■■■COLNAGOを語れ・二代目■■■
944 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/14 19:03:33
>936
薔薇印自転車本舗の鉄管製模造品はファエマ/モルティニ・カラーじゃなくて、モルティニ/フィアット・カラーじゃないかい。
薔薇印自転車本舗の鉄管製模造品はファエマ/モルティニ・カラーじゃなくて、モルティニ/フィアット・カラーじゃないかい。
945 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/14 19:24:10
>>944
http://www.advancetraders.com.au/derosa2005_neoprimatofaema.jpg
http://www.advancetraders.com.au/derosa2005_neoprimatomolteni.jpg
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http://www.advancetraders.com.au/derosa2005_neoprimatomolteni.jpg
946 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/14 19:28:08
カーボンバック化して半端モダン化した軽Ｘ師匠が売れるか、ネオクラシック化した新記録が売れるか、面白そうだなw
947 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/14 20:30:06
>945
ほんまや、ゴメン
ほんまや、ゴメン
948 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/14 23:06:45
マスターX、ほんとに良い。
欲しい香具師は押さえておけよー
欲しい香具師は押さえておけよー
949 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/15 00:00:18
プレシサフォークのじゃなきゃ嫌だ
950 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/15 08:34:02
マスターＸライトの最大市場アメリカには
マスターＸライトが相当数残っているだろうな。
プレチーザ・フォークも眠っているだろう。
誰か買い付けに行ってこないか。俺希望サイズ出すから。
マスターＸライトが相当数残っているだろうな。
プレチーザ・フォークも眠っているだろう。
誰か買い付けに行ってこないか。俺希望サイズ出すから。
951 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/15 13:00:01
952 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/15 19:00:17
953 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/15 22:35:56
マスターXライトにプレシサで2.4kg
しかしSix13とかトレック5500より体感は軽いんだな・・・
どっちも持ってたからﾏｼﾞっすよ。。。
マスターXには神が宿っていると思う。
しかしSix13とかトレック5500より体感は軽いんだな・・・
どっちも持ってたからﾏｼﾞっすよ。。。
マスターXには神が宿っていると思う。
954 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/17 12:23:33
コルナゴの”味付け”って、そんな感じのマシンが多くない？
そんなに軽くないんだけど、実際に乗って転がすと軽い。
脚に”かかり”がいいって言うか、”もっと回せ！”って感じがする。それでいて疲労度はそんなでもない。モデルにもよるけど。
剛性の”味付け”が絶妙なんだろうね。
見た目やブランドイメージ、エルネスト親父の商売上手が先行しちゃってるけど、
やっぱり中身は超一流のマシンなんだよね。
だからこそ一部で評判悪くても、相変わらずファンは多いし、”コルナギスタ”なんて言葉も生まれる。
そんなに軽くないんだけど、実際に乗って転がすと軽い。
脚に”かかり”がいいって言うか、”もっと回せ！”って感じがする。それでいて疲労度はそんなでもない。モデルにもよるけど。
剛性の”味付け”が絶妙なんだろうね。
見た目やブランドイメージ、エルネスト親父の商売上手が先行しちゃってるけど、
やっぱり中身は超一流のマシンなんだよね。
だからこそ一部で評判悪くても、相変わらずファンは多いし、”コルナギスタ”なんて言葉も生まれる。
955 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/18 13:12:29
>954
ブランド志向の素人向け自転車と言う事じゃないの。
だから、知っているやつには評判が悪いし、
レースでもトップ・エリート・クラスは少ない。
乗ってるのは、だいたい、ボチボチ・クラス
ブランド志向の素人向け自転車と言う事じゃないの。
だから、知っているやつには評判が悪いし、
レースでもトップ・エリート・クラスは少ない。
乗ってるのは、だいたい、ボチボチ・クラス
956 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/18 13:16:24
もともと平地だったら、クロモリのほうが軽く感じるっつうか、なんか伸びがあるでしょ
長めの坂いくとちょっとつらいが
長めの坂いくとちょっとつらいが
957 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 12:22:30
エルネスト親父の商売上手
昔、新犀にスギノさんが、エルネスト氏の悪行いっぱい書いてましたね。
昔、新犀にスギノさんが、エルネスト氏の悪行いっぱい書いてましたね。
958 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 12:35:48
>>だから、知っているやつには評判が悪いし、
で、乗ってるやつにはすこぶる評判がよろしいってワケ。
「知ってる」だけじゃ話にならんべ？乗ってナンボの世界よ、チャリンコなんて。
ただ高価ではあるから、一般市民ではレース機材として使用したがらないのかも。ヲレだってクラッシュするような使い方は願い下げだし。
>>昔、新犀にスギノさんが、エルネスト氏の悪行いっぱい書いてましたね。
欧州人のユダヤ人叩きみたいなモンさ。結局、金儲けのうまいヤツは叩かれる。
所詮は妬みの類じゃねーの？
で、乗ってるやつにはすこぶる評判がよろしいってワケ。
「知ってる」だけじゃ話にならんべ？乗ってナンボの世界よ、チャリンコなんて。
ただ高価ではあるから、一般市民ではレース機材として使用したがらないのかも。ヲレだってクラッシュするような使い方は願い下げだし。
>>昔、新犀にスギノさんが、エルネスト氏の悪行いっぱい書いてましたね。
欧州人のユダヤ人叩きみたいなモンさ。結局、金儲けのうまいヤツは叩かれる。
所詮は妬みの類じゃねーの？
959 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 14:40:05
サイスポでC50LV高評価だね。
単にC50の軽量ﾊﾞｰｼﾞｮﾝかと思ったら違うのね。
無駄遣いしないで貯金すっかな。
単にC50の軽量ﾊﾞｰｼﾞｮﾝかと思ったら違うのね。
無駄遣いしないで貯金すっかな。
960 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/21 00:03:18
>958
乗ってるやつにはすこぶる評判がよろしいってワケ
これって無知なトーシロにだろ？
知ってるやつってのはプロだぞ
デローザ悪く言うやつ、わしゃ知らん。マージもロッシンも悪く言うやつわしゃ知らんよ。
著名な写真家2名も、コルナゴのことよく言わん。
イタリヤ帰りの著名なビルダーたちも同じ。
某お子様自転車雑誌の編集者たちも雑誌では誉めるるが、裏じゃボロボロ。
ま、知ってる世界の話だから、トーシロには無縁だな。
ガンバレよ〜｡何も知らない、アンちゃん
乗ってるやつにはすこぶる評判がよろしいってワケ
これって無知なトーシロにだろ？
知ってるやつってのはプロだぞ
デローザ悪く言うやつ、わしゃ知らん。マージもロッシンも悪く言うやつわしゃ知らんよ。
著名な写真家2名も、コルナゴのことよく言わん。
イタリヤ帰りの著名なビルダーたちも同じ。
某お子様自転車雑誌の編集者たちも雑誌では誉めるるが、裏じゃボロボロ。
ま、知ってる世界の話だから、トーシロには無縁だな。
ガンバレよ〜｡何も知らない、アンちゃん
961 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/21 00:07:41
>>960
わかったわかった。良かったねー。まぁ狭い世界で生きてればいいよ。
ここはコルナゴスレなんだ。荒らしや叩きなら、他でやってくんない？しかも荒らしでアゲとはね。
デローザ海苔だかマージ海苔だか何だか知らんが、わざわざ他メーカースレに来て荒らすなよ、みっともない。
キミのチャリンコが泣くぜ？
わかったわかった。良かったねー。まぁ狭い世界で生きてればいいよ。
ここはコルナゴスレなんだ。荒らしや叩きなら、他でやってくんない？しかも荒らしでアゲとはね。
デローザ海苔だかマージ海苔だか何だか知らんが、わざわざ他メーカースレに来て荒らすなよ、みっともない。
キミのチャリンコが泣くぜ？
962 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/21 00:13:21
>>959
C50ルイヴィトン？
C50ルイヴィトン？
963 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/21 00:46:51
>961
あんたもな、もっともっと狭い世界で生きてけばいい。
日本にいる限り、コルナゴ・バンザイでも馬鹿にされんから安心せい。
だいたい、チャリンコなんて呼ぶやつは、最低のやつだ。
俺は、コルナゴごときでも、チャリンコなんて呼ばない。
あんたもな、もっともっと狭い世界で生きてけばいい。
日本にいる限り、コルナゴ・バンザイでも馬鹿にされんから安心せい。
だいたい、チャリンコなんて呼ぶやつは、最低のやつだ。
俺は、コルナゴごときでも、チャリンコなんて呼ばない。
964 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/21 00:52:30
おれは昔のピトン万歳です
最近ビチューボをオーダーしたら物好き扱いされた。
凝る名護は日本の代理店にオーダー可能にするよう働きかけるべき
おれは山岳用軽量２６インチ車が欲しい
最近ビチューボをオーダーしたら物好き扱いされた。
凝る名護は日本の代理店にオーダー可能にするよう働きかけるべき
おれは山岳用軽量２６インチ車が欲しい
965 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/21 02:20:38
966 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/21 04:04:58
>>965
原付＝ゲンツキでいいじゃんそれが普通、チャリってのはカワイイ気もするけど。
963よパナソニックが誇る盗難防止率No,1(99.7%)の「ガチャリンコ」はどう呼ぶのさぁ！
しかし盗難防止率ってどういう統計なのかね公認審判員が付いていて盗難の際
見ているのだろうか？！
原付＝ゲンツキでいいじゃんそれが普通、チャリってのはカワイイ気もするけど。
963よパナソニックが誇る盗難防止率No,1(99.7%)の「ガチャリンコ」はどう呼ぶのさぁ！
しかし盗難防止率ってどういう統計なのかね公認審判員が付いていて盗難の際
見ているのだろうか？！
967 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/21 04:13:56
コルナゴっていうチャリンコかったよぅ。
968 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/21 07:37:26
チャリンコって呼ぶのは３０代以下の世代。ゴロがいいので意味も知らず使っているだけ。
４０代は微妙、５０代以上は元々自転車を指す俗語じゃないのを知っているからあまり使わん。
パナがガチャリンコってつけて商標を登録しているのは大阪民国の企業だからw
４０代は微妙、５０代以上は元々自転車を指す俗語じゃないのを知っているからあまり使わん。
パナがガチャリンコってつけて商標を登録しているのは大阪民国の企業だからw
969 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/21 12:24:26
960＝963 ってデローザ海苔なの？
なんか以前もデローザ海苔がココに来て荒らしてたなぁ。
同じヤツなのか、それともデローザ海苔みんながそんな感じなのか･･･
ちなみに知人にデローザ海苔がいるが、ちょっと話したくない感じのヤツなんだ。少なくとも自転車の話だけはしたくない。
他の仲間も同意見。中には露骨に嫌ってるヤツもいる。ジャイとキャノ海苔だけど。
でもまぁ顔出してきたらテキトーに相手してるけどね、みんな大人だから。
なんか以前もデローザ海苔がココに来て荒らしてたなぁ。
同じヤツなのか、それともデローザ海苔みんながそんな感じなのか･･･
ちなみに知人にデローザ海苔がいるが、ちょっと話したくない感じのヤツなんだ。少なくとも自転車の話だけはしたくない。
他の仲間も同意見。中には露骨に嫌ってるヤツもいる。ジャイとキャノ海苔だけど。
でもまぁ顔出してきたらテキトーに相手してるけどね、みんな大人だから。
970 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/21 16:14:43
のってる自転車に性格が現われるのか。
それとも自転車を所有すると性格が変るのか？
どうなんでしょうか。
俺は、先日コルナゴとデローザを買ったのですが
俺の性格はいったいどうなってしまうのでしょうか？
それとも自転車を所有すると性格が変るのか？
どうなんでしょうか。
俺は、先日コルナゴとデローザを買ったのですが
俺の性格はいったいどうなってしまうのでしょうか？
971 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/21 16:58:18
確かにコルナゴ・デローザ乗りはホントにろくな奴いない
98％貧脚だしね。でも極たまに早い人もいるね
98％貧脚だしね。でも極たまに早い人もいるね
972 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/21 22:09:45
>971
バ〜カ、コルナゴクラスに乗ってる御人は乗り回してる時間ないから
貧脚なんだよ。フェラーリ乗ってる人間が決して運転上手くないように。
貧乏人はルックあたりに乗って満足してろってこった。
バ〜カ、コルナゴクラスに乗ってる御人は乗り回してる時間ないから
貧脚なんだよ。フェラーリ乗ってる人間が決して運転上手くないように。
貧乏人はルックあたりに乗って満足してろってこった。
973 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/21 22:11:16
自虐的ですね
974 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/21 22:26:38
貧乏暇なし
975 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/21 22:32:34
ちんぽー暇無し
976 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/21 23:18:30
コルナゴ乗ってるヤツって、イコール金持ちってワケじゃねーし。
まぁ金持ちが乗ってるってイメージあるかも、っつーか、それってココで生まれた観念じゃね？
むしろ好きで乗ってる、何とか金貯めて買ってるヤツも多いよ。
デローザでもそうだが、金持ちじゃねーの、他のチャリをけなしたりバカにしたりするヤツって。
自分の”格上げ”みたいな感じでしか見てないんじゃないかな、自転車もクルマも女も他の諸々も。
まぁ金持ちが乗ってるってイメージあるかも、っつーか、それってココで生まれた観念じゃね？
むしろ好きで乗ってる、何とか金貯めて買ってるヤツも多いよ。
デローザでもそうだが、金持ちじゃねーの、他のチャリをけなしたりバカにしたりするヤツって。
自分の”格上げ”みたいな感じでしか見てないんじゃないかな、自転車もクルマも女も他の諸々も。
977 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 02:14:44
「羨ましい」「妬ましい」とかの感情があるから面白いのだ。
何を持っていようが（また持ってなかろうが）
「へぇ〜」「ふ〜ん」「特に興味ないな〜」だったら最高に詰まらんだろ。
何を持っていようが（また持ってなかろうが）
「へぇ〜」「ふ〜ん」「特に興味ないな〜」だったら最高に詰まらんだろ。
978 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 02:21:36
コルナゴ乗ってたら、やっぱ休日に2時間で30キロぐらい走っちゃうんでしょ。
と持ち上げてまぃ
と持ち上げてまぃ
979 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 07:54:40
ぶっちゃけお金で買えるものを持っているからといって
金持ちではない。
ただの小金持ち程度。日本ではこれを総称して金持ちという。
ほんとうの金持ちは何代も資産を継続して持ち、いったい
総額でいくらあるのかわかんないのが本当の金持ち。
規模が全然違う。
金持ちではない。
ただの小金持ち程度。日本ではこれを総称して金持ちという。
ほんとうの金持ちは何代も資産を継続して持ち、いったい
総額でいくらあるのかわかんないのが本当の金持ち。
規模が全然違う。
980 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 08:50:47
さらに伝統ある国では、破産しようが落ちぶれようが貴族は貴族、上流階級
いくら一代で世界企業を作り上げ、一国の屋台骨を担う存在になって勲章を貰っても新参者
いくら一代で世界企業を作り上げ、一国の屋台骨を担う存在になって勲章を貰っても新参者
981 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 09:51:18
>>979-980
いや、だから何なんだ？
いや、だから何なんだ？
982 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 10:12:37
COLNAGOはいくら儲けようが、勝利数を稼ごうが、新参者
983 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 11:39:05
要するにコルナゴ程度持ってたって、金持ちとはいえないって
いいたいんだろうよ。
でも自転車にそれだけ掛けれるってことは、余裕があるとも
いえると思うんだがな。
いいたいんだろうよ。
でも自転車にそれだけ掛けれるってことは、余裕があるとも
いえると思うんだがな。
984 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 12:01:12
いつかC50にフルレコ、ハイペロンのチャリを平気で乗り倒せるような
身分になりたい。
身分になりたい。
985 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 12:24:04
チネリやビアンキだって最初はみんな新参者さ。
問題は”今現在”、どれだけいいチャリを作って売り出せるか、だろう。
歴史は脚の足しにならん。
もっとも”いいチャリ”の定義もいろいろだけどね。
問題は”今現在”、どれだけいいチャリを作って売り出せるか、だろう。
歴史は脚の足しにならん。
もっとも”いいチャリ”の定義もいろいろだけどね。
986 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 14:28:31
>>983
音楽が趣味の奴の方が、よほど金をかけてるぞ
音楽が趣味の奴の方が、よほど金をかけてるぞ
987 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 14:35:19
金額で比較されてもなー。
自転車だって一台だけなら百ﾏｿくらいが上限かも知れんが、何台も持ってるヤツいるしさ。
要は、楽しんでればいいワケで。
ヲデオマニワは、金かけるのが楽しみで自慢なんだから。
ヲデオネタは荒れるのでこの辺で。
自転車だって一台だけなら百ﾏｿくらいが上限かも知れんが、何台も持ってるヤツいるしさ。
要は、楽しんでればいいワケで。
ヲデオマニワは、金かけるのが楽しみで自慢なんだから。
ヲデオネタは荒れるのでこの辺で。
988 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 15:48:10
まあ、車とかバイクやらないんだったら。
100万くらいどうってことないじゃん。
おれ免許もってないしさ。
100万くらいどうってことないじゃん。
おれ免許もってないしさ。
989 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 17:36:37
ロードレーサーは耐久消費財ではなく消耗品だから名
990 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 21:51:20
だがヲレにとっては耐久消費財だな。
少なくとも１０年くらいは乗ると思う。っつーか、最初のはすでに１０年くらい経つし。
カーボンの耐久性・耐用年数ってのは不明だし、いつまで乗れるかわからんけど。
１０年あればその間に新しいのを買って、また１０年楽しむ。
考えてみれば、数年で買い替えるクルマの方が、ずっと消耗品っぽいかも。
（車検や下取りがあるとかは、買い替え促進になってるだろうけど）
でもその一方でスーパーカーブームの頃のフェラやランボ、ポルシェが今でも走ってるってのは、
趣味性のあまりに強い乗り物として、通じるところがあるのかも。
少なくとも１０年くらいは乗ると思う。っつーか、最初のはすでに１０年くらい経つし。
カーボンの耐久性・耐用年数ってのは不明だし、いつまで乗れるかわからんけど。
１０年あればその間に新しいのを買って、また１０年楽しむ。
考えてみれば、数年で買い替えるクルマの方が、ずっと消耗品っぽいかも。
（車検や下取りがあるとかは、買い替え促進になってるだろうけど）
でもその一方でスーパーカーブームの頃のフェラやランボ、ポルシェが今でも走ってるってのは、
趣味性のあまりに強い乗り物として、通じるところがあるのかも。
991 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 22:39:19
新参もののころの名無しやスーパーとかメキシコくらいまでのコルナゴは素晴らしかったね。
後は、おぼろ、後はおぼろ、うん、オンボロ!! そうかもしんない。
後は、おぼろ、後はおぼろ、うん、オンボロ!! そうかもしんない。
992 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/23 01:22:58
もう2005年モデルって入荷してるの?
993 ：ツール・ド・名無しさん：
aratakeが買わなくなったらおしまいだな