805 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/21 22:58
自転車に金かけるのは自転車が好きだから。
原チャだって好きな香具師は金使うだろ?
マフラー変えたりシリンダー交換したりとかさ。
根本的に苦楽を基準に乗ってるワケじゃないの?ワカル?
スマソ、マジレスデ
苦楽にこだわる
>>1はデヴ
0.1tオーバーの体重がサドルに食い込んで原チャリの椅子でないt
( ゚Д゚)⊃旦 < 茶飲め
夏季はエンジンで走った方が吉
涼しくなったらチャリが良い
まあ、本当に楽したかったら原ニスクーターにかなう物は無い訳だけど。
コマジェとアンカーRNC3とロドスタの組み合わせが最強。
>>804 ロードに乗る格好でママチャリに乗ったら?
811 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/04 13:39
汗ぐっしょりになると走り出したとき冷えておなか壊したりしません?
812 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/04 13:41
あぬすuzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
原チャに乗るとK察がうるさいから
皮のツナギでチョイノリに乗ったら?
>>803 アプリリアでしょ。
あれは「訳の分からない」ものじゃないよ、
向こう基準で作ってあるので原付でも鬼ほどスピード出せる。
タンデムもできる(もちろんどちらも日本の法には反する、やめよう)。
・・・と必死に反論してみる俺がいる。
自転車乗りってみんなあまのじゃくなのか。
816 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/05 10:34
なんで原チャにしないのか。
なぜ自転車に原動機をつけないかという質問ですよね??
俺が最高の原動マシーンだから・・・・・・ムッシュムラムラブヒ〜〜〜
817 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/05 23:40
原チャってショぼいじゃん。
スポーツタイプマジ遅で面白くもなんともないしスクーターはステップガリガリ擦ってバンク角稼げないしさ。
818 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/06 00:14
減チャリみたいなオモチャ、こんないい年したおっさんが
乗れるか!こっぱずかしいよ。
819 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/06 18:18
アプリリア欲しい。4st400スーパースポーツとか出ないかな。
まぁ、素直に大型免許取れば良いのか。
こっちが30`超えて漕いでいて
後ろから必死に抜いてく減茶を見ると
道交法違反だぞーーーと叫びたくなるな
こっちは勿論法の範囲内であるわけだが
おめーは手首捻るだけだろ対抗意識もつなよ
とか書いてる俺も対抗意識メラメラなんだが(w
やっぱ自分の足で動く事に価値があると思う。
それに運動効果めちゃくちゃありますね、スポーツクラブで有酸素
やる必要なくなりますた。
822 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/14 22:33
俺ヴェスパ乗ってるけどそれでもダサいか?
保険やら含めて40万ぐらい
823 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/14 22:38
都会の移動手段としては原チャ最強だよね
すり抜けも出来るし60k以上で走ることなんてまずない
すぐ信号にひっかかるもん
都内でゲンチャは危険すぎ
まあどうせ原チャがいいなんて言ってるのは
原付免許しかないリア工だし。
あんな法的制約の多い乗り物には今さら乗れないよ。
826 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/15 12:38
原付なんてエンジン付の中では最低ランクのものだろ?
いわばママチャリだ
ロードやMTBってのは競技用
いわばモトクロッサーやレーサーだ
実用目的じゃなく、スポーツとして自転車にのればわかる
827 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/15 15:12
車は維持費が高いし都会では不便だから原チャ乗ってるよ
今さら中面取りに行く気もないし
1日何百キロも移動するわけではないから
原チャが一番楽
828 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/15 15:19
大型二輪免許持ってるから、原チャリ買って二種登録して乗ってる。
ロードはあくまでもトレーニング用。
交通手段は原チャリ。
829 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/15 15:20
だから俺達は移動が目的じゃなく、自転車に乗る事が目的だと何度言わせ(略
免許とりに行くのめんどい
831 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/15 22:10
無い。
833 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/15 22:19
ツールを原付で走っても、たぶんランスには勝てんだろ。
>>833 それは無い。原付は平地でも100km以上出るわけで。
835 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/15 22:27
>>827 中免も車も持ってないクセになんで原チャ一番とか言うかな。
所持してから言ってみろっての。
836 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/15 22:55
>>835 原チャでも80k近く出るから
どう考えてもそれで十分だろ
837 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/15 23:13
プ。だから乗ってから言えよな・・・疲れや安全性が全然違うし。高速だって乗れる。
第一、80kなんざ思いっきし違法だろ。いつも白バイにビクビクしながら走るのはゴメンだよ。
838 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/15 23:16
原チャのほうが安全だし疲れない体勢だと思われ
白バイなんて街中に滅多にイネーよボケが
もう工房はいいからどっか逝けよ
840 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/16 00:00
>>838 どこの田舎の方ですかw
それと原チャの体勢って何ですか?
中型乗ったあとだと原チャのブレーキなど恐ろしくて乗れんな
馬鹿はいるもんだな・・・こんな奴と同じ道路を走んなくちゃいけないのかと思うと鬱
そろそろ釣れましたとか言い出すに100リラ
バイク板ですら
原チャしか知らずにサイコーとか言ってる香具師は
定期的に出没するからなあ。
スルーしとくが一番。
「ボクのママが一番美人なんだい!」てのと一緒
846 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/16 00:36
自作自演うざい
847 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/16 01:27
>>838 うちのNSR50は腰が無茶苦茶痛くなりますが?
まぁ自分はオートバイや自転車は
基本的に実用と趣味が半々に近いものなので、
移動手段としか考えられない人にはわからないでしょうね。
848 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/16 02:44
849 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/16 02:47
週末に仕事絡みで30キロ程度の場所に行くのだが
バイク(原チャじゃないけど。一応BMW)より
自転車の方が楽しいし時間も同じ。
もちろん高速使えばバイクの方が全然速いけど、
一般道なら都心>西東京の往復なんてそんなもん。
851 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/27 12:41
原チャでやるゼロヨンみたいな競技をSS1/32mileというんだが
それに出て来る原チャは自転車の部品を多用して軽量化してた
ITMのステム、グリメカのディスクブレーキ、シュワルベのタイヤ
テクトロのブレーキレバーなどを見かけた
グリメカのディスクブレーキなんて原チャ純正より効くってさ
MTB-DHじゃモトクロス用バーツ使ったりしてるが
852 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/27 20:29
853 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/27 21:11
化石燃料を使って何が楽しい。
筋肉で走れ。
っつーことよ。
つーか クルマと自転車(ロードバイク)しか乗らない。どちらもある意味都内では半端に不便だが
死んでも減チャリだけは乗らない。ダサイから。