自転車海苔なら、1度は自分でホイルを組むべし

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>>924
その理由もご教示ください
初歩だったら別に弛めてもいいんじゃね?

確かに、緩めるとそこから緩みやすくなるね。
>>927
自分であと8つ穴を開けなさい。
どこに?
932921:04/01/24 16:43
マジレスキボンヌ
>>928
もともとホイールは適正なテンションで組んである。
組むときに入念に馴染みをとっても使ってれば最初の頃はスポークが多少(何ヶ所か)緩んでくるもんだ。
それで発生するのが初期フレ。

だから初期フレ取りはスポークを締める方向にだけ調整するんだよ。
というか、普通のフレ取りも同様、基本的に締める方向でやる。
ニップルが勝手に締まっちゃう事はまずありえないから。

ぶつけたり曲げたりで出た大きなフレは締めるだけじゃ調整しきれないから
緩めるのもアリだがリム替えた方がいい。
934ツール・ド・名無しさん:04/01/24 21:53
貧しいスレでつね(プ
935921:04/01/25 00:04
マジレス希望
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サーバーが見つからないか、DNS エラーです。
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最近ホイール組をしたりブレーキのセッティングをしたりして気が付いたのだが、
組み上がったリアホイールのリムはフリー側か反フリー側どちらかに「傾いて」いないか?
(何言ってるかわかるかな)
つまり、組む前の左右のリムサイドのなす角度がリム平面に対し左右対称だったとすると、
組んだあとにはそうではなくなっているのではないか、ということなのだが。
……はぁ、、、、


しねば?
940ツール・ド・名無しさん:04/01/26 21:54
>>938
使用したリム、スポーク、ハブ、ニップル、さらにフレームとブレーキをうpしてくらはい。
みなで検討したいと思います。
>>936
ページ見えないぞ
942936:04/01/27 10:53
>>921 >>935 >>937 >>941

同じ人でしょ。
頭に "h" つけなさい。

それでも見えないなら、使っているブラウザーさらしなさい。
943ツール・ド・名無しさん:04/01/27 13:48
>>902
タキザワならスポークを1本単位で売ってくれるし、長さも「このハブとこのリムの組み合わせで組み方はこれで・・・」と書くと適切な長さのものを送ってくれますよ。
ついでに組み賃もタダ。
ワーサイとかあさひなんて(ry
リムの値上がりが痛いなぁ
945ツール・ド・名無しさん:04/01/27 16:06
確かにMAVICの大幅値上げは痛かった。
でも僕たちにはアンブロがあるじゃないか!
946里牛 ◆JWahSma6kc :04/01/27 18:26
アンブロでUST対応リム出ないかなあ。
何となくチューブレスを組んでみたくなった。
MAVICの値上がりは強烈だよね。
947ツール・ド・名無しさん:04/01/27 19:29
アンブロは継ぎ目の処理が雑じゃない?
948やんぐ・ちゃあはん ◆CXP30TT7z6 :04/01/27 20:01
938の組んだホイールはセンターがでてないということでよろしいかな?
949ツール・ド・名無しさん:04/01/27 20:47
きもいのはだまってなさい、でぶ
950ツール・ド・名無しさん:04/01/27 20:59
>やんちゃ
ニップルとリムのニップル穴のあいしょうの問題じゃないかと思うんだけど
951ツール・ド・名無しさん:04/01/27 21:46
去年までタキザワ知らなかったんだけど
そんなに値段の差があったの?
何l上乗せされたの?
ほー
いま見たら見えるよ

>使っているブラウザーさらしなさい。
    ↓ 見えませんか?
サーバーが見つからないか、DNS エラーです。
Internet Explorer
953ツール・ド・名無しさん:04/01/28 09:36
1000円くらい高くなったのかな?
それでもワールドサイクルで組ませるより安いのだが(w
954ツール・ド・名無しさん:04/01/28 22:45
リムの振れ取りって店に頼むと前後でいくらぐらいしますか?
店にもよると思いますが…振れ取り台は高いです
955ツール・ド・名無しさん:04/01/28 22:47
3000円くらい
956ツール・ド・名無しさん:04/01/28 22:49
あ〜、結構しますね
3000もあればそこそこのパーツ買えるし…
でも「スコッ…スコッ…」っていうのは五月蠅いし…
悩みどころです
957ツール・ド・名無しさん:04/01/28 22:57
店によってマチマチとしか..

昔、ポタの途中でパンクして駆け込んだショップは
パンク修理のついでに無料でサクサクっとやってくれたし、
工賃表を掲示して、一本960円でやってるところもあるし
店で相談してくださいとしか言えない。

ミノウラの振れ取り台なら極端に高くはないですよ。
素人が振れ取りするなら充分過ぎます。
958ツール・ド・名無しさん:04/01/28 23:25
箕浦の振れ取り台持っています。
ハブの幅によって、センターがずれるような気が、、
手組みで
SCIROCCOとかR540みたいなエアロタイプを組みたいのでつが
あんなリムって単体で売ってまつか?
>>959
エアロタイプねぁ…
強いて挙げるならこれかな?
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/mavic/cxp33-s.html

シロッコみたいな組み方は無理だと思うよ
>>960
そりゃリムの穴の間隔も、ハブの穴数も違うからね。36Hハブに36Hリムで、反フリー側9本、フリー側18本タンジェントという組み方ならOKかもしれませんが。
962と⌒っ ´∀`)っ旦~:04/01/29 00:19
このスレで、CXP30で穴飛ばして組んでみた人がいたような…。

http://www.alexrims.com/oe/Rts32.htm
すっごいエアロリム
963ツール・ド・名無しさん:04/01/29 00:21
ホイールはいろいろな組み方があるけど、結局6本組みが万能ということで、このスレの締めくくりでいいでつか?
いや、とりあえずやってみろだ。
とりあえず変態組み、というわけにもいかんだろうて
フレーム選んだんだから、ホイルも自分で選べ。
悩むのが楽しいんだよぉ。
失敗したらやり直せば良いじゃん。
このすれはそんなのが気になる人?が見てるんじゃないかな。
03レコードハブで普通に組んでみたら
スプロケ側がほとんど垂直になってRDとの隙間が2〜3ミリしかありません。
おっかなくて使わないままなんですが
ALEXの専用リムで組んだ人いればインプレください。
・センター出しをミスってる
・スポーク穴がオフセットされてるリムで左右逆に組んじまった

どっちかでは?
カンパってそれくらいになるんじゃないのか?
ちょっと計算した結果、リアホイールのスポークテンションはフリー側の方が
1.73倍ほど高いはずなので、ニップルとの接点付近でその力の差がリムをねじる様に働く可能性がある。
971959:04/01/29 20:33
>>960-962
ありがとん 
RTS32でやってみたいでつが
穴が等間隔なら スポークがエアロ組みにはならないでつね
素直に完組み買ったほうが良さげでつ
967 です。
>968
カンパの10Sハブのオチョコはハンパじゃないです。ハイ
センターオフセットの後輪専用リムがALEXのEST14というヤツです。
http://www.alexrims.com/oe/Est14.htm
あんまり見たことないんで使った人いれば。ということで
973913:04/01/30 20:14
>>968
バーカ(ゲラ
>>972
リムを逆に組んでないか?
972 です。

現状は前後ともOPプロで組んであるのですが、
その状態が
 > スプロケ側がほとんど垂直になってRDとの隙間が2〜3ミリしかありません。
ということで、後輪だけでもALEXで組み直しを考えています。

説明が悪かったです。スマソ
976里牛 ◆JWahSma6kc :04/01/30 23:13
>>972
んじゃ、勇気を持ってALEXで組んでみてくれい。

所でALEXのリムの単品は簡単に入手出来るのかな?
RTS32がちょっとキニナル。
977ツール・ド・名無しさん
>>976
まだ本格的に入ってきてるわけじゃないから入手は難しいだろうね。