04/08/28 23:29

ふと思ったが、阿蘇山近辺もコースに入れて欲しい。
周回コースも出来そうだし
509ツール・ド・名無しさん:04/08/29 22:05
琵琶湖一周させて、その後に比叡山山頂ゴールか、京都市内でゴールはどうかな?
510504:04/08/29 23:56
 問題は警察(道路規制)なんだよな。日本は山国だから標高の高い場所は限られてもそれなりの
山岳コースは作れる。乗鞍なんか世界有数の山岳になりうる。でもそのつなぎ区間としての道路が
ないと使えない。乗鞍とて、どうアプローチするか?、どうゴールするかが問題。で、ある程度山奥に
あるそこそこきつい山を使って周回させるって方法くらいしか現実には厳しいかなって意味で書いた。
 イメージとしては宇都宮森林公園みたいなコース(ただし1回の山登り300m以上&累計標高差
3000m以上)。
 今のTOJってどういう選手、どういうレースを期待しているのかがいまいちわからない。6ステージと
なればある程度狙いを定めてコースを組むべき。まだその面で北海道のほうが意味がわかる。
511ツール・ド・名無しさん:04/08/30 00:37
>490 の答え 宮城だろ*仙台=千台
512ツール・ド・名無しさん:04/08/30 21:52
警察は競輪でも儲けは無いのか?
金を積めば結構動きそうだけど。
513ツール・ド・名無しさん:04/09/20 19:20:14
age
514ツール・ド・名無しさん
来年あるのか?