うだうだぬかしとったら、リアカーひくど!!
江ノ島いくと、普通に自転車のよこにUの字のなんか付けて走ってやがる。
じゃまじゃまjまあじゃま!
あれ初めて見たとき何かと思ったよ。
うわ!なんか変な自転車乗ったやつが来る!って。
935 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/26 19:03:11
ここは横暴でマナーの悪い四輪乗りが、
真性DQNであることが再確認できる漁スレですね。
横暴ヨツ輪乗り=真性DQN≒ヨツ
936 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/26 19:06:29
Uの字のなんかって何?
サーフボードのキャリアとか?
>>936 たぶんそう、でも主婦っぽい人もそれつけてたからなぁ
>>937 サンクスコ いつか見に行ってみよう・・・( ゚д゚)
>>929 >それは邪魔をしないのが前提での話。
前から気になってたんだけどこの部分って道交法のどこに書いてあるの?
歩行者の邪魔をするなとは書いてあるけど自動車の邪魔をするなという
部分は見つからないけどな。
>>926 そうやって燃費向上させても、それによって低排出ガスの車が増えるとは限らない。
むしろそういうレースの影響で、無駄にデカイ車で無駄に飛ばす奴を増やす効果の方が大きくないか?
Fー1久しぶりに接近戦が見れておもろいぞ!
ってここは嫌いなやつが多いか…。
942 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/27 00:21:10
遅い車両が走行車線にいれば
追い越し車線使うだけ。
邪魔というなら路駐の車だろう
>>939 被追い越し車の妨害禁止はあるが、それだけ。
そうじゃないと小型特殊自動車やリヤカーは移動できないし。
944 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/27 01:10:24
>>939 聞いても、無駄!ないよ。
929“天動説君”又は“人は認めんが天上天下唯我独尊君”の
脳内のみ。
邪魔と言っている奴は運転が下手で心に余裕がないのです。
>>940 そういう影響も少なからずはあるだろうが、微々たるもんでしょう
たとえばツールが日本で大人気、ロード乗り人口が増えたとしても
やっぱり大多数の自転車はママチャリ等の安いのが主流でしょう、そんな程度
F1やらのモータースポーツも今、日本じゃそれほど人気無いしね
それ以上に自動車は商業車が多い、それらの車の燃費の底上げする事の方がはるかに効果が大きい
それに競争する事が技術を進歩させる事は歴史が証明してるでしょう
ってそろそろスレ違いろおYどいふぁJ
947 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/27 04:12:36
燃費向上といっても、巡航速度帯が違いすぎるから話100%ではないだろうな。
もう、東京のようなところで求められる物は、全然別の機能だと思うし。
何よりも、燃費や排ガスが100%解決しても、放出する熱は人間一人を運搬するのに異常な量というのは解決しない。
この夏、東京の異常気温の原因としてクーラーの使用が上げられていたが、自動車のほうがはるかに熱出してるって。
948 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/27 07:09:11
ウザイとか言ってる連中は自転車で車道を走ってみたらよい。
漏れは自転車(ロード)を趣味とする前、たしかに車中心の荒っぽい運転をしていた。
渋滞するとイライラし、流れ出すと一気に加速したり、追い越し・追い抜きも頻繁だったな。
ロードに乗り始め、趣味となってからは休日に一人で移動する際、車を使わなくなって久しい。
都会での話だが、どこへ出かけるにもドアツードアなら最も速い移動手段となった。
駐車場探しもいらない。渋滞の車の脇をスイスイ抜けることの快感、たまらんね。
それで、交通費はなし、健康というお土産がついてくる。
趣味だから走ることに苦痛はない。移動を楽しんでいるのだ。
平日は車に乗るが、運転が変わった。
都会だと飛ばすことは意味がないことを悟った。
自転車で30qも出すとかなり高速に感じる。車なら低速だが、それでも十分なのだ。
渋滞に巻き込まれてもイライラしない。どこがネックか読め、そこまでの距離もつかめてるから。
まあ、ここで自転車をじゃまだとイラついてる厨は、頭を切り換えた方が良い。
無理無理。
自己中に学習能力は無いからね。
>>948 おたがいに鉄の箱ですから後続から「ノロノロ走ってんじゃねぇボゲガァ!」と煽られても放置に限りますかね?
951 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/27 16:27:34
都内で瞬間50キロ出そうが20キロで走ろうが大して変わらない。
結局は渋滞と信号の量で決まる。
なんでこんな簡単なことが分らん自動車が多いのか
禿同。
次の信号で止まるの分ってるくせに猛チャージで
追い抜かすDQNから免許剥奪しろ!
1000まで50を切ったので言わせてもらおう
車道で自転車に出会ったらドライバーは参勤交代の大名行列に出会った
百○みたいに自転車が視界からきえるまで自動車からおり土下座して
待つように法を改正してほしい。
すごい妄想だな
>>953 どちらかというと、それを自転車に望んでるドライバーが多いかもね。
悲しいことだがあにすが正しい。
どちらかというと、あにすが名無しさんになるのを望んでる住人が多いかもね。
958 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/27 17:52:43
デブは食い改めよ
>>960 自分でさん付けするのも変な感じがしてさ。
>>961 ぜひそれでよろしく、処で君は高校生ぐらいなのかな?
夜道、歩道をマターリ走ってたら、ママチャリとぶつかりそうになったんだけどね、
その地点、こっちから見て歩道が狭くなる所だったのね
建物側に寄って進んでたもんだから、狭い歩道の先が見えずに・・・
「歩道の車道側を走る」という法律が大事な事に気付いた
「キヤァァァア!」と叫んだおばさん、ごめんなさい
[ウザイと言ワレテモ]歩道を走る[邪魔だと言ワレテモ]
[ウザイと言ワレテモ] 自板で生きる [邪魔だと言ワレテモ]
【我が生涯に】車道を走る【一片の悔いなし】
【道路交通法】車道を走れ【遵守あるのみ】
【殺られる側より】歩道を走る【殺る側】
【殺すよりも】車道を走るよ【殺されよう】
【オラは】車道を走ってたら【死んじまったダ】
【殺られる前に】車上を走る【殺れ】
【人様に肛門】 車道を走る 【向けて走ってる】
【俺たちも】自動車専用道を走る【車両!】
【トライアル】路駐車を走る 【タクシー3】
【Dead】車道or歩道【Alive】
979 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/28 13:10:49
【女池通過】「自転車は車道走るな」に反対するスレ【本線場内進行】
980 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/28 13:12:53
【轢きはする】道路ってもっと殺伐したところだろ?【轢かれはしない】
981 :
ツール・ド・名無しさん:
>道路ってもっと殺伐したところだろ?
で、とても愉快でナイスなコピペを思いついたんだが、
残念ながら今それを書いている時間がない・・・