俺はでぶだからロードはおなかがつっかえるんですよ、でぶ
で、就職の初ボーで買った安いパナのMTBのタイヤは結構乗ったんですよ。
ノーマルで乗り倒したので今回のボー(2年ぶり)でパーツを変えていってるんですよ。
俺の欲しかったパーツややりたかったスリックタイヤを取り付けて、
この自転車でこだわりたいところこだわったら、あとは上の部品を軽くしていくんですよ。
ワカリマチタカ?石井タン?
すごいぜスリックは・・漕ぐのが怖いくらいだ!!
もう前のチャリとはまるで違う・・
やばいくらいに速いけど・・
気軽にゲタがわりにどこへでも乗っていける足じゃなくなった
空気圧の管理に気をつかうし・・
走行中に路面から目が離せない・・
だけど ぜんぜん後悔しちゃいない
そういうものとひきかえに オレはスピードを手に入れたんだ
何かを手に入れれば何かを失う・・
人の生き方もそういうところは同じだ
いつまでも同じところで止まっていたら駄目なんだ
何かを求めて 前に進むんだ・・
942 :
ツール・ド・名無しさん:03/12/19 23:46
てんねんでぶがままちゃにまけるのは
たんにへたれだからです、でぶ
943 :
ツール・ド・名無しさん:03/12/20 05:46
>>941 たかがMTBにスリックぐらいでなんだこいつは。
人生論語るんだったらロードに乗ってからにしろよ、デブ。
945 :
ツール・ド・名無しさん:03/12/20 06:52
>>940 2年ぶりにボーナス出たんですね。よかったね。
TSG1.0で多摩川サイクリングロード大丈夫ですか
949 :
ツール・ド・名無しさん:03/12/20 17:30
1.25とか1.0ぐらいだと標準装備のホイールだと絶望なのか。
リアルあちゃひでヨコタのシボレールック車指して1.25履き替
え可能か聞いたら「1.5まで」と言われた。他店頭のモデル全て
そうだって。ガックシ
>>949 ルック車のリムは強度が無いから、1.0等で高圧にすると危険なのです。
951 :
ツール・ド・名無しさん:03/12/20 17:51
>>950 エッ?だとよしんば1.5スリック、チューブにした場合、
バルブも仏式はやめとけってことになるの?
952 :
ツール・ド・名無しさん:03/12/20 18:25
>>948 大丈夫。
>949
別に1.25位なら平気でしょ。
>950
重いだけでそんなに強度低くはないが。
>951
仏式でも問題無し。
なんで2ちゃんねるの常連?さんは変な言葉使うんですか?
>>952
ルック車で1.0履いてますけどなにか?
955 :
ツール・ド・名無しさん:03/12/20 21:41
>>954 どこのメーカーか詳細キボンヌ。
外側リム幅も
956 :
石井 康幸:03/12/20 21:52
なんで2ちゃんねるの常連?さんは変な言葉使うんですか?
>>955
957 :
天然理心流 ◆r2KnFigsCI :03/12/20 22:02
>>956 何でだろね・・・まあいいじゃん。
気にしない、気にしない・・・
天然理心流さんはなんのスリックタイア履いてるんですか?
なんでぼくとメル友してくれないの?
>>957
959 :
ツール・ド・名無しさん:03/12/23 01:11
>>949 「1.5まで」って
ママチャリリムより弱いな。
960 :
ツール・ド・名無しさん:03/12/23 01:15
まぁ、ごく普通のMTB用ホイールは1.5までを推奨している場合が
ほとんどだよね。おそらくMTB本来の乗り方を考えてのことだと思うけど。
よほど厚いリムじゃない限り1.0程度ではなんの問題もなさそう。
961 :
石井 康幸(仮名):03/12/23 21:35
おい返事しろ!
天然理心流さんはなんのスリックタイア履いてるんですか?
なんでぼくとメル友してくれないの?
>>957
962 :
天然理心流 ◆r2KnFigsCI :03/12/23 23:08
>>961 前にも言ったと思うけどXTC840にツーキニストつけて通勤してます・・・
片道5.25kmを速い時は15分、ゆっくりいった時で25分かかります。
963 :
F1板の住人:03/12/24 23:23
ブリヂストンのルック車に深谷の12色メトロ(1.5)のオイラはばかですか?
コギが重いよ・・・。
>963
俺は町乗りだけならそれで満足する。
つうか、似たようなスペックで満足してる。
>>964 事実町乗りがほとんどなんだけどこんなもんなのかなぁ?
仏式チューブにすれば改善される?
966 :
ツール・ド・名無しさん:03/12/24 23:59
どこのスレの住人?
バルブ形状は関係ない
967 :
F1改めモタスポ板の住人:03/12/25 00:07
968 :
ツール・ド・名無しさん:03/12/25 00:08
じゃなくてどのモスポ板のどのスレの住人?
WRC?
969 :
ツール・ド・名無しさん:03/12/25 00:09
スリックにしちゃえ
ついでにバルブもフランスに
自分でやれば安い
970 :
ツール・ド・名無しさん:03/12/25 00:14
>>967 空気圧を適正にしてるか?
英式バルブなら、空気圧測れないので
仏式、または米式にする意味はある。
メトロについては漕ぎの重さを指摘するカキコが結構見受けられる。
モータースポーツに興味があるなら、タイヤの空気圧の重要性は
判りそうなもんだけど
971 :
WRC・ルマン・パリダカスレの住人:03/12/25 00:15
972 :
WRC・ルマン・パリダカスレの住人:03/12/25 00:18
>>970 ええ、十分熟知してるつもりですが・・・・。
英式バルブの空気圧の目安はどこで見たらいいんでしょう?
なんか教えて君ですみません・・・。
973 :
ツール・ド・名無しさん:03/12/25 00:27
>>972 空気圧については、バルブの種類とは関係なく、タイヤのサイドに適正圧
が記されてる。
>>970でも書いてるけど、英式バルブは空気圧を厳密に測定できないし、
高圧にも対応してないので、とりあえずチューブを仏式か米式に交換して、
タイヤサイドに記されてる適性空気圧の上限まで入れてみませう。
>>973 了解!早速今日中に行動を起こします!
皆さんご迷惑おかけしました。
永チャンはいくない、高圧に向かないといわれるが
エア圧7kぐらいで使ってた
漏れも正直言って仏式と変わらん、むしろ漏れないくらいだった
口ゴムが切れることあるから三ヶ月に一度見てやるくらい
3ヶ月に一度は面倒だな・・・
977 :
ツール・ド・名無しさん:03/12/25 00:42
WRCスレなら漏れもよく行くよ
お気に入りに入ってる
978 :
ツール・ド・名無しさん:03/12/25 00:47
ムナーリとかミッコラの話しても撃カょーぶですかね?
>>978 WRC本スレでムナーリやミッコラの話題はほとんど見かけない気がします。
事実オイラもあんまり馴染みが無いです。すまそ。
でもグループBのエグイマシンは今見ても(・∀・)イイ!
>979
れすぽんすがあるとは思ってもいなかったw
981 :
WRC・ルマン・パリダカスレの住人:03/12/25 01:15
最後に、オイラのようなオオバカ者を相手してくれた皆様マジで感謝です。
結果は必ず報告します!いいクリスマスプレゼントになりました!ありがとう!
それと、
>>979の板違いネタすまそ。
982 :
WRC・ルマン・パリダカスレの住人:03/12/25 01:40
983 :
ツール・ド・名無しさん:03/12/25 01:45
スムーシーのタイヤ周長教えてくれい
984 :
ツール・ド・名無しさん:03/12/25 03:03
いい質問だ。スムーシーに替えたのにサイクルコンピータの
周長入れ直すの忘れてたことに気がついた。
で、どなたかご存知の方いたら教えてください。
IRCにメールしても返答今のところないです
自分で簡単に測れるやんけ。タイヤの真ん中に水性ペンでマーキングして
真っ直ぐ走って 地面にできたマーク2つの間隔を測る。
タイヤは個体差が激しいからメーカー発表は参考値ね。
こないだスムーシーに取り替えたので計ってみたが、ちょうど200センチだったぞ
まあ2cm違っても1%の誤差だから、あまり神経質にはなりなさるなよ…。