【UGO】片山右京のMTBスレ Part4【LOOK MTB】

信じられないほどに有名になった片山右京のMTBについてコソーリ語りましょう！
今、日本で一番売れている自転車として名を上げたUGO。
安値良品でこの業界を引っ張る！！

前スレはこちらへ↓
【UGO】片山右京のMTBスレ Part3【安値良品】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1053175668/
●片山右京のMTBについて語るスレ Part2●　　　
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1051867234/
　　　　片山右京のMTBについて語るスレ　　　　
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1039325049/

商品はコチラでご覧なって下さい↓
http://shopping.biglobe.ne.jp/shopping/world/webshop/ugo/0201/0103

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片方だけしかブレーキのないボロチャリに乗ってます。
山道も走れるような耐久性のある自転車が欲しいですが、まだ
右も左もわからない初心者なんです。とりあえずの目標は東
京都内の街中を颯爽と走り抜けることです。クロスよりＭＴＢ
のルックスのほうが武骨でカッコイイと思っています。走り方は
ＵＰ、ＤＯＷＮの激しい市街地の歩道と車道を行き来して、また
ＧＯ、ＳＴＯＰを信号毎に繰り返すことになるのでＳＨＩＭＡＮ
Ｏのブレーキや変速機とかがついてたほうがよいの？こんな私に
最も似合う自転車を教えてください。値段はこだわらないけど
高価すぎるのもちょっと。気楽に乗れるＭＴＢがいいな。

>>14
ほむせんた19800でいい

>>1
信じられないほどに有名になった片山右京のMTBについてコソーリ語りましょう！
今、日本で一番売れている自転車として名を上げたUGO。

×安値良品でこの業界を引っ張る！！
○高価粗悪品でこの業界を突き落とす！！

何で同じ自転車乗りなのに煽るのかな。
別にダウンヒルモデルで山を走っても問題ないよ。
ちゃんと厳しいJIS規格に合格した自転車なんだから。
その割にこの低価格で見た目も高いMTBにも引けを取らないし。
頼むから煽ってる人はこのスレッドから出て行って欲しい。

ここはスポーツ自転車を語るところ。
ＵＧＯはそもそも板違い。

だから、これもスポーツ自転車だと思うんですけど。
何でそんなに毛嫌いしてるのか理解に苦しむよ。
値段が安いだけで、基本性能は他のMTBにも引けを取らないはずですよ。
本格的にサスもついてるし、フレームも太い。
別にあなた方にとやかく言われるいわれは無いです。
頼みますから、このスレッドから出て行ってください。
荒らしは要りません。

本格的、、厳しいＪＩＳ規格、基本性能、、、、、、、

子ども騙しの汚い商売ばかりしてる香具師には一生わかんねえだろうな。
自転車板でＵＧＯが叩かれるのは、ＵＧＯに絡んでいる人たちが
「自転車をなめてる」と思うようなことばかりしてるからだよ。

なめてなんか居ませんよ。
一般的なＭＴＢと同等の性能なのにここまでケチをつけるのが気に入らないだけです。
性能もＪＩＳ規格のお墨付きをもらってるいます。
そこらのまがい物とは違います。
別にあなた方のような素人の意見は必要有りません。
即刻このスレッドから出て行ってください。
ユーザーの語らいの場を荒らさないで下さい。
お願いいたします。

22

ＪＩＳ規格信頼してんのかよ？
あの糞チャリ1週間でＢＢ逝くしな、次に三週間でフロントサスが死ぬ
2ヶ月もたないでピポットが御臨終ではいお終い。
ＭＴＢと同等って何と比べてんの？

>21
えっと、一般的なMTBって何を持って一般なんでしょう？
ホームセンターに置いてある自転車ですか？

>23 かぶった．．．
21は多分、ホームセンターなんだろうな

＞24
たぶんベネトンフォーミュラ？

ホントにネタであってほしいね。

UGOに対しての一般的ＭＴＢは
ホームセンターのチャリで正解。

ベネトン（当時シューマッハー）とウキョー
良い勝負じゃない！リアルでも戦ってたし。

＞27
なんか藁タ

荒らしは出て行ってくださいよ。
善良なユーザーが気軽に書きこめなくなります。
お願いします。

荒らしの皆さん､本当に出て行きましょうね。

UGOでまじめに語りたいという方も､中に入るのですから。
UGOの何を語るのか？という方もいるでしょうが､それこそ蓼食う虫も好き好きですから､余計なお世話でしょう。

ただ、「本格的MTB」「まがい物でない」というのは明らかに正しくない表現です。
また、JISの規格ですが､あくまで自転車一般の規格であって､間違ってもMTBとしての強度､耐久性を保証している訳ではないので､その点は理解している上で､話し合ってみてください。

ダイヤモンドで例えるなら
ＬＯＯＫ ＭＴＢはガラスで出来たダイヤモンドなわけだが。

ガラスでできてるじゃんと教えたら、
うるせーよこれはダイヤモンドなんだから同じなんだよと
吠えてるのがＵＧＯユーザー側の一部にいるようなんだが。

本人が満足ならそれでいいと思うけど、
安値で一級品のダイヤモンド並だと嘘こいて
煽って販売している自転車はどうなのかとも思うけどな。

そういう俺もルック車も乗ってるけどMTBと同じだなんて全く思ってない。

＞１
乙彼さん。

＞ＡＬＬ
全国の子供たちの夢を叩き潰すようなレスだけは・・・ﾔﾒﾚ

まあ、ここは悪意のある嵐と言うよりは
騙されてるのを黙って見過ごせないって感じかな。
小さな親切大きなお世話ってヤツね。
で、そのうち意地になっちゃったりしてる。

作ったから見てね！
http://www3.free-city.net/home/espresso/au/xxx.html

>>32
ぶっちゃけ今日びの子供はウキョがＦ１ドライバーだった事すら知らないのでは？
そもそもＦ１見てなさそうだし。
まだジーコのほうが知名度あると思うぞ。

漏れはセナとか神様みたいに思ってるし
マンセル、プロストとのバトルは忘れえない思い出だけど
何それ？って世界なのかな。

あ、すれ違いスマソ。

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

実際このＭＴＢで山を走った人もいます。
なんらその辺のＭＴＢと比べても遜色無い性能です。
実際に試したのですから間違い無いです。
ただ、値段の差でここまで荒らされるのはどう考えても理不尽です。
大体ＪＩＳの規格認定品なのにすぐ壊れるなんてそんなのはおかしいと普通の人は思いますし、実際に壊れる事が無く、頑丈に出来ています。
この辺を取っても十分使用に絶えるＭＴＢだと思っています。
これ以上煽りを繰り返すなら、削除依頼を出しますよ。
ユーザーの語らいの場を奪わないで下さい。

＞３８
あふぉはけーん

>>39
こんなのに釣られるなよ・・・

＞＞３８みたいのがいるから荒らされるんだよ。
こういうのこそ荒らしだな。

ルイガノよりUGOの方がましだよ　マジで

荒しだー荒しがでたぞー

>>38
荒らすつもりは無いけど、ＪＩＳ規格に通ってるのは耐震試験だけで
あとの試験はＪＩＳとは関係ないからね。
ＣＩＳはカナダの基準だから日本とは何の関係も無いよ。

それとね、「折りたたみＭＴＢ」で山に行くのだけはやめた方がいい。
折りたたみ機構のせいで構造的に弱いんだから、フレームが真ん中で
折れる折りたたみ自転車だったら、どこのﾒｰｶｰもそんな怖い事は薦めない。
フツーに盛り上がれば良いものを、ムキになってそんないい加減な事
書くから叩かれるのよ。

＞４４

３８はネタでしょう

>>44
BMWの５０万以上もするフルXTRの折り畳み機能のあるMTBもルックってこと？

見事に釣られますた（藁

＞４６
BMWの名前代でしょう

ＵＧＯマンセーの香具師らは幸せ過ぎる。

２９８００円（しかもボラレ気味）で自転車ライフを満喫できるんだからなｗｗ

ＵＧＯもフルＸＴＲで３０万くらいのヤツだせば面白いのにな。

「最高級シマノメカ搭載」とか言って。

＞＞５０
いいねえ。SIDレースあたりのサスつけて。
しかし、フレーム１万円とかで
フレームが一番安い”パーツ”になりそう、、、

フレーム即捨てだな

ＤＨモデルにはＫＯＷＡあたりを
あっ・・・　ＵＧＯは町海苔に最適化されてなきゃいけないから
ふるデュラかな

高級ＵＧＯやるなら　　サスペンションハブで
リアサス＋シートサス　フロントサス＋サスステム
で究極の町海苔を作ってほしいね、買わないけど乗ってみたい。

しかし、自転車乗りの人って意地が悪い人ばかりだね。
楽しんで乗ってる人にケチを付けてるんだから。
良い加減にしろ！！！！
これだけコスとパフォーマンスに優れた自転車は他に無いよ。

子供の夢を奪った自転車板の罪は大きい、、、、。

>>54
これ以上、犠牲者を増やしたくないから戦っているのだよ。

大きな怪我をしても大変だし、自転車嫌いの子どもを増やしたくない。
ものを大切に使うということを最近の子どもはしなくなっているのも悲しいしな。

子供、自転車？ハァ？
歩きじゃだるいから乗ってるだけ

>>55
自転車を舐めきってるインチキ自転車屋の夢を奪った自転車板の罪は大きいかもな。

でも嘘で固められた夢は良くない。
正しい夢を見なくてはいけないな。

別に乗ってる人間を攻撃してる訳ではないぞ。
羊頭を揚げて狗肉を売る商売をしている
UGOに騙されないように警告しているだけ。

ＵＧＯ擁護者というか業者はコテハン名乗ってやってくれよ。
聞きたいこといっぱいあるから。

＞＞５４
http://www.isi21.com/shopping/cycle/2003ugo_highten26k.html
を良く読んで下さい。

＞掲載されているMTBは一般道路専用です。
＞悪路・荒地でのご使用は絶対お止め下さい。
って書いてあるでしょう。ここは良いけど
通販なんて「本格ダウンヒル」としか書いてないからね。
これで高峰とか富士見行ったら、、、(((( ;゜Д゜)))

どう考えても関係しゃが紛れているね

というかスレ立ての１が業者だ罠ｗｗ

で、良識ある（かつ暇な）自転車乗りにこき下ろされるのを
延々と繰り返すスレがこのウゴスレ。

ＵＧＯ買おうと思って調べに来たんですが止めたほうがよさっそうですね・・・・・

俺もスポーツとしてはじめる前に乗ったんだが
ウゴだけはやめとけウゴだけは…
町乗りすら耐久性に難有り、メンテできないならなおさらね

それとJIS規格通らないのなんてあんのか？

>>46
この板で相手にされてる？
単なる際物扱い。
そーゆう事でしょ。

http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=19817&cat_id=18&top_flg=1#

ＵＧＯ所持者チームとＭＴＢ所持者チームでレースしてみたいなぁ．．．
なんて思っちまったよ。

街乗りに最適ならＵＧＯで楽勝でしょ？
>値段が安いだけで、基本性能は他のMTBにも引けを取らないはずですよ。
といってくれてる位だし。

UGOとジャイは永遠のライバル。
2社ともルック車にしては2chでは有名。

UGOとジャイの共通点は
○ルック車
○格安車
○ホームセンターで売ってる
○公道を想定して設計
○売れてる

以上だ。

UGO買うくらいなら、これを買えって言う
オススメ教えてくんさいよ
４万までで、できたら画像もよろしくっす！。

>>70
ここ見とけよ。
http://www.cso.co.jp/shopping/content/mtb/s11.html

片山右京プロデュース「ＵＧＯ」シリーズの最新2003モデルが遂にベールを脱いだ！
路面からの衝撃を巧みに吸収するダブルサスの前輪にはダウンヒルサスを搭載。
よりダイナミックな走行を可能にしました。
極太アルミフレームは、輝くアルミポリッシュ仕上げ。
錆びに強く、JIS規格耐震テスト（85kg×15万回）に合格したタフさを誇ります。
そして、大地をしっかり掴むブロックタイヤ。
変化する路面状況に対応し、操縦者のパワーを無駄なくスピードへと変換するシマノ製18段変速グリップギア。
抜群の制動力を発揮するアルミVブレーキなど、安定性・快適性・安全性を追究した機能を装備。
また、ハンドル部にはAヘッドを採用し、さらにグレードアップ！元F1レーサーの「走りの哲学」を凝縮して、縦横無尽の快走を実現するMTBの誕生です。

UGOにケチをつけてる人に言いたいんだけどさ、
ホント、愛好者の集まりであるスレを荒らさないでよ。
正義感から何か言いたいなら、メーカーに苦情でも申し立てたらどう？
なんで馬鹿にするかなー。
好きで乗ってる人たちを。

ここでUGO擁護してる人間で、実際に乗ってるヤツっているの？

実際乗っていますよ。
とても良い自転車ですね。
この性能の自転車がこの価格で買えるとは
良い時代になったものです。
でも、それを妬んでなのかこのような自転車業界の異端児が現れて危機感を持ったのか分りませんが、
荒らしが凄いですね。
何故売れているのか考えて欲しいです。

>>75
まあ、仕方が無いですよね。
ここまで普通のＭＴＢと性能が同等なのに
遥かに低価格ですからね。
高い自転車を売ってたメーカーやそれを
買ってしまったユーザーは危機感を持ってしまっても仕方ないですからね。
それはそうとして、煽りはどうにかならないんでしょうかね？

>>74
ここでUGO非難してる人間で、実際に乗ったヤツっているの？

ネタスレはけーん！！

だから、煽るの止めてくださいよ。
ただ、楽しく乗ってる人達に水をさす行為だけは止めて欲しいです。

業者ウザイ。

↑お仕事ごくろうさまです。でもここで広告は止めてね。

UGOとジャイは永遠のライバル。
2社ともルック車にしては2chでは有名。

UGOとジャイの共通点は
○ルック車
○格安車
○ホームセンターで売ってる
○公道を想定して設計
○売れてる

以上だ。

富士見だか高峰だか知りませんが
ＵＧＯならちょろいもんですよ
何しろダウンヒルサス搭載ですからね
そんなことも判らないんですかｗ
わざわざ高いお金を出して悔しいのも判りますが
いい加減ＵＧＯの本当の実力を認めたらどうですか？

うぜえよ業者ｗ

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

>>70
http://www.oshigamo.com/catalog/index-mati.html

>>70さん
買うなら誰もが知ってる片山の名を冠したＭＴＢのが良いと思いますよ。
知名度はこちらのが遥かに上ですから、
同じようなＭＴＢの中でも目立つ事受けあいだと思います。
殆どのＭＴＢは残念ながらこれほどの知名度はありません。
性能も本格的なＭＴＢとそれほど変わりませんし。

業者ウザイですよ？

そもそも、折りたたみ自転車がＭＴＢと同等の強度があると
思ってることが痛い罠…。

別にウゴに乗ろうと何に乗ろうといいと思うけど、過度の粉飾はいかんわな。

折りたたみは折りたたみのいい所があるんだから、無理にＭＴＢと
張り合わんほうがよろしいかと。

2chで正論を唱えるのはものすごいエネルギーがいる。

>>87
いい加減にあからさまな営業活動は止めろよなｗ

>76
だから同等じゃないんだっつーの。
ROLEXの時計とぱちもんのROLEXの時計
か同等だと叫んでるようなもんだろ。
ぱちもんがでたからってROLEXの時計もってる人が
やばいよなんて思ったりするわけないしな。

時計のとしては同じでも、モノは違うだろうが。

サイクリングロードで休憩しているひとに話してちゃり借りて乗ってみたら？

タイプミスしまくりでした。

時計のとして>時計として

とりあえず、おれも4万未満の<街乗り>自転車
買うときにUGOも一応購入検討してたが、
７６ほど勘違いはしてなかったぞ。

>性能も本格的なＭＴＢとそれほど変わりませんし。

バカも休み休みいえよ（藁

性能は14800円ＭＴＢルック車とそれほど変わりません。

いい加減ＵＧＯ肯定派に釣られてる事に気が着けよ
って気が着いてるかｗ

本気でＵＧＯが本格的ＭＴＢ打なんて思ってる奴なんて居ないだろ
もし本気な人居たらダウンヒルタイプとやらで
一緒に富士見行きましょうよｗ

片山右京のMTBのことを、好き勝手に抽象や批判、罵倒なりするにしても、このMTBと
同じスペック、同じ価格帯の他車種との比較する形でレスしてくれないか？

オフロードを激しく攻め、ジャンプしまくったり・・・１０万以上クラスのMTBじゃない
んだから・・・んな事すりゃあ、壊れて当然だべさ。

んー
それはコンポがターニーで、サスはなんちゃってダブルクラウンの
自転車と比較しろってことですか？

２マソぐらいでホームセンターで売ってるのと比較する事に
なりますが、よろしいので？

>>96
頭悪い？
右京が「本格DH仕様」と１０万以上クラスのMTBと比べてんだよ。
ログくらい読みましょう。

えっと
UGOが本格的なMTBと遜色無いなら
ダートジャンプ3個目で折れた、ってのはどう説明する？

一般的なMTBと比べて遜色が無い？
ついてるリアディレイラー見てみよう
そして、デオーレのディレイラーを使ってるMTBとシフトのフィーリングを比べてみよう

サスもそうだね
UGOについてるバネ（サスじゃねぇな）と、SIDとかサイロと比べてみよう

ホイール
10万以下クラスはともかくとして、最低デオーレグレードのハブを使ってるホイールと回転の具合を比べてみよう

＞96
オフロードを激しく攻め、ジャンプしまくったり・・・１０万以上クラスのMTBじゃない
んだから・・・んな事すりゃあ、壊れて当然だべさ。

本格的なMTBと比べても遜色無い
と言ってる方がおりますが

100

本当にＵＧＯには頭に来るな
ダウンヒル舐めてんじゃねーのか
日本人女子エリートライダーが
ＮＯＲＢＡのＤＨレースで亡くなられた事は記憶に新しい
軽々しくダウンヒルタイプとか使ってんじゃねーぞ、ふざけるな！

>>98
>右京が「本格DH仕様」と１０万以上クラスのMTBと比べてんだよ。
10万以上のMTBが買えないから、これ買ってブツブツ文句言ってるわけか。
世の中、何でも価格なりだよ。良い物が欲しけりゃ、人より頑張って高い
商品を買わなきゃダメだよ。





アホ（ｗ

>102
ぶり〜ざ〜ウンヌンは抜きにしても
たかけりゃいいってもんでもないでしょ
明らかにOEMで内容もまったく変わらないのに有名ブランド（自転車関係無し）のロゴ使ってるだけで値段が倍
ってのもザラ

かといって
ルックの中にイイモノがあるとはおもえん
UGOは論外
MTBモドキをMTBと偽って売るのはイクナイが
UGOはなまじうれて浸透している分もっとイクナイ

最近の自転車屋さんって苦しいと思うわけよ、ネット通販とかで格安
販売が盛んになってきて、益々勝ち組と負け組の差がはっきりしてき
出だした。
そんな自転車屋受難の苦しいご時世に、破竹の勢いでMTBが売れまくって
る。しかも、それは自転車屋ではなくジャパネット高田を筆頭とする通販
業界・・・。

「片山右京のMTB」・・・近所の主婦やおばちゃん、おっさんまで老若男女
問わず、今や日本の一般人に一番認知されてるMTBになってしまった感がある。

>>104
自転車屋が苦しいのはネット通販関係ない。
そもそも商売敵ですらない。
現実を知らなさ過ぎ。

>104
だからイクナイのよね
MTBじゃないのにMTBとして認知されてる
しかも、本格的らしい

すると
本当に本格的なMTBはどういう呼び方されるんだろう

街乗り専用UGOがMTBなら

本当のMTBはオフロードMTB？
ﾜｹﾜｶﾗﾝ

ＵＧＯ本当にに不愉快極まりない
なにがダウンヒルサスペンションだよ
売れてれば正義だとでも思ってるのか
笑えないんだよ！いい加減にしろ！

昔タカタでUGOの宣伝してるときに
ｳｷｮ本人がUGOで山走ってた
こけるのを恐れるかのように
かつ、サスをいちいちグイッ！グイッ！ってわざと動かしながら

キモかった

UGOで少年たちがチャリに目覚めれば、いずれはアンタ達のガチガチ石頭ヲヤジが
経営するスポーツサイクル専門店に流れて来るんだから、そんなに目の敵にしな
さんなってこった。

いちいち目くじら立ててないで、ちょっとは長い目で見てやりなさい。

＞＞１１０
悪は許せん。君は多くの少年たちが騙されるのを
見ていて心が痛まないのか？
彼らは信じるんだぞ。あのママチャリより
壊れやすい詐欺商売用儲けるためだけのＭＴＢもどきがタフなＭＴＢだと。

>>110
落ち着け！
自分にレスつけてどーするｗ

おっと、スマソ。
正義感に燃え過ぎたわいｗ

一気にあれたな

>113
正統な意見を自分に都合が悪ければ荒らしと言う者がいるようだが、
荒らしているのは鼻息ﾌﾝﾌﾝいいながらレスしてる、
勘違いくんだと思うのだが、それを荒らしといってるんだよな？

あっというまに批判スレになったってこと

批判されてあたりまえの代物だけどね

冷静になって読んでみたけど、本格的なMTBではないにしても
UGOの良さがそれとなく伝わってくるスレだね。

＞111
激ﾜﾛﾀ。

＞110
貴方のレスを読んで、以下の話がふと頭をよぎりました。
子供のアトピーに悩み疲れている母親に、「1万や2万の浄水機なんて、全く意味なんか
無いよ、お金をドブに捨てるようなものだよ！」などと、執拗に長時間にわたって言葉
巧みに40万円の浄水機を売り付けようとしてるアムウェイ信者を思い出した。

>>118
浄水器に40万の価値はないけど
まともなMTBにはその値段分の価値があるだろ？

このスレの業者的書き込みは新興宗教の信者を思い出すな。

ウゴウェイ

>>119
ルック者にはマトモなMTBは無駄です。UGOで充分。
まともに山いかないルック者多いだろ。

良いものは良いとハッキリ言えるようになるといいね。
ここはUGOを陥れようとする業者の集まるスレ。

パチモノはパチモノとハッキリ言えるようになるといいね。
ここはUGO社員が初心者を陥れようとするスレ。

JAROへGO!

UGOでGO!

確かに自転車業界も結構小さい市場だから、UGOみたいな新勢力を快く思っていないのも分るけど、
幾らなんでもえげつない排除のしかたをしますよね。
低価格で高品質な製品を供給してるところが馬鹿を見るって言うのは避けたいものです。

>126
高品質と言いきれちゃうあなたに拍手喝采だ。
もういい加減にしてくんない？

売れないから暇なんだよ。

昨日だけで４台は見かけた。
ものすごい普及率だな。

>129
おれも見かけたことあるが
ダウンヒルルックなんだが、写真はまぁまぁだけど
実物見ると妙に浮いてるような気がする。

好みの問題なのかな．．．

このスレでＵＧＯを貶める書きこみをするヘボＭＴＢオーナー様へ。もう
わかっていると思いますが、そろそろＵＧＯの素晴らしさを素直に認めら
れてはいかがですか？はっきりいって見苦しいだけです。君らの言動は
まともなことを言っているようですが、実は根拠のない誹謗だということは
すでに良識のあるＵＧＯユーザー（予備軍も含む）は気づいてますよ。

さすがに販売台数の話が出てくるとすぐ、ダンマリ決めこむのは君らがび
びっている証拠だろ？性能も百歩譲ってもジャイガノと同格程度でしょう。
まあ、世間一般の人が欲しいのはＵＧＯ。ＪＡＬだってＵＧＯを選んだんで
すよ。

ボクはプロとして多くの自転車を売ってきたけど、ＵＧＯほどコスパ高、か
つ人気を博している商品はこれまで見た事ない。無駄に高いものでも、あ
たりまえのように売れる自転車業界は自らの首をしめつつある。そうでな
くて、本当に’質がよくて適正価格’の自転車が必要なんだよ。それをわか
りつつあるのが、君らチャリヲタではなくて一般人なんだってことだ。ここ
で正論を言っても叩かれるだけなのはわかる。一言いいたいだけでなんで
す。君らも自転車以外にもまともな趣味とか仕事とかしてみなさいよ（ｗｗ

>>131
はずかしくない？UGOなんかヨイショして。
げんにUGOそっくりのルック車が2万ぐらいであるでしょ、
どうせ比較するならそんなのと比べたら？いかにボッタクリかわかるから。
うしろめたくないのかね、そう言う書き込み。

＞132
この値段くらいの他社製MTBは、フォールディングしないのばっかりだもん・・・
UGOの魅力は、MTBなのにフォールディング。乗らない時期は押し入れに保管できるから、
汚れやサビを防げるし、なにより盗難されない。これ最高。

折り畳めるMTBじゃなきゃあ、話にならないです。

>>133
空気嫁、ﾀｺ

おりたたみでまともなまうんてんばいくなどない
それはるっくしゃだよ

>>134
予算40000円くらいで折り畳みMTBが欲しい言ってる客に対して、そういう態度
はどうかと思います。

>>136
>>135

>>137
他に無いなら無いと始めから正直に言ってくれよ！馬鹿にすんじゃねーぞ！

UGOがアレをMTBとして売るから行けない
折りたたみなんちゃってマウンテンバイクって商品名で売ればいい

>>133
MTBはタイヤ外せるから車にも乗せられるし押入れにも入るよ。
炒り畳だとでか過ぎね？

＞＞１３１は凄い釣り師だな。
ここまで多くの自転車海苔が釣られるのは見た事ない。
やはり１＋１は４だと言うようなレベルのとことん非常識な事を
がんがん書かれると正しく導いてあげたくなるのは
心情だものなあ。本当に見事な釣り師だ。

凄い釣り師
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1057827675/l50

>>131
似てるのはあるみたいですけど、あれはコピー品でしょう。
それだけ片山の名を冠したＵＧＯと言うＭＴＢが売れている
証拠なんでしょうね。
こちらはJIS規格にもCIS規格にも合格しているし、
山の道を走っても走行性能は他のMTBと同等と言う感想を
長年自転車に乗っている人から聞きます。

>143
なんども言ってるが
JISやCISに合格してたってMTBとしての強度があるのか？
国産MTBならＭＴＢ基準適合マークはあるのか？
マウンテンバイク等安全基準確認制度には合格するのか？

＞山の道を走っても走行性能は他のMTBと同等と言う感想を
長年自転車に乗っている人から聞きます。

俺のフルXTのi-driveとも同等なのか？

「○山右京のＭＴＢ」なんてのが長島さん乗ってた事で爆発的に売れましたね。
　メディアの無知もそぅいう所で加担してるようで恐いです。

　ＭＴＢもどきの車体は、安価でも強度を確保したＭＴＢと同じ環境にて使用した場合、異常な壊れ方しますね。

　初心者だと、その辺の認識・知識ともない訳で、「みれば分かる」とお話しても無理です。

　記載がどうであろうと、初心者からすれば「ＭＴＢ」なんですから、その名前使う事も禁止すればいいのに....。

　ゲイリー・フィッシャーさんも、名称を商標にしなかったばかりに....こんな事になってしまって、悲しい限りです。

つーかだれかＵＧＯ試乗させてくれ。
多摩サイクリングロードをＵＧＯで走ってくれよ。

>>143
長年何の自転車に乗っている方が言っておられるのでつか？

まさかMTBじゃないよね。はっきり言ってまったく違う乗り物ですよ。ルック車と本当のMTBは。特にサスの出来具合には大いなる違いを感じます。

それから激しく既出だけど､JISは耐震のテストで､間違ってもオフロード走行の規格ではありません。

UGOユーザー同士で情報交換するのはいいです。コスパに優れていると思い込むのも､どうぞかってにやって下さい。
ですが､10万円以上の本物より優れているなどという書き込みで初心者を惑わすのは止めたほうがいいと思います。
本当に所有している人ならば､どの程度のものなのか理解しているはずですよね？

ああいえばこう言う・・・。
荒らしばかりでこのスレッドががちっとも正常化しませんね。

ああいえばこう言う・・・。
荒らしばかりでこのスレッドががちっとも正統化しませんね。

原監督はスペシャのMTBに乗ったんだっけ

>150
長嶋監督より原監督のほうが選手も自転車も目利きつーことか？

>>151
いやダイワが目を付けて乗らせただけ

＞＞１４９
だからＵＧＯが１０万円のＭＴＢと同じだなんて言う
馬鹿な事を書くから荒れる。
ちゃんと街海苔専用のルックと言う前提で
ベネトン他もろもろのホームセンターＭＴＢもどきと
比べていれば少なくとも”嘘”でも”有害”でも無く、そうは荒れない。

消費者を騙すのは止めましょう。匿名掲示板まで使って
悪徳過ぎます。

でもJISやCISに合格してるのは安心できるよね。
ジャイってメーカー名聞かれた時に恥ずかしくて答えられないよ。
GIANTだよ？　ジャジャ…ププッ。
「UGOなら片山右京のMTBだよ」と言えば皆知ってる。
言わなくても見れば分かるけど。
いい自転車ですねって言われるから、買った後の満足感も高いと思うよ。

でもGIANTSの長嶋監督が乗ったって喜んでるレベルなんだよ
ププ。ジャイと煽り合って遊んでろ。
おしゃれなルイガノとかの足下にも及ばないし
ましてや他のＭＴＢから見れば、、、プププ。

GIANTSの長嶋監督が乗ったの？
凄い！！

お前ら、まだ気づかないのかよ。ＵＧＯはすぐ壊れるとかいう根拠ない煽
りは、いい加減にしてもらいたいね。やっぱＪＩＳ規格とＣＩＳも余裕で合格し
たって事実は誰にも否定はできないだろ？ヘボＭＴＢオーナーのあなた
たちの愛車はどういう規格をクリアーしていると言うの？かしこい人は
みんな知ってると思うけど、アメリカブランドでもヘボ台湾製なんだよ。見
るだけじゃわからない、自転車素人の君らは勝手に喜んでいればｗｗ
つまらないブランド意識を守るのに必死なのはわかるけど、納得のい
く指摘を何一つできずに一方的に貶めるようなことを言うのはやめろよ。
しょうもないことでしかケチをつけられない。引きこもりの自転車ヲタクは
やっぱり、ジャイガノにでも乗って黙ってろってこった。

http://shopping.biglobe.ne.jp/shopping/world/webshop/ugo/0801/0201/ugo_ugo.html

タイヤの説明
>グリップ力が強いと何がいいのか
>ペダルを漕いだ力が、無駄なくタイヤから地面に伝わることで、大きな力が必要なくなります。
>つまり、漕ぐのが楽。
だそうです。
ｶﾞ━━(ﾟДﾟ;)━━ﾝ!!!!!　おれのロードのスリックはグリップ力あんまり無いからパワーロスしていたのか。
俺はそれで遅いのか！！　ブロックタイヤつけたら漕ぐのが楽になるのですね。　目から鱗です。
今度細いブロックタイヤ探してロードレースに参戦だ！

http://www.isi21.com/shopping/cycle/2003ugo_highten26k.html

前誰かが引用していたが。ここにもちゃんと

>※掲載されているMTBは一般道路専用です。
>悪路・荒地でのご使用は絶対お止め下さい。
って書いてあるじゃないか。どんなに強度抜群と意気がっても
所詮オフロードは乗れない代物じゃないｗｗｗ

要するに業者は消えろっつうことだ。2chに書き込んでも逆効果だし。
LOOK車スレでやっとくれ。

>>159
そうやって、また自分のことは棚に上げて下らない煽りしかできない
のかよ。中学生の相手はもう疲れるね。まず君がどんなＭＴＢ乗りか
とりあえず教えてくれないか？そしてそのＭＴＢがどれほどいいものか
おしえてくれよ。ここに晒しても恥ずかしくないような自転車で、かつ乗
りこなせているんなら、俺は君には何も言えないよ。待ってるよｗｗｗｗ

プロが使っているのを聞いた事が無い＝ノウハウが無い
（使ってる声を聞くのは片山右京、長嶋監督等の部外者）
エリートライダーが使っているのも聞いた事は無い。

勿論雑誌なんかスポンサー絡みでいろいろあるが
それにしても雑誌やそれ系のＨＰ他で専門家によって
取り上げられた事がほとんど無いのは変。
（１つか２つの例外で反論するなよ）

ＤＨ＝登り性能を犠牲にしている、ロードからはほど遠いモデル。
　　　強度が絶対必要。その分重く、平地登りのロス大きい。
折畳み＝強度を最も犠牲にするモデル。
街海苔＝速度や漕ぎの軽さ等を考えればロードが一番。ただポジション他
　　　　きついのでクロスと化の発想が生まれてる。
　　　（ＭＴＢをスリックにしたり、フラットバーにしたり）

で、この折畳み＋ＤＨで街海苔って最もしょうもない組み合わせじゃないの。
タイヤもブロックタイヤ売りにしたりして。もしできたら世界中の雑誌から
取り上げられてるよ。まあ、有名な素人の名前と一般人に本格的に聞こえそうな
言葉並べた完全なイメージだけの中身無しクソバイクだね。これ。

UGOがいいかどうかは知らないが、あからさまな業者の宣伝や
◆3VmAdU7QpA みたいのが出てくると、どうしてもアンチになるな。
なんつうひどいスレだ、こりゃ。
荒らしもなにもない。おれはUGOが嫌いになったよ。

>>162
厨ばっかりだなあ、このスレも。先に言っておくが君らもよく知っている
某プロショップの店長もＵＧＯのことを認めてるぞ。値段の割には非常に
バランスが取れてるし、多少の悪路走行も全く問題ないね、って言ってた。
いくらこのスレのブランド馬鹿素人が束になってかかってきても、問題な
くＵＧＯは売れているから心配なきように>>160　

>>163
うまくいけば、このスレの初心者たちもＵＧＯの良さを本当に認めて、
「ごめん、ＵＧＯって結構いいバイクなんだ」って言ってくれると思うよ。

UGO乗りの皆さん、 ◆3VmAdU7QpAみたいのどうにかした方が良いぞ。
こいついなければ時々叩きが訪れる程度で楽しくUGO語れるスレに
なるだろうが、こんだけ片っ端から喧嘩売りつけるやつがいるんじゃ
こぞって叩きが訪れる祭りスレになるぞ。

>>164
>先に言っておくが君らもよく知っている
>某プロショップの店長もＵＧＯのことを認めてるぞ。値段の割には非常に
>バランスが取れてるし、多少の悪路走行も全く問題ないね、って言ってた。

言ってねーよ（w
誰が言ったんだよ　言ってみろよ

--------------------------------------------------------------------------------

|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|　電波を感知しました｡　|
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　／　／
　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　 ＿　　　　　　　　　ﾋﾞﾋﾞﾋﾞ
　　　　 /||__|∧　　　 ／
　　。.|.（Ｏ´∀｀）　／
　　|≡（ ))　　))つ
　　｀ー｜ ｜　|
　　　　（_＿）＿）

すっかり厨房相手のスレになってしまったな。ＵＧＯの本質を語るなら
まず大人が参加してくれなくては困るのだが。ま、まずはオレがここで
その下らない煽りをまともに受けてやるとするかｗｗｗ

　　　以後「◆3VmAdU7QpA」は放置でお願いします

本質ってなによ。
UGOって何のためのじてんしゃなのよ。
悪路は、メーカーとして想定外なんだろ？　問題外だ。
街乗り？。セミブロックで？。16.5kgもあんのに？

まだママチャリの方がましだ。カゴとしっかりした泥よけがついてるだけな。

>>157
だからよ
そのＵＧＯのダウンヒルタイプとやらで一緒に富士見に行こうぜ
てめェ後ろから煽りまくって谷底に追い込んでやるよ
もっとも１００ｍの進まないうちぶっ壊れるだろうけどなｗ

縦よみを知らんのか

おいおい、放置はないだろ。ま、最近の中学生はすぐキレルからなあｗ
前にも言ったように、Ｗサス、折りたたみ、セミスリックなどの特徴、これ
らは街乗りに最適化された最終形態だということは自転車乗りなら常識。

釣りじゃないだろうな？俺がまともなこと言ってるのに、まったく受け入れ
られないようじゃ会話にならないよ。とにかく悪路走行云々言ったが、そ
れについては、そのへんの街乗りジャイガノ小僧と同レベルだと思うんで
すが、まずこれについては同意できますでしょうか？富士見ＤＨはやりす
ぎなのは認めるよ。ＵＧＯは街乗りＭＴＢだからね（壊れないと思うけどなｗ）

げ！！！！！！！！！！

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（ ´・_・｀）＜ おれはなんてバカなんだろう。
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

>◆3VmAdU7QpA
さわやかな朝でしたね。釣られた俺は凹みました。

一応、復習のためにおいらの書きこみ。

>>131
>>157
>>161
>>164
>>168
>>173

結構、がんがってみました。楽しかったよ。みんな、ありがとう。
最後にひとこと。　　

　　_、_
（　,_ﾉ` )y━･~~~　　　ＵＧＯは糞だな・・・

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（ ´・_・｀）＜ お見事でした
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）
>◆3VmAdU7QpA

読み返してみた。

感動した。よくできてる。

◆3VmAdU7QpAの移りゆく心情が巧みに描かれた作品です。
早く気づいて欲しい、いや、でも本当はもう少しの間、気づかない
で欲しい。しかし理不尽な煽りを続けるのは、自らの良心が許さない。
そんな葛藤が、特に>>168あたりによく描かれている。ＵＧＯスレの
素晴らしさをよく伝えられていると思う。

こういう奴って -> >>177
褒めて欲しいのかな。
最後まで騙し続ければ良いのにね。

>>181
ばれてしまった以上、続ける馬鹿はいないだろ。
それともキミは縦読みの意味がわからない業者君かな〜？

いいえ、分かりますけど。
分からない人が食って掛かるのを見るのが面白いわけで。

UGOは良い自転車だけどね。

い
分

Ｕ

・・・なんじゃこりゃ？

意味は分らないのですが、何でここまで馬鹿にされるのか理解に苦しみます。
売れてるものについて色々言いがかりが付くのは人気商品の宿命だと思いますが、
余りにも目に余る物だと思います。
やはり、低価格で性能が他の値段だけ高いＭＴＢと同等と言うのが気に入らないからこう事になるんでしょうか？
率直な意見をお願いします。

そういえばさ
UGOって山は知れないだろ？
タカタでｳｷｮが山で乗って宣伝してたけど
これってなんか問題あるんじゃない？
誇大広告とかさ

ますますウサン臭いね
UGO乗ってるおっさんもウサン臭い
てか、基本的に臭い

意
売
余
や
率

…？

>185
ほんとに性能が同等なのか
簡単でいいから
俺のと乗り比べさせてくれ
フルXT、マルゾッキにキツネのサスのi-driveなんだけど
もしこれと同等の走行性能ならUGOみとめてやるから

ＵＧＯのＭＴＢもシマノの部品が使われているのは分りますね。
これには値段が高いだけのＭＴＢにも同じメーカーのが装着されていると思います。
フレームも極太のものが使用され、サスペンションも路面追従性の良いものが付いています。
フレームもサスも同一のメーカーが作っているのですから、他社のを組み合わせるより、性能が引き出せると思います。

>188
言っても無駄っぽいよ。
本当にＵＧＯまんせーなら絶対乗せてやるって言うし。
それよりも、UGOと本物のMTBがおなじうんぬん言ってる奴は
UGO持ってないんじゃないかな。
ただの釣りとしか思えない．．．

とにかくこれ以上煽りだけは止めて貰いたいです。

>片山右京、水戸黄門で俳優初挑戦
>ttp://www.nikkansports.com/ns/entertainment/p-et-tp0-030717-0003.html

やっぱりUGOは一流ですよ。
中野浩一が水戸黄門に出演できましたか？
よって、
（右京の）UGO＞＞＞＞＞＞＞(中野の）SULGGER≒その他の自転車ブランド　ｹﾃｰｲ!!

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（ ´・_・｀）＜ 今度はどこを縦よみすればいいのだろう？？？
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

業者の中の人も大変だな。

ヴァカ殿役か・・・

>189
同じシマノでもXTやXTRとデオーレでは差があるように
UGOに使ってるゴミみたいなコンポじゃ同等とは言えない

サスが路面追従性がいいと言うが
ただたんにバネでしょ？
オイルなりなんなりダンパーが入ってなきゃサスとは言えないでしょう
それに、フレームと同一メーカーのサスをつかってるって言うけど
フレームはフレーム屋、サスはサス屋の方がノウハウあるのは当たり前

ダンパーはいってるサスで、ちゃんと調整がされていれば一つのギャップに対しサスの伸縮は一往復（極論）
UGOはじめ、ルック車に使われているバネ（サスじゃない）はボヨンボヨンボヨンっていつまでも動いてるでしょ
これは減衰じゃなくてたんに分散してるだけ
減衰もきかないからフルストロークしないようにするためにはガチガチなバネ使うしかない
もしくは、ガツンガツンいっても良いからフワフワにするかだ
そういやタカタでｳｷｮが山で乗ってる宣伝で、バネ（サスじゃない）がやけに沈んでたな
あんなに沈むんじゃ路面追従がいいわけないだろ
むしろフロントは動きすぎてノーズダイブ気味だったし
正確なタンドリングもできないだろうし、パワーロスでしかない

>>196
ＯＹＡＭＡはサスなんて作ってナイｯｽ。
>>189が適当なコト書いて釣り餌にしただけと思うｯｽ。

路面追従がいいって言うけど、どの程度？
ＧＴのi-driveとか、サンタクルズのV10並の追従性能？
BBは前三角についてる？後三角？
ヘッドはスレッド？アヘッド？
フレームに使ってるアルミは6000番？7000番？
シマノの部品使ってるって言うけど、どの程度のもの？ターニー？

タカタで右京本人が山道で乗ってるみたいだけど、山でガンガン遊べるの？
上の方でダートジャンプ3個でフレームが折れたってあったけど
本格的なMTBと同等って本当？
購入を考えてるので教えてください

こんな安い自転車に、路面追従性を求めてるバカなチャリヲタが居るとはねぇ・・・。

よそで、偉そうなレスしても相手にされないからって、素人さんが集うUGOスレで講釈
たれてるヤシって・・・（ﾌﾟ

ミナルディ片山

>200
いや、業者さんが路面追従性いいって言うからどんなものかな、と
加えて本気でUGOがイイモノだとおもってコレから買おうとしてる人がだまされないように書いてるだけだよ

＞こんな安い自転車に、路面追従性を求めてるバカなチャリヲタが居るとはねぇ・・・。
ちゃんと俺の文章読んだ？
俺がどのあたりで「求めてる」んだ？
よく文章理解してないのにレスするのって恥ずかしくないですか？

200もどうせ業者だろ

納得
つまり
業者は「UGOはしょうもない」って認めたって事かな？

もう、お願いですからスレッドを荒らさないで下さい。
素人の意見なんて当てになりません。
有意義な意見交換が出来なくなります。

荒らし本当にウザイね。
何でこんなにここが荒らされないといけないんだろ、、、、。

◆3VmAdU7QpA
おお、なんとすばらしい。感動しますた。
修行します。

路面追従がいいって言うけど、どの程度？
ＧＴのi-driveとか、サンタクルズのV10並の追従性能？
BBは前三角についてる？後三角？
ヘッドはスレッド？アヘッド？
フレームに使ってるアルミは6000番？7000番？
シマノの部品使ってるって言うけど、どの程度のもの？ターニー？

タカタで右京本人が山道で乗ってるみたいだけど、山でガンガン遊べるの？
上の方でダートジャンプ3個でフレームが折れたってあったけど
本格的なMTBと同等って本当？
購入を考えてるので教えてください

>205さん
お答えください
素人なんでよくわからないんです

あげるな！
荒らしをするんじゃないよ。

�@迫力ある本格派のダウンヒルサスペンション。
�Aより本格的にハンドル取付パーツにＡヘッドを採用し、高級感たっぷり
�B路面衝撃を吸収するリアサスペンションと、選び抜かれたシマノ製ディレーラーシステム。
�C簡単に折りたためて、手軽に持ち運びできる本格派のＭＴＢ
�D愛車のトランクにも納まります。
�E6×3段を操作するシマノ製16段グリップシフト

業者たんはこんな仕事にうんざりしませんでつか？

凄い特徴だな。
確かに既存のMTBを凌駕するだけのことはある。

>>210
�@迫力ある本格派のダウンヒルサスペンション。

具体的なスペックを書け。

選び抜かれたシマノ製ディレーラーシステム。

むう、選び抜かれたのか。

「折り畳み・MTB・ダウンヒル・前後サス・街乗り最適化」
なんかこう、両立不可能な素人さんの幻想寄せ集めって感じで、
合体ロボだな。これは。このノリで、ドロップハンドル付けてさ、

ツールドフランス100周年記念モデル
本格ロードレーサー仕様 ダウンヒル 折り畳みMTB

なぁーんてのが出ないかとひそかに期待。

よくわからないです
具体的に書いてください

＞�@
どう本格派なんでしょうか？
スプリングはエア？コイル？
オープンバス方式？
ブレーキはV・ディスク対応ですか？

＞�A
ノーマルヘッドにアダプターをつけてAヘッドステムをとりつける方式とは違うんですかね？

＞�B
�@と重複しますが、こちらもダンパーはオイルでしょうか？
もしダンパーが無いとしたらそれは単にバネなだけで衝撃を吸収・減衰するんではなくボヨンボヨンてなってるだけじゃないでしょうか？
選び抜いてあのグレードのコンポなんですか？自転車わかってますか？

＞�C
折りたたみ部分で割れたりしないんでしょうか？
そもそも本格的なMTBと謳っているのであれば本格的に山道に入れないとおかしいですよね
そう言った場合折りたたみは強度的に不安です
それと、あの重量を手軽に持ち運ぶような腕力が無いのですが・・・？

＞�D
うちの車のトランクには入りそうも無いのですが？

＞�E
ラピッドファイアーの方が好みなのですが

路面追従がいいって言うけど、どの程度？
ＧＴのi-driveとか、サンタクルズのV10並の追従性能？
BBは前三角についてる？後三角？
ヘッドはスレッド？アヘッド？
フレームに使ってるアルミは6000番？7000番？
シマノの部品使ってるって言うけど、どの程度のもの？ターニー？

タカタで右京本人が山道で乗ってるみたいだけど、山でガンガン遊べるの？
上の方でダートジャンプ3個でフレームが折れたってあったけど
本格的なMTBと同等って本当？

あわせてこの辺も詳しく教えてください

そういやぁ
けっこう前のバイクラだかに右京本人がでてたなぁ
UGOをきっかけにしてスポーツバイクの世界に脚を踏み入れて欲しい
とかいってたっけ

でもさ、右京は元Ｆ１ドライバーだからな、UGOは宣伝用としてMTB持ってるだろうな
金持ってるだろうし、車とか時計とかブランドものはこだわってるハズじゃない？
しかも本格的な登山家で、アウトドアなモノも詳しそう。MTBにこだわってないとは思えないんだけど
私生活ではちゃんとしたMTB乗ってるだろうね

ちなみに、鈴木亜久里はGT持ってる
http://www.netriders.co.jp/webapp/netriders/nrdpaddock/geinoujin/img/geinou0602ph01.jpg

てか、買っちゃいますた！ （^^）

2chでこんなに話題になってんだもん、欲しくならない方がどうかしてるよね。

マイクロ１４の実物見たら買いたいんだけどどこにもないよね。
アルミの折りたたみなら山田電気にあるけどさ。

>>220
業者たん、時間外労働ごくろう

>210
なんか誰もつっこんでないんだけど
�E6×3段を操作するシマノ製16段グリップシフト

どんなギアしてんだよＵＧＯってよ

>>223
アウターローとインナートップは使えないんだよ

業者さん
質問に答えようよ
ますます信用うしなうよ

>>220
今までの一連のレスみてて買ったとしたらアンタがどうにかしてるよ

ＵＧＯのフォークはコイルともエアとも違うまったく新しい発想の
最新式の方式が使われています
リヤユニットは５ｈｔエレメントやカーナッツも凌駕する
驚くべき乗り心地を提供する物を採用し
そこから生み出されるスイングアームの動きは
シングルピポッドでもＤＨＩやＶ１０とはまったく異なる方向性で
路面追従性を発揮し激しいダウンヒルにも対応する優れた物です

パーツ類はコストを抑える為に
グレードの低い物をあえて選び抜いて使っては居ますが
フレームの設計を剛性に余裕を持たせる事で
オフロードでも快適に走れるように最適化してありますので
パーツのグレードに影響される事無く
激しい山道でも苦も無く走り抜ける事が可能になっています

ここまで　あからさまに業者（or信者）が一生懸命書いてるスレは
久しぶりに見た気がする・・・・。


なぁ？　少しは文体変えたら？
わかりやすすぎるよ・・・。

BBは前三角についてる？後三角？
ヘッドはスレッド？アヘッド？
フレームに使ってるアルミは6000番？7000番？
シマノの部品使ってるって言うけど、どの程度のもの？ターニー？

タカタで右京本人が山道で乗ってるみたいだけど、山でガンガン遊べるの？
上の方でダートジャンプ3個でフレームが折れたってあったけど
本格的なMTBと同等って本当？

あわせてこの辺も詳しく教えてください

この辺がまだですね

＞ＵＧＯのフォークはコイルともエアとも違うまったく新しい発想の
最新式の方式が使われています

どう最新なんですか？
”具体的に”お願いします

＞リヤユニットは５ｈｔエレメントやカーナッツも凌駕する
驚くべき乗り心地を提供する物を採用し

どの辺が凌駕するんでしょうか
”具体的に”お願いします

＞そこから生み出されるスイングアームの動きは
シングルピポッドでもＤＨＩやＶ１０とはまったく異なる方向性で
路面追従性を発揮し激しいダウンヒルにも対応する優れた物です

どういった方向性ですか？
”具体的に”お願いします

パーツ類はコストを抑える為に
＞グレードの低い物をあえて選び抜いて使っては居ますが
フレームの設計を剛性に余裕を持たせる事で

フレーム剛性と変速のスムースさって関係あるんですか？
�Eにあったように3×6が16段になる理由も知りたいです
”具体的に”お願いします

＞オフロードでも快適に走れるように最適化してありますので
パーツのグレードに影響される事無く
激しい山道でも苦も無く走り抜ける事が可能になっています

山道禁止シールが貼ってありますし
舗装路用と書いてありますが
本当のところはどうなんですか？
”具体的に”お願いします

UGOのサス
スプリングしか入って無かったよ

>>228
ﾒｰﾙ欄ﾐﾚ。

つられたんですか
おれはつられたんですか
つられてあんな長文うっちゃったんですか
鬱氏

どうりでなぁ・・
クソ業者がカーナッツやら5thやら
知ってるはず無いもんなぁ
微妙に違和感感じたけど釣られちゃった

飽きたから粘着やめよう・・・

＞２０８
いや正直スマンかった
謝る、御免なさいっ！

俺も立て読みに思いっきり吊られたもんでなｗ

確かにUGOの売り文句にはむかつくが
だが、あんまり熱くなってもしょうがないよ
買って乗ってる奴はむしろ被害者なわけだし
２ｃｈで肯定してる奴はまず釣氏だろ？
レスもそれを見越して適当にお遊びで書いたほうが良いよ
俺ももう二度と此処でマジレスはしないことにしたよｗ

それを荒らしという。

UGOのスレに関しては
荒らしと言われても全く罪悪感は無い

というわけで、UGOスレは
一大釣堀になったとさ。
めでたしめでたし。

>>231
フリクションダンパーがついてると思うが。

マジレスすると右京の自転車って一般の自転車店で売ってないよね。
でも売れてる。
これって既存の自転車業界から見るとウザい存在なんだよ。
良い自転車が消費者に評価され売れてる。
これが事実。
でもさ、業界は認めるわけにはいかないんだよ。
工作員使って右京を叩くには理由があるんだ。

いい物が必ず売れるわけではないぞ。
消費者をうまくだまして売るのが一番儲かる。
だいたい売れてる売れてるって言ってるが
ほかの自転車ほど見ないというか
そんなに売れてるって程見ないぞ。

で、別にルックとしてはいいものだとは思ってる。
本格的なMTBだとか、折りたたみ自転車が本格的
ダウンヒルなんていう非常識な事いうから
皆に批判されるんだよ。街乗りだけのルックとして
最高ですなんて話をルックすれあたりでしてれば
誰もたたかない。

＞良い自転車が消費者に評価され売れてる。
＞これが事実。
まっとうな自転車店は馬鹿馬鹿しくて売らない。
UGOの詐欺みたいな商法がうまくっいってるってだけじゃねーのか。

工作員ってなんだ。

って俺釣られてる？

自転車に限らず自動車やオートバイでも、大した性能も無いのに「スーパーなんとか」
だの「なんとかフォーミュラ」だの、あるでしょ？でもあれにクレーム付ける人なんか
居ないわけだよね。なぜなら、みんな購入して満足してるからでしょう。

商品のネーミングって、所詮イメージの世界でしょ？性能は価格なりなのは、この世の
常識でしょう。

コストパフォーマンス悪杉。
マウンテンバイク類形車を「本格MTB」などという売り方も論外。

また荒れてる、、、、もう、頼みますから素人の無責任な意見は書きこまないで頂けますか？
素人がプロデュースした訳じゃないんですから、あなた方の意見はあまり意味が無いと思いますよ。

皆さんお分かりでしょうが245は釣りです相手にしちゃいけませんよ！
右京MTBはパチモノ、これ以上の定説はありませんからね。

>>245
意見ではなく、事実を書いている。


と釣られてみる。

>248

価格なりって
UGOはどうみたってたかいだろ
2万位のにUGOのシールはっただけで値段倍かよ

価格なりって言うけど10万くらいのMTBと比べても遜色無いって言うけど？

よくわからないです
具体的に書いてください

＞�@
どう本格派なんでしょうか？
スプリングはエア？コイル？
オープンバス方式？
ブレーキはV・ディスク対応ですか？

＞�A
ノーマルヘッドにアダプターをつけてAヘッドステムをとりつける方式とは違うんですかね？

＞�B
�@と重複しますが、こちらもダンパーはオイルでしょうか？
もしダンパーが無いとしたらそれは単にバネなだけで衝撃を吸収・減衰するんではなくボヨンボヨンてなってるだけじゃないでしょうか？
選び抜いてあのグレードのコンポなんですか？自転車わかってますか？

＞�C
折りたたみ部分で割れたりしないんでしょうか？
そもそも本格的なMTBと謳っているのであれば本格的に山道に入れないとおかしいですよね
そう言った場合折りたたみは強度的に不安です
それと、あの重量を手軽に持ち運ぶような腕力が無いのですが・・・？

＞�D
うちの車のトランクには入りそうも無いのですが？

＞�E
ラピッドファイアーの方が好みなのですが

＞248
曖昧なこと言ってないでこの辺答えろよ
釣られた208がかわいそうだ

>そう言った場合折りたたみは強度的に不安です
不安になるのは勝手だけど。
各種強度試験に合格してるわけだから、俺は安心だな。

>各種強度試験に合格

(ｯﾌﾟ

>250
JISの強度試験であってオフロードの強度試験じゃないでしょう
だからMTBと銘打って売るのをやめろって言ってるんだよ

＞２５０
まちのりていどのきょうどしけんはごうかくしてるよ
でもまうんてんばいくとしてはきょうどぶそくだよ

はげしくけこーん

スポーシサイクル店の主人が「マトモなMTBを買うなら、最低でも10万は出さないとダメ
だよ」と、おっしゃってますた。これが一般的な正論です。

フルサスなら最低２０万だな

チョト待て。とりあえず餅つけ。

２０マソ出さないとダメポ！とか言っちゃうと、素人さんはチャリオタが
ｷﾓｩｲ事言ってるよとしか感じなくなる。

まず問題は売り方だろう。
ＪＩＳ基準に合格してるように見えるが、実際には「振動試験」以外は
何もやってない。つまりＪＩＳは関係ない。その証拠にＪＩＳマークは
付いていない。

あとの問題は何だ？

俺がもっとも気に入らないのは
「ダウンヒルサスペンション」
だな

真面目に業者さんには一度
ＵＧＯでダウンヒルしてみて欲しいよ

確かにね。
メンテナンスフリーの、スプリングのみかスプリング＋エラストマーの
サスでトラベル量も100ｍｍ以下なら、ダブルクラウンにする必要が無い。

単にカコイイ！ってことで付いてるだけだよね。まー空力も糞もない車に
エアロパーツ付けてカコイイ！って言うのと似たようなものだけど、
カコイイ！のは重要な要素の一つだから一概に否定できない。

じゃぁ何がダメかというと表現方法。「ダウンヒルサスペンション」という
表現は誤解を生むね。実際にそんな性能無いんだから
「ダウンヒルタイプ　サスペンション」にするべきです罠。

疑問なんだけど、ＵＧＯが日本一売れてるって話のソースは何？

誰がどういう方法で調べた事を元に言ってるの？
日本で１番売れてるわりには街でほとんど見ませんが・・・。
業者のｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝじゃねえの？

こんな糞スレに書き込むのもアレだが
UGOがパスしたのはJISのMTB類型車としての試験
ルック車としては一応基準を満たす強度があるってことで、
逆に言えば、MTBそのものではない
にもかかわらずDHを謳うのは、ペテンか詐欺スレスレか・・・
そこら辺の物理的にも法的にも危険な領域で遊ぶのが
正しい右京乗り

ダブルクラウンがどーしたとか、10万円以下はなんだとか、
そんなチャリヲタになりたくない賢い消費者はUGOを選べば良いと思う。

>>261
私が知らないだけかも知れませんが、ウゴは「JIS規格耐震テスト（JIS D9401）」は
パスしてますけど、それ以外の何十種類もあるＪＩＳのテストを
受けてないでしょう。
フレームの強度に関しても、「フレーム前倒し衝撃試験」も受けずに
ＪＩＳの名前をかたるのはお笑いだと思うのですが…。
http://www.jisc.go.jp/app/pager?id=32354

通ってれば当然そのことをアピールするでしょうし、ＪＩＳマークも
ＪＢＭＳのMTB類型車の合格シールも付けるでしょう。

さうさう、山には行くなって書いてあるし。
一般人が気分だけ味わうおもちゃみたいなもんだから気にすんな

「まともなＭＴＢ」　
メーカー物６万とかでもじゅうぶんでしょ、
スリックにすれば普通に速いし丈夫。　最近のは知らんが
マングースのＤＸ
スペシャのハードロックスポーツ
プジョの２０５
ハローエクストリーム
スコットの古くて安いミキストタイプ
ダブルサスのルック車（ウーゴのＯＥＭ？）
借りたり買ったりと色々乗ったが
周りに誰も安いＭＴＢ乗りいないの？ならしょうがないかもな…
感想はあえて言わない、みんなよく知ってるみたいだし、言えば荒れる。
まぁ書いた順が自分の順位なんでよろしく

>>265
何だこいつ
「まともなＭＴＢ」
に何でスリックにすれば速いとかが関係あるんだ？
ヘたれの街乗りＭＴＢ厨はＵＧＯにでも乗ってろよ

＞�@
どう本格派なんでしょうか？
スプリングはエア？コイル？
オープンバス方式？
ブレーキはV・ディスク対応ですか？

＞�A
ノーマルヘッドにアダプターをつけてAヘッドステムをとりつける方式とは違うんですかね？

＞�B
�@と重複しますが、こちらもダンパーはオイルでしょうか？
もしダンパーが無いとしたらそれは単にバネなだけで衝撃を吸収・減衰するんではなくボヨンボヨンてなってるだけじゃないでしょうか？
選び抜いてあのグレードのコンポなんですか？自転車わかってますか？

＞�C
折りたたみ部分で割れたりしないんでしょうか？
そもそも本格的なMTBと謳っているのであれば本格的に山道に入れないとおかしいですよね
そう言った場合折りたたみは強度的に不安です
それと、あの重量を手軽に持ち運ぶような腕力が無いのですが・・・？

＞�D
うちの車のトランクには入りそうも無いのですが？

＞�E
ラピッドファイアーの方が好みなのですが

いい加減答えてやれよ
答えるまで粘着してやるからな
208の意志は俺が受け継ぐ
みんなも気が向いたらコピペして晒しageてよ
みんなでUGOを糾弾しよう

>>266
なに怒ってんの？えっと…アンチスリックのかたでせうか？
そんなショボイレスに細細かきたくないんで簡単に言うと
ＵＧＯの購買層なら町乗りやらチョイ乗りが基本だろ？
んでＭＴＢスリックにしてやればかなり快適といってる。釣りご苦労さん。

見た目どうこうなければコンフォート系クロスが良いんだけどね

�C簡単に折りたためて、手軽に持ち運びできる本格派のＭＴＢ

重過ぎてしんどいです。

つまり、39800円のUGOは買うなと、おっしゃるのか？だったら39800円で他の何を
買えと？具体名をあげて貰えないか？

言っとくけど、Wサスとフォールディングは外せないよ。

>>270
つっか、何でＷサスとフォールディングが要るのよ？
当然確固たる理由があるんだろうね？

>>270
リアはシートサスだよね？フォールディングなら基本でしょ。

これならＷサス折り畳みでもっと安いぞ。
http://www.fm-cycle.co.jp/zero.html

>>270
ＢＬＡＣＫ　ＴＨＵＮＤＥＲ　ＴＥＡＭ−６ｆｓ　　３８８００
乗った事ないけど

これも安い
http://www.curio-city.com/bishow/6579/79196.html

２０インチかよ！

「Ｗサスとフォールディングは外せない」としか書いてないじゃん！
フォールディングが欲しいんならタイヤ小さいほうが便利だろ？

どうせどっちもＭＴＢじゃないんだから（ｗ

結局UGOに変わるものなど無いのか
売れてるわけだな

UGOを叩いてるチャリヲタも、サスがバネだけなどと
平気で間違ったことを書き込んでいるし
その程度の知識なんだろう

フルサスなら２０万円以上だって？
金額でしか示せないとは情けないにも程がある
ひょっとしてV-MAX（だっけ？）なんてのに乗ってるのかもなあ

あんな嘘だらけの自転車と比べる自転車など無い

>278
tennnenn or turi????????

どうやら>>278によるとUGOの脳内ライバルはV-MAXだそうです。

>>279
あれは自転車ではない
右京という乗り物（生き物？）なのだ

的外れではない罠＞281

>278
どう間違っているのか

まぁ、業者はいくら宣伝したところで完膚なきまでに潰される事に早く気付けと。

たいした知識も無いのに、この板で論戦する事は無理だし、
そもそもここにはウゴを買う客層の人はいない。

宣伝してもデメリットしかねーよ（ｗ

盛り上がってるねぇ。

少し、調べてみるか。

http://kacycle.cool.ne.jp/pc/cycle/UGO/UGO.htm
によると・・・

このページのマウンテンバイク（正確にはマウンテンバイクではありません）は、一般路走行用に作られているため、悪路（オフロード）走行には適していません。


か・・・

よしよし、魚はちゃんとついて来てるな。

さて、どんなまき餌を用意しようか・・・・

>>270で質問されて
難癖つけて20インチ車しか紹介できないんじゃだめじゃん。

４万円前後で買えるんなら、イカれても諦めがつく値段だな。

イザ山となったら、これでいこうかねぇ・・・

正確にはマウンテンバイクではありません
正確にはマウンテンバイクではありません
正確にはマウンテンバイクではありません
正確にはマウンテンバイクではありません
正確にはマウンテンバイクではありません

>>292
これは、そのショップの宣言であって、メーカーの宣言じゃないんだよね。

>>1の方をみると、「ダウンヒル仕様」という言葉まで出して、
山もＯＫといわんばかり・・・

自転車板でスレの加速率1位ですな

＞270

なんだ？
知障か？
俺は買うななんて言ってないぞ
「MTBと謳って売るな」って言ってる

業者さん！２９３みたいなﾊﾞｶが釣れましたよ！これで満足ですか！

なんだ出川このスレにも来たのかよｗ
◆Fayudaは出川と改名しましたのでよろしく。

>>296
まだ満足してないと思うよ。
だって自分、それ買ってないもん。

条件が「26ｲﾝﾁMTB+Wサス+フォールディング+4万円以内」だと、UGO以外の
選択は無い。だから売れまくりなんだな・・・。

既存の自転車屋にすりゃあ、当然面白くないわな（ｗ

折りたたみじゃなければ、もう少し頑丈になるかねぇ？
それこそ、ちょうつがいの部分を溶接とかして・・・

いい加減荒らしは止めたらどうですか？
同じ自転車乗りとして恥ずかしくありませんか？

>299
へー、UGOって「MTB」だったんですか。
てっきり「MTB○ッ○」だと思い込んでいました。

>299
だからＵＧＯはＭＴＢじゃ無いって！！

＞301
おみゃーがあらしだべ

302-303
けこーん

安いのは、量産効果が効いてるって事かねぇ？

＞306
ルック車としては高いでしょ

>>307
自分のVTT-805（フルサス）よりは安いけど、
確かに、ルック車スレで言われるイメージのブツよりはやや高いねぇ。

とすると、さらにマトモさを期待できるってことかな？

なんでこのスレの人たちはそんなにＵＧＯの批判をするのでしょうか？
そんなにＵＧＯじゃないＭＴＢを買ってしまったことを後悔してるの？
今からでも買えるのに・・・・

>>309
そりゃあねぇ、ＵＧＯがマトモなＭＴＢだったら、
１０倍の値段で買った人たちにとってみりゃ、当然ねぇ・・・

UGOも黄色くすれば、こんなにかっこよくなる鴨
http://tool-ya.ddo.jp/2ch/trash-box/contents.jsp?file=20030716215531159.jpg
http://tool-ya.ddo.jp/2ch/trash-box/contents.jsp?file=20030716215520158.jpg
http://tool-ya.ddo.jp/2ch/trash-box/contents.jsp?file=20030716215452157.jpg

何でここまで否定するのか分からないです。
同じMTB乗りなのにそこまで排除しようとする姿勢が気に入りません。
お願いですから、このスレッドの事はほっといてください。
あなた方は何一つここのスレッドに恩恵を与えていません。

＞312
＞あなた方は何一つここのスレッドに恩恵を与えていません。

その言葉そっくり貴方にお返しします！

上げないでください！
迷惑です！！

自板の恥部

次に上げた人は荒らし認定です。片山さんに相談しますよ。

お願いします

君たち、いい加減にしてくれないか？

この価格帯のMTBルック車買った方が遥かに有意義だと思うのだが。

もう、お願いですから止めてください。
幾ら気に入らないからってここまで荒らすなんて大人気ないと思いませんか？
同じMTB乗りとして恥ずかしいです。

よっぽどの痔主じゃない限り、三、四ﾏｿのﾌﾙｻｽなんていらないでそ。
ｼﾞｬｲのﾛｯｸ買え！！

上げないでくださいって言ってるのが分かりませんか？
あなた方は聞き分けの無い子供なんでしょうか？

>>318
ＭＴＢルック車には、UGO CONCEPT BY UKYO KATAYAMA の
文字が入ってないと思うけど、どう？

>>321
それこそルック車じゃないかな？

sarasiage

>>270
> 39800円で他の何を買えと？
> 言っとくけど、Wサスとフォールディングは外せないよ。

他の何をも犠牲にしてでも 26ｲﾝﾁﾎｲｰﾙ Wｻｽ 折り畳みが
どうしても欲しいなら止めやしない。

前後輪外したのと、実用上さほど変わらない折り畳みサイズ。
折り畳み機構によるフレームの強度・剛性低下。
折り畳み機構・Wｻｽによる重量増。
値段から考えて、コストを充分にかけられないであろう
サスペンション。

やっぱ、考えれば考える程、賢い選択とは言えないな。

この値段で、乗り味・扱いやすさ・利用範囲等を真面目に
考えるなら、ハードテール・リジットフォークのMTBを
勧めるけどな。ｵﾚだったら。

それはそれとして、マウンテンバイク類形車にすぎないものを
「本格MTB」などという売り方は論外ﾀﾞﾇ。

>>323
> >>321
> それこそルック車じゃないかな？

「ルック車」が何かは知らんが、UGOのような[マウンテンバイク類形車]
ではないわな(W

藻前ら322が釣りと知っててつきあってるのか？

＞３２０
同じＭＴＢ乗りって、ＵＧＯはＭＴＢですらないじゃん！

PART1から永遠話がループしてるんですけど

ああ、気が付かなかった。
同じMTB乗りか。
ふーん・・・・そうですか。

ルック車でここまで盛り上がるスレは他に無いな。

マイクロ１４が(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

>>323
たとえﾙｯｸでもUGOよりかはｼﾞｬｲのﾛｯｸの方がましって言いたいのが分からないかね？

どこに行けばうごの実物見れますか？
どんなものかこの目で現物見てみたいです。
都内に無いかなあ･･･ハンズには無かったし。

ダホンの折り畳み２６はいいですか？

＞＞３３５
山田電気に行けばあるよ。
折りたたむことも跨ぐことも可能ですた。アルミも鉄もどっちも
触ったけどアルミは３９８００にしてはなかなかゴージャスな感じ。
ただし普通に舗装路専用だと理解して乗ること前提。

ただペダルが折りたたみで、プラスチックなんだよね。
折りたたんでもめっちゃでかいしハンドルがあって絶対トランク入らないわな。

MTBのクイック使えば前後ともにタイヤ外れるんだから
折りたたみで１８キロもする自転車買うことはないと思いました。

コンポはシマノだったけどグレードなんだかな〜？覚えてないっす。

>>337
ありがとん。
明日雨が降らないなら行ってみます。
見た目は良さそうですね。

これで山に行く自殺行為はやりたくないです。（ｗ

http://www.666-666.co.jp/html/es1405zoom.html

きたよ〜ヽ(´ー｀)ノ

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

本格派タイヤとサスペンションではなく
本格的に使えないタイヤとサスペンションですので

あげたよー

すでに持ってる人っていないの？

実は全く売れていないトカ！

いや、たまに見かけるからそれなりに売れてるんだと思われ。
まあ例外なく歩道をアウターでギコギコ走っているのだが。

>同じMTB乗りとして
と繰り返し言っているがUGOはMTBでは無い

折りたたみでフルサスのMTB？折りたたみといった時点で
本当のMTBではありません。

UGOがMTBというのはMTBはUGOのような糞だという悪口であり
だから皆気分を害する。街乗りのちょっとカッコいい折りたたみ
という話でもしてれば誰もたたきに来ないよ。

出荷前に全部折れちゃったトカ！

今日雨の中、アルミＵＧＯ同士、歩道でギコギコすれ違いました。
スレもパート４なのに、持主がほとんどいないというのは珍しいですか？

誰も持っていないのにスレの進みは一番ダネ

高校時代、朝の挨拶運動中。
おや、ＭＴＢだ、、「おはようござー」


「うーごだ！！！」

ひょっとして工房の間ではステータスシンボルなのかな？

片山右京プロデュース「ＵＧＯ」シリーズの最新2003モデルが遂にベールを脱いだ！
路面からの衝撃を巧みに吸収するダブルサスの前輪にはダウンヒルサスを搭載。
よりダイナミックな走行を可能にしました。
極太アルミフレームは、輝くアルミポリッシュ仕上げ。
錆びに強く、JIS規格耐震テスト（85kg×15万回）に合格したタフさを誇ります。
そして、大地をしっかり掴むブロックタイヤ。
変化する路面状況に対応し、操縦者のパワーを無駄なくスピードへと変換するシマノ製18段変速グリップギア。
抜群の制動力を発揮するアルミVブレーキなど、安定性・快適性・安全性を追究した機能を装備。
また、ハンドル部にはAヘッドを採用し、さらにグレードアップ！元F1レーサーの「走りの哲学」を凝縮して、縦横無尽の快走を実現するMTBの誕生です。

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

>355
つりはもういいよ
さくじょいらいだしてこい

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

>>354
工房は羽の付いたスクーターが好みです。

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

>JIS規格耐震テスト（85kg×15万回）に合格したタフさを誇ります。
これだけしっかりした作りなのに、折れるとか耐久性が無いとか
書くのは止めてくれないかな。
ジャイを薦めてる人も居るようだけど、ジャイって耐震テスト受けてるの？
JIS規格通ってるの？
MTBなのに、ちゃんとテスト受けてるだけでもUGOは信頼できると思う。

UGO厨の人に質問したいんだけど、
ヤフオクに出てる似たようなやつって、UGOとは別物？

こんなやつ。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c41588121

あともう一個質問！
ハイテンUGOのチェーンリングとRサスの間にある
筒状の物体は何のためにあるの？
http://shopping.biglobe.ne.jp/webshop_doc/3/ugo/free/img/li_pr2_img2.jpg

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

荒らし荒らしって騒いでいるけど
UGOがMTBもどきなのは明らかだし、
UGOが本格的MTBだと騒いでいる人は
ほんのわずか（MTBでは無いという常識派のほうが多数）。

そう考えれば、このスレ自体が自板に対しての
嵐だと言える。その荒らしを改心させようと皆
心を砕いている。ルックの中では良いバイク
（これだって異論たくさんあると思うが）
ならまだしも、本格的なMTBなんていう
煽りはいい加減やめよう。ま、祭りスレも
暇つぶしにはなるから梅雨には良いかも知れんがｗ

俺は名無しの暇つぶしの煽りより右京を信じるよ。
UGOは間違いなくMTBだよ。
右京が嘘つきだとは思えないし。

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

>>357
なら以下のことを実行しなさい。１０万オーバーの自転車や
フルサス２０万を右京ほどじゃないといってるんだから

トレックのFuel（100じゃ無くて良いよ）かスペシャのM4クラス
いやそちらが馬鹿にしているジャイアントのMCMかAC、VT
ルイガノのエアリアルあたりとUGO持って
富士見か高峰行って１０本ずつ下って来い。

路上で乗ってみてなんていうのはだめだぞ。
もちろんスリックつけて走るのもみとめてるし
ツーリングの時はもれもそうしてるけど
山走ると過酷さが違う。で、街乗りで最高なら良いが
本格的MTBと同じといっていてそれを検証するんだから
山を走れないと話にならない。

数年前ルックフルサス（UGOではない）
乗ってたときえらい目にあったからな、ちょっとしたコースで。
今は１０万オーバーHTで楽しんでるが。

そうそう、持ってるやついなくても
レンタルあるからね。MTB心あるなら
絶対帰りにはショップに駆け込んで
本屋でカタログ２００３買ってくるな。

言われなき誹謗中傷を受けてると思ってる
ＵＧＯオーナーの方々
ダウンヒル仕様ダウンヒルサスペンション
の実力を見せ付ける為
ＵＧＯ富士見パノラマＯＦＦを開催しましょう！
ルックスレでは
ルック車で富士見に行く人も居るみたいです
本格的ＭＴＢでダウンヒル仕様のＵＧＯなら
富士見なんてチョロイですよね

荒らし荒らしって騒いでいるけど
ジャイがMTBもどきなのは明らかだし、
ジャイが本格的MTBだと騒いでいる人は
ほんのわずか（MTBでは無いという常識派のほうが多数）。

そう考えれば、このスレ自体が自板に対しての
嵐だと言える。その荒らしを改心させようと皆
心を砕いている。ルックの中では良いバイク
（これだって異論たくさんあると思うが）
ならまだしも、本格的なMTBなんていう
煽りはいい加減やめよう。ま、祭りスレも
暇つぶしにはなるから梅雨には良いかも知れんがｗ

>>362
UGOハイテンと同じでしょ。
ハイテンのほうは同じ工場で作って名前が違うのは何種類か有るようだ。
アルミのほうは見かけませんね。
>>363
スタンドでもかけるんじゃなかろうか。

＞UGO取り扱い関係各位様へ
この際、自転車屋さんにも卸してあげて貰えませんでしょうか？それと、後々
のことを考えても、既存の自転車屋さん達に利益を分配してあげることは、
決して損にはならないと思いますよ。


理由は、このスレを読めばわかるでしょう？自転車屋さんも必死なんですよ・・・きっと。

>>369
あのな、10マソも出せる金があるならとっくに買ってんだよ。バカ。

>>369
>富士見か高峰行って
なんで、んなとこまで行かなくちゃ逝けないんだよ・・・。





もういいよ。

>374
扱おうと思えば扱えるよーん。
扱ってるところもあるよーん。

>376
まぁ、行けば救急車で帰る事になるもんな

>>374

>>377さんの言うとおり、扱おうと思えば扱えますが何か？

こっちを悪者にしないでね（はあと

＞３７９
頑固な偏屈ヲヤジが経営してる、潰れかけの自転車屋ですか？（ｗ

>379,380
うちの方でもホームセンターのみ扱っているのを見たことあるよ。
偏屈親父だろうが、若い人が店長だろうが
まともな自転車屋にはUGO置いてねーな。

逆に聞きたいんだけど、自転車屋で置いてる所なんてあるの？
専門店を狙わないのはジックさんの戦略でしょ。

既存の販売ルートはヨコタさんと組んでベヌトンとかを販売して、
ＵＧＯは通販狙いでしょ。

てかね、こんなくだらない事で自転車屋さんを悪者にしないでね（はあと再び

おいらトレック乗りだけど　ウゴアルミも触ってみたらけっこう(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ！
でした。舗装路でのるならおすすめします。
後ろサスのおかげで乗り心地よいんじゃないかな？

初期性能が保てれば

しかしUGOが売れているのならさあ
ちゃんとしたMTB（ルック車じゃないって意味）を
ドラマで主役に乗ってもらって○○特別モデルとかだせば
UGO以上売れるんじゃないの？

キムタクがのってたバイクみたいに。

>>385
売れるよ。
まだモ娘が無かったかあったけどまだブレイクする前
SPEEDがドラマで乗ってた自転車は凄く売れた。

ただそれはキムタクの乗ってたバイクのように
タイアップ商品じゃないけどね。
自転車じゃ市場規模の問題でタイアップ商品は難しい。

マスメディアの影響は大きいね
トライアルも筋肉番付でやってから爆発的に知名度上がったもん

ツールは夜中・・・

でも若い子は夜中起きてるらしくて結構知ってる。
年配者はNHKでやってた頃見てて知ってる。

ジャパネット高田で扱えばなんでもナンバー１だよ
ソニーのベガ
オリンパスのμ
そしてウゴ　マウンテン　ダウンヒルタイプ

>>389
テレビショッピングは全部詐欺だもん・・・
洗剤とかもさ。
油汚れに見える特殊な塗料を
「油汚れもこんなに簡単に！」とか言って落とすし。

よく見たらその潜在付いてない水だけのところも
汚れが溶けて伸びてたぞ！
油汚れが水に溶けるかボケ！ヽ(`Д´)ﾉ

>>375 >>376
よく読んでね。UGO乗りが１０万以上の自転車と一緒だとか
ダウンヒルをこなしても壊れない優れものだとか、
フルサス２０万円以上の自転車が必要なんていうのは嘘だ
という主張をしたから、じゃあ、比べてみたらと言ったんだよ。

漏れも自分の自転車好きだから週中はタイヤ変えて通勤にも使ってるけど
街乗りオンリーならなんでも好きなの乗れば良いと思ってる。
（良いほうが良いとは思うけどそれを押し付ける気は無い）
ただ、UGOはオフロードも走れる本格的なMTBで１０万オーバーと
同じ性能だといったからじゃあ、乗り比べてよと言ったまで。
”街乗りバイクとしては”良いと言ってる分には
漏れは少なくとも何も言いません。

>>391
>ただ、UGOはオフロードも走れる本格的なMTBで１０万オーバーと
>同じ性能だといったからじゃあ、乗り比べてよと言ったまで。
UGOは39800円の価値でしかないんだよ、10万の性能と価値なんかあるわけ
ないだろうが・・・。

そんなに逝きたきゃ、さっさと一人で富士見か高峰逝ってきなさい。

・・・・＞392を見ると夏休みの到来を感じる今日この頃。

>>392
どこぞの野党の議員か？

>>392
まったくその通り、良いこと言うなあ。
当たり前のことがどうして分からないんだろうね。

折りたためない鉄ですが
ジャスコMTBは￥９８００です。
UGOアルミ1台の値段で4台買えます。
しかも走行中に折りたたみ部分が外れる心配なし。
ジャスコヽ(´ー｀)ノﾏﾝｾｰ

>>396
で？

＞３９７
あるか

大井町の丸井にあったかなぁ・・・・

400UGO

MTBも安くなったんだねー

このスレなかなか活気があっていいじゃないの。
さずがUGO、俺も明日買ってこよ。

　 ／￣￣'' -､
　 （　　　 ／ )　ヽ
　　i　r-,,,, ／,,,,　）
　（ >|　●　 ●//　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 `‐|　　 Ｕ　 /ﾉ　＜>>402 買ってこよだと？俺から買え！通販で！！
　　　＼　━ /　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ((Οっ V>
　　　 ＼　　'oヽ
　　　　　|,,,,,,∧|
　　　　 /　 ∧ ＼
　　　／　／　ヽ　ヽ
　　　ト-<　　　 |_／''┐　　　

あんた誰？

　 ／￣￣'' -､
　 （　　　 ／ )　ヽ
　　i　r-,,,, ／,,,,　）
　（ >|　●　 ●//　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 `‐|　　 Ｕ　 /ﾉ　＜たかたですが、何か？
　　　＼　━ /　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ((Οっ V>
　　　 ＼　　'oヽ
　　　　　|,,,,,,∧|
　　　　 /　 ∧ ＼
　　　／　／　ヽ　ヽ
　　　ト-<　　　 |_／''┐　　　

おいっ！ＵＧＯでＤＨやってみるって奴は居ないのかよっ！
せっかくダウンヒルサスペンションが付いてるのに！

そう言えばちょっと前ＤＨのスレで
ちゅねがジャガーのルック車で
ＤＨやるとかやら無いとか息巻いてたけど
ちゅね氏や蔵さんならＵＧＯでも富士見を楽勝で下りて来れるんか？

UGOを使ったロシアンルーレットって言うのも良いかもね。
交代でUGOでDHコースを下っていき、折れた奴が負けｗｗ

歩道橋の階段降りできるかねぇ？

>>404
UGO教の神が右京なら
ジャパネットのたかた氏はそれを広める使途だな。
ブリーザー教団が強大になりすぎ変化し始めたところに
新興宗教の登場かな。

しかし、この教団の目的は理念ではなく金だが、、、