▲甲州街道▲青梅街道▲R139▲五日市街道▲
874 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/22(月) 10:18:58
長野といっても広いんですが、諏訪ぐらいなら大丈夫、
塩尻、松本だとちょっとしんどいかな
長野や白馬は厳しそう
シティバイクってどんなのかよくわからないけど
塩尻、松本だとちょっとしんどいかな
長野や白馬は厳しそう
シティバイクってどんなのかよくわからないけど
長野市内へ入ろうと思うんですよ
なにやら厳しそうですがパンクさえしなければ後は流れるように行けるとは思うんで検討します
なにやら厳しそうですがパンクさえしなければ後は流れるように行けるとは思うんで検討します
876 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/22(月) 22:04:38
今日は自宅（杉並方南町近辺）から２０号→多摩CR→２０号で
藤野まで行って折り返して和田峠経由で帰ってこようなんて思って
3時半頃出たものの5時15分位に迷った地点の八王子までで断念した。
地図で見るのと実際走るのとじゃ大違いでやたら時間かかるな。
藤野まで行って折り返してくるには午前中に出ないと駄目だね。
しかも道なりに行けば平気だろうと簡単に地図見ただけで出たもんだから
道に迷うし。
帰宅して地図見たら曲がる所を間違えてて、迷って首ひねりまくってた場所は
子安の五差路だと判明。
先週は豊田までの往復をしたが帰りは足に力が入らない位へばってﾌﾗﾌﾗで帰路に着いたが
今回はこれを上回る距離にも関わらず帰りも結構いい巡航速度を保てて
「あれっ？おかしいな？」ってな感じだった。
以上、俺様日記でしたｗ
藤野まで行って折り返して和田峠経由で帰ってこようなんて思って
3時半頃出たものの5時15分位に迷った地点の八王子までで断念した。
地図で見るのと実際走るのとじゃ大違いでやたら時間かかるな。
藤野まで行って折り返してくるには午前中に出ないと駄目だね。
しかも道なりに行けば平気だろうと簡単に地図見ただけで出たもんだから
道に迷うし。
帰宅して地図見たら曲がる所を間違えてて、迷って首ひねりまくってた場所は
子安の五差路だと判明。
先週は豊田までの往復をしたが帰りは足に力が入らない位へばってﾌﾗﾌﾗで帰路に着いたが
今回はこれを上回る距離にも関わらず帰りも結構いい巡航速度を保てて
「あれっ？おかしいな？」ってな感じだった。
以上、俺様日記でしたｗ
行ってみる
事故が無いことを祈る
事故が無いことを祈る
行ってきました（甲州街道→長野市ルート）
結果はダメでした
高井戸ＩＣからスタートして高尾山→大月→新笹子トンネル→甲府→県堺・・と行きましたが
茅野で後輪がパンクしてしまいました
上諏訪まで手で押していったのですが時間帯が悪くパンク修理の店が開いてない有様
何を思ったか自転車を捨てて最寄の駅から電車を使いました
今日はこの辺で落ちます
結果はダメでした
高井戸ＩＣからスタートして高尾山→大月→新笹子トンネル→甲府→県堺・・と行きましたが
茅野で後輪がパンクしてしまいました
上諏訪まで手で押していったのですが時間帯が悪くパンク修理の店が開いてない有様
何を思ったか自転車を捨てて最寄の駅から電車を使いました
今日はこの辺で落ちます
879 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/24(水) 05:31:51
あちこち走り回るのに何故換えチューブ＆携帯ポンプ程度持って
行かないんだろか。
行かないんだろか。
880 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/24(水) 08:39:37
シティバイク(？)だから、クイックとかついてないんじゃね？
881 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/24(水) 11:30:26
882 ：ねこひこ ◆NeKoDaPros ：2005/08/24(水) 17:43:09
>>876
おやご近所、このへんから藤野・和田峠というと午前中から
出たほうがいいんじゃないの、夜中でも全然平気なんて人なら別だけど。
昨日はバイクで日野、豊田あたりまで逝って日野バイパスの未開通区間を
チェックしてきたけど環八−日野間の甲州街道は自転車で行っても
エンジン付きで行っても鬱ですね。
おやご近所、このへんから藤野・和田峠というと午前中から
出たほうがいいんじゃないの、夜中でも全然平気なんて人なら別だけど。
昨日はバイクで日野、豊田あたりまで逝って日野バイパスの未開通区間を
チェックしてきたけど環八−日野間の甲州街道は自転車で行っても
エンジン付きで行っても鬱ですね。
883 ：ねこひこ ◆NeKoDaPros ：2005/08/24(水) 17:59:01
>>878
杉並−長野市ならルートから再検討してみれば。
R17-R18経由なら碓氷峠が標高970mぐらい
R20-R19なら大垂水峠が390mで相模湖駅前200m、富士見が960m、
諏訪が760ｍ、塩尻峠が1000mという感じです。
韮崎から北上すれば野辺山が1390ｍで軽井沢経由が
いちばん楽そうです。
杉並−長野市ならルートから再検討してみれば。
R17-R18経由なら碓氷峠が標高970mぐらい
R20-R19なら大垂水峠が390mで相模湖駅前200m、富士見が960m、
諏訪が760ｍ、塩尻峠が1000mという感じです。
韮崎から北上すれば野辺山が1390ｍで軽井沢経由が
いちばん楽そうです。
884 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/24(水) 21:10:34
885 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/24(水) 21:42:02
>>876
>>882
俺もご近所、和泉です。
和田峠だけで良ければ昼スタートでも余裕で間に合いますよね。
その代わり峠に着くのは3時頃になっちゃいますが。
午後2時頃スタートして、5時前頃に峠に着いたこともあります。
その代わり、帰りの浅川多摩川CRは真っ暗なので
LEDライトだけだと路面状況がわからず怖いかも。
和田峠を越えて相模湖側に降りたり栃谷回ったり、甲武トンネル行ったりするのなら、
やっぱり午前中早めのスタートが吉ですよね。
>>882
俺もご近所、和泉です。
和田峠だけで良ければ昼スタートでも余裕で間に合いますよね。
その代わり峠に着くのは3時頃になっちゃいますが。
午後2時頃スタートして、5時前頃に峠に着いたこともあります。
その代わり、帰りの浅川多摩川CRは真っ暗なので
LEDライトだけだと路面状況がわからず怖いかも。
和田峠を越えて相模湖側に降りたり栃谷回ったり、甲武トンネル行ったりするのなら、
やっぱり午前中早めのスタートが吉ですよね。
少し落ち着いたので少し報告します
23日深夜1：30分スタート地点の高井戸ＩＣから大月市手前(7：40分)までは割とスムースに行けましたが
大月辺りから体力が無くなってきてチャリを押しつつ、こぎつつ10時47分に新笹子トンネル到着・・
30センチ隣にＬＰガスを積んだトラックが走っているとは怖い！
（おまけに同時に足2箇所攣るわコケそうになるわで大変だった・・）
トンネルを抜けてから甲昭和ＩＣ付近で雨が降ってきたため近くのヨーカドーへ避難
雨が止んでからまた続行
緩やかな坂道が延々と続いて脚はロクに動かない状態になり頻繁に水分を補給するようになる
気力も無くなりつつある中進んでいくと・・向こうに県境を示す看板が！16時50分ついに長野県へ突入！
ついに長野県入りした！と、感動した！
しばらく上り道を進んでから辺りは暗くなってきてラーメン屋で夕飯
ここから本格的に暗くなってきた。オマケに下り坂だったので気をつけながら進む
茅野市へ入る
そして悪夢の自体が発生。街中へ入った時に後輪がパンク・・
手で押しつつ諏訪まで行くが・・前述の通りです
しかし今思えば山道でパンクしなかったのは非常に幸運でした
今回は失敗しましたが、次回こそは必ず！
また新笹子トンネルのスリルを味わると思うとワクワクします！
次回はゴールへ辿り着くように鍛え直してまたチャレンジします！
23日深夜1：30分スタート地点の高井戸ＩＣから大月市手前(7：40分)までは割とスムースに行けましたが
大月辺りから体力が無くなってきてチャリを押しつつ、こぎつつ10時47分に新笹子トンネル到着・・
30センチ隣にＬＰガスを積んだトラックが走っているとは怖い！
（おまけに同時に足2箇所攣るわコケそうになるわで大変だった・・）
トンネルを抜けてから甲昭和ＩＣ付近で雨が降ってきたため近くのヨーカドーへ避難
雨が止んでからまた続行
緩やかな坂道が延々と続いて脚はロクに動かない状態になり頻繁に水分を補給するようになる
気力も無くなりつつある中進んでいくと・・向こうに県境を示す看板が！16時50分ついに長野県へ突入！
ついに長野県入りした！と、感動した！
しばらく上り道を進んでから辺りは暗くなってきてラーメン屋で夕飯
ここから本格的に暗くなってきた。オマケに下り坂だったので気をつけながら進む
茅野市へ入る
そして悪夢の自体が発生。街中へ入った時に後輪がパンク・・
手で押しつつ諏訪まで行くが・・前述の通りです
しかし今思えば山道でパンクしなかったのは非常に幸運でした
今回は失敗しましたが、次回こそは必ず！
また新笹子トンネルのスリルを味わると思うとワクワクします！
次回はゴールへ辿り着くように鍛え直してまたチャレンジします！
887 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/25(木) 10:31:46
ガンガレ！
でも・・・高尾くらいまでは燐光すれば・・・
でも・・・高尾くらいまでは燐光すれば・・・
888 ：ねこひこ ◆NeKoDaPros ：2005/08/25(木) 13:35:22
889 ：ねこひこ ◆NeKoDaPros ：2005/08/25(木) 13:54:43
890 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/25(木) 20:57:47
891 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/25(木) 21:27:56
この夏のサイクリングは走行距離 890km、累積標高13000m。
山ばっかりいってた。
山ばっかりいってた。
892 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/30(火) 09:44:27
昨日朝９時頃立川から新宿逝く用事があったので
久しぶりにミニベロで出動。武蔵境辺りから青梅街道
入り、途中でロードに乗った人に遭遇しかなり必死で
付いていく(時速４０弱)途中ママチャリが普通に信号無視
して行く中その方はきっちり信号を守り大変好印象でした。
環８でその方とお別れでしたが、予定よりかなり早く到着し
楽しく走れました。ずっと引っ張って頂きありがとうございました。
久しぶりにミニベロで出動。武蔵境辺りから青梅街道
入り、途中でロードに乗った人に遭遇しかなり必死で
付いていく(時速４０弱)途中ママチャリが普通に信号無視
して行く中その方はきっちり信号を守り大変好印象でした。
環８でその方とお別れでしたが、予定よりかなり早く到着し
楽しく走れました。ずっと引っ張って頂きありがとうございました。
893 ：892：2005/08/30(火) 09:46:23
今日はかなり筋肉痛･･･
894 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/30(火) 10:02:13
夜七時頃東八道路で
なるしまジャージでロード？ランドナー？に
前後とも左右にバッグをつけ荷台もつけて荷物満載にして
走っている方をすごく頻繁にみる。
あれは千駄ヶ谷から立川へパーツを輸送しているのだろうか...
なるしまジャージでロード？ランドナー？に
前後とも左右にバッグをつけ荷台もつけて荷物満載にして
走っている方をすごく頻繁にみる。
あれは千駄ヶ谷から立川へパーツを輸送しているのだろうか...
895 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/30(火) 12:54:54
輸送部隊襲撃計画発動
896 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/01(木) 14:35:12
え、その人って常に立川方面へ走ってるわけ?
その自転車自体も商品だったら... 一応立川で買うのやめとこうかな。
その自転車自体も商品だったら... 一応立川で買うのやめとこうかな。
897 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/02(金) 00:11:48
いつもその時間帯は立川方面に走ってます。
その自転車は商品じゃないと思いますよ。
で、立川で買うのやめる理由が見あたらないが。
その自転車は商品じゃないと思いますよ。
で、立川で買うのやめる理由が見あたらないが。
898 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/02(金) 15:50:24
>>896
894のレスだけでそこまで飛躍的な発想ができるのってある意味凄いな。
894のレスだけでそこまで飛躍的な発想ができるのってある意味凄いな。
899 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/05(月) 17:07:10
900 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/05(月) 17:26:54
あの鞄の中にはデュラやレコードが満載されて・・・・
901 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/19(月) 23:00:56
A
902 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/29(木) 22:31:23
保守
903 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/30(金) 00:11:39
玉川上水沿いって走りづらくない？
904 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/30(金) 00:21:46
つーかあれは道じゃねえ。軽くダートとかあったぞ。ひとんちの軒先
をかすめるところもあった。
をかすめるところもあった。
905 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/02(日) 00:00:17
JR荻窪駅から東村山市西武新宿線久米川駅前まで約15キロ
いくつもの信号待ちと少々の渋滞に巻き込まれながらも
ジャスト30分だぜ！
はやいだろ
いくつもの信号待ちと少々の渋滞に巻き込まれながらも
ジャスト30分だぜ！
はやいだろ
906 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/02(日) 15:29:40
>>905
早漏
早漏
907 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 23:20:02
いい季節が来ますね、奥多摩方面
908 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 23:22:23
>>907
凍結路面が好きな人？
凍結路面が好きな人？
909 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/14(金) 21:35:02
和田峠とか、リアをスリップさせながら登るのもまた楽し....
で、登りきってから下りの恐怖に気付く。
で、登りきってから下りの恐怖に気付く。
910 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/14(金) 21:36:58
そもそも、通行止になるからな。
むしろ今時分こわいのは枯れ葉が半分腐ったヤツ。
むしろ今時分こわいのは枯れ葉が半分腐ったヤツ。
911 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 00:40:21
hosyu
912 ：ツール・ド・名無しさん ◆WARP5FpOYQ ：2005/10/23(日) 01:15:01
じゃ明日はそっち方面行こうか。
913 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/23(日) 02:02:26
なるしまジャージ＆荷物満載の人、もしかして
ファンライドに記事が出た大道芸の人かな？
つまり荷物は彼自作の楽器と...
ファンライドに記事が出た大道芸の人かな？
つまり荷物は彼自作の楽器と...
914 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/23(日) 09:54:38
スレが立って２年か
あのころは峠関係のスレは荒しがひどかったから
市街地から峠までという意図で立てた、それでR139なんか入っている。
あのころは峠関係のスレは荒しがひどかったから
市街地から峠までという意図で立てた、それでR139なんか入っている。
915 ：912：2005/10/23(日) 23:02:21
調布警察署脇から野川沿いを下って
多摩川CR行っちゃったw
多摩川CR行っちゃったw
916 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/24(月) 00:16:28
>>913
ファンライド読んでないけど、オペラシティでなるしまジャージの大道芸人を
見たことがある。同一人物の可能性が高そうだな。
急いでたんでそのまま通り過ぎちゃったけど、声をかけてみれば良かったな。
ファンライド読んでないけど、オペラシティでなるしまジャージの大道芸人を
見たことがある。同一人物の可能性が高そうだな。
急いでたんでそのまま通り過ぎちゃったけど、声をかけてみれば良かったな。
917 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/24(月) 10:05:46
918 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/24(月) 18:29:23
先週市ヶ谷の近くで荷物満載なるしまジャージの人に信号待ちで声かけられた
「大道芸やってるんだけど今月のファンライドに１ｐ記事が載ってるからよかったら見てください」
というようなことを言われました
「大道芸やってるんだけど今月のファンライドに１ｐ記事が載ってるからよかったら見てください」
というようなことを言われました
919 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/25(火) 05:07:49
920 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/28(金) 17:33:18
>高校グラウンドに軽飛行機が不時着、数人けが？ 西東京
>
>2005年10月28日17時13分
>
> ２８日午後４時半ごろ、東京都西東京市向台町５丁目の都立田無高校グラウンドに２人乗りの軽飛行機が不時着した、
>と１１９番通報があった。東京消防庁によると、けが人が数人出ているとの情報があるという。警視庁が原因を調べている。
五日市街道で帰ってたら、騒がしかったのはこれか？
>
>2005年10月28日17時13分
>
> ２８日午後４時半ごろ、東京都西東京市向台町５丁目の都立田無高校グラウンドに２人乗りの軽飛行機が不時着した、
>と１１９番通報があった。東京消防庁によると、けが人が数人出ているとの情報があるという。警視庁が原因を調べている。
五日市街道で帰ってたら、騒がしかったのはこれか？
921 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/29(土) 11:48:00
軽飛行機といえば甲府の西にある日本航空学園
922 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/29(土) 11:57:38
自衛隊以上に軍隊らしいところか
桜ちゃんねるのスポンサーだし＞＞日本航空学園