学校で習わないダウンヒルテクニック ２
151 ：きいろ ◆ajgiDrivew ：04/10/10 20:53:10
砂利の浮いたフラットコーナーで高速コースアウト
いちばん大ケガしそうだ
いちばん大ケガしそうだ
152 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/11 03:01:58
153 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/11 15:23:03
ロングサドルに替えて、上手く膣に当てて・・・
154 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 22:04:03
155 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/14 00:28:09
階段走ってからドロップでない？
156 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/14 00:30:32
階段っていろんな段差があるから
順々に技術を略
順々に技術を略
157 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/15 05:58:09
ウオッシュボードだな。パノラマのジープロードでも可。
158 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/29 18:00:20
捕手、保手。
159 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/14 05:52:58
tes
160 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/14 17:24:40
お久
161 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/03 17:23:48
ネタ、無いの?
162 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/21 14:19:13
捕手、、
163 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/25 19:40:04
タイトなコーナーでイン側の足をペダルに載せたまま曲がるコツってありますか？
ついつい怖くて足が出てしまうんですが・・・。
ついつい怖くて足が出てしまうんですが・・・。
164 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/25 22:59:16
怖いなら足を出した方が身の為。
165 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/25 23:38:55
先生!
ハードテールでサドルに座れない時は
どうすればいいのでしょうか？
ハードテールでサドルに座れない時は
どうすればいいのでしょうか？
166 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/25 23:51:36
サドルをピラーごと外して代わりにブロッコリーを刺してみる事をお勧めする。
先生より、、
先生より、、
167 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/26 00:35:06
それまえにダウンタウンDX
のネタだった。
のネタだった。
168 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/26 10:41:24
169 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/26 11:36:26
バイクが安定する。体重が乗るから。
アウト側の膝を使ってサドルを倒し込むとさらに安定。
アウト側の膝を使ってサドルを倒し込むとさらに安定。
170 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/26 14:15:47
171 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/13 17:44:50
新ネタ、ｷﾎﾞﾝﾇ。
172 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/13 19:59:01
ダウンヒルで使うのでお勧めのサドルってどんなモンなんでしょうか？
あんまり細いとぶつけて痛そうだし太いと乗りにくいだろうし
あんまり細いとぶつけて痛そうだし太いと乗りにくいだろうし
173 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/14 01:00:55
ベルエア
174 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/14 12:53:24
↑ぶつけると痛い代表
…だめジャン
実はここもネタすれ予定地なのでしょうか？
実はここもネタすれ予定地なのでしょうか？
176 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/14 21:16:49
BIGBOY
177 ：165：05/01/15 09:36:47
>>170
年越しの質問で悪いけど、足をインに出す
時って、サドルに加重しないとバイクが安定しない
事ない？
ハードテールだと、サドルをフルサスより下げないと
いかんけど、そのサドル高だと、内モモ使っても
うまいことサドル押さえ込めない。
だから、荒れたコーナーは思いっきり減速してリーンインで
くりっと曲がって、スムーズなとこはそのままリーンアウト
で曲がってしまう。なんか曲がり方に幅がない。鬱。
年越しの質問で悪いけど、足をインに出す
時って、サドルに加重しないとバイクが安定しない
事ない？
ハードテールだと、サドルをフルサスより下げないと
いかんけど、そのサドル高だと、内モモ使っても
うまいことサドル押さえ込めない。
だから、荒れたコーナーは思いっきり減速してリーンインで
くりっと曲がって、スムーズなとこはそのままリーンアウト
で曲がってしまう。なんか曲がり方に幅がない。鬱。
178 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/15 15:36:47
それなりに走ればよろしい
179 ：170：05/01/16 00:38:08
>>177
上がってるから見てみれば＞178のとうりでも良いが‥
俺の場合は「うち桃でシートを押えて倒し込む」だ
おそらくシート下げ過ぎではなかろうか？（身長にもよるが）
シートをそれだけ下げなければならないなら普通にリヤタイヤが邪魔になるはず
シート高の見直しを薦める
上がってるから見てみれば＞178のとうりでも良いが‥
俺の場合は「うち桃でシートを押えて倒し込む」だ
おそらくシート下げ過ぎではなかろうか？（身長にもよるが）
シートをそれだけ下げなければならないなら普通にリヤタイヤが邪魔になるはず
シート高の見直しを薦める
180 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/16 01:12:09
>>179
レスさんくっす。うーんサドル高か。なんか足インに出すと
前後荷重をうまくコントロール出来なくなるみたい。
中〜高速コーナーだとイメージ的に前輪の上に肩が乗って
どんどん加重かけれるけど、低速で足を出すようなとき
はサドルの上に重心がきて、
後輪荷重が大きくなる→路面の突き上げ強くなる→衝撃に
膝のクッションを利かせられるようにサドル下げる
→さらに後輪荷重増える
のデフレスパイラルになってたような気がする。サドル
上げたら緩和されるかな？
さらに質問なんだけど、普通に曲がってるときと、足出
してるときって前後荷重って同じかな？
レスさんくっす。うーんサドル高か。なんか足インに出すと
前後荷重をうまくコントロール出来なくなるみたい。
中〜高速コーナーだとイメージ的に前輪の上に肩が乗って
どんどん加重かけれるけど、低速で足を出すようなとき
はサドルの上に重心がきて、
後輪荷重が大きくなる→路面の突き上げ強くなる→衝撃に
膝のクッションを利かせられるようにサドル下げる
→さらに後輪荷重増える
のデフレスパイラルになってたような気がする。サドル
上げたら緩和されるかな？
さらに質問なんだけど、普通に曲がってるときと、足出
してるときって前後荷重って同じかな？
181 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/16 11:29:01
>>180
ぶっちゃけた話HTなら「暴れるチャリを押さえ込む」走りになる
直線も曲がりもそんな方向でバランスとって走る（じゃないと飛ぶ）
足出すような曲がりは俺はリヤ加重でリヤタイヤのサイドブロックを
効かすイメージで（慣れるとグリップ感が伝わってくる）
DH中は体の下にシートが有る様な腰を引いたポジションになるはずだから
シートはそんなに邪魔にならないはずだけどな（俺は一時BMX用使っていたが無問題）
直線でモモに当るならシートをよける様にする事も重要
今のうちにポジションとかいろいろ試してみればいいんでないかい
ぶっちゃけた話HTなら「暴れるチャリを押さえ込む」走りになる
直線も曲がりもそんな方向でバランスとって走る（じゃないと飛ぶ）
足出すような曲がりは俺はリヤ加重でリヤタイヤのサイドブロックを
効かすイメージで（慣れるとグリップ感が伝わってくる）
DH中は体の下にシートが有る様な腰を引いたポジションになるはずだから
シートはそんなに邪魔にならないはずだけどな（俺は一時BMX用使っていたが無問題）
直線でモモに当るならシートをよける様にする事も重要
今のうちにポジションとかいろいろ試してみればいいんでないかい
ばんでんぼっしゅみたいに曲がれるように
がんばってみまつ。俺オレンジ色のBikeだし。
がんばってみまつ。俺オレンジ色のBikeだし。
183 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/20 20:10:59
HTならSPD試してみたら？
おかげでめったに足出さなくなった
…
つっこみスギてびびって内足だけ外すことはあるがｗ
おかげでめったに足出さなくなった
…
つっこみスギてびびって内足だけ外すことはあるがｗ
184 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/20 20:23:16
外足出す事ある人手を上げて。
185 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 21:34:38
腕がアガってブレーキ握れなくなってオーバースピードでアウト側の崖に落ちそうになったとき､
外足出してバランスとって助かったことがあったが。正直しぬかとおもた
外足出してバランスとって助かったことがあったが。正直しぬかとおもた
186 ：180：05/01/22 02:27:23
クランク兄弟のマレC導入ずみでつ。
洗濯板とかすっごい楽になったけど、
たまにとっさに足がでなくて、スイッチバック
のイン側にポテごけします。 OTZ
洗濯板とかすっごい楽になったけど、
たまにとっさに足がでなくて、スイッチバック
のイン側にポテごけします。 OTZ
187 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/24 15:08:44
富士見などのＤＨコースのバンクのないコーナーで、
毎回フロントが滑ってスッポ抜けるような気がして怖くなり、コーナー手前で大減速してしまいます。
どうしたら上手い人のようにクルッと曲がれるようになるのでしょうか？
滑る感じがするのはフロントに加重が出来てないためですか？
それとも倒し込みが足りない？
また、サスのセッティングは、どちらかというとリバウンドを強めに掛ける方向で詰めてゆくのでしょうか？
うまく質問できなくて申し訳ないですが、なにか走りのコツ、セッティングのコツなど合ったら教えてください。
ちなみにフレームはＨＴでフォークはＴＡＬＡＳです。
どなたかお願いします。
毎回フロントが滑ってスッポ抜けるような気がして怖くなり、コーナー手前で大減速してしまいます。
どうしたら上手い人のようにクルッと曲がれるようになるのでしょうか？
滑る感じがするのはフロントに加重が出来てないためですか？
それとも倒し込みが足りない？
また、サスのセッティングは、どちらかというとリバウンドを強めに掛ける方向で詰めてゆくのでしょうか？
うまく質問できなくて申し訳ないですが、なにか走りのコツ、セッティングのコツなど合ったら教えてください。
ちなみにフレームはＨＴでフォークはＴＡＬＡＳです。
どなたかお願いします。
188 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/24 17:49:23
189 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/28 10:03:39
>>187
俺の場合。右コーナー参照。
コーナーの手前は、曲がれるであろうスピードまで、後輪荷重で一気に減速。
で、反動で身体を前に持っていく、左ペダルを下にしてしっかり踏み込み、
それに対して、右ハンドルでもしっかりバイクを押さえ込む。
（ここで、あーフロント効いてるなーって感じがある）
顔、肩はしっかり右に入れ込む。次に行きたい方向を
しっかり見つめ、次のストレート、カーブを意識して曲がる、
今のコーナーのことは忘れる。
参考になるかわかりませんが。
俺の場合。右コーナー参照。
コーナーの手前は、曲がれるであろうスピードまで、後輪荷重で一気に減速。
で、反動で身体を前に持っていく、左ペダルを下にしてしっかり踏み込み、
それに対して、右ハンドルでもしっかりバイクを押さえ込む。
（ここで、あーフロント効いてるなーって感じがある）
顔、肩はしっかり右に入れ込む。次に行きたい方向を
しっかり見つめ、次のストレート、カーブを意識して曲がる、
今のコーナーのことは忘れる。
参考になるかわかりませんが。
190 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/29 09:05:27
>>187
おいおい 何か言ってやれよ
おいおい 何か言ってやれよ
191 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/29 15:02:59
俺の場合。右コーナー参照。
コーナーの手前は、曲がれるであろうスピードまで、後輪荷重で一気に減速。
で、反動で身体を前に持っていく。
（ここで、あーリアが上がってるなーって感じがある）
顔、肩はしっかり地面にたたきつける。
さっきまでのことは忘れる。
参考になるかわかりませんが。
コーナーの手前は、曲がれるであろうスピードまで、後輪荷重で一気に減速。
で、反動で身体を前に持っていく。
（ここで、あーリアが上がってるなーって感じがある）
顔、肩はしっかり地面にたたきつける。
さっきまでのことは忘れる。
参考になるかわかりませんが。
192 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/29 19:35:00
193 ：１９１：05/01/29 21:58:09
しょっちゅう「ここは何処？」「オレ何してんの？」と家に帰るまで言ってたらしい。
オレは覚えてないけど。
オレは覚えてないけど。
194 ：187：05/01/29 22:03:17
195 ：187：05/01/29 22:04:41
補足ですが、もちろん前転しないようにしますので、あしからず。
196 ：189：05/01/30 10:41:41
>>187
俺も、ＨＴＤＨは大好きなんすよ。
フルサスでもするけど、ＨＴのダイレクト感がいいですね。
あと、フロントタイヤのサイズを太くしてみるってーのもいいかも、
実際、太くすることで効き目もあるし、なにより太くしたっていう
安心感もありんで。しっかり前荷重できますね。お試しあれ。
で、>>191みたいな馬鹿厨前転は論外ですね。
俺も、ＨＴＤＨは大好きなんすよ。
フルサスでもするけど、ＨＴのダイレクト感がいいですね。
あと、フロントタイヤのサイズを太くしてみるってーのもいいかも、
実際、太くすることで効き目もあるし、なにより太くしたっていう
安心感もありんで。しっかり前荷重できますね。お試しあれ。
で、>>191みたいな馬鹿厨前転は論外ですね。
197 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/31 00:46:10
198 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 09:52:33
age
199 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/13 04:38:41
age
200 ：ツール・ド・名無しさん：
増○まみと井○川が○○した。