ショートクランクはどうなの？

1 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/07 21:34

160㎜のクランクを試してみましたが、確かに回しやすいのですが、重い感じがします。
もう一台のロードは172.5㎜で乗り比べて、低回転でも軽く感じる気がします。皆さんどう感じてますか？

2 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/07 21:35

　２

3 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/07 21:35

３？

4 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/07 21:36

>>1
・・・当たり前じゃん

5 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/07 21:39

聖徳蘭宮

6 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/07 21:41

Mike Burrows 氏がＡ＆Ｂ誌にこう書いてます：

If you had told me a few years ago that 150mm cranks were for
children, I would have agreed entirely. Now I would have to
disagree. It started with some German recumbent builders putting
on short cranks (down to 110mm) as a way of reducing the size of
fairings, to improve aerodynamics. But they discovered that they
were going, if anything, better with the short cranks, even on their
training bikes without fairings.

This has caught on in the recumbent world, and now I run 150mm on all
my bikes. It is better for your knees, lighter, and the higher RPM is
easier on the transmission, and your heart and lungs. You should also
get more power when going flat out. Small really is beautiful!

7 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/07 21:41

【宮様危篤】

8 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/07 21:43

【篤志怒張】

9 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/07 21:44

【張本三振】

10 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/07 21:54

【振子打法】

11 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/07 21:57

【法子蒲地】

12 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/07 22:03

【風林火山】