谷垣新財務大臣は大の自転車好き

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8台も持ってるそうです
2ツール・ド・名無しさん:03/09/23 07:41
東京から京都の自宅まで自転車で帰ったこともあるそうです
4ツール・ド・名無しさん:03/09/23 07:46
護衛官がついていけないペースだそうです。
5ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/09/23 07:54
さすが2世議員

27歳で東大卒業ですか・・・
5浪ですか?
それとも留年?

そのあと7年間司法試験受験

庶民の家庭ではムリな人生歩んでおられますなぁ



決して僻みではありませんよ
>>5
大学紛争に巻きこまれたのかもな
司法試験のほうは分からんが・・・。政治活動もなんかしてたんじゃないか?
7ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/09/23 08:02
その可能性はあるな

うちのオヤジも戦後だか近い世代
いまの学生は腑抜けだ
が、口癖だからな

>>7
腑抜けになったのはその親父のほう。
70年代になってシラケの雰囲気で腑抜けになったんだしな
9ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/09/23 08:11
しぶとく会社にぶら下がってるぬ

そのスネを少しずつかじり続けてるわしだぬ
今のガキの方がどうしようもない。
自己責任、個人の自由、他人に迷惑かけてないetc。
中には良い意味で自分を持っている香具師もいるが。
>10 他人に迷惑かけてない

迷惑かけていないならいいんじゃないのか?阿呆。
12ツール・ド・名無しさん:03/09/23 12:52
くだらないことを見つけて同志と思い込む痛い>>1のいるスレはここですか?
13きいろ ◆ajgiDrivew :03/09/23 12:56
>>11
あからさまに迷惑かけてるにもかかわらず「他人に迷惑かけてない」とシレッと言い切るでしょ、ガキは
さらに迷惑だといえば「お前には関係ね〜よ!」
まぁ、親がそうだから仕方ないかねぇ…
14ツール・ド・名無しさん:03/09/23 12:56
でもね、こういう政治家に直接会って
「ちょっと自転車環境を考えてくれよん」って言うと
意外と事が簡単に進んだりするんですよ
15ツール・ド・名無しさん:03/09/23 13:02
皆でメールしよう。
「自転車で走る環境を欧米並みにしてください」

漏れの仕事じゃない、と言われそうだが。
16ツール・ド・名無しさん:03/09/23 13:03
>>14
自転車環境なんて寝言は、
経団連奥田会長が出てきて
あぼーんされるのがオチ。
17ツール・ド・名無しさん:03/09/23 13:09
>>16

でもプリウスなんかを見ていると
自転車と共存する社会を目指している?ような気もしなくはない

最近は欧米の自動車産業の方がバブルもいいとこだよ

あともう一人国会議員でチャリヲタいなかったっけ?
落選中のような気もしたけど
18ツール・ド・名無しさん:03/09/23 13:12
>>17
ハイブリッドはガソリン車生き残りのためのアリバイだよ。
>>16
そう思ってるのは、ただの田舎者か面倒くさがりよ
20ジュラ10:03/09/23 14:18
>>1

いやー、実に立派な方です。
ファンになりました。

このような立派な方というのは間違ってもMTBなどには乗らないものです。
今の厨房の皆さんにも見習ってもらいたいですね。
21(* ̄・ ̄)ちゅ♪:03/09/23 19:25

そう言えば、「芸能界」にも、自転車好きの方はおられたような。。
私の知ってるのは、女性で2人ですが、これは今回クイズにしておこう。(W
22(* ̄・ ̄)ちゅ♪:03/09/23 19:26
ありゃ、なんで上がらんのだろう。age
23ツール・ド・名無しさん:03/09/23 19:56
>>11
お前馬鹿だな。w

24ツール・ド・名無しさん:03/09/23 19:59
かしこい人が一人釣られたようです
25ツール・ド・名無しさん:03/09/23 20:07
ところで所有車8台の社名 ギボンヌ。
TOEI
TOEI
TOEI
TOEI
TOEI
TOEI
TOEI
TOEI
>>5
司法試験を目指す人はわざと留年する人もいるよね。
結構メジャーな生活設計だったりする。
もし一般的な大学の規定によって8年在学したとすると
現役ないしは1浪。
>>27
そんなの今の贅沢すねかじりの大学生の考えだろ。
30年前じゃ恥さらしもいいとこ
29ツール・ド・名無しさん:03/09/23 22:07
多浪生は昔からいたでしょ

それよりも、、、

>平成14年 9月 国家公安委員会委員長

この経歴が気になる
この経歴を生かして国土交通省に活入れて
自転車に優しい道路行政にして欲しい

30ツール・ド・名無しさん:03/09/23 22:09
http://www.edo.net/bicycle/wadai/sinpo.html

と思ったら既にいろいろ活動してんのね笑
がんばってほしいものです
31ツール・ド・名無しさん:03/09/23 22:15
>>30

「クルマの斜線」ってなによ?
車線だろ?車線!
32ツール・ド・名無しさん:03/09/23 22:15
>>30

これはいいな。

>・ 上記・・により、「軽車両」の原則に立ち返って、自転車の歩道走行を段階的に廃止するよう努力すること。
>・ 路上荷捌きを原則的に禁止すること。
>・ 鉄道に自転車を持ち込める専用車両を連結するとともに、それに対応して駅構造を改善すること。
33ツール・ド・名無しさん:03/09/23 22:19
ttp://www.haruko.gr.jp/report/nai_030527.html

この人本物だな
サイクリストで検索

公式ページもあるけど、どうもランドナーとかが好きなのかな
結構自転車好きの国会議員って多いのかね?
橋本聖子はどうなんだろw
34きいろ ◆ajgiDrivew :03/09/23 22:28
>>33
???
35ツール・ド・名無しさん:03/09/23 22:43
聖子たん しっかりとメンバー入っとります。
http://urawa.cool.ne.jp/chiefambco/jcanews199904.html
36ラーメソマソ ◆GmT7WhDaac :03/09/23 22:51
家調べて一度行ってみるか
他に自転車好きな政治家っていうと選挙活動中の共産党員くらいか
38ツール・ド・名無しさん:03/09/23 23:03
>>34
ここだろ?
> どうも本論に入る前に長々前書きで申し訳ないんですが、
> その上で今の委員の御懸念は、まず本当に、特に指定侵入工具は我々も日常使っているものでございます。
> るる申し上げておりますが、私も自転車に乗るサイクリストでございますから、
> 乗るときは大概ドライバーやいろんなレンチを持って、余りここまで言わない方がいいのかもしれませんが、
> 場合によると軍手も持っておりますし、そういう状況でやっておりますけれども、
> やはりそのとき本当に必要な犯罪、侵入盗に使われているものを
> きちっと選定して政令に書き込むということがまず第一点だろうと思います。

ロードやMTBよりは、ランドナー好きの方が制度の整備に働きかけてくれそうだな。
で、8台も何を持ってるのか気になる。
39きいろ ◆ajgiDrivew :03/09/23 23:14
>>38
うい、了解でつ
40ツール・ド・名無しさん:03/09/24 15:27
自転車が1台1km走ると警官に職務質問される確率と自動車が1台1km走ると警官に職務質問
される確率を平等にするよう法改正しろ
自転車専用車両は実現してほしいな。

自転車が移動しやすい(乗るんじゃなくて、手でおしてく)
駅なら車いすも移動しやすいしね。
42ツール・ド・名無しさん:03/09/24 15:52
>>30の中長期の方は、あんまり必要性を感じないな。

そもそも輪行したいなら輪行袋に入れて行く方がいいと思う。
自転車そのままで乗せられるようにしたところで、
トラブルや出発の遅れが増えるようならやめたほうがいい。
43ツール・ド・名無しさん:03/09/24 20:13
やっぱりランドナー乗りか。
http://www.tanigaki.net/image/bic3_b.gif
44ツール・ド・名無しさん:03/09/24 20:24
やっぱりランドナーいいよな。
45ツール・ド・名無しさん:03/09/24 20:24

ホー ソムリエでもあるのか..
彼は黄色のShirts着ているが誰かに憧れているのだろうか?
膝から下はかなり太いね。

頼むから自転車専用道路に予算を・・・・・・・・・
46ツール・ド・名無しさん:03/09/24 20:29
>>37
>他に自転車好きな政治家っていうと選挙活動中の共産党員くらいか

自民党の橋本聖子とかは元五輪選手だし
なによりも『自民党』という実行力ある与党にいるよ。
(共産党なんて所詮何も出来ない野党の一つだし)
47ジュラ10:03/09/24 20:32
うむ、橋本聖子のピストはなかなか良い。
八田のスワンスーパーデラックスを使ったと書いてあったし。

スギノ75カーボンクランクも使っていたからセンスがある。
48ツール・ド・名無しさん:03/09/24 20:38

そのうちシマノから国会議員を送り込んで.....
橋本聖子のピストンは最高!
50ツール・ド・名無しさん:03/09/24 21:23
女エイトマンみたいだ。太股が素晴らしい。
ttp://www.number.ne.jp/images/sydney_olympic/plus/albertville/photo_3.jpg
51ツール・ド・名無しさん:03/09/24 21:35
共産党単独では何の役にもたたんが、法案の大半は全会一致で
通るから、少なくとも変に話がこじれるよりは、超党派で関心
もって取り組んでくれたほうがナンボか建設的だと思うよ。

ただ、政権政党が積極的になってくれんことには大きな前進は
期待できん罠。

とりあえず、近いうちに行われる選挙では交通問題にそれなり
の見識を持った香具師に投票したいと思う。
52ツール・ド・名無しさん:03/09/24 21:39
大将なんだから〜
53ツール・ド・名無しさん:03/09/24 21:46
あと、われらが福島県選出の参議院議員の岩城光英氏。県のトライアスロン協会の
理事長だったっけかな。あと、大会にも出てるし。国交省の何とかとかゆう役職に
もついている。公道をつかうことにも理解があると信じている。
54ツール・ド・名無しさん:03/09/24 22:02
参議院議員の浜田卓二郎は埼玉県サイクリング教会の会長をやってたぞ。
理事かも知らん。今もやってるかどうかは分からんが。
大会のとき挨拶にきたこともあったぞ。
選挙活動の一環としか思えんが。
腰掛け大臣の力では道路行政は動かせないよ。
ウンコ垂れ官僚の認識が変わんないとね。
56ツール・ド・名無しさん:03/09/24 22:49
国会議員連盟の私的諮問機関である自転車活用推進研究会の小林成基さんは
「まず自転車の走行空間を確保することがたいせつ。歩行者、自転車、車の
走行区分を明確にするのが理想です」

http://www.tepco.co.jp/life/custom/denka/life/g-tepco/200309/special-j.html
自転車走行用道路を作ることは素敵な案だと思うのですが、
どこに作るのよ?という問題が発生します。

新たに私有地買収して作るとすれば、土地買収のコストが問題だと思われますし、
現行の車道や歩道を削って作るとしても、それはそれで自動車道の渋滞の原因を増やす、
また歩行者にとって不便になる結果になるだけかもしれません。

公立公園に、すぐ飽きの来そうな単純な周回コース、というのは勘弁ですね^^;
58ツール・ド・名無しさん:03/09/25 02:35
落選中の元代議士小杉隆はトライアスロン選手。
http://www.h5.dion.ne.jp/~tetsujin/
59ツール・ド・名無しさん:03/09/25 03:27
>>53
その岩城光英氏はいわき市長在任中にはろくな自転車施策もできなかったわけだが…
いわきのサイクリングロードはブツ切りのままで、車道横断するか、階段使って橋の下くぐらないといけないし。
サイクリング公園は今や荒れ地になってまつ。

60ツール・ド・名無しさん:03/09/25 08:45
環境もいいが、まず教育だろう。
交通教育。
環境問題も絡んでくるので、きちんと教育すべき。
61ツール・ド・名無しさん:03/09/25 08:59
>>57
線路の上に作れという案がどっかのスレで出てた。
名案だと思った。
>>61
再婚が誤作動しまくりかもYO!
63ツール・ド・名無しさん:03/09/25 11:11

国政としてやるなら
2級河川以上の両側にある家々を全て撤去してくれ
先ずはそれからだ
64ツール・ド・名無しさん:03/09/25 11:21
>>63
絶対無理。恐らく補償・賠償だけで兆超える。
>>60
俺もおもった。今田麹みたいなアホ運転者を再教育するのが
元国家公安委員長としては急務だと思う。
66ツール・ド・名無しさん:03/09/25 12:02
ヨーロッパみたいに幹線国道に並行するサイクリングロードは優先道路にして、
交差してくる車道に一時停止標識を置くと高速自転車国道の出来上がりだべ。
67ツール・ド・名無しさん:03/09/25 12:16
http://www.new-cycling.co.jp/nc0307.html

確か この表紙の山岳ジャージのおっちゃんは
衆院の議員の方だったような...誰だったっけ
68こすりつけ最高 ◆lxkosri3D. :03/09/25 12:39
>>69 イヤラシイ財務大臣だなぁ オイ!!!
69USポスタル ◆Lance.J3TI :03/09/25 12:40
70?
70こすりつけ最高 ◆lxkosri3D. :03/09/25 12:41
イヤラシイ財務大臣GET!!!
谷垣禎一にJCRC Bクラス昇級レーサー説の噂出るも、JCFには未登録。
 「噂の真相 2000年4月号」
72ツール・ド・名無しさん:03/09/25 13:29
>>64
いいじゃんどうせ700兆円超えてるんだし
73ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/09/25 13:34
>>70
晒しage
>>30,32
>・ 上記・・により、「軽車両」の原則に立ち返って、
>自転車の歩道走行を段階的に廃止するよう努力すること。

これって、世の中のババアどもがこぞって反対しそうだ。

新聞には歩道から自転車を排除せよというプロ市民の投書が載ることは
あっても、車道に自転車通行レーンを確保しろという意見は載らないよね。
やっぱ弱者の味方の記者様もドライバーだからかな。
75ツール・ド・名無しさん:03/09/25 19:19
http://www.mlit.go.jp/road/road/bicycle/index.html

国土交通省の言う自転車通行空間の確保ってのは、
カラー舗装の自転車レーン付きの歩道作りと、
自転車専用道への囲い込みにしか見えないのだけど気のせいか。
舗装の色が違うくらいでは、歩行者も自転車も通交区分を理解しないし、
段差の問題は解決しない。河川敷や緑道の自転車道なんて、健康増進には
役立つかもしれないけど都市交通の役には立たないしね。
>カラー舗装の自転車レーン付きの歩道作りと
既に一部であるけど、現状はただ色が付いて線が引いてあるだけ、全く機能してない。
77ツール・ド・名無しさん:03/09/25 19:31
政治家ってのは税金を使って土建屋を潤わせるのが仕事だからな。
金が動かないことはやらねぇんだよ。

自転車専用道路なんかはどうでもいいから、車道を走る自転車が当たり前の社会が欲しい。
78鈴鳴飯野 ◆rj/KYtmyW2 :03/09/25 19:42
禿同!!!
79ツール・ド・名無しさん:03/09/25 19:56
こういうのが出来れば良いのだけど
http://japgun.hp.infoseek.co.jp/foreign/fromhal.html

日本で作っても路駐用の駐車ゾーンになるのが落ちだ罠・・・
>>79
これから路上駐車の取り締まりに車の所有者の責任が問われるようになるから、
多少はこれに近づくんじゃないかな。
http://www.sjc.gr.jp/dtc/jg/dr/anzn/pole.htm
これで分離すればすぐ出来るのにね。
地元ネタで申し訳ないのですが、
R2の塩屋〜須磨間に二輪車(原付、バイク含む)専用のレーンが
ほんの少しだけあるんです。

車道脇を1m削って、他のとこにもあんなの作れないかな、と考えたりします。
それなら作るコストも安いし、自転車でも安全に走行できると思うんですけど。

ただ、路駐されたら意味ないですが^^:
二輪車専用道なら、バイクの後ろで楽できそう。
テレビ討論会で

手の甲のグローブの穴形焼け

ハケーン!
マジですか…はずかしい…
変態焼けなんざさらすなぁ
86ツール・ド・名無しさん:03/09/30 23:22
谷垣は底値ドル買いで9台目を買うつもりだろ。
87ツール・ド・名無しさん:03/10/01 00:28
とりあえず駐車違反の車は傷つけられても文句言えない法律作ってくれ。
幹線道路沿いの駐車違反車にバーエンドアタックかましまくって駐車違反を一掃したる!!
休日はランクルでカマ掘り走行じゃ!
>>86
ユーロはそんなに下がってないと思うんだが、何を買うんだ?

89ツール・ド・名無しさん:03/10/01 01:43
Great Journey2とみた靖子。
90ツール・ド・名無しさん:03/10/04 00:45
>>88
TOEI
91ツール・ド・名無しさん:03/10/04 02:55
大将なんだから〜
92ツール・ド・名無しさん:03/10/04 03:41
>>27
亀レスだが・・・
もし司法試験を目指してて自主留年してたとしたら・・・
13〜14年受け続けてたって事だろ???
かなり凄いよ・・・
93ツール・ド・名無しさん:03/10/20 14:51
スポルディング
キャプテンスタッグ
スパゴ
シボレー
ベネトンフォーミュラ
ジャガー
無印良品
ストライダ
3kmごとに出入り口作って合流はどうするの?
3kmごとに減速?
平均時速90qで走ったとして二分に一つ合流?
96ツール・ド・名無しさん:03/11/22 12:57
>92
根気のある人だな
>>96
根気よりも金が有る人じゃないか?
98ツール・ド・名無しさん:03/11/22 14:21
谷垣よ、ごちゃごちゃ言ってないでさっさと財源移譲しろよ。
また先送りか、使えねえ奴だな。
99ツール・ド・名無しさん:03/11/22 14:23
大将なんだから
100ツール・ド・名無しさん:03/11/24 10:31
100get
101ツール・ド・名無しさん:03/12/25 09:35
>>98,99
政治に詳しい人でつか?
俺詳しいよ 生徒会長やったことあるし
103ツール・ド・名無しさん:04/01/20 19:01
デローザ・チネリっすか..... さすが二世議員。
さっさと国土交通省に圧力かけてくれ〜
自転車専用道路を〜つく〜れ〜

※年間3000km目標&SPの護衛付き(笑) ←ファンライドより
104ツール・ド・名無しさん:04/01/20 19:19
>>103
SPは前引いてくれるって?
105ツール・ド・名無しさん:04/01/20 19:21
写真では後ろだった。
106ツール・ド・名無しさん:04/01/20 19:51
情けね〜
いや、引っ張るためについてまわってるわけじゃないから(w
108ツール・ド・名無しさん:04/01/20 21:35
谷垣新を呼んでOFFやろーぜ。
109ツール・ド・名無しさん:04/01/20 22:12
乗る時間が無い時は(毎日そうだろうけど)、ローラーでも回してんのかな
110ツール・ド・名無しさん:04/01/21 10:18

走るときは100kmらしい。
奥さんに新車買うことなど言えないらしい...
111ツール・ド・名無しさん:04/01/21 20:55
フルカンパのラレーに抜かれた悔しさを、ヅラで組んだ練馬大根で
晴らそうとするところが良い。

ヅラで組んだ練馬大根だって充分に高価だけどさ。
112ツール・ド・名無しさん:04/01/21 21:06
>>108
 一日ちかく経ってからいうのもなんだが、谷垣新って誰よ?
>>110
100kmったらランドナーだと4〜5時間か?
けっこう時間とってるんだ。

財務大臣も奥さんに決裁を仰ぐのか(w
114ツール・ド・名無しさん:04/01/21 22:38
高速に沿って自転車道作ってほすぃ。
>>114
すぐ側はいや....だな もそっと空気が良い場所を.....
116ツール・ド・名無しさん:04/01/22 14:35
>>114
田舎だと高速って山奥走ってるじゃん。自転車道を全て高架で作ってもアプダウン激しいと思うよ。
海岸沿いでマッタリした自転車道がいいな。
>>112
谷村新(ry
>>116
イラネ.すぐ飽きる
修善寺のマスターズピストに実際に参加してモガイてた
国会議員って誰だったっけ?
>>114
高速に沿ってっつーか、高架下だと雨でも走れるんだよな
ついでに動く歩道を完備してほしいな
動く車道もいいな
それだ! w
おいおい、双方向作ってくれよ。
125ツール・ド・名無しさん:04/01/22 16:49
>>116
アップダウンがあったほうが練習になる。
ファンライドでヒキタとインタビューしてますね。
>>111
練馬大根って、ラバネロ?
128ツール・ド・名無しさん:04/01/23 07:19
練馬大根ならラバネロのことだろうけど、雑誌には
谷垣が買ったのはケルビムと書いてあった。
明らかに、勘違いだね。
129ツール・ド・名無しさん:04/01/24 15:24
谷垣元国家公安委員長 現大蔵大臣ばんざーい
130ツール・ド・名無しさん:04/01/24 15:26
逆走動く歩道で、国民を健康に
自転車専用道路をつくれー
132石井康幸:04/01/24 15:50
マニア】管代表が谷垣禎一ら閣僚をなで切り
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1068208474/
133ツール・ド・名無しさん:04/02/08 00:23
谷垣財務相G7デビューage
練馬大根ってへんな宗教に関わってなかったっけ?
135ツール・ド・名無しさん
>>134
だからケルビムだろ?