931 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/19 13:28:28
ブルもどき
ブルホーンって肩下がりがあった方がカッコいいと感じる
金ないからソラ使ってる。
手がある程度大きければ何とかなると思うけど、自分は小さいから
内側のボタン押し辛い。
でもドロップで使うよりマシだと思ってもうしばらく使います。
ブルに相性のいいSTIってありますか?
ソラのレバー配置が特殊なんで、ティアグラ以上のモデルなら問題ないかと。
ブルの完成車少なすぎ
どこか都内でsyntaceのストラトス800置いてるとこない?
あさひで注文したらメーカーに在庫がないとかメールが返ってきたんだけど…
>>938 情報thx!
仕事帰りに寄ってみたらアサゾーのほうに置いてあったYO!
940 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/22 18:23:43
保守
そろそろレスが無いと落ちる頃だっけ?
一応次スレ建てる?
942 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/22 22:45:01
小粋なスレタイきぼんぬ
943 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/22 22:48:35
雄牛の角とはこれ如何に、ブルホーンバー(3)
944 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/22 22:50:16
W字のもブルホーンバーって言うの?
男の一本・ブルホーンバー part3
Bar ブルホーン
ブルホーンパラダイス(3)
(((;゚д゚))) ガクブルブルホーンさん
スレタイおもしろくしようとすると絶対すべるよな。
ブルホーン(3)でいい。
漏れは左右の腕の長さが5センチほど違ってるんで
ブルホーンが具合いいのよ。
ドロップでもフラットでも強く握ると
旋回してしまうんでつ・・・
以前、左右で長さの違うエンドバーを装着している
けったいな自転車を見かけて大いに頭をひねったのだが
>>950・・・貴方でしたか
ブルホーンバー Part3
でいいでしょ。
いいよ、立ててくれ
ブルホーンバーで勃起アゲ その3
955 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/24 20:16:08
>>952 だめ
滑ってもいいから、もっとひねったタイトルで
◆Bullhorn Bar ブルホーンバー Bull-03
建てられん刈田。
【牛角】ブルホーンバーのスレッド(3)【鹿角】
1000までけっこう長いから寒いスレタイはつらいんだよ。
すぐ消費されるようなスレじゃないし。
ブルホーンバー part.3とかでお願いします。
959 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/24 21:08:43
【ブルボン】牛角スレッド其ノ参【ビスケット】
【牛】ブルホーンバーのスレッド3【突撃】
ってのはどうや
いいんじゃないかな。
963 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/25 01:12:37
ブルホンな皆様に質問があるのですが。
ブレーキアウターの処理は皆様どのようにされてるんでしょうか。
バーに這わすにも曲がりがきつく、STIの用に外に出す?
ご教示ください。
964 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/25 07:03:15
今は沿わせて内蔵してる。
引きが重くなったけどブルはブレーキ掛けやすいから問題なし。
ただライトとサイコンが付け難かったな。
967 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/25 11:44:21
ブルってんじゃねえよっ!!
968 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/25 16:00:22
ブルっちゃいねーぜホーンとバーか
ママチャリのハンドルを天地、入れ替えて走ってた親父がいた。
ブルホーンって良いのか。
970 :
963:04/09/25 23:48:36
>>964 >>966 非STIのノーマルBレバー+ドロップ切断で使う予定でして
仮組みしてみたら、アウターのラインが前に向いてしまう。
バーに沿わすとなると90度近く曲げることになる。
どー考えても無理っぽい。
誰か Help, please!
ブレーキレバー使ったことないから同じかわからないけど
STIの出口付近のカーブが急になるところを少しヤスリとニッパーで
削って曲げやすくしたよ。
それでもかなり急カーブになっているからある程度は仕方ないと
あきらめるしかないと思う。
削ったのはSTIの本体ね。
>>966 アリガト。
自分はとんでもない間違いを犯しているのでは!?って
不安だたけど安心した。
やってみる>>ヤスリでガリガリ。
自分も参考にしたいので
出来たらその部分の写真とかうpしていただけると
ありがたいッス
>>975 外ー外390cmからあるんだ。よいな。
これ、クランプ部分から一旦手前にベンドしてるのが好き
978 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/26 17:56:20
>>978 無意味に重心が高い。レース用とは言えないな。
>>979 それはスタート直後じゃないかな
走行中は45度くらいの角度になって、攻撃的だよ。