40000円以内でおすすめのクロスバイク教えて Part4
804 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/08 22:03
その辺が素人の浅はかさだな。
自転車が軽ければ楽に走れるのに。
自転車が軽ければ楽に走れるのに。
805 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/09 11:16
電動アシストがアシストするのはバッテリーの重量分
806 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/09 11:19
禿げしくそのとおり。
自転車＝ママチャリというところから出発すると
「アシストってよくね？」と思っちゃう。
ママチャリ自体がスピードがでない、歩道走行用につくられた
異端だということがわかってない。
楽に走りたいならいい自転車買えばいいだけのこと。
自転車＝ママチャリというところから出発すると
「アシストってよくね？」と思っちゃう。
ママチャリ自体がスピードがでない、歩道走行用につくられた
異端だということがわかってない。
楽に走りたいならいい自転車買えばいいだけのこと。
807 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/09 12:21
ＢＳウルトラスーパーライトに内装８段＞＞＞電動ママチャリ
808 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/09 13:56
一般の人でも付加価値さえあれば自転車に6万以上出すってことだな。
まともな家庭なら中高生の子供の自転車にも3万くらい出すだろう。
まともな家庭なら中高生の子供の自転車にも3万くらい出すだろう。
809 ： ：04/04/09 15:44
主婦にはママチャリ電動アシストでいいと思うよ。
買い物メインの使い方しかしないわけだし。
買い物メインの使い方しかしないわけだし。
810 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/09 16:20
脳内ｳｻﾞｲ
811 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/09 16:42
>>808
ルック車でも3万くらいしてて、普通に売れてるみたいだしねぇ
ルック車でも3万くらいしてて、普通に売れてるみたいだしねぇ
812 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/09 16:44
ジャガーが2万円台で買える時代に6万円の自転車なんてぼり過ぎです。
813 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/09 16:59
>>806
ママチャリのスピードはロードよりはずっと遅いが、コンフォート系クロスバイクには負けないよ。
ママチャリは歩道走行が認められるようになった1978年以前からあるから、歩道走行用に
作られたわけじゃない。むしろサス付きクロスバイクの方が歩道走行に適している。
コンフォート系クロスバイクはママチャリの異端のようなものだろう。
4万円以下の激安コンフォート系クロスバイクを買う層は、1万円以下の激安ママチャリを買う層と
似ている。
ママチャリのスピードはロードよりはずっと遅いが、コンフォート系クロスバイクには負けないよ。
ママチャリは歩道走行が認められるようになった1978年以前からあるから、歩道走行用に
作られたわけじゃない。むしろサス付きクロスバイクの方が歩道走行に適している。
コンフォート系クロスバイクはママチャリの異端のようなものだろう。
4万円以下の激安コンフォート系クロスバイクを買う層は、1万円以下の激安ママチャリを買う層と
似ている。
814 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/09 17:14
チャリはサイテーでも30万以上払わないとな。
基本は50万だな。
80万を越えてくるとそこそこ満足できるかもしれないな。
基本は50万だな。
80万を越えてくるとそこそこ満足できるかもしれないな。
815 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/09 18:12
10万超えた辺りから極端にコストパフォーマンスが落ち始めると思う
816 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/09 18:15
>>815
コスパの定義次第だろ
コスパの定義次第だろ
817 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/09 18:18
脳内ブルジョアが暴れだしたな・・・
818 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/09 18:19
リアル貧民が僻みだしたな・・・
819 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/09 18:21
荒川貴族の方ですか？
820 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/09 18:21
コンフォート系ってなんじゃ？
821 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/09 18:24
まあチャリしか趣味のない香具師なら30ﾏｿぐらいなら高くないか。
822 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/09 18:26
俺の趣味は風俗通い。
それを妻から隠すために自転車に乗って出撃→薔薇色→自転車で汗をかいて帰宅。
これなら怪しまれることはありません。
ぜひお試しあれ。
それを妻から隠すために自転車に乗って出撃→薔薇色→自転車で汗をかいて帰宅。
これなら怪しまれることはありません。
ぜひお試しあれ。
823 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/09 20:04
824 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/09 22:51
>薔薇色
こういう人って自転車のサドル乗れるのかな・・・。
こういう人って自転車のサドル乗れるのかな・・・。
825 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/09 23:04
そ、そういう意味なのか？
826 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/09 23:06
「薔薇」「ゲイ」でググるべし
827 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/09 23:26
今日ＣＲＳ３買ったんだけど
品切れで届くのは4月中旬以降だって・・・
早く乗りたいなぁ
品切れで届くのは4月中旬以降だって・・・
早く乗りたいなぁ
828 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/09 23:34
＿|￣|○ゲイ専門誌・・・
829 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/09 23:40
薔薇色と書いてあるのを見てすぐに意味が分かる人って（ｒｙ
830 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/10 00:25
＞827
購入おめでとう。自分が乗ってて思うにCRS3はコストパフォーマンス良し、物議をかもし出すサスなし、
入手性良しで身長がそれなりにさえあれば安心してお勧めできる自転車と思うんで
購入者が増えてくれるとうれしいよ。
購入おめでとう。自分が乗ってて思うにCRS3はコストパフォーマンス良し、物議をかもし出すサスなし、
入手性良しで身長がそれなりにさえあれば安心してお勧めできる自転車と思うんで
購入者が増えてくれるとうれしいよ。
831 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/10 00:25
確かにそれはそれで・・・
832 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/10 14:02
MERIDA GRAND ROAD T2ってどう？
833 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/10 14:51
＞８３０
身長は１７４ＣＭで、４９０ｍｍを買ったんですけど
問題ないですかね？
身長は１７４ＣＭで、４９０ｍｍを買ったんですけど
問題ないですかね？
834 ：どーどー：04/04/10 16:12
うちの近所は駅まで下り坂。
帰りは延々上り坂。
で、電動アシスト自転車とアルミフレーム21速ロードルック車。
はっきり言って、ロードルック車の方が楽。
電気代かからんし。
10万で買ったが、その金でそれなりのロードが買えたな・・・。
もったいない。
帰りは延々上り坂。
で、電動アシスト自転車とアルミフレーム21速ロードルック車。
はっきり言って、ロードルック車の方が楽。
電気代かからんし。
10万で買ったが、その金でそれなりのロードが買えたな・・・。
もったいない。
835 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/10 18:28
>>833
買っちまった後で気にしても仕方ないだろ。
買っちまった後で気にしても仕方ないだろ。
836 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/10 21:41
FRD-300買おうかと思ってるんですが、ここより安い店ありますかね？
ttp://www.rakuten.co.jp/silbest2/426432/481745/
ttp://www.rakuten.co.jp/silbest2/426432/481745/
837 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/11 04:53
838 ：どーどー：04/04/11 21:02
俺、今通勤用に買ったロードルック車を、
とりあえずまともなフラットバーロードにするべく、
情報を集めて改造する予定。
基本的なフレーム関係が常識的な設計だったのが幸いしたが、
でも、その過程で判った事は、
まともな仕様のスポーツタイプの自転車が欲しかったら、
とりあえず、部品代だけでも、そこそこのものを寄せ集めると、
もともとの値段込みで6万円代を軽々突破してしまうという事が判った。
4万以内っつうのも、なんか省略されているわけだから、
結局後で気がついて、同程度の出費は覚悟するか、
開き直って、ルックをまっとうするか。
俺は意地でも改造するつもり。
元値込みで6万前後は確実。フッ。
7万クラスの自転車買えばいいじゃんと言うのは言わない言わない。
(いまさら遅いし)
とりあえずまともなフラットバーロードにするべく、
情報を集めて改造する予定。
基本的なフレーム関係が常識的な設計だったのが幸いしたが、
でも、その過程で判った事は、
まともな仕様のスポーツタイプの自転車が欲しかったら、
とりあえず、部品代だけでも、そこそこのものを寄せ集めると、
もともとの値段込みで6万円代を軽々突破してしまうという事が判った。
4万以内っつうのも、なんか省略されているわけだから、
結局後で気がついて、同程度の出費は覚悟するか、
開き直って、ルックをまっとうするか。
俺は意地でも改造するつもり。
元値込みで6万前後は確実。フッ。
7万クラスの自転車買えばいいじゃんと言うのは言わない言わない。
(いまさら遅いし)
839 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/11 21:06
予算の都合でCS2000を買おうと思うのですが、165cmの自分でも
大丈夫なのかな？
自転車は小さい人にはあまり向かない乗り物の様に思うのである。
大丈夫なのかな？
自転車は小さい人にはあまり向かない乗り物の様に思うのである。
840 ：どーどー：04/04/11 21:11
大丈夫です。
キッパリ。
キッパリ。
842 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/11 21:52
>841
おいおい初心者のアドバイス真に受けるなよ
おいおい初心者のアドバイス真に受けるなよ
843 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/11 22:15
cs2000の430なら無問題。
844 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/11 22:38
パナソニックのクロスバイク安くない？
845 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/11 23:29
MARINのクロス乗ってる人なかなか見かけないな・・・
このスレにはいる？
このスレにはいる？
846 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/13 07:40
あげ
847 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/13 19:20
煽りっぽくなるけど、やっぱ4ﾏｿでは駄目だな。
ただでさえ元々がロードとMTBとのどっちつかずのクロスバイク、
そいつに低価格を求めてしまっては、
ママチャリに毛の生えたくらいの物にしかならんわ。
あと（せめて）2、3ﾏｿがどうしてあの時出せなかったのか、と今更に後悔。
ただでさえ元々がロードとMTBとのどっちつかずのクロスバイク、
そいつに低価格を求めてしまっては、
ママチャリに毛の生えたくらいの物にしかならんわ。
あと（せめて）2、3ﾏｿがどうしてあの時出せなかったのか、と今更に後悔。
848 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/13 19:58
で、初めてクロスに乗るなら
CRS3を買えばとりあえずはokという結論でよろしいか？
CRS3を買えばとりあえずはokという結論でよろしいか？
849 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/13 20:43
>>848
シラス
シラス
850 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/13 20:54
>>847
定価４万台のクロス買って見た感想は、
ママチャリとは比較にならない、
遥かに楽だし行動半径も
５,６倍になった。
買う前の期待値からすればと充分以上の満足。
一方で
乗り始めて半年すると、買った当初より自転車に求めるモノが大きくなった結果、
やはりもう２〜３万上のクラスを買えば良かったと思い出す。
定価４万台のクロス買って見た感想は、
ママチャリとは比較にならない、
遥かに楽だし行動半径も
５,６倍になった。
買う前の期待値からすればと充分以上の満足。
一方で
乗り始めて半年すると、買った当初より自転車に求めるモノが大きくなった結果、
やはりもう２〜３万上のクラスを買えば良かったと思い出す。
851 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/13 20:59
クロス買おうかどうか迷ってるんですが、
泥除けないのはどうなのかとか前のスプロケにカバーがないからズボンが引っかかりそうとか
メンテとか自分に出来るんだろうかとか
いろいろ気になってます。。。
泥除けないのはどうなのかとか前のスプロケにカバーがないからズボンが引っかかりそうとか
メンテとか自分に出来るんだろうかとか
いろいろ気になってます。。。
852 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/13 21:22
>>850
少し文章が大げさだったな。漏れもそんな感じかも。
（ってかママチャリの感覚なんてリア厨の頃のものだしなぁ、
あの頃は原動機が良かったからｗ）
ちなみにCS3200。で欲しいなぁと思うのはTREKのかなぁ・・・
乗った事無いけど。
少し文章が大げさだったな。漏れもそんな感じかも。
（ってかママチャリの感覚なんてリア厨の頃のものだしなぁ、
あの頃は原動機が良かったからｗ）
ちなみにCS3200。で欲しいなぁと思うのはTREKのかなぁ・・・
乗った事無いけど。