トリビアの泉＠自転車板

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507 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/08 22:24
>>506
つられて押してみたが、
「３へえ」　じゃねえか！

残りの一人は誰だ？
508 ： ◆puriDayZjg ：04/06/10 23:14
このスレ，まだ生き残っていたか．
509 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 22:04
>>498
ツインパワーですら高嶺の花だよ……。
510 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/02 15:21
ホットゾヌ？
511 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/03 21:54
そうホットゾヌ
512 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/03 22:06
お前、雑学の文庫本なんか読んでんじゃねーよ
513 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/03 23:07
１１へえー
514 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/03 23:26
（´-`）.｡oO(皆の衆！ズンドコロードを買おう)
515 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 22:00
オーライ

とりあえず
516 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 09:39
「日東」とは日本の別称、江戸時代は「ジットウ」を発音した
517 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/08 22:09
初めて見に来た板

約一ヶ月書き込みが無くても落ちないのね
518 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/09 01:48
もっと過疎化した板もあるよ
519 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/09 08:13
上の方で対流してるからな
520 ：memo：04/08/24 04:42
http://homepage2.nifty.com/lezkiss/index2.html
521 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/25 21:26
トリビアage
522 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/25 21:32
ひでぇな
523 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/25 21:34
自転車ﾄﾘﾋﾞｱｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
送ったやつでてこい
524 ：体重0.097t ◆jApVMdAa9c ：04/08/25 21:34
「競輪の自転車はバックできる」

つい今さっき放送してましたね。
プロにバック乗りで競走させるとは、さすがテレビの力ですｗ
525 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/25 22:52
プロならバックでも走れなきゃ
526 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/25 22:59
競輪だけがプロじゃない
527 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/25 23:28
数は少ないがバック乗りを練習してる選手も居るってことだな。
ところで
レース中にバックしても反則にならないの？
528 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/25 23:31
＞数は少ないがバック乗りを練習してる選手も居るってことだな。

どこからこの結論を導き出したのだ？ｗ
529 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/25 23:42
>>528
誰一人完走できないレース結果に対して競輪協会のエライ人が
「殆んどの選手はバック乗りの練習をしてない」と回答してたから。

実際結構乗れてる選手もいたし。
ケイリンではアレだけどスプリントなら使うんじゃない？バック。
530 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/26 01:25
さっき知り合いからメールがきて、「バック乗りして見せて」だと。
ピストとロードを勘違いしてるようだ…。断っておいた。

ついでに、サーリーが紹介されてるWebサイトのURLを送って、
「これ買って自分でやれ」とも書き加えておいた。
531 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/26 01:26
スプリントはバックしたら失格らしいが…。
532 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/26 01:29
確かスプリントでは故意にバック踏むのは反則じゃなかったっけ？
正確な数字は忘れたけど、何センチかバックすると反則負けになったように記憶してたけど。
533 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/26 22:01
ゴールに向かってバックしても駄目？
534 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/28 22:29
>>533
俺が審判なら認めてやるよ。

でも、それじゃ勝てねぇんじゃないか
535 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/16 09:10:20
「トリビアの泉」に、大和孝義さんが出ていましたね。
536 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/16 09:14:34
>>529〜
昔のルールブックでは、２０ｃｍまで、となっていた。
これは、スタンディングでバランスを取るために必要だから、という理由。
相手を前に出すためにバックしたら、失格だよ。
537 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/17 06:14:37
>>536
ﾎｫ〜ﾎｫ〜〜
538 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/17 10:09:16
>537
へぇと言え
539 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/17 13:29:56
スタンディングは俗称。
正しくはシュールプラス。
540 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/18 13:13:33
>>538
ﾎﾞｪ〜
541 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/27 14:39:12
浅草の店の店員はトリビアの司会者に似ている！
542 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/27 15:01:24
トリビアの語源は「三叉路での無駄話」
543 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/27 15:05:09
トリビア・ニュートン・ジョン


ﾌﾟｯ
544 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/27 15:08:47
ニュートンのファーストネームはジョン
545 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/10 15:12:47
ﾎﾞｪ〜　ﾎﾞｪ〜　ﾎﾞｪ〜
546 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/10 18:45:22
ダビドとウナイのエチャバリア兄弟は、
意外と思われるかも知れないが実の兄弟ではない。
547 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/19 13:19:34
ねた、ないのぉ〜!!

で、捕手。
548 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/21 15:57:32
自転車で有名なMIYATAであるが、意外にも同じ会社で
消火器を生産している。
549 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/21 16:41:28
↑常識か…　では、これも全然大したこと無いけど。
　
自転車で移動する人間は
地球上のどの動物、どの機械よりもエネルギー効率が良い。
550 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/21 18:45:59
ﾍｪﾍｪﾍｪ
本当に?
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1077227413/l50
↑に書くべきネタとかじゃないよね?
補足トリビアの内容によって追加させてもらいます
551 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/21 19:38:06
ぐぐって見たら、同じ記述がWebにあったよ。

(もしかすると、一般公開していないBlogかも知れないけど)
htp://landship.sub.jp/stocktaking/archives/000186.html
552 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/21 19:41:07
>>551のWebより

SCIENTIFIC AMERICAN 日本版1973年5月号の記事、
S.S.ウイルソン氏の「自転車の発達とテクノロジー」なのだ。

一定の距離を移動する時に消費するエネルギーを、
(中略)
人間は馬や鮭またはジェット機ほどには効率がよくない。

しかし、自転車の助けがあれば、
一定の距離に対する人間の消費量は約5分の1に減少する（約0.15cal/g/km）。

したがって、人間が速度を3倍から4倍増すことのほかに、
自転車に乗る人は、動く動物や機械のなかでナンバーワンの効率を誇ることになる。
553 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/21 19:42:55
へぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇ
(どうせならジェット機などの消費エネルギーがほしいが見つからない･･･
554 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/21 19:49:10
>>553
ボーイングに電話してみれば？
555 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/21 19:51:17
サイクルセンターのWebにもあったよ
htp://www.h4.dion.ne.jp/~bikemuse/knowledge/miryoku.html

ジェット機は0.6　自転車は0.15となっているね。
556 ：ツール・ド・名無しさん：
へぇへぇへぇへぇへぇ
計15へぇで勘弁してください