1 :
ツール・ド・名無しさん:
1である私は全く知らない店ですが知ってる方々語って下さい。
2 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/24 13:00
2
これでなるしまスレが救われる。
ありがとね。
4 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/24 13:01
さあ、
俺も知らないや。
どこにあるの?
5 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/24 13:03
南浦和駅近くだっけ?
TREK安いって有名だよね?
6 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/24 13:03
生協がぱわーあっぷしたのかとおもいまふた。
8 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/24 13:05
9 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/24 13:07
10 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/24 13:08
12 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/24 13:22
スケベ椅子もトラぶったって言ってたじゃん?
でも具体的な内容は無し。
実際具体例は出せないだろ、小さい店ですぐ個人特定されるものなぁ。
13 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/24 13:24
14 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/24 13:24
店主の人柄は悪くないです。
親身になって相談に乗ってくれます。
正直な話なるしまスレで変な擁護してる人たちの方が迷惑ですね。
かえってイメージ悪くなる。
15 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/24 13:25
特定されても二度と行かないなら問題ないはず。
実は結構みんな利用してる良い店?
17 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/24 13:26
>>14 昼休みの祭りで
知らない人間も私怨でゴチャゴチャ言ってるのに具体例出さない馬鹿が面白くて
遊んでたんだろ。
本と迷惑。
18 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/24 13:27
19 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/24 13:28
>>17 貴方も同じです。
私怨だの馬鹿だの罵り返せば荒れると思いませんか?
しっかし、埼玉住人も幸せですね。カネコやPowerCoopがあって。
どこにしようか迷うなんて輩もいたりして。
21 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/24 14:05
2ちゃんは便所のラクガキってか?
開き直るなよ・・・
24 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/24 16:22
確かにたまにいいかげんな時があるのは確かかも。
でも満足しなかったらその場で言えばちゃんとやり直すよ。
どんなショップでも完璧を求めたら辛い、何かミスや不都合あってもその後の
対応をちゃんとしてくれれば問題は無いと思われ。
つまりリアル社会で自己主張できないヒキコモリ君が
2chで自己主張するためのスレなわけだ。
26 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/24 17:47
ちょっとネガティブな書き込みがあると大荒れするってのもどうかと思うけどね。
カネコやなるしまは批判されてもさらっと流してるじゃない?
27 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/24 17:49
>>26 そうでもないよ。
なるしまスレとかであれ以上に大荒れしたことなんだもある。
二回のメガネ君のときとかそれ以外に何度も。
思い込みじゃなく過去スレ読みんしゃい。
たまたま他にネタが無く昼休みにあたっただっただけ。
28 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/24 18:46
29 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/24 19:10
>>28 どこにも「フォーク変える」なんて書いてないよ。
「フォーク変える」という話は書いてあんじゃん。>29
結局はフォークは変えず変なパーツ使ったけど、フォーク変えた方がベターだった、
と249の人は思ってる感じしますが。
フォーク替えるより、ステム一体型のDHハンドル(X…?)を諦めて、
OSステムにすればモアベター?
32 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/25 17:48
>28
そうなんす!USPが使ってるVISIONの
DHバーだったんだよ。それがノーマル対応でさ。。
いまみてみたら、ダイヤコンペってメーカーだった。
このパーツ見るたびむかつくから、久々に見たよ。
33 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/25 17:57
フォーク高いし
それ換えるのは乗り味などある種ギャンブルだし
懐にやさしい方を選んだんだな。
埼玉にも生協があるんですね。
生協は今日も盛況だった。
36 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/26 00:20
パワーコープオリジナル5900て
37 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/26 00:23
38 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/26 00:23
生協って創価ですか?
>>36 最近買ったけど何か聞きたいことある?
(めちゃめちゃ個人特定されそうだな(笑))
何もないようだ(笑)
41 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/28 15:54
>>38 最近の若者は無知だね。
多分その2つが結びつくのは
2chでしか知識得られないせいだろうけど。
43 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/28 15:55
オリジナルってどこがオリジナル?
43は初心者ですな
46 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/28 16:08
>>44 だからオリジナルってどこがオリジナル?
教えてよ玄人さん!
>>46 まずはトレックスレをここ100レスほど読んでこい。
すぐ分かるから。
48 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/28 17:29
パワーコープとカネコイングス両方でトレック5500買ったことあります。どっちもかなり安いですね。身長168、股下76の胴長手短な自分に前者は50cm、後者は52cmのフレームを薦めてくれました。
50だとハンドル落差がありすぎですが、52だとシートポストの出が短く格好悪いのですが走りはこっちの方がいいです。
店主はいい人なんですが、あの体型だからポジション等はあまり詳しくないのかな。やっぱりなるしまのように店員自身がライダーで
ポジションにノウハウに詳しい所がベスト。ロードはポジションが超重要だから。
49 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/28 18:03
>>48 でかい奴にはでかい奴のことしか分からない
50 :
シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆WWkTvYxtEs :03/06/28 18:38
>>49 いやそれでもプロなら全部分からないとダメでしょw
ちなみに他人のポジションは
体の各部分の長さ以外に筋力と柔軟性と感覚的な部分あるから
正確には絶対分からんよ。
最終的にはある意味当てずっぽw
48さんの場合たまたま52が良かっただけでパワーコープのテンチョが
ポジション詳しくないと言えるほどじゃないべ。
>>41 値段はWebに載ってる。まぁ交渉しだいで多少は変わる。
オリジナルってのは要するに5900フレームセット。
なのでTREKの保証もフレーム分だけ。他のパーツ
についてもWebと同じ。
(だけど俺のはシートピラーがBONTRAGER SELECTだった)
ちなみにサイズは58cm(背182cm股85cm)。
ポジション測る奴に乗ってみたらそうなった。
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
53 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/15 17:28
>>168 オマイの勘違いだろ?
168cmの香具師が5500の52じゃステム50mmとかか?
BBオフセットしてるからシートの後退幅が他のフレームより(以下省略)
ハンドル上げれば(以下省略)
55 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/15 17:30
>>53 168cmで胴長なら5500の52でステム100mmくらい行くだろ。
なに言ってんの?
56 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/15 17:49
52だとシートポストの出が短く格好悪いのです
ロードはポジションが超重要だから。
57 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/15 17:50
>>56 足の短さを恨め。
格好より乗りやすさだ。
58 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/17 16:42
>>55 ほんと?
53が言うように
5500の52はトップが530
シート角74.8
BB位置が20mmほど後ろなんで
ステムが短くカコワルイ
漏れも若干スロープの50に乗ってるんでつ
そういうのは気にしなくていいの?
59 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/17 19:20
60 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/18 17:59
>>58ですが、
5500って、後退幅の大きいいシートピラーじゃないとポジションでないでしょう?
漏れが間違ってるのか?
ノーマルだとペダルが後ろになるんだけどちがうのでしょうか?
>>55が正しいと、漏れはメチャクチャなポジションてことに・・・・
61 :
シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆WWkTvYxtEs :03/07/18 18:53
5500って毎年スケルトン変わるから
いつの話か分からずにトップチューブを仮定すること自体無理あると思うよ。
本来はアメリカ国内のクリテリウムレース用のスケルトンだったから
10年近く前だと520mmで500mmのトップとかだった可能性あるし。
俺が買おうか迷った歳はトップチューブ540mmだったから
俺の身長でちょうどだったし。
62 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/18 19:01
トレックはBBがオフセットしてるからシート角とトップ長で単純には語れない
63 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/18 20:28
BBがオフセットとか言ってる奴は一人だけだな。
意味わかってない。
>>63 ・・・・
そうですか
トレック(今のは違うかも)はシートチューブの延長上にBBの中心が来ない
若干後ろにある(リヤセンター詰めるため)
だから普通のフレームで73度でポジションが出せた(後退量が取れた)人が同じ角度の
トレックの場合出せないことがある
昔のキャノもLSのベンドシートチューブなんかもそう
65 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/18 22:14
73度?50とか52って75度じゃないっけ?
オフセットしてる分シートチューブ立ってるから同じだって聞いたけど。
それ以前に50や52はオフセット量もたいしたこと無いでしょ?
73度は例えです
前と同じ角度だから大丈夫ということではないと言いたかっただけです
それとBBが後ろに下がるから同じポジションを取るためにはシートは
「寝させる」必要があります
オフセット量は・・・5mmも変われば大事だと思うんですよね
とにかくトレック(OCLV)はスケルトンの数値だけを頼りにサイズを選ぶのは
難しいと言う事を言いたかっただけです
67 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/18 22:19
ショップ店員のガタイが良いと小さめフレームでピラーやステムが出る
サイズを薦めがちだったりする。
68 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/19 09:08
69 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/07/19 20:15
いやらすぃ番号だぬ
早く死ねよ
71 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/02 22:22
超生協
72 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/18 22:31
2004TREKのOCLVはスローピングなし残念
TREK2004年モデルが出てますな。
Madoneもオリジナル車やるのか。
75 :
ツール・ド・名無しさん:03/11/04 17:45
おりゃ!
76 :
ツール・ド・名無しさん:03/11/21 07:42
サイスポ紹介あげ
77 :
ツール・ド・名無しさん:03/12/07 03:27
ホームページ見たけど、
フォーム指導サービスがあるの?経験者いる?
78 :
ツール・ド・名無しさん:04/01/10 00:41
から揚げ
あげるな あふぉ
80 :
ツール・ド・名無しさん:04/01/22 04:52
そうえばBBS消えてるね。
パワーコープ良い店
昨日、R254とR407のぶつかるところで、もろ『POWER COOP』と
書かれたフレーム車載して川越方面に走っていった車がいました。
あのお店、オリジナルフレーム出してたっけ?
パワーコープはホントに良い店なのか?