秩父・奥多摩・丹沢ほか峠スレッド （峠５つ目）
896 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/11 21:43
おつかれーれー
ぽこちんコロシアム
ぽこちんコロシアム
897 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/11 21:49
乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙
すばらすすぃーーーーーーー峠さん
乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙
すばらすすぃーーーーーーー峠さん
乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙
平成15年緑の日、ｼｬｾｲ山・ｼｬｾｲ見台山開きの日広河原広河原ルートの状況調査に行ってきた広河原
ｼｬｾｲ口には、広河原に埋め込んだ立派なｼｬｾｲボックスがある広河原昨年の5月ｼｬｾｲボックス取り付けた帰り道、
不慮の事故でなくなった万個氏を偲んで４月２６日に、
有志の手で除幕されたばかりである広河原
６：０５にｼｬｾｲ口を出る広河原先行者若い人 二人、中高年一人広河原
本谷川にかかる橋も架け替えられたが、それでも少しの出水で通行不能になる広河原う
広河原良く整備された急坂を広河原・大股広河原でガンガン登った（つもり）広河原
６：３５尾根に出た広河原標高差12000ｍ、距離4500ｍ広河原つまり時速23ｋｍ広河原
天気は良いが靄がかかり遠望は利かない広河原
ｼｬｾｲ口には、広河原に埋め込んだ立派なｼｬｾｲボックスがある広河原昨年の5月ｼｬｾｲボックス取り付けた帰り道、
不慮の事故でなくなった万個氏を偲んで４月２６日に、
有志の手で除幕されたばかりである広河原
６：０５にｼｬｾｲ口を出る広河原先行者若い人 二人、中高年一人広河原
本谷川にかかる橋も架け替えられたが、それでも少しの出水で通行不能になる広河原う
広河原良く整備された急坂を広河原・大股広河原でガンガン登った（つもり）広河原
６：３５尾根に出た広河原標高差12000ｍ、距離4500ｍ広河原つまり時速23ｋｍ広河原
天気は良いが靄がかかり遠望は利かない広河原
899 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/11 21:59
・ヘッド タンゲＴＧ→クリスキング
・ハンドルバー スペシャライズドローライズアルミ600mm→EASTON EA50
・ブレーキ プロマックスＳＸ−Ｖ２３２→シマノＸＴ（旧型）Ｖブレーキ
・ブレーキレバー シマノディオーレ→シマノＸＴＲ
・ＦＤ シマノディオーレ→シマノＸＴＲ
・ＲＤ シマノＬＸ→シマノＸＴＲ
・シフター シマノディオーレ→グリップシフト
・フリー シマノ→シマノＸＴＲ
・チェーン シマノＨＧ７２→シマノＣＮ−ＨＧ７２
・クランクセット スペシャライズド４アームＩＩ→スペシャライズドストロングアームＩＩ
・ＢＢ シマノＢＢ−ＬＰ２７→シマノＢＢ−ＵＮ５２
・サドル スペシャライズド ボディージオメトリースポーツレーシング→スペシャライズドＢＧ Ｓワークス
・ハンドルバー スペシャライズドローライズアルミ600mm→EASTON EA50
・ブレーキ プロマックスＳＸ−Ｖ２３２→シマノＸＴ（旧型）Ｖブレーキ
・ブレーキレバー シマノディオーレ→シマノＸＴＲ
・ＦＤ シマノディオーレ→シマノＸＴＲ
・ＲＤ シマノＬＸ→シマノＸＴＲ
・シフター シマノディオーレ→グリップシフト
・フリー シマノ→シマノＸＴＲ
・チェーン シマノＨＧ７２→シマノＣＮ−ＨＧ７２
・クランクセット スペシャライズド４アームＩＩ→スペシャライズドストロングアームＩＩ
・ＢＢ シマノＢＢ−ＬＰ２７→シマノＢＢ−ＵＮ５２
・サドル スペシャライズド ボディージオメトリースポーツレーシング→スペシャライズドＢＧ Ｓワークス
そいつは、悲しい広河原
ちんこの一本差し上げせっくす
ちんこの一本差し上げせっくす
899 03/09/11 21:59
マムコイイゾ
・ヘッド タンゲＴＧ→クリスキング
・ハンドルバー スペシャライズドローライズアルミ600mm→EASTON EA50
・ブレーキ プロマックスＳＸ−Ｖ２３２→シマノＸＴ（旧型）Ｖブレーキ
・ブレーキレバー シマノディオーレ→シマノＸＴＲ
・ＦＤ シマノディオーレ→シマノＸＴＲ
・ＲＤ シマノＬＸ→シマノＸＴＲ
・シフター シマノディオーレ→グリップシフト
・フリー シマノ→シマノＸＴＲ
・チェーン シマノＨＧ７２→シマノＣＮ−ＨＧ７２
・クランクセット スペシャライズド４アームＩＩ→スペシャライズドストロングアームＩＩ
・ＢＢ シマノＢＢ−ＬＰ２７→シマノＢＢ−ＵＮ５２
・サドル スペシャライズド ボディージオメトリースポーツレーシング→スペシャライズドＢＧ Ｓワークス
マムコイイゾ
・ヘッド タンゲＴＧ→クリスキング
・ハンドルバー スペシャライズドローライズアルミ600mm→EASTON EA50
・ブレーキ プロマックスＳＸ−Ｖ２３２→シマノＸＴ（旧型）Ｖブレーキ
・ブレーキレバー シマノディオーレ→シマノＸＴＲ
・ＦＤ シマノディオーレ→シマノＸＴＲ
・ＲＤ シマノＬＸ→シマノＸＴＲ
・シフター シマノディオーレ→グリップシフト
・フリー シマノ→シマノＸＴＲ
・チェーン シマノＨＧ７２→シマノＣＮ−ＨＧ７２
・クランクセット スペシャライズド４アームＩＩ→スペシャライズドストロングアームＩＩ
・ＢＢ シマノＢＢ−ＬＰ２７→シマノＢＢ−ＵＮ５２
・サドル スペシャライズド ボディージオメトリースポーツレーシング→スペシャライズドＢＧ Ｓワークス
902 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/11 22:01
中佐 峠ダンスをおどれーー
広河原音頭も踊れーー
ﾏﾑｺ
広河原音頭も踊れーー
ﾏﾑｺ
訂正峠 ﾏﾝｺ峠 峠へ行こうねーーーー
・ヘッﾄｳｹﾞ ﾁﾑンゲＴＧ→クリスキンｸﾘ
・ハンﾄｳｹﾞルバー ﾌｪﾗシャライズﾄｳｹﾞローライズアルミ600mm→EASTON EA50
・ｵﾏーキ プロマックスＳＸ−Ｖ２３２→ｼﾏﾝｺＸＴ（旧型）Ｖｵﾏーキ
・ｵﾏーキレバー ｼﾏﾝｺディオーレ→ｼﾏﾝｺＸＴＲ
・ＦＤ ｼﾏﾝｺディオーレ→ｼﾏﾝｺＸＴＲ
・ＲＤ ｼﾏﾝｺＬＸ→ｼﾏﾝｺＸＴＲ
・シフﾁﾑー ｼﾏﾝｺディオーレ→ｸﾘリップシフト
・フリー ｼﾏﾝｺ→ｼﾏﾝｺＸＴＲ
・チェーン ｼﾏﾝｺＨＧ７２→ｼﾏﾝｺＣＮ−ＨＧ７２
・クランクセット ﾌｪﾗシャライズﾄｳｹﾞ４アームＩＩ→ﾌｪﾗシャライズﾄｳｹﾞストロンｸﾘアームＩＩ
・ＢＢ ｼﾏﾝｺＢＢ−ＬＰ２７→ｼﾏﾝｺＢＢ−ＵＮ５２
・サﾄｳｹﾞル ﾌｪﾗシャライズﾄｳｹﾞ ボディージオメトリースポーツレーシンｸﾘ→ﾌｪﾗシャライズﾄｳｹﾞＢＧ Ｓワークス
・ヘッﾄｳｹﾞ ﾁﾑンゲＴＧ→クリスキンｸﾘ
・ハンﾄｳｹﾞルバー ﾌｪﾗシャライズﾄｳｹﾞローライズアルミ600mm→EASTON EA50
・ｵﾏーキ プロマックスＳＸ−Ｖ２３２→ｼﾏﾝｺＸＴ（旧型）Ｖｵﾏーキ
・ｵﾏーキレバー ｼﾏﾝｺディオーレ→ｼﾏﾝｺＸＴＲ
・ＦＤ ｼﾏﾝｺディオーレ→ｼﾏﾝｺＸＴＲ
・ＲＤ ｼﾏﾝｺＬＸ→ｼﾏﾝｺＸＴＲ
・シフﾁﾑー ｼﾏﾝｺディオーレ→ｸﾘリップシフト
・フリー ｼﾏﾝｺ→ｼﾏﾝｺＸＴＲ
・チェーン ｼﾏﾝｺＨＧ７２→ｼﾏﾝｺＣＮ−ＨＧ７２
・クランクセット ﾌｪﾗシャライズﾄｳｹﾞ４アームＩＩ→ﾌｪﾗシャライズﾄｳｹﾞストロンｸﾘアームＩＩ
・ＢＢ ｼﾏﾝｺＢＢ−ＬＰ２７→ｼﾏﾝｺＢＢ−ＵＮ５２
・サﾄｳｹﾞル ﾌｪﾗシャライズﾄｳｹﾞ ボディージオメトリースポーツレーシンｸﾘ→ﾌｪﾗシャライズﾄｳｹﾞＢＧ Ｓワークス
904 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/11 22:06
最近、奥多摩のある尾根で、つづら折れを外れ
真っ直ぐ降りた酷いタイヤ痕を何箇所かで見かけました。
山道がどこにあるのか分らなくなるような痕跡です。
このような走り方をすると
奥多摩全域において自転車の乗り入れ禁止となるのは時間の問題です。
山道を外れた走行は止めﾁﾑｺ
真っ直ぐ降りた酷いタイヤ痕を何箇所かで見かけました。
山道がどこにあるのか分らなくなるような痕跡です。
このような走り方をすると
奥多摩全域において自転車の乗り入れ禁止となるのは時間の問題です。
山道を外れた走行は止めﾁﾑｺ
905 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/11 22:07
ﾀ ﾀｲｻ いるのか？ﾀｲｻｯｻ
906 ：大佐峠〜中佐峠 そしてマンコ峠：03/09/11 22:08
おつかれーーーーーーーーーー
おつかれーーーーーーーーーー
おつかれーーーーーーーーーー
おつかれーーーーーーーーーー
おっすーー
おつかれーーーーーーーーーー
おつかれーーーーーーーーーー
おつかれーーーーーーーーーー
おっすーー
いやー 漢 は ｲｲね
ｲｲね ｲｲね ｲｲね峠
ｲｲね ｲｲね ｲｲね峠
909 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/11 22:11
おまんことうげいくぞーーー 池袋峠越えて
ｾｸｽ01峠
おつかれーーーーーーーーーー ﾁﾑｺ峠
おつかれーーーーーーーーーー ﾁﾑｺ峠
おつかれーーーーーーーーーー ﾁﾑｺ峠
おつかれーーーーーーーーーー ﾁﾑｺ峠
おっすーー
おつかれーーーーーーーーーー ﾁﾑｺ峠
おつかれーーーーーーーーーー ﾁﾑｺ峠
おつかれーーーーーーーーーー ﾁﾑｺ峠
おっすーー
広瀬の
男らしい峠
を聞きたい
男らしい峠
を聞きたい
知っているぞーーー
最近、秩父のある尾根で、つづら折れを外れ
真っ直ぐ降りた酷いタイヤ痕を何箇所かで見かけました。
山道がどこにあるのか分らなくなるような痕跡です。
このような走り方をすると
秩父全域において自転車の乗り入れ禁止ﾏﾝｺとなるのは時間の問題です。
山道を外れた走行は止めﾁﾑｺ
最近、秩父のある尾根で、つづら折れを外れ
真っ直ぐ降りた酷いタイヤ痕を何箇所かで見かけました。
山道がどこにあるのか分らなくなるような痕跡です。
このような走り方をすると
秩父全域において自転車の乗り入れ禁止ﾏﾝｺとなるのは時間の問題です。
山道を外れた走行は止めﾁﾑｺ
915 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/11 22:19
今年から乗鞍スカイラインがﾏﾑｺ解禁になった。
春先の新聞記事では『１日２〜５ﾏﾑｺ程度と予想している』と書かれて憤慨したものだ。
しかし、日本の車道として最高点へ行ける道路なので、ふたを開けたら、やはりと言おうか、結構自転車が入っているようだ。
岐阜新聞に『変わりゆく乗鞍、ﾏﾑｺ規制』と題して、特集記事が書かれている。
『濃霧の乗鞍スカイラインを登るﾏﾑｺツーリスト。山頂の畳平駐車場まで約１４キロの坂道を黙々とペダルをこぐ姿に
「利用者はバスだけだ」と思っていたドライバーがブレーキを踏む。ﾏﾑｺ規制の反面で生まれたもうひとつの新しい風景だ。
同スカイラインは昨年まで、有料のｱﾇｽ自動車道のため射精面から自転車利用が認められなかった。
今年からﾏﾑｺ規制で安全が確保されたことやｱﾇｽ専用道ではなくなったことなどから
「環境に配慮した車両」の象徴として認められるようになった。
自転車で山頂まで約500時間。平らな道はほとんどなく、強風にさらされる所もある。
それでも８月だけで約６００ﾏﾑｺの利用があり、今後はﾏﾑｺツーリストたちが訪れるようになるかもしれない。』
まあ、自転車を認めてくれたのは評価するが、今後はﾏﾑｺツーリストたちが訪れるようになるかもしれない。
とは何事か！俺達は３０年前にエコーライン側から乗鞍山頂まで登っているんだ。
それに毎年、乗鞍マウンテンサイクリングに３０００のﾏﾑｺが集まることを知らないな。
やっぱぼよんは粘着だわい。
春先の新聞記事では『１日２〜５ﾏﾑｺ程度と予想している』と書かれて憤慨したものだ。
しかし、日本の車道として最高点へ行ける道路なので、ふたを開けたら、やはりと言おうか、結構自転車が入っているようだ。
岐阜新聞に『変わりゆく乗鞍、ﾏﾑｺ規制』と題して、特集記事が書かれている。
『濃霧の乗鞍スカイラインを登るﾏﾑｺツーリスト。山頂の畳平駐車場まで約１４キロの坂道を黙々とペダルをこぐ姿に
「利用者はバスだけだ」と思っていたドライバーがブレーキを踏む。ﾏﾑｺ規制の反面で生まれたもうひとつの新しい風景だ。
同スカイラインは昨年まで、有料のｱﾇｽ自動車道のため射精面から自転車利用が認められなかった。
今年からﾏﾑｺ規制で安全が確保されたことやｱﾇｽ専用道ではなくなったことなどから
「環境に配慮した車両」の象徴として認められるようになった。
自転車で山頂まで約500時間。平らな道はほとんどなく、強風にさらされる所もある。
それでも８月だけで約６００ﾏﾑｺの利用があり、今後はﾏﾑｺツーリストたちが訪れるようになるかもしれない。』
まあ、自転車を認めてくれたのは評価するが、今後はﾏﾑｺツーリストたちが訪れるようになるかもしれない。
とは何事か！俺達は３０年前にエコーライン側から乗鞍山頂まで登っているんだ。
それに毎年、乗鞍マウンテンサイクリングに３０００のﾏﾑｺが集まることを知らないな。
やっぱぼよんは粘着だわい。
＞915
異常者
異常者
917 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/11 22:23
＞916
以上者
以上者
918 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/12 06:01
ああ、よみにくい！
なんとかしろこのスレ
なんとかしろこのスレ
919 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/12 06:35
∧＿∧
（´_ゝ`∩）
（⊃ ノ
／ （ ヽ ノ ＼ ←元帥
／ し（＿） ＼
／ 【山本五十六】 ＼
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
∧＿∧ ∧_∧ （（ ）) ∧＿∧ ∧ ∧ ←大将
（ ´∀｀） (･∀･) （´Д｀) （ ﾟΘﾟ;）（ TДT）
【ねこひこ】【へだま】 【Fayuda.COM】 【ぼよん】
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＼
／ (-＿-) ∧＿∧ ﾉﾉﾉﾉ ／■＼ ＼ ←中将
／ (∩∩). < ｀∀´> . (ﾟ∈ﾟ ) （ ´ハ｀） ＼
／【418】 【使徒】 【USポスタル】 【代弁者】 ＼
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＼
／∧∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧∧ ∧ ∧ ∧∧ ∧_∧ ＼ ←二等兵
／ (,,ﾟДﾟ) （Θ_Θ） （ ﾟ∀ﾟ） （ ´Д｀） ﾐ,,ﾟДﾟ彡 (=ﾟωﾟ) （ ´◇｀）＼
／ 【蔵臼】 【クレサー】 【くれくれ】 【クレバー】【クレクレ】【チャリ通】 【広瀬】 ＼
広瀬、いつからそんなに偉くなったんだ？あぁん？
降格だ！
920 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/14 16:23
今日山伏正丸行ったが検問なんてやってなかったぞ
921 ：ぼよん：03/09/14 19:33
・上野村−佐久の十石峠は通行止め表示、回避路はぶどう峠、
・志賀坂峠は車両通行止めも自転車は通れる。工事現場は注意。
・御荷鉾林道は塩之沢峠から両方面で崖崩れとの表示。
この夏も天国のように楽しかった。
・志賀坂峠は車両通行止めも自転車は通れる。工事現場は注意。
・御荷鉾林道は塩之沢峠から両方面で崖崩れとの表示。
この夏も天国のように楽しかった。
922 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/14 23:16
西武秩父駅→志賀坂峠→八丁峠→三峰口駅と走ってきた。志賀坂の頂上までの
数キロと、そこから八丁峠までの登りがきつかった。足は着かなかったが、時速
7-8キロではあった。西武秩父駅付近から志賀坂峠まで約2.5時間。そこから八丁
峠まで約1時間、遊湯館まで約2時間。距離は85キロくらいだった。
八丁トンネルを過ぎた辺りの、ニッチツの鉱山住宅は雰囲気が気に入った。まだ
現役の鉱山だが、廃墟（小中学校・鉱山住宅など）が多い。
志賀坂峠までは通行止めでしたが、崩落箇所もなく自動車も通過できそうな感じ
ではあった。バイクの集団が土嚢を動かして通れるようにしてた。ただ、平日は
工事をやっている可能性があるのでどうなのか分からない。
三国峠は来年4月まで通行止めらしい。奥多摩周遊道路も通行止めだし、次はどこ
に逝こうかな。お勧めがあれば教えて下さい。。
数キロと、そこから八丁峠までの登りがきつかった。足は着かなかったが、時速
7-8キロではあった。西武秩父駅付近から志賀坂峠まで約2.5時間。そこから八丁
峠まで約1時間、遊湯館まで約2時間。距離は85キロくらいだった。
八丁トンネルを過ぎた辺りの、ニッチツの鉱山住宅は雰囲気が気に入った。まだ
現役の鉱山だが、廃墟（小中学校・鉱山住宅など）が多い。
志賀坂峠までは通行止めでしたが、崩落箇所もなく自動車も通過できそうな感じ
ではあった。バイクの集団が土嚢を動かして通れるようにしてた。ただ、平日は
工事をやっている可能性があるのでどうなのか分からない。
三国峠は来年4月まで通行止めらしい。奥多摩周遊道路も通行止めだし、次はどこ
に逝こうかな。お勧めがあれば教えて下さい。。
923 ：ぼいん：03/09/17 00:11
ビミョウに車通れない程度に崩しとけ
永遠にサイクリング天国さ！
永遠にサイクリング天国さ！
924 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/17 00:48
>>923
その工作活動は君に任せた！（ｗ
その工作活動は君に任せた！（ｗ
925 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/18 14:16
サイクリング始めたばかりの初心者です
手始めにどこに行ったらいいですか？
手始めにどこに行ったらいいですか？
926 ：へだま ◆7JLFh7E/wI ：03/09/18 14:18
以前、自転車以外のもので行った所とかどうすかね
927 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/18 14:22
地図を開く。
自分チ中心に半径５０kmの円を引き、それを拡大コピー。
壁に貼り、ダーツをなげる。
自分チ中心に半径５０kmの円を引き、それを拡大コピー。
壁に貼り、ダーツをなげる。
928 ：へだま ◆7JLFh7E/wI ：03/09/18 14:28
東京湾に刺さる、に CN-7701 2ｺﾏ
929 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/18 14:45
ヤビツでも自走しておけ
930 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/18 15:02
>927
自分チに命中したらどうしろっての？
秋の気配漂う快晴の空の下、自転車の整備でもしておけってか？
自分チに命中したらどうしろっての？
秋の気配漂う快晴の空の下、自転車の整備でもしておけってか？
931 ：へだま ◆7JLFh7E/wI ：03/09/18 15:03
具合悪いトコに命中したらもっかい投げればいい
932 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/18 15:05
>930
見事命中したら、へだまさんがお祝いに何か奢ってくれまつ
見事命中したら、へだまさんがお祝いに何か奢ってくれまつ
933 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/18 15:27
ﾊﾞﾊﾞｱの店でジュースおごってくれるってよ。
934 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/18 15:43
ばばあのみせって？
935 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/18 15:50
和田峠の店ですよね？
へだまさん、ごちになります！
へだまさん、ごちになります！
西武秩父駅→志賀坂峠→八丁峠→三峰口駅と走ってきた。志賀坂の頂上までの
数キロと、そこから八丁峠までの登りがきつかった。足は着かなかったが、時速
7-8キロではあった。西武秩父駅付近から志賀坂峠まで約2.5時間。そこから八丁
峠まで約1時間、遊湯館まで約2時間。距離は85キロくらいだった。
八丁トンネルを過ぎた辺りの、ニッチツの鉱山住宅は雰囲気が気に入った。まだ
現役の鉱山だが、廃墟（小中学校・鉱山住宅など）が多い。
志賀坂峠までは通行止めでしたが、崩落箇所もなく自動車も通過できそうな感じ
ではあった。バイクの集団が土嚢を動かして通れるようにしてた。ただ、平日は
工事をやっている可能性があるのでどうなのか分からない。
三国峠は来年4月まで通行止めらしい。奥多摩周遊道路も通行止めだし、次はどこ
に逝こうかな。お勧めがあれば教えて下さい。。
数キロと、そこから八丁峠までの登りがきつかった。足は着かなかったが、時速
7-8キロではあった。西武秩父駅付近から志賀坂峠まで約2.5時間。そこから八丁
峠まで約1時間、遊湯館まで約2時間。距離は85キロくらいだった。
八丁トンネルを過ぎた辺りの、ニッチツの鉱山住宅は雰囲気が気に入った。まだ
現役の鉱山だが、廃墟（小中学校・鉱山住宅など）が多い。
志賀坂峠までは通行止めでしたが、崩落箇所もなく自動車も通過できそうな感じ
ではあった。バイクの集団が土嚢を動かして通れるようにしてた。ただ、平日は
工事をやっている可能性があるのでどうなのか分からない。
三国峠は来年4月まで通行止めらしい。奥多摩周遊道路も通行止めだし、次はどこ
に逝こうかな。お勧めがあれば教えて下さい。。
937 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/18 22:26
（´_ゝ`∩）ンもおおおおおお！！ぶりッ！！（＊んこの音ｗ）
いやぁー お久しぶり
へだまんこも わだまんこで がんばりまむこかぁ？
いやぁー お久しぶり
へだまんこも わだまんこで がんばりまむこかぁ？
938 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/18 22:29
ぼよんさん、いつもレポートご苦労様。今度一緒にはしりませんか？
939 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/18 22:31
＞＞922ぼよんにちは。いいですね、あのあたりは。
私のおすすめなのは、もう一度、志賀坂峠から通な八丁峠あたりにいってみるのは、どうですか。
国道462号から299号線に入るあたりの牛丼屋さんの前にある竹林あたりの風景。
田螺の石碑群、針中志賀坂林道など、まだ見所はいっぱいありますね。
雲取付近の猫屋敷、貝割付近の東屋など、もう一度行くとよいところかもしれません。
栗吉村から神田村に抜ける県道118号栗野神荒梅線あたりの枯れた味わいを味わうのも良いね。
道の脇に咲き乱れる間婿の花、沈火須の花も香ばしくて、よい季節になりました。
通行止めの情報には、もう少し、細かい情報があるのだけど、
自分の目でたしかめてみてください。
私のおすすめなのは、もう一度、志賀坂峠から通な八丁峠あたりにいってみるのは、どうですか。
国道462号から299号線に入るあたりの牛丼屋さんの前にある竹林あたりの風景。
田螺の石碑群、針中志賀坂林道など、まだ見所はいっぱいありますね。
雲取付近の猫屋敷、貝割付近の東屋など、もう一度行くとよいところかもしれません。
栗吉村から神田村に抜ける県道118号栗野神荒梅線あたりの枯れた味わいを味わうのも良いね。
道の脇に咲き乱れる間婿の花、沈火須の花も香ばしくて、よい季節になりました。
通行止めの情報には、もう少し、細かい情報があるのだけど、
自分の目でたしかめてみてください。
940 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/18 22:31
くそだに （・∀・）ニヤニヤ
ゲロッタ━━━━━━（゜..д..゜;）━━━━━━ !!!!!
ｵﾂﾁﾝｺ(>_<)ｵﾂﾁﾝｺ ﾏﾑｺ ｸﾞｰｸﾞｰ
ゲロッタ━━━━━━（゜..д..゜;）━━━━━━ !!!!!
ｵﾂﾁﾝｺ(>_<)ｵﾂﾁﾝｺ ﾏﾑｺ ｸﾞｰｸﾞｰ
941 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/18 22:33
国道462号から299号線に入るあたりの牛丼屋さんの前にある竹林はいいよね
たしかに、あと針中志賀坂林道や貝割付近の東屋などみどころまんさいんですね
たしかに、あと針中志賀坂林道や貝割付近の東屋などみどころまんさいんですね
雲取付近の猫屋敷、貝割付近の東屋などは、たしかに、秋の風景を味わえそうですね。
神田村に抜ける県道の脇道の、あの地蔵群はどうなっているのでしょうかね。
神田村に抜ける県道の脇道の、あの地蔵群はどうなっているのでしょうかね。
943 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/18 22:48
あの地蔵は、いろいろな峠にあるらしいよ。
詳しくは、しらんが。
たしか、荒川林道から蓬林道にかけて
たくさんあるのだが
詳しくは、しらんが。
たしか、荒川林道から蓬林道にかけて
たくさんあるのだが
944 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/18 23:52
おまいら日本語が破綻してまんこ
まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。
＼∧＿ﾍ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,,､,､,,, / ＼〇ノゝ∩ ＜ 1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！ ,,､,､,,,
/三√ ﾟДﾟ) / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ,,､,､,,,
/三/| ﾟＵﾟ|＼ ,,､,､,,, ,,､,､,,,
,,､,､,,, Ｕ （:::::::::::） ,,､,､,,, ＼オーーーーーーーッ！！／
//三/|三|＼ ∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
∪ ∪ （ ） （ ） （ ） ）
,,､,､,,, ,,､,､,,, ∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
,,､,､,,, （ ） （ ） （ ） （ ）
＼∧＿ﾍ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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/三√ ﾟДﾟ) / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ,,､,､,,,
/三/| ﾟＵﾟ|＼ ,,､,､,,, ,,､,､,,,
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//三/|三|＼ ∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
∪ ∪ （ ） （ ） （ ） ）
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,,､,､,,, （ ） （ ） （ ） （ ）