何でＢＳは自転車用タイヤを出さないの？

1 ：あうｲ吏い：03/06/30 23:42

何で？
ブリジストンの自転車はあるのに。

2 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/30 23:42

氏ね。

3 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/30 23:43

３？

POTENZAで２層タイヤを出してほしいのか？

4 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/30 23:44

でもそう言えばそうだな・・・

5 ：地上の流れ星 ◆S8blue3Les ：03/06/30 23:44

6 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/30 23:46

あう使いのクソスレにマジレスもなんだがBSマークタイヤはIRCのOEMだ。
リプレイスタイヤ出さないのはもうからないから。

7 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/06/30 23:46

ブリジストンタイヤと
ブリジストン自転車は
別会社。

逆に系列の会社であるからこそ
その垣根を越えるのが難しいとも言える。
どちらが販売をやるのか、どちらが責任を取るのか
なかなか難しいよ大企業の理屈は。

8 ：ちゅね ◆2vDQN//7W2 ：03/06/30 23:46

ﾐｼｭﾗｿに勝てないからだぬ

ﾐｼｭﾗｿﾏﾝｾｰ!

9 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/30 23:48

ナショナル自転車とナショナルタイヤも別会社だな。

10 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/30 23:50

BSオリジナルタイヤ?
http://www.bscycle.co.jp/catalog/city/power-stainless/PSK-spec.html#tire

11 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/30 23:52

じゃあGoodYearはださないのかな？

12 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/06/30 23:52

>>9
元々ナショナルはタイヤなんて部門なかったから
楽だったんかな？

老舗のブリジストンタイヤと
老舗のブリジストン自転車じゃ
人員どっち出すかとか責任問題めんどくさそう。

出して欲しいけどねえ。
でもブリジストンタイヤ側から見たら安くて
アホくさくてやってられないのかもしれん。

13 ：地上の流れ星 ◆S8blue3Les ：03/06/30 23:54

panaracerとpanawaveも別ですか？

14 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/06/30 23:55

ﾜﾗﾀ

15 ：ちゅね ◆2vDQN//7W2 ：03/06/30 23:55

こんな糞ｽﾚ立てたら
ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟはないのか？
ｱﾄﾞﾊﾞﾝは？
なんか出てきて霧がない

16 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/30 23:55

ナショナルはもともと自転車用ランプからはじまって巨大電器メーカー
になったからな。
創業の精神を受け継ぐ自転車は儲からなくても意地でもやってるフシがある。
自転車用タイヤ作っているのもそれと似たようなもの。

17 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/30 23:58

あう使いを弁護するのは不本意だが、ブリジストングループは自転車
作ってるところが他のタイヤメーカーと違う。

18 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/01 00:01

でもAQﾄﾞｰﾅﾂのように
ある程度減ってきてもグリップが出るようなスリックがあれば(･∀･)ｲｲ!んだけど。

19 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/01 09:12

IRCがBSの子会社だからです。知らないの？まじで？

20 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/01 09:40

6 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/30 23:46
あう使いのクソスレにマジレスもなんだがBSマークタイヤはIRCのOEMだ。
リプレイスタイヤ出さないのはもうからないから。

21 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/01 09:56

シールウザイ

22 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/01 13:55

クラシックカーレースの番組を見たら、ミシュランは何十年も昔の車でも
ちゃんと専門の職人と在庫を置いてタイヤ供給に対応できるようにしているそうな。
ただ売れる売れないだけじゃない商売に対する考え方の違いかなと思う。

23 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/01 22:13

激しくどうでも良いが、スレ立てたのはあう使いではないぞ。
1の名前欄をよく見てみなｗ

マジレスだが、以前何故自転車用を出さないのかとメールで
問い合わせてみたのだが。「弊社としましては、今後自転車用の
タイヤを販売することは全く有りません」との回答だった。
パナとかミシュランの名前出して煽ってみたんだがなｗ

24 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/01 22:25

だって市場がちいさいもん。

25 ： ◆9be1TCSq2E ：03/07/02 11:55

BSブランドのタイヤは販売されておりますが?>>23
今もマイティロード2が80ペア入荷したぞ。
って、そういうことじゃないのかね。「製造」なのか?
チューブラーもあるし、なつかしのレイダックタイヤもある、スノーもあるぞ。

IRCは二輪、BSは四輪の住み分けをしているんだよ。

ちなみにIRC製造以外のBSタイヤもある。

26 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/03 17:22

>>25
＞IRCは二輪、BSは四輪の住み分けをしているんだよ。
オートバイの方はＢＳ、ＩＲＣ両方あるよ。
どうでもいい上げ足取りのようで申し訳無いが。

27 ： ◆9be1TCSq2E ：03/07/03 17:25

それは失礼しました。

28 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/03 17:46

>27 ： ◆9be1TCSq2E ：03/07/03 17:25
　
　北足立郡さん　ちょっとカッコわる。
　おまいさん所は、カブあたりのタチ交換はやらんのかい？ by安置北足立郡

29 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/03 23:57

>>25
所謂スポーツバイク用のタイヤって、普通に売ってたっけ？

30 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/04 10:07

http://www.inoac.co.jp/irc/mc/products/product.html

31 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/04 10:11

パナの自転車のパナタイヤ採用率に比べるとアンカーのIRC採用率は低いよな。

32 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/04 10:18

おまいさんたち　

ブリジストン　　×
ブリヂストン　　○
　　　です　　　　　　

33 ： ◆9be1TCSq2E ：03/07/04 11:52

やんないよ、BSの単車タイヤがあるのは知らなかった。
IRCが二輪で…というのはBSの営業が言っていたからそういうもんかいと思っていた。

単車乗ってたけど、そういう興味なかったからマジマジと見たこともないや(w
恥ずかしいね。

34 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/04 12:03

ミドルクラス（２５０～４００）あたりで履いてるのはよく見る。
あとはオフ車だな。

35 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/04 12:17

関係ないけど
横浜ゴムも昔自転車作ってたんだってね

36 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/04 12:30

アドバンロゴのＭＴＢ見た事あるような気がするな、そう言えば。

37 ： ◆9be1TCSq2E ：03/07/04 12:41

>>35
つくってたのかな? 広告はみたけど、走っているのを見たことないな。

店でお客さんと話すときのネタで「サンスター」があるけど、これはなぜか
昔から知っていた。自転車出していたし、バイクの世界ではサンスターのスプロケ
は有名だとか。

38 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/04 17:45

オフロードを中心に有名だよ＜サンスター
最近ではちょっと変わったスプロケも出してた。
チェーンの泥ハケがいいらしい。

自転車用は作らんのかな？

39 ： ◆9be1TCSq2E ：03/07/04 20:52

そうそう、昔トレール車が流行った頃にも雑誌にのってたな。
自転車用のリアスプロケ、フロントチェンリングもつくってほしいけど
市場がな…

40 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/05 00:02

確かに市場がな～。

バイクのスプロケのノウハウがどこまで活かせるかもな～。

41 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/05 00:18

ＢＳは自転車も国内生産は少ない、ほとんどが中国工場かメリダＯＥＭ。
ＩＲＣとインドネシアでＢＳマークのＯＥＭタイヤを作ってもらっている。
ようするに企画と販売の会社になっているンです。
パナの場合もパナソニックとプリントされたデミングのタイヤを現在多用しています。

42 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/05 00:20

パナに限らずメーカー製完成車についてくるファイアXCやトレブは
実はパナレーサーブランドのリプレイスとは別モノって本当？
実際には他メーカーのOEMなの？

43 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/05 10:09

トレブはMADE IN JAPANって書いてあったよ

44 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/05 12:51

＞＞４２
それは誰に言われたの？
自動車じゃないんだから、そんな面倒くさいことしないよ。
＞＞４１
ん？ナショナルのタイヤ、新しいカタログというかチラシみたけどシンコー製になったの？
シンコーは中国にいってしまったのかと思ったけど、国内生産分はナショナル向けにしたのか？
シンコーのL/Tでさえ中国だけど。
ちなみに見たろうけど、去年あったHardMaxがなくなって全て日本製になってたね。

45 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/06 10:52

>>44
パナのガチャリンコを買ったけデミングって彫っているタイヤにパナソニックの
シールが貼っている物でしたよ。チューブもデミングって印刷してありました。
中国製でした。
中国や台湾で組みたてる自転車にわざわざ日本からタイヤを持って行く事はないのでは？

46 ：44：03/07/06 11:10

そうなんだけど、ナショナルの安いのはCHENGSHIN製だったんだ。
それがシンコーになったのかな?ということ。
シンコーのがいいんだけど、中国いってから質落ちたからなぁ…
海外工場じゃIRCのシンガポール製以外好きでない。

47 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/06 11:25

ttp://www.rakuten.co.jp/e-cycleparts/470810/

48 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/06 11:27

>33
大型バイクの間でも、ブリジストンとdunlopが大半をしめてるぞ。
単車のっていてブリジストンを知らないってのは理解できないぞ。
2輪では、ブリジストンとdunlopが超メジャーです。
あと、ミシュランがマニアックになるくらいですよ。

49 ：ちゅね ◆2vDQN//7W2 ：03/07/06 12:32

>>48
ﾐｼｭﾗﾝも超ﾒｼﾞｬｰだぬ

50 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/06 13:00

やっぱトーヨーだろ

51 ： ◆9be1TCSq2E ：03/07/06 13:01

そうかー(w
昨晩みたらおれのはダンロップだったな。ちゅうかダンロップしか合うのが
無いと言われた記憶あるな。18インチスポークホイール車だ。
ま、単車のってても「大好き」なわけじゃないから許してくれ～

52 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/08 20:19

ミシュランは超メジャーだけど、高くて、付けている香具師すくなし

53 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/08 21:38

>>52
ん？それはオートバイのほうの事？
リッタークラスでは使ってる人多いよ。

54 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/09 11:24

タイヤの場合はライセンス生産やＯＥＭが多い。
ちなみに４輪用のみしゅらんは国内ライセンス生産だ（岡本理研）。

55 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/09 11:47

何でＢＳは自転車用タイヤを出さないの？

出せないんだよ！自転車用の型や機械は全部ＩＲＣに買ってもらったんだよ。

56 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/09 12:08

BS専用スレッドが無いから（自転車、タイヤ）

57 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/10 12:42

>>54
ＯＫマーク。近藤夢と一緒だぬ。

58 ：_：03/07/10 12:42

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

59 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/10 13:43

BSはタイヤを出さないかわりに北上尾駅つくってもらったんだよ…道も広くして
もらったし…

60 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/18 22:00

BSの自転車はBS製のタイヤじゃないのか？

61 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/18 22:04

やあ、みんな。
今宵もクソスレだね！

62 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/18 22:09

昔、工場見学をした際に友人が質問したら
ナショナルタイヤ＆ナショナル自転車への配慮があって、
作らないと言ってたよ。

63 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/18 22:51

もう自転車を造る工場はないよ、輸入した部品を組みたてる所はあるけど。

64 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/19 11:51

＞＞６２
配慮？なんじゃそりゃ！あるわけないだろ！！
じゃ、日産はトヨタに配慮して自動車生産やめろ！！
トヨタはヒュンダイに配慮して自動車生産やめろ！
＞＞６３
あるって、高額車はまだ日本製だっての

65 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/19 19:35

Ｎ東でつくってるクロモリフレームは　っぽいな。

66 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/20 17:13

北東……どこだろ?

67 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/31 01:41

昔、BSの自転車で「トリアルタイヤ」ってのがあった・・・台形の

68 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/31 01:47

>>67
俺のロードマンについてたよ。それ。
オーバルギアもついてた。

69 ：ぼるじょあ ◆yBEncckFOU ：03/08/02 04:27

　　　　∧＿∧　 ∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　（　・３・） (　　＾＾）＜これからも僕たちを応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣￣∪￣￣〕
　　＝ ◎――――――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉&ぼるじょあ

70 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/04 13:53

>>1は鉄道板住人？？

71 ：あうｲ吏い：03/08/12 12:10

>>70
違うよ。
何で？

72 ：山崎渉：03/08/15 21:40

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

73 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/22 17:13

IRC扱いのタイヤは磨耗しにくくて良い
そうでないBSタイヤは屑
削れまくりだ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ

運転荒いとか言うな

74 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/22 17:26

>>73
言わない

75 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/10 01:01

それどころじゃない。

76 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/10 01:14

>>75
もっと早く書き込め

そ　れ　ど　こ　ろ　じ　ゃ　な　か　っ　た　か　ｗ

77 ：Bye-King：03/09/10 01:14

>>67現役で知ってるなら歳がバレバレ（ｗ
アレは走りが軽かったなぁ！まるでTT100みたいだ

コーナーでは一気にスパッと倒しこんでやらんと初期が滑り気味だった・・
(オレの歳もバレた）

BSうんぬんに関しては業界の申し合わせ(棲み分けが分かり易いか？)らしい。
原チャリ関連のシェアもそう（と業界に居た頃聞いたが定かでない）

78 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/24 18:06

なんでGoodYearは自転車用タイヤを出さないの？

79 ：：03/09/27 15:51

>78
こっちもそれどころじゃない。

80 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/01 23:18

ピレリはどう？
ずいぶん前、近所にピレリタイヤを履いたの放置自転車があったんだけど・・・。

81 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/06 16:36

質問age

82 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/22 23:24

おい！だれも>>80に答えてやらんのか？

83 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/23 09:05

むかぁーーーーーしはあったよ。

以上。>>80

84 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/05 08:24

自動二輪のミシュランって高いわけ？
チャリのミシュランは？

四輪のミシュランは投売り状態なんだけどね。
ＢＳタイヤに比べると減らないけど全然グリップしねークソタイヤという評価。

85 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/05 09:07

自動車板のタイヤスレを見ると当たれば天国ハズレは地獄らしいな

86 ：ドンホセ ◆HaDDLKrJK6 ：03/11/17 20:36

>>84
それなりに高いよ。性能も悪くは無いみたい。
ただ、温度依存度が高いってよく言われる。
実際走りはじめなんかはズルズル滑ってたよ。
最近は改善されたみたいだけどね。

自動二輪のタイヤはＢＳ、ダンロップ、ミシュランでほとんどを占めてる。
たまに物好きがメッツラーとか、あとオフロードでマクシスとかＩＲＣとか。

87 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/06 00:02

俺のＭＴＢ用２６インチ１．５はＢＳだよ。
２年位前に変えたんだけど見た目はニンバスに近いがパターンが違う。
ＩＲＣともパターンが違う。サイドが赤や青や黄色があった。
最近見なくなったんだけど何者なのかいまでもワカランです。

88 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/06 01:48

＞＞たまに物好きがメッツラーと

知ったか野朗は死んどけ

89 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/06 01:58

>87
> ＩＲＣともパターンが違う。サイドが赤や青や黄色があった。
これか？
http://www.rakuten.co.jp/e-cycleparts/470810/470854/
これならＩＲＣ製だぞ。

90 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/06 10:35

>>87
はいはいBSでは製造してませんので。
最近はIRC以外でも大陸メーカーの粗悪品質のもありますからねー
BSというタイヤメーカーのブランド信じるなよー

91 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/07 00:11

>89
サンクス。これです。ありがとさん！
自分はIRC好きなんだけどね。
2輪車(エンジン付き）にはSP10なんて普通にはなかなか見かけないタイヤを好んで使ってたりするのだ。
スレ違いだが2輪用BSハイグリップタイヤはダンロップより雨天のグリップは上のように感じた。
ＩＲＣとはグレードが違うので同じ定規で測れませんが。

92 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/07 01:32

そういえばノキアンがＢＳの傘下になったと言うのを自転車展で聞いたな

93 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/07 01:36

>>92
その話、わたしもBSの方に直接聞きました。
ノキアンと協力してBSブランドのMTBタイヤ作る可能性も
あると言ってました。

94 ：ドンホセ ◆HaDDLKrJK6 ：03/12/07 22:09

>>88
ん？最近はメッツラーはそういう扱いじゃないの？

95 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/08 21:27

>>94
そうだねぇ。
メッツラーは２０年前はメジャーの一角だったが今は堂々たるクソタイヤ。
そういえばダンロップもそれに似てきてるね。
むかーし、TT100大人気の頃のダンロップとは全然違うよな。

96 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/08 21:30

Ｆ１のイメージがあるから、ヨーロッパで売れそうだけどな

97 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/09 09:00

>>86
ミシュランはダメだねえ。
上位モデルのパイロットスポーツもRE-01だと相手にならない。
コンフォートモデルはそこそこいいんだが、スポーツタイヤでは糞。