●自転車の修理費を語るスレ●

最近自転車屋を開店しました。
ところで自転車に掛かる工賃って高く感じませんか？
メンテ費などを目一杯安くしてサービスを充実したら通販にも勝てる自身があります。
不景気なので修理工賃を安くして願客を集めて繁盛目指します。
で皆さんが実際に修理やメンテで掛かった工賃など詳しく語って下さい。

近いうちに業界最安の工賃として旗揚げします。
MTBと折り畳みの専門店です。

２だぬ

ふれとり片輪で400えん両輪で800円
ROADだけど

フロアポンプくらい無料で頼むぞ。

安い…
うちの近所の自転車やは振れ片輪３０００円だよ。
これって高いのかな?

ペダルの逆ネジ知らなくて外れないから店に頼んだら1000円とられた。
ママチャリのリヤタイヤ交換、タイヤ込みで４０００円。

>>5
高いねえ

うちの近所は、振れ取り１本１５００円
タイヤ交換１本１５００円ですた

そこの店で何十万単位の自転車を買えば
メンテは無料は普通なのでは？
私の行きつけの店では修理等は掛かっても
実費のみで、変速調整やフレトリなどは無料だよ。

ばかおまえら、あわよくば自宅の近くにできるかもしれないショップに
激安メンテをお願いしようとする>>3の心意気を知りなさい！

>>1さん
どこらへんの地域で旗揚げするのよ？

もし徳島なら俺をパンク修理要員で雇ってくれ。

安いの？知らなかった。どこでも専門店はこの程度の値段だと思ってた。
コラムカット頼んだときは1500円くらいでした。

>>5
ホイールの組み賃の間違いじゃ、、、
ぼくんトコは触れ取りはタダでしてくれてる。。。

そこで買った自転車でないなら工賃取られても仕方ないかも
とは思うね。高いなら自分で道具かってやってみようと思うけど。

美人専用の股下測定要員として雇ってくれ。
ポジションばっちり出しまっせ。

ホイール組\1500(雪国の冬季価格)
通常は￥3000だったかな？

神戸です。
今は開店準備に忙しくて宣伝出来ません。

一応現在の設定は、ハブのグリスアップはMTBで一輪500円、パンク修理何箇所でも一輪500円。
ホイール振れ取りは前後で1500円。
チューブ交換500円（タイヤ交換の場合も追加無し）
部品持込でも同価格です。

部品も安くしたいのですが仕入れ値を配慮すると、ある程度までしか無理なんです。
具体的にはネットのアサヒさんの所程度です。

ただ安くして常に客が賑わっている自転車屋が少ないので儲けが無くても固定客が出来れば、いつかは儲かると考えています。
今流行のネット通販も排除する気はなくて、部品持込もOKとしました。

本当の事を言うと、数年は儲からないのを覚悟の上です。
しかし一生この商売をするつもりなので長い目で見て、お客さんと接する事が大事かと考えています。
街の自転車屋が不景気なのは閉鎖的で敷居が高い事に原因があると考えました。
30代の若造（この業界では）ですが遠方からもメンテに来てくれるようなアットホームな空間を目指しています。

>17はママチャリの整備も受け付けるの？

ロード乗りとしてはロードも扱ってほしいところだけど
ロードまで手を広げると総合店になっちゃって志と違った
方向に行ってしまいそうだから、どこか近隣のロード専門店と
タッグが組めればいいと思います。
MTB乗ってるけど、今度ロードも乗ってみたいとか、その逆
もあると思うし、相互に客を安心して紹介できるような。

ハブのグリスアップ５００円はめっちゃ安いんとちゃう？
フツー１５００〜２０００円はするよね？

タイヤ交換1本1000円て言われたよ。
やっぱりタイヤは面倒だからね。
その時は組んでもらったホイール受け取りに行ったんだけど、
さすがにタイヤまでははめてくれんかった。
スプロケットは秒速で交換してくれた。

他の店は、グリップ交換500円
ペダル交換500円などなど。
今考えると楽勝なんだけど…

>1さん
頑張ってください。
熱い思いは客にきっと伝わりますので。

ヘッドパーツ交換って普通幾らくらい
工賃掛かるのでしょうか？
１万円オーバーの高価なパーツを買えば
無料でやってくれそうですが、
３〜５千円位のに交換予定なので。
通販で他のパーツを買って、
同時に交換をお願いできるのでしょうか？

>>13やっぱり高いですよね。
3000円も出せなかったので、1000円で振れ取台を使わずに簡易的にやってもらいました。
メインがママチャリの店だから高かったのかな。

すばらしいっす！感激しますたｗ

工具借りて自分でやったら、難しいとこは手伝ってもらっても工賃タダ。

そこのショップオリジナルブランドのチャリだからか、今まで工賃がかかった事がない。

ヤター！神戸のどこらへんですか？行きますよー

がんばれよ！！

>>1さん最高です！！
なるべく早く儲けを出して東京近郊にも支店を出して下さい。
若しくは年に何回か長期出張でバンに工具部品一式詰め込んで
人気のない場所を２ｃｈで晒して、屋台営業して下さい！！

ってムリか・・・

通販で買った自転車/パーツも嫌な顔せずに受けつけて
くれるところは貴重だよね。時代のニーズ。

こないだ12年物のMTBのBBをオーバーホールした。
ベアリング交換して、「虫食い」さらって、
4500円。（部品代、税込み）
モノは、丹下かどっかの、シールドじゃないやつ。

べつんところで同じMTBをスレッドHPからアヘッドHPにして、
サスフォークにしたときは、「工賃」の名目では1500円。
まあ、HP、ステム、サスフォークを購入して
総計では3万円くらい払ってるけれど。

MTBを買ったのはこことはぜんぜん関係ない店。
引っ越したんだ。

敷居が高い店にしたくなけりゃＭＴＢと折りたたみ専門なんていってらんないでっしょ
はじめは理想を掲げるんだけど数年経てば普通の自転車屋か敷居の高い専門店の二つに一つ
しか生き残る道が無い事に気が付くはずだよ、おレもそうだったから（笑

>>30
漏れは小心者なので対応よくても裏で何言ってるかわからないのがバカ嫌。
いっそ嫌みの一つも言ってもらったほうが楽

理解できないのはおれのせいじゃないはず

１について

書出しの文章の頭　最近自転車屋を開店しました。
書出しの文章の終　近いうちに業界最安の工賃として旗揚げします。
３０分後　　　　　今は開店準備に忙しくて宣伝出来ません。

おまえは時間の流れが逆だぞ、信頼できん。

>>1
ぬぉぉぉ！神戸！
うちはかんけーねぇやなんて思ってたが神戸とは。
必ず行きます。んで、スレと話題が違うんですが
よかったらですねぇ、
ttp://www.cycle-yoshida.com/salomon/adidas/shoes/3elmoro2.jpg
676094カラーを入荷してください。買うから。
もし見てみて買わなかったとして、誰かが買うだろうし（人気あるはず？）
それに見合うくらいの何かを買いますから、お願いです。

品揃えで勝負すれば神戸でつぶされることはなさげ。
大資本のスポーツ用品店でも参入してくれないかなぁって思いつづけてる。
それでも工賃で勝負するなら他店購入車も激安工賃ってなら魅力的でしょう。

１はどこに行ったんだろう。
35の指摘でびびったのだろうか。

ちょっとした書き込みのミスなのか、
ホントに嘘だったのか。

いい店がひとつ誕生するのかとワクワクしてたんだけどぬ。
神戸在住じゃないが。

先日、自転車がガードレールにぶつかってしまい、クランク(?)部分が
曲がってしまいました。片方だけの修理費はいくらくらいになりますか？
よろしくお願いします。

幾らくらいってもクランクアームの値段によるのでは・・・？
アルミだろうから曲げ直しは出来ないでしょ？

本日、ＢＢの交換。。。
コーラスでななせんえん、、、 (ｼｸｼｸｼｸ T-T)
ＢＢって高いのねん。。。
もう一台の自転車もＢＢが駄目になってるから交換せにゃなラン。。。
合わせて一万四千円、、、壊れないＢＢがほしい。。。

>>41
クリスキングのＢＢはどうでしょうか？
http://www.chrisking.com/bb/bb_index.html
サイズがあるかは分からないけど・・・。

>>5
ふれ取り片輪3千円？？？？！！！！

いくら何でも高すぎないか？
両輪で6千円・・

普通はリムの交換（スポーク全張替え）で片輪3千円だぞ。

このスレ久々に見た！削除されたんじゃないんだ
>>1さんもう開店しました？

>>31
虫食いをさらうってどうやるんだろ？

コンパウンド入れてきつく組上げたらドリルを接続して軸を無理やり回す。


・・・んじゃないかな？

>>42
めるしー。
クリスキングってＢＢもあったんだ。。。

チェーン外れっていくらで直してくれる？

　

>45
>31ではないが、ペダルの軸の虫食い（と言うか凹み）を修正した事があります。
そのときは軽微な物だったので、400番くらいの耐水ペーパーでやすりがけで
それまでちょっと引っかかりがあったペダルの回転が滑らかになりました。

ttp://www2.netwave.or.jp/~ohtuka/5/5.htm#か

ここの工賃ってどう？近所に専門店ってここしか
ないから、相場わからなくてな・・・

うお、ここまだあったのか。

>>45
シャフトを旋盤にセットしてバイトでちゅいーんと削ったみたいです。
実はそのＢＢシャフトの「虫食い」は二回目で、
一回目は買って２ヶ月くらい。クレーム扱いでシャフト新品にしました。
二回目は、シャフトは削って、ベアリングは交換。どこまでもつかとも思うけれど
今はハードには走ってないので、もしかしたらもうずっとこのままかも、です。

ぬぬ、微妙に間違えている。
「実はそのBB、シャフトの虫食いは二回で」
が正しいです。
程度が軽ければコンパウンド盛って
｢すりすり｣で済むらしいです。
…そう考えると、この工賃やっすいのかなあ。

ちょっとお尋ねしたいんですが、今日事故って、
前輪が左に曲がってしまいました。
修理費用っていくらぐらいかかりますか？

状態によるけど振れ取りなら4000円くらいじゃない？
加害者？被害者ならホイールごと交換で請求できるよ。
自損なら…自腹で

>>オール糞コテ（読んでね、ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ）
糞コテが自作自演ばっかりする自転車板だからなぁ
どっかの馬鹿は、自分の思った通りとか
書いているし。
笑っちゃうよなぁ〜。能無し粘着糞コテ集団に、挑む粘着名無しうんこ集団
いい図式だｗ
うひょぉｗｗ

>>54
前輪回すとﾌﾚﾌﾚになるの?
それとも、ハンドルを真っ直ぐにしたら前輪が左を向くの?
前者なら自転車屋さんに行って相談。
後者なら前輪をまたに挟んで無理やりハンドルを曲げなおすか、
ステムのねじを緩めて角度の調整。

レスありがとうございます。５４です。
修理費用は相手が持ってくれるそうです。
新しいの買ってあげるとまでいわれましたが
それはさすがに断りました。自分にも
少しは非がありますので。
対向車線から右折車が右からぶつかってきたので
前輪が左に湾曲している感じです。
一応こげるのですが、右にけっこう力を加えないと
ならないんで腕がつりそうになって痛いです。
たぶんタイヤには問題ありません。
その上の金属のほうが曲がってるんだと思います。
＞＞５７
フレフレとはハンドルが安定しない
ことを言うんでしょうか？
長文すいません。

>>58
それ、自転車の骨組みが逝っちゃってる可能性があるからぼくなら廃車にします。
たとえ修理できても、その自転車に乗るのは一寸怖い。

事故ならショップで見積もり出してもらって向こうに全額負担だよ。
キズついた部分は基本的に新品に交換。異常も全部確認してもらってね。
ちゃんと保険屋通してもらわないと。
もしその事故が原因でクラック入ったらどうするの？

>>52
シャフトを旋盤にセットして切削？
生爪削ってシャフトに合わせたならいいんだが…
普通のチャックでくわえたとしたら、なんとも乱暴な…

５４、５８です。
なるほど、修理はむずかしいということ
でしょうか。明日自転車屋に相談してみます。
やっぱり、大きな自転車屋にいったほうが
いいでしょうか？

>>62
ベストなのは、巨額な修理費の
見積もりを出してくれる自転車屋だなｗ

>>62
してぃーさいくる、、、いわゆるママちゃりですよね?
うーん、、、一寸難しいですね。
スポーツタイプなら自転車の雑誌に広告載せてる。
いわゆるプロショップに持っていけばいいんですが、、、
ママちゃりも見てくれるかな?
とりあえず、自転車の雑誌に載ってる自転車屋さんの広告の中で、
自分家に一番近い所から適当に電話して、見て貰えるかどうか聞いてみて下さい。
それがベストだと思います。
ちなみに相手も保険でしょうから、あなたが遠慮しても意味ないですよ。

＞＞６４
いえ、警察を通してないので保険は関係ないと思います。
そーですか。どこでもみてくれるというわけでは
ないんですね。よく考えて店を選びます。

>>65
あ、すみません。ママちゃりに関しては良くわかんないので、
どっかそこら辺でも見てくれるかもです。

自分たちも荒らしきちがいなのを、コテハンの元に正当化
挙句の果てに、名無しで荒らし。
さすが、精神異常者！

おはようございます＆こんにちは
从・∀.・*从っ＜うふふふふふふ　馬鹿野郎死ねよ！

いやらすぃ番号だぬ

おはよー、ｵ ﾒｺ！
うんｺぉー！
楽しいいちになるといいね

前輪は道具と時間さえ惜しまなければ手間もかからず楽に交換できるからいいけど、
後輪取り替えるのは素人には至難の業。特に外装変速は。
ブレーキやら何やらが全部ついてくるからね。
とにかく、前はほとんどコツを覚えれば自分で部品買って手直しできる。
後は高くても自転車屋に頼んだ方がイイ。

ここ、、、もう開店してるよね誰か逝った人いる？

振れ取り（両輪）とバーテープ巻いてもらって３０００円でした。

逝ったの？

うんこしたいんだけど
いくらですか？

ションベン次第です。

オナニーしたばかりの精子混じりのしょんべんでいいですか？

自転車のふれ取りってここのスレを見てると
片輪800-1500くらいが目安なのね

以前自転車を購入したところだとタダでやってくれたけど
引越しして違う自転車屋でやったら1200円とられたが
自転車購入してないし、以前の店と比べたらダメだという
ことがわかった

ママチャリのフロントブレーキワイヤ交換800円。
同じくママチャリの変速機のワイヤ交換1600円。

>>78

> 引越しして違う自転車屋でやったら1200円とられたが
> 自転車購入してないし、以前の店と比べたらダメだという
> ことがわかった

　？？？？購入してない店で１２００円でなにが駄目なの？？？
わけわからん。

誰かママチャリの後輪取替え説明してるサイト知ってる？

知ってる

折れもしってるよ！すごい？！

>>81
マジレスカコワルイけど
http://justlikeakame.com/bike/body.html
ここでやってる

ググればそれなりに出ますよ

自転車屋さんに質問
店舗の自転車屋で買った自転車ってその自転車屋での
メンテナンス料は無料なのが普通なの？

前セオサイクルでロード買ったとき、メンテナンス料はずっと無料だった

その内容によるし、店による

うちは　空気入れ、注油、ワイヤーの伸び調整　ポジション合わせ
くらいは無料

>>87　あとで部品買ったら工賃とか無料にしてくれる？

その部品による

スポークが２、３本折れてしまったのですが
いくらぐらいで修理してもらえますかね？？

おまえのなら２００円でいいよ。ただし、アナル舐めしてね。

上野のＣのつくＹ系チャリ屋、完組ﾎｲﾙのスポーク交換と触れとりで3000円払った。
高いと感じたなぁ
１はがんがってくれい

何を根拠に高いと感じたのか、50字以内で簡潔に説明せよ（１０点）

貧乏だから

貧乏ってかなしいよね

>>1
>>MTBと折り畳みの専門店です。

すぐに店をたたんで自殺しろ、人間の屑野郎が！

通報しますた

振れ取り、メンテスタンド使っての簡易的なやつだけど
最初の点検でただでちょちょいとやってくれたよ

正直、安いほうがいいですね

パンク修理は680-800円ぐらいにしとけ。
前輪は100円引きとかでもいいけど。

正直これだけはちと手間のかかる作業だと思うよ…

>>100
> パンク修理は680-800円ぐらいにしとけ。
　７００円だよ
　他の店車は１２００円だ！

> 前輪は100円引きとかでもいいけど。

　なんで？後輪のがカンタンなのに。

> 正直これだけはちと手間のかかる作業だと思うよ…

　意味不明だ！

＞＞なんで？後輪のがカンタンなのに。

？？？？？

東京某所の自転車屋の場合

・後輪パンク修理(チューブ交換)…3時間　3000円
・前輪リム(スポークも?)交換…1週間　6300円
・粗悪品のベル…500円
・サドル交換(ブリジストン製)…3900円
・ライト交換(ハブダイナモ)…3900円

自転車は全てママチャリ。
高いですか?

普通

てかさー、まじおまえら馬鹿ばっか

おっ、俺も？

最近越してきたばかりの俺
タウンページ見て近所の自転車屋に電話をかけ、振れ取りの代金を聞いてみたら
ＭＴＢの振れ取り：6000円/1hとか言われた・・・
んなアバウトな時間給で言われても素人には分からないわけなのだが
自転車屋さん方、大体の振れ取りにかかる時間と比べるとこれは高いのでしょうか

振れ取り　自体現物みないと金額なぞ決められん
6000円てのは最悪リムとか交換したら、の金額だろう、、たぶんね。

あとは店によって違うものだから、店側とよく相談し。

ルック車なのだがスポーク切れたので行った時に完全に調整するので\8000と言われた事がある
実際他の店だとどうなの？そんなもん？

現物をそのときにみないと、なんだかわかりませんよ。

俺の知ってる店はスポーク何本折れてても一回目は千円、それ以降は５００円だった
振れ取り込み。パンクも５００円。じーさんだが腕はいい
でも５００円か千円じゃないと勘定できないみたい（ｗ

ちなみにそこでチャリ買うと修理無料らしい

フレームのエンド修正　
フレーム持ち込み　
直らなかったが７０００円

エンド修正器が買える値段じゃん
手間も技術も時間も要らないし。明らかなぼったくり

俺の場合はロードに乗って店まで乗り付け。
ＲＤ外してリアエンド修正＠４００円
正直コレは安すぎだと思った。

>>112
だって、そのモッコリ、、、しゃぶらせてくれたから…

振れ取り、片側3000円。
相場はよく知らないけどこれってどうなんですか？

>>114
すっげ〜ぼったくり

あさひのリアル店で振れ取りしてもらったら500円だった
しかもショートヘアーのお姉さん

ショートだろうがロングだろうがスキンヘッドだろうが関係ない

可愛いか、美人か、あるいは？？

あさひのリアル店で振れ取りしてもらったら500円だった
しかしスキンヘッドのお姉さん

>>86
グリスアップとかも無料でやってくれたの？

無料は無理じゃね？

自転車の後ろギアが、下の段にずれそうになる（空回りのようになる）
現象が起きています。（５段にしてるのに６段にずれそうになる）
これは自分で治せるような感じなのかなー？
修理費安く済みそうなら自転車屋にもってこうかとおもってるけど。。。

後の変速機、ハンドルの変速レバーについている、
ワイヤーが出ている（入ってくる）ネジを変速の調子を見ながらゆるめると直る

かも。
顔見知りの自転車屋なら、
それくらい自分でやれ、って勢いで教えてくれるかも試練。

パンク修理に5000円とられました
これは普通ですか？
ちょっとぼったくり過ぎるような気がしますが

>>123
ネタ？
修理に要した時間と交換部品を晒してくれ

修理前に見積もりを教えてくれたのなら値段と無関係に良心店

パンク修理後輪２箇所１１５５円。所要時間３０分、ＭＴＢ。
これ高い？やすい。
この後書き込む人は最低五人ジャッジしてね。
俺はちょい高と思う。

サァ　どーぞ！！！

安いね

普通　てか二箇所なら安いか
高いと思うなら自分でやればぁ？

安!

二ヶ所っても同じチューブだろ？そんなの交換しろよ
貧乏人はいやだねぇ>>125
貧乏人は金払ってりゃいいんだよ
人様に働かせて高いだ安いだいってんじゃねーよ

安いだろうがよ！

　高すぎ　ぼったくりもいいところ

>>125
おまえ、自分が仕事してさ、賃金値切られたらどう思うの？
一日懸命に床掃除とかしてさ、
じゃ、2000円ね
とか渡されたらどう思う？
床掃除なんて誰でもできるじゃないか、とか言われて。
なぁ？

>>125
次からは自分でやれよ
おぼっちゃん

>>125
君、初任給はマイナス20万でいいかね？
だって仕事できないじゃないか（ｗ　なんでこっちから金出すのよ（ｗ
ふざけたこと言わないでね。

向こう5年は金貰うから。
5年やって使い物にならなかったら首ね。
5年後に使い物になるようだったら、基本5万であとは成果給で支給してやる。
その後はおまえ次第だよ。

普段は自分でやってるからちょい高いと思ったんだよね。
他店と比べてどうなんだろう？この店がどうとかじゃなくて
相場を知りたい。
>131誰もねぎろうなんていってねーだろ？

相場？一箇所やって1000円で安い1500円はちょっと高い
でも2000円の店もある。
そんな感じだよ。

近くのところが８００円だったから、他はけっこうするんだな。
チューブ携行しとくかな。ポンプは店で借りるとして。
あ、レバーもか。

MTBでレバーつかうのか（ｗ　やはりお子様なんだな。
はやく自分で金稼げよ！

レバー無しでどうやってはずすん？コツ教えて。

>>138
137では無いけどコツを少々。
タイヤをリムの耳から落として、タイヤを手の腹の部分であおれば外れます。
タイヤとリムの相性によっては外れ難い物もあるけど大抵外れます。
＃別にMTBに限った事じゃ無いです
まあ、そんな事するよりはレバー使った方が楽だけどね。

それとパンクは1箇所で1000円切れば安い方かな？1000円で普通、
それ以上だと高い感じがします。（自分の感覚で）

だから2箇所で1155円だと1箇所1050円で2箇所以降は105円ずつ加算されてる
ようなので普通かな？

タイヤをリムの耳から落としてハブをはさんで反対側のタイヤを
手のひらであおるんでしょうか？
勉強になりました。

そんなおおげさでもないっての

リアルあさひでのBBのグリスアップ＆締め直し2625円

高いぽ・・

MTBのタイヤでも、ブロックタイヤならタイヤレバー無しでもいけるが、幅が1.25とか
1.0くらいのスリックタイヤだとレバー無しじゃ厳しい漏れって修行不足か？

バスなら２４０円の距離なのにタクシーでは１８００円もとられました。
これってぼったくりですよね？

パンク修理1回1000円
チューブ1本500円

>>144
値段のコスパの問題です
問題ありません

>>142
グリスアップで？安いじゃん（ｗ

>>147
グリスアップってBBのネジにだよ。
カセットBBなのでBB内部は当然何もせず。
ようするにBB外してグリス付けて締めなおしただけ。
時間にして10分だった。

ぼったくりとは思わないけど、この修理3回したらママチャリ買えるぽ・・

この修理って、三回やらないし。
そもそもそんなところ壊れないし、、、？よほど粗悪品買ったのか、
それとも酷使したの？

どっちにしてもクランク外したんでしょ？左右外してつけて、BBも外して
つけてならその金額で高くないよ。

>>149
7万の自転車ですから粗悪では無い気がします。
ちなみに壊れてなんていませんよ。
グリス付けて増し締めしただけ。

他のスレでは全く同じメンテでプロショップで頼んだら1050円だったようです。

7万のでしたら、そういうところに安物を使うのは常套手段ですけど、、

それと、あさひで買ったのですか？たぶん走っているうちに異音がしての
増し締めだと思うのですが。
買った店での異音対策であれば高いですね。

その場合はグリスアップとは言いませんよ。
グリスアップと書かれるとベアリング洗浄してグリスを入れての組み換え
ということになります。

まあ安物は買うなってことだね

>>150
あのね、、、メーカーにもよるけど、7万くらいのは割安感を出すために
そういうところに安物使うの。
親切なメーカーはシマノの低ランクフルセット
ぐへへへ、、なメーカーはシマノの中ランクハーフセットに見えないところや
スプロケ、チェンなどをシマノ外にする。ま、こっちのが多いし、こっちのメーカーの
が雑誌でも店でも　お勧めですよ！　とか言われているんだけどね。
素人さんも　こっちのが良い！　と勘違いするしね。

俺のも定価七万台でディレイラー、ＳＴＩ、ハブはデオーレだったけど
ＢＢは糞だった。
車種はいえね

ま、スペ（ｒｙ　ドとかジャ（ｒｙ　だからといって必ずしも良いわけでは
ないってことだ。

自転車屋してます。
この前ママチャリをころがしながら、ちょっとした美人が来ました。

「急に空気が抜けちゃってぇ〜。。。」

パンクというより、フレンチバルブの辺りかな‥と思った俺は何気なくサドルに手を置いて
しゃがんで見てみた。
サドルがまだ暖かい‥‥この美人のﾏｿｺが今の今までここに密着していたんだな‥

「ちょっと用事済まして来ていいですか〜？」と美人が言うので
「どうぞ、見ておきますから」と俺。

美人が店を出て行って即、サドルにそっと鼻を近づけた。

ふと顔をあげると美人が何故か店に戻っていて俺を見ていた。

へぇ、そう。

>>151
＞グリスアップと書かれるとベアリング洗浄してグリスを入れての組み換え
＞ということになります。
↑
それは一般的にオーバーホールって言うのよ。
よってグリスアップとはグリスを付けることだから>>148が正解。
知識の無いド素人レベルなら、知ったかぶりのレスしないほうが良いのでは？

アホが揃い踏み

>>156
最近のママチャルのチューブって仏式なんだ

やや気まずい空気が俺と美人の間を流れたが、どうも美人の様子がおかしい。
「‥あ、あの。。トイレ貸していただけないでしょうか‥？」

そうか、トイレに行きたいのか。俺はさっきのことが帳消しになるような気がした。
「ああ‥どうぞ。こっちです」

店の奥、自宅につながる短い廊下を通って居間に上げて、トイレに案内した。
その間無言ではあったが、美人はかなり逼迫している様子だった。
こんな通りがかりの自転車屋で女性がトイレを借りるなんて、それだけでも想像できる事態だ。

夜分恐れ入ります。

後輪ドラムブレーキの　ワイヤー締め付けねじ＆ボルト　はホームセンター等で手に入りますか？

ブレーキ調整できつく締め過ぎてしまい、ねじ山（ボルトのギザギザ部分）をなめてしまいました。

どなたかご存知の方いらっしゃいますか？

多分それくらいなら置いてると思われます。
実際に行ってみた方が早いよ。

>>163
レスどうも。

さっきジョイフルで買って来ました。
小物ねじセット268円、その中に1個入ってました。
だるまねじっていうんですね。

ついでにワイヤーも買ってきました。
外装シルバー後輪用398円でした。

>>156
想像力、もとい妄想力豊ですね。
で、続きは？

>156 おまい冷静さを装ってるけど続きが知りたくてしょうがないんだろう。

＞＞１６１
続きギボーン

住んでる団地の中に、ほぼ毎日軽トラックでやってきている自転車修理屋さん。
ママチャリのパンク修理等をメインにやっているようですが結構繁盛してるみたい。
料金等頼んだことないので不明ですが、暇な時は団地のご老人の寄合い所になってます。
そこそこリーズナブルな料金設定なんだろうなと思います。
何故かおばあさんがよく修理を頼んでいるのを目にする。

それ、、、
うちの近所の団地では、夜になると窃盗してたよ（ｗ
年末に捕まった。

うちの団地では茨城だかの産直を謳った八百屋のトラックが来てるがナンバープレート
をラブホみたいに隠している。
気になって確かめたら練馬ナンバーだった。

421 ：ツール・ド・名無しさん ：05/01/24 12:37:42
>>420
お！ご近所さんぽいな

オ○ワは前にも書いたがチューブ交換で３０００円とられてから行ってない
チューブ持参でなｗ


422 ：ツール・ド・名無しさん ：05/01/25 05:31:43
チューブ持参だから取られたんでしょ。


423 ：ツール・ド・名無しさん ：05/01/25 11:43:57
>>422
チューブ持参でもひどすぎやしないか？
パンク修理より簡単じゃん


424 ：ツール・ド・名無しさん ：05/01/25 11:51:05
つーか、もって行く暇があるんなら、なぜ自分でやらんのか？


425 ：ツール・ド・名無しさん ：05/01/25 13:16:29
チューブ交換で3000も取れるんなら俺が両輪で1000円でやってやるよ。
繁盛するかな？10分1000円として自給6000円のバイトか〜、微妙だな。
自転車やってウマーな商売だね。（ママチャリとかだと儲からないかもしれんが）

　サドルの棒の部分が、途中から折れてしまいましたが、
ジャンク屋から棒の部分だけを買ったＡ君に2100円を支払い
Ｂ君の行きつけの店員に修理してもらい200円

合計2300円で、元に戻りました

ちなみに東京都内の10件の自転車屋に相談したら
修理費用は、3000〜3800円の間だと聞いて得した気分です

潰れそうな自転車屋が集まるスレってここですか

>172
ダイソーなら100円でなおる。

棒105円と
工具(ねじ回し)105円
あれば普通は十分だ。

2100円ってどんな棒だよ…
サス付きなら理解できるが。

>>172
新品でも2000円程度で買える
さらにﾏﾏﾁｬﾘのようなパイプのみのﾔｼなら500円くらいで普通に売ってた希ガス
http://www.cb-asahi.co.jp/parts/211_all.html

>174〜176

マジで！　次は、そうするわ
全然、修理関連の情報ねえから、よくわかってなかったんだよ
とにかくサンキュー

ダイソーマンセー！
お陰で自転車屋に何年も行ってないや

むしろ自転車屋を100均化したらどうだろ。

客が来れば上位パーツも高くても、
対比として見初められるかもしれないし

ブレーキケーブル切断込みで\100ならやるかも…
ニッパーボロボロにしちゃったし良い加減ケーブルカッター買おうかな…

クニペ(ry

>>179
そりゃ無理だっぺ

ママチャリの前輪に傘巻き込んでスポーク3本折損。
修理費どれぐらいかかる?

中古自転車から、部品を取り、自分で治す。そうすればただ。
自転車屋持っていけば、新品をかった方が安い。

古いブリヂストンのロードマンコルモ、

グリース注入をすると
いくらくらいかかるんだろう。。

通販で買った人気クロスのリヤの玉当たりを調整したらいくらになるかメールで聞いてみた。
\5,000-10,000オーバーだと返事されて諦めた。　その後、400kmほど走ったらだんだん調子
がよくなってしまった。

>>186
玉当たりってなあに？

??

前輪と後輪のハブのグリスアップと玉替えの相場っていくら？

玉１個500円

>>186
それ玉当たり調整しなくちゃならないほどガタが出ていたのではなくて、
初期当たりが渋かっただけで、走っていくうちにいわゆる"馴らし"が進んだ
だけじゃないの？

>>191
どうもそうみたいです。　ただ、納車から２０ｋｍほどで急にゴリゴリ感がリヤハブ
に出て、急に重くなったもんだから、時々シャフトの位置を順繰りに回転させるよう
にしたらスムーズに回転するようになった。　まぁ２０００円前後のハブだから、こ
んなもんなんでしょうけど。　　納車から６００ｋｍ越えたけど重いと感じることは
なくなったっぽい。　５０００ｋｍ越える頃には考えてみるけど、その頃はホイール
は別物になっている悪寒。

WH-R500が買えるメンテナンス費用なんて笑っちゃうよな。　　

2万円で買った内装三段のママチャリ、
あちこち傷んでるんで修理するか買うかで迷ってます。
ご意見お願いいたします。。

現況は次の通り、

１：サドル金属部分がサドルカバー付近まで突き出てる
２：後輪タイヤが擦り切れビードが出てる
３：ドラムブレーキが効きにくい
４：ベルが壊れてる
５：カゴが分解し掛けてる
６：ケーブル類は錆びている
７：後輪スポークが二本ない
８：クランク根元付近がたまにガクガク(BBかも)

これだと店頭実勢価格３万円弱程度の新しい自転車を買った方が良い？

当方、後輪のタイヤ・チューブ替え程度は出来ます。

>>194
最近は100均でママチャリ部品は大体揃うから、1,2,4,5あたりは
それでOK。
3,6,7はホームセンターでも部品は揃うが、出来れば自転車店で
パーツを選んだ方が良い。
問題は8で、クランクが四角軸タイプであればBB交換で済むが、
合わなければクランクごと交換か、修理不能ということになる。
# 自転車屋では多分に買い換えを勧められると思う。

ま、ジャスコの自転車買った方が早くて安いのは確かですな。

>>1
敷居が低くてその値段だったら常連になるよ。
入りづらいトコ大杉。
ハブグリスうｐや各所注油も様々なケミカルを用意して
違いを堪能できるようにして欲しい。

あ、もう１いないのか。
しかも１年以上前…………

ロードのリアエンド修正いくら位しますか？
ＷＨ-Ｒ540のフリーが曲がっているんで修理と言うか交換かも。で金額は？

フリーのブレは仕様ですよ。
エンド修正は普通2000円くらいかな…

>>199-200
フリーの曲がりってのがワケワカランが（ハブ軸が曲がっているなら
普通はそう表現するだろうし）、もしフリーの空転での振れのことなら
それは全く問題ない。
理由は↓
ttp://www.venus.dti.ne.jp/~belltec/contents/situmon19.html

199です、さそっくのレスありがとうございました。
フリーの事ですが、駆動の掛かった状態でも振れていてＲＤ調整しても音鳴りが消えないので
フリーだと思ったのですが、ハブならホイールもオフセットに回転しますよね。
201さんのリンク先にフリーＤＡでも数千円とあるのでカク下のＲ540なら安そうなのでエンド
を含めてショップで見てもらおうと思います。

リヤエンドが曲がった自転車を修理に持ち込んで、「ここの修正はムリ。」と
言われ新車を売りつけられた事がある。直せるもんなんですね。無知でした。

>>203
それは直せない場合もあるし、そもそもアルミフレームでは曲がり
の修正は絶対やってはいけないことでもあるし（だからリプレーサ
ブルエンドというものが存在する）、一般的に直せるものでもその店
では技術を持っていないケースもあるしで、ケースバイケースで
判断するしかないことです。

そういうことは乗り手がきちんと理解して判断すべきことであって、
それをおろそかにして店の文句を言うのは筋違いでしょう。

自分の店で出来ること出来ないことを明示して、
客が納得のいく説明をするお店が一番だと思う。

まあ何を説明しようが
納得するかどうかは客の問題だからな