サイクリング大会の自転車にはねられ死亡

ttp://www.asahi.com/national/update/1019/016.html

１９日午前８時半ごろ、広島県因島市大浜町の県道を横断中の同市重井町、
会社役員岡田信三さん（６３）が、「しまなみ海道を走ろう会〜ツール・ド・しまなみサイクリング２００３〜」
（実行委員会主催）に出場中の岡山県倉敷市堀南、会社員谷本和弘さん（３４）の自転車にはねられ転倒、
頭を強く打って約２時間４０分後に死亡した。大会は事故後も続行し、午後３時現在で参加者約２００人の約８割がゴールしたという。
現場は片側１車線の直線道路で、信号機や横断歩道はなく、因島署などの調べでは、岡田さんは付近で犬を散歩させていたという。
同大会は、瀬戸内しまなみ海道（西瀬戸自動車道）の開通を機に９９年に始まり、５回目。
広島県尾道市と愛媛県今治市間を往復するロング（１５０キロ）と、片道のハーフ（７５キロ）の２コースがある。
谷本さんはロングに出場していた。
実行委の平林隆芳さん（３０）は、「参加者に安全運転をアピールしていたが、結果として徹底していなかった。
大会の続行は警察署と相談のうえ、ゴール地点に参加者を誘導する余裕がないため、走らせた方がより安全と判断した」と話している。

スポーツ走行について皆さんで考えましょう

やだ

6968　 2003/10/17 15:43 　　　　　　　　　　　6982　 2003/10/18 16:59　 03/10/18 16:59←±00:00 ズバリ的中

車列を待ちきれず
道路を横切ってひかれたのかな？

このひと対人保険に入ってなければ
賠償えらいことになるね

スポーツ自転車は禁止でしょう。
亡くなった方のためにも道路交通法を改正し
スポーツ自転車が日本から無くなる事を願います。

>>5
賠償数千万だな

そろそろスポーツ車の危険性が取りざたされる悪寒
公道レース開催は今後困難になるね

・・・ニュー速じゃあるまいし単独スレ立てんなよ。

＞９
あ、単独マズかったか？
ﾁｬﾘ記事が一般新聞のトップで出てるから立てたんだけど

マジで朝日コム一面トップだな
嫌なニュースだ
事故多くて荒川も最近肩身狭くなってきてる

＞現場は片側１車線の直線道路で、信号機や横断歩道はなく、因島署などの調べでは、岡田さんは付近で犬を散歩させていたという。


この散歩のおっさん、自転車だから遅いと決め込んで
横断しようとして轢かれたっぽいな・・・・・

大会側の保険で、対人賠償出るんじゃないのか？
道路封鎖して開催してたんだろうし
大会側の不手際ってことも十分可能性ある
いずれにせよ、せっかくの日曜大会でて、
人殺しになるなんて考えただけでも(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙだな

http://www.home-tv.co.jp/cgi-bin/news/index.cgi

前見てなかったことになってるな＞ローディ

集団の先頭を走っていて前見てないなんて事あるか?
何かあったら後続に知らせなきゃいけないしさ
単独走行より気をつけると思うのだが

>>14
自転車も一応車両だからな〜
きっと「前方不注意」ってことになるだろうさ
歩行者対自動車の時はほぼ確実にそうなる
その会社役員がよく見ないで車道に飛び出してもほとんど関係なしだよ

日本人のメンタリティってとっても面白いんだよね
事故が起きた
↓
弱者はドッチだ？
↓
弱者には責任が無い
↓
轢いたやつが全面的に悪い

それが警察や多くの国民の考え方
オレはそーゆうの大嫌いだけどね

あ〜あ、これであそこも自転車の走行が規制されちゃうよ。
歩行者がいたら減速して声をかける位するのは常識だろうに。

ニュー速板でヤレ……

どんどん自転車乗りの肩身が狭くなってますな

来年から自転車は廃止になります

【高齢日本】サイクリング大会の自転車にはねられて死亡。
http://news4.2ch.net/test/read.cgi/news/1066548478/

＞警察では谷本さんが前をよく見ていなかったものと見て詳しい事故の原因を調べています。

この文面だと警察がそう想定してるようにしか見えんが、実際は
どうだったんだろ？

レースで先頭引いてて　前みてないヤシいるか？

前を見ててもパニックブレーキ引けなかったら
轢いてしまうでしょう。
加害者って初心者なのかな？

>今大会の参加者には、その参加費用内において以下のように掛けています。
>死亡・後遺傷害：３５０万
>入院（１日につき）：￥４,５００円/日
>通院（１日につき）：￥２,７００円/日
>※以上の保険にて不足とお考えの方は、大会までに個人にて保険に加入の上、参加してください。
>(主催者側では上記保険額以上の補償には応じられません）

あーあ、賠償自腹だね

横断歩道もないのに車道を横断しようとした人の責任は？

>>26
片側１車線の直線道路

で、横断歩道ないと歩行者は横断してはいけないのか？？？？

あたりまえ。

相手が63歳じゃ賠償金はそれほどじゃないよ・・・

これからの時代、老人は街を歩くにはヘルメット着用の義務が必要だな。

数百万ってとこか？

>>29
数百万でも漏れなら破産

お金もあるけど、遺族からのプレッシャーきついだろうな
「お父さんを返して！」
「土下座しろ！！」
地獄だな

>>28なぜ？

でもレースコースに飛び出してきたんなら被害者はどっちなんだ？って疑問もあるが。

>>33
年齢から言うと舌足らずの声で「おじぃちゃんをかえせっ」がありそうだ。

自己責任の国だったら、圧倒的にじいさんが悪いのにね

俺の優勝カップ返せよ！

歩行者は常に弱者と違うのか？

>>35
レースじゃないでしょ？
公道使ったサイクリング

主催者より
「今回の走行形式は　センチュリーランを模したサイクリングとなります。
よって、自転車についてはライト、ベル、反射材の装着を、
参加者本人はヘルメット、グローブの着用を義務づけます。
また走行の途中は交通法規、信号を厳守してもらうほか、
大会チェックポイント以外にも、しまなみ海道の自歩道料金所では事前に渡す回数券を必ず停車の上、
自身の手で料金箱に入れてもらいます」

どうやら交通規制のない大会なのでレースコースでは無かったようだ
そうなると個人責任と言うことになるのか？

自転車は車両っすからね
前方の安全を確認できなければ進行してはならないのだよ

そうだったのか。
人と接触したのが路上だったのかどうかが問題になりそうな予感。

葬式代＋遺失利益＋慰謝料　しめて2000万ってとこか。

関連スレ
自転車保険加入してますか？
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1034000630/l50

判例でいえば多くて８００万
でも遺族がしつこく慰謝料請求するのは
とくに規制されていない

金の問題か？

あ、ごめん会社役員ね
億だ、億

しかしまぁ、しばらくセンチュリーランとか出る気が失せてしまうな。

道路に飛び出したんなら飛び出した方も悪くないかい？

会社役員だぜ。
んな安くねぇよ。

だから老人が悪いんだって。

>>50
悪いけど、交通弱者は圧倒的に有利
君みたいな学生さんでも容赦ないよ

片側２車線の道路を分離帯の垣根を越えて
自転車かついで渡ろうとした高校生は
その価値４００万という査定（保険会社協議の上）も
あったそうだが、この場合はね・・

役員つってもいろいろある罠

>>53
即刻就職
両親は離婚だろうな。

おまいら、岡田さんは人間国宝級の溶接職人ですよ。

>>50
普通ならそう思うだろ

クルマ対歩行者だとほぼすべての責任がドライバーに課せられる
以前からそりゃ間違った考え方だと主張してきたがこの板では誰も取り合ってくれなかったね

自転車対歩行者になってようやく「弱者に責任は無いのか？」って考えるひとも現れてくれたなら
今回の事故からも何かしら学ぶことが出来たんじゃなかろうかと

会社役員にもいろいろある。
一流企業なら、すごいことになるが、
そのあたりの商店とか工場とかの役員は会社員と同じだよ。

58がいい事云った

役員ってもまさにピンキリ

ニュース一覧

朝日
http://www.asahi.com/national/update/1019/016.html
読売
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20031019i206.htm
日経
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20031019AT3K1900S19102003.html

共同
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031019-00000105-kyodo-soci
時事
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031019-00000810-jij-soci

弱者に責任は無し

その原則を反故にするとだね
困るのは強者なのだよ
歴史が証明してるので
それは無理だ

取りあえず犬の散歩禁止だな。

とりあえず、保険入った方がイイゾ
下手したら生涯苦しむことになる。経済的にネ。

>同署は谷本さんが前をよく見ていなかったとみて

じゃぁ、はねられた方はいったいどこを見ていたんだ？

お前らアホか。
よく読め。

＞飼い犬を連れて横断歩道を渡っていた同市重井町、会社役員岡田信三さん（６３）が、

借金と違って、事故の賠償金には自己破産は認められない。

よね？

いやらすぃ番号だぬ

どこ見てどこ渡ってたっていーんだよ
避けるか止まれ
へたくそが体力だけでトップ引いてんじゃねーよ

見通しのいい
平坦な
直線　にある
横断歩道　を渡っている
老人

これだけ揃ってると逃げようがないな・・・

ニュース速＋だと爺が悪いという意見ばかりで良い事だ。

犬が暴れておじさんが車道へ引きずられた
とか不測の事態が発生したのかもしれんが、
何にしろ明日は我が身と思って気をつけないけませんね。
あと、因島は走りにくい。

保険ってレースとか対象外になっている場合が多いけど、
こういう大会も対象外なんだろうか？

レースじゃないでしょ。

>>74
公道なら普通の保険は効くよ

犬が暴走

>>68
借金で賠償金払えば？

貸してくれる人居ないか・・・

>>63
んなこたぁねーだろ
アメリカじゃ車道にいきなり飛び出した歩行者は
轢かれた上にヘタすると賠償金取られる
基本的に何でも自己責任の国だからな
自己管理できないやつは容赦なく責任を追及される

ドライバーから見れば
普通に走ってるときにどうしたって止まれない場所に
安全確認もせずに飛び出してくるヴァカの責任なんか取りたくはないわな
そりゃ当然だ

日本は誰も責任を取らない国だから
仕方なく「弱者」なる詭弁を用いて
何でもかんでもクルマ運転してる側の責任にしているだけだぜ

金額と世論と被害者と加害者の社会的立場による
保険会社の査定基準なんて
あってないよーなもの

しょうがない、アメリカに移住するか…。

ま、大会運営者が悪いにきまってるわけだが。
レースに「道路を横切る老人がいるかもしれないので注意」
なんて制約があったら困る。んでも老人はレースなんか知らなくて
フツーの生活の散歩ではねられちゃったんだから老人に罪は全くない。

レースというのはある種特殊な状況で、精神状態も特殊になってるので
前方の老人に気がつくのが遅れたのもしかたない。

やっぱり告知、安全管理が不徹底だった運営者が一番悪い。

>>67
時事だけが横断歩道を横断中とある
それ以外はすべて横断歩道がない場所と書いてある

ドッチが正しいのやら？

>>72

ニュー速は　いつもジジイにキっつい

>>82
レースじゃないけどね

でもここの主催者は力なさそうだから
来年はもう無いだろうね

ほんとｺｺの連中ってｳｻﾞｲよな

外野は
亡くなった方の冥福祈るのと
明日からの自分の意識に
とどめて安全に努めればいいんだよ

まあ、自転車だとタカく繰って直前に飛び出したんじゃないの？
自転車が避けた方に自分もよけた。つまり来た道に戻らないで
渡りきって逃げ切れると思ったんだろ？

というか全然見てなかった可能性もある。実際自転車って
音がしないから歩行者はこっち見てない事が多くない？
まあオレは渡りそうな雰囲気のヤシ発見したら注意するけど
これからはもっと気を付けなきゃね…

あ〜あ
何やってても>>82みたいなヴァカはでてくるよな〜
ある意味普通のドキュンよりタチが悪い

おれが知るかぎり、ちゅねが一番ジゴチュウだけどナ。
んでもすてきよ、ちゅね。

そろそろ関係者の降臨ｷﾎﾞﾝ

>>76
普通に公道を走っていれば保険は利く。
しかし、約款を読むと競技中はこの限りあらずとなっている場合が多い。

今回の大会は競技なのかどうかというと微妙に思えるのだが？
市民参加でも自転車競技には変わらないと、判断されないの？

>>88
ん？８２のどこがDQN？
大会運営者が一番まずかろ？

欧米の交通取締りの厳しさを知らんのか？
車なんか乗りたくなくなるＺＯ
それ以前にあそこは平等が認められていない国だ
轢いた方が色白で轢かれた方が日焼けしてただけだ

>>91
漏れは公道レースで保険から通院日もらたよ

犬、ガキ、ジジイをよける鉄則を知らなかったんだろう。

鉄則は相手が進む方向によけるなっ
狭いと踏んでも相手が行こうとしてる反対側にツッコメ
相手は急いで進むから必ずそこで抜けきれる！

>>79
> アメリカじゃ車道にいきなり飛び出した歩行者は
> 轢かれた上にヘタすると賠償金取られる

ソース希望。俺はそんな話聞いたこと無いぞ。

>>93
まあ日本人は名誉白人な訳で・・・
っていうかそう思ってるのは日本人だけだが。

冷静になって考えてみたんだが
老人＋動物という予測不可能な行動をするモノが2つも目の前にあったら
一度止まるくらいの事をしても良かったのかも

物陰から飛び出してきたというならまるっきり別の話だがね

久しぶりにﾁｭﾈがまともなこと言ったな

>>86
スレの内容を見ず６９取り行ったあなたにはだけは言われたくない


と何人思っていることやら。

オープンなコースのサイクリング大会で偶然起きた事故だしょ。
なぜ主催者が悪いんだろうね？
どこが悪かったのか論理的に説明してくれるれるれる？

もしも「車道に出てきた年寄りは容赦なく当たりなさい」というルールが周知されていたなら
オレも主催者が悪いと思うよ。

ちゅねは正すいぃ
69のコメントも

>>95　87だけど、そうだね。車とかの場合と違って
自転車をかわそうとする場合は本能的に前に行くだろうな。

>>101
開催側の道路規制が不徹底だった＞コース内に人が入れないような
処置をすべきだったということでは？
モーターレースだとしっかりしてるよね。

おおっ関係者？
間違い無くてめーらが悪い
そもそも自転車が世の中に認知されにくいのも
てめーらの運営が一番悪い

先頭集団での事故らしいでつね。
この手のやつは，名目はマイペースのサイクリング大会でも
先頭集団は競技と勘違いしてレースみたいな走りをする香具師が多いからね。
頭の中は競争のことだけで安全意識がなかったんだろう。
ショップの朝練とかでもそうだけど，公道でレースを想定した集団走行練習なんか
するほうが間違っている罠。

自動車レースにも公道を交通規制無しで200キロ近くのスピードでぶっ放すのもある・・・
世界選手権クラスで・・・

まぁこれは特異だけど。

>>106
確かに集団で走ってる人は危ないよな｡車から見た視点をもちあわせていない
のだろうか。3人以下に抑えるべき。

>>106
その手の香具師らは
レースで勝てないもんだから
こういうとき必死なんだよ。イテーやつらだ

WRC…?

つーかレースなのに公道を閉鎖しなかった警察にも落ち度が有るかと思う・・・。
まあどいつもこいつもって感じだけどね。

これを機に自転車道を完璧に整備して自転車の歩道侵入禁止とかも
やってくんないかねぇ？　ちと、関係ないかもしれんが。

レースじゃねーつの

特異という言葉で終わらせるな
あれは周辺の住民に認知されたうえで
行われている
当然その地域が潤う何かが必ずある
サイクリングなんてウソで許可とって
レースを強行運営してたやつらが悪い

爺-縄-犬
　自
　転
　車
こういうことか？

>>104、>111
交通規制を行わないサイクリング大会だっつってんだろうが、ヴォケ
レースじゃないんだよ

９割はバカだな。

>>116
サイクリング大会ってなんだよ
ご町内の歩け歩け大会と同じなわけないだろｳﾞｫｹ
順位をつける以上レースに決まってるだろ？

同じだろ？

>>118
順位つけてるの！？

マラソンだって予告車が選手の前を走って
「これから通過するぞ〜」と言ってるんだからそれぐらいの配慮は必要だったかもな。

おおかたコース管理ができる
ボランティアが集まらずに
レース形式の許可が下りなかったと推測
自転車が社会に認知されていないのに
欧米のマネするから
こんな頭の悪いスレッドが立つ

因島の岡田信三さんというと、もしや……
ttp://www2.odn.ne.jp/jwes-hiroshima/history1.htm
に出てくる全国溶接技術競技大会優勝者の……

６８歳じゃ、ピンホール見えないべ。

>>122
半可通北ー

>>124
６８歳ってどこの関係者やねん(w
岡田さんなら６３でつが何か？

おまいら、偽善はもう止めろ
先頭を走る男達が、タイムを計られるコースで競わない訳が無いだろう。

加害者はMTB乗ってたんだろ。
ロードレースのような集団走行に慣れてなかったんだろうな。
ロードマンならありえん事故だったかも。

>加害者はMTB....
見てたのか？

その殺傷力が危険とされ
ＭＴＢの公道走行が禁止
今後はルック車のみ
やったね、おれのＲＯＣＫ５０００

>ロードマンならありえん事故だったかも。
ロードマンというとMTBでいうところのルック車に相当するアレでしょうか？

つーか、銭湯集団の連帯責任なんじゃないの…？

ロードウーマンはどうでしょう？

>>130
日本で走行が許されるのはママチャリだけに汁。

>>129
どっかの記事にＭＴＢとちゃんと書いてある。
上のリンク先を探せば？

この大会の参加者がこのスレにいるような・・・・予感。

結局は、レースに出られる能力の無い香具師に公道上でレースごっこさせるのが悪い。

ロードに混じってＭＴＢで先頭引いてた
ってことは相当必死になっていたのかも。
とにかく亡くなられた方のご冥福をお祈りいたします。

船頭車もなかったのか？！

そもそもこういう大会で先頭引くとか競うとかがあるのが驚きだ｡
待ったりはしっるのかと思ってたよ

外野はダマットレ

東京−糸魚川とか、この手の事故はいつあっても不思議じゃないよな。

いくらサイクリング大会でも，公道で規制無しの状態で
時速40km近く出ている集団が突然やってきたら，
一般人なら確実に危険を感ずるはずだ。
はっきりいってタイム計って競争を煽るような大会は
興味ない人にはマイナスイメージしか与えないよ。
完走が目的のサイクリング大会なら速度制限を設けるべきだな。

トライアスロンみたいにドラフティング走行禁止にすべきだな

こういうことから学ぶことが必要
自動車大国日本の中で、たかが自転車だから
いつまでも進歩しない

欧州の自転車乗りが認められるのは
大半が人間的に優れているからだ

これからの公道レースはラリー形式になります
次のチェックポイントまで時速15km/hで走りなさい
ﾌﾟﾗﾏｲ1秒につき1点の減点です

どう考えても主催者側の管理ミスだろ？
横断歩道があるなら日雇いでもいいから警備員くらい置くべきだよね。
おれに言ってくれれば、日当一万二千円で行ったのに。

＞783 ：54号 ◆RRl2gSL1xI ：03/10/18 19:32
＞あしたもしまなみ。逝ってきまつ

前にサイクリング大会に出てみたら結構酷かった。
先頭の方にいたんだけど、平均21km/hぐらいでゆっくり進む。先導車は抜かせない。
まあしょうがないかと思っていたら、前の方にいたロードのおっさんが車道の真ん中のほうに大きくでていた。
「おいおい、そんなに右に行ったら危ねーだろ！後方確認もしてねえよ！」
だめだこりゃと思っていたら今度は俺のすぐ前にいたおっさん、MTBかとタイヤを見て思ったら、なんとルック車。
やな予感がした。そしたら。ソイツは目の前で蛇行したり、突然スピードを上げたり。キティだ。
バーエンドバーがいっぱいついていた。前とやけに接近したがるし。ヤバイ。
他にもいろいろ変なのが居て、レベル低く感じた。まずマナーが全然だ。
二度と出るもんかと思った。

とまあサイクリング大会と聞くと変なイメージがするようになった。
しまなみもそんなもん？

ボランティアじゃ禿げ
公道レースの役員一人一人にギャラが出るか

ボランティアだからって管理運営の失敗が許されると思ったら。
きちんとできないなら、もう止めたほうがいいですよ、関係者＞＞１５０さん。

>>151
ちがくて、ボランティアじゃまともにやってくれないって事でしょ

最近ママチャリとかでも人身事故の話良く聞くよ

一応気をつけて走ってはいるんだけどねえ
どうしても歩行者の中を走行しなければいけない時なんかもあるし。

多摩サイなんかも危ないんじゃないかなあ
多摩サイのロードって時速40キロ以上出ていそうだしな

でも今さら免許制度も不可能そうだしな

ふーん。。。そういえば去年東京会場の自転車保険はいってたの思い出した。
忘れてたよｗ
対人無制限だったと思うが、今回のようなケースでも支払われるのかな。
取り合えず、車やオートバイと同じく、車道をそれなりのスピードで走る以上、
保険には入っておいたほうがいいよね。桁違いに安いし。

ちげーよ
金払ったら金のぶんしか働かないんだよ
人間というものは
プロの競技のサポートするのは
プロのボランティアに決まってるの

>>153
サイクリングロードって名前なんだからｒｙ

>>150
参加費とってんだろ？
ギャラの捻出くらいできるだろ？
おまいらの飲み代は自腹にしる！

>>155
プロのボランティアってプロ市民みたいなものでつか？

>>156

ところが、多摩サイは散歩してるおばちゃんから
インラインスケートしてる人、グラススキーみたいなのしてる人まで
草野球観戦してる人までいる無法地帯

自転車も時速10キロ程度のママチャリから20キロ程度のMTB、
40キロ程度のロード、リカンベントw、BD-1みたいな高性能折り畳み車まで
これまた混沌とした状況

一般人にはママチャリの印象があまりにも強過ぎて
スポーツ自転車の能力とかさっぱりわかっていない様子。
10キロくらい走っただけで驚かれるし。


荒川は行った事ないのでわからんが、多摩川は沿線人口も多いからな
（江戸川なんかだとここまで混沌としてないかも）

>>149
そりゃひでえな。
さすがルックｗ

>>149
公道を閉鎖せずに行う大会を今まで3,4個所(新潟,愛知,三重)ほど出たことあるけど
みんなそれなりにまともだった気がする

一番舐めてたのが自分自身だったかも(ジーパン,Yシャツででかいリュック背負ってた)

まあ打ち所が悪けりゃ，極端なはなしバナナの皮で滑っても頭から転倒すれば死ぬからね。
ママチャリと歩行者が衝突して死傷者がでるなんて事故は日常茶飯事に起こっていそうな予感。

飛躍的だがＦ１のマーシャルが金もらっないの知ってる？
尊敬と名誉で食っていけんだよボランティアってのは
当然選手からも尊敬されてんの
尊敬して無いでしょ？日本人は？
金払ってもダメよ

ルック乗りに尊敬されたくない罠

そのうち、前方不注意のマラソンランナーが老人にぶつかって死亡させる
事故が発生する予感。

ってか出てきた香具師いないのか？

逆に飛び出した方が生きてて、チャリ乗りがコケて死んでたら、どう言う罪名になるのだ？

自分が生きようが死のうが相手に対する罪は変わらない。

>尊敬と名誉で食っていけんだよボランティアってのは

ホントかよ？
じゃあ職業を聞かれたときは「ボランティアです」って答えるのか？

>>166
こっちで聞けば？
・http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1050883287/

むこうはじゃそう言えば尊敬の目で見られるわけよ
日本じゃ自転車競技のマーシャルやってますって言っても
頭おかしいと思われるわな
そこが違うってこと

センチュリーランでしょ?
クラブ内外で集まってみんなで走ろう会でしょ?
道路規制なんかしないよ。クラブの練習でも警察に届けないでしょ。
せっかくみんなで集まったのに独走してひとり早く帰ってきて待っている
ヤシがいるけれど、だったら一人で走れっつーの。
みんなで走るってことの意味が分かってない。
のりくらとかも「サイクリング大会」と名乗っているが、実質国内最高峰の
ヒルクライムレース。こういうのがあるのも、混同するバカがいる一因かと
思う。のりくらとかにも余波がなければいいけどね。
レース

>>171
いや、ヨーロッパでも全く尊敬の目では見られない、
つーか自転車競技の道路警備は警察がやってるだろ
おまえテキトーなこと書くなよ。

警察が大会スポンサーにギャラもらってんのかよ
税金遣ってんだから国民に認められてるってことだろ
認知されてるかどーかの話で
金で解決できないって話なんだよ
言葉汁つかんで天狗になってんじゃねーよ
このくされ

173には「他人を尊敬する」という感情は持ち合わせてないように思える。

けっきょく>>173みたいな心無い自転車乗りのおかげで
いつまでも日本は自転車後進国

自分が走れるのはたくさんの人が助けてくれてるから
という気持ちを忘れてはいけない

一般車には助けてもらえない　むしろ殺される
という事を忘れてはいらない

根拠も無く他人を「尊敬」するのはＤＱＮだろ。

「尊重」ならわからんでもないが。

>>178
空気よめ

>>180
すまん

尊敬＝あんたすげーよ
尊重＝好きにやれば？

>>177が(ﾟ∀ﾟ)ｲｲこと言った。
確かに周りの助けがあるからという気持ちは忘れてはいけない。

けど、現実的には公道走るときは自分以外の物はすべて危険な障害物と思わないと危険。
>>178さんのおっしゃるとおり。

参加者がパーツを一つづつ売ればどんぐらい集まる？

>>176
>心無い自転車乗りのおかげで
とかいって、論点をずらすんじゃねーよ、ボケ

そもそも問題は、サイクリング大会開の規模に対して警備があまりに貧弱なこと。
クローズドサーキットなら日本独特のボランティア旗振り君でも問題ないが、
公道使用で長距離に渡って規制する場合、コース上の安全管理をするのは
警察でないと手が終えない。一般家屋の前を通過するわけだからな。
DQNだったら、集団通過直前でもボランティア振り切って道横切る可能性あるわけだが、警察ならそれも阻止できるよな。
日本の場合は自転車文化なんて微塵もないし、運営方法も危機意識も低いというより手探り。
手探りだからこそ警備に余分に神経を尖らす必要がある。
ヨーロッパのレース見たことあるヤツなら分るけど、コースの運営安全管理は警察がやってる。
そして、仮に事故ってもこの警察によって完全にクローズされてる道なら、公道の法規に合わせて事故処理する必要も無い。
加害者が出る可能性も低くなるし、仮に事故っても今回の加害者のように、無保険事故の加害者になることもない。

>>169
>>じゃあ職業を聞かれたときは「ボランティアです」って答えるのか？

じゃ聞き返すけど、「君にとって職業とは？」
まさか大会マーシャルの人たちが、それで食べてると思ってないよね？

>>185
なるほどね。
まぁ自転車が文化として成り立ってる国と比較するのは厳しのでは。

>>185
今回のはセンチュリーランだからな。
参加者は、信号、交通法規守ってくださいって大会でしょ。

>>185
警察に助けて欲しいんだ？無理だよね？じゃどうしたらいんだろ？

道路のボランティア増やして、大会中いかなる事故でも対応できる保険を参加者かけさせるか（←根本的には解決してないが）
大会中止にするかの2通りしか道はないね。

>>189
脳みそ使えよ、もしあるんなら。

>>190
同じく根本的には解決しないんだけど〜ほとんど無い脳みそ擦ってみました(w
地元の人に参加者意識を持ってもらえるような地元に根ざした大会にするってのは有り？

僕の弟は１４歳になって１７日目である事故で亡くなりました
まだ中学校１年で将来を嘱望されていました
今生きていたら１８で高校卒業でした
僕は弟を殺した人を憎みました　朝出かけた弟が深夜にもなっても帰宅しない
次の日　警察の検死室らしきところに親父とおかんは行きました
僕はまだ信じられなくて悪い夢のように思ってました
ゲームのようにリセットすればいきかえるみたいに思って待ち続けました
７０、８０まで生きてひっそり息を引き取るならともかく
寿命でいえばあと６０年以上もいきれたはずの弟が自分よりも先に死ぬなんて・・・
あれから毎月墓参りは行っています　僕も両親の落胆ぶりから地元に就職しました
この前免許の更新で交通事故で家族を失ったビデオを見ました
妻と子供が死んで夫一人になってしまった人、子供を失った両親・・
僕はその時人前だったけど涙がでました　自分と同じ境遇の人に
聞いた話によれば弟を殺した犯人はまだ学生だといっていました
その子の父親は蒸発し母は逃げるように田舎に帰ったそうです
今では当時学生だったそいつが弟を殺した事を忘れぬくぬくと
生活しているのを想像すると腹が立ちます　ほんとに市中引き回しにしたいぐらいです

>>144
いつの時代の話や念ｗ

警官不足だって言うのに
草レースに動員するのはどうかと

ヨーロッパのマイナーレースに出た事があるが
警官はいなかったよ

>>190
何だよ警察がどーのって言い出したの
おまえじゃん、
結局ボランティアかよ
激しく落胆

>>194
集団の後ろヒラヒラしてて見えなかったんだろ

てかさ、人の目気にせずレーパン穿こう！！
とかじゃなくて、レーパンってカッコイイね♪
って思われるようにならない？
そしたら公道で思い切りレースできるんだよ？
一般人の前ではかっこ良く乗りましょう

>>良識ある自転車乗りのみなみなさま

じゃあ、デブはレーパン禁止なｗ

人前じゃなきゃいいけどねｗ

暇をもてあますのでゲーム買いにいった
ヒカルの碁（ＰＳ）５００円と三国志７（９８０円）を買った
ヒカルの碁はみんな弱すぎ　俺は自称囲碁３段だから仕方ないかもしれないがな
なせよりもヒカルの彼女のほうが絶対かわいいと思うんだな俺は
あとこのゲームは戦局によって顔が変わるのが笑える
劣勢だったらすげえ不機嫌そうな顔するし
一目とるぐらいで喜んだり　負けそうになると「ありません」
おまえらー最後まで戦わんかーー

この場合はどうか走らないけど、
歩行者の人にも、スポーツ車に対する認識を持って欲しいとよく思う。
自転車だと思って、走ってるのを確認しても平気で信号無視してくるやつ多すぎ。
しかも、接触しそうになると信号無視しているにもかかわらず文句を言ってくる。

時速36kmだと秒速10m、20m先で信号無視して飛び出してきても、
反応するまで0,5秒で5m、残り15mで冷静に止まれるか…難しいよ正直。

　 　 　 l
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　 　 　 ｉ 一ｰ─子── ‐─ '' " ￣ ＿,,､- ''"!
　　　　ｊ､,＿＿＿}＿＿＿ ､−‐ '' " ｌ､!::::l!::::::: l
　　　 /::/::/7ヽ　　　　'´￣ヽ::::i::::: ::!ﾄ､i::i::li　　 !
.　　 /.:::!.::iテｆﾐ、　　　　ｙ'テッ!::!:::i ::.ﾄﾐｌ､!:::!　.:::l
　　 j/!::!.::ｌ゛ ゞ‐'　　　 　 ‐｀''"ヽ:!::l:　Ｋ! |i:::.　!::::!
　　 | ｌ!:|.:::|!　　　　　　　　　　　 |ﾄ､!:..lﾉ /!::::.i:|:::::l
　　 | |ｌ::!.:::i｀　　､ _　　　　　　　 ｌ|:::l!:::９ﾞ::l!:::::!l::::::',
　　 ヽ:i::ﾄ､:'.、 　 ､_＿_＿,. 　 　 |!::::l!:::ｌ:::::ll:::::l:ｌ:::::::'、
.　　　i:l|:| ヽ::ヽ　　｀こ´　　　　 ,.ｌ!:::::ﾊ:::l::::l|::::l::l:::::i:::ﾞ､
　　　 l| l:! 　`!i:ヽ.　　　　　　／ ｊ!:::/　'､:'､ﾘ::::!::ｌ:::::l:::::ヽ
　　　 ﾞ'､ヾ:、 ﾘ!:::i` ､ __ ,　'"　 /:::/-−へ:ヽ;ﾊ:::l:::::ｌ:::::::゛、
　　　　 ヽ ｀>‐ｊ::八:/|　　, ‐'"/／　　 _, - ＼ヾ､:l:::::l:::::::::ヽ.
　　　　　ｒﾞく,_,ﾉ'ｒ‐'" |ｌ／　 ／　_, - '　　_, - '｀''−￣´"７l:::'、
　　　 「￣￣￣￣￣￣￣￣￣

歩行者が見えた時点で減速
１ｍ以上の間隔を空けて通行
無理な場合は徐行
もしくは降りて押す
常識です

　　　　　　　　　　　　　 __,､−ﾆミヾ￣´"'‐ ､、
　　　　　　　　　 _,､-''":::::::::::ヾヾ::::｀ﾐ:､::::::::｀ヾ｀ヽ､
　　　　　　　　／::::／:/:::::::::::::::::::::..:..:..　　　 ...　..:::::ヽ.
　　　 　 　 ／'´／.. ...　..　　...　　....　.　.::::::::::il:::l:l:i:li:::li
　　 　 　 /:../:...:./::..:.:...::::.:.:..::::.:.:.:::!:::l:i:..:!:::::::i::::il::l|!:li!::l|i
　　　　 /://::::::/:::::::::::::::::i:|､::::j:!l:::::i:::!:!:::i::::i:::i!:::l!:ll::|!l::|l:!
　.　　 /://::::::/::i::l:::i:i::::::::|ﾄ､V/l:!:::::i:::i:i:::::::::i!::i!:::i:::!:l!:!:l:l:!
　　　 ｌ:::!:':!:::::ll:::i::l:::l::l::l:::::lﾄヾiﾝ'i:!::::::l:::l:i::::::::l!:::l!:::l:::::!::::l:ｌ:!
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　　　ｌ:::i::::i:i:::l:i ｌ|::|::ｌ|::|l|::l::{,!_,=''"_＿_l:::l:|l::::!:i::!:|｣:l:|:!:::::::!:i!:l
　　　i::::i::::!:i::!::!‐|_ｌ」|_| ﾄ､__〉　ｨ´ｔぐﾂ|::::l|!:::l:!:l::ｔ |l:!::!::i|::!l:|::!
　　　ヽ::::､!::l:ｉ:::i,代ト､　　　　　 ´￣ └‐'|::::ｉ|:|::ｆﾞ|!i:::|:ｉ|!:|:!|:.|
　 　 　 ￣|⌒Ｔヾ｀'｀´　　　　　　　　　　 |::::ｉ!:|::ﾚＩ|::::|:||l:l:::|!.|
　　　　 　 |:::::::!:::',　　亅　　　　　　 　 　 !::::|::i:j| |!::::|:!|!i:::j|:ｊ
　　　　　　|l:::::::!::::'､　 ゝ　‐　　　　　　　 |::::l:::!ﾞ! l|::::ﾚ:j!::/ﾉ′
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　　　　　　|ﾄ'､ヽ:::ﾞ､:::ヾヽ、　　　　　　 ／|_/　 _,､┴┐
　　　　 　 |!　ヽ ヽ､::::::ヽ::｀' ､　　　 ／　 _,.-'",,=''´,-ﾍ
　　　　　 ﾉ　　　　　｀'¬`'⌒'｀フｆ'´,.−'´,,=''´,,-''´,,=''^:､

スポーツとしての自転車が認知されるのに時間かかるよね。
サッカーですら100年構想でしょ。
日本の公道レース、北海道や今や無きツールドジャパンは、
政治家の力によるらしいけど、
振興会や連盟の働きはあった（と思う）とはいえ、
もっとどうにかしようという動きはあってもいいように思う。

えー？付き合うなら202？
一回きりなら204？？

　　　　　　　　　　　　　＿,.--､−―−-　､_
　　　　　　　　　_,.-''"￣￣｀　 '´￣´"' ､ﾞ　､｀　、
　　　　　　　 ／ 　 　 _,.-'７　　　 ‐､　　´' ､　､ 　 、
　　　　 　 ／_,.−' ／　　/　　　　　 ヽ　　　ヽ ヽ:::::ヽ
　　　　　/／　　／　　 // /　|　　　　 ﾞ､　　　ヽ ﾞ､::::ヽ
　　　　／ /　　/ ./　　ｌ/ /|l　l!　　l| 　　ﾞ､　　　 ﾞ､ﾞ､:::::ﾞ、
.　 　 /　イ 　 /　ll　　lｌ|　lﾄｌ| iｌ|　　||、　　 ｌ　　　　ｌ l:::::::',
　　 /,.ｲ /　 /　 ｌl　　l|ｌｌ　|　　 l!　 ｌ|ｌﾄ､ 　　ｌ　　 i　ｌ l:::::::ｌ
　　ｊ/l l ,' 　 l!　 l |　 l|l| l. | 　　ｌｌ 　l| ｌ_lﾄ、　 ll　　ｌ l| |:::::::l
.　 / l ! ! 　 l!　 ｌ ｌl　lＴ'トl |　　　!ｌ　|´|_,lム　 |l 　 l ||ｌ|:::::::l
　 ′ｌﾞﾄ|　　ｉ!　 ! |ﾊTﾃﾐ､ﾞ!　　 　 ｌ |ｨ'ﾞ_j‐tぃ. !l ｌ　l ｌ|l|:::::::|
.　 　 ｌ|､!l　 |l,　　|! iﾄﾞしj!　　　 　 ｀'　{i し'}! ﾄ|! !　l ﾘl!::::/!
　　　 l! i !　| '、　l　ゞ'='ﾞ　 　 　 　 　 `＝ﾞ 'ﾞ ! ｌ!　ｌ/}!:::/
　　　 　 ､ﾄ､ﾄ､{ﾞｔ､|　　　　　　　　　　　　　　 ｌ l:!　j/l!:/
　　　　　 ヽﾄ､ い　　　　　　ヽ '　　 　 　 　 ﾉｲ'}./:::::/
　　　　　　 ヽ｀' ゞ、　　　､_＿__ ＿ __, 　 　 /'７':::/l′
　　　　　　　　　 ﾉｌヽ.　　　　　　 　　　　　,ｲ::/::::/ ′
　　　　　　　　　　 ｌﾊﾞi::.､　　　 　 　 　 ／　!::;ｲ/
　　　　 　 　 　 　 　 }ﾊ: ｀　､＿__,,､-''´　　.{::{ }′
　　　　 　 　 　 　 　_,ﾉ}! 　 　 　 　 　 　 　 V_
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ー一''"~￣　ヽ､　｀'　､,_}　　　　　　 　 /_,､−'" _,.- '´"''−-- 、
　　　　　　　　　｀　 ､,_　￣´~"""""~~´ _,､−'"
　　　　　　　　　　　　　￣´"''''''''''''""~´

良く分からんけど，この種のサイクリング大会に参加する醍醐味って
何なんだろうか？ちょっと理解できんな
サイクリングなんて単独 or 気の合った仲間数人と
気ままに走った方が面白いと思うのだが？

それにしても加害者の方にとっても折角楽しみにしていた大会だというのに
こんなことになってしまって可哀想だよなあ。

自転車乗りがかっこよくなればいーのさ☆
かっこよくならなきゃ１００年たってもむりー
サッカーのように日本人に合わないスポーツが
なんとかやれているのは
女性ファンのおかげでしょう
デブと親父じゃーねー

レーパンはいて家から出るとき、
隣近所の住民の視線が気になりまつ
これも自転車が認知されてないからでつよね

聞きたいんだが、この手の大会って交通規制してないの？
じゃあ信号でいちいち止まってるの？それとも信号のないコースを選んでるの？

>>208
参加する意義は、市民大会の健康マラソンと同じだろ。
自転車乗りみたいに、ガンガン走る気で参加する奴の方がすくないさ。

>>209
おまえムカつくが、
お前のおっしゃるとおりだよ、まったく。

状況が完全にはわからんが、尾を引きそうなもんだいやね

>>211
今回は信号の無いコースだったらしいね

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　　　　　　　　　 　 　 　 い/　（　j／.:.:::∠r‐ｧ---‐''''ﾌY::::::,r''´!:/　　　 ヾ!:::l.　 |
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　　　　　　　　　／ ;r'"|: :./;;|　　､ﾋﾟｼﾞ　!　　　ｊ/　-‐_‐-| : !: : : : : : :＜,＿_,
　　　　　　　　'´'''"ｊ! ｆ´!:/;;ｌ|ｌ　 _ ｀''''　　　　　　 '´ｒui ﾞｉ l: :i: : : : : : : :‐=ﾆ´_＿
　　　　　　　　 　 /;ヽ'‐l'ﾙ′　　´′　　　,　 i　　ﾋﾟｿ ﾉ l.:.l､ : : : : : : : : : : : ／
　　　　　　　　　ノ‐'７｀;;‐i　　 　 '､‐ ､_　　　 '　　｀~´　 ﾊ!|;ﾞ;､: :弋''ー ‐ ''´
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>>209
安心しろ、俺みたいに若いやつもやってるぞ。
けど

女子中学生「なにあれー。」

小学生くらいの男の子には結構人気あるのかな。話し掛けられること多し

ねー・・ちょっと出すとこ見てて！！
見てるだけでいーから！！
>216

加害者が事故のの被害を全額負担するのか、非常に気になる。
もしそうなら、少しくらいカンパしてもいいと、素直に思います。

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　　　　　　　　 ,､､-‐'''ﾂ‐ｸノ!::l,::::::::::::::::::/|::ｉ:::::ｉ:::!　 ´''┴′　 　 　 i　'‐′::::::::::::| !
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.　　　　　／／　　　　　　　　　｀ヽ)'ﾊ:{ヾ''||!ヾ:!'!|　　　　　　　 　 　 ﾉ 　 /::::|ヽ,:::|
　　　　 /／ 　 　 　 　 　 　 　 　 ｀'､ ｀ ＼!＼'! ｀　 　 　 ､＿ __, -'　 ,.ｲl!::::l| 　`'{、
.　　　 // _,.−' ￣ '−、　　　　　 　 ＼ ヽ＼´'::..、　　　　ヽﾆｿ 　 ／ヾ! ヾj!
　　　 ｊ／　　　　　　　 ´''‐!、　 　 　 　 ＼ヽ ＼ ´''::.､_　　　´　,. く
　　　ﾉ|　　　　　　　　　　　!´' 、　　　　　 ＼ﾞ'､ ヽ　／l"'ｧ‐ｒ ' ﾉ ∧
　　/ .|　　　　 　 　 　 　 　 i　 ´' 、　　　 　 ｌヽ、 ﾞ(　./ / 　／,ｨ'　 !

>>209
巨人-読売新聞-日本テレビ-渡辺オーナー-読売ベルディ-日産マリノス

といったメガカンパニーの既得権益には切りこめん。

俺は何故財界が躍進のシマノでは無く、後進国のスポーツ、サッカー
を選択したのか不思議でならない。

要はスタジアム建設-不動産用地買収-官僚-ゼネコン-財閥
など利益が多いからだろう。

自転車と言えば、シマノで車会社はせいぜいスバルが応援して
くれるぐらいだろ。完全な中小企業だよ。

自転車乗る上での最大原則、前見て運転する。
当たり前だが下ばかり向いて、前見てないヤツ多い。
その上で危険を察知したら減速する。
どんなに疲れていても注意力だけは低下させてはならない。

派手なジャージにヘルメットとサングラス
テレビに出てくるヒーローもんぽっくて小学生には受けるんだが
「オジサン、なにやってんの？」って言うのだけはやめてほしい
まだ２０代なのに

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　 　 i:::::::::::::::::/ l|'､::l ﾞ､::::::::::{ヽ､::{>､l─-､:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::i
　 　 !::::::::::::::::l―|‐ヽ!､ ヽ､::::'､　´＼ ヽ　 ヽ::::::::::::::::::::::::::::::::::::!
　　　!:::::::::::::::! ,ｯｒﾃ�_､、　｀ヽ!　　 ,,._ｰ_ ､、ヽ､:::::!‐､::::::::::::::::::!
.　　　'､::::::::::::l　い.>::::::}` 　　　　　'´　　 ｀`　 !:::::i'｀ !:::::::::::::::::l
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. 　 　 !::::::ヽ!:::!　　　　　 　 ;　　　　　 　 　 　 l:::::::!,/!::::::::::::::::::!
　　　 l::::::::::::::::i　　　　　　　　　　　　　　　 　 !::::::;::::::::::::::::::::::::i
　　　 !:::::::::::::::::'､　　　　　ｰrｰ‐一ｧ　　　　　 !::::;:::::::::::::::::::::::::::l
.　　　!::::::::::::::::::::｀:.、　　 　 ヽ __,/　 　 　 ／l::::/::::::::::::::::::::::::::::!
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　　　 ヽ!　ヽ:::{　）::::ﾊ::::::｀:...､､　＿,／　 　 /′!::/ j::ハ:::::::::::::j!

>>218
小学生は相撲取りも大好きだ
過信は禁物！！
チャリでナンパできなきゃダメだ

　　 i　 i　　　 /　　　　　 　 ,　 ‐ ､　　 ､、 ＼ ヽ、
.　　!　.i　　　/　　/　　/　 /　 ,　 ヽ,r‐､ ヽ、 ヽ､ '、
　　l　 !　　　i　　!　　/　 /　 /　/!　,.､　ヽ　'､　ヾ'､',
　　|　|　　　 !　 l!　 .i 　 ｌ　 i　 /ｌﾙﾍ小　 l. 　i 　 l !|
　　|　l!　i l　i　 l| 　 !　/ l　.!　l　　　 l l　 |. 　| 　 l l!
　　| ,' ヽl､!　l　| l 　|　l　 l　|　l　　　ﾉ | ./! 　l!　 ,! !
　　jl.!ﾄ`'! ,ト､l､|　ヽﾊ |- ､ヽﾄ､!　 _,,､‐'jﾉ_｣.　,'} ,/
_／:l! ','､_ﾚ' 　＼r t‐tﾃ‐､ `Ｙ==ｆ-ｧﾃフ　 | /ﾉ'′　　　　囲碁やらないか？
:;:;:;:;ll　ﾄ､_　 ヽ.　!　`''"´′ ﾉｰ‐!､ ￣ 　 ,/'ﾞ:;:ヽ、
;:;:;:;:;ﾞl､| 　i　　 　`'ー─‐‐'′　 i ｀'''''''''"!:;:ll;:;:;:;:;'､
:;:;:;:;:;:;:;l　 ヽ 　 　　　　　　　　　 !　　　.ﾉ:;:;:l!;:;:;:;:;:;l
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　　　 , '　 　 　 　 j;;;;V;;;|:l;!　　　　　　　　　 　 i
　　 ,.'　　　 　 　 /　　　 ll '､　::.　 　 　 　 　 　 ｌ
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　 i:!i:.:　:::::::::/./‐-､　　　 'l´￣_､:::::... ::::..　:.　:.　 ｌ
　 l:!l:::l:::::::::/:/ ,rｧぇ､　　　　ｼ折i'､:::::...:::::::..:::. ::.　ｌ
..　l! !::!i:::::/,ｲ.　 {'rﾘ　　　　　 ﾋ'ｿ , ヽ!'､::::::::.､::::::. !
　　! ヾ､ｿ'く::!　｀''"´ 　 　 　　￣´　　　 ｌ::/ﾝ'`i::::,'
　　　　　　 ｀i　　　　、　　　　　　　　 　j;! ､} /::,.'
　　　　　　　 !　　 　 ` ｀ 　　　　 　 　 　 ﾉ'./／
　　　 　 　 　 '､　　　 ｰ 一　　　　　　　/ｰ'::ヽ
　 　 　 　 　 　 ヽ　　　｀　　　　　 　 ,.ｲ::::::::::::j
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　　　　　　　　　　　 ｀ ､　 　 _,､ '´　 　!_;r''"
　　　　　　　　　　　　 | ｀""´　　 　 　 !
　　　　　　　　　　　　 |　 　 　 　 　 　 l
　　　　　　　　　　 _,,ノl　　　　　　　　　!ヽ,､_,、
　　 　 　 　 _,､ｧ'ｼﾞ　　　　　　　 /　_,､‐'"´ノ　｀'ｰ-､
　　　_,.ｨ''"´: :/ヽﾞ' ､＿＿,,､--‐''"´_,,､‐''"/: : : : : :/´｀'ｰ ､
ヒカルの母

>>222
俺はこれらメガカンパニーに対する報復として、

新聞を取るのを止め、しかも親にも読売も朝日もやめさせた。
当然NTTでは無くKDDIだし、DOCOMOでは無く、ツーカーとJ-PHONEだ。

家電くらいかね。利害が無いから大メーカーの製品を買うのは。

あ、もーいいよ？飽きたし

>>218
俺もまだ若いがこの前本気で
女子中学生「カッコイー」
女子高校生「スゴーイ」
と言われた。
バカにされてるのかと思って顔を見たがマジだった。
色彩がキレイなジャージを着ていたからか。

　　　 　 __,ｒ':|!::ﾄ;::::ﾄ､:::!､､::::::､::::::ヽ:::::ヾ､:::::::::::::::|::::|l::|:ｌ::
.　　　 ,ｒﾂ‐ﾐ::{!::{:'!::i:!N;:ｌヽヽ:::::::､:::::::､:::::ヾ;::::::::::::|::::|l::|::l::　　　　　　　 私‥‥
　　　/:/:::::::｀Y'!!'ヽ｢　 ｌｌ　ﾚ'ヽ:､::ヽ::::::､ｼｊｒ:ｌｉ:::::::::|::::|l::|::l::
　　 /::ｌ::::::::::::i 　　 ll 　｣ﾚ′　｀'ﾄ::::ll::::::i　ｼ;ｌｌ::::::::|::::|l::Ｌ:l::　　　　　　　私はやめない
.　　l{::l::::i::::::l:!　　　」ﾚ',.ｧFｧﾃ､､ﾚｌ:::ｌｌ:::::l　 ｼll/／|:::|l:::|ﾆｌ::
. 　 ｌ|::l::::l:::::l:l　　ｰ'′_｣ ｌﾍ｀::::! ｀' l::l l::::l　　 ｌ!　 .|:::|ｌ:ｌ|/ｺ::.　　　　　　 だって　ジュラは
. 　 ||:::!::::l::::ｌｌ.　　　　 ｰ! ﾞ､ゞ'ｿ ,/　l:| l::::l　　 ｌ!　 |:::|l.!.|､ 'ｌ::.
.　　ｌ|:::::l::::l:::ｌﾚ 　　　　　　｀''ﾞ／　　ｌl　!::|　　 i!　.||:::|ｌ.ｌﾚ /ｌ:::.　　　　 　自転車をやめるわけじゃ
　　 l|l::::li:::::l::{ r,､　　　　 　 ´///　 ll　i::l　 　 !　|ｌ|:::lｌ:ｌ:!　人:.
.　 　ｌ !:::l:i::::::::'ﾈlj!　　　　　　　　　　|　ｌ:l 　　 　 ｌl |l::ｌｌ:ｌ:l"::::::ヽ　　　　 ないんだもの
　　　ｌ i:::l!:iﾄ､::::!,ﾘ　　 　 　 　 　 　 ﾉ　l:! 　 　 　l! .!l::!ｌ::::!:::::::::::'､
　　　 '､'!:!ヾ ｀''K　　　　　　　 　 　 　 l!　　　　ﾉ　 !ｌ:l!ｌ:::::!:::::::::::::'､
　 　 　 `'{､ ﾞ'､　!｀ 　 　 ,｡-‐'　　　 　ﾉ　　　　 　 　 |:li.ｌ::::::!::::::::::::::ヽ
　 　 　 　 '､　｀'､'､　 ｀'′　　　　 　 　 　 　 　 　 　 |:i:i.l:::::::!:::::::::::::::｀:､
　　　　　　 ヽ　　｀ヽ、　　　　　　　　　　　　　　　　 |ｌ|!::､:::::::'､:::::::::::::::::ヽ、
　　　　　　　 ｀ ､　　 i:､、　　　　　　　　　　　　　　　|ｌ| '､:､:::::::ヽ:::::::::::::::::::ヽ､
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――日本の自転車産業全体は明るい展望をもてない状態です。

　島野　ＭＴＢの次に何が来るかを模索している時期です。一つの答えは、
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落ち、普通の自転車では坂道を上るのが大変だし、スポーツ車の変速装置も
使いこなせない。そこで、自動車のオートマのように、自動的に適切なギア
比に変える装置を作りました。

http://www.be.asahi.com/20030809/W11/0020.html

ヤレなきゃもてたことにはならん
女子中高生にもてるという意味では
ＤＱＮのがまだ上

>>231
いいなぁ。今まで出一番ひどいのは交差点で後ろから
「転んだらおもしろいのに。。」という笑い声｡正直、悲しすぎ

誰にも何も言われない俺・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　,､‐r ､‐‐､-､､､ 、
　　　　　　　　　　　　　　　 ／ {;;;;;|ヽ ＼＼ ＼　｀ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　／　　 ヽ;|　 ＼ ＼＼ ＼ 　＼
　　　　　　　　　　　　　〃　　 ｌ　ｌ. |　 '､ ＼ ヽ ＼ ヽ　　ヽ
　　　　　　　　　　　　//　　　ｌ.　ｌ ｌ、｢ｌ ヽ　ヽ ヽ. ヽ　　　　ﾞ､
　　　　　　　　　　　./ l. ｌ　　 | |. ! |Wﾘl. '､ヽ.　　 　 ﾞ､ '､　 　'､
　　　　　　　　　　 /l.　 ｌ　ｌ　|;ｌ.|ｌ.| |　　 | ﾄ､ '､ 　 l.　 l　l.　l　ﾄ!
. 　　　　　　　　　 ｌ;;|　 ｌ　ｌ　ｌ|l|l ｌ.|i!　 　 |ｌr|‐lt､ 　l.　 l. l.　l. ｌ､ｌ　　　　　　　　　　オレで
　　　　　　　　　　|;;|　 l　|　|｣r|‐|ﾄ　　　 i! .,ｨｯ‐'､　ll.　ﾄ|ヽ l ﾄﾐ,
　　　　　　　　　　|;;|　 l　|　| !,tｯ.､ 　　　 　l {r‐'jヽ. ll.. |;;;｣ﾊl|;ﾄ!　　　　　　　　　　　　　いい？
　　　　　　　　　　!;ﾊ　ｌl　l. |.ｌ {ﾍｨj　　　　 　 `ﾆ′ ｌ.ll'l |;;!}|;;;;;;l
　　　 　　　　　　　　l. |!l　l | 　`ﾆ′　,　　　　　　　 i! ﾘl;!'ﾉ;;;;;;!
　　 　　　　　　　　　 l |;!ｌ. `ﾄ､　 　 　 `　　＿,　　　　　,i!;;;;;;;ﾄ{
　　　　｀　　　　　　　　`ﾄ!ヽ!|､　　 　 `F￣　 }　　 　 , ';;;;;;i;;;l
　　　　　　　　　　　　　　　 `'!ヽ、　 　 ヽ＿ノ　　 ,／|;;l!;;八{
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `'t､、　　　 　 ／::|::::|;ﾙ′
　　　　　　　 　 　 　 　　　　　　　　ヽ｀ ー‐‐'"::::::::|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,ｊ　　 __,..人
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿,..r'"｀`~´__,..-‐`ｰ--､

>>236
酷い話だ
俺が泣きそうになったじゃねーか

　　　　　　　　　　　　　　　　 ,. ‐''"~　／｀゛´￣　| 　　　　　 ＼
　　　　　　　 　 　 　 　　　　/　 ;_,.-'´　　 　 　 　ヽ　　　　　　 ヽ
　　　　　　　　　　 　　　 　ノ.-‐'"　　　　,.　　　　　ヽ､, 　 　　　.:::|
　　　　　　　　　 　 　　 ／　　　　　　　/　　　　　　 V　　　　 .::::/
　　 　 　 　 　 　 　 　 /..:::......　　　　 　 　...........:::::.......i　　　 ,:::::::|
　　　　　　　　　　　　 l::::::::::::::::::::.........:::::::::::::::::::::::::::::::::|:　　　:::::::::|
　　　　　　　　　 　 　 ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/:　　　　::::::::〉
　　　　　　　　　　　　　 ＼:::::::::::::::::::_:::::::::::::::::::::;;::､<ヽ_,.-‐'''ｰ-､,/
　　　　　　　　　　　　　 /'"￣: :: ::::::::::::::::::::: :: :　ヾﾂ/|＿＿＿__j
　　　　　　　　　　 　 　/　　　 : ::: ::::::::::::::::: :: : :　/:/　`|　　　　|'
　　　　　　 　 　 　 　　!　　　　　　 　 　:: ::::: :::／:/　　 l 　 　　!
　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　､／／　　　 |　　　 |
　　　　　　　　　　　 /　　　　　 　 　 　 　``ｷ/ 　 　 　 l　　　 |
　　　　　　　　　　 ノ　　　　　　　　　　　　　 ||　　　　　|　　　 |
　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　!|. 　 　 　|　　　｜
　 　 　 　 　 　 /　　　　　　　　　　 　 　　　　|.|　　　　|　　　　|
　　　　　　　　/　　　 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿ | | 　 　 | 　 　 　|
　 　 　 　 　 /　　　　　　　　　　　　　　|進藤| | |　　　|　　　　 |
　　　　　　 /＿＿_　　　　 　 　 　 　 　 ￣￣　| .| 　 　!　　　　|

俺は山の上にある高校の心臓破りの坂をファニーバイクで上って
いたとき頑張ってーとジョシコーセーから声援を受けたぞ。

>>234
これだけの事やってるんだから
はやくプロジェクトXでやってくれ

普通スポーツ選手って、カッコ悪いやつでもかっこよく見えるもんだが、
チャリ選手って。。

　　　　　　　　＿__　＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿_＿_＿_＿_
　　　　　, ‐''"...‐'''"...........=三ニ‐ ､_　　　　　　　　　　　　　,／　　　　　　　 ＼
　　　 ／............`'-..........................---､''-.､　　　　　　　　　　 .|　　ー　　ナヽ　　.|
　　 ,/...........ヽ､..........／...................ﾞ.､ヽ..‐､ヽ､　　　　 　 　 　 .|　 ヽ--　　ｄ‐　　 |
　　 !....ﾊ..................／......../.....i..i....i.i.`､ﾞ..､....､.＼　　　　 　 　 .|　　,:'7ヽ　　　　　 |
　　.!..iﾊ......ヽ......./.........../.../...!.i....i.i.!...ﾄﾐ､.....!l.i..ヽ　　　　　　 |　　`′′　| 　　 .|
　　!..i!...!､......`､/.........../.../...;!.il.!..i..!.!..i`i!.i.i...i|l.i...ﾞi　　　　 　 .|　　￣/　　　　 　 |
　 .!..li`､..ヽ.......i!........;〃〃;/ !',!...ﾊ!l.l!.! li.l.l...!.ﾄ;!`i}　　　　 　 |　　-'＾-　｜こ　　|
　 l...|l､..`...........!......./// //　 ,!./　 lﾊ|ー!‐!l..l| ! ,!　　　　　　|　　 l　　　ｒ‐､ 　　|
　 l...ll|ﾐ､............!i..../〃ｰ/'-''7 /　　!　!,rぅi |l.ﾘ　　　 　 　 　 |　　└‐'　　ｒ'ﾞ　　 |
　 l...l!.l|ﾐミｰ......l../　　,r''''ぅ.､/　　　 　 _i;j .l/　　　　　　　　 ＞　　　　　・　　／
　 !...i|.!l|lﾐミ三''|!　　　　 i:;;i　　　　　　　　 i　　　　　　 　 ￣￣￣￣￣￣￣
　.!.!.ll..!.l|l|l 折　　　　　￣　　　　　　 ､　　 !
　i.l..|l....il||l{､込､　　　　　　　　　　 　 '　　/
　l.|.l|..i...!l|li.`''--'ヽ　　　　　　　　,:‐ｧ 　,ｲ
　!ﾊl|..i...l|'l|....l|l....l|.ヽ-.､　　　　　 ｰ'　／ `ｙ､＿＿
　l　l|...i...l| !|...|l|...|l.....>､ `''‐‐ ､､＿／　　,/　　　 ,,二 ‐､
　l　.|l...i..l| ﾞ!|..!l!-''" |　`､　　　　／　　 ,/ /　 ／　　　`ヽ
　ｌ　 l|...i..l／ｌ/　/　 ｌ　 .i　　 ,／　　　,/ // ,/　　　 　 　 ﾞ､
　!　 |l...i/　 /　/　 / ／ヽ,／､　　　,/　　　l　　　　　　　　i
　　　l|/　　{　　　　 ´　　c＼ ＼　,/　　　 |　　 　 　 　

177の話じゃないけど知らない人が応援してくれると気合が入るよね。

自転車がカッコ悪いげんいんのひ一つに
中野浩一の存在もあると思う

　　　　　　　　　_,,,__,.､−''　￣￣￣￣　'''− ,,_　
　　 　 　 　 ,r:',:-'::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::`:.､__
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　　 ｌ|l:ﾄ､::::!:i　 ゞ-''　　　　　 　`''‐'ﾞ´ l:::|!:l　　=',' |::::::::::::::::::::::l
　 　 !ﾞ!| `'､::ﾞ､ 　　　　 　　 　 　 　 　 |:ｊ ﾘ 　 〉ﾞ　|::i::::::::::::::::::::l
　　　　l　 ｌ:`i!` 　　 `　　　　　　　 　 ﾉ'　 　,ｒ‐''":|::l::::::::::::::::::::l
　 　 　 　 !:::!:ﾞ､.　　 ､　_＿__ 　　　　　　　/l:::::::::::|:i!::::::::::::::::::il!
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　　　 　 　l::li:::::i::::::::::ヽ､　　　_,, -:::::.:.:.:..　　l::::i!:::!:::::l:::::::::::;ﾉ
　　　　　　|l l::::i!:::::!::::::::::`l'''::.:.:.:.:.:.:.. 　 　 　 !:::i!:::!:::::}:::::;ｨ

ズラエース中野浩一・・・

>>246
いや、逆だね。

競輪人気が下がったのは世界選手権１０連覇の中野のような
スーパースターが不在だからだよ。

キメキメのレーサーの格好でいつも乗ってるから
子供の反応には毎シーズン驚かされるけど、
今年は「レースの人だ！」って言った子がいたんで、これは嬉しかった。
親が競輪選手とかツール見えてるのか。
思わずスマイルをプレゼントしたーヨ。
その時点ではまだレース出た事なかったんだけどね。
あ、しまなみじゃないけどセンチュリーランには出てたけど。

俺も信号待ちしているときに女子中学生の集団から
「お兄ちゃんカッコイ〜 がんばれ〜」と声かけられたことあるな。

あと競輪場のある地域に走りに行くと，地元の年寄りから
選手とと思われて声をかけられることが多い。

今中大輔は結構かっこいいんじゃないの。でも日本人ってスポーツでも
クールなところをかっこいいと思う人が多そう｡自転車選手ってのぼりで
目を見開いてあえいでいるようなところがかっこいいと思うけれど
そういうのって受けそうもない

幼稚園のバスにドラフティングしてくっついて長い距離走るとスゴイよ。
この前やった。
子供達はバスの後ろにくっつくとめっちゃ楽って事を知らないからね。

前は走る車に子供乗ってたら笑顔が基本｡けど安全は確保しようね｡
子供ってかわいいよなぁ

>>249
お前の言ってる事は正しいけど、
俺が言ってるのは、あくまで「カッコよさ」ってことなので・・

うんうんかわいい。
バスだからある程度距離を置いても十分な効果あるから、意外と安全。
排気ガスは我慢！

俺は金髪にしてるからよく外人と間違われるよ
この前山登ってたら遠足の小学生に
頑張れー　頑張ってー　おおーすげえー　マッハはええー　変なカッコ　アレアレアレ！
と歓声はなりやまなかったよ　いやぁーいいもんですなぁ

>>252
かっこいいが業界代表顔として引っ張れる人材ではないもなー
つーか選手として活躍してないか。。

子供は怪獣も大好きなので
気をつけろ

そういえば、何の話してんだっけ？

馬鹿な老人のおかげでレースが一つ消滅しそうになってる話

おまえら間違ってる
女子に人気のあるスポーツってのは
選手名鑑が出るのだ
チャリ本立ち読みしてると
女子高生から２３，４のＯＬまでもが
月刊バレーボールを買っていく
あいつらたいしてカッコよくないよな？

違うぞ、老人の死から何かを学ぼうというスレだ

レーパンってやっぱり股間が気になるから・・・（略

マラソンって人気あるのになんで自転車レースはイマイチなんだろう？

立ち読みでなく買っていくというのが重要だ
買って家まで持って帰って何かに使えるということだ

5〜6人のガールスカウトが赤い羽根募金を募る為、
大変大きな声で呼びかけてたんで、レーパンにロードの漏れが、
小銭を抱えている箱に入れたんですよ。
しかし俺が近ずくとその声が止まって視線が一斉にこっちに集中・・・。
逆に意表を突かれた漏れも黙って小銭を箱に入れ、
なんか緊張感が張り詰めたような雰囲気のまま俺がクリート嵌めて立ちさると
クスクス笑い声が後ろから聞こえた。

「ちょっと・・・、お嬢ちゃん達黙らないでよー」
とかなんとか大人らしいリアクションが出来ればよかったな。と思った。

そうだな松井はいつもニュースに出るけど
今中なんて出たことある？
ベッカムを知らない２０代の女はいないと思うが
ランスを知っている２０代の女は残念ながら日本にはいなかった

>>262
ttp://www.cnn.co.jp/business/CNN200310180014.html
“長身ほど高収入”、年７８９ドルの差も　米研究者報告

を読んで泣け！
あやつらは操られている!!……って、オヤジギャグ言ってる場合じゃないかも。

藤井総裁が自転車用高速道路を作ってくれるなら支持するんだが。

>>267
いやいや謙遜なさるな
貴公のかっこよさに恥ずかしかっただけですよ
そういう年頃じゃてホッホッホ

>>267
顔がカッコ良かったら
目の前でゆっくりサングラスを外し存分に顔を見せてやれ

その原因は何故だ？
サッカー選手はかっこいいのではない
かっこいい少年がやりたいスポーツが
サッカーなのだ
やりたくないスポーツにしてしまっているのは
我々だという自覚を持とう
独り善がりはやめて、しばらくは
レーパンはＴＰＯではき分けよう

今中はジャンクスポーツに出てたことがあったはず。それしか
知らないけど｡

来月俺もしまなみ走るから気をつけよう。
一応自転車総合保険には入っていますが。

日本でトッププロの今中でさえスポンサーの都合でツールに参加させてもらった
程度なんだし、まだまだだよ

松井&イチロー並みに本場の世界で活躍できるプロレーサーが
現れない限り無理だろうなあ
ツールでポイント賞、山岳賞を取る日本人が出てくれば
状況はかなり変わると思うのだが

>>275
それって、対人無制限？
想像するに保険料って原付以下だと思うから（1万円←年齢にもよるね）
入る価値ありそうだな

ツールドフランスすら知らない日本人多数・・・

>>268
ベッカムと比べるのはチッポリーニだろ。

ツールドフランスって以前はテレビ放送してなかったっけ？
そのころは自転車に大して興味なかったから見てなかったけど。

フジテレビがツールを真夜中に放送するからさらに知らない人が増えてる気がする｡
トライアスロンのほうが有名なくらいだ｡しかしトライアスロンも毎年死者が出てるね｡

じゃー若者にもてる唯一の自転車ＢＭＸを買おう
ローディーならスタンディングくらい朝飯前という
ところを教えてやろう

わかったー！！ガイジン選手にはカッコイイやつもいるのに
何故知名度が低いか！！・・・イタリア人の名前は放送コードギリギリ

>>282
そ、そうだな・・・

チンポリーニ！

結論を言うと
車しか乗らないこの日本というちっぽけな国では自転車が繁栄することはないだろう

イタリアの有名なバイクレーサーで
ウンチーニっていたな
もちろんリアルで

チーム名でチンポリーニってきいたことあるぞ。順位発表のお姉さんかわいそう

自転車は車よりか劣るという認識が多数派なこの日本ではオラオラですね

自転車が横断歩道渡っていても加速して曲がっていく馬鹿女がいるこの日本は無駄無駄ですね

だいぶ前の話だが教習所で教官のおっちゃんに自転車のりからみた車道の見方を説明したよ。

話もどすなよ
自転車乗りがかっこよくなればいーんだＹＯ

ウンチーニが英雄にならなくてよかったよ
アゴスチーニがキングアゴってんだから
いったいなんて呼ばれたことやら・・

自転車で路肩走ってても抜くのが当たり前だと言わんばかりに強引に抜いてくミニバン
乗りのオヤジが一流企業の幹部とはくされですね

>>292
それは永遠のテーマだな
しかしそれが実行できた暁には車から跳ねられ即死したお前がいるかもしれない事を忘れるな

ひがむなよ
自転車乗りがかっこよければ
オヤジが非難されてるよ普通
かっこ悪くて自己中だから
誰も相手にしてくれないんだよ
まずはもてるよーになるべし！！

なんで俺たちの話は最終的に自己嫌悪に陥るんだ？

ま・・前向きに行こうぜ！？

もてなくてもいいやん・・・

>>295
いやいやあの中年太りのきゃつらは自転車をｸｿと思ってる
どんなにカッコよくなろーがもてよーがそんなの関係なし
小さな交差点で（信号なし）こっちが優先であのクソオヤジの車は一時止まれ
なのにこっちが自転車とわかりゃ一時停止も無しに先に行こうとぶっ飛ばしていきやがった

それじゃー一生道路の邪魔者でもいいの？
>>298

要するに結論は
俺らも、今回の加害者も
「サッカーか野球やってればよかった」
ってことでいいか？＞all

ちげーよ周りで見てる女の子に同情してもらえるやん？
だいじょーぶですかー（はぁと）みたいく
そんで変わりに死ねくそオヤジー
って言ってもらえればスッキリするやん
どっちかっつーと言われてるのはおれ達ではないのか？

そうか？

↑おｋです

こらこら後ろむきだろ
>>301

みんな悪い人のことばかり覚えているんだなぁ｡ヒッチハイクでとまって
くれた人や知らない人が応援してくれたとや、心配してくれたことを
考えると日本で自転車乗るのもいいことだと思うよ｡その人たちには
こうして山の中を自転車で走ってくる人たちもいることを覚えておいて
くれるはずだし｡確かにむちゃくちゃな運転するやつはむかつくけど
むちゃくちゃな運転する自転車の利も少なからずいるし

コンビニから出てくる馬鹿女も歩道でも一時停止もせず車の流れのほうしか見てねえ
こっちはお前みたいな素顔みれたもんじゃねえバイタに注意しながらなんでこっちが
またなきゃならねえんだ　どうせ前は信号赤だろがこっちは一度止まったら
漕ぎ出しに力つかうんだよぉーくそったれが

自転車を認めない連中を粛清するのだw

だって、俺たち正直ウザイもん

ほんと、自転車ってなめられてますよね。
そういう時は地面の石を車に向かって飛ばすようにしてます。

だって、そんなバイタにすら見向きもされないもん

だめだこりゃー
自転車の未来を片っ端から捨て去ってくれるヤツが
ここにもいた
自転車乗るのやめてください
>>307

ネタも尽きたし
そろそろ寝る時間だな

>>306
ああそうだろな　あんな高い山自転車で登ってバッカじゃないの　みたいなね

つか寝る
ｼｶﾄではない

イニチャルDとかいう漫画を恥ずかしながら始めて読んでみた。

・・・こんなのが売れてる国じゃ自転車乗りの気持ちなんか
千年かかっても理解されないと思った。

こん前いきなり建物の影から車がスッと出てきて
俺はタイヤが横滑りしずっこけた　むちゃくちゃむかついたから
「お前なんしよっとかーーーーーーーーー」
と叫んだらすぐ逃げてった

巧がかっこいいから
イツキが主人公だったら売れてない
おまえが主人公だったら・・（以下自粛

寝る

バトル中にもしチャリで坂はしってたらどうなるんかね
もちろんあんなスピードじゃかわせないな

あーやだやだ
こんなやつらと同じように見られてるんだ・・

車は金かければ速くなるんだよ
チャリは金かけても速くあんまなんねえんだよ
ロゴでＧＴＲに勝てるわけねえだろうがよぉ
しかしチャリなら５ﾏｿのロードでも100ﾏｿのｺﾙﾅｺﾞに勝てるんだよ

>>316
車乗れないからロードで峠を攻め始めた俺のようなアフォもいるからそんなことないだろ。

なんか脱線したが、
自転車環境をよくしようとする
ﾔｼはいるという事は分った

寝る

走り屋はけっこロードやＭＴＢに興味があるの知ってた？

興味はあっても、車の走りやはたいていデブだからなぁ・・・

あなたの夢を諦めないで〜〜熱く生きるあなたが好きだわ〜

>>325
うんにゃ最近のデブは軽乗りが多いぞこっちでは
しかも爆音にフルエアロでデブをわざわざ強調しているようだぞ

車の走りやはあまり知らないが知ってる範囲では金持ちが多くて
自転車はかねかけても思い通りにはならないから乗らなくなった
というのがいるなぁ。もちろん車の走りにもいろいろいると思うけどね｡
寝るか

自転車も金かければある程度は速くなる。
ただ本体よりも自分に金をかける。

　　　　 ,.-‐'"￣￣￣￣"'‐-、
　　　　 .i´　 ,.―――――――｀、
　　　　 |　 i´　⊂ニつ　　⊂ニ⊃(
　　　　.|　 |　　　――　　　――　ヽ
　　　　r⌒ヽ　　　　　　　　　　　　　i　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ヽ__ﾉ、　　　　　　　　　0　 ノ　　　　　＜　やれやれ…もう飽きられるなんて、
　⊂|＼／⌒ ￣￣￣￣￣￣￣´⌒ヽ／|⊃　　|　　　>>1のレベルもまだまだですなぁ
　　　＼／~|　　　　　　　　　　　 |~＼／　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 |＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　|＿＿＿＿|ﾉ＿＿＿|
　　　　　　　　　|＿|　　　　|＿|
　　　　　　　　<~＿）　　　.（＿~>

漏れの地元では、およそスポーツカーといえるような車に乗ってるヤシは
基本的に顔が丸いよ。車にのってたら顔しか見れないけど、自ずとその下も想像がつく。
タバコもほぼ吸ってるしな。
あれが自転車に興味あるとは到底思えないなー。

実際自分が下ったり登ったりしている山に延々と中央線を縫うようなタイヤを引きずった跡
（ドリフトだね）が続いていると、イニD厨vs生身の漏れの肉弾戦というシーンが
脳裏に浮かんで鬱。

俺チャリ乗るときまずカロリーメイトとエネルゲンゼリーは欠かせない
それだけで５００円は使うなぁ　うん

>>277
亀ﾚｽですが、無制限ではありません。
対人2000万で3年8,180円です。3000万だと3年で17,860円のようです。
まあ、3000万でも年6,000円ですから。

http://www.f-hoken.co.jp/fshop/jitensha/jitensha1.htm
↑関係者じゃないですよ。

って、証書が行方不明だ。何処やったかな〜

>>331
そういうのもいるがけっこ自転車好き多いぞマジで
やっぱり同じスピード狂だからな
俺はシルビア乗りだが今ではデヴィットミラーにへんしーん

ガチャポン（古）のイニＤがあったから買おうとしたが回りに子供がいたので諦めた
ああー俺の池谷ぃー

初めてイニＤ見る前池谷はＳ１３乗りと聞いてたんでｶﾅｰﾘ速い奴かと思ったんだが
それと主人公の乗る車はシビックかスターレットかFTOと思ったんだがな

>>334
たんに車輪のついたもんが好きなだけでは…。
友達にもいるよ。
バイクに車に自転車に、なんでもこいってのが。

…俺のことか？
車輪ついてれば大抵の物は好き。
自転車、バイク、車、ローラーブレード、飛行機、ラジコンとか

昔、車の漫画読んでたとき、
「夜はライトが見えるからカーブで対向車が来てるのが分かるから注意する云々〜」
ってあったんだが、夜の峠を自転車が走るなんてことは想定してないんだよな…

Ｓ１３＝一番ｶｺｲｲ外観、ﾀｲﾄなコクピット、デートカーにも使えるし
Ｓ１４前＝ちょっと太って大人しくなった感じのﾌﾛﾝﾄ、人気薄。
Ｓ１４後＝ﾌﾛﾝﾄ換えたぐらいじゃ人気は回復せず、この頃からｸｰﾍﾟ氷河期に突入
Ｓ１５＝再びｼﾞｬｽﾄｻｲｽﾞのＦＲｸｰﾍﾟの誕生かと思いきやすぐに絶版
180ｓｘ＝Ｓ１３の姉妹車、殆ど同じでこれがハッチバックなので剛性の面では
シルビアに1歩譲るものの、そのアメ車的外観と適度なｽﾎﾟｰﾂ性能でマニアに人気
ｼﾙｴｲﾃｨ＝前から見るとｼﾙﾋﾞｱ、後ろからだとﾜﾝｴｲﾄな車、派手好きなのが多い

ｼﾋﾞｯｸＳＩＲ（ＥＧ６）＝ﾎﾟﾃﾝｼｬﾙは相当なもの、ﾍﾞﾃﾗﾝから初心者まで懐が深い隠れた実力車
スターレット＝韋駄天と呼ばれたかっとびコンパクト、ワンクラス上の車もぶち抜くじゃじゃ馬

ワンビアもあるよ＜もうわけわからん

スポコンはむっちゃくちゃだね。
シビックにスープラの顔とか…。

ってスレ違いもいいとこだ。

おまいらもう寝たほうが良いよ。

じ板こんなに人いないよ　普段のこの時間

俺＝持久力は大した物、小学生から高校まで皆勤賞１２年の実績と誇りを胸に今日も頑張る
ジュラ１０＝日本最強チームクレスタのエース。一度のアタックは脅威ではないが
そのアタックの回数では誰にも負けないと言う通称は甲斐の虎とも
ジュラの兵は日本一の兵（つわもの）とも呼ばれている

そうだなねるか。
こんな時間まで起きてて風呂にも入ってないなんて久しぶりかも。

まあ平気で右側走るバカチン自転車が居る限り悪いのはジュラ１０だね。

キャプテン翼風戦国武将
１１番みさき君＝秀吉（偽善者）
１０番つばさ＝家康（ぶりっこ）
９番日向＝信長（短気でバカ）
８番井沢＝伊達正宗（全然めだたねえ）
７番早田＝後藤又兵衛（浪人集）
６番高杉＝ｱﾝこくじえけい（鬼武者２から）
５番　つまらんのでやめた・・・・・・・・・

>>340
つーか汁ビア＆180のどこがいいの？
日産って自体ダサくて最悪なのに汁や180なんて走りや気取った童貞小僧ばっかりじゃない。
最悪だよ。ボロボロのポンコツででかい音立てて道路は我が物気取りでしかも遅いもんだからいつまでたっても視界から消えない。
抜いたら抜いたで必死になって追いかけてくる。


消えろ。汁＆180海苔。

自転車乗りの性格診断
ＴＲＥＫ乗り＝英雄的渇望者、常に自分は奇跡のヒーローだと思いこんでる人
ビアンキ＝知性と品位をかねそろえたいわば才色兼備な偽善者が多い
ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ乗り＝ﾀﾗｺ唇の人が９８．７％という恐ろしいデータあり
アンタレス＝最強のロードバイク。これにあらずんば自転車にあらずとランスに言わせたほど

>>348
今の日産よか遥かにマシだろ
キューブはくされ　マーチもへたれ　スカイラインは見る影無し

FRマンセーな香具師って痛すぎる。
FRってだけでダサい。FRにこだわってたらなおダサい。
汁や180海苔が年食ったらアルテッツア辺りに粋がって乗るんだろうな。

目障り最悪。

>>348
俺は逆にみんながフィットやらムーブに乗ってるほうがイヤだな
この前フィットにかこまれちまたよ　前も後ろも隣も
コンビニでフィット乗りの子供がお父さんみんなおんなじ車だねって言ってた
あの時のお父さんなんか悲しかっただろな

まあアルテッツァ買うぐらいなら俺ならアテンザ買うからな
アコードは保守的で好きになれんな　Ｂ４はリアがださい

分相応の車ならイイジャン。

しょせんは車は道具だから速さなんかはどうでもいいという大衆の目によって
あと１０年後には２ドアクーペは消滅しスポーツカーとは言っても４ドアのセダン
しかなくなるんだろうな　日本の車が面白くないわけだ　

>>352
ムーブやフィットがいかんとはいった覚えは無いが？
汁や180がうざいというだけ。アルテもうざいが。


ムーブやフィットでも何の車でも自分が気に入ってポリシーを持って乗ってるのなら良しだと思う。
一番最悪なのは自分はセダンがいいが嫁に反対されてミニバンに乗ってます。でも走りの心を忘れたくないからちょっといじって走り仕様にしてますなんて香具師。

自分の乗りたい車に乗れない時点で男として終わってるんだよ。わかんないのかな？香具師らは。

自転車買う金ねもねーの車選び悩んでも無駄。
　

新車で買った車が子供にあの車もそこの車もこの車も一緒だねって言われて
そして同僚にはお前守りに入ったなと言われ
後輩からはああ、あの車ねと関心も何ももたないように言われ

かわいそうだね。
でも自分が選んだ道だ。

おとなしく道の端を走りな。

車でしか自己主張できないヤツの方がもっと悲惨
でも本人は気づいてないんだな

エスティマなんかにエアロつけてもダンゴムシにしか見えへんのにな
しかも車高調までつけて意味あるんかいな
軽もいっしょ、どうせカメなんだしマフラー、ﾎｲｰﾙ、エアロお前らアホか

独身で荷物も積むわけでもないのに
ストリーム、ステップワゴンに乗る無駄空間野郎

待ち乗り、通勤のみなのにターボつけてる勘違い野郎

金があるくせにガソリンちまちま入れるケチンボ野郎

普通の車で（特にNA）マフラーを交換しても早くなることは無い。
音がうるさくなってトルクが細くなって町海苔じゃ逆に遅くなるだけ。
高速全開で走るならちょっとは速くなるだろうが。

リーマンの癖にアルファとか乗って、おしゃれ気取って
合コンで「アルファ乗ってます」とかいうやつ
あれもうる悲しいね

車内禁煙なのにいきなり吸い始めるクソ野郎

土禁車イタイ

>>367
(ﾌﾟ

たまーに50歳くらいのオバハンが
インプレッサWRX・STIとか運転してるのみるけど、
ドラ息子生に買ってやったんだろーなー
って、かわいそうに見える俺

合コンで「ＴＲＥＫに乗ってます」とかいうやつ
あれも変人扱いね

>>371
ここの板のヤツなら
それリアルで言ってるヤシいるだろうな
ｲﾀｽｷﾞ

>>370
うーむ１．５と間違って買い物したとするにはあまりにも無理がありますな

合コンで「アルトの元年式に乗ってます」と
合コンで「インタマ乗ってます」はどっちがＨ大魔王？

ボルボキャノンデールに乗ってます。

トレックフォルクスワーゲンに乗ってます。

>>241
> いたとき頑張ってーとジョシコーセーから声援を受けたぞ。

>>251
> 「お兄ちゃんカッコイ〜 がんばれ〜」と声かけられたことあるな。


…それ、馬鹿にされてるんだよ
気付けよ、お前等

それってすでに合コンあきらめてんじゃん

>>376
ジュリアナ東京〜って叫ばれた後にがんばって〜と中学生ぐらいの男の子にいわれたことがある。

なんじゃそりゃ。

犬が無事でよかった。

なんじゃ、このすれは？　まあイイ。
車などあと20年後には全てエンジン音のない
電気自動車になってるよ。　ざまーみろ（ｗ

こういうのこそ自転車雑誌は取材に行って
事の詳細を伝えて欲しいよな〜

今夜は加害者にとって辛い夜だろうな

しんみり・・・・・・

道路封鎖してないサイクリング大会での公道上の事故だから、
主催者側の責任は問えない罠。
ふつうは犬見た時点で減速するもんだが、150Kmのロングだと
準レーススピードになってしまう罠。

自転車の立場にもなれるジャーナリスト送り込まなければ

誰？サイスポとか？

しまなみ海道が開通して以来、続いてまいりましたサイクリングイベント。例年参加されてきた皆様には大変ご心配をおかけしましたが、今年は運営、形式を大きく見直しての再出発となる形になります。
スタッフ一同前回から一新し、まだ不慣れな為、対応の不備など今年は目立つかもしれませんが、皆、この貴重なイベントを守っていこうと
気持ちだけは強くもって準備を進めています。
そんな状況の為、今年はイベントの募集人員も少数、募集期間も短期、当日サポートも最低限のものしか用意できない最小限のスタッフでの運営になるかと思います。

あははは　やっちまったな

http://www.sportsentry.jp/event.php3?tid=4222

>>387

なにがあはははだ　何考えてんだ　おまえは子供か？

　　　　　　r　‐､
　　　　　　| ○ | 　　　　　　　　r‐‐､
　　　　　_,;ﾄ - ｲ、　　　　　　∧l☆│∧ 　良い子の諸君！
　　　 （⌒`　　　 ⌒ヽ　　　/,､,,ﾄ.-ｲ/,､ l 　早起きは三文の得というが、
　　　　|ヽ　 ~~⌒γ⌒）　r'⌒　｀!´ `⌒） 今のお金にすると60円くらいだ。
　　　│　ヽー―'^ー-'　（ ⌒γ⌒~~　/| 寝てたほうがマシだな。
　　　│　　〉　　　 |│　　|｀ー^ｰ― r'　|
　　　│　/───|　|　　|/　| 　l　　ﾄ､ |
　　　|　 irｰ-､ ｰ　,}　|　　　 / 　　　　i
　　　| /　　　｀X´　ヽ 　　 / 　 入　　|

自動車の事故は日常化
自転車の事故は珍しい
その日の自動車事故あったけど
こんな風に騒がない
珍しいから?　恨みでもあるから?　なんでだろう?
もっと自転車の事故がふえれば騒がなくなるのだろうか?
それとも自動車の事故が騒がなすぎが異常か?

問題は２つ
１、このケースの事故においての過失責任が誰に被るか。
今回の事故の補償額、大会側の保険でカバーされてるかはかなりグレー
しかも今大会側の死亡保険額上限は３５０万でこれは参加者自身であって観客ではない。
おそらく参加者は負担することになる。
今後イベント開催に一石投じる事件
２、数少ない自転車の公道イベントがこのような事故で今後開催しにくくなる可能性があること
既に公道仕様の大会を開催するのは困難な状況ではあるが、
このような事件が起きてしまうとこ今後イベントの許可が降りなくなる可能性もある。

>>390
サイクリング大会に参加した結果が、過失致死＆保障全額負担（可能性）
車の事故と違って、自転車の場合保険に加入するケースは稀。
でも車両事故として行政処分されるのは確実。

いま自転車でスポーツ走行してる者の９９パーセントは、
今大会の事件の男性と全く同じケースに陥る可能性がある

これじゃ被害者も加害者も全くもって不幸極まりないよな

>一番最悪なのは自分はセダンがいいが嫁に反対されてミニバンに乗ってます。でも走りの心を忘れたくないからちょっといじって走り仕様にしてますなんて香具師。
童貞の遠吠え。

　　　　　レ　ー　ス　参　加　と　交　通　刑　務　所　は　隣　り　合　わ　せ　で　す　か

>>394

心の貧しさに脱帽です

俺この事件教訓に自転車保険加入しよ

　大会関係者は「健康づくりが狙いでペースを守って走るよう、参加者に念押しした。こんなことになり、残念」と話している。


・・・・・・・

>>397
本当です。
募集要項に書いていただけでなく、スタート前、スタッフが参加者に念押ししていました。
それ以外にも
・スタートは『よーいドン』ではなく、集まった順番に順次スタート
・スタート＆ゴール時間計測も時計を見て時間を書き写す（分単位）
など、完走の記録だけ残り、競技色が薄くなるよう配慮されてありました。

>>376
デブの僻み？

>>392
こんなのスポーツ走行でなくても起こり得るよ。
低速走行のママチャリで人に衝突しても
バランス崩して頭から転倒すれば死ぬ可能性あるし
今回の件のようにいちいち報道はされないけど
結構起こっている事故なんじゃないかな？

うーーむ　しかしよっぽど打ち所が悪かったんでしょうな
まあ６０まで生きて死ぬならまだいいほうじゃん
俺の弟は１４で死んだって言っただろ
それにくらべりゃ大したことはない
実際俺はもう弟より長生きしてるわけだからいつ死んでも怖くないし
７０にもなってボケるよりかは早く弟のとこに逝きたいよ

03.10.11（土）
・明日は、いよいよ「ツール・ド・信州」アニメ界の自転車好きが一同に集まって、
東京から信州までサイクリングをしようという会。
しかし、現在の所小雨が降り出し尚且つ、明日は雨との予報。さあ、どうなる。

03.10.14（火）
・雨の中行われた「ツール（ツーリング）・ド・信州」だが、ジブリチームは初心者が多く、
雨の中は危険と判断し棄権。途中まで車で行き、晴れた韮崎からの後半32kのヒルクライムに変更する。
怪我人も無く、無事終了。
因みにパオパオチームから出た「ハウル」作監の高坂さんは、
特製の籠付きシングルギアのママチャリ（あれがママチャリかと言う意見もあるが）で出場、見事優勝をとげる。
結果、「速い人は、何に乗っても速い」という事。

　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　 `'　　　　 ヽ　　　　　　＼‐───‐i,r''ヽ,　 　 　 　l
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　　　　　 l :;i' ,!:i　,i:::::::l l::|l:::| l|　_､､ﾆ､`　/　　j/:　l: l:/,r'",`j::::ヾ|::::::::::;!:/　　　 i　　　　i::;!
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　　　　　 |l　　|,| l::::::::::ヽ:::!::::l.　　 !ﾊ;:;rj　　　　　　 　　　ヾ,ﾞｰツj:::::〃　 .:/　 /　　　/::/
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　　　　　　ﾒ' ,/`〉!,:::://::::::::::;;l＼　　　　　　　　　　　　 　 　 ／//　 .::/　　/　 ／::// |
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　　　　! ,／／　 ...:::::::::／:::::::::::::::::`,､　　　　　 ー 　 　 　 i! l.::::/ ／::::::::／ .:::／ l:::::l 　 l l
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サイクリングとレースを勘違いするバカ多すぎ

糸魚川とか・・

着順競ってんだから糸魚川はバリバリにレースだろうが。

糸魚川＝うんこれーす

>>406
（ﾌﾟｯ、なくらい低レベルレース。

バリバリってのは肯定的な意味じゃなくて走行会じゃないって意味でな。
うんこレースなのは激しく同意。

信号無視をいかに多くするかが勝敗に結びつくアホアホレースだ。

珍走と変わらん奴もいるからな・・・

糸魚川ってただのロングライドイベントとか言うやつだろ？
遅いくせにムキになって走ってる勘違い野郎がいるだけだろ？

>>400
てか下り坂ノーブレーキの厨房なら、いつ死人が出ても不思議じゃ無い。

>>55
今日の事故＠Y!掲示板
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=SP&action=m&board=1835355&tid=baa3ffca4nbbv8n&sid=1835355&mid=1&type=date&first=1

本日、因島で行われたレース中に起きた事故についてご存じの方、
何でもかまわないので、情報をください。 亡くなられたのは恩師です。
今でも信じられません。


…元教師？？
何かご存じの方は一報を

>http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20031019i206.htm
>転倒したが、けがはなかった。
人をひｯ殺す勢いで落車したのに、怪我しなかった、なんてことある？

　自動車と違って自転車で轢いても人は死なない。はね飛ばしたんだろう。
　同じぐらいの重さの止まっている人に人がぶつかった場合、飛ばされ
たほうがエネルギーを吸収して飛ばしたほう（ぶつかったほう）はその場
に止まってなんともないのは普通によくある。（スキー場なんかでもよく見る）
　物理の実験でもよくやるよね。玉をぶつけるやつ。
　おそらくはね飛ばされて路面で頭を打ったのではないだろうか。
　全くの推測ではあるが。

近年
自動車対自転車の死亡事故が減ったかわりに
自転車対歩行者の死亡事故が増えたよね

本当に増えてるのか？
単にマスコミの露出度が上がってるだけかもよ。

自分で勝手に転んだくせに、その場にたまたま居合わせたと思われる、
スポーツ自転車乗りに因縁つけてる主婦を見たことがある。

今後スポーツ自転車が浸透していけば事故ももっと増えるんだろうなあ

いや、確かに上がってる
死亡事故件数に関する資料見たことある
ネットであるかもしれんから気になるならググってみ

歩道を爆走する一部の厨房が原因だとは思うが

>413 上の方にかいてあったけど、溶接技術日本一の職人だって。有名人らしい。

同じく公道でやってる祭り（神輿）は、制服を着たガードマンがぴったり
マークしてるけど、あの金はどこから出てくるんだ？

＞419
　今は普通の自転車が原因になったの事故の方が圧倒的に増加してるだろう。
自転車の性能が上がっても歩道や裏道の対歩行者の事故増加とは比例しない。

　要は自転車のマナー＝交通習慣に対する知識が社会的に希薄になってることだろう。
　これってこのスレタイトルの事故原因とは関係ないね。

>>422
町内会の会費から

やっぱ基準が必要なんじゃん？
せめて目の届く範囲（500mくらい？）の区間ごとに一人コース監視員がいることとか。
すっと150人？
ボランティアが支えるしかないよね。金なさそーだし。
でもここに着てる連中は街道で見るより参加して走りたがるﾔﾂばかりで役に立たんか。

事故の状況がよく分からんのだが、いきなり犬連れて飛び出してきたら
オレも避けきれんな･･･まったく他人事じゃないよ。

だれか加害者の賠償金のカンパ運動とか組織してくれたら
1000円位だすよ、マジで。それでも足りないんだろーけど…

＞加害者の賠償金カンパ
どっちかというと、被害者の慰謝料カンパのほうが、角が
たたないかと・・・

死んだ老人はどうか分からないけど、公道で犬の散歩させてるヤシって
自分の犬の事しか考えていないのが多いよな。特にサイクリングロード
でノーリードにしてたり馬鹿みたいに長いリード付けて散歩させてたり
ホントにアホかと。犬にぶつかりそうになってこっちがこけそうになっても
自分の犬が無事ならおかまいなし。マジで死ねよ。

>>427 角が立つか…確かに。　でも慰謝料カンパじゃダメだよ。
遺族は二重取りするかもしれん。それとこれとは別の話とかいって。

>>428
道の真ん中でクソさせて片づけないしな

お前らＴＣＲのＣｏｍｐｏｓｉｔｅのフレームは単品で２０ﾏｿするんだよな
ｱﾙﾃｸﾞﾗにｷｼﾘｳﾑｴﾘｰﾄついてて３２ﾏｿだよ　
ここなら２３ﾏｿ　すげー安いぞ　俺これ買おうかな
http://www.agawacycle.co.jp/tuhan/road/giant_road.html

誤爆？

犬の散歩に話題を戻すと、おれはクソをしてる時の表情が嫌いだ。
なんか、あらぬ方を見てすっとぼけたような、あの白々しい顔付きが…

公式サイト
http://c2c-1.rocketbeach.com/〜tour_de_shimanami/

こんな感じの大会らしい
http://www.onomichi.ne.jp/〜cycle/02cycle/simanami2/
http://www7.ocn.ne.jp/〜kwkw/turud.html
http://www2.odn.ne.jp/〜cbm33930/page026.html

>431
黙って買いな。

＞431
いえいえ、10速SLの362000エソにして下さい^^

散歩に戻すと、最近はシッコすら家でさせるのがエチケットらしいな。
確かに、考えて見たら雨とか降ると犬の乾燥小便が元に戻されて路面は
シッコまみれの状態なんだよな…

死んだかぁ。
早速保険会社に資料送るようにおながいしました。
明日はわが身、爺さんなんて俺でもひき殺せそうだもんな
皆様も気をつけましょう

スレ違いだが、最低でもこれくらいは加入しとけよ
http://www.clipss.co.jp/baisyo.htm

テレビで事故現場をの映像が流れたけど、
あんな場所を散歩されちゃたまらん。

>439詳細を是非

>>416
>自動車対自転車の死亡事故が減ったかわりに

そのニュースソースはどこにあるの？

交通刑務所行くのかな、加害者。。
ああぁ、他人事ではない

>>439
道路の幅はどんくらい？また衝突時、ｵｻｰﾝ、犬、自転車の位置は？リードは
ついてた？
質問ばっかですまそ

場所は信号のない大きめの交差点から30〜50メートル手前
横断歩道予告の菱形のマークのあるあたり

直進と右折の二つのレーンがあり歩道は左右共にない。
また路側帯も全くない。

交差点を過ぎると左へのブラインドカーブ。右手と奥には海。

>>443
そこまでは言ってなかった
現場映像単な事故の内容だけ。

ｻﾝｸｽ
すると、ｵｻｰﾝは、犬を連れて
「車道」を散歩して、さらに横断しようとした、と・・・ｵｲｵｲ

>>444
おお、なるほど・・・
あんたええ人やー（´з｀）ﾌﾞﾁｭｰ

>>399
どうしたんだ？でぶ

場所はたぶんここ↓
http://www.mapfan.com/map.cgi?ZM=10&SbmtPB=MAP&MAP=E133.10.5.1N34.21.15.7&Func=INDEX&&MapSize=0

もしかして歩道らしきものが映っていたような・・・
歩道があったとしたら、歩道｜腰丈ほどの植え込み｜直線｜右折｜｜対向車線｜・・・ってなかんじ。

海に見とれてたか、先の横断歩道の安全確認で見落としたか　かな。

>>446
歩道がなきゃ車道を歩くしかないだろ。

なに歩道あったの？どっちんだ。
道路わきがすぐ植え込みなら歩道はあったっぽいが。

ジジイは自業自得だな。跳ねた人が気の毒でならん。
カンパするなら俺も払ってやりたい。

映像が一瞬（全体で15秒ぐらい）だからあんまり記憶が確かじゃないんだよね・・・
植え込みがあったからその裏に歩道があったかもしれない。

でも、横断歩道がある・植え込みがある・路側帯が全く無い
というのを考えると歩道があるとは思うんだけど。

確かなのは、「あえてあの場所で道路を横断する必要はない」
という場所だった。

>>438
なんか良さげだが、取り扱いしてるとこが有限会社ってのが不安だ・・・

ツールドしまなみバーチャルレース
http://www.pref.ehime.jp/inpaku/amusement/tourdeshimanami/startmain.html

このゲームは島から島への橋を舞台にした自転車レースのゲームです。
キャラクターにマウスポインタをあわせ左右に動かしながら、迫ってくる障害物
（自転車やトラックなど）を避けて進んでください。障害物に3回ぶつかるとゲーム
オーバーです。なお、愛媛の特産品（愛媛みかん、真鯛、姫だるま、塩、真珠）
には当たっても大丈夫です。 画面下に表示されている青いバーはステージ
クリアまでの距離を表しています。レースが進むにつれてこのバーは短くなり、
このバーが全てなくなるとステージはクリアです。 ステージは全部で4つ！
あなたも一度チャレンジしてみて下さい！

▼▼ご注意！▼▼
このゲームのステージ1から3では、自転車が自動車道を走行していますが、
実際のしまなみ海道では、自転車が自動車道を走行することはできません。
自転車の方は、自転車道をご利用になり、安全にしまなみ海道のサイクリング
をお楽しみください。

>>455
不謹慎ゲームｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!

俺、田舎に住んでるけど、田舎の老人は自分の進行方向しか見てない。
右も左も見ずに道路渡りだすよ。車やバイクにとっては自殺志願者とほとんど同じ。
農作業のじいさんが乗った軽トラが突然見通しの悪いヤブの中から大きい道路に
飛び出してきたりする。しかも30km/hくらいで走ってる。

>>449
おい！MapFanにおこられちゃったよ。


449に謝罪と賠償を請求するニダ。

>>438
おっ、3億まであるのね。
自分が入ってる東京海上は2億までだったんだが。
どこの保険会社だろう？

>>449
それで、コースはここを直進だったん？
コース指示等の完備も気になるところだが．．．

>>458
MapFanは、リンクをクリックしないで、アドレス欄にコピペすれば行ける。

人をはねた時点で終わってるが、
犬が原因でこっちがケガなら、こんな判例もある
http://www.dogside.org/html/hoken.html

>>犬をよけようとしてバイクが転倒、骨折
>>飼主が散歩に出ようとしてシェパードの檻を開けたところ、
>>犬が歩道に飛び出し歩行者に向かって吠えた。
>>走行中のバイクがその犬をよけようとしたが、接触転倒。
>>複雑骨折で192日間の入院。
>>被害者の請求額2674万/結果307万（最高裁 S56.11.5）
>>ポイント-事故の責任は、犬の動静に十分注意しなかったバイク
>>にありとした一審に対して、飼主に過失ありとした二審を最高裁が支持。

もしかすると、犬の散歩のほうがヤバイ鴨！？

192日も入院して300マソしかもらえねーの？
仕事も失うだろうし、悲惨だな。

438のリンク先に資料請求したよ。最近は車より自転車乗ってるほうが多い
んで人身事故の心配はないなと思ってたんだけど、こういう事があると
心配になるよな。加害者も個人賠償責任保険に加入していればいいんだが。
でも実際、自賠責保険や生命保険に加入してても賠償責任保険には加入して
ないって人のほうが多いよね。

ハンググライダーやってたときはほぼ強制的に保険に入らされてたよ。
基本的に日本ハンググライディング連盟の会員にならないとメジャーエリアでは飛べなかったし、
スクールに入るにも連盟の会員登録がセットになってた。
会費は年間３５００円だけど、そこに第三者賠償責任保険が含まれてる。
今は１事故１億円まで出るそうだ。（ハング・パラの空中衝突は３千万）
ＪＣＡの会員にも総合保障があるけど限度額１千万円かぁ…死亡事故起きちゃうと全然足りないっすね。

余談
ハングの補償は自分がケガしたぶんは出ないのよね〜。
どこの傷害保険もパラグライダーでのケガは補償するけどハングのは認めてくれなかった。

自転車乗る人は>>438のような保険に必ず入っておいたほうがいい。
たしかそこは日本興亜損保がやってる保険だから怪しい商品じゃないよ。
資料請求して申込み用紙送って2250円振り込むだけで簡単に加入できるから
何も加入してない人は考えてみるべし。

保険に加入する前に安全に走れヴぉけ
下地もできてないのに
公道を集団走行するなヴぉけ

>>467
お前どこの９９だよ
妻対策スレの９９か？
打ちのめされたからってこんな所まで荒しに来るなよ（w

　安全に走ってるつもりでも危険をはらんだ乗り物だって事がわかってないやつ多いな。
ママチャ乗りとか特に。

>>497
安全に走っててもオマエみたいに周りが見えないヤシがぶつかってくるんだよ。

>467
鏡見ていってる？
それならなっとく

歩道あったっぽいね。
>>449の
歩道｜腰丈ほどの植え込み｜直線｜右折｜｜対向車線｜
であってるのではないかと。

不謹慎ゲームクリアage!

オレ、最近思うのだが、ママチャリとスポーツバイクってまったく
違う種類の乗り物じゃなかろうか。
ローカを走る子供とマラソンランナーくらいは違うぞ。

今日のフジの番組で速攻取り上げられたりして、、、
あれは録画？

こんなスレ立てるなよ。　　一日に交通事故で何人死んでるのかわかってるんだろ？

>>473
じいさんの飛び（ｒｙ

>>441
自分でググって下さい

自動車対歩行者とか自動車対自転車とかみたく、ケースに応じての事故件数の表みたいのを見たことがある
年々、自転車対歩行者の事故(死亡)が増えてきてた
去年だか一昨年に見たと思う
そんな前のこと覚えてませんてｗ

>474
メカより乗ってるやつの意識の違いの方が大きい。

前に、幅寄せしてきたクルマとのかする程度の接触事故を起こした時に、
クルマ→キズ出来た。
おれ(自転車)→キズ無し、バランスをとったので転ばなかった。
被害者はクルマ、おれ(自転車)は加害者って事にされた、
その時担当した警察官が言うには実害を受けた方が被害者なんだってさ〜
自転車の方が弱者で保護されるんじゃないの？〜
クルマが嫌がらせで幅寄せしてきたのに！

DQN警官もいるのよ

>>480
イヤガラセで幅寄せしてきた事を証明できないとな

>480
そういう時はワザとでも絶対転ぶこと。
で、必ず人身事故扱いにすること。
慰謝料でこづかい程度にはなります。

　傷ぐらいいくらでもあるだろ自転車にも。いつ付いたかは証明できまい。
嫌がらせでなくても側方不注意だと思うが。
あと故意の危険行為だな。厳重走行注意でお寺行きだ。

>>478
ソースも出せずに「事実」なんて言うなよ（失笑）

http://www2.odn.ne.jp/~cak58090/jiko13.htm

俺がみた表とは違うけど
近しいことは言ってる

事実は事実

イベントに限らず、みんなも気をつけよう
事故なんて被害者にも加害者にもなりたくないもんです

というか、TSマークくらい義務化すりゃいいのに

フジでチャリのことやってます。

>>438

なんか心配になってきたので、資料請求しました。
やはり、何かあったときに大変なことになっちゃうからね

賠償責任保険入ってるよ
独身なんで生命保険は全部解約したけど

犬飼は馬鹿というのが定説。特に大型犬。
どうせこの爺さんも大型犬の散歩してたんだろ。
死ねよ。

>>486
最初からそれだしとけよ。
「ぐぐってみ」なんて偉そうにほざく前にだよ。
てめぇで言い出した事はてめぇで始末するのがが当然だろが。

>>487
改造車もＴＳマークは有効なのか？
自分で組んだバイクは…無理だよな。

っていうかＴＳマークの賠償を活用するだけで
整備不良かどうかなんて関係ないのが・・・

賠償責任保険って知らなかったんだけど何かと便利だな。コレって例えば
店の商品を誤って破損させちゃった場合なんかにも保険支払われるのかな？

この事故って集団走行の先頭が事故ってるのに
集団の後ろの方の人たちは落車せずにきれいに避けれたのか？
この先頭の人だけがトロかったのか？

たいした集団じゃなかったんでねぇの？

>>>>496
わからん、事故があった大会に参加したコテハンが上の方で書き込んでいたが
一切事故の状況については語ってくれていない。

今後の為にも事故状況を教えてくれたら、いいのだが
まぁ書き込まないだろうな

極めて謎の多い事件ではあるな。
だいたい、６３歳なんて今どき年寄りとは言えない年齢だ。
自転車にどういう撥ねられ方をして亡くなったのだろうか。

なんとも…目撃者はいなかったのか？
ほかの走者はまともに見ているだろうにな、、

ツールドしまなみ公式サイト
ttp://c2c-1.rocketbeach.com/~tour_de_shimanami/

参加者の人たちもニュースで死亡事故だったことを知ったらしいですね
主催者側からの説明は何もなかったみたい
あと沿道の住民にもこういう大会を行うことについての事前説明は
何も無かったらしい

事前説明なんて、どうやってすればいいんだ？
一軒一軒訪ねて回るわけにもいかんだろ。

自転車対歩行者で死亡事故は年４件か。
こんなモンの対策まで取ってたらキリがないな。

>>502
少なくとも沿道に大会のポスターでも貼ってもらう程度のことは
すべきだったのでは？
何の予告も無しにいきなりレーサーに乗ったサイクリストの大集団が
近所にやってきたら普通はビビると思うぞ

誰かに押されたんじゃねーのか

勝手にコケて頭打ったんだろ。

290 ：ちゅね ◆2vDQN//7W2 ：03/10/19 19:48
沿道には大会の告知はなかったのか？

普通ﾏﾗｿﾝとかでも回覧板だったり
立て看板で告知するよな

亡くなったﾋﾄは気の毒だけど
転倒したとき打ち所悪かったんだろうな

こういう事故で
大会がなくならないようにしてもらいたい

ふつう来年はないだろう？

295 ：ツール・ド・名無しさん ：03/10/20 21:10
三船選手の日記で、後輩が、信号待ちの車の間を抜けて出て横断した
じじいとぶつかった話が書いてあった。
じじいは倒れて頭打ったらしくて警察だなんだってなったようだけど、
こんなの予測して走ってる奴はいないし、じじいの自業自得。
欧州ではじじいが100％悪いのが当然だと書いてる。
どうにかならんかな、馬鹿共は。

集団って・・　だから公道でのサイクリングは車間距離はちゃんとあけるって・・

それは欧州では自転車が認められているから
なぜ欧州では認められていて
日本では認められないかを考えないと
一生今のままです
亡くなったじじいがバカかどうかはわからんが
バカはいなくならない
バカが減ったら
おれ達がバカに格下げされるだけ

ちゅねー
コピペは
>
>
とか付けてよ
バカのコピペに
マジれすしちゃったよ

>459
東京海上の２億までのってなに？
見つからないんだけど．．．

すまんこ>>512

初めてのローンでロード買おうっと　ドキドキ

当たり前のことですが
モノカゲからは
何かが飛び出すと思って走りましょう
人が見えたら突っ込んでくるものだと
思って走りましょう
８割の自転車のりが実践したら
すぐに欧州並みの待遇が待ってます
胸張って公道封鎖してレースしたいよね

>>510
少々車間距離が開いてたとしても
３００人ものサイクリストが次々とやってくるんだから
一般人からしたら大集団に見えるだろうな

つーかレースの定義で話するなよ

せめて右側通行と夜の無灯火やめんと無理だろうな。
何時までもＤＱＮ集団のままだな。
本人たちはママチャリばかにするが
ロードの傍若無人ぶりはママチャリのおばちゃんと変わらんぞ。
これが社会問題になって実際に取り締まりきぼんぬ

集団ならなおさら気づき易いハズじゃん。やはりジジイが悪い。

教訓
ジジババを見たら猫と思え
アンダルシアの夏でも猫が原因で落車していただろう？
彼らの視野は俺たちの５０％もない

一般人から見れば
自転車乗りはみんな
>>520
のような人間と思われとる

>>518
ローディーやスポーツバイク乗ってる奴の殆どは左側通行守ってるよ。
右側通行してるのはママチャリ乗ったババァかジジイ、厨房どもだよ。

確かにロードはスピードでるが、それは制限速度５０ｋｍ/ｈの道を６０〜７０ｋｍ/ｈで
走っている自動車と一緒。右側走行＝逆走してる自動車のほうが危ないっての。

一般人から見れば
自転車乗りはみんな
>>522
のような人間と思われとる

>>516
>当たり前のことですが
>モノカゲからは
>何かが飛び出すと思って走りましょう

それをマジで実践すると信号が青でも交差点は必ず一時停止だし
市街地なんか走れません罠
自分が何言ってるか理解してるんかな？

1km進むのに１時間とか掛かりそうだな。

自転車は白線の外を走る、でいいんだっけ？

>>526
青信号は

進め

ではなく

安全が確認できたら進んでも良い

だ


これをちゃんと教えない教育機関もいかんが
知らない大人はどうしたものか

>>524
だ
どちらも同じか・・

>>513
個人賠償責任保険ってﾔｼ。
たしかにホームページには載ってないね。
代理店か支社に行けば、すぐ契約できるよ。
3年間で￥5,910。1年だと￥2,000くらい。

あと、交差点は左右確認のみ
右左折時は徐行じゃ

>>521
いやマジでジジババの視野は狭いんだって。
お前も年取ったらわかると思うけど。
ジジババに注意せなあかんのはなにも自転車だけじゃなくて車やバイクもだぜ。
猫と違ってジジババ轢いたら犯罪になるし賠償金も請求されるってこと。
今後ますます高齢化が進むわけだから、誰もが今回の加害者になるような可能性があるわけで、
ただ単にジジババを見たらまず減速するのが鉄則だろうといいたいだけだ。

ちゃんと教えない教習所も悪いが
免許持ってて知らないという大人は
いったいどうしたものか（いやまじで

車の免許なんて運転できて〇×問題に正解すりゃ
誰だってもらえるからね・・・

>>531
性格悪いのは同じじゃろ
もしくは文章ヘタ過ぎ
おまえと同じと思われるのはおれはイヤ

交通法規と看板の読み方（でいいのか？）くらい義務教育で教えれば良いのに。

そういう漏れは免許持ってないんで何がなんだかサッパリ。

おれらの時代は教えられたが
黄色＝注意してすすめだって
すすませるなバカ教師

黄色も赤も
止まれだ

なんか交通規則マニアがいるみたいだが、
細かいことなんかどうでもいいんだよ。最低限のことだけ知ってればさ。
道路にも街中とか、あたり一面田んぼの農道とか様々でさ。状況によって
臨機応変に対応すればいいんだよ。

マニアではない
運転免許を持っていれば
みんな知っているあたりまえのことだ
ルールは最低限のものでしかない
おもいやりと感謝の気持ちを忘れてはいかん

ＡＴ車・ＡＴ免許廃止汁
ＡＴ使っていいのは身障者だけ
ＡＴしか乗れない奴のほとんどがドへたくそ
ＡＴ廃止にすれば、ほとんどのババァとクソアマが運転できなくなる
排気ガスも減って環境にもいいぞ

>>538
持ってない人だっていますが。

それはいいかもしれんが
自動車が売れなくなれば
日本の経済は急落し
自転車にかねかけてる余裕はなくなるぞ

>>540
ちゃんと読むべし

>>540
ならしょうがない
が日本の法律では知らなかったは通用しない
これを機に勉強してみるのも良いことだ

>>527
だからそんな「タテマエ」だけの法を作るからいけないんだよ。
警察官を筆頭に誰も守ってないだろうがよ

守りようがない法律を作ってるからこそ、国民は法律を破ることをなんとも思わなくなるんだよ。

ババァとクソアマ運転できなくなる＞自転車に乗るようになる
ババァとクソアマだから自転車でも事故が増える
警察も看過できなくなる
自転車の法整備が進み、少しは走りやすくなる

というのは幻想でつか

>>541
こんだけ自転車があれば一人一台の割り振りは十分できそうだけどね。

>>538
そうそう。要は最低限のルールと「おもいやりと感謝の気持ち」なんだよね。

「交差点は左右確認のみ、右左折時は徐行」
「黄色＝注意してすすめはダメ、黄色も赤も止まれだ」
なんてさ、当たり前（細かいこと言うと、黄色は状況によっては進んでもいいんだよ。
要は臨機応変に、だ）。
自慢げに突っ込む事自体おかしいよ。

大阪では赤でも「注意して進め」ですが、なにか？

>>536
それを市街地や幹線道路で実践すると
間違いなく追突事故多発だな（ﾜﾗ

>>544
日本は国民主権なので
法律は国民の代表が決めています
気に入らなければ変えることもできます
自転車のりに有利な法律にならんのは
みんな自転車嫌いなんだね

あと、ほとんどの警察官は交通ルールは厳守してるよ
誰に見られてるかわかんないからね

>>548
そうそう。地域ごとにそういう暗黙のルールがあるわけ。
そういう場所で「黄色信号で止まるために急ブレーキ」なんてやったら
絶対カマ掘られるだろ？
臨機応変に、周りに合わせろ、だ。

>>543
ま、適当に生きてくよ。
車道左側通行、信号
これだけで良いや。今まで注意された事無いし、罰則無いし

っていうのは冗談で・・・

大阪って無法地帯なんだね

けっこう真実を突いてると思うね、これ

http://www.kiwi-us.com/~akuma//traffic9.htm

>>549
そんなことは無い、おれは実践している
お前もやってみろ
ルールに沿って運転してみると
ものすごく疲労が少ない

>>550
横断歩道を走る警官が大量発生してます。
自転車通行可でもないのに歩道走ってます。

>>551
「急」のつく行為は危険回避以外のときは
認められていない
黄色で進行してよいのは安全に停止できない場合と
交差点にすでに進入している場合のみだ

多分だけどママチャリでもこの種の事故は結構起こっているだろうな。
うちの近所でも数年前にママチャリのった中学生が
60代のじいさん（今回の事故と一緒だね）を
引いてアボーンしてしまった事故あったし。

人も自転車も車もな〜んかせっかちに
なっているって感じがするな、最近。

じさま、ばさまに限らず自分の身の回り
見えていない歩行者最近多くない？
あっ,今回の件がそうだとは云っている
わけではないよ、念のため。

>>550
警察官の公務執行中は認められている
車の場合は赤色灯火が義務だが
自転車はそれに準じていない

それを認める法を作ったのは我々国民だ

>>554
日常で横断できなかったら生活できないべ

>>555
俺の連れでさ。黄色信号で止まろうとして、強めにブレーキ踏んだらしいんだよ。
そしたら後の車に「ドカン」と追突された。後の運転手に聞いたら「進むと思った」だって。
確かに貴方みたいな規則をしっかり守る人ばかりだったら、それを守ることが安全に繋がるんだろうけどね。
みんながみんなそうじゃないんだよね。
自分だけの世界に入るんじゃなくてさ。もっと周りに気を配ることをオススメするよ。

554より
『法規を守れば法規があなたを守る』このような 世迷言を信じてはいけない．

他人を信用してはいけない

ここで勉強して出直してくるだに
ttp://www.pref.kagawa.jp/police/suishinkaigi/kyouiku/shiryou/jitensya.pdf

>>562
＞黄色信号で止まろうとして、強めにブレーキ踏んだらしいんだよ

これが実は大間違い。
強めにブレーキ踏まなきゃいけないような状況は運転下手糞。

>>498

>496
>わからん、事故があった大会に参加したコテハンが上の方で書き込んでいたが
>一切事故の状況については語ってくれていない。
>今後の為にも事故状況を教えてくれたら、いいのだが
>まぁ書き込まないだろうな


一応つられてみるが、
ｵﾏｲはイベントに参加したら必ず事故の瞬間見てると思ってるんじゃないだろうな？

おれはその人達の約30分遅れでスタートしたから、現場は見たものの、事故の瞬間を見ていないので
歩行者が飛び出したかどうかや自転車のスピードなどについては、全く想像の域を出ない。

現場の状況をチラとでも見た以上いろいろ考えるが、もしそれがｵﾏｲﾗの憶測より現実に近かったとしても、
結局それは想像でしかないのだ。こんなところで話すようなことではない。


で、おれはちゅねの意見に同意。おれも含め外野はこれを教訓に安全運転に努めるべし

>>550
警官が交通ルール厳守だぁ？
んあこたぁねぇよ
首都高でも幹線道路でもいつも「流れのとおり」に走ってるし
黄色信号で止まったりしない
交番前の道路に路上駐車してるしな

おまえ警官？
それとも目が腐ってるの？

>>545

日本の場合、自転車が増えたところでままちゃりしか
増殖せず、法整備が進むどころか帰って嫌な状況になると思われ

今の日本の道路行政や交通行政、都市開発見ていると
全てがその場しのぎ、何も考えていないかと思われる。
（未だに首都圏の道路事情悲惨だし、
マンションを何も考えずに建てまくっているわ）

放置自転車問題やトラックの速度規制問題みたく、
とりあえず禁止させちまえみたいな論議になるんじゃないか？
３段変速以上の自転車販売中止とか。

黄色信号で急ブレーキ？死んでくれよ。

>>562
速度オーバーの場合ははなから想定されていない

減速時は必ず後方確認する

ブレーキ踏むとき意識してミラー見たのは
検定の時一回きりだろう
同情はするが自分の身は自分で守れ

>>565
このＨＰによると加害者は結構大変な事になるな。

校則でなく法律でドロップハンドル禁止の御燗…

放置自転車なんて警察が本気になればいくらでも取り締まれるだろ。
わがままなババアも商店街の店主の言うことは聞かないが警察に
注意されれば多少は効果あるだろうし。

>>559
携帯電話は日本人を確実に変えたね
あと10年後の日本がどうなってるか楽しみだよ藁

警察なんて何もしなくたって生きていけるんだ。
わざわざ苦労して取り締まる必要がないんだよ。

>>575
俺は2chに変えられた。

社会的にたいした影響がないものは放置
そもそも警察に敵対しているころがＤＱＮ
おれたちより立場の弱い公務員

運転が上手い・下手っていうのはさ、やっぱり経験なんだよ。
相手の挙動をみて、自分はどう反応すべきか、分かる人と分からない人の差だよ。
直進してても対向車が無理やり右折する人もいる（交差点意外でもね）。

公道は一人で走るものではないんだからさ。
筆記テストで１００点とった人が必ずしも「運転が上手い」とは言わないわけよ。

>>550 警察が横断歩道を自転車に乗って渡るのを見るのを
よくみるのだがあれはいいのかな。
見るたびに写真におさめておこうかとおもうんだが。

けっきょく>>579のよーな運転を
自転車でできるかどうか

>>580
それはいいんじゃないの？
原付なんかも場合によっては横断歩道渡らなきゃいけない時あるし。
（ただしエンジン切って下りて押して通行しなければ行けなかった気がするけど）

>>580
普通の人がみて「おかしい」と思わなけりゃ、それでいいんだよ。
自転車のって横断歩道渡るなんて普通だろう？
神経質すぎ。

警官って自転車の法規に関しては無知なヤシが多いぞ。車道走ってたら
歩道走れって注意する警官もいるらしいし。

>>582-583
エェー！

しかし、こちらをチラリとも見ずに道路を渡るｼﾞｼﾞ・ﾊﾞﾊﾞの多いこと。

もう寝るけど
速度だけじゃなくていっかい車間距離とって運転してみ
教習所で教えられたとうり速度＋１０ｍ
これだけであやしい運転のやつらに腹をたてる回数が
１０分の１に減るぞ

>>584
従う理由無し。

>>580のような細かいツッコミするわりには、
タバコ吸ってる高校生には何も言わないような奴多すぎ。
日本人っておかしいよな。

無灯火もな。

携帯使いながら自転車乗る奴は車に乗っても携帯使う
道路の横断で左右確認してない奴は車でわき道から出てくるときも左右見ない

もしジジイが車だとしたら死んでいたのは自転車だろう

無点灯で夜中走る無謀さは車運転してみれば改めて分かる。

>>589
その点、外国人の思考は柔軟だよね

加害者は状況によっては心底気の毒だよな。

>>589　警察官がルールをしっかり守っているっていうから
そうでもないだろ、といっているんだろ。
なんで高校生とかタバコとかがでてくんのかね。
話曲げすぎ。

>>583
その通り。
道交法を100％守っていたらまともに
道を走れなくなる。

警官が歩道を走るように言うのも
法律云々よりも
車道が狭かったり、車が多かったりで
実際車道を走るのが危険だからだろう。

>>582-583
警官はみんな交通法規厳守してるなどと言うありえない警官擁護に対する反論だろうが
それともおまいらも交通法規知らないドキュン警官か？

おっと、ひとりだったか（ﾜﾗ

>>587
都市部でそんな運転すると周りに腹立てられますが…
というか、どんどん前に割り込まれるから実行不能ですがｗｗ

>>598
周りの怒りよりも自分の安全

左車線の白線の外側の余裕が無かった時は右側逆走でいいんでしょうか？

別に白線の外である必要はない

>>599
交通事故は会議室で起こってるんじゃない。現場で起こってるんだ。
首都高でそれ実践したら認めよう。

自転車乗りはみんなオマイラのように思われている

公道レースは今後永遠に不可

>>598
東京とかの都心だと車間空けなきゃならないほどスピード出せないよね。
逆に意味なく車間空けて走ってる車のほうが不審に思えるし周りの運転手
をいらつかせちゃうから危険だろ。

>>602
いつから高速に話が切り替わったの？

女子にもてることもなく
子供に声援うけることもない

ikann

オマイラが自転車乗らなくなってくれれば
自転車乗りは即欧州並みの待遇

>>607
ドロハンだと女子にもてることはないが子供の声援はうけるぞ

お年寄りはシルバーゾーン内に閉じこめて外に出さないようにしてください

オマイラのせいで善良な自転車乗りは永遠に
指さされてボロボロ

>>609
具体的にどういう待遇か書いてくれ
欧州の事は知らんのじゃ。

>>609
>欧州並みの待遇

中野浩一が首相にでもならなければ無理

>>611
ｵﾏｴﾓﾅｰ（ちょっと懐かしいねコレ

>>606
都心の下道でもお・な・じ。渋滞した道でもお・な・じ。
要は臨機応変にだ。規則に縛られるのは良くないよ。
っていうか、貴方運転したことあるの？頭でっかちのペーパードライバーでしょ？

とうとう煽り文が出てきたか

煽りは放置シル！

>>617
スマン。そんなつもりじゃなかったんだが．．．。もう寝よう。

>>599
周りを走っている運転手の気持ちが分からなければ自分の安全もない。
君も免許とれば分かるよ。

>>602
やめてくれ〜
平日の首都高はみんなちゃんと分かってるからとっても安全だけど
平日の首都高は>>599みたいのとかやたら飛ばすバカとか車線変更を邪魔するドキュンが混在してるから
世にも恐ろしい魔界になってる
頼むからこれ以上魔界を広げるな！

>>601
白線の外側に余裕がないとトラック他に遅いと煽られて無茶苦茶危険を感じるんですが。

再登場、このアドレス
ttp://www.kiwi-us.com/~akuma//traffic9.htm

とりあえず自転車に乗らないドライバーに自転車は車道を走るのが正解
だという事を浸透させてくれよ。多分幅寄せしてきたり煽ったりしてくる
ヤシは自転車が車道を走らなければならないという事を知らないんだと
思われ。

幅寄せで嫌な思いしてから
仕返しするようになりました。

> 自転車は車道を走るのが正解

免許持ってるんだったら習ってるでしょ。
そいつ無免許だったんじゃない？

俺も幅寄せされて嫌な思いしたから幅寄せ仕返してやりました





今は病院のベットから書き込んでます

>>627
いくらもらえた？（ｗ

>>619
最後の１行が余計だったかと。
２行目は良かっただけに残念

>>626
確かに習うが自転車は歩道を走るものだという固定観念があるから習ってもすぐに
忘れてしまう。また、習うと言っても自転車の項目についてはさらっと教本を読むだけで
重要視されていないしね。

そうか、意識しなけりゃ一緒だよな・・・

今田は糞以下。
安全のためのヘルメット→「どこのエイリアンやねん！ｗ」
スポーツ車には当たり前の速度、練習中→「車と競争でもしとるんか？ｗ　レース行け、レース！ｗ」

今田へ
まずはヘルメット無しでバットで頭殴られるのと
ヘルメットつけて同じように殴られんのどっちが痛いかやってみろ。
そして練習せずにレースでるとどうなるかやってみろ。

まぁ、公道は「移動」のためであって
「練習するところではない」という意見も出てきそうだがな

移動ついでに練習ならいいんでない？ｗ

ん？
誤爆？
つられて誤爆しちったよ

練習するところではないにしても、
今田は移動もすんなと言ってるようにしか聞こえない。

それ言っちゃぁ「車だって練習してる」って返されそう。

移動でOK

誤爆ではありません

>>630
信号のない交差点の横断歩道は歩行者・自転車が通ってたら一時停止だろ
だれも止まる車なんかいねえよこのﾆｯﾎﾟﾝってくにはぁよぉ

今田の考え方は、日本人の典型的な自転車に対する考え方だろうが、たいへん危険だ。
つまり、自転車は歩行者と同レベルであり、車両と見なしていないのだ。
それが同じ土俵の上にいるのだから、自転車＜自動車と言う図式に至ってしまう。
また、自転車に乗る一般人も、同様である。
自転車で捕まって罰則を受けた、なんてことはめったに無いから、平気で違法行為を行う。
法律や行政も、自動車を中心にしか見ていない。
結果として、自転車は｢アウトローな車両｣になっている。

今田ってどんだけ稼いでるんだろ
芸人がテレビで何言っても
ネタですで終了
土下座して誤っても笑ってもらえる
自転車乗りに同情するやつなんかいない

間隔無く車が走ってたら歩行者・自転車は通る事すら出来ない罠。

よく信号のある交差点で右・左折の車がひっきりなしに通って
目の前の信号は青なのに通れない歩行者がいる。

ネタでもネタであるように言わなかったら、ただじゃ済まない。

動物愛好家の前で動物を虐待してるようなもんだ。

宝くじあたんねえかな

無理だろうな

そんなん言わんといてや

ヘルメット笑われるのは
デブで親父で自己中だからでしょ？
ベッカム様が被ってれば何も言われんさ
何言っても今の現状じゃ
自転車乗りのひとりよがりね

上のヤツラみたいなのがほとんどでしょ？

ベッカム教徒？

様とか可笑しいんじゃない？

>>641
だったら率先して手を上げて渡ればいーじゃん
カスなババぁが文句言ってくるかもしれんが
相手にせず凛としてろ

自転車乗りのマナーの良さを見せるチャンスじゃ

ベッカムよりバッソのほーが男まえでんよ

あるこーう　あるこーう　私は便秘
歩くの大好きどんどんいこう　

結局は負け犬の発想
警察に対するＤＱＮと同じ
潜在的に自分が間違ってると感じているから
腹が立ったりキレたりする
正しいことを誠実に
おもいやりと感謝を忘れるな
年よりはすぐ死ぬんだからいたわれ

縦読みかとオモタ

自転車乗りの平均能力
肺活量4500　懸垂３回　1500ｍ走6分32秒　100ｍ走13.4秒　ﾎﾞｰﾙ投げ２３ｍ
自転車乗りの持病
痔が特に多い、他には腰痛、性病、エイズ、皮膚ガン、子宮ガンなどが確認だれている

自動車は仕事に使われるからナァ。特に運搬。
同じ車道を使う身にしても肩身が狭いよー。

☆渋滞の起こる原理☆

車間距離を詰めて走行することによって
道路上に許容量以上の自動車が過密してしまい起こる
解消方法は車間距離をとること

停止中は前方車両のリヤバンパー下部が見える程度
おおむね２ｍ以上間隔を空ける

低速走行中は２車身程度間隔を開け走行する
これにより互いにスムーズな車線変更が可能となる

最初は割り込まれると思い腹が立つかもしれんが
それはただの被害者意識で無知なだけ
車線変更したい車がそんなに多くいるわけはなく
一定量で終了

自動車の前後にスチロール棒つけりゃいいじゃん。

外輪差で歩道にスチロール棒が飛び出て
チャリがラリアットくらうので却下

だいたい法律が自分より階級が上の人間が決められたもので
下のものが守らされているという発想がＤＱＮ

たとえば道幅がじゅうぶんあっても路側帯の狭い道路では、
制限速度は低く設定されている
これは、子供などの飛び出しに対してドライバーの対処までの時間を
少しでも稼ごうという配慮である
けして遅い速度で走れという命令ではない

とりあえず一生わや（ｗ

あぶねーな、ズデンシャは。

今回の加害者は交通刑務所行きなんでしょうかね？
自賠責すらない自転車で事故るほど恐ろしい事はないと思います。
しかし事故はどんなに注意をしていて起こるもの。
加害者は今頃辛い夜を過ごしてるでしょうね。
本当に人事ではありません。
償いとは、「お金」ではないと百も承知ですが、
せめて私は一生お金で苦労するのは避けたいです。
これを期に保険に加入しようと思います。

対人対物無制限の保険ってあるの？

なんかなにも個人で保険入ってなさそうなおかん
前方不注意ってどこ見てたんだよ　後ろ走行してるやつと会話
でもしてたんだろう　振り向きながらとか　鈍いね　とにかく

>>665
汚い

とりあえず自転車で事故を起こすとこうなります。
金がかかる
ttp://www.pref.kagawa.jp/police/suishinkaigi/kyouiku/shiryou/jitensya.pdf

2ちゃんねらーかな　自板住人だったりして

>>667
恐ろしいね。過失割合とかをまじめに見ると、歩行者とあまり変わらない
気分で走ってる自分がいるってのは恐ろしいことだ。
車乗るときと同じに考えないとだめだな、ほんとに。

事故おこすと
大変だよぉ〜く考えよう。

今晩お通夜で修羅場

ｿﾝﾎﾟの個人賠償ではレースでは出ないらしいじゃん。
今回のはただのイベントライドだから担当の力に依るところ
が大きいのかな？

歩行者も警戒心無さ杉。

>>665 前方不注意…警察がそういってるだけだろ

前見てたら止まれるだろ
サイクリングなんだからさ

>>675
> 前見てたら止まれるだろ
> サイクリングなんだからさ

いやそうとばかりも限らない。植え込みの影から突然横断されたらやヴぁい。

自動車でそういう事故が少ないのは､

・派手な音とサイズで自動車の接近は良くわかるので，飛び出すｳﾞｧｶが少ない。
・自動車は路肩から離れて走るので回避の余裕が大きい。

から。
交差点近くの植え込みは影から何が飛び出すかわからん。

>>656
信号が一切なくて交通量に対して道路の容量が充分に余裕あるケースだとそれは正しい。
しかし、渋滞が起きる道路はちょいと状況が違うんだな。

車間をあける
↓
割り込まれる
↓
車間をあける
↓
割り込まれる

というループが自車に発生

続く

続き

でも、後続車にはこんな現象が起きているよ

前者がスローダウン
↓
自分もスローダウン
↓
後続車もスローダウン
↓
車間がつまり渋滞発生

つまり、やたら車間をあけたがるやつは渋滞発生装置に他ならない。
また、ドライバーのスキルの差もある。
平日のドライバーは直前でなく数台前まで見ているから
急激な減速操作はしないで緩やかなアクセルコントロールで走れる。
休日のドライバーは直前しか見ていないから車間が詰まる認識が遅れ、
ブレーキングによる制動を行うのでその衝撃派が後続に伝播して渋滞となりやすい。

結局は「適度な車間」で前方後方とも「数台先の動きを見越して」走るのが望ましいんだな。
やたら車間空けすぎても青信号一回あたりの通行可能台数が制限され、信号渋滞になるし。

そこまで説明したいんなら車線数も考えたら？

>>674
可能性があるから警察が調べるのは当然
何も知らない野次馬が前方不注意と断定するのは愚の骨頂

>>675
時速３０キロで走っていて、前方５メーターのところに出られたら絶対に止まれんし避けきれんよ。
１０メーターでも止まれない…どうにか避けきれるかどうかだと思うがの。

前方不注意っていろいろあるけど、
メーター見てたとか、ボトル収めようとしてたとか、そんなとこだろ。

聞いた話で、ボトルをホルダーに収めようと下を見て、
気づいたら前に車が（たしか停車中だったはず）・・・。速度は３０ｋｍ／ｈくらい。
それで脳に損傷負って半身不随になったひといるらしい。

それで不注意にされたらたまらんよな

不注意は不注意じゃない？

植え込みから何が飛び出すかわからない、って
それがわかってるなら常に注意してればいいんでないかな？って思った

以前往復100キロ自転車通勤してたとき
都内をナナメに縦断してたんだけどさ
もう、何が飛び出すかわからないってのを前提にあらかじめどう言うところが危険かってのを前提に（特に交差点とか）走ってたけど
あんまりひやってしたことないな
たまに信号変わりそうだからって猛ダッシュする車とかいたけど
わかってたから「あ、加速するだろうな」って予測して自分は隅っこにエスケープ
その隅っこからも何が飛び出すかわからないから両方に気を付けながら
減速してるから後からも突っ込まれるかもしれないから後方も

最初は面倒だし、精神的にも疲れるけど慣れたら大丈夫

直前に何かが飛び出してよけられないような
道路を通行するときは
速度を落とせばいい
そもそも自転車は止まれないのだから
自分の身を守る意味でも
速度の制御は自分でするべき

>>684
自信過剰だよ、結局運頼みの部分もある。
本当になにが飛び出すのかわからない状況ならそれこそ全区間徐行になる。

飛び出しちゃいけないところでは飛び出さないと言うお互いの信頼関係があると
仮定して成り立ってるのが現代の交通社会。

自信はないよ
現に事故ったしｗ（ウィンカーださずに急に曲った車に横から突っ込まれたんだけど）

ただ、事故ってから尚更気をつけるようになったけど
予測してる（危険を前提に）のとしてないのでは大違いだと思う

例えば夜間時速５０ｋｍで走っていてそれで猫がいきなり飛び出してきても
絶対避けられんだろうな　これは仕方ない事だが狭い道でも飛ばす車の多いこと

俺は車では無事故無違反
だがチャリになると明らかに速度違反してるな

だいたいババアなんかは車もチャリも何も見ないで歩いてるからなフラフラと
しかも横断歩道もないとこを渡るし

>>689
自慢？３０キロや40キロ制限の所で違反しても自慢にならんぞ。

前方にノーリードの犬が飛び出して、左に避けたらじいさまがいた。

とか。。。

無事故無違反＝ただ捕まらなかっただけ。

>>686
>飛び出しちゃいけないところでは飛び出さないと言うお互いの信頼関係があると
>仮定して成り立ってるのが現代の交通社会。

全面的に同意。
だからこそ信頼関係を崩すような行為をした奴を罰したり責任を追及すべきなんだ。
それが交通弱者であろうと無かろうと関係なく。
同じことが少年犯罪にも言えるな。

＞お互いの信頼関係
免許持ってる人間同士の話だろ？
歩行者とかママチャリ相手には通用しねえべ

いや俺はいつも安全運転だし５０のとこは４０ｋｍしかださんし
３０のとこは２０ｋｍしかださないからな　後ろからつっつかれても俺は正しいからな
この前原付にも抜かれたけど別に気にしない気にしない
というのも俺の親父が警部だから違反したら恥じになってしまうからな
県警の警部だから一通りの署には行ってるので俺の親父を知らないものは少ないからね
ちなみに去年兄貴も県警に採用されて今苦しんでます

免許がなくたって最低限の道路交通法ぐらい知っとけ
でなきゃ道路に出てくるな

おまいさんはナニかい？
人殺しは罪になると知らない奴なら
いくら殺してもＯＫだと思うかい？

そんなの知らない

>>697
今の社会じゃ不・可・能

巡査長や巡査部長は誰にもなれるが警部補にはなかなかなれないらしいな
会社でもテーブルマスターにはなれても係長にはなかなかなれないからな
誰でも曹長にはなれるが３尉にはなれないってこった

犯罪は増加し、検挙率は低下している
どうにかならんものか

テーブルマスターって。。。。。。なに？？

>>696
はっきり言って社会の邪魔ｗｗ

遅ければ安全としか考えないヤツは
他人の迷惑を考えない自己中だと思うね

698は696へ

う、うるさいやい　このイカレポンチが

初級ホビーレーサーから中級ホビーレーサーにはなれるが
上級または実業団クラスにはなかなかなれないってことだ

マツダのデミオは年式のわりに安いことがわかった
いやあ今日はたいした成果だ　　　　つづく

>>703
先に書かれちゃった(;´д｀)

そんなに事故るのが怖いなら、
車なんか運転しなければいいと思うんだがな。
他人の迷惑になってまで運転したいと思うその気持ちがわからない。

つーか、完全に通りすがりなんだけど、
標識に書かれてるスピードから１０km／h遅いから安全運転って…

物凄く危険な運転してるんだろうな。

全員が速度を10km/h落とせば確実に事故は減るけどな。

つうかみんな事故を起こす事が怖くないの？
俺は車も自転車も乗るけどめちゃめちゃ怖いよ。

だからリスクを限りなく0にするよう努力してるつもり。
人の命が掛かってる以上そこで妥協は出来ないし、
>>686>>694みたいに相手任せにも出来ないな。
保険かけてりゃ殺してもOKってものじゃないだろ。

自分の子供が轢かれて死んで「俺の教育が悪かったから」で諦められる？

>>709
禿同

「遅ければ安全」と勘違いしている人間って多いね。
年寄りならともかく、最近では若い人でもそう考えている人が多い。

速度が高い方が確かに危険度はあがるかもしれんが、
ゆっくり走っていても注意力散漫なら物凄く危険です。

ゆっくり走って注意力散漫じゃなければ安全ってこと？

実際ケータイしながら運転しるヤツは遅い

>>713
それは論外だろ・・・

>>712

それが一番安全でしょうけど、ゆっくり走っている状態で
なおかつ緊張感を保ち続けるのって難しいと思うんですよ。
自分の意識のなかで「ゆっくり走っている」と思っていると、
心にスキが出来るような気がする。

だからといって「常にカッ飛んでる方が安全」とは言いませんけどねｗ

>>710
オマイは青信号でも交差点でいったん停止して左右を確かめてから進入するんだろうな
対向車が来たらこっちの車線に飛び込んできて衝突するのを避けるためにいったん停止か徐行に切り替えるんだろうな
歩道の歩行者を見かけたら飛び出して来たのを轢かないために徐行するんだろうな

でなきゃ偉そうなおおぐちたたくなや（笑）

> 遅ければ安全としか考えないヤツは
> 他人の迷惑を考えない自己中だと思うね

他人に迷惑をかけても安全運転を最優先するというのは正論だよ。
ホーン鳴らされてスピード上げる奴は周りからのプレッシャーに負けて
自分で危険だと分かっている行動を取ってるわけだから。

単にゆっくり走ってるんであればまだいいんだけど、一番迷惑で危険
なのはトロトロ走ってて急にウィンカー上げて曲がったりするヤシ。
老人や女性、タクシーの運転手が多いな。

>>718
スピード出してて急に曲がる奴はもっと危ない

曲がる動作とウインカーが同時のやつ多いよな
あれは迷惑

俺は単に「遅いから安全運転（はーと」って奴の運転は
大概超危険だって指摘しただけだぞ。

そういうやつの車にはできれば乗りたくない。恐ろしくて。

オレ、右左折車線変更の３秒前にウインカー出すようにしてるんだけど
昔後輩に「ウインカー早すぎるんじゃないですか」と言われた
頭にきて説教しちまったよ（笑）

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1066556081/
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1056736774/
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1061960673/
似たようなことを別々のスレで議論してるようだけど
ルールを語るスレを新たに作っておいたほうがいいんじゃないの？

>>719
スピード出してる車とは自然と車間をあけて走るから急に曲がられても
回避する余裕がある。トロトロ走ってる車は安全運転してるというより
流れに乗れない下手くそなヤシの率が高いと思われ。

>>717
自分が正しいとか、正しくないってんじゃなくて、
後続車に道をゆずれば良いだけ。

おまいらループしてるぞ
>>516
>>527
>>530
>>532
>>538
>>571
意見を聞こうか

>>723
自転車板に車のルールを語るスレ立てる気？

>>726
遅レスすぎ

>>716
もちろん、必要だと判断すればそうするぞ。
程度の違いこそあれ、まともな運転者or自転車乗りならみんなやってることだと思うが？

要は普通に臨機応変に対応しろ・・・って事。
そんなに特殊な事は言ってないと思うがどうよ？

>>696
> いや俺はいつも安全運転だし５０のとこは４０ｋｍしかださんし
> ３０のとこは２０ｋｍしかださないからな　後ろからつっつかれても俺は正しいからな
それはそれで状況をみていないノロノロ運転…迷惑行為だろうよ。
あなた自身は事故を起こさなくても、あなたのノロノロ運転が原因で
他人が事故を起こすかもしれないよ。

> いや俺はいつも安全運転だし５０のとこは４０ｋｍしかださんし
> ３０のとこは２０ｋｍしかださないからな　後ろからつっつかれても俺は正しいからな

法律を逆手にとって迷惑行為を正当化するｱﾌｫですな。
アンタが40km/hで走ればその後ろは35km/h、その後ろでは30km/hと…
頼むからヤメてくれよな。

そういやアメリカで制限速度引き下げたら死亡事故が大幅に減った事例があったな
安全だからって飛ばすのはアフォ
そういう香具師に限って制限速度が低すぎるから悪いんだ云々言っておきながら
何か起こると行政のせいにするんだよな
確かに行政にも多数の問題点を抱えているが、法規を意図的に守らない
人間よりはマシだと思う。　悪法も法だし
そんなに改善するべきだと思うなら運動しろよ　ボケ


漏れはカーレースとか好きだけど
好きなら尚更飛ばせない　　自分は大丈夫ってのは怠慢
常に引き締めなければな

おまいらに足りないのは
おもいやりと感謝の気持ちだヴぉけ
それを身につけるまで自転車には
のらないでくれる
とてもたすかります

何度も悪いけど、俺は「遅いから安全運転（はーと」って奴の車には
できれば乗りたくない。恐ろしくて。

速度が遅ければ安全なのは当たり前。極端な話速度1km/hなら死亡事故は
限り無く０に近付くぞ。

でも、「遅いから安全運転（はーと」って奴の運転は大概超危険

>>733

つまりそれまでは
「おもいやりと感謝の気持ちが足りない歩行者」
なわけだな。

ヴぁかは減らないので歩行者には期待しない
自転車乗りとして
おまいらと同類に思われるのはいや

>>732

>そういやアメリカで制限速度引き下げたら死亡事故が大幅に減った事例があったな

ありきたりの返答で悪いが、ソースキボンヌ。
ググったけどそれらしい記事引っかからなかった。
あと、アメリカって元々速度制限が凄く高く設定されていたんじゃ？
日本とアメリカを同列で比較するのも無理があるだろ。


>法規を意図的に守らない
>人間よりはマシだと思う。　悪法も法だし

だから法律を逆手にとって迷惑行為を正当化するのはヤメレ。
お前のやってることはイヤガラセだぞ。
ホント性格悪いなぁ。実生活で友達少ないだろｗ

てゆーかトラックなんかでは法廷速度守ってる車もあるよ

おまいらその話は無視ですか？

>>737

ｽﾏｿ　手元に置いてあったが無くなってる
ちょっと探してくる
多分どっかの州限定での話だろうが

>>737

>>732の言ってる事は至極まともだと思うが・・・

>だから法律を逆手にとって迷惑行為を正当化するのはヤメレ。
>お前のやってることはイヤガラセだぞ。
>ホント性格悪いなぁ。実生活で友達少ないだろｗ

どう読めばこうなるの？

制限速度はガイドラインだ
10時10分で両手でハンドルを握り
常に集中している場合の安全な速度だ
リラックスして運転する場合は
安全な速度はもっと低いと推測される

意図的に流れをさまたげる行為は危険だが
道幅の狭い道路で制限速度を超過して走っても
到達時間が短くなる確立は低い
譲れそうなら譲り、無理ならそのままでよい

また一般道路では最低速度は定められていない
片側二車線あれば追い越しは可能なので
遅い車がじゃまになることはない

池沼さんなんでしょ
友達少ないだろって言う香具師ほど自分が少ないのさ

傷口に塩を塗るようなマネは止めなよ
彼はもう涙でモニターが見えないんだよ

>>733
チャリ乗りに限らず、すべての日本人に足りないんだけど、
特に交通強者であるドライバーとチャリ乗りは、
手の甲に刺青で「思いやりと感謝の心」って彫っておいて
暇があったら眺めて思い出すくらいしてほしいね

危険な区間は後続車に抜かせないように車線の中央に寄るのはOK？
路肩が異常に荒れてたり無かったりすると恐怖なんですが

てゆーかトラックなんかでは法廷速度守ってる車もあるよ

おまいらその話は無視ですか？

都合の悪い事は見えないんだろ>>737みたいな香具師は　

こんなの見つけた
http://www.japan-journals.co.uk/dailynews/021017/news021017_4.html

>>741
んで、どうやってそれをドライバーに徹底させるのか？

イギリスはサイクリストにとっては神だな。
しかしその「こぶ」は自転車が走るところにも
できるのかな？ｗ
そしたらロードでは１０ｋｍ以下になるな。

>>745
＞てゆーかトラックなんかでは法廷速度守ってる車もあるよ

ごく一部の例なんて挙げて何をアピールしたいのか理解できん。

というか

>>743
そりゃいいや。
ついでに歩行者のかなりの割合がカバーできるしなw

じじいが悪い　馬鹿が一人死んでよかった　横断歩道無視の犯罪者だし

>>741
粗悪燃料じゃ燃えませんねぇｗｗ

>>741を燃料と認識する奴もいるのか・・・

>>750
アフォ？
もまいらが法廷速度守るってヤシに対して、
渋滞になりまくるだのなんだの言ってるから引き合いにだして
やったんだよ。
実際問題法廷速度守ってる車がいても交通には支障ないだろ
といってんの。