【バネ】サスペンションｐａｒｔ7【ダンパー】

>>950
勝手に代返
「エアスプリングはストロークしたときバネレートが高くなる
　だから使いにくいうえにストロークも損するぬ」

沈むほどレートが高くなるのは、長所でもある
扱い難いが調整がしっかり出来たエアサスは、コイル式サスより軽さ動き共に優れている
10kmDHするなら別だが

>>953
本気でいってるのかコイツ?

まぁ、好みじゃない？
俺は今はエアの方が好き＜リアだけど
フロントのエアのは試したこと無いけど＜たかくて買えない
コイル+エアのは好きかも

>>948
>>950
今回は富士見からﾄﾚｲﾙから街まで
だからｴｱではないんだぬ

Ｆ１００はﾌﾞﾚｲｿにつけるぬ

＞富士見からﾄﾚｲﾙから
ちょうど似たような感じで悩み中。ﾄﾚｲﾙは担ぎ入る山サイも想定。
HTに着ける前提として、Vanilla 125R'03、Z1 FR SL'03、Z1 FR'03、
MARATHON S'03あたりで悩んでます。主観が聞きたいので、
こん中ではこれだ or いやそれ以外でこれがいいだぬ等のおすすめ語ってください。
あ、951は僕でし。

>>955
SID買え　イイゾ!

わしならﾏﾗｿｿｓか０４ｷﾂﾈだね
Ｚ１は１３０ｍｍだけどそんなに要らない１００ｍｍで充分
富士見のとき気分で１２５ｍｍにするかも

ﾏﾗｿｿは海外で安い
ｷﾂﾈは新型ﾀﾞﾝﾊﾟｰに期待

ＦＲの違いはＳＬがｴｱだぬ

鯖ﾊﾟｿﾊﾟｿかよ
うざいな

>>957
結局乗る人間がどこを重視するかって事になるんじゃないの。
ストローク長くて重いけどECC/ETAがあって一応登りも考えたZ1
重量は中庸、ロックアウト系の機能がないけど剛性高くてストロークも長い狐
3者の中では一番クロカン系で山サイ向き？なMarathonS
てことだろ？　自分はどの要素が一番欲しいのかで自ずと選択は決まる。

ちなみに俺は、登りはあくまで下る為の義務である&なるべくラクしたいって考えなので、Z1FR。

>>958
FRなのでSIDではダメです
フロントは今のところゾッキが有力候補であります

非常に参考になります。ベリーサンクスです。
目的からするとFOXなんですが、Z1がｱﾒさんで今安いんで悩んでるんですよね。
重さはバニラがメーカー値で4.24lb＝1923g、Z1FR02が手元にあるﾊﾟｰﾂｶﾀﾛｸﾞ値で2040gか、
あれ、あんまり変わらないのか？

キツネバニラを買いに行ったけど、在庫がなくてZ1ドロップオフ買った
長い、思い、剛性ある
前に使ってたブラックより切り返した時にイイ感じがする気がする
よじれないのかな？

ﾏﾗｿｿＳ買えば？
ｶﾀﾛｸﾞで１８００ｇくらいだったような
１０５ｍｍ
３２０�jくらいであるぬ

黒とｿﾞｯｷ比べるな、ｱﾌｫ

>>959
04ｷﾂﾈはどう変わるのだ？
SPVみたいなのがでてくるのか
F100Xはワイにはあわんかった

アフォいうな
サイロなんかより剛性あるぞい

ＲＳ、ﾏﾆﾄｩ、ＫＯＷＡ、ｻﾝﾂｧｰはうんこだぬ

04のだけど、ゾッキは重量公表してるよ。コラム抜きでZ1FRが2.28kg、Z1FRSLで1.91kgだそうな。

>>966
ﾌﾟﾛﾍﾟﾀﾞﾙだぬ

Z.1ドロップオフコンプって良いサスすか？

>966
F100Xは'04モデルからですよ。>国内。
私も使っていますが、正直、合わんなーと思いました。はじめは。
バンプを最弱にしたら馴染んだので、今ではいいサスのひとつです。
でも一番好きなのはマラソンです。

OEM用のやつか。どーなんだろ。Z1WEDGEの片側エアサス化したようなやつだろ？

ﾌﾟﾛﾍﾟﾀﾞﾙってどうなんだろ
SPVとの違いはなんだ

>974
サービスのよさ。ママパパは最強です。

>>970
０４狐は、フォークにもプロペダルを使うんか?

04狐はブレインと同じ構造を使います。

じゃあ、いまのF80Xと同じかい

>978
そうですね。
手元ロックアウトはロープス専用みたいですから発売しても'05以降でしょう。

ロープスのフォークにそんなもんついてなかったよ

>>975
ﾌｫｰｸは自分でできるだろ
壊れることもそうそうないべ

>>976
使わないの？？？
なら買わない
ﾏﾗｿｿｓ買うな

>>979
ロープスのはホールショットデバイスだろ。
モトクロスの世界で発生したモノで、フックを引っ掛けてある程度ボトムした状態を作り、スタートでフロントの浮きを押さえるアナログ装置だよ。

>982
それです。スマソ。

０３JUDY TTなのですが動きが良くありません。
どのようにすれば良くなるでしょうか？

使いこむとへたれてくるよ

　　　　／￣￣＼　
　　　（　　人＿＿）
　　　 |ミ/　■-■）
　　　（６　　(_　_) ）
　　　　ι　∴３ ﾉ　＜ゾッキマンセー ！
　　　　_/＼人ノ＼
　　　　　ちゅね

>984
最近渋くなった、というのであればRESPOのチタンスプレーとか
スリックハニーをインナーチューブに塗布してみて。けっこう改善します。
サスそのものが動きが悪くて、というのであればバラしてOH。
とくにダストシールの内側にグリスを塗ってあげましょう。
それでもだめなら買い換えです。

XtC840にマルゾッキの80�_ストロークのコイルサス付けても大丈夫ですか？
3万以内で手に入るならあのマルゾッキマークが欲しいんですが･･･

それとも諦めてマニトウシール剥がしてシールだけでも気分を味わった方がいいですか？

自転車特にMTBは気分で乗るものではないぬ。
山に行ったら実質本位というか実質しか無意味だぬ。

>>989
(;´д｀)(;´д｀;)(´д｀;)

>>990

>>987
グリスばっかだな

ちゅね様の汁を煎じて塗っとけ。ヌルヌル。妊娠しても責任は取らんけど。

うわー臭そう

ちゅね様汁　通信販売致します。

1本（500ｃｃ）　￥600

用途：チェーン・クランク・フリーハブへの注油。
注意：石油製品（特にシール類）への攻撃性が高いので
これらの部分には使用しないでください。

>>287
ありがとうございました。
新品なのですが、やってみます。

次ｽﾚ勃起できませんでした
１０００取ったヒト勃起してね

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1064843147/l50
最悪避難ｽﾚはｺｺ

マ

ム

シ

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。