【3AL-2.5V】パナチタンに首っ丈6【?長寿命?】
だいたい硬いってなんだよって感じだし名
いいフレームだと思うよ
パナチタン再開まだ〜?
まちくたびれたぽん
935 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/19 23:24:50
パナチタンの優しさってなんだろうね。
結局、最新のカリカリレースバイクが、
レースバイクとして熟成するために切り捨てていった
古き良きスタンダードが、ほぼ残って居るんだよね。
それは、良い意味でも悪い意味でも。
だけど、そのテイストの残し具合、というか、「残り具合」が、
「オッサンが考える未来永劫通じるモノ」なんだよな。
俺はレイドバック的な考え方は好きだよ。
そっから教わることは少なくないから。
でも、全てのモデルが目指す方向だとすれば、それは多分違う話だよね。
俺は何年もパナ大好き貫いてきたけど、
悲しいね、今のパナは。
936 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/19 23:27:10
>>935 悲しくはないんじゃないか?
だってお前パナのフレーム持ってないし。
937 :
豚速 ◆p8BBQ8fJSo :04/12/20 21:07:08
>>923 レースには興味無いワンデイツーリングメインの
FCT28ユーザーですが、特にデメリットは感じません。
強いて挙げれば、試乗会とかで乗る最新のアルミレーサーと
比べると重いってことだけど、あんまり気にしてません。
なかなか新製品が出ないところは、
ユーザーとしては自分のものが過去のものにならないので
うれしいところ。
938 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/20 21:54:26
FCT06でも、見た目は古臭さは感じなくてイイ!
フレームもギューンって進む感じでステキ。
ただフォークが柔いんだよなあ。 1インチのカーボンコラムがネックかな?
もっとステキなフォークにしたいんだけど、1インチってのが・・・
まぁセカンドカーなんだけどさ。
>>935 ぼくは十五年ぐらいパナに乗り続けてるけど、最新のパナチタンイイヨ♪
FCT08 だけど、長距離乗って足に来ないしそこそこ硬い。
>>938 ぼくは一インチならコラムはクロモリかアルミにしてるなぁ。
カーボンコラムはカーブでアンダーが出るから使いたくない。
941 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/21 01:39:17
>940
アンダーねえ・・・
942 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/21 01:42:08
>>941 コラムが弱い場合、全開でコーナーに突っ込むと出るよ。
冬ボは、パナチタンが再開しないので、MTBの足廻りに化けちまいました。
945 :
O.G(個性派!) ◆/K3soWHATI :04/12/28 17:45:24
そーいやすっかり忘れていたが、、、
ぼく、パナの自転車お店に預けっぱなしやんか。
一寸逝ってこよう。
まだ出来てなかった。。。
947 :
ばか:04/12/31 00:47:44
TIGスレから出張しますですよ。。。
パナチタン海苔の皆様、良いお年を。
早いところパナチタンが復活することをお祈りいたします。
948 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/02 07:10:24
あけおめ。
ことよろ。
3月にはパナチタン発注したいよう!
949 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/02 23:13:56
明けましておめでとう御座います。
一日も早い復活をお祈り致します。
ムーツにしようかと思いましたが、やはり日の丸パナチタンにします。
950 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/03 09:46:52
951 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/03 11:27:04
953 :
949:05/01/03 15:21:30
ポリッシュにして、ネームはSONY。
FCC17買って4ヶ月ほど経つけど、すごくいい。
人並み以上には自転車乗り継いできたつもりだけど
今までで一番自分に合ってる感じがする。
安いから鉄だから悪いって事ないんですね。
次、ここのチタン買うから早く復活してくれ。
>>954 俺も去年FCC17買った
いいよね、これ
ところでオーダーはノーマル・ミドル・マスターとあるけどどれにした?
マスターっす。
クイッククイック
957 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/03 23:22:44
チタン復活させる時、05ビアンキのカラーリング(銀)の入れ方を
ちょっと参考にしてくれ。渋くて良い。
958 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/03 23:26:48
つーか。ほんとに復活するんか?
いくらなんでも長すぎないかい?
959 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/03 23:53:10
>>958 もともとチタンフレームの生産ラインなんてショボイ生産能力しかなかったので、
未だにリコール分をリカバれてないんだそうな。
チャリ屋が言ってた。
倉庫に眠ってたようなフレームなんてほっとけばいいのに。
それでもロード、MTB部門から撤退してママチャリに特化するって
事がないからスゴイな。採算取れないんじゃないの?
既に大幅な赤字だと思うが
見てきたような事を言うチャリ屋と、それを鵜呑みにする香具師って、
見ていると微笑ましいですな。
と、知ったかが申しております
965 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/06 13:32:09
966 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/06 13:36:45
このスレもここまで来るのに時間かかったな
さすがに
967 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/06 14:28:13
長いのは、スレタイ通りでしょ。
これでようやく念願の6-4チタンの販売が出来るってわけだよね
しかも価格据え置きっていうんだからさすがパナソニック
もうライトスピードなんか眼中に無い
つーか、材料がチタンというだけでライスピは初めからかぶらない
970 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/06 22:25:09
>>965 おまえあたりに根拠なんか言う必要がない。
インサイダーに抵触するからな。
これ、便利だから覚えておけw。
ツマンネ
あのさ、学校や職場でつまらない奴ってネット上でもつまらないの。
頼むから黙っててくれる?いつも言われるでしょ。ハァ...
コピペが一番ツマラン
これ、便利だから覚えておけw
975 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/08 20:11:28
話戻すが、パナチタンってグレードが高い奴は溶接のあとが綺麗だった
りするの?
TIGスレでもちょっと書いたんだけど、リコールから帰ってきたFCT27
(だと思うんだ)の溶接跡が、無印良品の自転車ばりに汚かったんだわ。
別に溶接跡がバイクの全てじゃないのは分かってるつもりだが…。
俺のバイクじゃなくてよかった、と思う反面、パナ憧れてた時期あった
から、何かショック…
溶接あとそんなに汚かったけか?
普通だったとおもうけど。
>>975 吉野家で牛丼の味にケチつけるようなもんだ
くだらん
978 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/08 22:50:08
チタン丼なんてあったっけ?
トレンクルも同じ製造所?
>>977 吉野家も早いとこ牛丼復活すると良いですね。
981 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/09 02:51:59
とりあえず、今年のcyclingシーズンには復活する予定だって。
で、一般的にシーズンインは何月なの??
1月