☆彡ブルペ総合スレッドNo.1☆ミ

165 ：川沿いsk8er ◆SKATED5YVU ：04/01/27 06:53

>>163
え゛、そうなんすか？
コースはやっぱあの掛川じゃなきゃ認定されないんでしょ。
今の状況じゃ無理だなあ。つか、もう申し込み終わってるか。＿|￣|○

>>163
夏までに600km終わるとどうなるのですか？
賞品もらえるの？

167 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/27 09:45

>>165

>159のスケジュールよく見て検討しなさいな！
秋にもあるし。

168 ：Ｏ．Ｇ(個性派！)：04/01/27 10:23

>>166
スーパーランドナーの称号(認定)が与えられます。
あと、希望者には(購入申込をすれば)
後日、主管者よりブルベナンバーの記されたブルベカードとメダルが送られてきます。
昔は購入申込はしなくて良かったんだけど、最近はその分参加費を安くしてるみたいです。

169 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/27 10:29

>>162,168
ニフと同じHMでブルベ・ジャポンの掲示板に書き込みすんなya(w

170 ：Ｏ．Ｇ(個性派！)：04/01/27 11:09

実は、２ちゃんでも同じハンドル使うつもりだった。。。

171 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/30 03:14

>>166
スーパースポルティーフの称号(認定)が与えられます。

172 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/31 01:17

>>167
まだ間に合う。3/6は300kmと200kmを同時に行うから、200kmの方に出走すればいい。
夏には間に合わないけど、秋に600kmがある。

173 ：川沿いsk8er ◆SKATED5YVU ：04/01/31 08:49

>>167
>>172
ありがとう。リハビリ次第だけど、3/6の200km出場は考えてみます。
センチュリーランより多少早め(Ave25km/h)なスピードで行ければ
大丈夫ですよね。楽しんで走りたいので。

174 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/01 07:37

神奈川ブルベ　南足柄（富士山１周２００ｋｍ）３月２７日出場します。
これまでにない標高差がいい。

175 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/02 20:56

いやいや掛川ブルベが終わった。みんな楽しかったと言ってくれてうれしいよ。

176 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/03 23:37

３月の宇都宮ＯＲ南足柄に出場する人いらっしゃいますか？
始めてなので、装備など、相談したいのですが・・・
当方、東京ですので、一緒に参加しませんか？

177 ：174：04/02/04 20:06

>>176
登りが長いので、ヒルクライムも行ける軽いロードがお勧め。
コンビにもあるので荷物はボトルとパンク修理セットぐらい。

178 ：とり ◆Horokay2hA ：04/02/05 19:22

ロングライド目的で新車を組んでいます。

ホイールをどうしようか考え中なのでつが、みんなタイヤの太さってどれくらい？
リムをCXPにしようと思ってたら、23cまででした。
23cで問題ないのかな･･･。ダメならMA3にしようかと。

179 ：川沿いsk8er ◆SKATED5YVU ：04/02/05 20:49

23cしか履いたことないけど、近所の買い物から泊りがけツーリングまで、全然
不足ないです。林道のダート部分(ブルベにはないだろうけど)も多少のことなら
乗っちゃう。

180 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/05 23:14

23Cで十分じゃない？
人によっては28C履いている人もいるが、ほとんどが20-23Cだと思う。
新車ならフレームがガチガチなのを選んでなさそうなので、定番から試してみては？
自分も23Cだが、全く無問題。

181 ：とり ◆Horokay2hA ：04/02/06 23:37

>>179-180
レスｻﾝｸｽです。
23cで大丈夫なのでつね。
フレームはクロモリだし、CXPで組むことにします。

182 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/08 06:03

掛川200km、トップクラスは6時間台…速ええ！
ttp://www.brevet.jp/brj201.htm

183 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/09 21:09

すんません。みなさんのように1日で200キロとか
走れるようになりたいのですが、80キロ以上走ると
尻が痛くなったり、足が動かなくなったりと思うように
いきません。長距離乗れるようになるにはどうしたら
よいのでしょうか。例えば、休日のみ、どかっと長距離
乗るようにするよりも、自転車通勤をを利用して中距離
でもいいから毎日乗ったほうが長距離も乗れるように
なれるとか、具体的なトレーニング方法を教えてください。

184 ：Ｏ．Ｇ(個性派！)：04/02/09 21:37

>>183
今はどうしてはるでしょう？
自転車はロードですよね？？
ポジションはしっかり出てまっか？？？
ケイデンスは９０rpmを維持できてます???

185 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/09 22:27

>>184
チャリはロードのパナチタン
ケイデンスは100-110
チャリ歴2年、でも170cmにして体重80ｋｇ
（それでもチャリ始める前より10kｇ減った）。
以上です。

186 ：Ｏ．Ｇ(個性派！)：04/02/09 23:05

>>185
をぉっ!
ぼくとおんなし自転車やんか!!
パナチタンいいよね～～～。
さて、ぼくの場合。最近さらに育って１７６で、８９キロ。。。(^^;)
回すのが苦手なので、ケイデンスは普段８０～９０rpmです。
スピードが上がると１００rpm以上になります。
自転車は毎日乗ったほうがいいですが、毎日同じ距離を走るんじゃなくて、
メリハリをつけることをお勧めします。
ぼくの場合だと、週に一回長距離を走って翌日が五十キロぐらい。
その次が休みで、その次の日が８０以上、後はテキトーに流して、
体調を整えて長距離を走る。
って感じ。
２００キロ、とにかく走れるようになりたいなら、
とりあえず体調を整えて、
二百キロ走るのに要する時間をのんびりとサイクリングしてみるといいです。
たとえば、駅弁の食べ歩きとか、道の駅めぐりとか、
上りが好きならパスハンティングなんかもいいですね。

トレーニングパターンは個人個人で変わってくるので、
いろいろやってみて自分のパターンを見つけるしかないですが、
ただ漠然と距離を稼ぐんじゃなくて、
自分の体調を見ながら月ごと週ごとその日ごとに
トレーニングの目的を決めることが大切です。
>>185さんの場合だと、しっかり回せてるようだから
ローラー台でペダリングをさらに磨きながら、
上り坂を登って重いギヤを回すようにするとかがありますね。

187 ：Ｏ．Ｇ(個性派！)：04/02/09 23:43

あ、ｽﾏｿ。具体的なトレーニング方法だよね。
二百キロ。アベレージ２０で走るとして十時間。
余裕を見て、十二時間のサイクリングをやる。
峠を一つ二つ入れればなおベスト。
よく知っているコースをちょこっとでもいいから入れておいて、
そこをＴＴ区間に設定するとかも楽しい。
途中でくたばった時のためにエスケープルートを設定すること。
つまり、しんどくなったらすぐに電車で輪行して帰れるように地図を読んでおく。
これが長時間走るときですね。
ほかの日に短距離走るときは、
８０キロ程度で体力に余裕があれば、上りでインターバルトレーニングを入れてみるとか。
平地で車をペースメーカーにして走ってみるとかがありますね。
あくまでも体力に余裕があって、危なくない範囲内での話ですけど、、、
それより短い距離を走るときでも、一日一回ぐらいは全開走行してみたり、
ケイデンスを上げてみたりして遊びながら走るのがいいです。
ローラー回したことがないんだったら、一度やってみるのもお勧めです。
自分では綺麗に回せているつもりでも、案外ギクシャクしているのがわかったりします。

188 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/10 18:33

一番手軽なのは自転車通勤。
レースで勝とうとするなら話はまた別だけど。
毎日１０ｋｍ以上乗ってると、１００ｋｍ／日は余裕でクリア
できると思われ。
ケツがイタイのはサドルを換えれば良し。
８０ｋｍで足が終わるのは、ペダリングに問題があるのでは？
引き足使ってる？
それか全力で８０ｋｍ走り続けてるとか。

189 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/10 21:11

俺は毎週土日で100kmを目標に走ってる。
そのくらいに慣れるてると、大会では気合で200kmはいける。

190 ：川沿いsk8er@自宅近くのN喫 ◆D7skAteIN6 ：04/02/10 23:06

O.Gさんパナチタン乗りだったんですか…。

暇だったら早起きして自分のペースで適当に行きたいところに行って
戻って来る。暗くなった時のためにライトも持って。
もしかしたら始めのうちは午前中だけとか、一日もたないかもしれないけど、
一日走れるようになったら、200kmくらいは自然と走れている。そんなもの
だと思います。

191 ：Ｏ．Ｇ(個性派！)：04/02/11 01:47

＞川沿いさん
そぉっすよ。。。って、何よその複雑そーな反応はっっっ (^^;)
ちなみにカラーはマジョーラで、変速系はカンパ十速っス！

エルゴが買えなくて、ドロップバーにバーコン付いてたり
よおく見ると、ＦＤがティアグラだったり
ブレーキキャリパーが昔の１０５だったりしますけど、、、

192 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/11 02:59

東京近郊の人なら（単調かもしれないけど）
多摩サイは河口から最上流の阿蘇神社までで５５キロ。
単純に２往復すれば２００キロ超えます。
多摩サイならば輪行袋を持っていればどこからでも
エスケープできますから、２００キロ走れるかどうか
というお試しランにはいいかも。走りきれば目安にも
なるし、自信にもなるかな。
河川沿いで基本的にアップダウンは少ないから、あまり
予行演習にはならないかもしれないけど、２００キロと
いう距離を実感するにはお手頃だと思う。

193 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/11 07:39

一人で200km走ったのは、何年も前に1度しかない。
疲れるたびに休むから、朝出て帰りは8時だった。
しかしセンチューリーランやらブルベだと街中の50kmのAVS 以上で
200km走れる。
200kmやら300kmやら走りたいなら簡単なのはこれにまず申し込むことだな。

194 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/11 08:17

>>193
？？？
200Km走るのにブルベ等に参加する必要は無いし、参加したからといって完走できる
保証も無いのだが？　時間制限だってあるぞ。

走るだけなら、192が書いているように平坦な道、可能なら長距離サイクリング
ロードなど、を利用して距離を稼ぐのが一番だよ。

195 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/11 09:18

あんまし深く考えない方がいい。100km走れれば大抵200kmは走れる。
もし不安だったら輪行袋を持って行けばいいだけ。200kmでは夜中に割り込む事もないから、安心して
近くの駅から帰ってこれる。
スーパーランドヌール取った人でも年初めの200kmは楽ではないよ。むしろみんなと走るから走れちゃうって感じ。

196 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/20 02:37

保守

197 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/07 16:15

なんか掲示板によると、昨日（3/6）のブルベ、雪や雹が降ったみたいですね。

198 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/19 15:14

南足柄、参加者９０名だってね。乾燥率はどんなもんか。
本州とはいえ、この時期１０００ｍ近い峠越えは大変だ。
夜間走行になったりしたら、路面凍結がこわいな。

出る人いる？

199 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/22 03:37

test

200 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/30 21:51

保守

シーズンなのに、過疎だな・・・

201 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/30 22:02

ageよう