ビンディングペダルとシューズ11足目

952 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/23 21:21

>947
正直、SIDIが細い細いと言われる理由がワカラン。

おれは典型的な甲高幅広の日本人足だけど、SIDIでピッタリ。

953 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/23 21:21

SIDIは細身だけどアッパーが柔らかいので甲高でなければ結構合う。
幅広な奴はMEGAにすれば良いし。

954 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/23 21:22

シマノの新足型でぴったりな俺は典型的な日本人なんだろう

955 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/23 21:23

>>952
そんな臭そうなスレ見たくないねw

956 ：947：04/05/23 21:24

あれれ、合わないの俺だけかよ！
縦のサイズは26cmでそんなに大きくないんだが、
甲がうなぎのぼりに高いんですよ。
たとえばNIKEのKATO2だと紐いらず。というか、紐があると
痺れて走れない。正直ツマノでも上きついっす。

957 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/23 21:38

>956
いや、おれの甲高もハンパないって。
甲がダイヤル式だからかな

958 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/23 21:40

半端ないという言葉づかいはおかしい。

959 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/23 22:04

幅広で甲の低いシューズってと何がある？
シマノ・パールは幅であわせると、甲の部分がガバガバになるんだが。

960 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/23 22:14

>>959
土踏まずの無い人？

961 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/23 22:43

>960
たしかに考えてみると偏平足ってことか。

962 ：サイズ４６：04/05/24 06:50

>943
４４以上なんてＳＩＤＩ以外のシマノやパールでも殆どは在庫無しで取り寄せになると思うが。
取り寄せで頼んでも試着で合わなければ買わなくても良いことを一応確認しておいてから
取り寄せ頼んだ方が良いと思うぞ。
俺はパールと直接メールのやり取りして最寄りの店に２サイズ送ってもらって１コ選んだ。

963 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/24 09:52

>>943,946
なるしま神宮店いけば確か在庫結構豊富、事前にＴＥＬ確認して試着しにいけば
良いんじゃないのかな。
>>959
ソール入れて調整すれば良いんじゃないのかな。

964 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/24 10:04

ひとくちに「幅広」とか「甲高」と言っても足の形は千差万別だから、
「典型的な日本人の足」なんて本当は存在しないんだよね。
靴のラスト（足型）も同様で、例えばノースウェーブもシマノも幅広な型だが
履いてみると全くフィット感違うし。
店でフィットしたと思っても実際に走ってみるとまた違うし・・・。

サドルとシューズ選びは「長く暗い迷宮」って感じですね。

965 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/24 17:08

ユーキャンで、ノースウェブの４５がたまたま在庫で持ってました。
ジャストフィットで、私はラッキーと思った。

尚、私の足は幅広で且つ強烈に甲高。シマノでは、幅はよかったけど
甲を抑えきれなかっただろうと、ショップのスタッフに言われてしまいました。

966 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/24 17:16

シマノのＳＰＤ－ＳＬ用のクリートなんですけど、はめたときに左右に
若干動く物とかなり固定された物とあるそうですが、どれほどの違いが
あるんでしょうか？

ＰＤ－Ｒ５４０をつけたんですけど、それに標準で付いてきたクリート、
なんか左右に動きすぎるような感触でチョット気持ち悪いです。

967 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/24 19:57

>>966
そんなものだと思うよ。

968 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/24 23:29

>966
アンタのスキルレベルで固定クリートなんか使ったら間違いなく膝を壊す。

969 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/24 23:34

>>966
ペダリング中に動いている感じがするってことは、
それだけまっすぐ踏めていないってことなんで
まずきれいなフォームを目指しましょう。

970 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/25 10:36

>>968
スキルレベルが低いのは認めます。

が、それ以前までは、別のショップの店長進めるままに、
トウクリップ＆ストラップ。且つシューズをペダルに固定していた。
雰囲気的には２０年位前のピストレーサー的固定方法、だったので
ちょっと、こんなに動いて良い物だろうかと。

前のショップは、高齢の店長が卒中で他界した以降廃業しました。

971 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/25 10:42

ピストレーサーは２０年前どころか今でもクリップ＆ストラップですが

今まで使ってたシューズがどんなのか知りませんが、今日びのシューズは硬いので
固定モードのクリート使うと本気で逃げが無いですよ

972 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/25 10:47

>>971
了解しました。

現在のショップで、ありとあらゆる情報の新しさに度肝を抜かれてます。
まるで、浦島太郎の気分。

973 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/25 14:03

>>971
競輪ってビンディングってダメなの？

974 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/25 14:12

競輪ではダメ。ケイリンなら別にいいけどね。

975 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/25 14:16

ピストはふつうのビンディングじゃ外れちまうとか。
http://www.cyclingnews.com/tech.php?id=photos/2004/tech/probikes/clignet_look/look_clignet_pursuit15-pedal
こんな加工してるし。

976 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/25 14:17

>>819
スキー業界も普通にビンディングです

977 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/25 14:31

>>966
クリートの位置を変更して少し内股になるようにしてみ
そうすると自然と左右に動かなくなるから
あまりやりすぎるとだめだよ

978 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/25 15:05

僕のチンコはビンビンディング！
僕のチンコはバインバインディング～～～！
バインバインよりビンビンでしょ。やっぱ。

979 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/25 15:06

そのとおり。

980 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/25 15:47

ｵﾊﾟｰｲはバインバインの方がいいなｗ

981 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/25 16:15

ペダリング１回転ごとに動いてしまうのは、それだけ固定クリートの時に
要らない力を掛けてたという事で、可動式のを使ってればそのうち力が抜けて
一定の角度のまま動かずに回るようになります。

それが、SLの場合可動式でもがたが無くて割りに摩擦が高い分、
微妙にあと一息違った角度でそのまんま動かなくなるのが多少ャ～な所で・・・

982 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/26 07:00

ナイキのポッジオならチャーリーで半額山積みだったよ。
サイズ４２以下がほとんどだけど。

983 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/26 08:16

>>981
変な文章

984 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/26 09:31

TIMEのペダルは膝に優しいと定評があるようだが、俺には合わなかった。
あの「グニャグニャ感」が気持ち悪い。
クリート取り付け角度が変えられないのも気に入らない。
クリート角度変えなくても足首の角度は変えられるのだが、
足首動かすには微妙に力が要るので、常に微妙に膝が捩れた状態になる。
このせいで膝壊した。
人それぞれだろうけど、俺はLOOKやSPDのようにスルスル動くほうが膝に優しいと思う。

985 ：970：04/05/26 12:33

>>981
乗車中にクランクを回してるときに、グラグラするのが分かるのではなく、
停車時やローラー台に乗せて止めてるときに、左右に動かしてカタカタ
動く、と言う程度です。

昨日、見事に立ち転けました。停車してから外そうとする物じゃなかった。

986 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/26 13:20

>>985
お前けっこう初心者だろ

987 ：970：04/05/26 13:39

>>986
クリップ＆ストラップだったら、手を伸ばしてストラップ緩めて、思いっきり
足引っ張り上げれば外れましたので、同じように力入れてみたんですけど・・・
クリートがそんなことで抜けるわけありませんでしたね。

988 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/26 13:41

>>987
なんで引っ張るんだよ
アホか

989 ：鈴鳴飯野 ◆rj/KYtmyW2 ：04/05/26 13:57

>>987
着脱はビンディングとトウクリップでは相当違うからね。
漏れも帰り新参系なので、最初安物のＳＰＤから入ったけど、どうしても無意識にトウクリップのように
手がペダルの方に逝ったりしたでつ。

990 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/26 23:09

どした？