初めて買うロード、どんなのがいいかな?part19

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952ツール・ド・名無しさん:04/04/14 18:17
>>950
120万人もいないだろー
せいぜい50万とかそんぐらい?<国内ロード人口
駅前に溢れ返っているママチャリやルック車の数を考えるとロード乗りって大学を卒業するまで処女の女の子(ルックスはそこそこ)よりも少数派だと思う。
童貞の君のその考えは間違ってる。
ママチャリも乗ってるし駅前に放置もするが、ロードは乗って帰って部屋に置く。
少数なのは間違いないが、比較対照がおかしい。
955ツール・ド・名無しさん:04/04/14 18:34
駅前に溢れ返るママチャリ=乗りまくられている女性
室内でひっそり佇むロード=使えねえ女
>>953
大学を卒業するまで処女の女の子ってのは、まず数パーセントもいれば多い方だろうから、それよりは多いんじゃね?
>>956
ロードなんて1%も居ないだろ。
処女はブサイク限定ならそこそこいるよな。
そもそも、大学に入った時点で処女を探すのが昨今では難しいような・・・。
>>958
結構いるって(w
>>954
放置すんなよ馬鹿。
961ツール・ド・名無しさん:04/04/14 19:09
>>960
うっせー馬鹿野郎
キンタマがパンパンでいらついてんだよ!
文句あんなら最初にケツかせや!
つまんね
マウンテンバイク 92400件
ママチャリ 33100件
ロードレーサー 24400件
リカンベント 16300件
クロスバイク 13200件
シクロクロス 3640件

適当にググってみた。
ところでロードバイクとロードレーサー、どっちで呼ぶのが一般的なんだ?
ポタ・ツーリング目的の自転車がロードバイク
レース目的の自転車がロードレーサー
・・・でいいんだっけ?
乗ってるのがすごい奴ならロードレーサー
ヘタレならロードバイク
んじゃ、漏れが乗ってるのは
ロードレーサーだ〜
無理スンナ
うっせーハゲ
970ツール・ド・名無しさん:04/04/14 20:21
誰か次スレ立てろやー
漏れ立てられませんでした_| ̄|○

おながいします

ちなみに次スレは

Part21だぬ
>>40-44
モデルの追加削除あればよろしく。
972ここの1:04/04/14 22:08
まかせた。よろ。
('A`) オデモロードノッテミテーケンド、タカイシ、カイニイグノマンドクセ
974ツール・ド・名無しさん:04/04/15 16:52
>973
そんな君には激安通販がピッタリ
↓OCR2とかどお?

http://www.shimazaki-c.co.jp/giant04/hp/ocr_2.html
975ツール・ド・名無しさん:04/04/15 18:06
ロード乗りは金銭感覚が麻痺してるのか・・
7万あったらパソコンリニューアルできるよ
978ツール・ド・名無しさん:04/04/15 18:17
FUJI リーグ 定価46,800円
LAND GEAR LG5600 定価59,800円
シュイン FASTBACK 定価65,000円

上にあるやつの安い順Best3がこの値段という時点で狂ってる。
979ツール・ド・名無しさん:04/04/15 18:19
定価\74,800が特価\54,500になるカラクリはなんなんだ・・('A`)>977
>>978
めっちゃ安いじゃーん。と素で思うんだが…

言い方は悪いかもしれんが、
レーシングカーを「これで何台軽自動車買えるんだよ!」っていうようなもんだしな。
レーシングカーと軽ほどはエンジン代がない分、値段差ないし。
981ツール・ド・名無しさん:04/04/15 18:24
やはり特別な存在だよ・・ロードさらば。。ノシ
自転車は〜円くらいのものって固定観念があるだけで、
全然特別じゃないんだけどな…。
うちの軽はもらいものだ
ロードも誰かくれ
984ツール・ド・名無しさん:04/04/15 18:41
この価格破壊の時代にこんな値段をつけるとは・・昔はもっと高かったとか?
>昔はもっと高かったとか
まーそーいうことです
てかちょっと問題になってるけど、
激安自転車は値段なりの理由があるよ。

自転車って技術革新とかでそんなに安くなるようなもんじゃないし、
大量生産してもそんなに売れない。
↑ なに的はずれなこと言ってるんだか・・・恥ずかしい奴
ひたすら安く「ロードの様な自転車」を作ろうとおもったら、
1万円台でだって作れないことは無い。
http://www.cultech-cycle.com/emporium_008.htm
実際こんなの↑もあるし。

ただ、場合によっては70Km/h以上で走る物だから、
値段の安さの代わりに犠牲になっている物を考えると、
俺は乗りたくない。
988ツール・ド・名無しさん:04/04/15 18:53
素材や加工の技術革新は十分あるんでないの?
高いから普及しない→普及しないから高いの悪循環のような肝。
結局一部マニアの贅沢品になってしまっているような。。
軽量アルミも出始めたころは高かったし、
カーボンだって昔よりは値段がこなれてきた(物もある)

贅沢品とは言わないけど
「同じ性能でより安く」よりは「同じ値段でより優秀に」
のベクトルの方が強いかも。
990ツール・ド・名無しさん:04/04/15 19:02
>>987
初めて買うような人が70kmも出して走れる?
それに最初に買ったのをずっと乗り続ける人なんてどれだけいるか・・
まぁ安全と安心を持ち出されたらいくら積んでも惜しくないわな(´・ω・`)
>>975
>>978
君らの家にはさぞかし安物ばかりがあふれてるんだろうね。

ニトリで買った食器棚には100円ショップの皿しかなく、
ホームセンターで買ったフルサスチャリに
大画面テレビに1万円のビデオデッキ。
ひょっとして家自体もアイフルホームだったりして(w
ま、近いものはあるね
いつ首になるかわからん状況で贅沢は出来んよ
親に養ってもらっている子供にはわからんだろうが
993ツール・ド・名無しさん:04/04/15 19:08
ままちゃり並みの値段で作るって事は
ままちゃり並みの重さでままちゃり並みの変速段数なロードって事になるな
無理矢理変速段数増やしたらその分のコストうPを吸収するために
ままちゃりより重くなる&ままちゃりより精度悪くなるって事
>>990
初心者でも度胸次第で、下りなら50Km/h〜60Km/hは普通に行ける。
ついでに、プロだと下りで撮影バイク千切ったりする。

本来はそういう競技用の機材であって、6万、7万っていうのは
「競技機材として最低限レベルのライン」ってあたりになる。

逆に言えば、往年のロードマンみたいな
「ドロップハンドルのサイクリング車」ってカテゴリはほとんどなくなっちゃたよねぇ。
>>990
中坊の時に買った自転車が未だに現役ですが?

自転車ってのは、きちんと整備していれば20年30年と保つ
乗り物なんですけどね。
レース機材と考えるとべら棒な価格とは言えないが
購買者の内、何割がレースに使ってるんだろう?

自転車=レース機材なのかな?そうは思わないんだが。
雑誌なんかを見ても一般層を取り込もうという意図は見えるんだが

なんかこうやってる事がバブリーだよね。
とにかく金持ってる馬鹿をおだてて買わせろみたいな雰囲気を感じる。
35000円ぐらいで買ったリーグはとにかくブレーキが弱かった。
60km/hからのフルブレーキングに耐えられん。
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>>996
それはスポーツカーを買うやつの何割が「スポーツ」に使ってるんねん
ってツッコミとにたようなもんだな。
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