933 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/16 23:00:53
>>929 情報サンクス
てゆうか現在は簡単に入手できないじゃん。
934 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/16 23:12:18
>930
安物のCT-91(?)カンチでブレと制動性に悩んで、XTに替えた。
レバーを握りはじめると、シューッという感じで滑らかなリム接触音、
制動性に軽い感動…。
特にXTRにするまでもないなとは思ったけど、XTRにしたら、
もっと凄いんだろうかという期待もあった。
でも、その時点ですでにXTRは廃盤(?)で高値売買状態で手が出ない。
そうこうしているうちに、BR-R550が出てきた。
XTのシューッと感の再来はないけど、ぜいたくに慣れたのだと思う。
BR-R550でVシュータイプになったのでセッティングが楽になり吉。
カンチだから、機能的にはこのくらいがいいところかも…
935 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/17 00:04:21
シマノのBR-R550などVタイプは調整が楽だが
シートステイに当たる点が難。太目のタイヤが使えない
昔のシマノのカンチはステーに接触しないように片方が短いシューを使ってたよね。
なんでなくなっちゃったんだろ?
なくなった????
今もあるけど。
Vシューはそれ自体が薄いから、カンチシューのようにしなくても良いからでしょ。
938 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/17 16:02:02
カンチシューのようにする…とはどういう意味ですか?
いや、BR-R550を使ってますけど、カートリッジとシューを
Vにできないかと思ってまして…
939 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/17 16:24:12
>927
BBBのシューってどうですかね。
>>937 言葉足らずですんまそ。
いや
>>938が代弁してくれてるんだけど、Vシューを使う今のカンチで
昔の非対称長のシューを使いたいんですよ。
太いタイヤも使いたいんで。
こういった要望は少なからずあると思うんだけど、売ってます?
近所では見なかったなあ…ネット通販探してみよ。
941 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/17 21:07:03
942 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/17 21:08:39
補足:BR-R550(M70R2?のシュー)に対応みたいです。HPで確認。
943 :
940:05/01/18 12:11:26
>>940-941 おおあるんだね。
ありがとう、注文してみるよ。
効き具合が気になるけど試してみる。
>>929 こないだVC900前後新品を2000円ちょいで
買ったが、これは運が良かったのでつか?
946 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/22 05:23:30
あなたに引き取ってもらえたショップは運が良かった。
947 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/29 18:16:49
シマノのカンチBR-R550はロード用の細いホイールにも使えますか?
今アルタスのカンチは使えてるんで大丈夫かな。
948 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/29 21:36:30
問題ないよ。
痴漢が950GET!
951 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/07 23:38:37
シマノのBR-R600というキャリパーブレーキ、太いタイヤも入るとの事なのですが、
一体どれくらいのサイズの幅まで入るのでしょうか?30Cくらいいければ満足
なのですが。
普通サイズのキャリパーでもスリックの28くらいまでなら入るよ
953 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/09 08:23:09
>>952 ではBR-R600だとどれくらい?
ジャイのロードではBR-R600なのに23cとかあったし。
954 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/09 16:47:38
昔のしまののカンチ一台分余ってるんだけど、誰か要る?
955 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/09 21:17:47
956 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/09 21:27:49
は?
957 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/09 21:57:27
>>956 カンチにフレームとハンドルとフォークと車輪とサドルは付いてないのかって言ってるの。
958 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/09 22:06:19
はぁ?
959 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/09 22:40:20
>>953 GIANTの最近のロードだと,フレームセンターが詰まっていて,太めのタイヤはかなり厳しい。
フレーム次第だけど,知人で,お古の鉄ロードに,リッチーのスピードマックス(32C)をつけてシクロクロスのレースに出てる人がいる。
960 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/15 12:30:01
BR-R550のカンチにBBBのカートリッジ(3色タイプでない普通のヤツ)を付けてみた。
これが結構いい。
961 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/16 11:54:32
手持ちのカンチのシューがなくなりかけてきました。
みなさんのオススメシューを教えて下さい。
962 :
(*・。・*):05/02/16 12:08:57
私の好きなブレーキシューは、
クールストップ社の、カートリッジタイプでは無い、
少し大きな、一体型のほうです。
色はどんなのでも、大した違いが無いように思いました。
「サイクルベースアサヒ」で売っています。
少し高いのが欠点です。。
963 :
(*・。・*):05/02/16 12:17:02
↑ 「追伸」
ねじで止める「Vタイプ用」と、単なる棒部をクランプする「カンチタイプ用」の、
2種類が有りますが、最近のカンチブレーキは、「ねじ止め式」かも知れませんね。
シューのタイプを間違えないよう、よく写真を見て、注文してください。ましぇ。
964 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/17 18:32:55
カンチの千鳥でテクトロのアーレンキー式はどうでしょう
使い物になるでしょうか?
965 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/17 21:33:47
ワイヤー切れが怖い。点で押さえるタイプだからねえ。
こういう部分は、さすがにデザインや軽量化を無視して、
安全を買いたい。
966 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/17 23:40:31
>964
AVIDの同じ形式の(本家?)を長く使ってるけど,今のところ問題なし。
以前にテクトロのも数年間使ってたけど,その時も特に問題はなかった。
967 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/18 00:24:36
>964
あれって大きくない?
ちょっと見栄えが…いや、個人的な趣味嗜好で申し訳ない。
968 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/20 17:19:50
>964
>966
富士山型とおにぎり型の2タイプのうち、富士山型を2個持ってます。
持ってるけど、現物を見てから、あれこれ考えてしまって使わずにいます。
3mmのアーレンキーで締めるようになってるけど、ネジが緩まないか心配。
実は、同じネジを使ったガードステイダルマがあるんだけど、ネジが緩んでステイが
外れそうになったことがあるから…それと…ネジがすぐに錆びてオレンジ色の
錆びが出てしまった…自分のダルマネジがそうだったから、ブレーキワイヤーに使う
のを躊躇しているというわけです。ご参考になれば…
あと、千鳥付属のアーチは見るからに作りが雑(ヨリが雑)に思えるので別の
ものに替えたほうがいいと思います。
おにぎりワッショイ!!
\\ おにぎりワッショイ!! //
+ + \\ おにぎりワッショイ!!/+
+
. + /■\ /■\ /■\ +
( ´∀`∩(´∀`∩)( ´∀`)
+ (( (つ ノ(つ 丿(つ つ )) +
ヽ ( ノ ( ヽノ ) ) )
(_)し' し(_) (_)_)
970 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/23 23:53:58
1050円って高すぎ。
こんなふるいの
しかもデオーレとかならナンだけど、これエクセージだろな。
こんなの買うならテクトロでも買っとけ。
973 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/24 09:32:12
見るからに効かなそうだね。
ウイングは小さく、450gといたずらに重いだけだし。
974 :
970:05/02/24 09:43:41
ありがとう
他のやつ探してみるよ
975 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/24 09:56:42
スレ違いだけど、スス板にあったこの返答って、あっているのでしょうか?
>XTRは自転車だと、
>・より軽量化
>・その代わりXTより強度や耐久性が落ちることがある。
>・最新のテクノロジー投入
>・他のラインアップとの互換性喪失も辞さない。
なぜこのスレ?
大体あってると思うよ。
>>970 よく見たら前後セットで1050円。
安いんでないの?
人柱please.
978 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/24 15:42:53
ショップ在庫処理班…乙
979 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/24 17:08:40
>970
効かなそう&リムと近くて調整シビアそう
これを買う理由は無いな。
同価格帯でアルタスお勧め
980 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/24 17:28:35
ランドナーに合うかもと思った洩れは逝って良しでしょうか?
…好きにすれば?他人の意見きいてどーすんの?
あんたの自転車でしょ。
982 :
ツール・ド・名無しさん:
そうそう。あんたの人生だよ。
あんたの人生を生きるのは…あんた自身。