★★ロードバイクのフレームを語ろうpart3★★

933 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：04/11/23 00:38:50

>>931
何年モデル？漏れが乗ったのは皆硬かったよ。反発が無いから脚には来ないけど。

934 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/23 00:43:58

ゴツゴツくるという意味では硬い　
でも、もっさり　

935 ：922：04/11/23 01:36:48

>>933
バイク磨いてたんでレス遅れてスマソ。
０４の５５００だよ。
海苔心地は満足してるけど、もっとぐぐっとくるやつが欲しいな。
足がだめだけど。
やっぱSLかなあ、と思う今日この頃。
ところでオプティモはどうなんだろう。

936 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：04/11/23 07:15:30

>>935
剛脚…？反発が無いから物足りないのかな。
漏れ、03の5900でも進み過ぎて自転車から落ちそうになったよ。

937 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/23 13:18:29

>>あぬす
言ってることが気持ち悪い。

938 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/24 10:13:54

>>935
スカンジム使ってるものかカレラ辺りどうよ？
おれは5500で十分良いと思うよ
キャノ好きならsix13買えば?

939 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：04/11/24 12:39:07

カレラゴールドナイト滅茶苦茶硬かった。

940 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/24 13:48:40

Six13はガチ好きな人にはお勧めいたしません

941 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/25 02:54:22

質問です。
今コルナゴのC40Bステイに乗ってます。
以前乗せてもらったピナレロプリンスの剛性感が忘れられず、
アルミフレームで一台組もうと思っています。
お勧めはありますか？

942 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/25 02:59:05

オルベア　ロブラル

943 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/25 04:10:43

BステイのBってなに？

944 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/25 04:27:00

>>940
そんなにヤワいの？

945 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：04/11/25 07:08:39

>>941
プリンスSL。アレは値段を感じさせる海苔味だよ。
薄くて硬い。まるで鶏卵の殻みたいな踏み味だよ。

946 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/27 02:27:44

DE ROSA　ネオプリマトあどうでつか？

947 ：これって本当なの？：04/12/06 14:56:31

ジャイアントの製品はフェイスカットなどをすると保障が効かなくなりますよ！
他店のホームページにかいてありましたが、ジャイアントの製品はそんな事しなくても精度はでてるし、
した事による不具合もでてるみたいですよ！
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

948 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/06 15:03:10

＞あにす
おまえは鶏卵のフレームに乗ったことがあるのか？

949 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/06 15:09:11

0.1mmレベルの精度が出ているとは思えないけど。
ジャイのフレーム買うことあったらノギスで測ったりしてみようかな。

950 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/06 15:10:32

フェイシングをしたら不具合が出るって言うのはショップの技術に問題があるって事じゃねえのか？ｗ

951 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/06 15:11:50

>保障が効かなくなりますよ
って最悪だねどっかのTﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞみたいな会社か？

952 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/06 16:47:31

フェイスが出てない場合不良品だから返品…なわけないか。

953 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/06 21:40:41

>>947
削りすぎてハンガー幅が短くなっちゃったってのをどっかで見た。

954 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：04/12/06 22:39:59

>>948
あるわけないだろ。(藁

955 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/06 22:41:09

１０００まであと５

956 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/06 22:44:40

あにすは膿内だからなあ

957 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/06 22:49:33

あにすは道内だからなあ

958 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/06 22:50:49

あにすは蝦内だからなあ

959 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/06 22:51:49

次スレ
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1080374757/l50

960 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/07 11:24:41

>>957
ちょいウケ

961 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/10 12:33:44

＞大まかな目安として、特許を持っている部分はそのメーカ自身が生産するか、完成部品支給で組立のみ
＞依頼という傾向です。そうでない汎用部分ないし汎用品、購入品を加工し使うとか、その部分の専門メーカ
＞に仕様発注したものを購入して使っている場合、OEMの可能性が高いです。OEMといっても廉価版モデル
＞でもなければ、発注元から仕様が提示された上での生産なので、実質的には工場が自社内にあるか、
＞OEM先にあるのかという違いと考えていいと思います。
（サイクルベースあさひ掲示板から引用）

ロードバイクのフレームって特許を持っていないメーカーは自前で生産はしていないの？
デローザはどんな特許を持ってるの？

962 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/10 12:58:13

>>961
おまいの文章の意味がﾜｶﾗﾝ

963 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/10 13:05:51

>>962
頭悪いぬｗ

964 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/10 13:09:47

最近読解力の低下が著しいらしいね。

965 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/10 13:12:09

俺は>>961がコピった原文の意味がわからん。
と言うかネタなのか？ｗ

966 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/10 13:30:12

あさひの掲示板か・・・。
あそこは自称業界人が脳内情報を披露していたりするからな～ｗ
それに連中の持っている情報の多くはメーカーのホームページから拾ってきた情報ばかりだから
いっぱい謳い文句が書いてあるメーカーほど評価が高いのが特徴。
例えばKLEINなんかもう大絶賛ですｗ

967 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/10 14:02:12

あさひ厨はアメ車マンセーが多いみたいだね。
ロードの本場、欧州のメジャーブランドの話すら殆ど出てこないのはロード乗りとしてちょっと痛い。