40000円以内でおすすめのクロスバイク教えて Part5

（３）　>>769　も見識。　

　　　　　あるものを指す音、という意味では　英語の綴りが両方ともironでもアイアンもアイロンも正しい。　両方とも「音」と現物のイメージとの対応が定着し、
　　　　　日本語の一般名詞（外来語）としてそれぞれ定着してる。　もとの英単語、というのは遙か遠く霞んで普段意識されない。　
　　　　　（iron）///ー中略ー////（←遙か彼方）//////　　　「アイロン」という音・字/アイロンの現物
　　　　　
　　　　だから、『　「この自転車の名前は”シェファード”なんですが、何か？」　と考えたらどうよ』、ということなんだろうな。　　
　　　　「いちいち”もとの綴りが”なんて野暮なこと言うのは止めろや」っていうことならば。まあそうだな、と思わなくもない。

　　　　ただ型録またはホームページを開けると、
　　　　　「shepherdという英単語/シェファードという商品名/riteway製某自転車のイメージ」　　が隣接しているので　
　　　　　shepherdという単語についての　「shepherdという綴り/シェパードという発音」　という連合と上記の連合が混線して「？」という感じになってもまあおかしくもない。
　　　　　　
（４）地方によっては通常と違う読み方をする場合もある、地名、人名(>>763参照）などについてそういうものがある、ということもあるらしい、
　　　だからｒiｔeｗａyの車名の読みもなんか根拠があるんだろうな、とは前に>>766で書いたとおり。
　　　シェファードっちゅうのはそういうもんなんかもしれんな、といわれたら、そうなんかもしれんね、と漏れは応える。

------------------------------------
（結語）　　ｓｈｅｐｈｅｒｄ　を見て「シェファード」って言う音のイメージは普通　浮かばんよなあ、といわれたら「そうだね」と漏れは応える。
　　　　　　　「辞書いくつか調べてみたらやっぱり「シェパード」しかないよ、発音記号」と更に付け加える。

　　　　　　しかしそこにいた3人目が　
　　　　　　　　（２）「いや、外人の発音を日本人が聞くとシェファードなんだよ」とか
　　　　　　　　（４）「固有名詞だと別の読み方もあるかもよ」とか
　　　　　　　　（３）「商品名だもの、いいじゃない別に」

　　　　　　　とかいったら、「まあそういうもんかも知れないな」、と漏れは応える。　　（１）はちょっと補強が欲しい。

ところでもういいかげんすれ違いなんでもう絶対にｶｷﾏｾﾝｯ！ﾞヽ（｀Д´）ﾉｽﾚﾁｶﾞｲｺﾞﾒﾝﾖｯ!　　








　　　　　　　　　　　　　　　　　;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵.　ﾀｰﾝ

>>773
いや、そういう単語があるとかないとかいう問題ではなくて、
漢字を日本語読み、中国語読み、韓国語読みした場合、どれが正しく
どれが間違ってるとはいえないのと同様、アルファベットであっても、
英語読み、フランス語読み、ドイツ語読み、それぞれが正しいということでしょう。

英英辞典にpしか載ってないとかそういう話をしてるんじゃないって。
理解できないのかね？

じゃあ日本人流の読み方、書いて。

>773-775にこの川柳を贈ろう。

「ギョエテとは、オレのことかとゲーテ言い」

>>777
だからシェパードでもシェファードでもどっちでもいいんだよアホ

ピーター（英）、ペーター（独）、ピエール（仏）、ピョートル（露）、ピエトロ（伊）、ペテロ（聖書慣用）、

これ全員同じ名前の人です。どの読み方が正しいかなんて意味がないｗ

シファート

RITE WAYを日本で売ってるライトウェイプロダクツ ジャパン(株)のホームページには
「シェファ−ド」とあるな。だからシェファ−ドなんだろ。

どうしてもシェパードでないと納得いかん奴はライトウェイプロダクツ ジャパン(株)に直接言え。
http://www.riteway-jp.com/riteway/line_1.htm
http://www.riteway-jp.com/index.htm

アメリカ人はなんでもかんでも自分とこの読み方にしたがるからタチ悪いよな。

>>766はメリケン

商品名をつけるときは、日本語の語感とか他にかぶる商品名がないかとか
担当者はいろいろ頭を悩ますもんだ。
単に、現地の発音に合わせればいいってもんじゃねーよ。

>>783
作曲家のバッハはバッカ。
シューマッハはシューバッカだぞ。　
駐在して最初は何だぁ？と思ったよ。

>>782
サイクロコンピュータみたいでつね

藻前らなんでそんなに熱くなってるんだ？

世界史でローマ帝国時代をやってた時に、
「カエサルって誰だよ、変な名前（ｗ」
とか考えてたのを思い出した

まあ米人は米語しか理解できない民族だし

軽い気持ちで書いたことが帰ってみるととんでもないことに・・・
shepherd の読みのことは軽い気持ちで書いたのであって、
自転車そのものの話をしたかったのだが。

冗談でも人は死ぬ

俺用メモ
>699-733 は読まなくてよい

俺の書き込みが元で死んだ人、ごめん。

クソス海苔は
盗みだけじゃなく
殺人もやるのか
怖い怖い

昨夜は空き缶大分集まったかい

>>753=>>791

ﾓﾏｴは悪くない。悪なのは漏れだ。　　;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵.　ﾀｰﾝ

>>795
もう飽きた。その路線いつまで続くのかな？

>>795
あなたは何に乗ってるのですか？
また、どういうお考えでその自転車を選んだのですか？
否定だけならだれでもできます
それとも自分の意見をいうことが匿名でも怖いのですか？
クソス海苔の私めにぜひご教授をお願いします。

ハンディバイクだ

>>800
どういうお考えでその自転車を選んだのですか？

段差越えられない罠

４万円もあったら
このスレ来ませんよ


終了

最低１０マンは出して
ちゃんとした
ＭＴＢかロード買え
ウンコども

10マンでちゃんとしたの買えるのはクロスぐらいだ罠

アンタレスの10ﾏｿロードでいいよ

安ロードなんてすぐに飽きてゴミになる罠

飽きるかも知れないけど、そう簡単にゴミになります？　（Ｓ．Ｅ．Ｏﾊﾚﾙﾔ　ﾀﾝじゃあるまいし）
近所街乗り用にしたり、友達に譲ったり、ヤフオクや行きつけの自転車屋で次のご主人様見つけてあげたり、とか。
自転車好きな人ならそうするものかと思ってましたが。

幾らネタにしても自転車好きな人が自転車をあまり粗末にするようなことはあまりいわん方がイイと思うが･･･・

いや、安ロードは最強の実用車。駐輪場に普通に置けるし、
盗まれるようなパーツもないし、鍵かけ忘れても乗り逃げされない。
スタンド、ベル、場合によっちゃキャリアとか付ければ更にGOOD。
毎日ガンガン使うべし。
ゴミなんて言ってるヤツは俺が貰ってやるから持って来い。

>>809
貧乏人必死だな(ﾜﾗ

http://www.h7.dion.ne.jp/~numb/nuts/sh/14.jpg

ルイガノ
前、シートサスで３９８００円だったよ

>>811

たぶん・・・あれだな・・・踏んだらアカンよ、これ精神的（生理的？）ブラクラだ

めし喰ってる奴は絶対見るなよ。

ていうかさ、糞スさんアンタ落ちるところまで落ちてるよ･･･もしこれがあれだったら･･･

値段の話してるのに.jpgはないよなぁ・・・（ｗ

445 名前：名無しさん？[sage] 投稿日：04/06/15(火) 23:53 ID:???
おながいします

　811 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：04/06/15(火) 22:18
　http://www.h7.dion.ne.jp/~numb/nuts/sh/14.jpg

　ルイガノ
　前、シートサスで３９８００円だったよ

450 名前： ◆vTORiPJx8M [sage] 投稿日：04/06/15(火) 23:58 ID:???
>>445
バスタブで逆さまになって自分の下痢便を顔に受けている女の画像
精神的に有害です

結局ライトウエイの話はどうなったんや・・・

ライトウエイの話しは　　大人の一喝（>>785)で形が付いたと思われ。

そいえば　ティムバーラインとかノマド乗ってる香具師っていないの？（ノマドはこのスレタイから外れているかも知れないけど）。

>817
ノマド乗りはGTスレに数人居る。
私はレガシー乗り。

>>816
いや商品名の話じゃなくって、バイク自体の話。

予算オーバーだけど、まだ残ってれば狙い目かも。
予算オーバー分の価値はあると思う。
ttp://www.cycle-yoshida.com/trek/cross/3_7300fx_page.htm

>>820
ショップのせいではないが、
自転車は重さだけではないというのは分かるが、だからといって
重さを表示しない気位の高いトレックなどのメーカーというのもどうなんだろうか・・・
数万円出して買った自転車の重さも教えてもらえないというのもなあ。

スレ違いだったらすみません。
4万円超えてますが、GIANT ROCK5200, CRS3, ルイガノ　LGS-SIXで
迷っています。
街乗り10〜15kmくらいできればＯＫです。

>>822
Rock はMTBだし、CRS3はタイヤは太いが、ロードより。
ルイガノのも、見た限りではMTBだな。
ということで、どんなのに乗りたいのかをもう少しはっきりさせた方が良いと思うよ。
その3車で迷うということは、もっと他のでも良いわけだし。
（例えば、前サスが欲しいのであれば、ジャイのCS3200とか3400 でも良いように思うし、
　前サスが要らないのであれば、他にもいろいろ選択肢がある）

>>819
近所の自転車屋で「安いのどれ?」つーたらシェファードEEを見せてくれました。
ペパーミントグリーンは気に入らんので買わなかった。赤とか白とか黒にしとけよ。

http://www.riteway-jp.com/riteway/line_2.htm

コレなら持ってるから聞きたいこともしあれば。
何でコレ買ったかって？
貰ったんです・・・
ちなみにノーマルからの変更点は、
なんちゃってアヘッド、フラットバーハンドル、ペダルを軽いのに、
前後ブレーキをｼﾏﾉの安いやつに、グリップ、シートポストくらいです。

よくよく見ると下の方のパスチャーＥＥってかなり安いやつだった。
通りで変速少ないわけだ。

中古でもいいから2万ぐらいでマシなクロスバイクどっかにない？

>>827
中古でも良いなら放置自転車のリサイクル販売とか
良いかも。
一年くらい前だけどクロスでクイックリリース可能な
自転車が2万円だった。どのメーカーのか良く分からないけど
MERIDA TREKKING 9900って書いてあった。
買おうかどうか迷って結局パナの3000円ボロクロスにしたけど。
中古自転車扱ってる店があったら行ってみると良いかも。

>>825
今、ちょいと買ってみようかなと思ってたりします。
クロス入門機としてどうなのか、通勤用(6km程)にも向いてるか、
うーむ、どうなんだろう…。

>>829
通勤に使うなら、変速が足りないかもしれませんね。
私は専らシングルしかのったことがなかったので、必要十分なんですけど（汗
よくよく考えれば、1万足せば、シェハードEEが買えたりするので、そちらをオススメしますね。
友人もなぜ、パスチャーEEなんぞ買ったのか・・
在庫処分を押し付（ry

>>830
ご意見ありがとうございます。
1万円足すなら、私はパスチャー(EE無し)も良いかな…。
シェハードEEと比べて前カゴも付けやすそうですし（ぉ
かと言いつつ、シェハードEEの軽さも魅力。

>>831
>シェファードEE
ちょっといじれば、10キロ軽くきれそうですもんね。

全然どうでもいいかもしれない情報なんですが、
無印良品のｱﾙﾐ700C型自転車のフロントキャリアが、Vブレーキととも締めで付いていました。
他のスポーツ車にどうやって付いてるのか知らないんですが、
私はじめて見まして、こんな風につけるんだと感心しました。
カゴの話が出ましたので・・スレ違いでしたらすみません。

RITEWAYの値引率の悪さには…ごふぅ！

>832
こんなんあるよ
ttp://www.gcs-yokohama.com/products/mtb/cargo.htm
都内なら（おそらく）同じものが池袋ビック本店の自転車売り場にもあるのでそっちでもいいかも

>>834
今までカゴと言えば、ヘッドパーツあたりから、ステーが伸びてて・・
とばかり思っていましたので。

ありがとうございます。

>>828
どこのメーカーかわからないって、MERIDAじゃん。
専用スレもあるぞ。

シャファードＥＥの重量はウソ。
実測で１３キロくらいあるぞ。
ライトウエイ系（ＧＴ、ＦＥＬＴ）は
重量さば読みすぎなので注意すべし。

>>837
をいをい、10.2ｋが13ｋってなんだよ、それｗ
ま、値段なりってことなんだろうけど、あまりに鯖読みし杉だな

なんてこった。

うちのも量ってみないと・・or2

ビアンキ　ATTIVO とVIALEって
走りにどんな違いがありますか？
街をスイスイ走りたいです。

>>839
おしりが良い角度だ

FRD300とCRS3
名前が無かったら確実にFRDでしょ
両方見てそう思ったので
日本の砂漠こと2chで投稿してみた次第であります

>>842
もう少し具体的にお願いします。

はじめてクロスバイクを買おうと思っているド素人です
MARINのkentfieldってのは評判としてはどうなんでしょうか？
ttp://www.rakuten.co.jp/hakusen/121885/144192/266134/

ルイガノのLGS-TR1のホワイトを買いたいんですが、
どこの通販サイトでも売り切れになってます。
どこか売っているサイト知りませんか？

しかし、ルイガノって凄い人気なんですね。

街じゅうルイガノだらけでキモイ。
流行りもんが嫌いだから、全然見かけないメリダに決定！
近所のチャリンコ屋で買えるし。

でもカッコよくないんだよな…

高いけど
ttp://www.cso.co.jp/bikeshop/louisgarneau04/tr1.html
ttp://store.yahoo.co.jp/joy/lo-04-lgs-tr1-white.html
ttp://www.vehicle-cyc.co.jp/new_con/cross/louisgarneaucross/lgstr1.htm

ビアンキも以前はとても人気があったけど、
代理店が変わってから一変して見かけなくなった。
量を売る気がないようだ。

>>846
渋谷行ったらメリダ連続３台見かけたよ。
結構走ってるね

>>844
漏れも気になります。
重量がわからないですね・・・。MARINのサイト行っても書いてなかった。
あとリアが7速なのが微妙？

あら、販売店のは24段ってなってるから8速か。
逝ってきます

>>850-851
こないだの土曜日に見てきたよ。現物ｗ
フレームは結構細身で良かったかな。ただ重量的にはそれなりにあったと思う。
あと気に入らなかったのは、デフォでついてる700ｃX35のタイヤ。太杉だよｗ
ま、値段が値段だから仕方ないけど。

ネットショップにあまり出てないので、
全く人気のないメーカーなのかと思ってました
近くにあさひがあるけど、取り扱いがないから現物見れないや

>>853
神奈川周辺在住なら、サイクルランド スポーク逝け。
あそこには、在庫あったぞ！

>844 で書いたショップが上野だった
．．．毎週水曜休みかよ

>>849
土曜日秋葉原歩いてたら、GIANTだらけだったよ
ジャイってヲタ御用達？

>856
手頃な価格で良く売れているってことでしょ。
1昔とちょい前の秋葉原に停まっていたバイクがVTだらけだったみたいに。

ジャイアントにはこういう服が似合うよね。
http://jisakujien.ddo.jp/~penguin/image/akiba1.jpg
http://jisakujien.ddo.jp/~penguin/image/akiba2.jpg

>>858
オススメはどいつなんだ？
どれ見ても、キモ杉なんだけどさｗ

お勧めは脂肪を着込む
ぽっちゃり目が秋葉系

折りたたみチャリ海苔のへたれですが
このあいだサイクリングロードを折りたたみで走ったら
白い目でみられました・・・
それでクロスバイクがほしくなったのですが
ラレーのブロードマーシュってどうなんでしょうか
ラレーって話題に全然あがらんけどなんで？

タイヤが太いからじゃね？

>>861
メーカーカタログ見たが、可も無く不可も無くで値段なりって感じだけど、イイんじゃないの？
ただフレームサイズが450mm(1700mm+-80mm)ってことだから、実車を確認した方がイイ鴨。
ちなみに、↓なら置いてないかな？
ttp://www6.plala.or.jp/kenjidasu/

>863
どもです

ジャイやルイはありふれているので
ブロードマーシュを第一希望で考えてみます
週末チャリンコ屋めぐりしてきます

話題に上がらないのですけど、サイクルワールドの CRA450 に乗ってる人はいませんか。
見た目スタイリッシュだし、国産品ということで心情的に応援したい気持ちもあって購入を検討しています。

テンプレにも載ってますが、これです。

http://www.cycleworld.jp/page/CRA450%20%20.html

高いよ。

http://www.cb-asahi.co.jp/image/04bike/centurion/cross.html

これどうでしょうか

ルイガノTR-1についているリムX-202の詳細が分かるところありませんか。
どの程度の細いタイヤがつけられるか知りたいのですが。
http://www.geocities.jp/a5117a/tire_size.html
実測19mmで28Cまでいけそうですが、どうでしょうか。
いければパセラ28C買おうと思います。

>>869
28cまでは大丈夫。

>>870
便乗質問ですまん。
旧型はX101なんだけど、これとX202って何が違うんだろう。
X101も28Cイケルかな？

>>869
０４のＴＲ１なら実測２５ｍｍですけど
街乗り程度ならリムと同幅でも特に問題はないです
パナ系の２８ｃは実測約２６ｍｍなんでＯＫですよ

>>871
値段